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Locomotives américaines Banque d’images détourées

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Locomotives américaines Banque d’images détourées

WW2 USA War effort production American Railroad locomotives au-dessus de la fosse à cendres à la roundhouse et à la station de coaling à Chicago et au nord-ouest [c.-à-d. North Western] Railroad yards, Chicago, Illinois Delano, Jack, photographe 1942 décembre Chicago and North Western Railway Company - Guerre mondiale, 1939-1945 locomotives de chemin de fer Shipping Fuel - États-Unis--Illinois--Chicago Banque D'Images
RM2E0461T–WW2 USA War effort production American Railroad locomotives au-dessus de la fosse à cendres à la roundhouse et à la station de coaling à Chicago et au nord-ouest [c.-à-d. North Western] Railroad yards, Chicago, Illinois Delano, Jack, photographe 1942 décembre Chicago and North Western Railway Company - Guerre mondiale, 1939-1945 locomotives de chemin de fer Shipping Fuel - États-Unis--Illinois--Chicago
Les locomotives du 19ème siècle, American express locomotive , gravure sur bois, l'Amérique Banque D'Images
RMR5AEWJ–Les locomotives du 19ème siècle, American express locomotive , gravure sur bois, l'Amérique
WW1 propagande USA Poster 'Keep 'em Going'! / Ketterlinus Phila. Affiche montrant un soldat allemand fuyant d'une locomotive arrivant en sens inverse, « U.S. » McAdoo, W. G. (William Gibbs), 1863-1941. [1917] Guerre mondiale, 1914-1918--aspects économiques et industriels--États-Unis - Guerre mondiale, 1914-1918--transport - locomotives de chemin de fer--1910-1920Lithographies--couleur--1910-1920. Affiches de guerre--américaines--1910-1920. « chaque locomotive de mauvais ordre est un soldat prussien. Chaque locomotive vivante est un soldat américain. Allons au-dessus des locomotives prussiennes et faisons des soldats américains hors d'eux Banque D'Images
RM2G5KD7E–WW1 propagande USA Poster 'Keep 'em Going'! / Ketterlinus Phila. Affiche montrant un soldat allemand fuyant d'une locomotive arrivant en sens inverse, « U.S. » McAdoo, W. G. (William Gibbs), 1863-1941. [1917] Guerre mondiale, 1914-1918--aspects économiques et industriels--États-Unis - Guerre mondiale, 1914-1918--transport - locomotives de chemin de fer--1910-1920Lithographies--couleur--1910-1920. Affiches de guerre--américaines--1910-1920. « chaque locomotive de mauvais ordre est un soldat prussien. Chaque locomotive vivante est un soldat américain. Allons au-dessus des locomotives prussiennes et faisons des soldats américains hors d'eux
Horatio Allen (1802-1889), ingénieur civil américain et railroad pioneer. A aidé à la conception du canal Érié. En 1828, il fut envoyé en Angleterre pour étudier dans les locomotives à vapeur de fer. Il a livré quatre locomotives démantelé aux États-Unis et, en 1829, conduit le tourbridge 'Lion' le long des 16 kilomètres de voie entre les Honedale et Carbondale, Illinois. Gravure tirée de 'Les chemins de l'Amérique". Londres, 1890. Banque D'Images
RMTXH3X0–Horatio Allen (1802-1889), ingénieur civil américain et railroad pioneer. A aidé à la conception du canal Érié. En 1828, il fut envoyé en Angleterre pour étudier dans les locomotives à vapeur de fer. Il a livré quatre locomotives démantelé aux États-Unis et, en 1829, conduit le tourbridge 'Lion' le long des 16 kilomètres de voie entre les Honedale et Carbondale, Illinois. Gravure tirée de 'Les chemins de l'Amérique". Londres, 1890.
Portrait gravé de John Ericsson (1803-1889) inventeur suédois-américain de locomotives à vapeur, navire de guerre blindé à revêtement ironneux et plusieurs mécanismes à base de vapeur Banque D'Images
RF2DP5NDY–Portrait gravé de John Ericsson (1803-1889) inventeur suédois-américain de locomotives à vapeur, navire de guerre blindé à revêtement ironneux et plusieurs mécanismes à base de vapeur
1961 publicité imprimée sur les locomotives General Motors. Ligne principale d'approvisionnement locomotive électro-motive Banque D'Images
RM2WKP8EY–1961 publicité imprimée sur les locomotives General Motors. Ligne principale d'approvisionnement locomotive électro-motive
Illustration vectorielle d'une locomotive à vapeur américaine d'époque. Noir et blanc Banque D'Images
RFEY71JX–Illustration vectorielle d'une locomotive à vapeur américaine d'époque. Noir et blanc
La gravure de la voie ferrée sur la Sierra Nevada capture la beauté sauvage et le triomphe technique de ce chemin de fer américain du XIXe siècle. Serpentant à travers les sommets imposants et les forêts denses des montagnes de la Sierra Nevada, ce chemin de fer était une partie cruciale du chemin de fer transcontinental, symbolisant la course implacable vers l'expansion vers l'ouest. L'œuvre d'art détaillée met en valeur les voies traversant le terrain montagneux, avec des locomotives naviguant dans des virages serrés et des pentes abruptes. Cette pièce met en évidence la tâche difficile mais impressionnante de construire un chemin de fer Banque D'Images
RM2XMR1T8–La gravure de la voie ferrée sur la Sierra Nevada capture la beauté sauvage et le triomphe technique de ce chemin de fer américain du XIXe siècle. Serpentant à travers les sommets imposants et les forêts denses des montagnes de la Sierra Nevada, ce chemin de fer était une partie cruciale du chemin de fer transcontinental, symbolisant la course implacable vers l'expansion vers l'ouest. L'œuvre d'art détaillée met en valeur les voies traversant le terrain montagneux, avec des locomotives naviguant dans des virages serrés et des pentes abruptes. Cette pièce met en évidence la tâche difficile mais impressionnante de construire un chemin de fer
La Stourbridge Lion était une locomotive ferroviaire à vapeur. C'était la première locomotive construite à l'étranger à être exploitée aux États-Unis, et l'une des premières locomotives à fonctionner en dehors de la Grande-Bretagne. Il tire son nom du visage du lion peint sur le devant, et de Stourbridge en Angleterre, où il a été fabriqué par la firme Foster, Rastrick and Company en 1829 Banque D'Images
RF2RT1BKP–La Stourbridge Lion était une locomotive ferroviaire à vapeur. C'était la première locomotive construite à l'étranger à être exploitée aux États-Unis, et l'une des premières locomotives à fonctionner en dehors de la Grande-Bretagne. Il tire son nom du visage du lion peint sur le devant, et de Stourbridge en Angleterre, où il a été fabriqué par la firme Foster, Rastrick and Company en 1829
Sauterelle américain de l'Atlantique, 1832 La Machine, 1898 Banque D'Images
RMPX2E3B–Sauterelle américain de l'Atlantique, 1832 La Machine, 1898
Locomotives à diverses périodes exploité par le Canadien National (CN). 1. Train musée tiré par locomotive n° 40 de la Grand Trunk Railway en 1872. 2. Type de locomotives de fret 'Mogul' n°674 construit en 1899. 3. Pacifique" n°5304 locomotive construite en 1920. 4. Mountain' n°6021 locomotive construite en 1924. 5. Le 9000, la première locomotive électrique de pétrole en Amérique du Nord, en 1928. 6. Grande vitesse 'Nord' de la locomotive no 6401 construit en 1936. 7. Le 'Super' tiré par Continental 6521 locomotive construite en 1957. 8. La locomotive de fret n°2112 a été construit en 1982. Banque D'Images
RMTXG42P–Locomotives à diverses périodes exploité par le Canadien National (CN). 1. Train musée tiré par locomotive n° 40 de la Grand Trunk Railway en 1872. 2. Type de locomotives de fret 'Mogul' n°674 construit en 1899. 3. Pacifique" n°5304 locomotive construite en 1920. 4. Mountain' n°6021 locomotive construite en 1924. 5. Le 9000, la première locomotive électrique de pétrole en Amérique du Nord, en 1928. 6. Grande vitesse 'Nord' de la locomotive no 6401 construit en 1936. 7. Le 'Super' tiré par Continental 6521 locomotive construite en 1957. 8. La locomotive de fret n°2112 a été construit en 1982.
Culture La culture du virus vaccinal. Un ingénieur anglais américain sur les locomotives. 'Navires insubmersible. Des prix pour la conception de meubles. -0-0-américain de la production de chariot. L'enlèvement de cheveux du visage., Scientific American, 1880-11-20 Banque D'Images
RM2ABWNDB–Culture La culture du virus vaccinal. Un ingénieur anglais américain sur les locomotives. 'Navires insubmersible. Des prix pour la conception de meubles. -0-0-américain de la production de chariot. L'enlèvement de cheveux du visage., Scientific American, 1880-11-20
USA, Cheyenne, Depot Museum Voyage illustration vecteur Illustration de Vecteur
RF2PHWE1B–USA, Cheyenne, Depot Museum Voyage illustration vecteur
Groupe de moteurs de fret Lackawanna, entre 1890 et 1901. Banque D'Images
RM2R906FM–Groupe de moteurs de fret Lackawanna, entre 1890 et 1901.
Scientific American Volume 12 Numéro 22 (mai 1865) . ge du jet de vapeur. Ce ventilateur est conçu pour fixer dans le corps de l'thefurnace au-dessous de la grille, et l'externe est un ironbox, A, avec portes, B, l'ouverture vers l'extérieur. À l'intérieur de l'acier en utilisation constante sur la ligne, et compte tenu de l'theyhave plus grande satisfaction. Ces n'ont pas, cependant, été suffisamment longtemps à l'opération d'enablea Rapport à établir entre eux et fer theordinary des portions de la locomotives ; mais il y a des raisons de croire que l'économie au point d'être wearwill égale à celle effectuée par la substitution pour ofsteel Banque D'Images
RM2AJFDMA–Scientific American Volume 12 Numéro 22 (mai 1865) . ge du jet de vapeur. Ce ventilateur est conçu pour fixer dans le corps de l'thefurnace au-dessous de la grille, et l'externe est un ironbox, A, avec portes, B, l'ouverture vers l'extérieur. À l'intérieur de l'acier en utilisation constante sur la ligne, et compte tenu de l'theyhave plus grande satisfaction. Ces n'ont pas, cependant, été suffisamment longtemps à l'opération d'enablea Rapport à établir entre eux et fer theordinary des portions de la locomotives ; mais il y a des raisons de croire que l'économie au point d'être wearwill égale à celle effectuée par la substitution pour ofsteel
EVANS LOCOMOTIVE, 1786 Oliver Evans (13 septembre 1755 – 15 avril 1819) est un inventeur, ingénieur et homme d'affaires américain né dans le Delaware rural et plus tard enraciné commercialement à Philadelphie. Il fut l'un des premiers Américains à construire des machines à vapeur et un défenseur de la vapeur à haute pression (par opposition à la vapeur à basse pression). Pionnier dans les domaines de l'automatisation, de la manutention des matériaux et de l'énergie à vapeur, Evans a été l'un des inventeurs les plus prolifiques et les plus influents dans les premières années des États-Unis des LOCOMOTIVES PIONNIÈRES Article EN ANGLETERRE ET EN AMÉRIQUE. Par Alfred Mathews. Du moteur Banque D'Images
RF2T6H14J–EVANS LOCOMOTIVE, 1786 Oliver Evans (13 septembre 1755 – 15 avril 1819) est un inventeur, ingénieur et homme d'affaires américain né dans le Delaware rural et plus tard enraciné commercialement à Philadelphie. Il fut l'un des premiers Américains à construire des machines à vapeur et un défenseur de la vapeur à haute pression (par opposition à la vapeur à basse pression). Pionnier dans les domaines de l'automatisation, de la manutention des matériaux et de l'énergie à vapeur, Evans a été l'un des inventeurs les plus prolifiques et les plus influents dans les premières années des États-Unis des LOCOMOTIVES PIONNIÈRES Article EN ANGLETERRE ET EN AMÉRIQUE. Par Alfred Mathews. Du moteur
Les preuves de progrès. Ce que la moissonneuse a fait. Locomotives américaines pour l'Australie. Electro-Plate américains en Angleterre. Nouveau BOUCHON DE MESURE. Bouchon de mesure. Travail dans le Massachusetts. J'ai du travail et du commerce en Italie. 4 NOUVELLE PROTECTION POUR LES MOUTONS cisaille. Le garde d'HELMEOKE POUR LES MOUTONS CISAILLE., Scientific American, 1878-10-26 Banque D'Images
RM2ABWJFJ–Les preuves de progrès. Ce que la moissonneuse a fait. Locomotives américaines pour l'Australie. Electro-Plate américains en Angleterre. Nouveau BOUCHON DE MESURE. Bouchon de mesure. Travail dans le Massachusetts. J'ai du travail et du commerce en Italie. 4 NOUVELLE PROTECTION POUR LES MOUTONS cisaille. Le garde d'HELMEOKE POUR LES MOUTONS CISAILLE., Scientific American, 1878-10-26
USA, Cheyenne, Cheyenne Depot Museum Voyage illustration vectorielle Illustration de Vecteur
RF2PHMPC1–USA, Cheyenne, Cheyenne Depot Museum Voyage illustration vectorielle
JOURNAL HEBDOMADAIRE D'INFORMATIONS PRATIQUES EN ART SCIENCE MÉCANIQUE CIIEMISTRY et fabrique des améliorations de papier Machines. Locomotives américaines. HARPER'S MODIFICATION DU MACHLNE FOURDRINIER. L'une de ces machines a été en opération près de deux ans à East Haven Conn où il peut être ex Association polytechnique de l'Institut Américain., Scientific American, 1862-09-06 Banque D'Images
RM2ABTJ2K–JOURNAL HEBDOMADAIRE D'INFORMATIONS PRATIQUES EN ART SCIENCE MÉCANIQUE CIIEMISTRY et fabrique des améliorations de papier Machines. Locomotives américaines. HARPER'S MODIFICATION DU MACHLNE FOURDRINIER. L'une de ces machines a été en opération près de deux ans à East Haven Conn où il peut être ex Association polytechnique de l'Institut Américain., Scientific American, 1862-09-06
La RIVIÈRE HUDSON TUNNEL. Pieds de l'échelle de l'Amérique La supériorité de locomotives. Le charbon au Manitoba. L'amélioration des modes de transport. II, Scientific American, 1880-09-18 Banque D'Images
RM2ABWN67–La RIVIÈRE HUDSON TUNNEL. Pieds de l'échelle de l'Amérique La supériorité de locomotives. Le charbon au Manitoba. L'amélioration des modes de transport. II, Scientific American, 1880-09-18
Locomotives européennes et américaines. DiamondsTheir utilitaires. .4. Portrait chiffres avec les paysages naturels. -4) éponge pour des tissus. Désodoriser et parfumer India-Rubber Gutta Perena etc., Scientific American, 1868-02-08 Banque D'Images
RM2ABW2HP–Locomotives européennes et américaines. DiamondsTheir utilitaires. .4. Portrait chiffres avec les paysages naturels. -4) éponge pour des tissus. Désodoriser et parfumer India-Rubber Gutta Perena etc., Scientific American, 1868-02-08
La Virginie de l'inondation. Le supplément actuel. Le travail de la Virginie de l'inondation. Coût des locomotives anglaises et américaines. Table des matières. (Articles illustrés sont marqués d'un astérisque.1 machine de composition 37 500 Ouganda, Scientific American, 1901-07-20 Banque D'Images
RM2ABXN0E–La Virginie de l'inondation. Le supplément actuel. Le travail de la Virginie de l'inondation. Coût des locomotives anglaises et américaines. Table des matières. (Articles illustrés sont marqués d'un astérisque.1 machine de composition 37 500 Ouganda, Scientific American, 1901-07-20
Jivientific à pression canons lourds. Locomotives américaines pour le Japon. Améliorations de fer voulait. ollo 4 Une compagnie ferroviaire. L'épargne est la richesse. Les cycles de l'épidémie. L'approvisionnement en eau des villes. Nouvelle industrie pour Petrolea. L'exposition italienne., Scientific American, 1880-06-19 Banque D'Images
RM2ABWMTN–Jivientific à pression canons lourds. Locomotives américaines pour le Japon. Améliorations de fer voulait. ollo 4 Une compagnie ferroviaire. L'épargne est la richesse. Les cycles de l'épidémie. L'approvisionnement en eau des villes. Nouvelle industrie pour Petrolea. L'exposition italienne., Scientific American, 1880-06-19
L'amélioration du monte-charge. LARSEN Monte-plats. Nouvelle machine à souder. Les décisions relatives aux brevets. Locomotives américaines en Terre Sainte. réalisés dans le nouveau monde. Nouveau chemin de fer grenouille. Le Diamant. Le phonographe prévenus. L'AMÉLIORATION DE BAIRD RAILROAD GRENOUILLE. MACHINE DE SOUDAGE JENSEN., Scientific American, 1890-11-08 Banque D'Images
RM2ABX6JM–L'amélioration du monte-charge. LARSEN Monte-plats. Nouvelle machine à souder. Les décisions relatives aux brevets. Locomotives américaines en Terre Sainte. réalisés dans le nouveau monde. Nouveau chemin de fer grenouille. Le Diamant. Le phonographe prévenus. L'AMÉLIORATION DE BAIRD RAILROAD GRENOUILLE. MACHINE DE SOUDAGE JENSEN., Scientific American, 1890-11-08
Le Cardinal Wolsey'S HAT. WOLliEY CARDINAL'S HAT. Pour les locomotives américain Barry Dock. par moteur. Ballon militaire. Un PLAFOND POUR LES PORTES COULISSANTES. DOANE'S CAP POUR LES PORTES COULISSANTES de l'utilisation de la mousse de tourbe en Europe. En Mid-Air. Pochette avec stabilisant entièrement gonflé. Un ballon militaire anglais. L'ascension. Accueil remorquage., Scientific American, 1899-04-22 Banque D'Images
RM2ABXHR4–Le Cardinal Wolsey'S HAT. WOLliEY CARDINAL'S HAT. Pour les locomotives américain Barry Dock. par moteur. Ballon militaire. Un PLAFOND POUR LES PORTES COULISSANTES. DOANE'S CAP POUR LES PORTES COULISSANTES de l'utilisation de la mousse de tourbe en Europe. En Mid-Air. Pochette avec stabilisant entièrement gonflé. Un ballon militaire anglais. L'ascension. Accueil remorquage., Scientific American, 1899-04-22
CLELLAND'S HARROW. Renouvelable L'exportation de locomotives américaines. Le collage sur verre en laiton. Action de l'économie humaine sur cuivre. L'amélioration de la garde de l'interrupteur de sécurité. Cinq nouvelles comètes. L'amélioration de l'alimentation Pied marteau. Pied du peintre marteau d'alimentation. Le perçage et transformer le verre. 4 041. Interrupteur de sécurité amélioré. Garde, Scientific American, 1884-03-01 Banque D'Images
RM2ABWWTF–CLELLAND'S HARROW. Renouvelable L'exportation de locomotives américaines. Le collage sur verre en laiton. Action de l'économie humaine sur cuivre. L'amélioration de la garde de l'interrupteur de sécurité. Cinq nouvelles comètes. L'amélioration de l'alimentation Pied marteau. Pied du peintre marteau d'alimentation. Le perçage et transformer le verre. 4 041. Interrupteur de sécurité amélioré. Garde, Scientific American, 1884-03-01
Un puissant CIRCUIT OUVERT DE LA BATTERIE. Un puissant CIRCUIT OUVERT DE LA BATTERIE. Un écrivain chinois de type. Un PURIFICATEUR D'EAU ET POUR LES CHAUDIÈRES d'écumoire. Un PURIFICATEUR D'EAU ET POUR LES CHAUDIÈRES d'écumoire. Locomotives américaines pour l'Est. Howell affût de canon. Roue de TYPE POUR 4000 CARACTÈRES TYPEWRITER. r 1 D'UNE MACHINE À ÉCRIRE POUR L'écriture de 4000 caractères chinois., Scientific American, 1899-06-03 Banque D'Images
RM2ABXHXC–Un puissant CIRCUIT OUVERT DE LA BATTERIE. Un puissant CIRCUIT OUVERT DE LA BATTERIE. Un écrivain chinois de type. Un PURIFICATEUR D'EAU ET POUR LES CHAUDIÈRES d'écumoire. Un PURIFICATEUR D'EAU ET POUR LES CHAUDIÈRES d'écumoire. Locomotives américaines pour l'Est. Howell affût de canon. Roue de TYPE POUR 4000 CARACTÈRES TYPEWRITER. r 1 D'UNE MACHINE À ÉCRIRE POUR L'écriture de 4000 caractères chinois., Scientific American, 1899-06-03
Construction de locomotives américaines. ARRANGEMENT DES QUATRE CYLINDRES., Scientific American, 1902-06-07 Banque D'Images
RM2ABXPEA–Construction de locomotives américaines. ARRANGEMENT DES QUATRE CYLINDRES., Scientific American, 1902-06-07
Correopondenet. Poudres à lever l'alun. Locomotives américaines en Italie. Les pauvres en Angleterre. Chaudières à vapeur., Scientific American, 1879-03-01 Banque D'Images
RM2ABWK30–Correopondenet. Poudres à lever l'alun. Locomotives américaines en Italie. Les pauvres en Angleterre. Chaudières à vapeur., Scientific American, 1879-03-01
No 361 BROADWAY NEW YORK. Nos chantiers navals et le nouveau projet de croiseurs. Anglais et Américains de locomotives. L'ÉDUCATION DES CONSULS ALLEMAND., Scientific American, 1899-08-19 Banque D'Images
RM2ABXJ7J–No 361 BROADWAY NEW YORK. Nos chantiers navals et le nouveau projet de croiseurs. Anglais et Américains de locomotives. L'ÉDUCATION DES CONSULS ALLEMAND., Scientific American, 1899-08-19
Publié chaque semaine à des liaisons ferroviaires avec l'île de Manhattan. LOCOMOTIVES AMÉRICAINS EN ANGLETERRE. Hauteur des vagues de l'océan. De sélénures de cobalt., Scientific American, 1901-07-06 Banque D'Images
RM2ABXMYB–Publié chaque semaine à des liaisons ferroviaires avec l'île de Manhattan. LOCOMOTIVES AMÉRICAINS EN ANGLETERRE. Hauteur des vagues de l'océan. De sélénures de cobalt., Scientific American, 1901-07-06
SCIENTIFIC AMERICAN n° 361 Broa.dwa.y New York LES LEÇONS DE LA GUERRE japonais. PERFORMANCE DES LOCOMOTIVES françaises et américaines, 1905-01-14 PAR RAPPORT. Banque D'Images
RM2ABXXB9–SCIENTIFIC AMERICAN n° 361 Broa.dwa.y New York LES LEÇONS DE LA GUERRE japonais. PERFORMANCE DES LOCOMOTIVES françaises et américaines, 1905-01-14 PAR RAPPORT.
L'Imitation Rubis. Dispositions diverses inventions. Le nouveau paquebot de Cunard la Serbie. Un avis de locomotives américaines. Procès de la plus grande drague dans le monde., Scientific American, 1881-08-11 Banque D'Images
RM2ABWPJ3–L'Imitation Rubis. Dispositions diverses inventions. Le nouveau paquebot de Cunard la Serbie. Un avis de locomotives américaines. Procès de la plus grande drague dans le monde., Scientific American, 1881-08-11
J'ai main-d'œuvre pénale. Locomotives américaines en Suisse. Le Chesapeake and Ohio Canal Maritime. -Ou de l'Australie d'expositions. L'argent en centre commercial. Railway jusqu'au Vésuve., Scientific American, 1879-03-01 Banque D'Images
RM2ABWK31–J'ai main-d'œuvre pénale. Locomotives américaines en Suisse. Le Chesapeake and Ohio Canal Maritime. -Ou de l'Australie d'expositions. L'argent en centre commercial. Railway jusqu'au Vésuve., Scientific American, 1879-03-01
SIR JOHN EVANS. Par MARCUS BENJAMIN PH.D. L'anglais américain par rapport aux locomotives au Japon. SIR JOHN EVANS. Guides pour les vitesses. En coloration et pierres similaires., Scientific American, 1897-08-14 Banque D'Images
RM2ABXFR7–SIR JOHN EVANS. Par MARCUS BENJAMIN PH.D. L'anglais américain par rapport aux locomotives au Japon. SIR JOHN EVANS. Guides pour les vitesses. En coloration et pierres similaires., Scientific American, 1897-08-14
SCIENTIFIC AMERICAN A ÉTABLI 1845 MVNN CO. éditeurs et propriétaires publiés chaque semaine au n°361 Broadwa.y New York BUILDING AMERICAN LOCOMOTIVES DANS LA BOUTIQUE. Jeu de guerre navale entre les États-Unis et l'Allemagne. Le nouveau chemin de fer et tramway DANS LES TUNNELS DE NEW YORK., 1902-12-27 Banque D'Images
RM2ABXR62–SCIENTIFIC AMERICAN A ÉTABLI 1845 MVNN CO. éditeurs et propriétaires publiés chaque semaine au n°361 Broadwa.y New York BUILDING AMERICAN LOCOMOTIVES DANS LA BOUTIQUE. Jeu de guerre navale entre les États-Unis et l'Allemagne. Le nouveau chemin de fer et tramway DANS LES TUNNELS DE NEW YORK., 1902-12-27
12 février 1898. Créé 1845 no 361 BROADWAY NEW YORK. Le Scientific American Supplement (créé en 1876) Building Édition de Scientific American. (Créé 1853). Édition exportation à l'Américain scientifique contenu. New York Riverside 97 Scientific American Supplement : 10 cents. En vente par tous les marchands de journaux. XVII. La technologie.-Argent Glaze et la coloration variable qu'il produit dans différents verres 18432 la liquéfaction de l'air. Fausse ÉCONOMIE. M. 4 S41 LA CROISSANCE DE NOS EXPORTATIONS DE LOCOMOTIVES américaines. Une série de documents de valeur à ce sujet par divers auteurs, Banque D'Images
RM2ABXGH6–12 février 1898. Créé 1845 no 361 BROADWAY NEW YORK. Le Scientific American Supplement (créé en 1876) Building Édition de Scientific American. (Créé 1853). Édition exportation à l'Américain scientifique contenu. New York Riverside 97 Scientific American Supplement : 10 cents. En vente par tous les marchands de journaux. XVII. La technologie.-Argent Glaze et la coloration variable qu'il produit dans différents verres 18432 la liquéfaction de l'air. Fausse ÉCONOMIE. M. 4 S41 LA CROISSANCE DE NOS EXPORTATIONS DE LOCOMOTIVES américaines. Une série de documents de valeur à ce sujet par divers auteurs,
Un PROBLÈME DANS LA PROPULSION DES NAVIRES. Les mines d'AMIANTE DE THETFORD CANADA. DUMP À THETFORD AU CANADA. Les derricks À LA MINE D'AMIANTE. L'amiante à THETFORD MINES CANADA. -Pin je devoir sur le gaz naturel remboursé. American locomotives en Allemagne. II DE LA PRODUCTION DE L'amiante canadien. Être REVOLVING VOILE COMME TERMINÉ MONTRANT LA QUILLE ET PONT DE LIAISON. Bateau RENOUVELABLE TORONTO PENDANT LA CONSTRUCTION., Scientific American, 1900-04-07 Banque D'Images
RM2ABXK77–Un PROBLÈME DANS LA PROPULSION DES NAVIRES. Les mines d'AMIANTE DE THETFORD CANADA. DUMP À THETFORD AU CANADA. Les derricks À LA MINE D'AMIANTE. L'amiante à THETFORD MINES CANADA. -Pin je devoir sur le gaz naturel remboursé. American locomotives en Allemagne. II DE LA PRODUCTION DE L'amiante canadien. Être REVOLVING VOILE COMME TERMINÉ MONTRANT LA QUILLE ET PONT DE LIAISON. Bateau RENOUVELABLE TORONTO PENDANT LA CONSTRUCTION., Scientific American, 1900-04-07
Voyage d'ESSAI DE LA CANONNIÈRE PEMBINA. Le GREAT EASTERN SAUVÉ PAR LA COMPÉTENCE D'UN ingénieur américain. La soif. Charrue À VAPEUR ANGLAIS EN AMÉRIQUE. L'EAU D'ALIMENTATION DES LOCOMOTIVES lors de l'exécution., Scientific American, 1861-10-19 Banque D'Images
RM2ABTEYB–Voyage d'ESSAI DE LA CANONNIÈRE PEMBINA. Le GREAT EASTERN SAUVÉ PAR LA COMPÉTENCE D'UN ingénieur américain. La soif. Charrue À VAPEUR ANGLAIS EN AMÉRIQUE. L'EAU D'ALIMENTATION DES LOCOMOTIVES lors de l'exécution., Scientific American, 1861-10-19
L'AVOCAT DE L'INDUSTRIE ET DU JOURNAL DE MÉCANIQUE SCIENTIFIQUE ET D'autres améliorations. BARKER'S MACHINE DE MESURE ET DE L'ensachage DU GRAIN. Boîtes d'essieu élastique de locomotives. Fabrique des Américains. L'insécurité de l'appareil de chauffage., Scientific American, 1859-03-26 Banque D'Images
RM2ABW0A9–L'AVOCAT DE L'INDUSTRIE ET DU JOURNAL DE MÉCANIQUE SCIENTIFIQUE ET D'autres améliorations. BARKER'S MACHINE DE MESURE ET DE L'ensachage DU GRAIN. Boîtes d'essieu élastique de locomotives. Fabrique des Américains. L'insécurité de l'appareil de chauffage., Scientific American, 1859-03-26
Un nouveau mouvement mécanique. L'AMÉLIORATION DU BLOC LIEN POUR LES LOCOMOTIVES. Bisulfure de carbone comme antiseptique. La viande américaine en Europe. Amélioration de la vanne d'arrêt. siolt j'Chemins de fer dans les États-Unis. Mouvement mécanique de Clemens, Scientific American, 1876-10-07 Banque D'Images
RM2ABWF6K–Un nouveau mouvement mécanique. L'AMÉLIORATION DU BLOC LIEN POUR LES LOCOMOTIVES. Bisulfure de carbone comme antiseptique. La viande américaine en Europe. Amélioration de la vanne d'arrêt. siolt j'Chemins de fer dans les États-Unis. Mouvement mécanique de Clemens, Scientific American, 1876-10-07
Les progrès DU GRAND tunnel ferroviaire sous l'HUDSON. Nouveau TERMINUS DU Pennsylvania Railroad à Jersey City. Fourmis blanches en Inde. Voitures américaines et les locomotives des chemins de fer. Chemins de fer électriques du Colorado Street., Scientific American, 1891-01-03 Banque D'Images
RM2ABX6R8–Les progrès DU GRAND tunnel ferroviaire sous l'HUDSON. Nouveau TERMINUS DU Pennsylvania Railroad à Jersey City. Fourmis blanches en Inde. Voitures américaines et les locomotives des chemins de fer. Chemins de fer électriques du Colorado Street., Scientific American, 1891-01-03
Anglais et Américains DES MACHINES-OUTILS. De Sécurité du pont de Brooklyn. LOCOMOTIVES ÉLECTRIQUES POUR L'EUROPE. Rupture DANS LES BUREAUX DES JOURNAUX QUOTIDIENS EN RAISON D'UN MANQUE DE GAZ. Cale sèche flottante de La Havane. CONVENTIONS SCIENTIFIQUES À NEW YORK PENDANT LES VACANCES., Scientific American, 1898-12-24 Banque D'Images
RM2ABXHC6–Anglais et Américains DES MACHINES-OUTILS. De Sécurité du pont de Brooklyn. LOCOMOTIVES ÉLECTRIQUES POUR L'EUROPE. Rupture DANS LES BUREAUX DES JOURNAUX QUOTIDIENS EN RAISON D'UN MANQUE DE GAZ. Cale sèche flottante de La Havane. CONVENTIONS SCIENTIFIQUES À NEW YORK PENDANT LES VACANCES., Scientific American, 1898-12-24
Combustibles gazeux pour les locomotives. Les canots pliants. Navire de la Californie Ouverture de l'Institut Américain juste. quantités. Battre la machine de pesage. La coqueluche. Coupe-verre électrique. mettre en relation avec une petite pile électrique. Il est nécessaire que le fil s'en tenir scrupuleusement aux verre. glass clear autour de la trajectoire du fil. Contrairement t ce qui se passe avec le processus habituel dans le traitement de ce matériau fragile il est constaté que la cut., Scientific American, 1888-10-13 Banque D'Images
RM2ABX3TB–Combustibles gazeux pour les locomotives. Les canots pliants. Navire de la Californie Ouverture de l'Institut Américain juste. quantités. Battre la machine de pesage. La coqueluche. Coupe-verre électrique. mettre en relation avec une petite pile électrique. Il est nécessaire que le fil s'en tenir scrupuleusement aux verre. glass clear autour de la trajectoire du fil. Contrairement t ce qui se passe avec le processus habituel dans le traitement de ce matériau fragile il est constaté que la cut., Scientific American, 1888-10-13
Créé en 1845. No 361 BROADWAY NEW YORK. Le JAPON ET L'UNION INTERNATIONALE DES BREVETS. AMERICAN EXPLOSÉES POUR LA RUSSIE. Des chemins. les trains tirés par des locomotives électriques ou par l'unité multi ple système dans lequel les voitures peut être exécuté soit LA CANADIAN NIAGARA POWER COMPANY. TUNNEL douteux. Le passage de la dérive par bateau. un peu plus vite. La différence n'est pas commentaires . Kilométrage FERROVIAIRE DU MONDE. Le plus grand drapeau. récent traité de paix., Scientific American, 1899-07-08 Banque D'Images
RM2ABXJ1C–Créé en 1845. No 361 BROADWAY NEW YORK. Le JAPON ET L'UNION INTERNATIONALE DES BREVETS. AMERICAN EXPLOSÉES POUR LA RUSSIE. Des chemins. les trains tirés par des locomotives électriques ou par l'unité multi ple système dans lequel les voitures peut être exécuté soit LA CANADIAN NIAGARA POWER COMPANY. TUNNEL douteux. Le passage de la dérive par bateau. un peu plus vite. La différence n'est pas commentaires . Kilométrage FERROVIAIRE DU MONDE. Le plus grand drapeau. récent traité de paix., Scientific American, 1899-07-08
Amélioration de la vapeur. OLSEN'S PONTON. STEAMERMANEUVERING American vs. locomotives européennes. Des inventions mécaniques. La sécurité OLSEN PONTON STEADIEE, Scientific American, 1880-08-07 Banque D'Images
RM2ABWN2E–Amélioration de la vapeur. OLSEN'S PONTON. STEAMERMANEUVERING American vs. locomotives européennes. Des inventions mécaniques. La sécurité OLSEN PONTON STEADIEE, Scientific American, 1880-08-07
22 L'amélioration de l'Épée de traction-revolver. La PETROLETTN. BARNET'S T1AtrruYN NOIRE. Commentaire sur la guerre américaine. Qui a inventé les locomotives, Scientific American, 1865-01-09 Banque D'Images
RM2ABTWNE–22 L'amélioration de l'Épée de traction-revolver. La PETROLETTN. BARNET'S T1AtrruYN NOIRE. Commentaire sur la guerre américaine. Qui a inventé les locomotives, Scientific American, 1865-01-09
Grues à vapeur. Plus de détails au large de locomotives pour être en mesure d'échange. Pneus américains pour les locomotives. Grue à vapeur de voyage. Burnettys voyageant grue. Burnett et voyager, Scientific American, 1865-03-25 Banque D'Images
RM2ABTX1N–Grues à vapeur. Plus de détails au large de locomotives pour être en mesure d'échange. Pneus américains pour les locomotives. Grue à vapeur de voyage. Burnettys voyageant grue. Burnett et voyager, Scientific American, 1865-03-25
Les gradients élevés DE TRAVAIL PAR LES LOCOMOTIVES. MEIN'S PATENT GOUVERNEUR. Swedenborg comme chimiste. Les gradients élevés par des courroies en cuir américain à l'étranger. Bloc POULIE DE MOORE. Groupe de locomotives., Scientific American, 1875-12-04 Banque D'Images
RM2ABWE0K–Les gradients élevés DE TRAVAIL PAR LES LOCOMOTIVES. MEIN'S PATENT GOUVERNEUR. Swedenborg comme chimiste. Les gradients élevés par des courroies en cuir américain à l'étranger. Bloc POULIE DE MOORE. Groupe de locomotives., Scientific American, 1875-12-04
10 Les exportations de charbon américain. Une MEILLEURE TENUE DE POMPAGE SHIPMAN. Une collision ferroviaire DU WISCONSIN. Le traitement de Ta chycardia. Mastodon demeure nouveau naufrage DE DEUX LOCOMOTIVES DANS UNE COLLISION FERROVIAIRE AU WISCONSIN., Scientific American, 1892-01-02 Banque D'Images
RM2ABX83N–10 Les exportations de charbon américain. Une MEILLEURE TENUE DE POMPAGE SHIPMAN. Une collision ferroviaire DU WISCONSIN. Le traitement de Ta chycardia. Mastodon demeure nouveau naufrage DE DEUX LOCOMOTIVES DANS UNE COLLISION FERROVIAIRE AU WISCONSIN., Scientific American, 1892-01-02
Locomotive améliorées. lien Le cobalt et le nickel. Avis littéraires. GHEMISTR PRATIQUE ET THÉORIQUE Y ANA DINSMOR E'S AMERICAN RAILWAY GUIDE-publié les inventeurs et les fabricants SCIENTIFIC AMERICAN. Les TARIFS DU CLUB. Lien AMÉLIORÉ PROPOSITION DE LOCOMOTIVES. 84 815 822 828, 56-04-19 Banque D'Images
RM2ABTWCC–Locomotive améliorées. lien Le cobalt et le nickel. Avis littéraires. GHEMISTR PRATIQUE ET THÉORIQUE Y ANA DINSMOR E'S AMERICAN RAILWAY GUIDE-publié les inventeurs et les fabricants SCIENTIFIC AMERICAN. Les TARIFS DU CLUB. Lien AMÉLIORÉ PROPOSITION DE LOCOMOTIVES. 84 815 822 828, 56-04-19
398 de l'Américain scientifique. Antiquités d'Amérique du Nord. La vitesse électrique. La monnaie de Philadelphie. La meilleure forme pour la compacité. L'Endurance physique. Beaucoup de locomotives et de Lin Lin. De l'Oregon. Empreintes de pieds sur l'herbe. L'atmosphère. Couleur de l'atmosphère. Chrysatrimate de potasse et commune à la lumière polarisée. Virginie champs de blé., 1847-09-04 Banque D'Images
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Les quatre cylindres de LOCOMOTIVES COMPOUND DU CHEMIN DE FER DU NORD DE LA FRANCE. IEIGHT-COMPOSÉ DE ROUE DE LOCOMOTIVE AMERICAN EXPRESS POUR L'ÉTAT FRANÇAIS DE FER. 2DIX ROUES DE LOCOMOTIVES COMPOUND POUR LES EXPRESS ET SERVICE DE FRET. 3HUIT ROUES DE LA LOCOMOTIVE FRANÇAISE COMPOSÉ POUR FAST SERVICE EXPRESS., Scientific American, 1900-1902-17 Banque D'Images
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Les torts d'inventeurs américains. Les tableaux de Regnault et Rankine. Une comète 1881. Des inventions mécaniques. Coût des ituildings. Fireless 61 locomotives. L'acide nitrique. Combustion spontanée par l'acide nitrique., Scientific American, 1881-06-25 Banque D'Images
RM2ABWPCH–Les torts d'inventeurs américains. Les tableaux de Regnault et Rankine. Une comète 1881. Des inventions mécaniques. Coût des ituildings. Fireless 61 locomotives. L'acide nitrique. Combustion spontanée par l'acide nitrique., Scientific American, 1881-06-25
A été attribué pour la première fois au public dans un stage de travail de ''American Locomotive' par Emil Reuter. Après quatre numéros de ce travail ont été publiés il a pris fin. Nous espérons qu'il sera repris encore une fois de plus c'était un excellent. Nous espérons ami Reuter sera activé pour finir le travail qu'il a si bien commencé. Il n'y a pas de bon travail dans l'existence sur ame ricain de locomotives. 'IA, Scientific American, 1851-04-03 Banque D'Images
RM2ABTH56–A été attribué pour la première fois au public dans un stage de travail de ''American Locomotive' par Emil Reuter. Après quatre numéros de ce travail ont été publiés il a pris fin. Nous espérons qu'il sera repris encore une fois de plus c'était un excellent. Nous espérons ami Reuter sera activé pour finir le travail qu'il a si bien commencé. Il n'y a pas de bon travail dans l'existence sur ame ricain de locomotives. 'IA, Scientific American, 1851-04-03
La puissance des locomotives., Scientific American, 1892-10-15 Banque D'Images
RM2ABX93F–La puissance des locomotives., Scientific American, 1892-10-15
Comment sont faits les locomotives anglais., Scientific American, 1865-10-21 Banque D'Images
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Carburant pour locomotives FEAT., Scientific American, 1871-03-04 Banque D'Images
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PROPORTIONS DE LOCOMOTIVES. De précieuses recettes., Scientific American, 1862-09-20 Banque D'Images
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Combinaison de véhicules d'INCENDIE AVEC LES LOCOMOTIVES. WILLIAMS'S, Scientific American, 1862-07-19 Banque D'Images
RM2ABTHRT–Combinaison de véhicules d'INCENDIE AVEC LES LOCOMOTIVES. WILLIAMS'S, Scientific American, 1862-07-19
L'Indigo artificiel. Réfrigération artificielle. Vitesse des locomotives d'hier à aujourd'hui., Scientific American, 1881-07-23 Banque D'Images
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Les locomotives et les voitures à vapeur. Fr Marées de lacs et Lakelets., Scientific American, 1874-10-03 Banque D'Images
RM2ABWCBR–Les locomotives et les voitures à vapeur. Fr Marées de lacs et Lakelets., Scientific American, 1874-10-03
ENGLISH LES LOCOMOTIVES. Sur l'accent. Conseils sur les lunettes., Scientific American, 1867-01-12 Banque D'Images
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MN d'essai de l'huile de pétrole. Des locomotives. P, Scientific American, 1868-10-07 Banque D'Images
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L'abeille ne blesser raisin ? Des locomotives. Le fer à repasser produit., Scientific American, 82-09-09 Banque D'Images
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Le passage des locomotives. LOCOMOTIVES DE PLANTATION. SERVICE SPÉCIAL DE LOCOMOTIVES. Pa., Scientific American, 1880-01-31 Banque D'Images
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Le gyroscope. Un pétrole Nighty Fontaine. Lechesne. Vannes à piston pour les locomotives., Scientific American, 1886-11-27 Banque D'Images
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Expiration de brevets Alizarine artificielle. Trou de l'emballage. Comment faire sécher les plantes. Anglais Locomotives., Scientific American, 1883-02-03 Banque D'Images
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Par les locomotives. Une ROUE ET L'essieu. Etrange mais vrai. Pic de couverture de livre., Scientific American, 1885-09-05 Banque D'Images
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La STRUCTURE ET L'ÂGE DES MONTAGNES ROCHEUSES. LOCOMOTIVES INCENDIAIRES. L'arrivée du Professeur Huxley. L'hydrophobie de prévention., Scientific American, 1876-08-26 Banque D'Images
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POSITION DES PLANÈTES POUR SEPTEMBRE. Gaz pour les locomotives. Les homards dans le Pacifique. Les Œufs de la gnat. Fruits évaporé., Scientific American, 1888-09-01 Banque D'Images
RM2ABX3N1–POSITION DES PLANÈTES POUR SEPTEMBRE. Gaz pour les locomotives. Les homards dans le Pacifique. Les Œufs de la gnat. Fruits évaporé., Scientific American, 1888-09-01
Les petites locomotives adaptées. L'acclamé BLANC GIBBON. Les Cigares de couleur. Les petites locomotives adaptées., Scientific American, 1877-10-20 Banque D'Images
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De nouvelles inventions. Habitudes alimentaires des autochtones de l'Orénoque câble télégraphique de l'océan. La PLACE DE STOCK POUR LES LOCOMOTIVES., Scientific American, 82-03-18 Banque D'Images
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Une pompe d'alimentation avec une capacité variable. Sur les locomotives des outils DU POUVOIR DE PIERRE AVEC LA POMPE. à capacité variable, Scientific American, 1895-05-18 Banque D'Images
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Effondrement de la fourche sud iDAM ET DESTRUCTION DE JOHNSTOWN. Enterré LOCOMOTIVES ET WAGONS À L'épave de l'Est. CONEMATJGH, Scientific American, 1889-06-22 Banque D'Images
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LOCOMOTIVES ET LE PALUDISME. Les aliments pour nourrissons et les invalides. Un Picklock précoce. La prise de tabac déclaré nul. Brevets, Scientific American, 1882-04-15 Banque D'Images
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Mécanisme pratique. D'importantes recherches sur les substances explosives. Self-Watering les locomotives. Processus lithographiques.chromo., Scientific American, 1875-04-17 Banque D'Images
RM2ABWD7B–Mécanisme pratique. D'importantes recherches sur les substances explosives. Self-Watering les locomotives. Processus lithographiques.chromo., Scientific American, 1875-04-17
SawtelPs Spinning Flyer. L'amélioration de la pour les chaudières. Tir de locomotives. WASHINGTON'S Blow-OFF POUR CHAUDIÈRES., Scientific American, 1859-04-09 Banque D'Images
RM2ABW0B2–SawtelPs Spinning Flyer. L'amélioration de la pour les chaudières. Tir de locomotives. WASHINGTON'S Blow-OFF POUR CHAUDIÈRES., Scientific American, 1859-04-09
Un congrès littéraire. Poussières explosives. De nouvelles inventions mécaniques. Tuyère D'ÉCHAPPEMENT DU INERD POUR LES LOCOMOTIVES. BRA, Scientific American, 1878-04-27 Banque D'Images
RM2ABWHKD–Un congrès littéraire. Poussières explosives. De nouvelles inventions mécaniques. Tuyère D'ÉCHAPPEMENT DU INERD POUR LES LOCOMOTIVES. BRA, Scientific American, 1878-04-27
Girouette AVEC FIXATION POUR L'INTÉRIEUR. Torrrovourtmcr. Vannes automatiques d'incendie. Coup de marteau de locomotives. mal équilibrés, Scientific American, 1908-04-18 Banque D'Images
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STIRLING'S STEAK MARCHE POUR LES LOCOMOTIVES propres effets de la foudre sur des vignes Mrit ALA4 Vgillr:Illt, Scientific American, 1876-02-12 Banque D'Images
RM2ABWE7Y–STIRLING'S STEAK MARCHE POUR LES LOCOMOTIVES propres effets de la foudre sur des vignes Mrit ALA4 Vgillr:Illt, Scientific American, 1876-02-12
Fabrication de scie à Sheffield. Chemin de fer métropolitain de Paris. Essieu amélioré pour voitures de chemin de fer et des locomotives. La batterie galvanique Leland., Scientific American, 1871-12-02 Banque D'Images
RM2ABW8B3–Fabrication de scie à Sheffield. Chemin de fer métropolitain de Paris. Essieu amélioré pour voitures de chemin de fer et des locomotives. La batterie galvanique Leland., Scientific American, 1871-12-02
Verrerie romaine. Papier à partir de l'herbe. La station Barberini ou Vase de Portland. Les grandes locomotives de l'Erie Railway. Verrerie romaine antique., Scientific American, 1879-11-15 Banque D'Images
RM2ABWM2D–Verrerie romaine. Papier à partir de l'herbe. La station Barberini ou Vase de Portland. Les grandes locomotives de l'Erie Railway. Verrerie romaine antique., Scientific American, 1879-11-15
Ou en face-à-face des combats. Leur tactique favorite Rapport de l'appareil du moustique au paludisme. locomotives compound. 4. CHEVAL SERI TYPIQUE, Scientific American, 1901-07-20 Banque D'Images
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Les sections longitudinales montrant la construction interne de la New Haven Locomotives électriques. INAUGURATION DE LA NEW HAVEN RAILROAD ELECTRIC SERVICE., Scientific American, 1907-08-03 Banque D'Images
RM2ABY296–Les sections longitudinales montrant la construction interne de la New Haven Locomotives électriques. INAUGURATION DE LA NEW HAVEN RAILROAD ELECTRIC SERVICE., Scientific American, 1907-08-03
La pression de l'eau Amélioration de la roue. Pignon d'extension sur les locomotives. La pression de l'EAU DE LA ROUE. Pour le 1864 ! Les tarifs du Club., Scientific American, 1864-06-11 Banque D'Images
RM2ABTP7F–La pression de l'eau Amélioration de la roue. Pignon d'extension sur les locomotives. La pression de l'EAU DE LA ROUE. Pour le 1864 ! Les tarifs du Club., Scientific American, 1864-06-11
L'EFFET DE TREMBLEMENT DE TERRE SUR LA CAROLINE DU SUD DE FER. Fixation automatique pour les locomotives. Les essais d'un inventeur. Son attachement AUTOMATIQUE POUR LES LOCOMOTIVES., Scientific American, 1886-11-20 Banque D'Images
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Locomotives électriques pour Londres. Recettes diverses et des récépissés. bien. Nouvelles de l'AMÉRICAIN SCIENTIFIQUE DES BUREAUX À WASHINGTON D. C. WASHINGTON. Le supplément actuel., 1898-01-29 Banque D'Images
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La mise à la terre earreeponbertee les conduites de l'intérieur. Centre de gravité de locomotives. Arrangement de la tourelle et les armes à feu. Un détonateur étanche pour neuf. Actualités Automobile., Scientific American, 1900-05-26 Banque D'Images
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21 août 1875. L'ISMS un réfrigérateur Fisher. Locomotives de chemin de fer magnétique. La culée ouest DU PONT GBEAT AU ST. LOUIS, Scientific American, 1875-08-21 Banque D'Images
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34 publiée chaque semaine à l'armée des États-Unis. Grands Ingalls a travaillé seul et quand SCHENECTADY LOCOMOTIVES POUR L'ANGLETERRE. utilisation les autres parties du moteur, Scientific American, 1899-07-15 Banque D'Images
RM2ABXJ2F–34 publiée chaque semaine à l'armée des États-Unis. Grands Ingalls a travaillé seul et quand SCHENECTADY LOCOMOTIVES POUR L'ANGLETERRE. utilisation les autres parties du moteur, Scientific American, 1899-07-15
Les Dangers de l'électricité. Une orchidée Lady Slipper. Une orchidée Lady Slipper -CYPRIPEDIUM YOUNGIANUM. Locomotives Pour le tunnel St. Clair., Scientific American, 1890-09-27 Banque D'Images
RM2ABX6FG–Les Dangers de l'électricité. Une orchidée Lady Slipper. Une orchidée Lady Slipper -CYPRIPEDIUM YOUNGIANUM. Locomotives Pour le tunnel St. Clair., Scientific American, 1890-09-27
Une nouvelle lumière. L'Alb NOUVELLES RÉVÉLATIONS D'un flocon de neige. Nouveau et précieux de la presse à imprimer. Plutôt froid. Locomotives allemand., Scientific American, 1875-03-20 Banque D'Images
RM2ABWD3N–Une nouvelle lumière. L'Alb NOUVELLES RÉVÉLATIONS D'un flocon de neige. Nouveau et précieux de la presse à imprimer. Plutôt froid. Locomotives allemand., Scientific American, 1875-03-20
55 La lumière électrique pour les locomotives les pinsons. NESSLE'S STREET RAILWAY CHEMIN DE FER. Les imprimantes recto verso Telegraph. Explosion au singulier. Les MEMBRES DE LA FAMILLE, Scientific American, 1875-07-24 Banque D'Images
RM2ABWDH4–55 La lumière électrique pour les locomotives les pinsons. NESSLE'S STREET RAILWAY CHEMIN DE FER. Les imprimantes recto verso Telegraph. Explosion au singulier. Les MEMBRES DE LA FAMILLE, Scientific American, 1875-07-24
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