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Mediterranean fleet Photos Stock & Des Images

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Mediterranean fleet Photos Stock & Des Images

La flotte méditerranéenne sweeps par dans un hommage à grande vitesse que le Royal Yacht Britannia Malte approches. Comme chaque navire passe le Banque D'Images
RMB56KDY–La flotte méditerranéenne sweeps par dans un hommage à grande vitesse que le Royal Yacht Britannia Malte approches. Comme chaque navire passe le
Régate de voile de la flotte méditerranéenne britannique Banque D'Images
RMG3D3J3–Régate de voile de la flotte méditerranéenne britannique
Le redoutable dans le port de Brest, 1882. Le Redoutable a été le premier navire à utiliser l'acier comme principal matériau de construction, bien que certaines parties de celui-ci toujours était composé de fer forgé. Le navire a été lancé en 1876 et devrait continuer à servir jusqu'en 1910. Il était armé de 7 canons de 27 centimètres, breechloading breechloading six canons de 14 centimètres, et quelques canons Hotchkiss fonds renouvelable. Elle a passé la majeure partie de sa carrière dans la flotte de la méditerranée française, mais était présent dans le 1901 négociations qui ont suivi la révolte des Boxers en Chine. Banque D'Images
RMP67NE3–Le redoutable dans le port de Brest, 1882. Le Redoutable a été le premier navire à utiliser l'acier comme principal matériau de construction, bien que certaines parties de celui-ci toujours était composé de fer forgé. Le navire a été lancé en 1876 et devrait continuer à servir jusqu'en 1910. Il était armé de 7 canons de 27 centimètres, breechloading breechloading six canons de 14 centimètres, et quelques canons Hotchkiss fonds renouvelable. Elle a passé la majeure partie de sa carrière dans la flotte de la méditerranée française, mais était présent dans le 1901 négociations qui ont suivi la révolte des Boxers en Chine.
Fairey IIIF et Seagulls de l'escadron des catapultes de la flotte méditerranéenne survolant Alexandrie, vers 1927. Tiré de Wings of War, publié en 1942. Banque D'Images
RM2YNBW5B–Fairey IIIF et Seagulls de l'escadron des catapultes de la flotte méditerranéenne survolant Alexandrie, vers 1927. Tiré de Wings of War, publié en 1942.
La flotte de méditerranée, régate Palma : l'Admiral's Cup. Majorque Mallorca 1881 Banque D'Images
RFWR9K8P–La flotte de méditerranée, régate Palma : l'Admiral's Cup. Majorque Mallorca 1881
Le 26 février 2012 - Flotte Méditerranéenne Française Visites Dakar : le Vice-amiral Barjot recevant M.Dedie Amadou conseiller gauche Mauritan Banque D'Images
RME1306H–Le 26 février 2012 - Flotte Méditerranéenne Française Visites Dakar : le Vice-amiral Barjot recevant M.Dedie Amadou conseiller gauche Mauritan
Des officiers de la flotte britannique, méditerranéenne visitent Rome . Des officiers attachés à la flotte méditerranéenne britannique , qui visitent actuellement les ports italiens, ont visité Rome . Certains officiers sur leur chemin à St Peters à Rome . 21 mars 1932 . Banque D'Images
RM2BW31J0–Des officiers de la flotte britannique, méditerranéenne visitent Rome . Des officiers attachés à la flotte méditerranéenne britannique , qui visitent actuellement les ports italiens, ont visité Rome . Certains officiers sur leur chemin à St Peters à Rome . 21 mars 1932 .
WWI - Admiral de Robeck (Centre) et personnel.---- amiral de la flotte Sir John Michael de Robeck, ( Baronet) 1862 – 1928 était un officier de la Marine royale qui, après la guerre, est devenu commandant en chef de la flotte méditerranéenne, Haut-commissaire britannique en Turquie, et plus tard commandant en chef de la flotte de l'Atlantique. Banque D'Images
RM2GY5126–WWI - Admiral de Robeck (Centre) et personnel.---- amiral de la flotte Sir John Michael de Robeck, ( Baronet) 1862 – 1928 était un officier de la Marine royale qui, après la guerre, est devenu commandant en chef de la flotte méditerranéenne, Haut-commissaire britannique en Turquie, et plus tard commandant en chef de la flotte de l'Atlantique.
L'amiral Frederick Beauchamp Paget Seymour, 1e baron d'Alcester, 1821-1895, commandant en chef de la flotte méditerranéenne, commanda le bombardement d'Alexandrie pendant le soulèvement nationaliste d'Ahmed Urabi Banque D'Images
RMKH35J1–L'amiral Frederick Beauchamp Paget Seymour, 1e baron d'Alcester, 1821-1895, commandant en chef de la flotte méditerranéenne, commanda le bombardement d'Alexandrie pendant le soulèvement nationaliste d'Ahmed Urabi
La septième entreprise HMS de la Marine royale est une boucle blindée lancée en 1864 au chantier naval de Deptford. Initialement présentée comme une boucle à vis en bois de la classe Camelion, elle a été redessinée par Edward Reed et achevée comme une batterie centrale. Le navire a passé la majeure partie de sa carrière assignée à la flotte méditerranéenne avant de retourner en Angleterre en 1871 où elle a été payée. Enterprise a été vendue au rebut en 1885. Banque D'Images
RM2PHWYWR–La septième entreprise HMS de la Marine royale est une boucle blindée lancée en 1864 au chantier naval de Deptford. Initialement présentée comme une boucle à vis en bois de la classe Camelion, elle a été redessinée par Edward Reed et achevée comme une batterie centrale. Le navire a passé la majeure partie de sa carrière assignée à la flotte méditerranéenne avant de retourner en Angleterre en 1871 où elle a été payée. Enterprise a été vendue au rebut en 1885.
La flotte méditerranéenne À SIGRI LE DÉBUT POUR LA RÉGATE ANNUELLE DE L'ADMIRAL'S CUP, GRAVURE 1879 Banque D'Images
RMDDW2PK–La flotte méditerranéenne À SIGRI LE DÉBUT POUR LA RÉGATE ANNUELLE DE L'ADMIRAL'S CUP, GRAVURE 1879
L'amiral Avellan, commandant de la flotte russe de la Méditerranée, sur le pont du cuirassé russe 'L'Empereur Nicolas I' au cours de la visite de la Flotte à Toulon. À partir de 'Le Petit Journal', Paris, 7 octobre 1893. La France, la Russie, l'Alliance Banque D'Images
RMD99897–L'amiral Avellan, commandant de la flotte russe de la Méditerranée, sur le pont du cuirassé russe 'L'Empereur Nicolas I' au cours de la visite de la Flotte à Toulon. À partir de 'Le Petit Journal', Paris, 7 octobre 1893. La France, la Russie, l'Alliance
La Mediterranean fleet britannique, avec la pratique des armes à feu à bord d'Nordenfeldt H.M.S. Monarque, amélioration numérique reproduction à partir d'un tirage original du 19ème siècle, 1881 Banque D'Images
RFP2D0H7–La Mediterranean fleet britannique, avec la pratique des armes à feu à bord d'Nordenfeldt H.M.S. Monarque, amélioration numérique reproduction à partir d'un tirage original du 19ème siècle, 1881
Guerre russo-turque (1877-1878).Question de l'est.Le gouvernement britannique, en entendant que le corps de l'armée russe commandé par les généraux Skobelev et Gurko approchait respectivement Constantinople et Gallipoli, ordonna au Vice-amiral Hornby, commandant de l'escadron méditerranéen britannique, ancré dans la baie de Besika, de traverser le détroit de Dardanelles avec ses navires.Entrée de l'escadron britannique dans le détroit de Dardanelles, le 13 février 1878.Première section de l'escadron de la Marine royale dans les eaux du détroit.De gauche à droite : Swiftsure, Hotspur, Agincourt, Ruby, Rupert,Temeraire et Sul Banque D'Images
RM2H0N6WH–Guerre russo-turque (1877-1878).Question de l'est.Le gouvernement britannique, en entendant que le corps de l'armée russe commandé par les généraux Skobelev et Gurko approchait respectivement Constantinople et Gallipoli, ordonna au Vice-amiral Hornby, commandant de l'escadron méditerranéen britannique, ancré dans la baie de Besika, de traverser le détroit de Dardanelles avec ses navires.Entrée de l'escadron britannique dans le détroit de Dardanelles, le 13 février 1878.Première section de l'escadron de la Marine royale dans les eaux du détroit.De gauche à droite : Swiftsure, Hotspur, Agincourt, Ruby, Rupert,Temeraire et Sul
La barge royale portant la princesse Elizabeth et le duc d'Édimbourg passe devant le HMS Chieftain lors de la revue de la princesse sur la flotte méditerranéenne lors de son séjour à Malte. Banque D'Images
RMGA8FFM–La barge royale portant la princesse Elizabeth et le duc d'Édimbourg passe devant le HMS Chieftain lors de la revue de la princesse sur la flotte méditerranéenne lors de son séjour à Malte.
HMS Victoria, chavirement de bateaux à l'équipage de sauvetage, 1893. Le navire de guerre HMS Victoria, le navire amiral de la flotte méditerranéenne de la Marine royale, est entré en collision avec le HMS Camperdown lors de manoeuvres de la flotte dans la Méditerranée orientale. Banque D'Images
RM2N3BXG6–HMS Victoria, chavirement de bateaux à l'équipage de sauvetage, 1893. Le navire de guerre HMS Victoria, le navire amiral de la flotte méditerranéenne de la Marine royale, est entré en collision avec le HMS Camperdown lors de manoeuvres de la flotte dans la Méditerranée orientale.
La flotte de la Méditerranée lance la race circ 1890 Banque D'Images
RMJ41KDW–La flotte de la Méditerranée lance la race circ 1890
La bataille de Lépante, 1571, illustration Banque D'Images
RF2WXT92J–La bataille de Lépante, 1571, illustration
Gravure de l'amiral Frederick Beauchamp Paget Seymour, 1er baron Alcester, GCB (du 1821 au 1895 avril) Commandant naval britannique.Il a été commandant en chef de la flotte de la Manche entre 1874 et 1877 et de la flotte méditerranéenne entre 1880 et 1883., d'une publication vers 1900 Banque D'Images
RM2H4H1XE–Gravure de l'amiral Frederick Beauchamp Paget Seymour, 1er baron Alcester, GCB (du 1821 au 1895 avril) Commandant naval britannique.Il a été commandant en chef de la flotte de la Manche entre 1874 et 1877 et de la flotte méditerranéenne entre 1880 et 1883., d'une publication vers 1900
. Anglais : La Marine royale britannique l'encontre de la flotte méditerranéenne française à la bataille de Lagos (1759) . 1806. Richard Perret Bataille de Lagos 1759 Détail Banque D'Images
RMMMJ1JH–. Anglais : La Marine royale britannique l'encontre de la flotte méditerranéenne française à la bataille de Lagos (1759) . 1806. Richard Perret Bataille de Lagos 1759 Détail
Régate de voile de la flotte méditerranéenne britannique Banque D'Images
RMG3D3J6–Régate de voile de la flotte méditerranéenne britannique
James Whitley Deans Dundas (1785-1862) Commandant de la marine britannique. Entré dans la Marine royale en 1799. Nommé vice-amiral et commandant en chef de la flotte méditerranéenne (1852-1855). Amiral 1857. Gravure de coperplate c1860. Banque D'Images
RM2K2JW17–James Whitley Deans Dundas (1785-1862) Commandant de la marine britannique. Entré dans la Marine royale en 1799. Nommé vice-amiral et commandant en chef de la flotte méditerranéenne (1852-1855). Amiral 1857. Gravure de coperplate c1860.
La défense de patriotes égyptiens au cours de l'Alexandria le bombardement par la flotte méditerranéenne en 1882. Banque D'Images
RMCP30N7–La défense de patriotes égyptiens au cours de l'Alexandria le bombardement par la flotte méditerranéenne en 1882.
Les navires HMS Victoria, navire amiral de la flotte de la Méditerranée 1864. Illustrated London News Banque D'Images
RFFF4EH7–Les navires HMS Victoria, navire amiral de la flotte de la Méditerranée 1864. Illustrated London News
Mar. 03, 1960 - Les unités de la flotte méditerranéenne - à Malte. Le H.M.S. Albion - porte-avions. La photo montre la vue de l'avion Banque D'Images
RME0RNA6–Mar. 03, 1960 - Les unités de la flotte méditerranéenne - à Malte. Le H.M.S. Albion - porte-avions. La photo montre la vue de l'avion
L'amiral Sir Dudley Pound, commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique, a discuté avec le vice-amiral Estevan de France des tâches anti-piraterie en Méditerranée avec les Admirals se sont réunis à bord du HMS Barham à Oran, en Algérie. L'amiral Esteban saluant alors qu'il se rendit à bord du pinnace qui l'a emmené au HMS Barham à Oran. 21 septembre 1937. Banque D'Images
RM2BW22AH–L'amiral Sir Dudley Pound, commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique, a discuté avec le vice-amiral Estevan de France des tâches anti-piraterie en Méditerranée avec les Admirals se sont réunis à bord du HMS Barham à Oran, en Algérie. L'amiral Esteban saluant alors qu'il se rendit à bord du pinnace qui l'a emmené au HMS Barham à Oran. 21 septembre 1937.
Deux hommes se tiennent près des maisons de Nubar Pasha et du Cheikh Ibrahim, en ruines après le bombardement d'Alexandrie par la flotte méditerranéenne britannique, Alexandrie, Egypte, 1882. Photographie de Luigi Fiorillo (1847 - 1898). Banque D'Images
RM2J2D0G1–Deux hommes se tiennent près des maisons de Nubar Pasha et du Cheikh Ibrahim, en ruines après le bombardement d'Alexandrie par la flotte méditerranéenne britannique, Alexandrie, Egypte, 1882. Photographie de Luigi Fiorillo (1847 - 1898).
Chef de la Marine française amiral Gervais 1900. Illustration du petit parisien dans le journal français illustré Banque D'Images
RMFRHJXB–Chef de la Marine française amiral Gervais 1900. Illustration du petit parisien dans le journal français illustré
Le Vice-amiral Cuthbert Collingwood, 1er baron Collingwood (1748 - 1810) était un amiral de la Marine royale. Il a travaillé avec Lord Nelson dans plusieurs des victoires britanniques des guerres napoléoniennes, et souvent comme le successeur de Nelson dans les commandes. Il devint le commandant en chef de la flotte méditerranéenne peu avant sa mort. Banque D'Images
RMGE8420–Le Vice-amiral Cuthbert Collingwood, 1er baron Collingwood (1748 - 1810) était un amiral de la Marine royale. Il a travaillé avec Lord Nelson dans plusieurs des victoires britanniques des guerres napoléoniennes, et souvent comme le successeur de Nelson dans les commandes. Il devint le commandant en chef de la flotte méditerranéenne peu avant sa mort.
Notre flotte méditerranéenne : PRATIQUE AVEC LES ARMES À FEU À BORD NORDENFELDT H.M.S. 2000 Lexus GS 300 'SALOON', 1881 Banque D'Images
RMEDNN46–Notre flotte méditerranéenne : PRATIQUE AVEC LES ARMES À FEU À BORD NORDENFELDT H.M.S. 2000 Lexus GS 300 'SALOON', 1881
Vue sur le port de Toulon naval français lors de la visite de la flotte russe de la Méditerranée. À partir de 'Le Petit Journal', Paris, 14 octobre 1893. La France, la Russie, l'amitié, d'Alliance, la diplomatie Banque D'Images
RMD99898–Vue sur le port de Toulon naval français lors de la visite de la flotte russe de la Méditerranée. À partir de 'Le Petit Journal', Paris, 14 octobre 1893. La France, la Russie, l'amitié, d'Alliance, la diplomatie
La flotte méditerranéenne lance la course circ 1890. Banque D'Images
RM2E4TWB9–La flotte méditerranéenne lance la course circ 1890.
Navires de la flotte méditerranéenne conduit par HMS Glasgow battant pavillon de l'amiral Comte Mountbatten tirant un salut royal comme ils passent le yacht royal Britannia transportant son Altesse Royale la Reine Elizabeth II pour son 1953 54 tour du Commonwealth,;Mai 1954 Banque D'Images
RMB51G1C–Navires de la flotte méditerranéenne conduit par HMS Glasgow battant pavillon de l'amiral Comte Mountbatten tirant un salut royal comme ils passent le yacht royal Britannia transportant son Altesse Royale la Reine Elizabeth II pour son 1953 54 tour du Commonwealth,;Mai 1954
L'amiral A. B. Cunningham. Le commandant en chef de la flotte anglaise de la Méditerranée. Banque D'Images
RMWTD320–L'amiral A. B. Cunningham. Le commandant en chef de la flotte anglaise de la Méditerranée.
Le petit Journal a illustré un supplément de la page d'accueil signalant une collision majeure entre HMS Victoria et le Camperdown en 1893. HMS Camperdown était cuirassé de la Royal Navy Admiral-class nommé d'après Adam Duncan, 1ère Viscount Duncan de Camperdown. HMS Victoria était le navire de première classe de deux navires de guerre de la Marine royale. Le 22 juin 1893, elle a percuté le Camperdown près de Tripoli, au Liban, lors de manoeuvres et a rapidement coulé. 358 membres d'équipage, dont le commandant de la flotte méditerranéenne britannique, le vice-amiral Sir George Tryon ont été tués. John Jellicoe qui était à bord a survécu. Banque D'Images
RM2BHFBDR–Le petit Journal a illustré un supplément de la page d'accueil signalant une collision majeure entre HMS Victoria et le Camperdown en 1893. HMS Camperdown était cuirassé de la Royal Navy Admiral-class nommé d'après Adam Duncan, 1ère Viscount Duncan de Camperdown. HMS Victoria était le navire de première classe de deux navires de guerre de la Marine royale. Le 22 juin 1893, elle a percuté le Camperdown près de Tripoli, au Liban, lors de manoeuvres et a rapidement coulé. 358 membres d'équipage, dont le commandant de la flotte méditerranéenne britannique, le vice-amiral Sir George Tryon ont été tués. John Jellicoe qui était à bord a survécu.
La flotte américaine en Méditerranée, 1957 Banque D'Images
RME006A1–La flotte américaine en Méditerranée, 1957
Détail de la bataille de Lépante, 1571, illustration Banque D'Images
RF2WXT92H–Détail de la bataille de Lépante, 1571, illustration
Voiles de la flotte hors de la Mer Méditerranée Banque D'Images
RMC2DRN4–Voiles de la flotte hors de la Mer Méditerranée
. Anglais : peints alors le vice-amiral de la Rouge et de commandant en chef de la Mediterranean fleet, 1742-44. Dans l'arrière-plan est de la Baie d'Hyères, Toulon, avec Mathews' Second in Command, le phare de Richard Lestock 90 canons 'Neptune', et les unités de son escadron sur la droite ; l'arrière de la vedette de Mathews 90 canons 'Namur', est à l'extrême gauche de la photo. . L'amiral Thomas Mathews (1676-1751) . 1743 18 l'amiral Thomas Mathews Banque D'Images
RMP02CR0–. Anglais : peints alors le vice-amiral de la Rouge et de commandant en chef de la Mediterranean fleet, 1742-44. Dans l'arrière-plan est de la Baie d'Hyères, Toulon, avec Mathews' Second in Command, le phare de Richard Lestock 90 canons 'Neptune', et les unités de son escadron sur la droite ; l'arrière de la vedette de Mathews 90 canons 'Namur', est à l'extrême gauche de la photo. . L'amiral Thomas Mathews (1676-1751) . 1743 18 l'amiral Thomas Mathews
British Mediterranean Fleet Sailing Regatta - lancement Banque D'Images
RMG3D3J8–British Mediterranean Fleet Sailing Regatta - lancement
John Jervis, Earl St Vincent (1735-1823), né à Meaford, Staffordshire. Officier de la marine britannique qui entre dans la Royal Navy en 1749 et atteint le grade de contre-amiral. Le commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique (1796-1799) et créé Comte St Vincent pour sa défaite de la flotte espagnole au large du Cap St Vincent. Premier Lord de l'Amirauté en 1801. A pris sa retraite en 1811. À partir de la 'National Portrait Gallery' par James Jerdan (Londres, 1830). Banque D'Images
RMTXH2PH–John Jervis, Earl St Vincent (1735-1823), né à Meaford, Staffordshire. Officier de la marine britannique qui entre dans la Royal Navy en 1749 et atteint le grade de contre-amiral. Le commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique (1796-1799) et créé Comte St Vincent pour sa défaite de la flotte espagnole au large du Cap St Vincent. Premier Lord de l'Amirauté en 1801. A pris sa retraite en 1811. À partir de la 'National Portrait Gallery' par James Jerdan (Londres, 1830).
Un hydravion Fairey IIIF en position de catapultage pendant la seconde Guerre mondiale. Tiré de Wings of War, publié en 1942. Banque D'Images
RM2YNBW5H–Un hydravion Fairey IIIF en position de catapultage pendant la seconde Guerre mondiale. Tiré de Wings of War, publié en 1942.
L'EUROPE La flotte britannique en Méditerranée-une régate au large de Palerme 1880. Le graphique Banque D'Images
RFH3BK8G–L'EUROPE La flotte britannique en Méditerranée-une régate au large de Palerme 1880. Le graphique
Le 26 février 2012 - FRANÇAIS MÉDITERRANÉE MALTE : GAUCHE DE LA FLOTTE À LA SUITE DE LA FLOTTE méditerranéenne française, de l'information laissée MALTE POUR UNE DESTINATION inconnue. PHOTO MONTRE LE PORTE-AVIONS LAFAYETTE. Banque D'Images
RME13223–Le 26 février 2012 - FRANÇAIS MÉDITERRANÉE MALTE : GAUCHE DE LA FLOTTE À LA SUITE DE LA FLOTTE méditerranéenne française, de l'information laissée MALTE POUR UNE DESTINATION inconnue. PHOTO MONTRE LE PORTE-AVIONS LAFAYETTE.
Le nouveau commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique appelle le gouverneur d'Alexandrie . Après sa nomination comme nouveau commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique , l'amiral Sir Dudly Pound a officiellement appelé le gouverneur d'Alexandrie au gouvernorat . Plus tard, le Gouverneur a rendu la visite de l' amiral sur le HMS Berham . Photos , Admiral Sir Dudley Pound ( deuxième à partir de la droite ) avec le Governnor d'Alexandrie ( centre ) . 7 avril 1936 Banque D'Images
RM2BW3GE4–Le nouveau commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique appelle le gouverneur d'Alexandrie . Après sa nomination comme nouveau commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique , l'amiral Sir Dudly Pound a officiellement appelé le gouverneur d'Alexandrie au gouvernorat . Plus tard, le Gouverneur a rendu la visite de l' amiral sur le HMS Berham . Photos , Admiral Sir Dudley Pound ( deuxième à partir de la droite ) avec le Governnor d'Alexandrie ( centre ) . 7 avril 1936
L'amiral français François-Paul Brueys d'Aigalliers qui a dirigé la flotte méditerranéenne jusqu'à sa mort à la bataille du Nil Banque D'Images
RM2JK2J45–L'amiral français François-Paul Brueys d'Aigalliers qui a dirigé la flotte méditerranéenne jusqu'à sa mort à la bataille du Nil
Bataille de Navarin, le 20 octobre 1827, le HMS Asie, navire amiral de Edward Codrington, engager l'amiral Ottoman Capitan Bey, phare de Fahti Bahri et égyptienne Moharram Bey frégate la guerrière Banque D'Images
RMM8PCMH–Bataille de Navarin, le 20 octobre 1827, le HMS Asie, navire amiral de Edward Codrington, engager l'amiral Ottoman Capitan Bey, phare de Fahti Bahri et égyptienne Moharram Bey frégate la guerrière
Le 14 novembre 1941, le porte-avions Ark Royal était avec la flotte méditerranéenne lorsqu'il a été touché par des torpilles d'un U-Boat allemand pendant la Seconde Guerre mondiale. Des tentatives ont été faites pour le remorquer à bâbord, mais elle s'est inscrite et a échoué. Avant qu'il ne coule, un destroyer de la Royal Navy prend de l'équipage restant ; incroyablement, une seule personne meurt sur les 1 600 hommes du navire. Banque D'Images
RM2TBHT1Y–Le 14 novembre 1941, le porte-avions Ark Royal était avec la flotte méditerranéenne lorsqu'il a été touché par des torpilles d'un U-Boat allemand pendant la Seconde Guerre mondiale. Des tentatives ont été faites pour le remorquer à bâbord, mais elle s'est inscrite et a échoué. Avant qu'il ne coule, un destroyer de la Royal Navy prend de l'équipage restant ; incroyablement, une seule personne meurt sur les 1 600 hommes du navire.
Avec la flotte méditerranéenne, H.M.S. 2000 Lexus GS 300 'SALOON' EN COTON D'ARMES À FEU ET LES TORPILLES PRATIQUE, 1881 : 1. L'avancement avec frais Gun-Cotton Banque D'Images
RMEDNN7K–Avec la flotte méditerranéenne, H.M.S. 2000 Lexus GS 300 'SALOON' EN COTON D'ARMES À FEU ET LES TORPILLES PRATIQUE, 1881 : 1. L'avancement avec frais Gun-Cotton
Bal à l'Arsenal au cours de la visite de la flotte russe de la méditerranée française port naval de Toulon. À partir de 'Le Petit Journal', Paris, 21 octobre 1893. La France, la Russie, l'amitié, d'Alliance, la diplomatie, la danse Banque D'Images
RMD9989T–Bal à l'Arsenal au cours de la visite de la flotte russe de la méditerranée française port naval de Toulon. À partir de 'Le Petit Journal', Paris, 21 octobre 1893. La France, la Russie, l'amitié, d'Alliance, la diplomatie, la danse
Façade du Musée maritime de Malte situé dans l'ancienne boulangerie de la Marine royale, qui a été construit dans les années 1840 comme le principal pour la boulangerie flotte méditerranéenne dans Birgu aussi connu par son titre Citta Vittoriosa une vieille ville fortifiée sur le côté sud du Grand Port dans le sud-est de l'Ordre de Malte Banque D'Images
RMD6W9D4–Façade du Musée maritime de Malte situé dans l'ancienne boulangerie de la Marine royale, qui a été construit dans les années 1840 comme le principal pour la boulangerie flotte méditerranéenne dans Birgu aussi connu par son titre Citta Vittoriosa une vieille ville fortifiée sur le côté sud du Grand Port dans le sud-est de l'Ordre de Malte
La bataille de Lépante a eu lieu le 7 octobre 1571 lorsqu'une flotte de la sainte ligue, une coalition d'états du sud de l'Europe maritime Catholique, défont la flotte principale de l'Empire Ottoman en cinq heures de combat à l'extrémité nord du golfe de Corinthe, au large de l'ouest de la Grèce. Les forces ottomanes la voile vers l'ouest à partir de leurs bases navales de 4171 a rencontré la sainte ligue, qui était venu de Messine. La victoire de la sainte ligue ont empêché l'Empire Ottoman expansion continue le long de la Méditerranée de l'Europe. 4171 était la dernière grande bataille navale dans la Méditerranée Banque D'Images
RMG169NP–La bataille de Lépante a eu lieu le 7 octobre 1571 lorsqu'une flotte de la sainte ligue, une coalition d'états du sud de l'Europe maritime Catholique, défont la flotte principale de l'Empire Ottoman en cinq heures de combat à l'extrémité nord du golfe de Corinthe, au large de l'ouest de la Grèce. Les forces ottomanes la voile vers l'ouest à partir de leurs bases navales de 4171 a rencontré la sainte ligue, qui était venu de Messine. La victoire de la sainte ligue ont empêché l'Empire Ottoman expansion continue le long de la Méditerranée de l'Europe. 4171 était la dernière grande bataille navale dans la Méditerranée
Marins du HMS Emperor of India pendant leur service dans la flotte méditerranéenne, vers le début des années 1920 Banque D'Images
RM2YPDA0B–Marins du HMS Emperor of India pendant leur service dans la flotte méditerranéenne, vers le début des années 1920
British Mediterranean Fleet : de l'avant vers l'arrière Hr. Mme Dan. Eagles, Bulwark, Albion Date : 15 Juillet 1958 Nom Personnel : M. Dan. 'Eagles' Banque D'Images
RM2APDFHW–British Mediterranean Fleet : de l'avant vers l'arrière Hr. Mme Dan. Eagles, Bulwark, Albion Date : 15 Juillet 1958 Nom Personnel : M. Dan. 'Eagles'
Une cote navale est transférée du destroyer Cheviot au porte-avions Theseus lors des exercices combinés de la flotte familiale et méditerranéenne qui ont lieu en Méditerranée. 24 mars 1952. (Photo par British Official Photograph). Banque D'Images
RM2HX4HGK–Une cote navale est transférée du destroyer Cheviot au porte-avions Theseus lors des exercices combinés de la flotte familiale et méditerranéenne qui ont lieu en Méditerranée. 24 mars 1952. (Photo par British Official Photograph).
Capture de la flotte punique par les Romains et la cuisine romaine Pont Romain plus petite cuisine Carthaginois Galley Banque D'Images
RMENM5B9–Capture de la flotte punique par les Romains et la cuisine romaine Pont Romain plus petite cuisine Carthaginois Galley
. Français : Toutes les mains pour une cour martiale (caricature) l'impression se réfère à l'indécise Bataille de Toulon en 1744 et de ses conséquences. controversée Au cours de la bataille, la flotte méditerranéenne britannique, sous le commandement de l'amiral Mathews, n'a pas réussi à empêcher l'escadron Français Toulon s'échapper. Mathews a jeté le blâme fermement à la porte de son second, l'amiral Lestock, qui avait mis fin à la poursuite de la flotte française. Lestock en désaccord, et a déclaré que le signal de la ligne avait été aux commandes (plutôt que le signal pour engager) qu'il considérait comme son premier devoir d'obéir. Les deux amiraux fo Banque D'Images
RMP09NC8–. Français : Toutes les mains pour une cour martiale (caricature) l'impression se réfère à l'indécise Bataille de Toulon en 1744 et de ses conséquences. controversée Au cours de la bataille, la flotte méditerranéenne britannique, sous le commandement de l'amiral Mathews, n'a pas réussi à empêcher l'escadron Français Toulon s'échapper. Mathews a jeté le blâme fermement à la porte de son second, l'amiral Lestock, qui avait mis fin à la poursuite de la flotte française. Lestock en désaccord, et a déclaré que le signal de la ligne avait été aux commandes (plutôt que le signal pour engager) qu'il considérait comme son premier devoir d'obéir. Les deux amiraux fo
La flotte méditerranéenne britannique aux exercices, 1935. Banque D'Images
RM2M3JW2K–La flotte méditerranéenne britannique aux exercices, 1935.
Edmund Lyons, 1er baron Lyons, (1790-1858) officier de marine français né à Burton près de Christchurch, New Hampshire. Entre dans la Royal Navy en1803. Commandant de la flotte de la mer Noire à partir de 1855 durant la guerre de Crimée (1853-1856) russo-turque. Le commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique 1855-1858. Le Contre-amiral en 1850. La gravure. Banque D'Images
RM2K2K04N–Edmund Lyons, 1er baron Lyons, (1790-1858) officier de marine français né à Burton près de Christchurch, New Hampshire. Entre dans la Royal Navy en1803. Commandant de la flotte de la mer Noire à partir de 1855 durant la guerre de Crimée (1853-1856) russo-turque. Le commandant en chef de la flotte méditerranéenne britannique 1855-1858. Le Contre-amiral en 1850. La gravure.
Flotte phénicienne en voyage de découverte dans la mer Méditerranée. Après une œuvre du XIXe siècle de Paul Philippoteaux. Banque D'Images
RM2DTTN8D–Flotte phénicienne en voyage de découverte dans la mer Méditerranée. Après une œuvre du XIXe siècle de Paul Philippoteaux.
L'ancien hôpital d'isolement de Lazzaretto et ex-base de sous-marins de la flotte de la Méditerranée sur l'île Manoel, Malte avec un pavillon maltais Banque D'Images
RFED8G99–L'ancien hôpital d'isolement de Lazzaretto et ex-base de sous-marins de la flotte de la Méditerranée sur l'île Manoel, Malte avec un pavillon maltais
Mai 05, 1954 - flotte méditerranéenne escorte le Britannia en Malte : Le yacht royal Britannia, avec la reine, le duc d'Édimbourg, et leurs enfants le prince Charles et la princesse Anne à bord, a été escorté par la flotte méditerranéenne en Malte. Photo montre des navires de la flotte méditerranéenne, tirant leur salut. Banque D'Images
RME0MA14–Mai 05, 1954 - flotte méditerranéenne escorte le Britannia en Malte : Le yacht royal Britannia, avec la reine, le duc d'Édimbourg, et leurs enfants le prince Charles et la princesse Anne à bord, a été escorté par la flotte méditerranéenne en Malte. Photo montre des navires de la flotte méditerranéenne, tirant leur salut.
Le roi Farouk inspecte les navires de guerre de la flotte britannique à Alexandria . Le roi Farouk d'Égypte a regardé les navires de la flotte méditerranéenne de Grande-Bretagne passer en revue lorsqu'il a effectué une visite d'inspection à la reine Elizabeth , le navire amiral Sir Dudley Pound , à Alexandrie . Après la visite du roi Farouk, la flotte a quitté le port pour des manœuvres . Photos : le roi Farouk avec l'amiral Sir Dudley Pound à bord de la reine Elizabeth à Alexandrie . 28 juillet 1936 Banque D'Images
RM2BW3WJ8–Le roi Farouk inspecte les navires de guerre de la flotte britannique à Alexandria . Le roi Farouk d'Égypte a regardé les navires de la flotte méditerranéenne de Grande-Bretagne passer en revue lorsqu'il a effectué une visite d'inspection à la reine Elizabeth , le navire amiral Sir Dudley Pound , à Alexandrie . Après la visite du roi Farouk, la flotte a quitté le port pour des manœuvres . Photos : le roi Farouk avec l'amiral Sir Dudley Pound à bord de la reine Elizabeth à Alexandrie . 28 juillet 1936
L'amiral français François-Paul Brueys d'Aigalliers qui a dirigé la flotte méditerranéenne jusqu'à sa mort à la bataille du Nil Banque D'Images
RM2JE6C8J–L'amiral français François-Paul Brueys d'Aigalliers qui a dirigé la flotte méditerranéenne jusqu'à sa mort à la bataille du Nil
Flotte britannique dans les Dardanelles. L'escadron méditerranéen traverse les détroits des Dardanelles le 14 février 1878. Démonstration de force ordonnée par Disraeli, pendant la guerre russo-turque de 1877 à 1878 Banque D'Images
RMKDDBGH–Flotte britannique dans les Dardanelles. L'escadron méditerranéen traverse les détroits des Dardanelles le 14 février 1878. Démonstration de force ordonnée par Disraeli, pendant la guerre russo-turque de 1877 à 1878
Dessin de Charles Cundell du sabordage de la flotte française pendant la Seconde Guerre mondiale à Toulon le 27 novembre 1942 pour empêcher les forces allemandes nazies de s'en emparer. Après l'invasion alliée de l'Afrique du Nord, les Allemands envahissent le territoire administré par Vichy sous l'armistice de 1940. L'amiral Gabriel Auphan devine que les Allemands ont l'intention de s'emparer de la grande flotte de Toulon et ordonne qu'elle soit sabordée. Banque D'Images
RM2W9H3P5–Dessin de Charles Cundell du sabordage de la flotte française pendant la Seconde Guerre mondiale à Toulon le 27 novembre 1942 pour empêcher les forces allemandes nazies de s'en emparer. Après l'invasion alliée de l'Afrique du Nord, les Allemands envahissent le territoire administré par Vichy sous l'armistice de 1940. L'amiral Gabriel Auphan devine que les Allemands ont l'intention de s'emparer de la grande flotte de Toulon et ordonne qu'elle soit sabordée.
Amiral Milne, photographie montre l'amiral Sir (Archibald) Berkeley Milne, 2e baronnet GCVO KCB, un officier supérieur de la Royal Navy qui commandait la flotte méditerranéenne au début de la première Guerre mondiale, entre env. 1910 et env. 1915, négatifs en verre, 1 négatif : verre Banque D'Images
RM2WRBPKY–Amiral Milne, photographie montre l'amiral Sir (Archibald) Berkeley Milne, 2e baronnet GCVO KCB, un officier supérieur de la Royal Navy qui commandait la flotte méditerranéenne au début de la première Guerre mondiale, entre env. 1910 et env. 1915, négatifs en verre, 1 négatif : verre
L'Alliance franco-russe : le français et des marins russes se tenant par la main dans l'entente fraternelle lors de la visite de la flotte russe de la méditerranée française port naval de Toulon. À partir de 'Le Petit Journal', Paris, le 30 septembre 1893. Banque D'Images
RMD99894–L'Alliance franco-russe : le français et des marins russes se tenant par la main dans l'entente fraternelle lors de la visite de la flotte russe de la méditerranée française port naval de Toulon. À partir de 'Le Petit Journal', Paris, le 30 septembre 1893.
La bataille de Livourne 1653 - 1664 Reinier Nooms Pays-bas néerlandais ( La bataille entre le néerlandais et l'anglais qui pêchent au large le port italien de Livourne (Livourne). A la victoire les Néerlandais de contrôle sur le commerce de la Méditerranée ) Banque D'Images
RMEGFB13–La bataille de Livourne 1653 - 1664 Reinier Nooms Pays-bas néerlandais ( La bataille entre le néerlandais et l'anglais qui pêchent au large le port italien de Livourne (Livourne). A la victoire les Néerlandais de contrôle sur le commerce de la Méditerranée )
Roger de Lauria (1245-1305) Marine et militaire italienne au service de la Couronne d'Aragon en tant qu'amiral de la flotte du Royaume. Portrait. Chromolithographie. 'Glorias Españolas' (Glories d'Espagne). Volume II. Publié à Barcelone, 1890. Banque D'Images
RM2WNTR02–Roger de Lauria (1245-1305) Marine et militaire italienne au service de la Couronne d'Aragon en tant qu'amiral de la flotte du Royaume. Portrait. Chromolithographie. 'Glorias Españolas' (Glories d'Espagne). Volume II. Publié à Barcelone, 1890.
Le roi George VI (à gauche) et le commandant en chef de la flotte méditerranéenne, l'amiral John Cunningham (au centre) pendant la visite des Rois à la flotte à Naples, en Italie, 1944. Banque D'Images
RM2T8HHM7–Le roi George VI (à gauche) et le commandant en chef de la flotte méditerranéenne, l'amiral John Cunningham (au centre) pendant la visite des Rois à la flotte à Naples, en Italie, 1944.
La flotte méditerranéenne à Malte, juin 1876 : HMS 'Helicon', 'Swiftsure', 'Pallass', 'Hercules' et 'Invincible' dans le port 1876 par Giancinto Gianni Banque D'Images
RM2RNF0Y6–La flotte méditerranéenne à Malte, juin 1876 : HMS 'Helicon', 'Swiftsure', 'Pallass', 'Hercules' et 'Invincible' dans le port 1876 par Giancinto Gianni
H.M.S. Victoria, 102 canons, le nouveau navire amiral de la flotte méditerranéenne, 1864. 'Notre gravure, d'après un dessin de Mr. F. L. Bedwell, représente le navire à vapeur à vis Victoria - l'un des plus grands et des plus beaux navires en bois de la marine de sa Majesté - qui vient de quitter Portsmouth pour Malte, pour devenir le navire amiral commandant la flotte britannique en Méditerranée. Comme le Victoria n'a pas de blindage, et est probablement tout à fait incapable de prendre part à l'action avec les navires de guerre revêtus de fer maintenant en vogue, sa sélection pour ce poste a fait l'objet de beaucoup de commentaires négatifs ; mais elle est certai Banque D'Images
RM2WRGXBJ–H.M.S. Victoria, 102 canons, le nouveau navire amiral de la flotte méditerranéenne, 1864. 'Notre gravure, d'après un dessin de Mr. F. L. Bedwell, représente le navire à vapeur à vis Victoria - l'un des plus grands et des plus beaux navires en bois de la marine de sa Majesté - qui vient de quitter Portsmouth pour Malte, pour devenir le navire amiral commandant la flotte britannique en Méditerranée. Comme le Victoria n'a pas de blindage, et est probablement tout à fait incapable de prendre part à l'action avec les navires de guerre revêtus de fer maintenant en vogue, sa sélection pour ce poste a fait l'objet de beaucoup de commentaires négatifs ; mais elle est certai
Repousser l'attaque aérienne : les canons anti-avions portant des masques à essence lorsqu'ils travaillent leur fusil anti-avion à bord de H.M.S. Vengeance pendant les exercices combinés avec la flotte méditerranéenne dans l'Atlantique. 9 mai 1938. (Photo de London News Agency photos Ltd.). Banque D'Images
RM2HX4W0A–Repousser l'attaque aérienne : les canons anti-avions portant des masques à essence lorsqu'ils travaillent leur fusil anti-avion à bord de H.M.S. Vengeance pendant les exercices combinés avec la flotte méditerranéenne dans l'Atlantique. 9 mai 1938. (Photo de London News Agency photos Ltd.).
Le navire de guerre de la Nouvelle-marine britannique HMS Nile 1888 était l'un des deux navires de guerre de classe Trafalgar construits pour la Marine royale en 1880s. Les livraisons tardives de ses armes principales ont retardé sa mise en service jusqu'en 1891 et elle a passé la plus grande partie de la décennie à la flotte méditerranéenne. Nile rendit à la maison en 1898 et devint le navire de la garde côtière à Devonport pendant cinq ans avant d'être placée dans la réserve en 1903. Le navire a été vendu à la ferraille en 1912 et décomposé à Swansea, pays de Galles. D'un article ' NAVIRES DE LA NOUVELLE MARINE BRITANNIQUE ' par W. Laird Clotvcs de Factory and Industrial Management Magazine Volume 6 1 Banque D'Images
RF2JHFAJP–Le navire de guerre de la Nouvelle-marine britannique HMS Nile 1888 était l'un des deux navires de guerre de classe Trafalgar construits pour la Marine royale en 1880s. Les livraisons tardives de ses armes principales ont retardé sa mise en service jusqu'en 1891 et elle a passé la plus grande partie de la décennie à la flotte méditerranéenne. Nile rendit à la maison en 1898 et devint le navire de la garde côtière à Devonport pendant cinq ans avant d'être placée dans la réserve en 1903. Le navire a été vendu à la ferraille en 1912 et décomposé à Swansea, pays de Galles. D'un article ' NAVIRES DE LA NOUVELLE MARINE BRITANNIQUE ' par W. Laird Clotvcs de Factory and Industrial Management Magazine Volume 6 1
. Anglais : (Recto) Procès de la voile ; "Phaeton" le gagnant passant 'Trafalgar' (le tournant), au large de Malaga, 17 juillet 1852 - (Verso) près de collision entre 'Dauntless' et 'Trafalgar' n° 22 de 36 (PAI - PAI08840849). (Recto) inscrit au crayon en haut à gauche, '17 Juillet 1852 / Procès de la Voile / Fresh - vents d'ouest au large de Malaga' ; et en bas à l'encre et l'identification des navires de la flotte méditerranéenne impliqués : 'Vengeance', 'Rencontre', 'Highflyer / (deuxième)', 'Phaeton/ (Gagnant)', 'Trafalgar / (Tournant)', 'Indefatigable', 'arrogance', 'Albion', 'Dauntless', 'Bellerophon'. L 'Trafalgar' Banque D'Images
RMP036WW–. Anglais : (Recto) Procès de la voile ; "Phaeton" le gagnant passant 'Trafalgar' (le tournant), au large de Malaga, 17 juillet 1852 - (Verso) près de collision entre 'Dauntless' et 'Trafalgar' n° 22 de 36 (PAI - PAI08840849). (Recto) inscrit au crayon en haut à gauche, '17 Juillet 1852 / Procès de la Voile / Fresh - vents d'ouest au large de Malaga' ; et en bas à l'encre et l'identification des navires de la flotte méditerranéenne impliqués : 'Vengeance', 'Rencontre', 'Highflyer / (deuxième)', 'Phaeton/ (Gagnant)', 'Trafalgar / (Tournant)', 'Indefatigable', 'arrogance', 'Albion', 'Dauntless', 'Bellerophon'. L 'Trafalgar'
British Mediterranean Fleet Sailing Regatta - All-Comer's Ra Banque D'Images
RMG3D3J7–British Mediterranean Fleet Sailing Regatta - All-Comer's Ra
Amiral de la flotte, Sir Charles Forbes 1880 - 1960. Officier de la Marine royale. a participé à la bataille du Jutland du phare de Jellicoe HMS Iron Duke. Le Contre-amiral commandant les flottilles de destroyers de la flotte de la Méditerranée en 1930. Février 1932 Forbes est devenu troisième seigneur de la mer et du contrôleur de la Marine. Commandant en chef de la flotte, 1938-1940. Banque D'Images
RMRB65GM–Amiral de la flotte, Sir Charles Forbes 1880 - 1960. Officier de la Marine royale. a participé à la bataille du Jutland du phare de Jellicoe HMS Iron Duke. Le Contre-amiral commandant les flottilles de destroyers de la flotte de la Méditerranée en 1930. Février 1932 Forbes est devenu troisième seigneur de la mer et du contrôleur de la Marine. Commandant en chef de la flotte, 1938-1940.
La flotte phénicienne sur un voyage de découverte, Illustration, Histoire du monde de Ridpath, Volume I, par John Clark Ridpath, LL. D., Merrill & Baker Publishers, New York, 1894 Banque D'Images
RM2K9C5DA–La flotte phénicienne sur un voyage de découverte, Illustration, Histoire du monde de Ridpath, Volume I, par John Clark Ridpath, LL. D., Merrill & Baker Publishers, New York, 1894
Navire d'assaut amphibie de la Marine américaine USS Wasp traverse la mer Méditerranée au cours de l'exploitation dans le cadre de la 6ème flotte le 15 août 2016 . Banque D'Images
RMGK3R7W–Navire d'assaut amphibie de la Marine américaine USS Wasp traverse la mer Méditerranée au cours de l'exploitation dans le cadre de la 6ème flotte le 15 août 2016 .
Mar. 03, 1965 - Nouveau Chef de la flotte de la Méditerranée : l'amiral Auboineau nouveau commandant des forces navales françaises en Méditerranée juste pris possession, de ses nouvelles fonctions à bord du ''Georges Leygues'' cruiser, ancré dans la baie de Toulon. L'amiral Auboyneau, pour le Banque D'Images
RME0X3K8–Mar. 03, 1965 - Nouveau Chef de la flotte de la Méditerranée : l'amiral Auboineau nouveau commandant des forces navales françaises en Méditerranée juste pris possession, de ses nouvelles fonctions à bord du ''Georges Leygues'' cruiser, ancré dans la baie de Toulon. L'amiral Auboyneau, pour le
Marine britannique pour la protection de l'est méditerranéen, les Français vont observer l'Ouest. Pour éviter toute action surprise des puissances de l'axe, une nouvelle répartition des flottes de combat britanniques et françaises se déroule en Méditerranée. La flotte méditerranéenne britannique, avec ses bases à Malte et Alexandrie, est pour la protection de la Méditerranée orientale, et la flotte française doit surveiller la Méditerranée occidentale. Les navires de guerre français sont déjà massés à Gibraltar. Expositions de photos, vue sur le port multiple, la grande base navale de Grande-Bretagne dans l'est de la Méditerranée. 18 avril 1939 Banque D'Images
RM2BW265C–Marine britannique pour la protection de l'est méditerranéen, les Français vont observer l'Ouest. Pour éviter toute action surprise des puissances de l'axe, une nouvelle répartition des flottes de combat britanniques et françaises se déroule en Méditerranée. La flotte méditerranéenne britannique, avec ses bases à Malte et Alexandrie, est pour la protection de la Méditerranée orientale, et la flotte française doit surveiller la Méditerranée occidentale. Les navires de guerre français sont déjà massés à Gibraltar. Expositions de photos, vue sur le port multiple, la grande base navale de Grande-Bretagne dans l'est de la Méditerranée. 18 avril 1939
Le tableau de la propagande nazie montre le navire de guerre français Foch, lors d'une manœuvre de la flotte méditerranéenne près de Calvi, Corse, mars 1938. Fotoarchiv für Zeitgeschichtee - PAS DE SERVICE DE FIL Banque D'Images
RME1ENC8–Le tableau de la propagande nazie montre le navire de guerre français Foch, lors d'une manœuvre de la flotte méditerranéenne près de Calvi, Corse, mars 1938. Fotoarchiv für Zeitgeschichtee - PAS DE SERVICE DE FIL
Vue sur le Musée Maritime (1842), un ancien store & Bakery pour le britannique flotte méditerranéenne, Mdina, Malte Banque D'Images
RMB88FGC–Vue sur le Musée Maritime (1842), un ancien store & Bakery pour le britannique flotte méditerranéenne, Mdina, Malte
Sur son chemin hors de la Méditerranée en 1758, le Vice-amiral Brodrick hissé son pavillon sur le Prince George au convoi à une flotte marchande. Le navire a pris feu en mer le 13 avril et a été totalement détruit. Il ôta ses vêtements et sauta dans la mer où il a nagé pendant une heure avant d'être repris par l'un des navires marchands. Banque D'Images
RMHHW616–Sur son chemin hors de la Méditerranée en 1758, le Vice-amiral Brodrick hissé son pavillon sur le Prince George au convoi à une flotte marchande. Le navire a pris feu en mer le 13 avril et a été totalement détruit. Il ôta ses vêtements et sauta dans la mer où il a nagé pendant une heure avant d'être repris par l'un des navires marchands.
La flotte méditerranéenne à Sigri le début pour la régate annuelle de l'Admiral's Cup, gravure 1879 Banque D'Images
RMRY9T4T–La flotte méditerranéenne à Sigri le début pour la régate annuelle de l'Admiral's Cup, gravure 1879
James Whitley Deans Dundas (1785-1862) commandant de la marine britannique. Entre dans la Royal Navy en 1799. Nommé vice-amiral et commandant en chef de la flotte méditerranéenne (1852-1855). L'amiral en 1857. La gravure sur cuivre c1860. Banque D'Images
RMD95NJN–James Whitley Deans Dundas (1785-1862) commandant de la marine britannique. Entre dans la Royal Navy en 1799. Nommé vice-amiral et commandant en chef de la flotte méditerranéenne (1852-1855). L'amiral en 1857. La gravure sur cuivre c1860.
Mer Méditerranée (déc. 17, 2014), USS Donald Cook (DDG 75) dans la mer Méditerranée, le 17 décembre 2014. Donald Cook, une classe Arleigh Burke destroyer lance-missiles déployés avant de Rota, Espagne, mène des opérations navales dans la sixième flotte américaine zone d'opérations à l'appui de la sécurité nationale des États-Unis en Europe. Banque D'Images
RMFTEJM6–Mer Méditerranée (déc. 17, 2014), USS Donald Cook (DDG 75) dans la mer Méditerranée, le 17 décembre 2014. Donald Cook, une classe Arleigh Burke destroyer lance-missiles déployés avant de Rota, Espagne, mène des opérations navales dans la sixième flotte américaine zone d'opérations à l'appui de la sécurité nationale des États-Unis en Europe.
L'histoire par Polybe. Volume I, édition française traduit du grec par Dom Vincent Thuillier. Commentaires de la science militaire enrichi de notes historiques et critiques par M. De Folard. Paris, chez Pierre Gandouin, Julien-Michel Gandouin, Pierre-François Giffart et Nicolas-Pierre Armand, 1727. L'impression par Jean-Baptiste Lamesle. Deuxième Guerre punique, entre Rome et Carthage. Siège de Syracuse, 214-214 BC. Type de grues machines conçues par Archimède pour défendre la ville et ses murs de la flotte romaine attaque, selon les historiens Polybe et Plutarque. Archimède a pris part. Banque D'Images
RMT5AAN6–L'histoire par Polybe. Volume I, édition française traduit du grec par Dom Vincent Thuillier. Commentaires de la science militaire enrichi de notes historiques et critiques par M. De Folard. Paris, chez Pierre Gandouin, Julien-Michel Gandouin, Pierre-François Giffart et Nicolas-Pierre Armand, 1727. L'impression par Jean-Baptiste Lamesle. Deuxième Guerre punique, entre Rome et Carthage. Siège de Syracuse, 214-214 BC. Type de grues machines conçues par Archimède pour défendre la ville et ses murs de la flotte romaine attaque, selon les historiens Polybe et Plutarque. Archimède a pris part.
Le bombardement d'Alexandrie en Égypte par les Britanniques de la flotte de la Méditerranée du 11 au 13 juillet 1882, de la bataille sur terre et mer, par James Grant Banque D'Images
RMP8M633–Le bombardement d'Alexandrie en Égypte par les Britanniques de la flotte de la Méditerranée du 11 au 13 juillet 1882, de la bataille sur terre et mer, par James Grant
1940 front page Daily Express alliés renforcer la flotte de la Méditerranée Banque D'Images
RMEMRBC6–1940 front page Daily Express alliés renforcer la flotte de la Méditerranée
Bal de la Saint-Sylvestre à bord du H.M.S. Caledonia, à Malte, 1869. Grand bal donné par Lady Clarence Paget, '...épouse du noble vice-amiral commandant la flotte méditerranéenne, à bord de son navire amiral, H.M.S. Caledonia, aux amis de son ladyship à Malte. Il a été assisté par une compagnie de près de six cents invités... le pont supérieur du navire a présenté une scène magnifique. L'espace clos et couvert d'auvents était de plus de 200 pieds. Long ; les auvents ont été suspendus à la hauteur de plus de 60 pieds., décorés avec les drapeaux de la vieille Angleterre et de toutes les Nations, et brillamment illuminés avec du gaz ; tous t Banque D'Images
RM2XAP6DW–Bal de la Saint-Sylvestre à bord du H.M.S. Caledonia, à Malte, 1869. Grand bal donné par Lady Clarence Paget, '...épouse du noble vice-amiral commandant la flotte méditerranéenne, à bord de son navire amiral, H.M.S. Caledonia, aux amis de son ladyship à Malte. Il a été assisté par une compagnie de près de six cents invités... le pont supérieur du navire a présenté une scène magnifique. L'espace clos et couvert d'auvents était de plus de 200 pieds. Long ; les auvents ont été suspendus à la hauteur de plus de 60 pieds., décorés avec les drapeaux de la vieille Angleterre et de toutes les Nations, et brillamment illuminés avec du gaz ; tous t
Britannia rencontré par les navires de la flotte Med - les navires de la flotte méditerranéenne rencontrent le yacht royal Britannia à mi-chemin entre Tobruk et Malte pour où le Britannia, avec la Reine et sa famille à bord était relié. Cette photo, prise de H.M.S. Surprise, montre les navires formant comme escortes. 03 mai 1954. (Photo de Planet News Ltd.). Banque D'Images
RM2HX4HN9–Britannia rencontré par les navires de la flotte Med - les navires de la flotte méditerranéenne rencontrent le yacht royal Britannia à mi-chemin entre Tobruk et Malte pour où le Britannia, avec la Reine et sa famille à bord était relié. Cette photo, prise de H.M.S. Surprise, montre les navires formant comme escortes. 03 mai 1954. (Photo de Planet News Ltd.).
L'ordre de la voile dans la flotte méditerranéenne en 1842. (caricature) Banque D'Images
RM2JP73GW–L'ordre de la voile dans la flotte méditerranéenne en 1842. (caricature)
. Anglais : (Recto) Procès de la voile ; "Phaeton" le gagnant passant 'Trafalgar' (le tournant), au large de Malaga, 17 juillet 1852 - (Verso) près de collision entre 'Dauntless' et 'Trafalgar' n° 22 de 36 (PAI - PAI08840849). (Recto) inscrit au crayon en haut à gauche, '17 Juillet 1852 / Procès de la Voile / Fresh - vents d'ouest au large de Malaga' ; et en bas à l'encre et l'identification des navires de la flotte méditerranéenne impliqués : 'Vengeance', 'Rencontre', 'Highflyer / (deuxième)', 'Phaeton/ (Gagnant)', 'Trafalgar / (Tournant)', 'Indefatigable', 'arrogance', 'Albion', 'Dauntless', 'Bellerophon'. L 'Trafalgar' Banque D'Images
RMP036X0–. Anglais : (Recto) Procès de la voile ; "Phaeton" le gagnant passant 'Trafalgar' (le tournant), au large de Malaga, 17 juillet 1852 - (Verso) près de collision entre 'Dauntless' et 'Trafalgar' n° 22 de 36 (PAI - PAI08840849). (Recto) inscrit au crayon en haut à gauche, '17 Juillet 1852 / Procès de la Voile / Fresh - vents d'ouest au large de Malaga' ; et en bas à l'encre et l'identification des navires de la flotte méditerranéenne impliqués : 'Vengeance', 'Rencontre', 'Highflyer / (deuxième)', 'Phaeton/ (Gagnant)', 'Trafalgar / (Tournant)', 'Indefatigable', 'arrogance', 'Albion', 'Dauntless', 'Bellerophon'. L 'Trafalgar'
British Mediterranean Fleet Sailing Regatta - course de lancement Banque D'Images
RMG3D3J2–British Mediterranean Fleet Sailing Regatta - course de lancement
John Byng (1704-57) Commandant naval anglais, promu contre-amiral en 1756 dans la flotte méditerranéenne britannique. Après son échec à lever le blocus français et à soulager Minorque, il a été arrêté, ramené en Angleterre où il a été reconnu coupable de négligence de devoir. Condamné à mort, il a été abattu à bord de son navire, le HMS 'Monarque' à Portsmouth 'pour encourager les autres'. D'une gravure contemporaine. Peine capitale. Exécution. Banque D'Images
RM2K2JTRR–John Byng (1704-57) Commandant naval anglais, promu contre-amiral en 1756 dans la flotte méditerranéenne britannique. Après son échec à lever le blocus français et à soulager Minorque, il a été arrêté, ramené en Angleterre où il a été reconnu coupable de négligence de devoir. Condamné à mort, il a été abattu à bord de son navire, le HMS 'Monarque' à Portsmouth 'pour encourager les autres'. D'une gravure contemporaine. Peine capitale. Exécution.
VICE-AMIRAL SIR HENRY D PRIDHAM-WIPELL, KCB, CVO, COMMANDANT EN SECOND, FLOTTE MÉDITERRANÉENNE. MAI 1942 ALEXANDRIE. - , Banque D'Images
RM2X1M80A–VICE-AMIRAL SIR HENRY D PRIDHAM-WIPELL, KCB, CVO, COMMANDANT EN SECOND, FLOTTE MÉDITERRANÉENNE. MAI 1942 ALEXANDRIE. - ,
Navire d'assaut amphibie de la Marine américaine USS Wasp traverse la mer Méditerranée au cours de l'exploitation dans le cadre de la 6ème flotte le 15 août 2016 . Banque D'Images
RMGK3R8H–Navire d'assaut amphibie de la Marine américaine USS Wasp traverse la mer Méditerranée au cours de l'exploitation dans le cadre de la 6ème flotte le 15 août 2016 .
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