Moteur au mercure bristol Banque de photographies et d’images à haute résolution

Dar groundcrewman s'occupe du Mercure Bristol Blenheim Mk moteur sur une reconstitution1 Ops3945 Banque D'Images

RMJEY54A–Dar groundcrewman s'occupe du Mercure Bristol Blenheim Mk moteur sur une reconstitution1 Ops3945

Mercure Bristol XX(X) 870 hp moteur Banque D'Images

RFFBTYNW–Mercure Bristol XX(X) 870 hp moteur

Allégement du mercure sur Filton House, les bureaux administratifs de Bristol Airplane, Co Ltd. Vers 1936. Banque D'Images

RM2M97RC3–Allégement du mercure sur Filton House, les bureaux administratifs de Bristol Airplane, Co Ltd. Vers 1936.

Cet hydravion Supermarine 'Sea Otter' est fourni par Vickers - Armstrong Ltd., et sera expédié en Amérique du Sud à l'ordre du Royal Dutch Shell Group. L'avion est équipé d'un moteur Bristol Mercury, la capacité en sièges a été augmentée pour transporter cinq passagers, et la hache de chargement agrandie pour permettre l'accueil des valises de brancard. La « loutre de mer » sera utilisée principalement au Venezuela pour desservir les groupes d'étude dans les zones marécageuses. 7 janvier 1948 Banque D'Images

RM2Y6293D–Cet hydravion Supermarine 'Sea Otter' est fourni par Vickers - Armstrong Ltd., et sera expédié en Amérique du Sud à l'ordre du Royal Dutch Shell Group. L'avion est équipé d'un moteur Bristol Mercury, la capacité en sièges a été augmentée pour transporter cinq passagers, et la hache de chargement agrandie pour permettre l'accueil des valises de brancard. La « loutre de mer » sera utilisée principalement au Venezuela pour desservir les groupes d'étude dans les zones marécageuses. 7 janvier 1948

Bristol Airplane Company - Bristol Mercury, moteur radial 9 cylindres, atelier de montage initial. Banque D'Images

RM2RGBA95–Bristol Airplane Company - Bristol Mercury, moteur radial 9 cylindres, atelier de montage initial.

Bristol Blenheim IV G-MKIV presque terminé sa restauration dans un hangar à Duxford le 21 juin 1986. Cet avion a effectué son vol inaugural après la restauration en mai 1987, mais s'est écrasé sur le terrain de golf de Denham le 21 juin - un an après la prise de cette image. Vue latérale montrant le moteur Bristol Mercury Banque D'Images

RM2XBTEFP–Bristol Blenheim IV G-MKIV presque terminé sa restauration dans un hangar à Duxford le 21 juin 1986. Cet avion a effectué son vol inaugural après la restauration en mai 1987, mais s'est écrasé sur le terrain de golf de Denham le 21 juin - un an après la prise de cette image. Vue latérale montrant le moteur Bristol Mercury

Gloster Gladiator fighter 1936. Un seul pistolet multi places purpoesfighter général employé par la Royal Air Force. Il est équipé d'un moteur Bristol Mercury et a une vitesse maximale de 250 mph Banque D'Images

RMWHA6BP–Gloster Gladiator fighter 1936. Un seul pistolet multi places purpoesfighter général employé par la Royal Air Force. Il est équipé d'un moteur Bristol Mercury et a une vitesse maximale de 250 mph

SERVICE DE JOURNAUX DU DÉSERT POUR LES TROUPES - les liasses de journaux et de périodiques étant déchargées prêts pour la livrée. Lysander Mk.l 890 h.p. Bristol Mercury Engine, British Army Banque D'Images

RM2X1M7C0–SERVICE DE JOURNAUX DU DÉSERT POUR LES TROUPES - les liasses de journaux et de périodiques étant déchargées prêts pour la livrée. Lysander Mk.l 890 h.p. Bristol Mercury Engine, British Army

Fokker D.XXI (moteur Bristol Mercury) Banque D'Images

RF2KJ34E0–Fokker D.XXI (moteur Bristol Mercury)

Bristol Blenheim' Bomber. 'Bristol' Type 142M Deux Bristol 840 h.p. Les moteurs Mercury. Le premier tout-métal monoplan bimoteur moderne pour la R.A.F. pour transporter l'ensemble de la charge militaire au sein de la structure. Grumes de service avec toutes les commandes de la R.A.F. et dans tous les théâtres de guerre. Fait le premier bombardement aérien de la guerre sur Keil, en septembre 1939. Fabriqués en milliers par le 'Shadow' l'industrie ainsi qu'à Bristol. Banque D'Images

RMPE1TAP–Bristol Blenheim' Bomber. 'Bristol' Type 142M Deux Bristol 840 h.p. Les moteurs Mercury. Le premier tout-métal monoplan bimoteur moderne pour la R.A.F. pour transporter l'ensemble de la charge militaire au sein de la structure. Grumes de service avec toutes les commandes de la R.A.F. et dans tous les théâtres de guerre. Fait le premier bombardement aérien de la guerre sur Keil, en septembre 1939. Fabriqués en milliers par le 'Shadow' l'industrie ainsi qu'à Bristol.

Avion de chasse Blenheim de Bristol L6739, G-BPIV, nez Mk.I et moteur Mercury.Restauré par Aircraft Restoration Company à Blenheim Mk.i Fighter Banque D'Images

RM2H91MDH–Avion de chasse Blenheim de Bristol L6739, G-BPIV, nez Mk.I et moteur Mercury.Restauré par Aircraft Restoration Company à Blenheim Mk.i Fighter

Gladiateur Gloster, Mk II, G=GLAD, N-5903, Shoreham Air Display, Angleterre, Royaume-Uni, Banque D'Images

RM2WTH9AR–Gladiateur Gloster, Mk II, G=GLAD, N-5903, Shoreham Air Display, Angleterre, Royaume-Uni,

British Transport - Air - Escadrons de la RAF - Biggin Hill - 1938 Banque D'Images

RMGC25AB–British Transport - Air - Escadrons de la RAF - Biggin Hill - 1938

New British Amphibian Biplane Otter Mark I. The Sea Otter I en vol. La Vickers Armstrong Supermarine Sea Otter Mark I est un biplan amphibien à un seul moteur conçu pour les tâches de repérage naval, de reconnaissance et d'usage général. Il est également engagé dans le sauvetage aérien/maritime. Il a l'équipement catapulte, et est alimenté par un moteur Bristol Mercury 30 de 870 M.H.p., conduisant a ***** hélice à vitesse constante à pas variable à trois pales. Les plans principaux sont faits pour plier et le sous-chariot de terre est ret Banque D'Images

RM2HX63BC–New British Amphibian Biplane Otter Mark I. The Sea Otter I en vol. La Vickers Armstrong Supermarine Sea Otter Mark I est un biplan amphibien à un seul moteur conçu pour les tâches de repérage naval, de reconnaissance et d'usage général. Il est également engagé dans le sauvetage aérien/maritime. Il a l'équipement catapulte, et est alimenté par un moteur Bristol Mercury 30 de 870 M.H.p., conduisant a ***** hélice à vitesse constante à pas variable à trois pales. Les plans principaux sont faits pour plier et le sous-chariot de terre est ret

Si L6739 Bristol Blenheim Banque D'Images

RM2A1WERX–Si L6739 Bristol Blenheim

RFC63AKP–Gloster Gladiator

Yeovilton.Somerset.United Kingdom.23 octobre 2022.Un moteur d'avion Bristol Mercury est exposé au Musée de l'air de la flotte dans le Somerset Banque D'Images

RF2MX8BKP–Yeovilton.Somerset.United Kingdom.23 octobre 2022.Un moteur d'avion Bristol Mercury est exposé au Musée de l'air de la flotte dans le Somerset

Editorial ; coopération avec l'Armée Westlan moteur unique Banque D'Images

RMG03G71–Editorial ; coopération avec l'Armée Westlan moteur unique

AL61A-425 S. Court21 Maia G-ADHK et S.20 MercuryG court-ADHJ Banque D'Images

RME3P4JT–AL61A-425 S. Court21 Maia G-ADHK et S.20 MercuryG court-ADHJ

RMDA4R30–Westland Lysander

Un avion de liaison Westland Lysander de la Royal Air Force. Les performances de l'avion en champ court permettent des missions clandestines. Banque D'Images

RF2XDC150–Un avion de liaison Westland Lysander de la Royal Air Force. Les performances de l'avion en champ court permettent des missions clandestines.

Gloster Gauntlet Mk II a servi l'Armée de l'air finlandaise en tant que formateur dans la Guerre de continuation - ici affiché dans les 100 ans de spectacle aérien du FAF. Banque D'Images

RMP3JXWW–Gloster Gauntlet Mk II a servi l'Armée de l'air finlandaise en tant que formateur dans la Guerre de continuation - ici affiché dans les 100 ans de spectacle aérien du FAF.

Gloster Gladiator Mk1 G-AMRK, L8032 (K7985), à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre, Banque D'Images

RM2R6FJBP–Gloster Gladiator Mk1 G-AMRK, L8032 (K7985), à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

Bristol Airplane Company - Bristol Mercury, moteur radial 9 cylindres, atelier d'assemblage de composants. Banque D'Images

RM2RGBAB4–Bristol Airplane Company - Bristol Mercury, moteur radial 9 cylindres, atelier d'assemblage de composants.

RM2JKPYK7–Gloster Gladiator Mk1 G-AMRK, L8032 (K7985), à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

La Shuttleworth Collection Westland Lysander volant à Old Warden en 2012 de l'aérodrome Banque D'Images

RMFKW5WT–La Shuttleworth Collection Westland Lysander volant à Old Warden en 2012 de l'aérodrome

LA ROYAL NAVY PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE - avion de la Fleet Air Arm : un prototype Supermarine Supermarine Sea Otter, propulsé par un moteur Bristol Mercury, au sol. , Banque D'Images

RM2WYB62H–LA ROYAL NAVY PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE - avion de la Fleet Air Arm : un prototype Supermarine Supermarine Sea Otter, propulsé par un moteur Bristol Mercury, au sol. ,

RF2KJ34C8–Fokker D.XXI (moteur Bristol Mercury)

RMF03HBF–Bristol Blenheim' Bomber. 'Bristol' Type 142M. Deux 'Bristol' 840 h.p. Les moteurs Mercury. Le premier tout-métal monoplan bimoteur moderne pour la R.A.F. pour transporter l'ensemble de la charge militaire au sein de la structure. Grumes de service avec toutes les commandes de la R.A.F. et dans tous les théâtres de guerre. Fait le premier bombardement aérien de la guerre sur Keil, en septembre 1939.

RFTY15NE–Bolingbroke Mk.IV

Bombardiers Bristol Blenheim, Bristol Type 142M, propulsé par deux Bristol 840 h.p. Les moteurs Mercury. Le premier tout metal monoplan bimoteur moderne pour la R.A.F. pour transporter l'ensemble de la charge militaire au sein de la structure. Grumes de service avec toutes les commandes de la R.A.F. et dans tous les théâtres de guerre. Fait le premier bombardement aérien de la guerre à Kiel, en septembre 1939. Fabriqués en milliers par l'ombre de l'industrie, ainsi qu'à Bristol, Banque D'Images

RMM3A2J1–Bombardiers Bristol Blenheim, Bristol Type 142M, propulsé par deux Bristol 840 h.p. Les moteurs Mercury. Le premier tout metal monoplan bimoteur moderne pour la R.A.F. pour transporter l'ensemble de la charge militaire au sein de la structure. Grumes de service avec toutes les commandes de la R.A.F. et dans tous les théâtres de guerre. Fait le premier bombardement aérien de la guerre à Kiel, en septembre 1939. Fabriqués en milliers par l'ombre de l'industrie, ainsi qu'à Bristol,

Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl Banque D'Images

RFPB4K24–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

Gloster Gladiator MkII, N5903 (G-heureux) à l'hôtel Shoreham Airshow, RAFA UK le 31 août 2014. Banque D'Images

RMGK3G3A–Gloster Gladiator MkII, N5903 (G-heureux) à l'hôtel Shoreham Airshow, RAFA UK le 31 août 2014.

RM2A1WEP4–Si L6739 Bristol Blenheim

RF2MNC308–Yeovilton.Somerset.United Kingdom.23 octobre 2022.Un moteur d'avion Bristol Mercury est exposé au Musée de l'air de la flotte dans le Somerset

RF2XDC151–Un avion de liaison Westland Lysander de la Royal Air Force. Les performances de l'avion en champ court permettent des missions clandestines.

Bristol Airplane Company - Bristol Mercury, moteur radial 9 cylindres, atelier d'assemblage final. Banque D'Images

RM2RGBAAH–Bristol Airplane Company - Bristol Mercury, moteur radial 9 cylindres, atelier d'assemblage final.

RM2JKPYNJ–Gloster Gladiator Mk1 G-AMRK, L8032 (K7985), à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

Bristol Type 118, K2873 était R-3, utilisé pour les essais d'endurance du moteur radial Mercury V. Banque D'Images

RM2M97PMC–Bristol Type 118, K2873 était R-3, utilisé pour les essais d'endurance du moteur radial Mercury V.

OPÉRATIONS DE LA ROYAL AIR FORCE À MALTE, GIBRALTAR ET EN MÉDITERRANÉE, 1940-1945. - Gloster Sea Gladiator Mark I, N5520, au sol sur un aérodrome de Malte, probablement alors qu'il était piloté par le No. 261 Squadron RAF à Ta Kali. L'avion a été réaménagé avec un moteur Bristol Mercury et une hélice Hamilton tripale récupérée d'un Bristol Blenheim. N5520 est le seul gladiateur survivant du vol de chasse basé à Malte, et a été présenté au peuple maltais comme «foi» en 1943. Un négatif noir et blanc, Royal Air Force, Sqdn, 261, Royal Air Force, vol Malta Fighter Banque D'Images

RM2WY6HA9–OPÉRATIONS DE LA ROYAL AIR FORCE À MALTE, GIBRALTAR ET EN MÉDITERRANÉE, 1940-1945. - Gloster Sea Gladiator Mark I, N5520, au sol sur un aérodrome de Malte, probablement alors qu'il était piloté par le No. 261 Squadron RAF à Ta Kali. L'avion a été réaménagé avec un moteur Bristol Mercury et une hélice Hamilton tripale récupérée d'un Bristol Blenheim. N5520 est le seul gladiateur survivant du vol de chasse basé à Malte, et a été présenté au peuple maltais comme «foi» en 1943. Un négatif noir et blanc, Royal Air Force, Sqdn, 261, Royal Air Force, vol Malta Fighter

Gloster Gladiator, Hawker Hurricane et Hawker Daemon à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre, Banque D'Images

RM2PN46TX–Gloster Gladiator, Hawker Hurricane et Hawker Daemon à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

RMFKTWWA–La Shuttleworth Collection Westland Lysander volant à Old Warden en 2012 de l'aérodrome

Gloster Gladiator, G-AMRK, L8032, Shuttleworth Collection, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre. Banque D'Images

RM2RDMCA2–Gloster Gladiator, G-AMRK, L8032, Shuttleworth Collection, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre.

RFPB4KND–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RM2A1WET2–Si L6739 Bristol Blenheim

Bristol Blenhein sur la ligne de vol à la bataille d'Angleterre à l'Air Show en 2017 IWM Duxford Banque D'Images

RMKCJ48C–Bristol Blenhein sur la ligne de vol à la bataille d'Angleterre à l'Air Show en 2017 IWM Duxford

RF2N8D947–Yeovilton.Somerset.United Kingdom.23 octobre 2022.Un moteur d'avion Bristol Mercury est exposé au Musée de l'air de la flotte dans le Somerset

RF2XDC154–Un avion de liaison Westland Lysander de la Royal Air Force. Les performances de l'avion en champ court permettent des missions clandestines.

LA ROYAL NAVY PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE - avion de la Fleet Air Arm : un Gloster Gladiator Mark II propulsé par un moteur Bristol Mercury VIIIa, au sol. , Banque D'Images

RM2WYB6M3–LA ROYAL NAVY PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE - avion de la Fleet Air Arm : un Gloster Gladiator Mark II propulsé par un moteur Bristol Mercury VIIIa, au sol. ,

RM2R70GMF–Gloster Gladiator, Hawker Hurricane et Hawker Daemon à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

RFPB4JG7–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMKCJ47E–Bristol Blenhein sur la ligne de vol à la bataille d'Angleterre à l'Air Show en 2017 IWM Duxford

RF2NB1NXA–Yeovilton.Somerset.United Kingdom.23 octobre 2022.Un moteur d'avion Bristol Mercury est exposé au Musée de l'air de la flotte dans le Somerset

RF2XDC153–Un avion de liaison Westland Lysander de la Royal Air Force. Les performances de l'avion en champ court permettent des missions clandestines.

RM2WYB651–LA ROYAL NAVY PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE - avion de la Fleet Air Arm : un Gloster Gladiator Mark II propulsé par un moteur Bristol Mercury VIIIa au sol. ,

RM2R70GM8–Gloster Gladiator, Hawker Hurricane et Hawker Daemon à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

RFPB4JG9–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMKCJ47H–Bristol Blenhein sur la ligne de vol à la bataille d'Angleterre à l'Air Show en 2017 IWM Duxford

C'Avro Anson19 volant en formation avec le Bristol Blenheim Mk1 au 2019 Shuttleworth volants Banque D'Images

RMTRP041–C'Avro Anson19 volant en formation avec le Bristol Blenheim Mk1 au 2019 Shuttleworth volants

RF2XDC15H–Un avion de liaison Westland Lysander de la Royal Air Force. Les performances de l'avion en champ court permettent des missions clandestines.

RM2WYB6A4–LA ROYAL NAVY PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE - avion de la Fleet Air Arm : un Gloster Gladiator Mark II propulsé par un moteur Bristol Mercury VIIIa au sol. ,

RM2R70GH1–Gloster Gladiator Mk1 G-AMRK, L8032 (K7985), à Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

Gladiateur Gloster, G-AMRK, L8032/K9785, Collection Shuttleworth, Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre, Royaume-Uni. Banque D'Images

RM2WJKXG8–Gladiateur Gloster, G-AMRK, L8032/K9785, Collection Shuttleworth, Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre, Royaume-Uni.

RFPB4KET–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

Gloster Gladiator Mk II G-GLAD, N5903 ans chez Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre, Banque D'Images

RM2PN469P–Gloster Gladiator Mk II G-GLAD, N5903 ans chez Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

RMTRP045–C'Avro Anson19 volant en formation avec le Bristol Blenheim Mk1 au 2019 Shuttleworth volants

L'Indian Air Force et de la Royal Indian Air Force, 1939-1945. Au travail mécanique sur le Bristol Mercury VIII moteur d'un Bristol Blenheim Mark I de no 3 Vol de défense côtière. Photographie a probablement été prise à dum-dum, de l'Inde, à la suite du retrait de l'unité de la Birmanie. Banque D'Images

RM2JRF1K2–L'Indian Air Force et de la Royal Indian Air Force, 1939-1945. Au travail mécanique sur le Bristol Mercury VIII moteur d'un Bristol Blenheim Mark I de no 3 Vol de défense côtière. Photographie a probablement été prise à dum-dum, de l'Inde, à la suite du retrait de l'unité de la Birmanie.

RFPB4JXR–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RM2R70GA8–Gloster Gladiator Mk II G-GLAD, N5903 ans chez Old Warden, Biggleswade, Bedfordshire, Angleterre,

Westland Lysander IIIA, G-AZWT V9367 (V9552) Shuttleworth Collection, Old Warden, Bedfordshire, Angleterre, Royaume-Uni, Banque D'Images

RM2NRER8N–Westland Lysander IIIA, G-AZWT V9367 (V9552) Shuttleworth Collection, Old Warden, Bedfordshire, Angleterre, Royaume-Uni,

RMTRP03R–C'Avro Anson19 volant en formation avec le Bristol Blenheim Mk1 au 2019 Shuttleworth volants

RM2T1KD7W–L'Indian Air Force et de la Royal Indian Air Force, 1939-1945. Au travail mécanique sur le Bristol Mercury VIII moteur d'un Bristol Blenheim Mark I de no 3 Vol de défense côtière. Photographie a probablement été prise à dum-dum, de l'Inde, à la suite du retrait de l'unité de la Birmanie.

RFPB4HW2–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRP03M–C'Avro Anson19 volant en formation avec le Bristol Blenheim Mk1 au 2019 Shuttleworth volants

RFPB4KYP–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRP03H–C'Avro Anson19 volant en formation avec le Bristol Blenheim Mk1 au 2019 Shuttleworth volants

RFPB4JBW–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019 Banque D'Images

RMTRMC1F–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4HK7–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC1P–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4K11–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC1J–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4JH9–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC1W–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4JWR–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC1D–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4M5D–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC1M–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4MX3–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC19–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4JHA–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC17–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4MJ3–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC20–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4N09–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC12–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4NJ9–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC0W–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

RFPB4N6A–Exercice d'entraînement de la RNLI marina 2018 porthcawl

RMTRMC0Y–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volant à la Shuttleworth volants sur le 2e juin 2019

Moteur au mercure bristol Photos Stock & Des Images

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