Moteur des années 1950 Banque de photographies et d’images à haute résolution

Montage du moteur de l'avion à Lockheed, USA 1950 Banque D'Images

RMKMMRHP–Montage du moteur de l'avion à Lockheed, USA 1950

Ligne de montage de la production Volkswagen Beetle VW d'après-guerre années 1940/1950 Volkswagen Motorcars Wolfsburg, Allemagne ligne de montage de la carrosserie du moteur arrière refroidi par air VW Beetle années 1950 Banque D'Images

RM2F76EJ7–Ligne de montage de la production Volkswagen Beetle VW d'après-guerre années 1940/1950 Volkswagen Motorcars Wolfsburg, Allemagne ligne de montage de la carrosserie du moteur arrière refroidi par air VW Beetle années 1950

Boatlife dans les années 1950. Un homme essaie de lancer le moteur hors-bord sur son bateau. Il a également besoin de le vider de l'eau de pluie comme il est plein d'elle. Son nom est Gustaf Wally, 1905-1966. Cousine de la diplomate suédois Raoul Wallenberg, qui a disparu en Hongrie en 1945. Kristoffersson Photo ref BTE20-7 Suède 1950 Banque D'Images

RMRTGWAX–Boatlife dans les années 1950. Un homme essaie de lancer le moteur hors-bord sur son bateau. Il a également besoin de le vider de l'eau de pluie comme il est plein d'elle. Son nom est Gustaf Wally, 1905-1966. Cousine de la diplomate suédois Raoul Wallenberg, qui a disparu en Hongrie en 1945. Kristoffersson Photo ref BTE20-7 Suède 1950

Photographie couleur des années 1950 montrant le moteur E8A du canadien Pacifique numéro 1801. Banque D'Images

RM2RJ4C0J–Photographie couleur des années 1950 montrant le moteur E8A du canadien Pacifique numéro 1801.

Années 1950, historique, le marin ou une roue tournant lubrification tout en travaillant sous le pont dans la salle des machines d'un navire à vapeur. Une zone de machines complexes et les systèmes de pression wokring ensemble pour faire avancer le navire, le technicien est un membre de l'équipage des navires. Banque D'Images

RMPTX7YW–Années 1950, historique, le marin ou une roue tournant lubrification tout en travaillant sous le pont dans la salle des machines d'un navire à vapeur. Une zone de machines complexes et les systèmes de pression wokring ensemble pour faire avancer le navire, le technicien est un membre de l'équipage des navires.

Maserati 250F 6cylindres à Goodwood, en Angleterre, 6 avril 1953. Banque D'Images

RMDJ37CK–Maserati 250F 6cylindres à Goodwood, en Angleterre, 6 avril 1953.

Le compartiment moteur surpeuplé de la voiture Mercedes-Benz W196 Grand Prix de 1950s, exposée au Goodwood Festival of Speed de 2001. Banque D'Images

RM2HKCGBJ–Le compartiment moteur surpeuplé de la voiture Mercedes-Benz W196 Grand Prix de 1950s, exposée au Goodwood Festival of Speed de 2001.

Négatif sur verre - Pratt & Whitney moteur Turbo Jet, le Musée des sciences (Science Museum), Melbourne, vers 1950, photographie de Pratt & Whitney moteur Turbo Jet au Musée des sciences appliquées, Swanston Street, vers 1950 Banque D'Images

RM2A2WFXJ–Négatif sur verre - Pratt & Whitney moteur Turbo Jet, le Musée des sciences (Science Museum), Melbourne, vers 1950, photographie de Pratt & Whitney moteur Turbo Jet au Musée des sciences appliquées, Swanston Street, vers 1950

1956 publicité canadienne pour l'Orenda PS.13 turboréacteur. Banque D'Images

RMRHPT7G–1956 publicité canadienne pour l'Orenda PS.13 turboréacteur.

Le moteur à turbojet Bristol Orpheus lors d'un salon de l'air SBAC Farnborough 1950s. Banque D'Images

RM2RGACA7–Le moteur à turbojet Bristol Orpheus lors d'un salon de l'air SBAC Farnborough 1950s.

Hoffmann Gouverneur avec moto 248cc monté transversalement flat twin moteur à 4 temps Banque D'Images

RMPFGYFY–Hoffmann Gouverneur avec moto 248cc monté transversalement flat twin moteur à 4 temps

Le RL-10 fusée cryogénique de carburant liquide moteur utilisé sur le Centaure, S-IV et des étages supérieurs de DCSS. Construit aux États-Unis d'Amérique par Pratt & Whitney Rocketdyne. Le RL-10 a été le premier moteur-fusée à l'hydrogène liquide à être construit aux États-Unis, et le développement du moteur par Marshall Space Flight Center et Pratt & Whitney a commencé dans les années 50, avec le premier vol survenus en 1961 Banque D'Images

RMD9B5HK–Le RL-10 fusée cryogénique de carburant liquide moteur utilisé sur le Centaure, S-IV et des étages supérieurs de DCSS. Construit aux États-Unis d'Amérique par Pratt & Whitney Rocketdyne. Le RL-10 a été le premier moteur-fusée à l'hydrogène liquide à être construit aux États-Unis, et le développement du moteur par Marshall Space Flight Center et Pratt & Whitney a commencé dans les années 50, avec le premier vol survenus en 1961

Vic Edelbrock hotrod pioneer avec la production des composants du moteur 05/2000 Banque D'Images

RMPG4YBK–Vic Edelbrock hotrod pioneer avec la production des composants du moteur 05/2000

Une photographie de presse ancienne d'un moteur qui est abaissé sur les roues à la locomotive ferroviaire de Doncaster, Angleterre. Travaux de chemin de fer Doncaster situés dans la ville de Doncaster, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. A remplacé des travaux antérieurs à Boston et Peterborough. Comme d'autres usines, il a été comandé pendant la Seconde Guerre mondiale pour fabriquer d'autres articles comme des planeurs de Horsa pour l'assaut aérien du jour J. L'atelier de construction de wagons a été détruit par l'IRL en 1940, les nouveaux bâtiments construits en 1949 ont été conçus pour s'adapter à la norme des chemins de fer britanniques, tous les chariots en acier. Construction du train à vapeur terminée en 1962. Banque D'Images

RM2EBFA6C–Une photographie de presse ancienne d'un moteur qui est abaissé sur les roues à la locomotive ferroviaire de Doncaster, Angleterre. Travaux de chemin de fer Doncaster situés dans la ville de Doncaster, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. A remplacé des travaux antérieurs à Boston et Peterborough. Comme d'autres usines, il a été comandé pendant la Seconde Guerre mondiale pour fabriquer d'autres articles comme des planeurs de Horsa pour l'assaut aérien du jour J. L'atelier de construction de wagons a été détruit par l'IRL en 1940, les nouveaux bâtiments construits en 1949 ont été conçus pour s'adapter à la norme des chemins de fer britanniques, tous les chariots en acier. Construction du train à vapeur terminée en 1962.

Années 1930 Années 1940 Années 1950 MONTAGE UNITED STATE RAILROAD ET DU MOTEUR À VAPEUR Banque D'Images

RMDBXCPA–Années 1930 Années 1940 Années 1950 MONTAGE UNITED STATE RAILROAD ET DU MOTEUR À VAPEUR

Hangars et moteur à vapeur, trains à la gare de Shrewsbury, dans les années 1950. Shrewsbury, Shropshire, England, UK Banque D'Images

RMTCJ97C–Hangars et moteur à vapeur, trains à la gare de Shrewsbury, dans les années 1950. Shrewsbury, Shropshire, England, UK

Moteur à vapeur Britannia no 7000 de la gare de Liverpool Street, Londres dans les années 1950 Banque D'Images

RFD0P89D–Moteur à vapeur Britannia no 7000 de la gare de Liverpool Street, Londres dans les années 1950

Narrow Gauge 2-6-0 locomotive vapeur utilisées dans les années 1950 pour les fonctions de l'Arkansas diamond mines, en mauvais état, trouvés à Warm Springs GA, USA Banque D'Images

RFKRWXHW–Narrow Gauge 2-6-0 locomotive vapeur utilisées dans les années 1950 pour les fonctions de l'Arkansas diamond mines, en mauvais état, trouvés à Warm Springs GA, USA

Le compartiment moteur d'un tracteur BMB President des années 1950 Banque D'Images

RF2YBWFAK–Le compartiment moteur d'un tracteur BMB President des années 1950

Bristol Olympus B016 moteur d'aviation, UK 1950 Banque D'Images

RMKMMRA3–Bristol Olympus B016 moteur d'aviation, UK 1950

Brochure publicitaire de la berline Dodge Coronet 1959 phares doubles à moteur V8 le Coronet est une automobile commercialisée par Dodge en sept générations et qui a partagé des plaques signalétiques avec la même carrosserie et divers niveaux d'équipement installés. Lancée comme voiture pleine grandeur en 1949, elle était la ligne de garniture la plus élevée de la division et est passée au niveau le plus bas entre 1955 et 1959. Banque D'Images

RM2HPMR15–Brochure publicitaire de la berline Dodge Coronet 1959 phares doubles à moteur V8 le Coronet est une automobile commercialisée par Dodge en sept générations et qui a partagé des plaques signalétiques avec la même carrosserie et divers niveaux d'équipement installés. Lancée comme voiture pleine grandeur en 1949, elle était la ligne de garniture la plus élevée de la division et est passée au niveau le plus bas entre 1955 et 1959.

Des rails. Une locomotive à vapeur a déraillé et se trouve sur le côté du remblai incliné fortement d'un côté. Suède 1950s. Banque D'Images

RM2NW234M–Des rails. Une locomotive à vapeur a déraillé et se trouve sur le côté du remblai incliné fortement d'un côté. Suède 1950s.

Vintage des années 1950 à partir de l'annonce imprimée anglais actualité publicité magazine DES MOTEURS À CYCLE MOTEUR VILLIERS Banque D'Images

RMCRXJG1–Vintage des années 1950 à partir de l'annonce imprimée anglais actualité publicité magazine DES MOTEURS À CYCLE MOTEUR VILLIERS

Années 1950, historique, lors d'une exposition de vente/exportation d'avions Britsh, nous voyons une photo du moteur d'un prototype du Westland Wessex, un hélicoptère à turbine construit en Grande-Bretagne, un développement de l'hélicoptère militaire américain à moteur à piston, le Sikorsky H-34. Développé avec le turbomoteur, le Wessex a été produit pour la Royal Navy puis la Royal Air Force, utilisé comme hélicoptère de recherche et sauvetage (SAR). Banque D'Images

RM2WTE51J–Années 1950, historique, lors d'une exposition de vente/exportation d'avions Britsh, nous voyons une photo du moteur d'un prototype du Westland Wessex, un hélicoptère à turbine construit en Grande-Bretagne, un développement de l'hélicoptère militaire américain à moteur à piston, le Sikorsky H-34. Développé avec le turbomoteur, le Wessex a été produit pour la Royal Navy puis la Royal Air Force, utilisé comme hélicoptère de recherche et sauvetage (SAR).

1954 Ferrari 375 F1 Silverstone Moteur-GG Banque D'Images

RMHKY03R–1954 Ferrari 375 F1 Silverstone Moteur-GG

Le moteur d'appel d'offres Lancashire et Yorkshire Railway Barton Wright LYR classe 23 0-6-0ST introduit en 1891. Utilisé pour le shunting et le fret court travaillant ces petits moteurs ont été de longue durée de vie le dernier exemple a été retiré de service en 1964. Cette locomotive était basée à Aintree et était exploitée par LMS passant aux chemins de fer britanniques en 1948, finalement retirée en 1955. Photographié vers 1950 BHZ Banque D'Images

RMH3N5XN–Le moteur d'appel d'offres Lancashire et Yorkshire Railway Barton Wright LYR classe 23 0-6-0ST introduit en 1891. Utilisé pour le shunting et le fret court travaillant ces petits moteurs ont été de longue durée de vie le dernier exemple a été retiré de service en 1964. Cette locomotive était basée à Aintree et était exploitée par LMS passant aux chemins de fer britanniques en 1948, finalement retirée en 1955. Photographié vers 1950 BHZ

Lockheed C-130 Hercules, 1950 Banque D'Images

RMHRKJT1–Lockheed C-130 Hercules, 1950

Le chemin de fer miniature sur le front de mer à Felixstowe, Suffolk, Angleterre dans les années 1950. Les enfants sont dans leur propre moteur de chemin de fer qui est alimenté par un moteur électrique qui prend sa charge de la voie 3-rail. Il y a très peu de ‘scenery’ sur le parcours d’amusement, à l’exception d’un ‘tunnel’ (laissé dans le backgound). Le lieu de divertissement, Mannings, avec son grand tour de balancier est à distance. Il s'agit d'un négatif noir et blanc pris par un photographe amateur, une photographie vintage des années 1950. Banque D'Images

RM2GF40J4–Le chemin de fer miniature sur le front de mer à Felixstowe, Suffolk, Angleterre dans les années 1950. Les enfants sont dans leur propre moteur de chemin de fer qui est alimenté par un moteur électrique qui prend sa charge de la voie 3-rail. Il y a très peu de ‘scenery’ sur le parcours d’amusement, à l’exception d’un ‘tunnel’ (laissé dans le backgound). Le lieu de divertissement, Mannings, avec son grand tour de balancier est à distance. Il s'agit d'un négatif noir et blanc pris par un photographe amateur, une photographie vintage des années 1950.

Le turbopropulseur Napier Eland lors d'un salon aérien SBAC Farnborough 1950s. Banque D'Images

RM2RGACA2–Le turbopropulseur Napier Eland lors d'un salon aérien SBAC Farnborough 1950s.

Un petit moteur à essence quatre cylindres des années 1950 Banque D'Images

RF2FWX69B–Un petit moteur à essence quatre cylindres des années 1950

RMD9B5HC–Le RL-10 fusée cryogénique de carburant liquide moteur utilisé sur le Centaure, S-IV et des étages supérieurs de DCSS. Construit aux États-Unis d'Amérique par Pratt & Whitney Rocketdyne. Le RL-10 a été le premier moteur-fusée à l'hydrogène liquide à être construit aux États-Unis, et le développement du moteur par Marshall Space Flight Center et Pratt & Whitney a commencé dans les années 50, avec le premier vol survenus en 1961

1956 La publicité pour Armstrong Siddeley Aero Engines. Banque D'Images

RMPY589K–1956 La publicité pour Armstrong Siddeley Aero Engines.

Moto Vincent Black Shadow des années 1950 Banque D'Images

RM2T7RGC7–Moto Vincent Black Shadow des années 1950

1950 PORTRAIT EXPRESSION GRAVE INCENDIE POMPIER METAL HARD HAT 4 MOTEUR Banque D'Images

RMCMR7DJ–1950 PORTRAIT EXPRESSION GRAVE INCENDIE POMPIER METAL HARD HAT 4 MOTEUR

Un vieux chêne Château commune moteur classe mène la Cambrian Coast Express. Train à vapeur à la gare de Shrewsbury, dans les années 1950. Shrewsbury, Shropshire, England, UK Banque D'Images

RMTCJ97A–Un vieux chêne Château commune moteur classe mène la Cambrian Coast Express. Train à vapeur à la gare de Shrewsbury, dans les années 1950. Shrewsbury, Shropshire, England, UK

Aviation - Sir Frank Whittle - TWA Boeing 707.L'actrice Janette Scott et Sir Frank Whittle, regardent le moteur d'un Boeing 707 TWA à l'aéroport de Londres. Banque D'Images

RMG45D53–Aviation - Sir Frank Whittle - TWA Boeing 707.L'actrice Janette Scott et Sir Frank Whittle, regardent le moteur d'un Boeing 707 TWA à l'aéroport de Londres.

RMJW0NTC–1957 Jaguar Mk1 3,8

Ralph Edwards Motorist&# 13 ;&# 10;DM 1/1/1952&# 13 ;&# 10;B6083/2 Banque D'Images

RMB51PCK–Ralph Edwards Motorist&# 13 ;&# 10;DM 1/1/1952&# 13 ;&# 10;B6083/2

Thor Bristol aviation statoréacteur moteur radial, UK 1950 Banque D'Images

RMKMMR9Y–Thor Bristol aviation statoréacteur moteur radial, UK 1950

RM2D854XH–Vintage années 1950 American Rail Travel Poster Sunset Limited Southern Pacific Railway Nouvelle-Orléans Los Angeles. Affiche ancienne du chemin de fer du Pacifique Sud présentant le train profilé avec l'accent du Sud traversant un pont ferroviaire au-dessus d'une rivière contre le ciel bleu chauffeur dans le train moderne élégant de ligne de train, le logo des lignes du Pacifique Sud à l'avant du train et les informations ci-dessous, Sunset Limited la Nouvelle-Orléans - Los Angeles S.P l'amical Pacifique Sud. Introduit en 1894 par le Pacifique Sud (SP; 1865-1996)

Voiture de course du 1950s.Un homme qui travaille sur le moteur d'une voiture de course lors d'une course Grand prix 1955 dans la ville suédoise Kristianstad. Banque D'Images

RM2HJDKP7–Voiture de course du 1950s.Un homme qui travaille sur le moteur d'une voiture de course lors d'une course Grand prix 1955 dans la ville suédoise Kristianstad.

Publicité pour les commandes du moteur et de vol de l'aéronef par Ultra Electric Limited London England UK fournisseurs à l'industrie de l'aéronautique annonce dans le magazine Commerce vers 1955 Banque D'Images

RMDAXKTR–Publicité pour les commandes du moteur et de vol de l'aéronef par Ultra Electric Limited London England UK fournisseurs à l'industrie de l'aéronautique annonce dans le magazine Commerce vers 1955

Années 1950, photo historique montrant un homme dans le siège du conducteur d'un véhicule à vapeur préservé, un bain à vapeur, un chariot tracteur 37657 Robey, 'la' Guvnor, construit autour de 1918. Cette machine à vapeur mobile garé dans un champ est de M. Harmsworth, Cox Green, Maidenhead, Berks. Robey était une entreprise basée à Lincoln, en Angleterre qui a construit des locomotives à vapeur et élargi en rouleaux moteurs à vapeur portatif et d'autres machines à vapeur tels que les moteurs de traction. Banque D'Images

RMP6GF2A–Années 1950, photo historique montrant un homme dans le siège du conducteur d'un véhicule à vapeur préservé, un bain à vapeur, un chariot tracteur 37657 Robey, 'la' Guvnor, construit autour de 1918. Cette machine à vapeur mobile garé dans un champ est de M. Harmsworth, Cox Green, Maidenhead, Berks. Robey était une entreprise basée à Lincoln, en Angleterre qui a construit des locomotives à vapeur et élargi en rouleaux moteurs à vapeur portatif et d'autres machines à vapeur tels que les moteurs de traction.

BRM V16 à moteur BRM P15 au Bourne en 1981 après la restauration à la vente par Christie's Vente aux enchères à Earls Court, Londres, Angleterre. Banque D'Images

RMDH67EK–BRM V16 à moteur BRM P15 au Bourne en 1981 après la restauration à la vente par Christie's Vente aux enchères à Earls Court, Londres, Angleterre.

Mamod toy machine à vapeur des années 50 tout droit sorti de l'entretoit. Banque D'Images

RMB3MA5X–Mamod toy machine à vapeur des années 50 tout droit sorti de l'entretoit.

Le Lockheed C-130 Hercules est un quatre turbopropulseurs les avions de transport militaire conçu et construit par Lockheed, maintenant Lockheed Martin. Capable d'utiliser des pistes de fortune pour les décollages et atterrissages, le C-130 a été initialement conçu comme une troupe, Banque D'Images

RMG14TAG–Le Lockheed C-130 Hercules est un quatre turbopropulseurs les avions de transport militaire conçu et construit par Lockheed, maintenant Lockheed Martin. Capable d'utiliser des pistes de fortune pour les décollages et atterrissages, le C-130 a été initialement conçu comme une troupe,

Une scène animée à la gare de Las Vegas, Nevada USA en 1956 – un train Union Pacific est arrivé à la plate-forme.La gare ferroviaire de style «Treamline moderne» a été construite en 1940 et améliorée avec des lumières au néon en 1946 (notez le signe distinctif au néon en forme de moteur de chemin de fer jaune sur le bâtiment).La gare desservait plusieurs trains Union Pacific par jour, reliant Los Angeles à l'ouest et Salt Lake City, puis Chicago et St. Louis à l'est.Cette station a été démolie en 1971 – une photographie vintage de 1950s. Banque D'Images

RM2HABB8H–Une scène animée à la gare de Las Vegas, Nevada USA en 1956 – un train Union Pacific est arrivé à la plate-forme.La gare ferroviaire de style «Treamline moderne» a été construite en 1940 et améliorée avec des lumières au néon en 1946 (notez le signe distinctif au néon en forme de moteur de chemin de fer jaune sur le bâtiment).La gare desservait plusieurs trains Union Pacific par jour, reliant Los Angeles à l'ouest et Salt Lake City, puis Chicago et St. Louis à l'est.Cette station a été démolie en 1971 – une photographie vintage de 1950s.

Daimler-Benz DB 721 (alias PTL 10), moteur turbopropulseur expérimental, l'un des trois moteurs à turbine à gaz expérimentaux conçus et construits par Mercedes-Benz en 1950s et 1960s. Banque D'Images

RM2M9AXH2–Daimler-Benz DB 721 (alias PTL 10), moteur turbopropulseur expérimental, l'un des trois moteurs à turbine à gaz expérimentaux conçus et construits par Mercedes-Benz en 1950s et 1960s.

Description (30 novembre 1998) Cette image d'un moteur ionique au xénon, photographié par un port de la chambre à vide où il était à l'essai de la NASA Jet Propulsion Laboratory, montre la faible lueur bleue des atomes chargés d'être émis par le moteur. Le moteur de propulsion ionique est le premier non-propulsion chimique pour être utilisé comme principal moyen de propulsion d'une sonde. Le premier vol de la NASA dans le nouveau millénaire, programme Deep Space 1 est conçu pour valider de nouvelles technologies de 12 missions spatiales scientifiques du siècle prochain. La propulsion ionique a été proposé pour la première fois dans les années 1950 et la NASA effectuée Banque D'Images

RMGE4GC6–Description (30 novembre 1998) Cette image d'un moteur ionique au xénon, photographié par un port de la chambre à vide où il était à l'essai de la NASA Jet Propulsion Laboratory, montre la faible lueur bleue des atomes chargés d'être émis par le moteur. Le moteur de propulsion ionique est le premier non-propulsion chimique pour être utilisé comme principal moyen de propulsion d'une sonde. Le premier vol de la NASA dans le nouveau millénaire, programme Deep Space 1 est conçu pour valider de nouvelles technologies de 12 missions spatiales scientifiques du siècle prochain. La propulsion ionique a été proposé pour la première fois dans les années 1950 et la NASA effectuée

Septembre 1958 Antique photo, vue d'aile d'un avion commercial. SOURCE : 35mm d'origine de la transparence. Banque D'Images

RMJCC9BK–Septembre 1958 Antique photo, vue d'aile d'un avion commercial. SOURCE : 35mm d'origine de la transparence.

RMPY589F–1956 La publicité pour Armstrong Siddeley Aero Engines.

Zora Arkus-Duntov et Robert Cumberford au début de J2 Allard à l'Allard saluent la rencontre de course à Laguna Seca California USA 1990 Banque D'Images

RM2CA860M–Zora Arkus-Duntov et Robert Cumberford au début de J2 Allard à l'Allard saluent la rencontre de course à Laguna Seca California USA 1990

1950S PRÉPOSÉ À LA STATION-SERVICE HOMME VÉRIFIANT LE NIVEAU D'HUILE DANS LE MOTEUR D'AUTOMOBILE - M5124 HAR001 PERSONNES HARS COMBINAISONS AUTOMOBILE MÂLES TRANSPORT PROFESSIONNEL OBJECTIFS B&W D'ÂGE MOYEN COMPÉTENCE COMPÉTENCES MÉTIER FEMME D'ÂGE MOYEN PROTECTION DE LA DÉCOUVERTE SERVICE À LA CLIENTÈLE AUTOMOBILES CARRIÈRES OPPORTUNITÉ DE TRAVAIL DE FAIBLE ANGLE EMPLOIS ENTRETIEN AUTOMOBILES INSPECTION DE VÉHICULES INFRASTRUCTURE HUILES EMPLOYÉ AUXILIAIRE JAUGE NIVEAU LUBRIFICATION NOIR ET BLANC COMBINAISON D'ORIGINE ETHNIQUE CAUCASIENNE FOSSILE FUEL HAR001 LAMAGE DÉMODÉ Banque D'Images

RM2PX1KY5–1950S PRÉPOSÉ À LA STATION-SERVICE HOMME VÉRIFIANT LE NIVEAU D'HUILE DANS LE MOTEUR D'AUTOMOBILE - M5124 HAR001 PERSONNES HARS COMBINAISONS AUTOMOBILE MÂLES TRANSPORT PROFESSIONNEL OBJECTIFS B&W D'ÂGE MOYEN COMPÉTENCE COMPÉTENCES MÉTIER FEMME D'ÂGE MOYEN PROTECTION DE LA DÉCOUVERTE SERVICE À LA CLIENTÈLE AUTOMOBILES CARRIÈRES OPPORTUNITÉ DE TRAVAIL DE FAIBLE ANGLE EMPLOIS ENTRETIEN AUTOMOBILES INSPECTION DE VÉHICULES INFRASTRUCTURE HUILES EMPLOYÉ AUXILIAIRE JAUGE NIVEAU LUBRIFICATION NOIR ET BLANC COMBINAISON D'ORIGINE ETHNIQUE CAUCASIENNE FOSSILE FUEL HAR001 LAMAGE DÉMODÉ

Locomotive classe King prend l'eau à Shrewsbury. Train à vapeur à la gare de Shrewsbury, dans les années 1950. Shrewsbury, Shropshire, England, UK Banque D'Images

RMTCJ97G–Locomotive classe King prend l'eau à Shrewsbury. Train à vapeur à la gare de Shrewsbury, dans les années 1950. Shrewsbury, Shropshire, England, UK

Les trains britanniques 'Wheel' Lion via crest utilisé dans les années 1950. Banque D'Images

RMBNG5XD–Les trains britanniques 'Wheel' Lion via crest utilisé dans les années 1950.

RMJW0NT4–1957 Jaguar Mk1 3,8

Ralph Edwards - Motorist&# 13 ;&# 10;DM 1/1/1952&# 13 ;&# 10;B6083/1&# 13 ;&# 10 ; Banque D'Images

RMB51PC7–Ralph Edwards - Motorist&# 13 ;&# 10;DM 1/1/1952&# 13 ;&# 10;B6083/1&# 13 ;&# 10 ;

La boîte de chargement avec l'aviation, du moteur Rolls-Royce UK 1950 Banque D'Images

RMKMMNK9–La boîte de chargement avec l'aviation, du moteur Rolls-Royce UK 1950

VESPA SCOOTER 1955 Vintage Publicité avec couple élégant sur le légendaire Vespa GS 150 un jalon dans l'histoire du scooter, non seulement pour Vespa mais pour le marché dans son ensemble. Probablement le scooter le plus emblématique jamais produit et maintenant très trier après. Dans les années 50, le marché a changé et Vespa est devenu une déclaration de symbole de style de mode des années 1950 pour que les jeunes se distinguent. Pour la première fois, un véhicule pour le marché de masse a été créé avec un moteur et des performances plus silencieux. Le Vespa 150 GS 1955 Banque D'Images

RM2B1YYPT–VESPA SCOOTER 1955 Vintage Publicité avec couple élégant sur le légendaire Vespa GS 150 un jalon dans l'histoire du scooter, non seulement pour Vespa mais pour le marché dans son ensemble. Probablement le scooter le plus emblématique jamais produit et maintenant très trier après. Dans les années 50, le marché a changé et Vespa est devenu une déclaration de symbole de style de mode des années 1950 pour que les jeunes se distinguent. Pour la première fois, un véhicule pour le marché de masse a été créé avec un moteur et des performances plus silencieux. Le Vespa 150 GS 1955

Motocycliste en 1950s.Un jeune homme sur sa moto utilisant le coup de pied pour démarrer le moteur.Suède 1951 Banque D'Images

RM2HJDCCA–Motocycliste en 1950s.Un jeune homme sur sa moto utilisant le coup de pied pour démarrer le moteur.Suède 1951

1950 publicité pour Ford Motor Company plan d'échange de moteur EnFo Banque D'Images

RMBY4N8K–1950 publicité pour Ford Motor Company plan d'échange de moteur EnFo

Années 1950, historique, pilote de course sur piste dans une voiture de course à moteur arrière monoplace à toit ouvert, une Cooper-Jap Formula 3, qui dans les courses d'après-guerre a vu beaucoup de l'expérience de leur premier vrai goût de la « vraie » course automobile. La première voiture de course d'après-guerre de John Cooper utilisait le châssis d'une FIAT Topolino écrasée et le moteur de moto JAP de 500 cm3 placé derrière le conducteur. Banque D'Images

RM2D78R9F–Années 1950, historique, pilote de course sur piste dans une voiture de course à moteur arrière monoplace à toit ouvert, une Cooper-Jap Formula 3, qui dans les courses d'après-guerre a vu beaucoup de l'expérience de leur premier vrai goût de la « vraie » course automobile. La première voiture de course d'après-guerre de John Cooper utilisait le châssis d'une FIAT Topolino écrasée et le moteur de moto JAP de 500 cm3 placé derrière le conducteur.

1954 GOODWOOD 1937 BAIE MOTEUR CONNAUGHT Banque D'Images

RMH8TB0A–1954 GOODWOOD 1937 BAIE MOTEUR CONNAUGHT

Les moteurs diesel des locomotives à vapeur alimenté au charbon remplacé au milieu du 20e siècle. Ce moteur hybride diesel-électrique a été diffusée sur Banque D'Images

RMCWC2HB–Les moteurs diesel des locomotives à vapeur alimenté au charbon remplacé au milieu du 20e siècle. Ce moteur hybride diesel-électrique a été diffusée sur

Une locomotive à vapeur de 1950 sur l'exploitation du patrimoine East Somerset ligne de chemin de fer à Cranmore station dans le Somerset England UK Banque D'Images

RMPYPJC7–Une locomotive à vapeur de 1950 sur l'exploitation du patrimoine East Somerset ligne de chemin de fer à Cranmore station dans le Somerset England UK

Annonce de Churchill Constructors Ltd de Salhouse Road, Norwich, Norfolk, Angleterre, RU, 1951. Comme on le voit sur les photos, sa principale activité était la construction de carrosseries pour coach corps sur le châssis et le moteur d'un Commer 'Avenger'. Le châssis a un moteur diesel et a été construit par le Groupe Rootes dans les années 1950 et 1960. Il a été le premier moteur diesel utilisés par cette société. Les entraîneurs à corps Churchill assis habituellement 34 passagers. Banque D'Images

RM2A880X0–Annonce de Churchill Constructors Ltd de Salhouse Road, Norwich, Norfolk, Angleterre, RU, 1951. Comme on le voit sur les photos, sa principale activité était la construction de carrosseries pour coach corps sur le châssis et le moteur d'un Commer 'Avenger'. Le châssis a un moteur diesel et a été construit par le Groupe Rootes dans les années 1950 et 1960. Il a été le premier moteur diesel utilisés par cette société. Les entraîneurs à corps Churchill assis habituellement 34 passagers.

Engine Works, Bournemouth, Dorset Banque D'Images

RMER5D0Y–Engine Works, Bournemouth, Dorset

Une photographie ancienne d'un chariot abaissé sur ses roues à l'usine de transport de locomotive ferroviaire de Doncaster, en Angleterre. Travaux de chemin de fer Doncaster situés dans la ville de Doncaster, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. A remplacé des travaux antérieurs à Boston et Peterborough. Comme d'autres usines, il a été comandé pendant la Seconde Guerre mondiale pour fabriquer d'autres articles comme des planeurs de Horsa pour l'assaut aérien du jour J. L'atelier de construction de wagons a été détruit par l'IRL en 1940, les nouveaux bâtiments construits en 1949 ont été conçus pour s'adapter à la norme des chemins de fer britanniques, tous les chariots en acier. Construction du train à vapeur terminée en 1962. Banque D'Images

RM2EBFRX7–Une photographie ancienne d'un chariot abaissé sur ses roues à l'usine de transport de locomotive ferroviaire de Doncaster, en Angleterre. Travaux de chemin de fer Doncaster situés dans la ville de Doncaster, dans le Yorkshire du Sud, en Angleterre. A remplacé des travaux antérieurs à Boston et Peterborough. Comme d'autres usines, il a été comandé pendant la Seconde Guerre mondiale pour fabriquer d'autres articles comme des planeurs de Horsa pour l'assaut aérien du jour J. L'atelier de construction de wagons a été détruit par l'IRL en 1940, les nouveaux bâtiments construits en 1949 ont été conçus pour s'adapter à la norme des chemins de fer britanniques, tous les chariots en acier. Construction du train à vapeur terminée en 1962.

Arco, Idaho - banc d'essai pour un jet à propulsion nucléaire moteur bombardier que l'US Air Force a essayé de se développer dans les années 1950. Banque D'Images

RMF2B89F–Arco, Idaho - banc d'essai pour un jet à propulsion nucléaire moteur bombardier que l'US Air Force a essayé de se développer dans les années 1950.

1958 Alvis Leonides la publicité pour Aero Engines, montrant un hélicoptère Westland Widgeon. Banque D'Images

RMT0WTT2–1958 Alvis Leonides la publicité pour Aero Engines, montrant un hélicoptère Westland Widgeon.

Zora Arkus-Duntov au volant d'un J2 Allard à l'Allard saluez la rencontre de course à Laguna Seca California USA 1990 Banque D'Images

RM2CA85Y5–Zora Arkus-Duntov au volant d'un J2 Allard à l'Allard saluez la rencontre de course à Laguna Seca California USA 1990

ANNÉES 1950 DC-3 DOUBLE MOTEUR PROPULSEUR EN MÉTAL MONOPLAN ET AVION DE TRANSPORT DE L'ERA WW2 DE DOUGLAS AIRCRAFT - KA5528 PHT001 LES PROGRÈS DU SEA LES GUERRES MONDIALES LA GUERRE MONDIALE LA DEUXIÈME GUERRE MONDIALE GUERRE MONDIALE II AVIATION MOTION BLUR UTILITÉ GUERRE MONDIALE 2 MOTEURS TRAIN D'ATTERRISSAGE MONOPLAN RADIAL AIRLINER CIVIL ERA VIEUX À LA MODE Banque D'Images

RM2F788DW–ANNÉES 1950 DC-3 DOUBLE MOTEUR PROPULSEUR EN MÉTAL MONOPLAN ET AVION DE TRANSPORT DE L'ERA WW2 DE DOUGLAS AIRCRAFT - KA5528 PHT001 LES PROGRÈS DU SEA LES GUERRES MONDIALES LA GUERRE MONDIALE LA DEUXIÈME GUERRE MONDIALE GUERRE MONDIALE II AVIATION MOTION BLUR UTILITÉ GUERRE MONDIALE 2 MOTEURS TRAIN D'ATTERRISSAGE MONOPLAN RADIAL AIRLINER CIVIL ERA VIEUX À LA MODE

Années 1950, moteur diesel 4 cylindres Perkins qui équipent le Nuffield Universal Tractor. Whitwell & Reepham rallye à vapeur, Norfolk UK Banque D'Images

RMC6C5GR–Années 1950, moteur diesel 4 cylindres Perkins qui équipent le Nuffield Universal Tractor. Whitwell & Reepham rallye à vapeur, Norfolk UK

Andes classe 2-8-0 locomotive à vapeur no 100 de Central Railway (FCC), Pérou, Amérique du Sud. Banque D'Images

RF2C6AJKJ–Andes classe 2-8-0 locomotive à vapeur no 100 de Central Railway (FCC), Pérou, Amérique du Sud.

Healey Silverstone à Snetterton 25-4-53. H.Kemp Banque D'Images

RMHTTB76–Healey Silverstone à Snetterton 25-4-53. H.Kemp

L'Hythe Dymchurch accident de chemin de fer miniature. Août 1952 C4012-001 Banque D'Images

RMB52R9H–L'Hythe Dymchurch accident de chemin de fer miniature. Août 1952 C4012-001

Bristol Orpheus 4850 LB moteur aviation, UK 1950 Banque D'Images

RMKMMR86–Bristol Orpheus 4850 LB moteur aviation, UK 1950

1957 Chevrolet Bel-Air voiture automobile berline sport Publicité Presse Magazine 'Toujours de bon goût" Banque D'Images

RMMKPBAK–1957 Chevrolet Bel-Air voiture automobile berline sport Publicité Presse Magazine 'Toujours de bon goût"

RM2HJDC8B–Motocycliste en 1950s.Un jeune homme sur sa moto utilisant le coup de pied pour démarrer le moteur.Suède 1951

British Railways standard classe 4, 2-6-4 T, réservoir, moteur à vapeur, construit en 1954, à la gare de Bury, East Lancashire Railway, Bury, Manchester, Angleterre Banque D'Images

RF2B83GMK–British Railways standard classe 4, 2-6-4 T, réservoir, moteur à vapeur, construit en 1954, à la gare de Bury, East Lancashire Railway, Bury, Manchester, Angleterre

Années 1950, restauré agrictural moteur de traction. Bien que lourd et difficile à manœuvrer, ils ont révolutionné l'agriculture comme la seule option avant pour les travaux lourds et transport a été l'carthorse. Banque D'Images

RMP8KCBA–Années 1950, restauré agrictural moteur de traction. Bien que lourd et difficile à manœuvrer, ils ont révolutionné l'agriculture comme la seule option avant pour les travaux lourds et transport a été l'carthorse.

SILVERSTONE 1953 FERRARI V12 MOTEUR DE VOITURE DE SPORT Banque D'Images

RMH8TAWN–SILVERSTONE 1953 FERRARI V12 MOTEUR DE VOITURE DE SPORT

Le compartiment moteur d'une Maserati 250F Grand Prix de Formule 1 Italien de l'automobile 1950 photographié à Silverstone Banque D'Images

RMA7006E–Le compartiment moteur d'une Maserati 250F Grand Prix de Formule 1 Italien de l'automobile 1950 photographié à Silverstone

Une miniature 1950 fire engine. Un pilote se prépare à prendre un peu d'enfants pour une balade en elle. Banque D'Images

RMBNDP14–Une miniature 1950 fire engine. Un pilote se prépare à prendre un peu d'enfants pour une balade en elle.

Mécanicien de voiture travaillant sous le capot dans le compartiment moteur d'une voiture bleue d'époque des années 1950 à Candelaria, Cuba Banque D'Images

RMBK3RXT–Mécanicien de voiture travaillant sous le capot dans le compartiment moteur d'une voiture bleue d'époque des années 1950 à Candelaria, Cuba

Moteur de chemin de fer TAW Valley, Charing Cross Station, Londres Banque D'Images

RMG3ARK3–Moteur de chemin de fer TAW Valley, Charing Cross Station, Londres

Train à vapeur express de Paignton à Manchester, Pontypool Road, 1953 Banque D'Images

RM2C8WKYB–Train à vapeur express de Paignton à Manchester, Pontypool Road, 1953

Arco, Idaho - un banc d'un moteur à propulsion nucléaire pour un bombardier à réaction que l'US Air Force a essayé de se développer dans les années 1950. Banque D'Images

RMF2B8A9–Arco, Idaho - un banc d'un moteur à propulsion nucléaire pour un bombardier à réaction que l'US Air Force a essayé de se développer dans les années 1950.

1956 La publicité pour Lucas moteurs à turbine à gaz pour l'aviation. Banque D'Images

RMRHPT7T–1956 La publicité pour Lucas moteurs à turbine à gaz pour l'aviation.

1950 voiture de course Allard J2 aux courses historiques de Monterey 1990 Banque D'Images

RM2CA85YA–1950 voiture de course Allard J2 aux courses historiques de Monterey 1990

1950 Consolidated Vultee bombardier stratégique B-36 PEACEMAKER LES AVIONS DE UNITED STATES AIR FORCE VOLANT EN FORMATION SAC pochettes - UN1780 HAR001 HARS INTERCONTINENTAL PLUS GRAND PRODUIT EN MASSE DES ARMES NUCLÉAIRES artisan à l'ANCIENNE SAC À PISTON DE COMMANDE D'AIR STRATÉGIQUE DE BOMBARDEMENT STRATÉGIQUE UNITED STATES AIR FORCE VULTEE Vultee Aircraft de l'USAF Banque D'Images

RMM655BC–1950 Consolidated Vultee bombardier stratégique B-36 PEACEMAKER LES AVIONS DE UNITED STATES AIR FORCE VOLANT EN FORMATION SAC pochettes - UN1780 HAR001 HARS INTERCONTINENTAL PLUS GRAND PRODUIT EN MASSE DES ARMES NUCLÉAIRES artisan à l'ANCIENNE SAC À PISTON DE COMMANDE D'AIR STRATÉGIQUE DE BOMBARDEMENT STRATÉGIQUE UNITED STATES AIR FORCE VULTEE Vultee Aircraft de l'USAF

Une scène dramatique comme locomotive à vapeur train soufflet 61087 vapeur et la fumée car il rend l'ensemble de l'campagne du Yorkshire c1950. Photographie par Tony Henshaw *** *** Local Caption Séquence 2 de 3 Banque D'Images

RFKHNTKJ–Une scène dramatique comme locomotive à vapeur train soufflet 61087 vapeur et la fumée car il rend l'ensemble de l'campagne du Yorkshire c1950. Photographie par Tony Henshaw *** *** Local Caption Séquence 2 de 3

Une démonstration de tuyaux d'incendie dans l'arène à la foire du comté de Lycoming, Hughesville, Pennsylvanie, États-Unis c 1955. Le puissant jet d'eau est dirigé vers une cible. D'autres véhicules d'intervention d'urgence sont en arrière-plan. La foire du comté de Lycoming est un événement annuel qui se tient dans le comté. Cette image est tirée d'une ancienne transparence couleur Kodak amateur américaine, une photographie vintage des années 1950. Banque D'Images

RM2F3HJPY–Une démonstration de tuyaux d'incendie dans l'arène à la foire du comté de Lycoming, Hughesville, Pennsylvanie, États-Unis c 1955. Le puissant jet d'eau est dirigé vers une cible. D'autres véhicules d'intervention d'urgence sont en arrière-plan. La foire du comté de Lycoming est un événement annuel qui se tient dans le comté. Cette image est tirée d'une ancienne transparence couleur Kodak amateur américaine, une photographie vintage des années 1950.

RMEKPREH–BRM V16 engine 1950

Le pilote du moteur et de pompier au travail sur une locomotive de chemin de fer britannique, février 1954. Banque D'Images

RMERKJFW–Le pilote du moteur et de pompier au travail sur une locomotive de chemin de fer britannique, février 1954.

Armstrong Siddeley Pyton Turbine à gaz moteur à hélice, USA 1950 Banque D'Images

RMKMMR7Y–Armstrong Siddeley Pyton Turbine à gaz moteur à hélice, USA 1950

Archive Volkswagen VW Beetle fabrication de voitures après la Seconde Guerre mondiale Volkswagen production de voitures de soudage sur la Volkswagen Beetle des années 1940 Wolfsburg Allemagne après la guerre Allemagne Volkswagen reprend la production avec l'aide des alliés de l'armée britannique à Wolfsburg Allemagne Banque D'Images

RM2GAF0RE–Archive Volkswagen VW Beetle fabrication de voitures après la Seconde Guerre mondiale Volkswagen production de voitures de soudage sur la Volkswagen Beetle des années 1940 Wolfsburg Allemagne après la guerre Allemagne Volkswagen reprend la production avec l'aide des alliés de l'armée britannique à Wolfsburg Allemagne

Motocycliste en 1950s.Une jeune femme sur sa moto utilisant le coup de pied pour démarrer le moteur.Suède 1951 Banque D'Images

RM2HJDBX5–Motocycliste en 1950s.Une jeune femme sur sa moto utilisant le coup de pied pour démarrer le moteur.Suède 1951

RF2B83GMD–British Railways standard classe 4, 2-6-4 T, réservoir, moteur à vapeur, construit en 1954, à la gare de Bury, East Lancashire Railway, Bury, Manchester, Angleterre

Années 1950, historique, dans un hangar d'avion, étudiants en génie aéronautique ou en technique travaillant sur l'hélice et le moteur d'un avion sous la supervision d'un instructeur masculin en manteau blanc. Banque D'Images

RMF5G83H–Années 1950, historique, dans un hangar d'avion, étudiants en génie aéronautique ou en technique travaillant sur l'hélice et le moteur d'un avion sous la supervision d'un instructeur masculin en manteau blanc.

Moteur des années 1950 Photos Stock & Des Images

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