Moteur droit Banque de photographies et d’images à haute résolution

Le moteur droit du Boeing 737 écrasé est inspecté par M. Ed Trimble, inspecteur principal de l'ingénierie de la Direction des enquêtes sur les accidents aériens du ministère des Transports, sur les lieux de l'accident de dimanche sur l'autoroute M1 près de Kegworth, dans le Leicestershire. Banque D'Images

RMG6HE8H–Le moteur droit du Boeing 737 écrasé est inspecté par M. Ed Trimble, inspecteur principal de l'ingénierie de la Direction des enquêtes sur les accidents aériens du ministère des Transports, sur les lieux de l'accident de dimanche sur l'autoroute M1 près de Kegworth, dans le Leicestershire.

Câblage travailleurs assemblées sur le mur de feu pour le moteur droit d'un bombardier B-25, 1942. Banque D'Images

RFJ7ACM2–Câblage travailleurs assemblées sur le mur de feu pour le moteur droit d'un bombardier B-25, 1942.

Câblage des assemblées populaires à une boîte de jonction sur le mur de feu pour le moteur droit d'un bombardier B-25, la North American Aviation, Inc., [1942] Inglewoof, Californie Banque D'Images

RMF7NJR8–Câblage des assemblées populaires à une boîte de jonction sur le mur de feu pour le moteur droit d'un bombardier B-25, la North American Aviation, Inc., [1942] Inglewoof, Californie

Moteur droit ThrustSSC Coventry Transport Museum Banque D'Images

RMEW9A4E–Moteur droit ThrustSSC Coventry Transport Museum

Instantané d'un duel de locomotive. Le moteur droit avait un plus grand élan que l'autre et a levé son rival de la piste Banque D'Images

RFKXDJ5D–Instantané d'un duel de locomotive. Le moteur droit avait un plus grand élan que l'autre et a levé son rival de la piste

RMWPX1K7–Câblage des assemblées populaires à une boîte de jonction sur le mur de feu pour le moteur droit d'un bombardier B-25, la North American Aviation, Inc., [Inglewood, Californie] de l'avant de ce mur sera monté l'un des deux 1 700 chevaux moteurs Wright Whirlwind qui portent les B-25 par le biais de spectacles jusqu'à des altitudes de 25 000 pieds ;

RMR2271E–Câblage des assemblées populaires à une boîte de jonction sur le mur de feu pour le moteur droit d'un bombardier B-25, la North American Aviation, Inc., [1942] d'Inglewood, Californie

(210223) -- SAN FRANCISCO, 23 février 2021 (Xinhua) -- photo prise aux États-Unis, le 22 février 2021, montre les dommages causés à l'aile et au carénage du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle appuyait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 en provenance d'United Airlines a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après que le moteur droit ait subi une défaillance et a explosé à mi- Banque D'Images

RM2EKJAN8–(210223) -- SAN FRANCISCO, 23 février 2021 (Xinhua) -- photo prise aux États-Unis, le 22 février 2021, montre les dommages causés à l'aile et au carénage du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle appuyait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 en provenance d'United Airlines a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après que le moteur droit ait subi une défaillance et a explosé à mi-

Eland de Westminster, EL moteur 131 moteur tribord Vue de côté droit, compresseur bay Banque D'Images

RMJ0FRDJ–Eland de Westminster, EL moteur 131 moteur tribord Vue de côté droit, compresseur bay

Négatif - Sandford, Victoria, 1914, les travailleurs agricoles avec une botte sur "oredun Hill'. Il y a une machine à vapeur sur le droit Banque D'Images

RM2A2X0DA–Négatif - Sandford, Victoria, 1914, les travailleurs agricoles avec une botte sur "oredun Hill'. Il y a une machine à vapeur sur le droit

Moteur de labourage Fowler, réf. N° 1213, numéro 1642. Construit en 1871 par John Fowler & Co. À Leeds, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 12 NHP. Une paire gauche/droite avec NR1212 numéro 1641. Banque D'Images

RM2M9A4N7–Moteur de labourage Fowler, réf. N° 1213, numéro 1642. Construit en 1871 par John Fowler & Co. À Leeds, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 12 NHP. Une paire gauche/droite avec NR1212 numéro 1641.

Le moteur droit d'un Airbus 320 NEO à l'aéroport de Madrid. Le moteur est un moteur LEAP-1A de CFM International Banque D'Images

RF2XBER4T–Le moteur droit d'un Airbus 320 NEO à l'aéroport de Madrid. Le moteur est un moteur LEAP-1A de CFM International

Autre point de vue d'un Boeing 757 cargo de DHL à la recherche à l'avant du fuselage à partir de juste derrière le moteur droit Banque D'Images

RMCXDHWG–Autre point de vue d'un Boeing 757 cargo de DHL à la recherche à l'avant du fuselage à partir de juste derrière le moteur droit

George Stephenson (1781-1848) et Robert Stephenson (1803-1859), 1851. Par John Lucas (1807-1874). Robert (à gauche), George (à droite), avec Robert Stephenson & Co. Moteur long-chaudière 2-2-2 en arrière-plan. George Stephenson, a été un pionnier du transport ferroviaire, l'une des inventions technologiques les plus importantes du 19th siècle et un élément clé de la révolution industrielle. Construite par George et la compagnie Robert Stephenson & Co., la locomotion no 1 a été la première locomotive à vapeur à transporter des passagers sur une ligne de chemin de fer public. Banque D'Images

RM2JDYXEC–George Stephenson (1781-1848) et Robert Stephenson (1803-1859), 1851. Par John Lucas (1807-1874). Robert (à gauche), George (à droite), avec Robert Stephenson & Co. Moteur long-chaudière 2-2-2 en arrière-plan. George Stephenson, a été un pionnier du transport ferroviaire, l'une des inventions technologiques les plus importantes du 19th siècle et un élément clé de la révolution industrielle. Construite par George et la compagnie Robert Stephenson & Co., la locomotion no 1 a été la première locomotive à vapeur à transporter des passagers sur une ligne de chemin de fer public.

Producteur de gaz et moteur à gaz. À gauche : Producteur, dans lequel le gaz est fabriqué. Centre : épurateur, pour le nettoyage du gaz. Droite : moteur. Le début du XXe siècle est rappelé comme l'âge de la mécanisation. C'était une époque où l'homme a développé davantage les progrès de la révolution industrielle et a appris à adapter les forces de la nature à ses propres besoins. Cette photographie non attribuée date du début du XXe siècle, et certainement pas plus tard que 1925. Banque D'Images

RM2PR4N9W–Producteur de gaz et moteur à gaz. À gauche : Producteur, dans lequel le gaz est fabriqué. Centre : épurateur, pour le nettoyage du gaz. Droite : moteur. Le début du XXe siècle est rappelé comme l'âge de la mécanisation. C'était une époque où l'homme a développé davantage les progrès de la révolution industrielle et a appris à adapter les forces de la nature à ses propres besoins. Cette photographie non attribuée date du début du XXe siècle, et certainement pas plus tard que 1925.

Ce 1870 L'illustration montre le gouverneur et d'un lâcher de soupape qui faisait partie de la machine à vapeur de James Watt. Un inventeur et ingénieur en mécanique, James Watt (1736-1819) a été dit d'avoir découvert la puissance de la vapeur quand il a placé sa main en face de électrique qui a tenu un très liquide chaud. Les améliorations apportées par Watt à la machine à vapeur ont joué un rôle clé dans les changements qui sont venus avec la révolution industrielle. Le gouverneur D islabeled ici. Le boîtier papillon est la pièce en bas à droite. Banque D'Images

RFP60JTK–Ce 1870 L'illustration montre le gouverneur et d'un lâcher de soupape qui faisait partie de la machine à vapeur de James Watt. Un inventeur et ingénieur en mécanique, James Watt (1736-1819) a été dit d'avoir découvert la puissance de la vapeur quand il a placé sa main en face de électrique qui a tenu un très liquide chaud. Les améliorations apportées par Watt à la machine à vapeur ont joué un rôle clé dans les changements qui sont venus avec la révolution industrielle. Le gouverneur D islabeled ici. Le boîtier papillon est la pièce en bas à droite.

Le compartiment moteur d'un Volt de Chevrolet voiture hybride essence-électricité. Côté droit : le convertisseur de courant en haut du moteur électrique. Banque D'Images

RMC2TJ5J–Le compartiment moteur d'un Volt de Chevrolet voiture hybride essence-électricité. Côté droit : le convertisseur de courant en haut du moteur électrique.

1914 - une rare photographie de journal montrant le bâtiment du chemin de fer transaustralien à travers la plaine de Nullarbor, Australie. Cette image montre aux travailleurs qui pontent des pistes lorsque le moteur à vapeur (à droite) se déplace vers l'arrière au fur et à mesure de leur fonctionnement. Banque D'Images

RM2B6316X–1914 - une rare photographie de journal montrant le bâtiment du chemin de fer transaustralien à travers la plaine de Nullarbor, Australie. Cette image montre aux travailleurs qui pontent des pistes lorsque le moteur à vapeur (à droite) se déplace vers l'arrière au fur et à mesure de leur fonctionnement.

Moteur arrière droit et le fuselage d'un Bombardier Challenger CL-604 au siège de la REGA, Zuerich-Kloten, Zuerich, Suisse. Banque D'Images

RMCEGK36–Moteur arrière droit et le fuselage d'un Bombardier Challenger CL-604 au siège de la REGA, Zuerich-Kloten, Zuerich, Suisse.

L'avion Emerald Air qui transportait l'équipe de football de Leeds United dans le Yorkshire a abandonné son vol en faisant un arrêt d'urgence à Stansted peu après son décollage dans les premières heures de ce matin et les dommages causés par le feu au moteur droit peuvent être vus dans la lumière du matin Aujourd'hui (mardi). Voir PA Story LEEDS Air. Photo de Sean Dempsey/PA/EDI Banque D'Images

RM2D2YGEY–L'avion Emerald Air qui transportait l'équipe de football de Leeds United dans le Yorkshire a abandonné son vol en faisant un arrêt d'urgence à Stansted peu après son décollage dans les premières heures de ce matin et les dommages causés par le feu au moteur droit peuvent être vus dans la lumière du matin Aujourd'hui (mardi). Voir PA Story LEEDS Air. Photo de Sean Dempsey/PA/EDI

Sans appareil de démarrage automatique sur le Nick, deux hommes lancent le moteur droit avec une corde à main. Palawan Island, P.I. Banque D'Images

RM2K6P36K–Sans appareil de démarrage automatique sur le Nick, deux hommes lancent le moteur droit avec une corde à main. Palawan Island, P.I.

Moteur à vapeur portable par Garrett & Sons, Ipswich, utilisé avec le labour s'attaquer à tirer la charrue (arrière-plan droit) d'avant en arrière dans un champ. Gravure c1860. Banque D'Images

RMD96NN1–Moteur à vapeur portable par Garrett & Sons, Ipswich, utilisé avec le labour s'attaquer à tirer la charrue (arrière-plan droit) d'avant en arrière dans un champ. Gravure c1860.

Fabrication de câbles à une boîte de jonction sur le mur d'incendie pour le moteur droit d'un bombardier B-25, North American Aviation, Inc., [Inglewood], Californie. À l'avant de ce mur sera monté l'un des deux moteurs de tourbillon Wright de 1,700 chevaux qui portent Banque D'Images

RMD5FNKD–Fabrication de câbles à une boîte de jonction sur le mur d'incendie pour le moteur droit d'un bombardier B-25, North American Aviation, Inc., [Inglewood], Californie. À l'avant de ce mur sera monté l'un des deux moteurs de tourbillon Wright de 1,700 chevaux qui portent

Les soufflets d'échappement du moteur droit comme il tousse à la vie avant un vol 15 juillet 2022, de Grimes Field à Urbana, Ohio. Le B-25 était en route pour le musée de la guerre d'Evansville dans l'Indiana pour un événement. Banque D'Images

RM2MDCWY1–Les soufflets d'échappement du moteur droit comme il tousse à la vie avant un vol 15 juillet 2022, de Grimes Field à Urbana, Ohio. Le B-25 était en route pour le musée de la guerre d'Evansville dans l'Indiana pour un événement.

Détail ARRIÈRE DU MOTEUR DROIT ET AILE. Les volets restent bas et saboteurs. Cette configuration est automatiquement activé lors de la course. - Une plus grande l'Aéroport International de Buffalo, Hangar d'entretien, Buffalo, Erie County, NY Banque D'Images

RMTWGATE–Détail ARRIÈRE DU MOTEUR DROIT ET AILE. Les volets restent bas et saboteurs. Cette configuration est automatiquement activé lors de la course. - Une plus grande l'Aéroport International de Buffalo, Hangar d'entretien, Buffalo, Erie County, NY

Moteur à l'homme ou de l'échelle mobile adopté dans les mines de Cornouailles. L'échelle mobile a été alimenté par le moteur à vapeur le carreau et déplacé avec la course régulière du moteur. Les mineurs déplacé alternativement de prendre pied sur la gauche et la droite dans la pause à la fin Banque D'Images

RMHTMM6R–Moteur à l'homme ou de l'échelle mobile adopté dans les mines de Cornouailles. L'échelle mobile a été alimenté par le moteur à vapeur le carreau et déplacé avec la course régulière du moteur. Les mineurs déplacé alternativement de prendre pied sur la gauche et la droite dans la pause à la fin

(210223) -- SAN FRANCISCO, 23 février 2021 (Xinhua) -- photo prise aux États-Unis, le 22 février 2021, montre le moteur endommagé du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle appuyait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 en provenance d'United Airlines a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après que le moteur droit ait subi une défaillance et a explosé à mi-vol. (NTSB/document via Banque D'Images

RM2EKJAN6–(210223) -- SAN FRANCISCO, 23 février 2021 (Xinhua) -- photo prise aux États-Unis, le 22 février 2021, montre le moteur endommagé du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle appuyait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 en provenance d'United Airlines a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après que le moteur droit ait subi une défaillance et a explosé à mi-vol. (NTSB/document via

Droite de centrale électrique de l'avant du pare-feu intermédiaire CL66C Banque D'Images

RMJ0FRA6–Droite de centrale électrique de l'avant du pare-feu intermédiaire CL66C

- Négatif Kaniva, Victoria, vers 1910, UN Clayton Shuttleworth batteuse à l'opération. Il est alimenté par un moteur à vapeur sur la droite Banque D'Images

RM2A2WXJF–- Négatif Kaniva, Victoria, vers 1910, UN Clayton Shuttleworth batteuse à l'opération. Il est alimenté par un moteur à vapeur sur la droite

Moteur de labourage Fowler, réf. N° 1212, numéro 1641. Construit en 1871 par John Fowler & Co. À Leeds, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 12 NHP. Une paire gauche/droite avec NR1213 numéro 1642. Banque D'Images

RM2M9A4NK–Moteur de labourage Fowler, réf. N° 1212, numéro 1641. Construit en 1871 par John Fowler & Co. À Leeds, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 12 NHP. Une paire gauche/droite avec NR1213 numéro 1642.

Ft. Lauderdale, Floride les pompiers spray foam sur le moteur droit et la queue d'un cargo DC 3 le 13 juin 2005 peu de temps après il s'est écrasé dans une zone résidentielle à environ 3:50 PM. (Photo d'UPI / Marino - Cantrell) Banque D'Images

RMTXPDBJ–Ft. Lauderdale, Floride les pompiers spray foam sur le moteur droit et la queue d'un cargo DC 3 le 13 juin 2005 peu de temps après il s'est écrasé dans une zone résidentielle à environ 3:50 PM. (Photo d'UPI / Marino - Cantrell)

Afrique, Égypte, Louxor, Nil 1976.Le bateau à aubes central arrière sur la droite (le moteur dit 'Made in Great Britain') avait des péniches d'hébergement attachées de chaque côté sur le chemin de Wadi Halfa au Soudan sur le lac Nasser.Les cabines sur le dessus avec steerage ou classe moins chère (pas de sièges) en dessous. Banque D'Images

RM2H42XWJ–Afrique, Égypte, Louxor, Nil 1976.Le bateau à aubes central arrière sur la droite (le moteur dit 'Made in Great Britain') avait des péniches d'hébergement attachées de chaque côté sur le chemin de Wadi Halfa au Soudan sur le lac Nasser.Les cabines sur le dessus avec steerage ou classe moins chère (pas de sièges) en dessous.

210223 -- SAN FRANCISCO, le 23 février 2021 -- une photo prise aux États-Unis le 22 février 2021 montre les dommages à l'aile et au carénage de carrosserie du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle soutenait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions propulsés par des moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 de United Airlines a atterri d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après une panne du moteur droit et une explosion en milieu de vol. /Ha Banque D'Images

RM2RR6NAP–210223 -- SAN FRANCISCO, le 23 février 2021 -- une photo prise aux États-Unis le 22 février 2021 montre les dommages à l'aile et au carénage de carrosserie du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle soutenait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions propulsés par des moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 de United Airlines a atterri d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après une panne du moteur droit et une explosion en milieu de vol. /Ha

Une ampoule rouge vif moteur chaud Banque D'Images

RMB0NB3W–Une ampoule rouge vif moteur chaud

Le 17 avril 2012 - moteur à réaction : l'impulseur est coupé : UN Cincinnsti Proflling machine utilisée pour couper les turbines de Goblin des jets : Un maître ailettes est visible sur la droite. L'inspecteur vérifie que la semi-finition coupe est effectuée. Banque D'Images

RME14DC3–Le 17 avril 2012 - moteur à réaction : l'impulseur est coupé : UN Cincinnsti Proflling machine utilisée pour couper les turbines de Goblin des jets : Un maître ailettes est visible sur la droite. L'inspecteur vérifie que la semi-finition coupe est effectuée.

RMC2TJ8R–Le compartiment moteur d'un Volt de Chevrolet voiture hybride essence-électricité. Côté droit : le convertisseur de courant en haut du moteur électrique.

Fabrication de câbles au niveau d'une boîte de jonction sur la cloison coupe-feu pour le moteur droit d'un bombardier B-25, North American Aviation, Inc., [Inglewood], À l'avant de ce mur sera monté l'un des deux moteurs à tourbillon Wright de 1 700 chevaux qui transportent le B-25 à des performances allant jusqu'à 25 000 pieds d'altitude. Banque D'Images

RM2JG7H84–Fabrication de câbles au niveau d'une boîte de jonction sur la cloison coupe-feu pour le moteur droit d'un bombardier B-25, North American Aviation, Inc., [Inglewood], À l'avant de ce mur sera monté l'un des deux moteurs à tourbillon Wright de 1 700 chevaux qui transportent le B-25 à des performances allant jusqu'à 25 000 pieds d'altitude.

19 SEPTEMBRE 2015, EVERETT, WA : tir grand angle du nez et du moteur droit sur un bombardier B-25 Mitchell américain. Banque D'Images

RF2BAJ0B5–19 SEPTEMBRE 2015, EVERETT, WA : tir grand angle du nez et du moteur droit sur un bombardier B-25 Mitchell américain.

Moteur avec la lumière noire Banque D'Images

RMMKJA5X–Moteur avec la lumière noire

Intérieur d'un véhicule à moteur de la série Ombc 1904-1910 de la N.S.: Compartiment à bagages, avec les salles gauche et droite des moteurs et un aperçu du département de classe 3rd. Banque D'Images

RM2JW6N9D–Intérieur d'un véhicule à moteur de la série Ombc 1904-1910 de la N.S.: Compartiment à bagages, avec les salles gauche et droite des moteurs et un aperçu du département de classe 3rd.

RMD95M55–Moteur à l'homme ou de l'échelle mobile adopté dans les mines de Cornouailles. L'échelle mobile a été alimenté par le moteur à vapeur le carreau et déplacé avec la course régulière du moteur. Les mineurs déplacé alternativement de prendre pied sur la gauche et la droite dans la pause à la fin de chaque course. Avant l'installation de moteurs à l'homme, elle pourrait prendre les hommes plus d'une heure pour descendre à la verticale des échelles pour atteindre le niveau de travail. À partir de la 'vie souterraine ; ou, des Mines et des mineurs" par Louis Simonin (Londres, 1869). La gravure sur bois.

WASHINGTON (2 novembre 2021) — la photo prise le 17 octobre 2021 montre le moteur numéro deux (à droite) sur le quai 14 à Honolulu après qu'il ait été récupéré dans l'océan Pacifique à environ deux miles de Ewa Beach près de Honolulu, Hawaï. L'avion cargo B-737 de TransAir a été amarré après que l'équipage de conduite eut signalé des anomalies moteur peu après avoir quitté l'aéroport international Daniel K. Inouye le 2 juillet 2021. Vol Transair 810 Banque D'Images

RM2XECKPT–WASHINGTON (2 novembre 2021) — la photo prise le 17 octobre 2021 montre le moteur numéro deux (à droite) sur le quai 14 à Honolulu après qu'il ait été récupéré dans l'océan Pacifique à environ deux miles de Ewa Beach près de Honolulu, Hawaï. L'avion cargo B-737 de TransAir a été amarré après que l'équipage de conduite eut signalé des anomalies moteur peu après avoir quitté l'aéroport international Daniel K. Inouye le 2 juillet 2021. Vol Transair 810

HOMMES DU SERVICE AÉRIEN DE LA MARINE ROYALE NÉERLANDAISE AVEC LE COMMANDEMENT CÔTIER R.A.F.POUR L'INTRODUCTION, VOIR CH.8825. Un sous-officier D.F.M. de l'escadron néerlandais. Il a attaqué un convoi ; son moteur droit a été touché et a pris feu. Il a éteint le feu en plongeant au niveau de la mer et retourne à la base sur un moteur. (Photo publiée en 1943) photographie négative , Royal Air Force Banque D'Images

RM2X0NH81–HOMMES DU SERVICE AÉRIEN DE LA MARINE ROYALE NÉERLANDAISE AVEC LE COMMANDEMENT CÔTIER R.A.F.POUR L'INTRODUCTION, VOIR CH.8825. Un sous-officier D.F.M. de l'escadron néerlandais. Il a attaqué un convoi ; son moteur droit a été touché et a pris feu. Il a éteint le feu en plongeant au niveau de la mer et retourne à la base sur un moteur. (Photo publiée en 1943) photographie négative , Royal Air Force

Entretien DU MOTEUR DROIT SUR BOEING 737-200. Le CAPOT DU MOTEUR DROIT EST OUVERT, ET L'ÉQUIPE TRAVAILLE SUR LES VIS D'EXTRACTION QUI RÉGULENT LES VOLETS. Les modifications s'appliqueront à TOUS LES MÉCANICIENS ET LES FILTRES À HUILE DE CARBURANT AINSI QUE LA VÉRIFICATION DES DÉTECTEURS DE LIMAILLE DE PARTICULES DE MÉTAL QUI INDIQUENT UNE DÉFAILLANCE DU ROULEMENT. - Une plus grande l'Aéroport International de Buffalo, Hangar d'entretien, Buffalo, Erie County, NY Banque D'Images

RMTWGMG0–Entretien DU MOTEUR DROIT SUR BOEING 737-200. Le CAPOT DU MOTEUR DROIT EST OUVERT, ET L'ÉQUIPE TRAVAILLE SUR LES VIS D'EXTRACTION QUI RÉGULENT LES VOLETS. Les modifications s'appliqueront à TOUS LES MÉCANICIENS ET LES FILTRES À HUILE DE CARBURANT AINSI QUE LA VÉRIFICATION DES DÉTECTEURS DE LIMAILLE DE PARTICULES DE MÉTAL QUI INDIQUENT UNE DÉFAILLANCE DU ROULEMENT. - Une plus grande l'Aéroport International de Buffalo, Hangar d'entretien, Buffalo, Erie County, NY

1969, vue historique de face d'une voiture Corsair Ford Consul garée dans une rue de banlieue, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Le modèle vu ici est un 2-portes Consul Corsair 1500, produit entre 1963 et 1965. Une version plus grande du moteur de la même voiture, le V4 a été produit de 1965 à 1970. Les corsaires droitiers étaient une voiture rare, car la plupart des 2 portes étaient des véhicules à conduite à gauche exportés en Europe. Banque D'Images

RM2J8JAPJ–1969, vue historique de face d'une voiture Corsair Ford Consul garée dans une rue de banlieue, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Le modèle vu ici est un 2-portes Consul Corsair 1500, produit entre 1963 et 1965. Une version plus grande du moteur de la même voiture, le V4 a été produit de 1965 à 1970. Les corsaires droitiers étaient une voiture rare, car la plupart des 2 portes étaient des véhicules à conduite à gauche exportés en Europe.

(210224) -- BEIJING, 24 février 2021 (Xinhua) -- photo prise aux États-Unis, le 22 février 2021 montre le moteur endommagé du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle appuyait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 en provenance d'United Airlines a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après que le moteur droit ait subi une défaillance et a explosé à mi-vol. (NTSB/document via Xinhu Banque D'Images

RM2EKW31M–(210224) -- BEIJING, 24 février 2021 (Xinhua) -- photo prise aux États-Unis, le 22 février 2021 montre le moteur endommagé du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle appuyait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 en provenance d'United Airlines a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après que le moteur droit ait subi une défaillance et a explosé à mi-vol. (NTSB/document via Xinhu

Le moteur d'une Coccinelle, 1938 Banque D'Images

RMC45J27–Le moteur d'une Coccinelle, 1938

Négatif - Manangatang, Victoria, vers 1920, les hommes la coupe de bois de chauffage. Il y a une machine à vapeur sur la droite et un chariot de fer sur la gauche Banque D'Images

RM2A2WR6B–Négatif - Manangatang, Victoria, vers 1920, les hommes la coupe de bois de chauffage. Il y a une machine à vapeur sur la droite et un chariot de fer sur la gauche

RM2M9A4RP–Moteur de labourage Fowler, réf. N° 1212, numéro 1641. Construit en 1871 par John Fowler & Co. À Leeds, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 12 NHP. Une paire gauche/droite avec NR1213 numéro 1642.

Le moteur droit et la queue restent visibles que les pompiers tentent d'éteindre les incendies qui sont le résultat d'un avion cargo affrété DC 3 atterrissage en catastrophe dans une section résidentielle de Ft. Lauderdale, Floride le 13 juin 2005 à environ 3:50 PM. (Photo d'UPI / Marino - Cantrell) Banque D'Images

RMTXPDBG–Le moteur droit et la queue restent visibles que les pompiers tentent d'éteindre les incendies qui sont le résultat d'un avion cargo affrété DC 3 atterrissage en catastrophe dans une section résidentielle de Ft. Lauderdale, Floride le 13 juin 2005 à environ 3:50 PM. (Photo d'UPI / Marino - Cantrell)

Queens, New York, États-Unis 25 novembre 2024. Queens New York, 25 novembre 2024. V-22 Osprey partie de l'unité HMX--1 qui est rattachée au président pour transporter le personnel/les médias décollant de JFK, avant que des problèmes techniques ne soient signalés. Les Ospreys ont subi des tirs pour des problèmes mécaniques et risquent d'être mis à la terre en conséquence. Un journaliste voyageant avec le corps de presse de la Maison Blanche aurait été témoin de flammes venant du moteur droit de l'Osprey à Staten Island, immobilisant cet avion au sol. (Crédit image : © Emily Cotler/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial ! Banque D'Images

RM2YNRP6T–Queens, New York, États-Unis 25 novembre 2024. Queens New York, 25 novembre 2024. V-22 Osprey partie de l'unité HMX--1 qui est rattachée au président pour transporter le personnel/les médias décollant de JFK, avant que des problèmes techniques ne soient signalés. Les Ospreys ont subi des tirs pour des problèmes mécaniques et risquent d'être mis à la terre en conséquence. Un journaliste voyageant avec le corps de presse de la Maison Blanche aurait été témoin de flammes venant du moteur droit de l'Osprey à Staten Island, immobilisant cet avion au sol. (Crédit image : © Emily Cotler/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

210223 -- SAN FRANCISCO, le 23 février 2021 -- une photo prise aux États-Unis le 22 février 2021 montre les dommages aux pales du ventilateur dans le moteur n° 2 du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle soutenait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions propulsés par des moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 de United Airlines a atterri d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après une panne du moteur droit et une explosion en milieu de vol. /H Banque D'Images

RM2RR6N9H–210223 -- SAN FRANCISCO, le 23 février 2021 -- une photo prise aux États-Unis le 22 février 2021 montre les dommages aux pales du ventilateur dans le moteur n° 2 du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle soutenait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions propulsés par des moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 de United Airlines a atterri d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après une panne du moteur droit et une explosion en milieu de vol. /H

Le chancelier George Osborne parle avec (de gauche à droite), le fondateur d'Alan Bond et ingénieur en chef chez Reaction Engine et les apprentis Bradley Eaton, Baldeep Bhamrah et Matthew Evans au Culham Science Center d'Abingdon, Oxfordshire. Banque D'Images

RMG67HY0–Le chancelier George Osborne parle avec (de gauche à droite), le fondateur d'Alan Bond et ingénieur en chef chez Reaction Engine et les apprentis Bradley Eaton, Baldeep Bhamrah et Matthew Evans au Culham Science Center d'Abingdon, Oxfordshire.

Le 17 avril 2012 - Le travail requis dans un moteur à réaction : trois disques à divers stades de fabrication. Ils sont destinés à être utilisés dans la turbine du jet gobelin ? Qu'en haut à droite est rugueux tourné ; en bas a droite, V et usiné sur la gauche, abordé la donner t sapin montage des aubes de turbines. Banque D'Images

RME14DBW–Le 17 avril 2012 - Le travail requis dans un moteur à réaction : trois disques à divers stades de fabrication. Ils sont destinés à être utilisés dans la turbine du jet gobelin ? Qu'en haut à droite est rugueux tourné ; en bas a droite, V et usiné sur la gauche, abordé la donner t sapin montage des aubes de turbines.

Le lever du soleil sur le moteur droit Banque D'Images

RFS110TA–Le lever du soleil sur le moteur droit

Oldtimer Chevrolet Corvette C1, année de construction 1959, capacité 5700 ccm, moteur V-8, puissance 300 ch, vue avant droite, Autriche Banque D'Images

RF2CCY031–Oldtimer Chevrolet Corvette C1, année de construction 1959, capacité 5700 ccm, moteur V-8, puissance 300 ch, vue avant droite, Autriche

Greenfield, Indiana USA - Le 18 juin 2016 : La CAF Warbird Expo, Lockheed PV-2 Harpoon, Close up de moteur droit et c'est l'art du nez Banque D'Images

RFRK7H31–Greenfield, Indiana USA - Le 18 juin 2016 : La CAF Warbird Expo, Lockheed PV-2 Harpoon, Close up de moteur droit et c'est l'art du nez

Une vieille gravure d'un travailleur sur un moteur à enroulement anglais. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Ce type de petit moteur à vapeur Cornish était relié à un équipement qui utilisait un double tambour et des câbles métalliques pour transporter le charbon ou le minerai de la mine – un tambour pouvait se relever tandis que l'autre s'abaisse. Un autre arbre sur le moteur (à droite) peut être utilisé pour pomper l'eau du sous-sol. Banque D'Images

RM2E3NBB2–Une vieille gravure d'un travailleur sur un moteur à enroulement anglais. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Ce type de petit moteur à vapeur Cornish était relié à un équipement qui utilisait un double tambour et des câbles métalliques pour transporter le charbon ou le minerai de la mine – un tambour pouvait se relever tandis que l'autre s'abaisse. Un autre arbre sur le moteur (à droite) peut être utilisé pour pomper l'eau du sous-sol.

Un Douglas C-47 du transporteur de troupes de 54th, piloté par le lieutenant J.F. Dailey, s'est écrasé lorsqu'il a surtourné la piste de l'île d'Angaur, îles Caroline, le 23 octobre 1944. Les deux trains d'atterrissage ont été déchirés, la nacelle droite du moteur a été déchirée de l'aile, l'autre E. Banque D'Images

RM2JXH18M–Un Douglas C-47 du transporteur de troupes de 54th, piloté par le lieutenant J.F. Dailey, s'est écrasé lorsqu'il a surtourné la piste de l'île d'Angaur, îles Caroline, le 23 octobre 1944. Les deux trains d'atterrissage ont été déchirés, la nacelle droite du moteur a été déchirée de l'aile, l'autre E.

Principe de l'octroi de brevets pour le moteur : tambour rotatif couvert de dents sur le fil, le haut couvert de châssis concave avec des dents. Tour de coton est nourri à travers les rouleaux de gauche la nuit du tambour. Les fibres sont maintenant pris par deuxième cylindre denté et les fibres triés sont introduits dans pouvez sur la droite. Daté de 1845 Banque D'Images

RMHHG4XG–Principe de l'octroi de brevets pour le moteur : tambour rotatif couvert de dents sur le fil, le haut couvert de châssis concave avec des dents. Tour de coton est nourri à travers les rouleaux de gauche la nuit du tambour. Les fibres sont maintenant pris par deuxième cylindre denté et les fibres triés sont introduits dans pouvez sur la droite. Daté de 1845

WASHINGTON (2 novembre 2021) — la photo prise le 17 octobre 2021 montre Lorenda Ward, enquêtrice principale de la sécurité aérienne du NTSB, qui effectue un examen initial du moteur numéro deux (droit) sur le quai 14 à Honolulu après qu'il a été récupéré dans l'océan Pacifique à environ deux milles de Ewa Beach près de Honolulu, Hawaï. L'avion cargo B-737 de TransAir a été amarré après que l'équipage de conduite eut signalé des anomalies moteur peu après avoir quitté l'aéroport international Daniel K. Inouye le 2 juillet 2021. Vol Transair 810 Banque D'Images

RM2XECJAX–WASHINGTON (2 novembre 2021) — la photo prise le 17 octobre 2021 montre Lorenda Ward, enquêtrice principale de la sécurité aérienne du NTSB, qui effectue un examen initial du moteur numéro deux (droit) sur le quai 14 à Honolulu après qu'il a été récupéré dans l'océan Pacifique à environ deux milles de Ewa Beach près de Honolulu, Hawaï. L'avion cargo B-737 de TransAir a été amarré après que l'équipage de conduite eut signalé des anomalies moteur peu après avoir quitté l'aéroport international Daniel K. Inouye le 2 juillet 2021. Vol Transair 810

LA MODERNE « ÉQUIPE NOIRE ». LE 9 AOÛT 1945, À BORD DU CROISEUR HMS NIGERIA, DU DESTROYER HMS TARTAR ET DE L'UN DES DRAGUEURS DE MINES HM. LE TRAVAIL DES STOKERS DE LA NAVY DANS LES TROPIQUES SERVANT AVEC LA FLOTTE DES INDES ORIENTALES BRITANNIQUES. - Dans une autre partie de la salle des machines du NIGERIA, Stoker Smith, de Dagenham (centre arrière) teste la densité d'un échantillon d'eau douce. Les navires de guerre fabriquent leur propre eau douce en évaporant l'eau de mer. Surveiller les machines d'évaporation complexes est l'une des tâches les plus responsables du navire. À droite, l'artisan de la salle des machines H Burt de Corby, Northamptonshire, est logg Banque D'Images

RM2WYB68M–LA MODERNE « ÉQUIPE NOIRE ». LE 9 AOÛT 1945, À BORD DU CROISEUR HMS NIGERIA, DU DESTROYER HMS TARTAR ET DE L'UN DES DRAGUEURS DE MINES HM. LE TRAVAIL DES STOKERS DE LA NAVY DANS LES TROPIQUES SERVANT AVEC LA FLOTTE DES INDES ORIENTALES BRITANNIQUES. - Dans une autre partie de la salle des machines du NIGERIA, Stoker Smith, de Dagenham (centre arrière) teste la densité d'un échantillon d'eau douce. Les navires de guerre fabriquent leur propre eau douce en évaporant l'eau de mer. Surveiller les machines d'évaporation complexes est l'une des tâches les plus responsables du navire. À droite, l'artisan de la salle des machines H Burt de Corby, Northamptonshire, est logg

Détail ARRIÈRE DU MOTEUR DROIT ET AILE. Inverseur de poussée reste ouverte. JONI MÉCANIQUE BAINE (R) et BILL THEODORE(L) OUVRIR LA TRAPPE D'ACCÈS DU CHARIOT AVEC UN IMPACT GUN. On va vérifier l'HUILE ET DE LIQUIDE DE TRANSMISSION DE LA VIS DU VÉRIN. À l'extrême gauche de la mécanique de l'utilitaire de commencer le polissage du corps. - Une plus grande l'Aéroport International de Buffalo, Hangar d'entretien, Buffalo, Erie County, NY Banque D'Images

RMTWGARM–Détail ARRIÈRE DU MOTEUR DROIT ET AILE. Inverseur de poussée reste ouverte. JONI MÉCANIQUE BAINE (R) et BILL THEODORE(L) OUVRIR LA TRAPPE D'ACCÈS DU CHARIOT AVEC UN IMPACT GUN. On va vérifier l'HUILE ET DE LIQUIDE DE TRANSMISSION DE LA VIS DU VÉRIN. À l'extrême gauche de la mécanique de l'utilitaire de commencer le polissage du corps. - Une plus grande l'Aéroport International de Buffalo, Hangar d'entretien, Buffalo, Erie County, NY

Transport / Transports, location de véhicules, véhicules, NSU Spider, vue depuis l'avant 1964, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Images

RMRYERD1–Transport / Transports, location de véhicules, véhicules, NSU Spider, vue depuis l'avant 1964, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-

(210223) -- SAN FRANCISCO, 23 février 2021 (Xinhua) -- photo prise aux États-Unis, le 22 février 2021, montre les dommages causés aux pales de ventilateur dans le moteur no 2 du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle appuyait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 en provenance d'United Airlines a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après que le moteur droit ait subi une défaillance et a explosé à mi-chemin Banque D'Images

RM2EKJAN5–(210223) -- SAN FRANCISCO, 23 février 2021 (Xinhua) -- photo prise aux États-Unis, le 22 février 2021, montre les dommages causés aux pales de ventilateur dans le moteur no 2 du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle appuyait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions équipés de moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 en provenance d'United Airlines a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après que le moteur droit ait subi une défaillance et a explosé à mi-chemin

La Serbie de l'Air, compagnie aérienne nationale de Serbie à deux Airbus A320-200 à couloir unique moteur l'avion à réaction au décollage Banque D'Images

RMHPJHEJ–La Serbie de l'Air, compagnie aérienne nationale de Serbie à deux Airbus A320-200 à couloir unique moteur l'avion à réaction au décollage

Voile : moteur de règles, traversé de lignes à angle droit ; William Henry Fox Talbot, l'anglais, 1800 - 1877, peut-être le 29 juillet, 1859 Banque D'Images

RMPR162C–Voile : moteur de règles, traversé de lignes à angle droit ; William Henry Fox Talbot, l'anglais, 1800 - 1877, peut-être le 29 juillet, 1859

RM2M9A4PW–Moteur de labourage Fowler, réf. N° 1213, numéro 1642. Construit en 1871 par John Fowler & Co. À Leeds, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 12 NHP. Une paire gauche/droite avec NR1212 numéro 1641. En compagnie du moteur de labour Fowler de classe BB1, regn. WR 7181, numéro 15426, Pathfinder, avec moteur à vapeur composé 16 PSN.

AFIE2003041701 - l'Iraq, le 8 avril (UPI) -- A-10 Les membres de l'entretien 392 escadre expéditionnaire aérienne inspecter leurs appareils pour tout dommages-intérêts supplémentaires après qu'il a été touché par un missile irakien dans le moteur droit le 8 avril 2003, à un emplacement déployées à l'avant dans le sud de l'Iraq durant l'opération Iraqi Freedom. L'A-10 a retour à la base en toute sécurité. rlw/USAF/Shane A. Cuomo UPI Banque D'Images

RMTXHWJW–AFIE2003041701 - l'Iraq, le 8 avril (UPI) -- A-10 Les membres de l'entretien 392 escadre expéditionnaire aérienne inspecter leurs appareils pour tout dommages-intérêts supplémentaires après qu'il a été touché par un missile irakien dans le moteur droit le 8 avril 2003, à un emplacement déployées à l'avant dans le sud de l'Iraq durant l'opération Iraqi Freedom. L'A-10 a retour à la base en toute sécurité. rlw/USAF/Shane A. Cuomo UPI

RM2YNRP7A–Queens, New York, États-Unis 25 novembre 2024. Queens New York, 25 novembre 2024. V-22 Osprey partie de l'unité HMX--1 qui est rattachée au président pour transporter le personnel/les médias décollant de JFK, avant que des problèmes techniques ne soient signalés. Les Ospreys ont subi des tirs pour des problèmes mécaniques et risquent d'être mis à la terre en conséquence. Un journaliste voyageant avec le corps de presse de la Maison Blanche aurait été témoin de flammes venant du moteur droit de l'Osprey à Staten Island, immobilisant cet avion au sol. (Crédit image : © Emily Cotler/ZUMA Press Wire) USAGE ÉDITORIAL SEULEMENT! Non destiné à UN USAGE commercial !

210223 -- SAN FRANCISCO, le 23 février 2021 -- une photo prise aux États-Unis le 22 février 2021 montre le moteur endommagé du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle soutenait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions propulsés par des moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 de United Airlines a atterri d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après une panne du moteur droit et une explosion en milieu de vol. /Document via Xinhua U.S.-BOE Banque D'Images

RM2RR6N9P–210223 -- SAN FRANCISCO, le 23 février 2021 -- une photo prise aux États-Unis le 22 février 2021 montre le moteur endommagé du Boeing 777-200 du vol 328 de United Airlines. Boeing Company a déclaré dimanche qu'elle soutenait la décision de suspendre l'exploitation de 777 avions propulsés par des moteurs Pratt & Whitney 4000-112 après qu'un Boeing 777-200 ait subi un problème de moteur le 20 février. Un Boeing 777-200 de United Airlines a atterri d'urgence à l'aéroport international de Denver le 20 février après une panne du moteur droit et une explosion en milieu de vol. /Document via Xinhua U.S.-BOE

Vue fenêtre de l'aile droite et du moteur d'un Airbus A320-200 NEO suisse survolant les nuages Banque D'Images

RM2J9G5TY–Vue fenêtre de l'aile droite et du moteur d'un Airbus A320-200 NEO suisse survolant les nuages

Juillet 07, 1984 - Le Centre spatial Kennedy. Floride ---moteur de recherche numéro 3 (à gauche) a été retiré de l'orbiter tandis qu'à 39A après une tentative de lancement avorté du 26 juin. La navette spatiale a arrêté l'ordinateur de bord 41D Compte à rebours à T-$ secondes lorsqu'une vanne de carburant sur le moteur numéro 3 n'a pas réussi à ouvrir. Le dysfonctionnement moteur sera expédié à la National Space Technology Laboratories Bay St Louis plante dans un effort visant à reproduire les événements d'interruption de lancement. Moteur d'origine de la découverte, (à droite) est arrivé à un tampon pour installation dans la # 3 dans la cavité de l'orbiteur sft fin. Banque D'Images

RME123WE–Juillet 07, 1984 - Le Centre spatial Kennedy. Floride ---moteur de recherche numéro 3 (à gauche) a été retiré de l'orbiter tandis qu'à 39A après une tentative de lancement avorté du 26 juin. La navette spatiale a arrêté l'ordinateur de bord 41D Compte à rebours à T-$ secondes lorsqu'une vanne de carburant sur le moteur numéro 3 n'a pas réussi à ouvrir. Le dysfonctionnement moteur sera expédié à la National Space Technology Laboratories Bay St Louis plante dans un effort visant à reproduire les événements d'interruption de lancement. Moteur d'origine de la découverte, (à droite) est arrivé à un tampon pour installation dans la # 3 dans la cavité de l'orbiteur sft fin.

Gravure sur papier, intitulée 'The Times, planche 1', représentant un incendie dans les bâtiments de fond, un moteur de pompiers occupe le centre de la scène, au-dessus du moteur vole une colombe de paix, au premier plan à droite se trouvent les réfugiés qui ont fui la guerre européenne, un homme joue du violon, un marchand hollandais fume joyeusement sa pipe dans le coin inférieur gauche, par William Hogarth, 1762. De la Bibliothèque publique de New York. Banque D'Images

RMKJF679–Gravure sur papier, intitulée 'The Times, planche 1', représentant un incendie dans les bâtiments de fond, un moteur de pompiers occupe le centre de la scène, au-dessus du moteur vole une colombe de paix, au premier plan à droite se trouvent les réfugiés qui ont fui la guerre européenne, un homme joue du violon, un marchand hollandais fume joyeusement sa pipe dans le coin inférieur gauche, par William Hogarth, 1762. De la Bibliothèque publique de New York.

RF2CCY007–Oldtimer Chevrolet Corvette C1, année de construction 1959, capacité 5700 ccm, moteur V-8, puissance 300 ch, vue avant droite, Autriche

Close-up de certains instruments de pilotage d'hélicoptère en grand dans le Mil Mi-24. L'inscription sous la planche de bord - Le moteur droit. Banque D'Images

RFG7HT8J–Close-up de certains instruments de pilotage d'hélicoptère en grand dans le Mil Mi-24. L'inscription sous la planche de bord - Le moteur droit.

Une vieille gravure d'un moteur à vis marine qui pourrait être utilisé dans un modèle de bateau des années 1800 Il est tiré du livre victorien des années 1890 sur les sports, les jeux et les passe-temps. Ce moteur a deux cylindres (gauche), connectés à l'arbre de vis ci-dessous. La chaudière (droite) aurait été chauffée par en-dessous par une petite lampe à huile pour créer la puissance de vapeur. Aujourd'hui, le gaz comprimé, comme le butane, est souvent utilisé pour les bateaux à vapeur modélisés. Banque D'Images

RM2WKCWEC–Une vieille gravure d'un moteur à vis marine qui pourrait être utilisé dans un modèle de bateau des années 1800 Il est tiré du livre victorien des années 1890 sur les sports, les jeux et les passe-temps. Ce moteur a deux cylindres (gauche), connectés à l'arbre de vis ci-dessous. La chaudière (droite) aurait été chauffée par en-dessous par une petite lampe à huile pour créer la puissance de vapeur. Aujourd'hui, le gaz comprimé, comme le butane, est souvent utilisé pour les bateaux à vapeur modélisés.

Ce Martin B-26 Marauder de l'armée de l'air américaine de 12th vient de recevoir un coup direct d'une carapace de 88 mm lors d'une attaque sur des armes de défense côtière ennemies dans le port de Toulon, dans le sud de la France. Avec le moteur droit cisaillé mais toujours tournant et Banque D'Images

RM2JXRNAJ–Ce Martin B-26 Marauder de l'armée de l'air américaine de 12th vient de recevoir un coup direct d'une carapace de 88 mm lors d'une attaque sur des armes de défense côtière ennemies dans le port de Toulon, dans le sud de la France. Avec le moteur droit cisaillé mais toujours tournant et

Diagramme illustrant l'Savery Thomas machine à vapeur de 1699 pour pomper de l'eau provenant des mines. Double furnace (à droite) avec des chaudières à vapeur, dont le laissez-passer pour les cylindres (PP) qu'il est refroidi, qui cause vide partiel (PP) qui aspire l'eau par le tube M. Thomas Savery (1650-1715), un inventeur et ingénieur français. En date du 19e siècle Banque D'Images

RMMR3WYK–Diagramme illustrant l'Savery Thomas machine à vapeur de 1699 pour pomper de l'eau provenant des mines. Double furnace (à droite) avec des chaudières à vapeur, dont le laissez-passer pour les cylindres (PP) qu'il est refroidi, qui cause vide partiel (PP) qui aspire l'eau par le tube M. Thomas Savery (1650-1715), un inventeur et ingénieur français. En date du 19e siècle

WASHINGTON (5 mars 2021) — dans cette photo prise le 21 février 2021, on voit les dommages causés par le feu au côté extérieur du moteur droit lors de la panne moteur du vol 328 d'United Airlines du 20 février 2021. Le moteur est examiné dans un hangar à Denver, dans le cadre de l’enquête en cours du NTSB sur l’incident. Le NTSB a publié une mise à jour de son enquête sur l'incident le 5 mars. Le vol 328 DE L'UUL a connu une panne du moteur droit Pratt & Whitney PW4077 peu après le décollage de l'aéroport international de Denver, Denver. Il n'y a eu aucune blessure rapportée, et l'avion su Banque D'Images

RM2XECK90–WASHINGTON (5 mars 2021) — dans cette photo prise le 21 février 2021, on voit les dommages causés par le feu au côté extérieur du moteur droit lors de la panne moteur du vol 328 d'United Airlines du 20 février 2021. Le moteur est examiné dans un hangar à Denver, dans le cadre de l’enquête en cours du NTSB sur l’incident. Le NTSB a publié une mise à jour de son enquête sur l'incident le 5 mars. Le vol 328 DE L'UUL a connu une panne du moteur droit Pratt & Whitney PW4077 peu après le décollage de l'aéroport international de Denver, Denver. Il n'y a eu aucune blessure rapportée, et l'avion su

Garrett 1921 tracteur à vapeur (à gauche) et 1916 Fowler tracteur te1a (à droite) Banque D'Images

RMBP77BH–Garrett 1921 tracteur à vapeur (à gauche) et 1916 Fowler tracteur te1a (à droite)

Lufthansa, nouvelles couleurs, Airbus, A350, A350-900, 900, moteur, turbine, turbine, lame droite Banque D'Images

RMP4PT3N–Lufthansa, nouvelles couleurs, Airbus, A350, A350-900, 900, moteur, turbine, turbine, lame droite

Freckeisen CLINIQUES, Lancashire en octobre 1829 avec Stephenson's Rocket à droite et l'Hackworth Sanspareil derrière Banque D'Images

RMCP9TMH–Freckeisen CLINIQUES, Lancashire en octobre 1829 avec Stephenson's Rocket à droite et l'Hackworth Sanspareil derrière

Design of Rootss' Petroleum or explosives Engine [Elevation (Left) and vertical Central Section (Right)] du livre ' Motor cars; or, Power Carries for Common Roads ' d'Alexander James Wallis-Tayler, publié à Londres, par Crosby Lockwood & son 1897.Roots Blower Company était une société d'ingénierie américaine basée à Connersville, Indiana.Il a été fondé en 1859 par les inventeurs Philander Higley Roots et Francis Marion Roots.Il est remarquable pour le ventilateur Roots, un type de pompe.Aujourd'hui, les souffleurs Roots sont principalement utilisés comme pompes à air dans les surchargeurs pour les moteurs à combustion interne; ils l'étaient Banque D'Images

RF2H2H4KP–Design of Rootss' Petroleum or explosives Engine [Elevation (Left) and vertical Central Section (Right)] du livre ' Motor cars; or, Power Carries for Common Roads ' d'Alexander James Wallis-Tayler, publié à Londres, par Crosby Lockwood & son 1897.Roots Blower Company était une société d'ingénierie américaine basée à Connersville, Indiana.Il a été fondé en 1859 par les inventeurs Philander Higley Roots et Francis Marion Roots.Il est remarquable pour le ventilateur Roots, un type de pompe.Aujourd'hui, les souffleurs Roots sont principalement utilisés comme pompes à air dans les surchargeurs pour les moteurs à combustion interne; ils l'étaient

La Serbie de l'Air, compagnie aérienne nationale de Serbie Airbus A330 moteur à deux passagers widebody utilisé pour Belgrade à New York Vols avion à réaction au décollage Banque D'Images

RMHPJHEM–La Serbie de l'Air, compagnie aérienne nationale de Serbie Airbus A330 moteur à deux passagers widebody utilisé pour Belgrade à New York Vols avion à réaction au décollage

Voile : Moteur Lignes, traversé à angle droit ; William Henry Fox Talbot, britannique, 1800 - 1877 ; peut-être même le 29 juillet, 1859 Banque D'Images

RMEE01CF–Voile : Moteur Lignes, traversé à angle droit ; William Henry Fox Talbot, britannique, 1800 - 1877 ; peut-être même le 29 juillet, 1859

RM2M96F8G–Eland de Westminster, EL moteur 131 moteur tribord Vue de côté droit, compresseur bay

Le moteur droit, aile et la queue sont tous qui sont visibles comme le Ft. Lauderdale, Floride pompiers éteindre les flammes immédiatement après le crash d'un cargo DC 3 dans un quartier résidentiel peu après son décollage de l'Aéroport exécutif de Fort Lauderdale le 13 juin 2005. L'avion développé les problèmes du moteur forçant l'équipage à tenter un atterrissage d'urgence. Tous les trois membres d'équipage ont été transportés vers un hôpital local pour le traitement. (Photo d'UPI / Marino - Cantrell) Banque D'Images

RMTXPDBM–Le moteur droit, aile et la queue sont tous qui sont visibles comme le Ft. Lauderdale, Floride pompiers éteindre les flammes immédiatement après le crash d'un cargo DC 3 dans un quartier résidentiel peu après son décollage de l'Aéroport exécutif de Fort Lauderdale le 13 juin 2005. L'avion développé les problèmes du moteur forçant l'équipage à tenter un atterrissage d'urgence. Tous les trois membres d'équipage ont été transportés vers un hôpital local pour le traitement. (Photo d'UPI / Marino - Cantrell)

Gauche. Locomotive à vapeur BR 49395 Ex classe 'Super D' LNWR Catégorie G2 7F 0-8-0 moteur de fret. 58926 Droit de la LMS Webb réservoir de charbon 0-6-2T moteur réservoir à Llangol Banque D'Images

RMHJBCB7–Gauche. Locomotive à vapeur BR 49395 Ex classe 'Super D' LNWR Catégorie G2 7F 0-8-0 moteur de fret. 58926 Droit de la LMS Webb réservoir de charbon 0-6-2T moteur réservoir à Llangol

Moteur, côté droit, d'un 1972 Alfa Romeo Spider Veloce 2000. Banque D'Images

RM2HW55CX–Moteur, côté droit, d'un 1972 Alfa Romeo Spider Veloce 2000.

Œuvres de Liverpool, le général ligne tournante sur la gauche, le pignon et le meulage de coupe à droite Banque D'Images

RMJ0FPXW–Œuvres de Liverpool, le général ligne tournante sur la gauche, le pignon et le meulage de coupe à droite

Rendu 3D Conception image avec effet de flou de profondeur de champ. Bouton de démarrage du moteur avec place pour le texte sur le côté droit Banque D'Images

RFDW2A6N–Rendu 3D Conception image avec effet de flou de profondeur de champ. Bouton de démarrage du moteur avec place pour le texte sur le côté droit

Vue aérienne vers le sud de la péninsule Rockaway, dans le borough du Queens, New York, juin 1959. L'eau de la Jamaïque baie est couverte de plaques de glace longeant la côte de neige à travers le premier plan inférieur. L'océan Atlantique est au coin supérieur droit. En haut à gauche le premier plan est le moteur d'un DC de Swissair HB 7C 'PRESS même des mers" avion. () Banque D'Images

RMR4WFA5–Vue aérienne vers le sud de la péninsule Rockaway, dans le borough du Queens, New York, juin 1959. L'eau de la Jamaïque baie est couverte de plaques de glace longeant la côte de neige à travers le premier plan inférieur. L'océan Atlantique est au coin supérieur droit. En haut à gauche le premier plan est le moteur d'un DC de Swissair HB 7C 'PRESS même des mers" avion. ()

Chemin de fer, locomotive, train, moteur, matériel roulant, véhicule, moyens de déplacement, Banque D'Images

RFJA7FNE–Chemin de fer, locomotive, train, moteur, matériel roulant, véhicule, moyens de déplacement,

Un moteur à vapeur LMS (Londres, Midland et Scottish) et une tendre sur une voie ferrée, avec une maison sur la droite. Banque D'Images

RM2RAAG5W–Un moteur à vapeur LMS (Londres, Midland et Scottish) et une tendre sur une voie ferrée, avec une maison sur la droite.

Une ancienne gravure d'un moteur à vapeur extérieur, portable, ici utilisant une scie à bois par un entraînement de courroie. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Ce moteur mobile aurait été transporté d'un endroit à l'autre et était commun dans l'ouest américain dans les années 1800. Un employé alimente la chaudière à l'aide de bûches (à gauche). Le bois est introduit dans la scie (à droite). Les moteurs de traction sur roues sont également considérés comme des moteurs portables. Banque D'Images

RM2DDY6DP–Une ancienne gravure d'un moteur à vapeur extérieur, portable, ici utilisant une scie à bois par un entraînement de courroie. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Ce moteur mobile aurait été transporté d'un endroit à l'autre et était commun dans l'ouest américain dans les années 1800. Un employé alimente la chaudière à l'aide de bûches (à gauche). Le bois est introduit dans la scie (à droite). Les moteurs de traction sur roues sont également considérés comme des moteurs portables.

Vue de face gauche à moitié d'un Grumman sa-16A Albatross (n° de série 51-006), quelque part en Corée. Le ponton, le réservoir et le moteur de l'aile gauche apparaissent et le moteur de droite apparaît au-dessus de l'avion. La porte est ouverte et un homme d'équipage se tient sur une marche dans la porte. Banque D'Images

RM2K6PNJF–Vue de face gauche à moitié d'un Grumman sa-16A Albatross (n° de série 51-006), quelque part en Corée. Le ponton, le réservoir et le moteur de l'aile gauche apparaissent et le moteur de droite apparaît au-dessus de l'avion. La porte est ouverte et un homme d'équipage se tient sur une marche dans la porte.

RMMR3WYC–Diagramme illustrant l'Savery Thomas machine à vapeur de 1699 pour pomper de l'eau provenant des mines. Double furnace (à droite) avec des chaudières à vapeur, dont le laissez-passer pour les cylindres (PP) qu'il est refroidi, qui cause vide partiel (PP) qui aspire l'eau par le tube M. Thomas Savery (1650-1715), un inventeur et ingénieur français. En date du 19e siècle

WASHINGTON (5 mars 2021) — dans cette photo prise le 21 février 2021, on voit les dommages causés par le feu au côté intérieur du moteur droit lors de la panne moteur du vol 328 d'United Airlines du 20 février 2021. Le moteur est examiné dans un hangar à Denver, dans le cadre de l’enquête en cours du NTSB sur l’incident. Le NTSB a publié une mise à jour de son enquête sur l'incident le 5 mars. Le vol 328 DE L'UUL a connu une panne du moteur droit Pratt & Whitney PW4077 peu après le décollage de l'aéroport international de Denver, Denver. Il n'y a eu aucune blessure rapportée, et l'avion sus Banque D'Images

RM2XECKNG–WASHINGTON (5 mars 2021) — dans cette photo prise le 21 février 2021, on voit les dommages causés par le feu au côté intérieur du moteur droit lors de la panne moteur du vol 328 d'United Airlines du 20 février 2021. Le moteur est examiné dans un hangar à Denver, dans le cadre de l’enquête en cours du NTSB sur l’incident. Le NTSB a publié une mise à jour de son enquête sur l'incident le 5 mars. Le vol 328 DE L'UUL a connu une panne du moteur droit Pratt & Whitney PW4077 peu après le décollage de l'aéroport international de Denver, Denver. Il n'y a eu aucune blessure rapportée, et l'avion sus

Glasgow, Royaume-Uni. 18 mars 2019. Alex McLeish - Ecosse Football Manager de l'équipe Alex McLeish (2e à partir de la droite) et l'équipe de football de l'Ecosse vu prendre l'avion de luxe avion privé dans les premières heures vu à l'aéroport de Glasgow quelques instants avant de partir pour le Kazakhstan pour jouer un match le mercredi. Le vol était due à décoller à 11h00, mais en raison d'un problème imprévu où le pilote a dû sortir de la cabine de pilotage et sur le tarmac et parler avec le personnel au sol, le vol s'est finalement éteint dans les premières heures d'aujourd'hui. Crédit : Colin Fisher/Alamy Live News Banque D'Images

RMT07HNM–Glasgow, Royaume-Uni. 18 mars 2019. Alex McLeish - Ecosse Football Manager de l'équipe Alex McLeish (2e à partir de la droite) et l'équipe de football de l'Ecosse vu prendre l'avion de luxe avion privé dans les premières heures vu à l'aéroport de Glasgow quelques instants avant de partir pour le Kazakhstan pour jouer un match le mercredi. Le vol était due à décoller à 11h00, mais en raison d'un problème imprévu où le pilote a dû sortir de la cabine de pilotage et sur le tarmac et parler avec le personnel au sol, le vol s'est finalement éteint dans les premières heures d'aujourd'hui. Crédit : Colin Fisher/Alamy Live News

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