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Naufrage 1759 Banque de photos noir et blanc

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Naufrage 1759 Banque de photos noir et blanc

1870 : l'agression qui sont Eddystone Lighthouse, 9 milles (14 km) au sud de rame Head, Devon, Angleterre. C'est le phare de Smeaton, datant de 1759, le troisième phare sur les dangereux rochers Eddystone. Il est resté en usage jusqu'en 1877 quand l'érosion sur les rochers sous le phare a fait trembler d'un côté à l'autre chaque fois que de grosses vagues frapper. Banque D'Images
RMJTDB56–1870 : l'agression qui sont Eddystone Lighthouse, 9 milles (14 km) au sud de rame Head, Devon, Angleterre. C'est le phare de Smeaton, datant de 1759, le troisième phare sur les dangereux rochers Eddystone. Il est resté en usage jusqu'en 1877 quand l'érosion sur les rochers sous le phare a fait trembler d'un côté à l'autre chaque fois que de grosses vagues frapper.
Le troisième phare Eddystone Eddystone Rocks sur la dangereuse, au sud de rame Head, en Angleterre. Conçu par la Société royale, ingénieur civil John Smeaton a modelé la forme sur un chêne, construit de blocs de granit. Il est l'un des premiers 'Lime' hydraulique, un béton qui guérie sous l'eau, et mis au point une technique de fixation de l'aide de blocs de granit et d'aronde en douelles. La construction a commencé en 1756 et la lumière fut allumée pour la première fois le 16 octobre 1759. En 1841 D'importantes rénovations ont été faites et il est resté en usage jusqu'en 1877 quand il a été reconstruit sur Plymouth Hoe, à Plymouth, comme un mémorial. Banque D'Images
RMRFT7XX–Le troisième phare Eddystone Eddystone Rocks sur la dangereuse, au sud de rame Head, en Angleterre. Conçu par la Société royale, ingénieur civil John Smeaton a modelé la forme sur un chêne, construit de blocs de granit. Il est l'un des premiers 'Lime' hydraulique, un béton qui guérie sous l'eau, et mis au point une technique de fixation de l'aide de blocs de granit et d'aronde en douelles. La construction a commencé en 1756 et la lumière fut allumée pour la première fois le 16 octobre 1759. En 1841 D'importantes rénovations ont été faites et il est resté en usage jusqu'en 1877 quand il a été reconstruit sur Plymouth Hoe, à Plymouth, comme un mémorial.
Une vague massive de frapper le troisième phare Eddystone Eddystone Rocks sur la dangereuse, au sud de rame Head, en Angleterre. Conçu par la Société royale, ingénieur civil John Smeaton a modelé la forme sur un chêne, construit de blocs de granit. Il est l'un des premiers 'Lime' hydraulique, un béton qui guérie sous l'eau, et mis au point une technique de fixation de l'aide de blocs de granit et d'aronde en douelles. La construction a commencé en 1756 à Millbay et la lumière fut allumée pour la première fois le 16 octobre 1759. En 1841 D'importantes rénovations ont été faites et il est resté en usage jusqu'en 1877 et fut reconstruite sur Plymouth Hoe. Banque D'Images
RMRFT7TT–Une vague massive de frapper le troisième phare Eddystone Eddystone Rocks sur la dangereuse, au sud de rame Head, en Angleterre. Conçu par la Société royale, ingénieur civil John Smeaton a modelé la forme sur un chêne, construit de blocs de granit. Il est l'un des premiers 'Lime' hydraulique, un béton qui guérie sous l'eau, et mis au point une technique de fixation de l'aide de blocs de granit et d'aronde en douelles. La construction a commencé en 1756 à Millbay et la lumière fut allumée pour la première fois le 16 octobre 1759. En 1841 D'importantes rénovations ont été faites et il est resté en usage jusqu'en 1877 et fut reconstruite sur Plymouth Hoe.

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