Navire gréé Banque d'images noir et blanc

En tournant l'horloge dans la piscine supérieure de Londres, le navire à grande rigole danois, le Georg Stage lors d'une diabostation de voile, dans le cadre du festival de Londres de Sail qui présente quelque 80 navires de formation de voile de 13 pays. Banque D'Images

RMG5YCKP–En tournant l'horloge dans la piscine supérieure de Londres, le navire à grande rigole danois, le Georg Stage lors d'une diabostation de voile, dans le cadre du festival de Londres de Sail qui présente quelque 80 navires de formation de voile de 13 pays.

Le trois-mâts carré en haute mer Banque D'Images

RMC45NAR–Le trois-mâts carré en haute mer

Vasco da Gama de l'Inde voyage en mer avec un navire gréé en carré nao au 15e siècle Banque D'Images

RFWKA9H5–Vasco da Gama de l'Inde voyage en mer avec un navire gréé en carré nao au 15e siècle

Transport/transport, navigation, voiliers, galléon, navire émigrant, fin du XVIIe siècle, gravure en bois après dessin de Red Cronau, 19e siècle, voile, navire à rigole carré, mer, émigration, émigrants, historique, historique, historique, droits additionnels-Clearences-non disponible Banque D'Images

RMCNWHT3–Transport/transport, navigation, voiliers, galléon, navire émigrant, fin du XVIIe siècle, gravure en bois après dessin de Red Cronau, 19e siècle, voile, navire à rigole carré, mer, émigration, émigrants, historique, historique, historique, droits additionnels-Clearences-non disponible

CSS Shenandoah était un fer à pans de bois, teck à, le trois-mâts carré, avec la machine à vapeur auxiliaire, lancé le 17 août 1863. Acheté par la Marine confédérée, il s'embarqua à Londres le 8 octobre 1864, apparemment pour Bombay, en Inde, sur un voyage commercial. La vapeur d'alimentation Laurel a quitté Liverpool le jour même. Les deux navires rendezvoused à Funchal, Madère, avec le Laurier portant les officiers et le noyau de l'équipage du commerce raider, avec canons navals, de munitions, et les provisions. Son commandant, le Lieutenant James Iredell Waddell supervisé sa conversion à un commerce raider. Banque D'Images

RMH3W1T6–CSS Shenandoah était un fer à pans de bois, teck à, le trois-mâts carré, avec la machine à vapeur auxiliaire, lancé le 17 août 1863. Acheté par la Marine confédérée, il s'embarqua à Londres le 8 octobre 1864, apparemment pour Bombay, en Inde, sur un voyage commercial. La vapeur d'alimentation Laurel a quitté Liverpool le jour même. Les deux navires rendezvoused à Funchal, Madère, avec le Laurier portant les officiers et le noyau de l'équipage du commerce raider, avec canons navals, de munitions, et les provisions. Son commandant, le Lieutenant James Iredell Waddell supervisé sa conversion à un commerce raider.

Navires du XIXe siècle entièrement trugés les étiquettes figurant sur ce diagramme de navires truquées sont : 1. Jib volant, 2. Jib extérieur, 3. Jib intérieur, 4. Voile de mât avant, 5. Banque D'Images

RFA38FDM–Navires du XIXe siècle entièrement trugés les étiquettes figurant sur ce diagramme de navires truquées sont : 1. Jib volant, 2. Jib extérieur, 3. Jib intérieur, 4. Voile de mât avant, 5.

Colombie-britannique le trois-mâts carré construit en 1846 à New York. Banque D'Images

RMW44WRG–Colombie-britannique le trois-mâts carré construit en 1846 à New York.

. Légende originale : "le paquet 1050 tonnes navire Columbia, New York de la boule noire, la ligne a été construite par William H. Webb, en 1846." noir et blanc reproduction d'une peinture . Date inconnue. Colombie-britannique, le trois-mâts carré, construit 1846 à New York Banque D'Images

RMMMWMAC–. Légende originale : "le paquet 1050 tonnes navire Columbia, New York de la boule noire, la ligne a été construite par William H. Webb, en 1846." noir et blanc reproduction d'une peinture . Date inconnue. Colombie-britannique, le trois-mâts carré, construit 1846 à New York

AJAXNETPHOTO.1895. OCÉAN ATLANTIQUE. - CIRCUMNAVIGATOR - LE NAVIRE À VIS À TÊTE EN FER, CORVETTE HMS VOLAGE À PATTES. UNE LÉGENDE ÉCRITE À LA MAIN SUR LE VERSO DE LA PHOTOGRAPHIE ORIGINALE SE LIT "COMMANDÉ HMS VOLAGE 7 OCTOBRE 1894 GAUCHE POUR HMS EXCELLENT 22 MAI 1895. VOYAGE EN INDE DE L'OUEST UN DES NAVIRES A OBTENU SA VIS ET L'ENTONNOIR ET A PU FAIRE SES 18 NOEUDS SOUS LA VOILE AVEC UNE AGRÉABLE BRISE.". VU ICI, SUR LE PASSAGE DANS L'ATLANTIQUE DES ANTILLES EN MAI 1895. NAVIRE SERVI AVEC L'ESCADRON DE VOL.MIS AU REBUT EN 1904. PHOTOGRAPHE:INCONNU © IMAGE NUMÉRIQUE COPYRIGHT AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY SOURCE: AJAX VINTAGE PI Banque D'Images

RM2F8DP4J–AJAXNETPHOTO.1895. OCÉAN ATLANTIQUE. - CIRCUMNAVIGATOR - LE NAVIRE À VIS À TÊTE EN FER, CORVETTE HMS VOLAGE À PATTES. UNE LÉGENDE ÉCRITE À LA MAIN SUR LE VERSO DE LA PHOTOGRAPHIE ORIGINALE SE LIT "COMMANDÉ HMS VOLAGE 7 OCTOBRE 1894 GAUCHE POUR HMS EXCELLENT 22 MAI 1895. VOYAGE EN INDE DE L'OUEST UN DES NAVIRES A OBTENU SA VIS ET L'ENTONNOIR ET A PU FAIRE SES 18 NOEUDS SOUS LA VOILE AVEC UNE AGRÉABLE BRISE.". VU ICI, SUR LE PASSAGE DANS L'ATLANTIQUE DES ANTILLES EN MAI 1895. NAVIRE SERVI AVEC L'ESCADRON DE VOL.MIS AU REBUT EN 1904. PHOTOGRAPHE:INCONNU © IMAGE NUMÉRIQUE COPYRIGHT AJAX VINTAGE PICTURE LIBRARY SOURCE: AJAX VINTAGE PI

TERPSICHORE, trois mâts entièrement gréé des navires en mer Banque D'Images

RMH5BF72–TERPSICHORE, trois mâts entièrement gréé des navires en mer

Le bateau à ponton carré 'Bounty', 480 tonnes, amarré près de Tower Stairs Pier, Londres.28th septembre 1962. Banque D'Images

RM2HJAM1M–Le bateau à ponton carré 'Bounty', 480 tonnes, amarré près de Tower Stairs Pier, Londres.28th septembre 1962.

TAMAR, entièrement gréé trois mâts des navires en mer Banque D'Images

RMH5BEYN–TAMAR, entièrement gréé trois mâts des navires en mer

Bateau de sauvetage de navires à voiles carrées qui a traversé 1866 de l'Atlantique. Illustrated London News Banque D'Images

RFFF49E4–Bateau de sauvetage de navires à voiles carrées qui a traversé 1866 de l'Atlantique. Illustrated London News

L'âge de la vapeur semble lointain dans une image majestueuse du gracieux navire à voile entièrement truqué Seven Seas (premier plan) et le Joseph Conrad à l'ancre dans la paisible baie de Hamilton, Bermudes. Les deux navires, presque le dernier de leur genre, ont couru des Bermudes à Newport, long Island. 7 octobre 1937. Banque D'Images

RM2BW23BM–L'âge de la vapeur semble lointain dans une image majestueuse du gracieux navire à voile entièrement truqué Seven Seas (premier plan) et le Joseph Conrad à l'ancre dans la paisible baie de Hamilton, Bermudes. Les deux navires, presque le dernier de leur genre, ont couru des Bermudes à Newport, long Island. 7 octobre 1937.

Gt Bateaux Bateau, de l'Ouest 1846 nouvellement montés. Illustrated London News Banque D'Images

RFFF4K30–Gt Bateaux Bateau, de l'Ouest 1846 nouvellement montés. Illustrated London News

La numérisation d'une photographie (à la gélatine argentique 7,8 x 12,2 cm) d'un trois-mâts trois-mâts carré en voile intégral sur l'océan ouvert. Une photographie d'une peinture. Offert par Malcolm M. Brodie en 1946 pour La Trobe Photo Collection, bibliothèque de l'État de Victoria. Banque D'Images

RMW2R5ET–La numérisation d'une photographie (à la gélatine argentique 7,8 x 12,2 cm) d'un trois-mâts trois-mâts carré en voile intégral sur l'océan ouvert. Une photographie d'une peinture. Offert par Malcolm M. Brodie en 1946 pour La Trobe Photo Collection, bibliothèque de l'État de Victoria.

Un trois-mâts barque-goélette rigged ship, 1913. Créateur : Kirk & Sons de Cowes. Banque D'Images

RMPTB196–Un trois-mâts barque-goélette rigged ship, 1913. Créateur : Kirk & Sons de Cowes.

Encore une scène de film 'l'île au trésor" (1950) de Walt Disney, montrant la vue de côté du navire avec tous ses voiles entièrement gréé pour leurs mâts, 1950. Banque D'Images

RMK0WYB5–Encore une scène de film 'l'île au trésor" (1950) de Walt Disney, montrant la vue de côté du navire avec tous ses voiles entièrement gréé pour leurs mâts, 1950.

Épave de l'Underley à l'arrière de l'île de Wight, 1871. Gravure d'un croquis de Mr. J. Wemyss Anderson. '...un violent coup de vent du sud-est a balayé la Manche dans le voisinage de Ventnor...un grand navire entièrement gréé a été observé conduisant en tête sur les rochers dans le voisinage de Dunnose Head...il a fait un tour large sur le côté, avec sa quille coincée entre deux rochers. Ce navire était l'Underley, un navire de fer fin de 900 tonnes,... et affrété pour la ligne London et Australia Black Ball. Elle avait quitté la Tamise... avec trente passagers émigrés pour Melbourne et une cargaison générale Banque D'Images

RM2Y3BY6N–Épave de l'Underley à l'arrière de l'île de Wight, 1871. Gravure d'un croquis de Mr. J. Wemyss Anderson. '...un violent coup de vent du sud-est a balayé la Manche dans le voisinage de Ventnor...un grand navire entièrement gréé a été observé conduisant en tête sur les rochers dans le voisinage de Dunnose Head...il a fait un tour large sur le côté, avec sa quille coincée entre deux rochers. Ce navire était l'Underley, un navire de fer fin de 900 tonnes,... et affrété pour la ligne London et Australia Black Ball. Elle avait quitté la Tamise... avec trente passagers émigrés pour Melbourne et une cargaison générale

Entièrement truquée, la grande vieille tondeuse à thé chinoise Cutty Sark surclasse son visiteur royal, la reine Elizabeth d'Angleterre, qui a « ouvert » le navire à son quai permanent près du Musée maritime national de Greenwich, Londres. La Reine, qui était accompagnée par le duc d'Édimbourg (en regardant le gréement), a embarqué à bord de la tondeuse et fait une visite du navire. Cutty Sark, autrefois le navire le plus rapide de la course en Chine, a été mis en hommage à la Marine marchande et aux jours de voile. Banque D'Images

RMG9X99Y–Entièrement truquée, la grande vieille tondeuse à thé chinoise Cutty Sark surclasse son visiteur royal, la reine Elizabeth d'Angleterre, qui a « ouvert » le navire à son quai permanent près du Musée maritime national de Greenwich, Londres. La Reine, qui était accompagnée par le duc d'Édimbourg (en regardant le gréement), a embarqué à bord de la tondeuse et fait une visite du navire. Cutty Sark, autrefois le navire le plus rapide de la course en Chine, a été mis en hommage à la Marine marchande et aux jours de voile.

Le trois-mâts carré néerlandais Banque D'Images

RMC45NA8–Le trois-mâts carré néerlandais

Photo en noir et blanc de marins sur le navire de formation, TS (royaliste), grand voilier au départ du Port de Southampton, 28 mars 2019. Banque D'Images

RMT38GR8–Photo en noir et blanc de marins sur le navire de formation, TS (royaliste), grand voilier au départ du Port de Southampton, 28 mars 2019.

Transport / Transport, navigation, navire de guerre, trois-mâts carré néerlandais pinasse, gravure par Wenzel Hollar, 1ère moitié 17e siècle, le néerlandais aux Pays-Bas, la marine néerlandaise, États généraux, l'homme de guerre threemasted, bateau, voilier, voiliers, square-gréeur, action navale, combats navals, lutte, combat, l'océan, sur la mer, mer, voile, voiles, militaire, forces armées, des forces navales, de la marine, de non-personnes, transport, transport, navire de guerre, navires de guerre, de gravures, eaux-fortes, historique, historique, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Images

RMT0N0X0–Transport / Transport, navigation, navire de guerre, trois-mâts carré néerlandais pinasse, gravure par Wenzel Hollar, 1ère moitié 17e siècle, le néerlandais aux Pays-Bas, la marine néerlandaise, États généraux, l'homme de guerre threemasted, bateau, voilier, voiliers, square-gréeur, action navale, combats navals, lutte, combat, l'océan, sur la mer, mer, voile, voiles, militaire, forces armées, des forces navales, de la marine, de non-personnes, transport, transport, navire de guerre, navires de guerre, de gravures, eaux-fortes, historique, historique, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-

CSS Shenandoah était un fer à pans de bois, teck à, le trois-mâts carré, avec la machine à vapeur auxiliaire inscrit à Liverpool, en Angleterre en 1865. Elle a été achetée par la Confédération et secrètement déplacé de l'Angleterre aux îles Canaries, à la convertir en un navire de combat. Au cours des six prochaines semaines, Shenandoah écument l'Atlantique Sud, détruisant ou collage sur huit navires de l'Union, avant de développer un problème avec son arbre d'hélice, au large des côtes de l'Amérique du Sud. Pour éviter les navires de patrouille Union européenne elle a navigué jusqu'à Melbourne, 9600 kilomètres. Banque D'Images

RMH3W1RK–CSS Shenandoah était un fer à pans de bois, teck à, le trois-mâts carré, avec la machine à vapeur auxiliaire inscrit à Liverpool, en Angleterre en 1865. Elle a été achetée par la Confédération et secrètement déplacé de l'Angleterre aux îles Canaries, à la convertir en un navire de combat. Au cours des six prochaines semaines, Shenandoah écument l'Atlantique Sud, détruisant ou collage sur huit navires de l'Union, avant de développer un problème avec son arbre d'hélice, au large des côtes de l'Amérique du Sud. Pour éviter les navires de patrouille Union européenne elle a navigué jusqu'à Melbourne, 9600 kilomètres.

Années 1950, vue historique du célèbre voilier à barques, « RRS Discovery » sur la Tamise, Londres, Angleterre, Royaume-Uni, le dernier navire en bois à trois mâts à être construit en Grande-Bretagne. Un voilier avec propulsion à vapeur auxiliaire, elle a été construite à Dundee, en Écosse. Construite spécialement pour la recherche en Antarctique, son premier voyage, connu sous le nom d'expédition de découverte (1901-1904), a transporté les explorateurs britanniques Robert Falcon Scott et Ernest Shackletone dans la région. Après avoir été dans l'Antartique australien de 1929 à 1931, elle a ensuite été amarrée sur la Tamise comme un navire d'entraînement statique et une attraction touristique. Banque D'Images

RM2GCDPTJ–Années 1950, vue historique du célèbre voilier à barques, « RRS Discovery » sur la Tamise, Londres, Angleterre, Royaume-Uni, le dernier navire en bois à trois mâts à être construit en Grande-Bretagne. Un voilier avec propulsion à vapeur auxiliaire, elle a été construite à Dundee, en Écosse. Construite spécialement pour la recherche en Antarctique, son premier voyage, connu sous le nom d'expédition de découverte (1901-1904), a transporté les explorateurs britanniques Robert Falcon Scott et Ernest Shackletone dans la région. Après avoir été dans l'Antartique australien de 1929 à 1931, elle a ensuite été amarrée sur la Tamise comme un navire d'entraînement statique et une attraction touristique.

ILLUSTRATION DE COLASSAL SEA MONSTER SQUID À ATTAQUER UN NAVIRE D'UN NAVIRE EN MER INDIENNE GAFF RIGGED JONQUE CHINOISE 1800s 1860s Banque D'Images

RMDC0R7B–ILLUSTRATION DE COLASSAL SEA MONSTER SQUID À ATTAQUER UN NAVIRE D'UN NAVIRE EN MER INDIENNE GAFF RIGGED JONQUE CHINOISE 1800s 1860s

Schéma d'une coque espars et gréement d'un navire. En date du 19e siècle Banque D'Images

RMHHEE41–Schéma d'une coque espars et gréement d'un navire. En date du 19e siècle

MARQUES - SAILING SHIP ( une barque qui était à l'origine un espagnol 1917 gréé en Brick CONSTRUCTION POLACCA) - quitter Whitby, Yorkshire 1980 - L'infortuné navire fut utilisé pour le tournage de la série de la BBC "Onedin Line' et 'Le voyage de Charles Darwin", mais a été perdu en 1984 dans le Triangle des Bermudes avec grande perte de vie au cours de la deuxième manche de la course des grands voiliers Banque D'Images

RMKWA6HY–MARQUES - SAILING SHIP ( une barque qui était à l'origine un espagnol 1917 gréé en Brick CONSTRUCTION POLACCA) - quitter Whitby, Yorkshire 1980 - L'infortuné navire fut utilisé pour le tournage de la série de la BBC "Onedin Line' et 'Le voyage de Charles Darwin", mais a été perdu en 1984 dans le Triangle des Bermudes avec grande perte de vie au cours de la deuxième manche de la course des grands voiliers

un navire à deux mâts à truquées carrées, ayant généralement une voile avant-arrière supplémentaire sur la gaff et une flèche vers le mât principal, ligne vintage dessinant o Illustration de Vecteur

RF2BTGFAW–un navire à deux mâts à truquées carrées, ayant généralement une voile avant-arrière supplémentaire sur la gaff et une flèche vers le mât principal, ligne vintage dessinant o

Expédition, navire Mindoro, dernier navire à bord plein appartenant à Salem , navires, Mindoro Ship. Collection de négatifs sur plaque de verre de Frank cousins Banque D'Images

RM2M3THKX–Expédition, navire Mindoro, dernier navire à bord plein appartenant à Salem , navires, Mindoro Ship. Collection de négatifs sur plaque de verre de Frank cousins

TORRIDON, trois mâts entièrement gréé des navires en mer Banque D'Images

RMH5BEYK–TORRIDON, trois mâts entièrement gréé des navires en mer

Brigantin avec gaff rigged voiles, où les voiles sont quatre coins et contrôlé à la crête permettant de naviguer près de la direction du vent Banque D'Images

RFTD39J4–Brigantin avec gaff rigged voiles, où les voiles sont quatre coins et contrôlé à la crête permettant de naviguer près de la direction du vent

Trois-mâts acier rigged ship les talus, 1891-1919 Banque D'Images

RMH5BH7W–Trois-mâts acier rigged ship les talus, 1891-1919

La Grande-Bretagne, les navires Gt navire gréé nouvellement 1846. Illustrated London News Banque D'Images

RFH3K0A9–La Grande-Bretagne, les navires Gt navire gréé nouvellement 1846. Illustrated London News

Un gréement de trois mâts à l'ancre du navire, au port de Sydney Banque D'Images

RMH5BG0F–Un gréement de trois mâts à l'ancre du navire, au port de Sydney

Navire dans le port de Southampton, 1878. L'arc de l'Elbe, un grand navire à ramer amarré à côté des entrepôts dans le port, avec un grand navire à vapeur visible en arrière-plan. Banque D'Images

RM2GPP786–Navire dans le port de Southampton, 1878. L'arc de l'Elbe, un grand navire à ramer amarré à côté des entrepôts dans le port, avec un grand navire à vapeur visible en arrière-plan.

Colombie-britannique, le trois-mâts carré, construit 1846 à New York Banque D'Images

RMHKRMDD–Colombie-britannique, le trois-mâts carré, construit 1846 à New York

Le Royal Clipper Tall-Ship sous voile Banque D'Images

RM2RATC0F–Le Royal Clipper Tall-Ship sous voile

Course des grands voiliers 2008. Bergen, Norvège - août 2008. Sorlandet (complètement rigged ship). Nykirken. Banque D'Images

RFP009D4–Course des grands voiliers 2008. Bergen, Norvège - août 2008. Sorlandet (complètement rigged ship). Nykirken.

Les haubans sont Futtock fil corde ou de maillons dans le gréement d'un navire gréé carré traditionnel, vintage dessin ou gravure illustration. Illustration de Vecteur

RFT602TJ–Les haubans sont Futtock fil corde ou de maillons dans le gréement d'un navire gréé carré traditionnel, vintage dessin ou gravure illustration.

Photo en noir et blanc du navire de formation, TS (royaliste), grand voilier au départ du Port de Southampton, transmet les conteneurs entrants, Helga. Banque D'Images

RMT38GRH–Photo en noir et blanc du navire de formation, TS (royaliste), grand voilier au départ du Port de Southampton, transmet les conteneurs entrants, Helga.

RMC45NBH–Bateau à voile, 1929

Navire français du 13e siècle à Louis IX fois, caravel navire avec voiles latines, gréé de deux mâts et de gouvernail de poupe(Caravela latina) Banque D'Images

RFWCG7ET–Navire français du 13e siècle à Louis IX fois, caravel navire avec voiles latines, gréé de deux mâts et de gouvernail de poupe(Caravela latina)

RM2GCDPN0–Années 1950, vue historique du célèbre voilier à barques, « RRS Discovery » sur la Tamise, Londres, Angleterre, Royaume-Uni, le dernier navire en bois à trois mâts à être construit en Grande-Bretagne. Un voilier avec propulsion à vapeur auxiliaire, elle a été construite à Dundee, en Écosse. Construite spécialement pour la recherche en Antarctique, son premier voyage, connu sous le nom d'expédition de découverte (1901-1904), a transporté les explorateurs britanniques Robert Falcon Scott et Ernest Shackletone dans la région. Après avoir été dans l'Antartique australien de 1929 à 1931, elle a ensuite été amarrée sur la Tamise comme un navire d'entraînement statique et une attraction touristique.

Navire bipolaire entièrement gréé en mer lourde, mer Baltique, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Allemagne, tempête, vagues, jet, position en pente, historique Banque D'Images

RM2WT0JH5–Navire bipolaire entièrement gréé en mer lourde, mer Baltique, Mecklembourg-Poméranie occidentale, Allemagne, tempête, vagues, jet, position en pente, historique

Voile navire marin expédition maritime des navires de guerre de la marine navale navire cargo marchandises mer transport maritime warfare pêche rigged Banque D'Images

RMC8GT63–Voile navire marin expédition maritime des navires de guerre de la marine navale navire cargo marchandises mer transport maritime warfare pêche rigged

Transport / Transport, navigation, navire de guerre, trois-mâts carré Luebeck pinasse 'von Hoffnung' Luebeck, vers 1600, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Images

RMT0N0X7–Transport / Transport, navigation, navire de guerre, trois-mâts carré Luebeck pinasse 'von Hoffnung' Luebeck, vers 1600, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-

Gréé en voile de bateau : un sous-marin allemand l'immerge, voiles et tout, d'éviter une bombe de l'hydravion britannique. La Première Guerre mondiale 1917 Banque D'Images

RM2AA1PNN–Gréé en voile de bateau : un sous-marin allemand l'immerge, voiles et tout, d'éviter une bombe de l'hydravion britannique. La Première Guerre mondiale 1917

Full gged ship Portsmouth, 'G 6582' sur négatif., Detroit Publishing Co. no. 022600., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Portsmouth (Gunboat), Hudson-Fulton Celebration, 1909. , Canonnières, américaines. , Défilés navals et cérémonies. , États-Unis, New York (État), Hudson River. Banque D'Images

RM2X72TRT–Full gged ship Portsmouth, 'G 6582' sur négatif., Detroit Publishing Co. no. 022600., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Portsmouth (Gunboat), Hudson-Fulton Celebration, 1909. , Canonnières, américaines. , Défilés navals et cérémonies. , États-Unis, New York (État), Hudson River.

AJAXNETPHOTO. 2ND MAI 1976. PLYMOUTH, ANGLETERRE. - NAVIRE D'ENTRAÎNEMENT NÉERLANDAIS - URANIA (NED) AU DÉBUT DE LA COURSE DES GRANDS NAVIRES.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:MX340 220605 61 Banque D'Images

RM2PX0MP2–AJAXNETPHOTO. 2ND MAI 1976. PLYMOUTH, ANGLETERRE. - NAVIRE D'ENTRAÎNEMENT NÉERLANDAIS - URANIA (NED) AU DÉBUT DE LA COURSE DES GRANDS NAVIRES.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:MX340 220605 61

Années 1860, GUERRE CIVILE AMÉRICAINE NAVIRE confédéré CSS NASHVILLE DÉTRUIT A EXPLOSÉ PAR NAVIRE DE L'UNION EUROPÉENNE 2/28/1863 MONTAUK RIVIÈRE OGEECHEE GA - SHE9850 h HAR001 HARS OLD FASHIONED PADDLEWHEEL CROTALE CORSAIRE-côté roue à palettes côté paquebot à vapeur à roue coulé Banque D'Images

RMM6578G–Années 1860, GUERRE CIVILE AMÉRICAINE NAVIRE confédéré CSS NASHVILLE DÉTRUIT A EXPLOSÉ PAR NAVIRE DE L'UNION EUROPÉENNE 2/28/1863 MONTAUK RIVIÈRE OGEECHEE GA - SHE9850 h HAR001 HARS OLD FASHIONED PADDLEWHEEL CROTALE CORSAIRE-côté roue à palettes côté paquebot à vapeur à roue coulé

Image monochrome (noir et blanc) de RRS Discovery et de V&A Dundee, Dundee, Écosse, Royaume-Uni. Banque D'Images

RF2C172R9–Image monochrome (noir et blanc) de RRS Discovery et de V&A Dundee, Dundee, Écosse, Royaume-Uni.

Navire à vapeur auxiliaire, Massachusetts, vers 1845. Illustration noir et blanc ; Banque D'Images

RM2J0C6GM–Navire à vapeur auxiliaire, Massachusetts, vers 1845. Illustration noir et blanc ;

Adrien de Gerlache expédition belge en Antarctique montrant le navire Belgica piégé dans la glace de la mer de Bellinghausen dans la péninsule antarctique 1897-99. Illustration ancienne ou gravure de 1900 Banque D'Images

RM2E8W7K0–Adrien de Gerlache expédition belge en Antarctique montrant le navire Belgica piégé dans la glace de la mer de Bellinghausen dans la péninsule antarctique 1897-99. Illustration ancienne ou gravure de 1900

Les cinq mâts windjammer cargo "Preussen" à la voile. Créateur : Kirk & Sons de Cowes. Banque D'Images

RMR0W4HW–Les cinq mâts windjammer cargo "Preussen" à la voile. Créateur : Kirk & Sons de Cowes.

Homme avec un modèle d'un navire entièrement gréé, 23 juin 1934 Banque D'Images

RMH5BJYH–Homme avec un modèle d'un navire entièrement gréé, 23 juin 1934

Le 'Château de Wray' une photographie de 1906 de ce bateau de voile marchand avec un équipage de 29. Ce navire à tête en acier à trois mâts a été construit en 1889 à Workington, en Angleterre. Le numéro officiel du navire était 93850. Il a quitté Liverpool. En août 1906, la cargaison du navire a pris feu en mer. Ils ont réussi à atteindre le port de Saint-Vincent (îles du Cap-Vert). Ils ont fait ce qui était possible et plus tard le navire a été remorqué à Liverpool. Pour voir mes autres images anciennes, recherchez : véhicule bateau de collection Prestor Banque D'Images

RF2BFRW9H–Le 'Château de Wray' une photographie de 1906 de ce bateau de voile marchand avec un équipage de 29. Ce navire à tête en acier à trois mâts a été construit en 1889 à Workington, en Angleterre. Le numéro officiel du navire était 93850. Il a quitté Liverpool. En août 1906, la cargaison du navire a pris feu en mer. Ils ont réussi à atteindre le port de Saint-Vincent (îles du Cap-Vert). Ils ont fait ce qui était possible et plus tard le navire a été remorqué à Liverpool. Pour voir mes autres images anciennes, recherchez : véhicule bateau de collection Prestor

Deux-mâts goélette amarrée le long de Sydney un trois-mâts entièrement gréé de bateau, le port de Sydney Banque D'Images

RMH5BFTP–Deux-mâts goélette amarrée le long de Sydney un trois-mâts entièrement gréé de bateau, le port de Sydney

Les noms décrivant les mâts, les voiles, les yards, le Rigging, etc d'un navire à voile de 'Rudimentary Treatise sur Le Masting, le Mastmaking et le Rigging des navires' puri Banque D'Images

RM2ATHJRF–Les noms décrivant les mâts, les voiles, les yards, le Rigging, etc d'un navire à voile de 'Rudimentary Treatise sur Le Masting, le Mastmaking et le Rigging des navires' puri

RMT38GRF–Photo en noir et blanc de marins sur le navire de formation, TS (royaliste), grand voilier au départ du Port de Southampton, 28 mars 2019.

Tall Ship dans le centre de Liverpool, l'Albert Dock, Merseyside, Royaume-Uni Banque D'Images

RMBD0GGB–Tall Ship dans le centre de Liverpool, l'Albert Dock, Merseyside, Royaume-Uni

Du fantastique ou Fantasy baleinier ou montés avec des baleines en bois géant d'une selle pour Whale se déplace sur les océans du monde. Fantasy loufoque pour véhicule de transport de l'eau (gravure, 1880) Banque D'Images

RMM4BTEE–Du fantastique ou Fantasy baleinier ou montés avec des baleines en bois géant d'une selle pour Whale se déplace sur les océans du monde. Fantasy loufoque pour véhicule de transport de l'eau (gravure, 1880)

RM2GCDR2R–Années 1950, vue historique du célèbre voilier à barques, « RRS Discovery » sur la Tamise, Londres, Angleterre, Royaume-Uni, le dernier navire en bois à trois mâts à être construit en Grande-Bretagne. Un voilier avec propulsion à vapeur auxiliaire, elle a été construite à Dundee, en Écosse. Construite spécialement pour la recherche en Antarctique, son premier voyage, connu sous le nom d'expédition de découverte (1901-1904), a transporté les explorateurs britanniques Robert Falcon Scott et Ernest Shackletone dans la région. Après avoir été dans l'Antartique australien de 1929 à 1931, elle a ensuite été amarrée sur la Tamise comme un navire d'entraînement statique et une attraction touristique.

Photo en noir et blanc de la mâture et le gréement du Tall Ship Niagara brick américain. Banque D'Images

RFMMYERK–Photo en noir et blanc de la mâture et le gréement du Tall Ship Niagara brick américain.

Voile navire marin marine de guerre maritime des navires de marchandises de fret maritime transport maritime mer guerre pêche mât gréement gréé Banque D'Images

RMCB6C48–Voile navire marin marine de guerre maritime des navires de marchandises de fret maritime transport maritime mer guerre pêche mât gréement gréé

Un rack de treuils de feuille et cabillots sur voilier gréé en carré Royal Clipper Banque D'Images

RMCBWH9E–Un rack de treuils de feuille et cabillots sur voilier gréé en carré Royal Clipper

Un grand navire à trois mâts sur la Tamise dans le Grand Londres, au Royaume-Uni, avec le dôme O2 en arrière-plan, en noir et blanc. Photographié pendant le Banque D'Images

RF2GA8E7A–Un grand navire à trois mâts sur la Tamise dans le Grand Londres, au Royaume-Uni, avec le dôme O2 en arrière-plan, en noir et blanc. Photographié pendant le

Full-Rigged ship Portsmouth, titre de la veste., 'G 6583' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 039216., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Portsmouth (canonnière), canonnières, américaine. , Hudson-Fulton Celebration, 1909. , Défilés navals et cérémonies. , États-Unis, New York (État), Hudson River. Banque D'Images

RM2X72GMA–Full-Rigged ship Portsmouth, titre de la veste., 'G 6583' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 039216., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Portsmouth (canonnière), canonnières, américaine. , Hudson-Fulton Celebration, 1909. , Défilés navals et cérémonies. , États-Unis, New York (État), Hudson River.

AJAXNETPHOTO. 1966. À SEA, CHAÎNE ANGLAISE. - GARDER UN OEIL SUR LUI - MAÎTRE DU SUPER PÉTROLIER GULF BRITON GARDE UN OEIL ÉTROIT SUR LE BATEAU À VOILE CARRÉ STATSRAAD LEHMKUHL QUE LES DEUX PROCÉDER VERS L'OUEST.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:253627 109 Banque D'Images

RM2CG0WEB–AJAXNETPHOTO. 1966. À SEA, CHAÎNE ANGLAISE. - GARDER UN OEIL SUR LUI - MAÎTRE DU SUPER PÉTROLIER GULF BRITON GARDE UN OEIL ÉTROIT SUR LE BATEAU À VOILE CARRÉ STATSRAAD LEHMKUHL QUE LES DEUX PROCÉDER VERS L'OUEST.PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:253627 109

Dundee, Écosse, Royaume-Uni. RRS Discovery, navire de vapeur auxiliaire à barque construit pour la recherche sur l'Antarctique, et lancé en 1901. Fut le dernier navire traditionnel en bois à trois mâts à être construit en Grande-Bretagne. Banque D'Images

RMH4CTA4–Dundee, Écosse, Royaume-Uni. RRS Discovery, navire de vapeur auxiliaire à barque construit pour la recherche sur l'Antarctique, et lancé en 1901. Fut le dernier navire traditionnel en bois à trois mâts à être construit en Grande-Bretagne.

ILLUSTRATION DE NAVIRES ANGLAIS L'arche et la colombe qui colonisent les premiers navires À BEIJING 1634 Banque D'Images

RMDC0TED–ILLUSTRATION DE NAVIRES ANGLAIS L'arche et la colombe qui colonisent les premiers navires À BEIJING 1634

Navires navires de divers types gravure de Copperplate de l'Encyclopedia Londinensis or, Dictionnaire universel des arts, des sciences et de la littérature; Volume XXIII; édité par Wilkes, John. Publié à Londres en 1828 Banque D'Images

RF2E9JX6P–Navires navires de divers types gravure de Copperplate de l'Encyclopedia Londinensis or, Dictionnaire universel des arts, des sciences et de la littérature; Volume XXIII; édité par Wilkes, John. Publié à Londres en 1828

Sébastien Cabot navire quitte la côte du Labrador au 15e siècle au cours d'un voyage d'exploration de l'Amérique à rechercher le Passage du Nord-Ouest Banque D'Images

RFWKA9R9–Sébastien Cabot navire quitte la côte du Labrador au 15e siècle au cours d'un voyage d'exploration de l'Amérique à rechercher le Passage du Nord-Ouest

Mainmaast debout grigging de détail de Norwegian Tallship Christian Radich amarré à Philipsburg, Sint Maarten, Jan 2013. Sélectionnez mise au point. BW. Banque D'Images

RM2B3B68H–Mainmaast debout grigging de détail de Norwegian Tallship Christian Radich amarré à Philipsburg, Sint Maarten, Jan 2013. Sélectionnez mise au point. BW.

Les membres du Girls 'Nautical Training corps' acquièrent une expérience de première main de la mer en passant un cours de deux semaines sur le ketch entièrement gréfié 'English Rose', situé à Poole Harbour, Dorset. Le navire de 121 tonnes de déplacement, accueille 19 jeunes filles cadettes et les quatre officiers permanents qui les instruiront. Le navire dispose d'un radiophone, d'un radiomètre W/T et d'un équipement pédagogique complètement à jour. Les membres du corps après quatre ans de service et deux semaines de cours à flot peuvent être nommés instructeurs officiers. 6 mai 1947 Banque D'Images

RM2Y72JXR–Les membres du Girls 'Nautical Training corps' acquièrent une expérience de première main de la mer en passant un cours de deux semaines sur le ketch entièrement gréfié 'English Rose', situé à Poole Harbour, Dorset. Le navire de 121 tonnes de déplacement, accueille 19 jeunes filles cadettes et les quatre officiers permanents qui les instruiront. Le navire dispose d'un radiophone, d'un radiomètre W/T et d'un équipement pédagogique complètement à jour. Les membres du corps après quatre ans de service et deux semaines de cours à flot peuvent être nommés instructeurs officiers. 6 mai 1947

Course des grands voiliers 2008. Bergen, Norvège - août 2008. La Fédération de Mir (square) navire de haute mer Banque D'Images

RFP156AJ–Course des grands voiliers 2008. Bergen, Norvège - août 2008. La Fédération de Mir (square) navire de haute mer

POUR COMMANDER LE NOUVEAU PAQUEBOT EN VOYAGE INAUGURAL À NEW YORK, LE CAPITAINE D.W. SORRELL , qui commandera le nouveau Cunard White Star Liner CARONIA DE 34 tonnes quand il commencera son voyage inaugural de Southampton à New York le 4 janvier 1949. Le paquebot a été lancé par la princesse Elizabeth. Le capitaine Sorrell , qui a fait son apprentissage à la voile , a obtenu son billet Extra Master's Square Rigged à l'âge de 24 ans , a rejoint la Cunard Steam Ship Company en 1918. 2 novembre 1948 Banque D'Images

RM2Y71N06–POUR COMMANDER LE NOUVEAU PAQUEBOT EN VOYAGE INAUGURAL À NEW YORK, LE CAPITAINE D.W. SORRELL , qui commandera le nouveau Cunard White Star Liner CARONIA DE 34 tonnes quand il commencera son voyage inaugural de Southampton à New York le 4 janvier 1949. Le paquebot a été lancé par la princesse Elizabeth. Le capitaine Sorrell , qui a fait son apprentissage à la voile , a obtenu son billet Extra Master's Square Rigged à l'âge de 24 ans , a rejoint la Cunard Steam Ship Company en 1918. 2 novembre 1948

RM2ATHJR3–Les noms décrivant les mâts, les voiles, les yards, le Rigging, etc d'un navire à voile de 'Rudimentary Treatise sur Le Masting, le Mastmaking et le Rigging des navires' puri

RM2Y72JXY–Les membres du Girls 'Nautical Training corps' acquièrent une expérience de première main de la mer en passant un cours de deux semaines sur le ketch entièrement gréfié 'English Rose', situé à Poole Harbour, Dorset. Le navire de 121 tonnes de déplacement, accueille 19 jeunes filles cadettes et les quatre officiers permanents qui les instruiront. Le navire dispose d'un radiophone, d'un radiomètre W/T et d'un équipement pédagogique complètement à jour. Les membres du corps après quatre ans de service et deux semaines de cours à flot peuvent être nommés instructeurs officiers. L'image montre : cadet principal Joan Salmon, fait

Minneapolis à Tulagi avec un arc temporaire truqué par jury en rondins de noix de coco et poutres d'acier pour sortir le navire de la zone de combat autour de Guadalcanal. Elle a été endommagée à la bataille de Tassafaronga. Banque D'Images

RMCN6JCE–Minneapolis à Tulagi avec un arc temporaire truqué par jury en rondins de noix de coco et poutres d'acier pour sortir le navire de la zone de combat autour de Guadalcanal. Elle a été endommagée à la bataille de Tassafaronga.

Illustration d'un Galion médiévale à l'époque du Roi Henry VIII L'Angleterre Banque D'Images

RMB868D3–Illustration d'un Galion médiévale à l'époque du Roi Henry VIII L'Angleterre

278 196424 StateLibQld voilier gréé carré clan Mackenzie Banque D'Images

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English Man o War Illustration élisabéthaine Banque D'Images

RMB6H242–English Man o War Illustration élisabéthaine

Clermont Robert Fulton hélice pagayeur défroisseur vapeur service passagers navires navire marin voile voyage Banque D'Images

RMCBHT14–Clermont Robert Fulton hélice pagayeur défroisseur vapeur service passagers navires navire marin voile voyage

Grand voilier naviguant dans Plymouth en noir et blanc Banque D'Images

RF2GDJ545–Grand voilier naviguant dans Plymouth en noir et blanc

Montage du mât principal du vieux cargo à voile, port de Douarnenez Banque D'Images

RFRF9BH0–Montage du mât principal du vieux cargo à voile, port de Douarnenez

Un grand navire et mouette en vol, en noir et blanc, à Greenwich sur la Tamise Banque D'Images

RF2G8KW6R–Un grand navire et mouette en vol, en noir et blanc, à Greenwich sur la Tamise

AJAXNETPHOTO. 1829. BLACKWALL, Angleterre. - Un navire marchand hollandais - 19E SIÈCLE GRAVURE D'UN DUTCH SCHUYT BLACKWALL en portée. PHOTO : Bibliothèque AJAX VINTAGE PHOTO REF :()AVL SCHUYT SHH 1829 1 Banque D'Images

RMWXRK68–AJAXNETPHOTO. 1829. BLACKWALL, Angleterre. - Un navire marchand hollandais - 19E SIÈCLE GRAVURE D'UN DUTCH SCHUYT BLACKWALL en portée. PHOTO : Bibliothèque AJAX VINTAGE PHOTO REF :()AVL SCHUYT SHH 1829 1

Photo en noir et blanc de la Tall Ship, TS, royaliste en cours, alors qu'elle quitte le port de Portsmouth, Royaume-Uni. 01 avril 2019. Banque D'Images

RMT38GPW–Photo en noir et blanc de la Tall Ship, TS, royaliste en cours, alors qu'elle quitte le port de Portsmouth, Royaume-Uni. 01 avril 2019.

AJAXNETPHOTO. 1900. PARIS, FRANCE. - EXPOSITION UNIVERSELLE - SALON MONDIAL - LES TROIS MÂTS DE NAVIRE DE PÊCHE LA MORUE GRÉÉ CARRÉ DEUX EMPEREURS AMARRÉ À CÔTÉ DU PALAIS DES ARMÉES SUR LA SEINE. Dans l'ARRIÈRE-PLAN EST UN MODÈLE DU VIEUX PARIS PAR ARTISTE AUBERT ROBIDA. PHOTO ; AJAX VINTAGE PHOTO LIBRARY REF:PAR 1900 EXPO 13. Banque D'Images

RMFCBNM6–AJAXNETPHOTO. 1900. PARIS, FRANCE. - EXPOSITION UNIVERSELLE - SALON MONDIAL - LES TROIS MÂTS DE NAVIRE DE PÊCHE LA MORUE GRÉÉ CARRÉ DEUX EMPEREURS AMARRÉ À CÔTÉ DU PALAIS DES ARMÉES SUR LA SEINE. Dans l'ARRIÈRE-PLAN EST UN MODÈLE DU VIEUX PARIS PAR ARTISTE AUBERT ROBIDA. PHOTO ; AJAX VINTAGE PHOTO LIBRARY REF:PAR 1900 EXPO 13.

196424 voilier gréé carré clan Mackenzie Banque D'Images

RMKHGCC0–196424 voilier gréé carré clan Mackenzie

AJAXNETPHOTO. JUILLET 1975. NEW YORK, ÉTATS-UNIS. - RESTAURATION DE LA PLATE-FORME CARRÉE - LE VOILIER CARRÉE DU 19ÈME SIÈCLE WAVERTEE SUBIT UNE RESTAURATION PAR SOUTH STREET SEAPORT MUSEUM SUR PIER 17, VU À TRAVERS LE GRÉEMENT DE BARBA NEGRA. PHOTO : JONATHAN EASTLAND/AJAX REF : 750066 12 17 Banque D'Images

RM2Y2FWJ8–AJAXNETPHOTO. JUILLET 1975. NEW YORK, ÉTATS-UNIS. - RESTAURATION DE LA PLATE-FORME CARRÉE - LE VOILIER CARRÉE DU 19ÈME SIÈCLE WAVERTEE SUBIT UNE RESTAURATION PAR SOUTH STREET SEAPORT MUSEUM SUR PIER 17, VU À TRAVERS LE GRÉEMENT DE BARBA NEGRA. PHOTO : JONATHAN EASTLAND/AJAX REF : 750066 12 17

Henry Grace un Dieu ou Grand Harry était une caraque anglaise ou grand navire de la flotte du Roi au xvie siècle, puissant, grand, lourd mais blindé avec une mauvaise stabilité. Banque D'Images

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Un grand voilier au large de la Côte d'Antrim Irlande du Nord avec la rue et le Rathlin Point Mull of Kintyre Banque D'Images

RMEX7ADM–Un grand voilier au large de la Côte d'Antrim Irlande du Nord avec la rue et le Rathlin Point Mull of Kintyre

Shiop avant. L'eau de mer, bateau, navire, nautique, transport, bleu, ocean, voyages, transports, Dundee, Ecosse, Royaume-Uni. Le RRS Discovery était traditionnelle en bois dernier trois-mâts à être construit en Grande-Bretagne conçu pour la recherche en Antarctique, il a été lancé comme un navire de recherche Royal (RR) en 1901. Sa première mission a été l'expédition Antarctique britannique, transportant Robert Falcon Scott et Ernest Shackleton sur leur premier succès, voyage à l'Antarctique, connu sous le nom de l'expédition Discovery. Banque D'Images

RMH4CT9Y–Shiop avant. L'eau de mer, bateau, navire, nautique, transport, bleu, ocean, voyages, transports, Dundee, Ecosse, Royaume-Uni. Le RRS Discovery était traditionnelle en bois dernier trois-mâts à être construit en Grande-Bretagne conçu pour la recherche en Antarctique, il a été lancé comme un navire de recherche Royal (RR) en 1901. Sa première mission a été l'expédition Antarctique britannique, transportant Robert Falcon Scott et Ernest Shackleton sur leur premier succès, voyage à l'Antarctique, connu sous le nom de l'expédition Discovery.

US Cruisers Boston et Atlanta. Photographie en noir et blanc prise vers 1890s Banque D'Images

RM2HXP7A6–US Cruisers Boston et Atlanta. Photographie en noir et blanc prise vers 1890s

Sydney, Australie : 7 février 1936 le voilier à frégates gréé, le 'Joseph Conrad' alors qu'il quitte l'Australie en pleine voile lors de son voyage autour du monde. Le vaisseau de 100 pieds appartient à Alan Villiers. Banque D'Images

RM2RE2XN3–Sydney, Australie : 7 février 1936 le voilier à frégates gréé, le 'Joseph Conrad' alors qu'il quitte l'Australie en pleine voile lors de son voyage autour du monde. Le vaisseau de 100 pieds appartient à Alan Villiers.

RM2Y72JXA–Les membres du Girls 'Nautical Training corps' acquièrent une expérience de première main de la mer en passant un cours de deux semaines sur le ketch entièrement gréfié 'English Rose', situé à Poole Harbour, Dorset. Le navire de 121 tonnes de déplacement, accueille 19 jeunes filles cadettes et les quatre officiers permanents qui les instruiront. Le navire dispose d'un radiophone, d'un radiomètre W/T et d'un équipement pédagogique complètement à jour. Les membres du corps après quatre ans de service et deux semaines de cours à flot peuvent être nommés instructeurs officiers. L'image montre : au volant de la 'English Ros

Gravure de Suakin, ou Sawakin, une ville portuaire dans le nord-est du Soudan, sur la côte ouest de la mer Rouge., d'une publication vers 1900 Banque D'Images

RM2H4H1K9–Gravure de Suakin, ou Sawakin, une ville portuaire dans le nord-est du Soudan, sur la côte ouest de la mer Rouge., d'une publication vers 1900

RM2Y72JY7–Les membres du Girls 'Nautical Training corps' acquièrent une expérience de première main de la mer en passant un cours de deux semaines sur le ketch entièrement gréfié 'English Rose', situé à Poole Harbour, Dorset. Le navire de 121 tonnes de déplacement, accueille 19 jeunes filles cadettes et les quatre officiers permanents qui les instruiront. Le navire dispose d'un radiophone, d'un radiomètre W/T et d'un équipement pédagogique complètement à jour. Les membres du corps après quatre ans de service et deux semaines de cours à flot peuvent être nommés instructeurs officiers. La photo montre : tuyauterie du capitaine du navire à bord

Navire gréé Banque de photos noir et blanc

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