Nigel gresley design Banque de photographies et d’images à haute résolution

Nouveau Conseil des bureaux à Doncaster Sir Nigel Gresley Square Banque D'Images

RMD6MD5D–Nouveau Conseil des bureaux à Doncaster Sir Nigel Gresley Square

Sir Nigel Gresley train à Grosmont ; North Yorkshire, England Banque D'Images

RMBAYDT7–Sir Nigel Gresley train à Grosmont ; North Yorkshire, England

4472 'Flying Scotsman', une locomotive de classe A3, sur la ligne principale, à grande vitesse, vers 1967. LNER classe A3 4472 'Flying Scotsman' est une locomotive à vapeur du Pacifique 4-6-2, construite en 1923 pour le London and North Eastern Railway (LNER) à Doncaster Works à une conception de Nigel Gresley. Elle a été employée sur des trains longue distance express East Coast main Line par le LNER et ses successeurs, British Railways régions de l'est et du Nord-est, notamment sur le service de train Flying Scotsman de Londres à Édimbourg, après quoi elle a été nommée. Banque D'Images

RM2RGBAA8–4472 'Flying Scotsman', une locomotive de classe A3, sur la ligne principale, à grande vitesse, vers 1967. LNER classe A3 4472 'Flying Scotsman' est une locomotive à vapeur du Pacifique 4-6-2, construite en 1923 pour le London and North Eastern Railway (LNER) à Doncaster Works à une conception de Nigel Gresley. Elle a été employée sur des trains longue distance express East Coast main Line par le LNER et ses successeurs, British Railways régions de l'est et du Nord-est, notamment sur le service de train Flying Scotsman de Londres à Édimbourg, après quoi elle a été nommée.

La locomotive vapeur 60009 LNER Classe A4 Union sud-africaine le transport de la direction est à Scarborough Flyer Mirfield Banque D'Images

RMCX390J–La locomotive vapeur 60009 LNER Classe A4 Union sud-africaine le transport de la direction est à Scarborough Flyer Mirfield

Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, Angleterre Banque D'Images

RFB81NNF–Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, Angleterre

Le Sir Nigel Gresley tirant un train dans le Yorkshire. Banque D'Images

RMBHP3G1–Le Sir Nigel Gresley tirant un train dans le Yorkshire.

Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, England, Europe Banque D'Images

RFB81N23–Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, England, Europe

60007 Sir Nigel Gresley LNER Class A4 4-6-2 (Pacific) locomotive à vapeur, sous vapeur à Llandudno Junction, construite sur un plan de Sir Greasley en 1937 Banque D'Images

RM2YE4DEM–60007 Sir Nigel Gresley LNER Class A4 4-6-2 (Pacific) locomotive à vapeur, sous vapeur à Llandudno Junction, construite sur un plan de Sir Greasley en 1937

Le Sir Nigel Gresley en attente à Grosmont, Yorkshire. Banque D'Images

RFBMCAHA–Le Sir Nigel Gresley en attente à Grosmont, Yorkshire.

RM2YDYJDJ–60007 Sir Nigel Gresley LNER Class A4 4-6-2 (Pacific) locomotive à vapeur, sous vapeur à Llandudno Junction, construite sur un plan de Sir Greasley en 1937

LNER Pacific 4-6-2 locomotives 60007 Sir Nigel Gresley et 60532 Blue Peter vus à Barrow Hill Banque D'Images

RF2HP4MEC–LNER Pacific 4-6-2 locomotives 60007 Sir Nigel Gresley et 60532 Blue Peter vus à Barrow Hill

Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Grosmont, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts. Banque D'Images

RMF3CJWF–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Grosmont, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

NRM, YORK, ROYAUME-UNI - 6 OCTOBRE 2024. Une vue panoramique verticale du Mallard Steam Locomtive situé dans le National Railway Museum à York Banque D'Images

RF2YDX6A6–NRM, YORK, ROYAUME-UNI - 6 OCTOBRE 2024. Une vue panoramique verticale du Mallard Steam Locomtive situé dans le National Railway Museum à York

Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni Station Ascot -3 Banque D'Images

RMB66FBC–Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni Station Ascot -3

LNER UNE Locomotive Pacifique4 ' Sir Nigel Gresley', en Train à vapeur Grosmont, North Yorkshire, UK Banque D'Images

RMAJ5T7T–LNER UNE Locomotive Pacifique4 ' Sir Nigel Gresley', en Train à vapeur Grosmont, North Yorkshire, UK

Sir Nigel Gresley Bowyer 7e baronnet par John Raphael Smith Banque D'Images

RMHKKX9M–Sir Nigel Gresley Bowyer 7e baronnet par John Raphael Smith

Musée national des chemins de fer, Leeman Road, York, 1975. Locomotive no 4771 « Green Arrow » exposée au Musée national des chemins de fer nouvellement ouvert à York. Le Musée national des chemins de fer avait été officiellement inauguré par le duc d'Édimbourg la veille. Le moteur était le premier des 184 locomotives V2 Class 2-6-2 construites à l'usine Doncaster entre 1936 et 1944 sur une conception de Nigel Gresley. Indended pour les services rapides de frayght, la classe V2 a également été utilisée pour les trains de voyageurs. Construit pour le London and North Eastern Railway 'Green Arrow' a continué en service après la nationalisation et a été withdarwn en 1 Banque D'Images

RM2Y3DYDF–Musée national des chemins de fer, Leeman Road, York, 1975. Locomotive no 4771 « Green Arrow » exposée au Musée national des chemins de fer nouvellement ouvert à York. Le Musée national des chemins de fer avait été officiellement inauguré par le duc d'Édimbourg la veille. Le moteur était le premier des 184 locomotives V2 Class 2-6-2 construites à l'usine Doncaster entre 1936 et 1944 sur une conception de Nigel Gresley. Indended pour les services rapides de frayght, la classe V2 a également été utilisée pour les trains de voyageurs. Construit pour le London and North Eastern Railway 'Green Arrow' a continué en service après la nationalisation et a été withdarwn en 1

RF2GD60DJ–Machine à vapeur

Flying Scotsman Train à vapeur Banque D'Images

RM2WTYNN6–Flying Scotsman Train à vapeur

Moteur à vapeur à vitesse élevée Banque D'Images

RF2YNX3CB–Moteur à vapeur à vitesse élevée

No 2007 locomotive de la P 2 'Prince of Wales' en construction à Darlington Locomotive Works, Hopetown Lane, Darlington, Royaume-Uni Banque D'Images

RMR4KE5X–No 2007 locomotive de la P 2 'Prince of Wales' en construction à Darlington Locomotive Works, Hopetown Lane, Darlington, Royaume-Uni

RM2M9AXF8–4472 'Flying Scotsman', une locomotive de classe A3, sur la ligne principale, à grande vitesse, vers 1967. LNER classe A3 4472 'Flying Scotsman' est une locomotive à vapeur du Pacifique 4-6-2, construite en 1923 pour le London and North Eastern Railway (LNER) à Doncaster Works à une conception de Nigel Gresley. Elle a été employée sur des trains longue distance express East Coast main Line par le LNER et ses successeurs, British Railways régions de l'est et du Nord-est, notamment sur le service de train Flying Scotsman de Londres à Édimbourg, après quoi elle a été nommée.

RMCX38XC–La locomotive vapeur 60009 LNER Classe A4 Union sud-africaine le transport de la direction est à Scarborough Flyer Mirfield

RF2YNX3CC–Moteur à vapeur à vitesse élevée

RFBM9YFD–Sir Nigel Gresley Locomotive à vapeur, North Yorkshire, Angleterre

RFB81XNJ–Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, Angleterre

RF2YNX3C5–Moteur à vapeur à vitesse élevée

Union de l'Afrique du Sud une locomotive à vapeur à la gare de Paddington, Londres, UK Banque D'Images

RMPBPFAX–Union de l'Afrique du Sud une locomotive à vapeur à la gare de Paddington, Londres, UK

Le moteur bleu de 'Mallard' est une véritable locomotive à vapeur conçue par Sir Nigel Gresley sur l'affichage à l'État de New York National Railway Museum. Banque D'Images

RF2AGCCF7–Le moteur bleu de 'Mallard' est une véritable locomotive à vapeur conçue par Sir Nigel Gresley sur l'affichage à l'État de New York National Railway Museum.

LNER 4498 A4 classe 4-6-2 Sir Nigel Gresley vu ici dans British Railways Blue Livery et No 60007 à Barrow Hill Banque D'Images

RF2HP4KYW–LNER 4498 A4 classe 4-6-2 Sir Nigel Gresley vu ici dans British Railways Blue Livery et No 60007 à Barrow Hill

RMF3CKCB–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

NRM, YORK, ROYAUME-UNI, OCT 6, 2024. Une vue sur le Mallard Steam Locomtive situé dans le National Railway Museum à York Banque D'Images

RF2YDX6J2–NRM, YORK, ROYAUME-UNI, OCT 6, 2024. Une vue sur le Mallard Steam Locomtive situé dans le National Railway Museum à York

Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni Station Ascot -2 Banque D'Images

RMB66J35–Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni Station Ascot -2

Sir Nigel Gresley LNER Garter Blue, London et North Eastern Railway, UK60007 British Railways ont conservé British Steam locomotives, Royaume-Uni Banque D'Images

RMAJ6N6N–Sir Nigel Gresley LNER Garter Blue, London et North Eastern Railway, UK60007 British Railways ont conservé British Steam locomotives, Royaume-Uni

Le Grand Marquis de trains à vapeur négocier la courbe en montée près de Beck Hole, North York Moors, Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni Banque D'Images

RMF3JE8F–Le Grand Marquis de trains à vapeur négocier la courbe en montée près de Beck Hole, North York Moors, Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni

Londres, Royaume-Uni - 5 février 2024 : Statue du célèbre concepteur de locomotives Sir Nigel Gresley, située à la gare de Kings Cross à Londres, Royaume-Uni. Banque D'Images

RM2X82XHX–Londres, Royaume-Uni - 5 février 2024 : Statue du célèbre concepteur de locomotives Sir Nigel Gresley, située à la gare de Kings Cross à Londres, Royaume-Uni.

Butor d'Ebor tire le train par Streak Church Fenton et Ryther sur le chemin de la grande réunion à York Banque D'Images

RMDA009C–Butor d'Ebor tire le train par Streak Church Fenton et Ryther sur le chemin de la grande réunion à York

RM2WTYNN1–Flying Scotsman Train à vapeur

Le célèbre Flying Scotsman en tournée sur la ligne principale de la côte est, à travers Doncaster. Banque D'Images

RF2RAB0WC–Le célèbre Flying Scotsman en tournée sur la ligne principale de la côte est, à travers Doncaster.

RMR4KE83–No 2007 locomotive de la P 2 'Prince of Wales' en construction à Darlington Locomotive Works, Hopetown Lane, Darlington, Royaume-Uni

RF2RAB0WG–Le célèbre Flying Scotsman en tournée sur la ligne principale de la côte est, à travers Doncaster.

Lord President Locomotive - British Railways moteur de classe P2 Banque D'Images

RMHH4J5B–Lord President Locomotive - British Railways moteur de classe P2

Rénové récemment Flying Scotsman LNER Classe A3 4472 Locomotive à vapeur transportant un train de voyageurs sur le North York Moors Railway près de Pickering, U.. Banque D'Images

RM2A9BA19–Rénové récemment Flying Scotsman LNER Classe A3 4472 Locomotive à vapeur transportant un train de voyageurs sur le North York Moors Railway près de Pickering, U..

Sir Nigel Gresley et Dwight D. Eisenhower au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013 Banque D'Images

RMKN0RTT–Sir Nigel Gresley et Dwight D. Eisenhower au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RFB81TYA–Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, Angleterre

LNER classe A4 4468 Mallard record locomotive à vapeur au National Railway Museum, York, Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni Banque D'Images

RM2E4DMHA–LNER classe A4 4468 Mallard record locomotive à vapeur au National Railway Museum, York, Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni

RMPBPFAB–Union de l'Afrique du Sud une locomotive à vapeur à la gare de Paddington, Londres, UK

Machines à vapeur, North Yorkshire Moors Railway Banque D'Images

RF2GDFE6J–Machines à vapeur, North Yorkshire Moors Railway

Plan de Roue de train à vapeur Banque D'Images

RFC2XDYF–Plan de Roue de train à vapeur

RMF3CKC8–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RF2GD60DN–Machine à vapeur

Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni-4 Station d'Ascot Banque D'Images

RMB66FBR–Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni-4 Station d'Ascot

LNER UNE Locomotive Pacifique4 ' Sir Nigel Gresley' Week-end Guerre de Pickering. NYMR North York Moors Railway UK Banque D'Images

RMAJ5T8X–LNER UNE Locomotive Pacifique4 ' Sir Nigel Gresley' Week-end Guerre de Pickering. NYMR North York Moors Railway UK

RF2GD608E–Machine à vapeur

York, Yorkshire du Nord, Angleterre. Célèbre locomotive à vapeur A4 de classe Pacifique de 1938 LNER, Mallard, exposée au Musée national des chemins de fer. Banque D'Images

RM2FK3HYT–York, Yorkshire du Nord, Angleterre. Célèbre locomotive à vapeur A4 de classe Pacifique de 1938 LNER, Mallard, exposée au Musée national des chemins de fer.

RMDA0099–Butor d'Ebor tire le train par Streak Church Fenton et Ryther sur le chemin de la grande réunion à York

RM2WTYNMJ–Flying Scotsman Train à vapeur

Le légendaire Flying Scotsman train est arrivé à Newcastle et Durham en mai 2016 Banque D'Images

RMGWJM0Y–Le légendaire Flying Scotsman train est arrivé à Newcastle et Durham en mai 2016

Royaume-Uni, Angleterre, Yorkshire, York, National Railway Museum, Mallard, locomotive de classe A4, détenteur du record mondial de vitesse 1938 mph Banque D'Images

RM2D4NK16–Royaume-Uni, Angleterre, Yorkshire, York, National Railway Museum, Mallard, locomotive de classe A4, détenteur du record mondial de vitesse 1938 mph

RF2RAB2GN–Le célèbre Flying Scotsman en tournée sur la ligne principale de la côte est, à travers Doncaster.

Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013 Banque D'Images

RMKN0RYE–Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

Bielles de Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, Angleterre Banque D'Images

RFB81YAJ–Bielles de Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, Angleterre

Plan de roues de train à vapeur Banque D'Images

RFC2XE0X–Plan de roues de train à vapeur

RMF3CJWN–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Grosmont, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni-5 Station d'Ascot Banque D'Images

RMB66FKP–Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni-5 Station d'Ascot

RMAJ65BP–Sir Nigel Gresley LNER Garter Blue, London et North Eastern Railway, UK60007 British Railways ont conservé British Steam locomotives, Royaume-Uni

Sir Nigel Gresley LNER Garter bleu locomotive à vapeur, London et North Eastern Railway, UK60007 British Railways a conservé British Steam Engines, Royaume-Uni Banque D'Images

RMBT6A41–Sir Nigel Gresley LNER Garter bleu locomotive à vapeur, London et North Eastern Railway, UK60007 British Railways a conservé British Steam Engines, Royaume-Uni

RMDA009B–Butor d'Ebor tire le train par Streak Church Fenton et Ryther sur le chemin de la grande réunion à York

RMGWJKWD–Le légendaire Flying Scotsman train est arrivé à Newcastle et Durham en mai 2016

RF2RAB0TR–Le célèbre Flying Scotsman en tournée sur la ligne principale de la côte est, à travers Doncaster.

Mallard au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013 Banque D'Images

RMKN0RWE–Mallard au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RFB7YYNF–Sir Nigel Gresley locomotive à vapeur, North Yorkshire, England, Europe

RFC2XE09–Plan de Roue de train à vapeur

RMF3CKC7–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni Station Ascot -1 Banque D'Images

RMB66FAH–Sir Nigel Gresley transportant les cathédrales Express à Bath et Bristol au Royaume-Uni Station Ascot -1

RMDA0097–Butor d'Ebor tire le train par Streak Church Fenton et Ryther sur le chemin de la grande réunion à York

RF2RAB2GH–Le célèbre Flying Scotsman en tournée sur la ligne principale de la côte est, à travers Doncaster.

RMKN0RY0–Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CKCC–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMDA009A–Butor d'Ebor tire le train par Streak Church Fenton et Ryther sur le chemin de la grande réunion à York

RF2RAB0TY–Le célèbre Flying Scotsman en tournée sur la ligne principale de la côte est, à travers Doncaster.

Dominion du Canada au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013 Banque D'Images

RMKN0RTX–Dominion du Canada au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CJWH–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Grosmont, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMKN0RXK–Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CJWK–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Grosmont, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

Dwight D. Eisenhower 60008 au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013 Banque D'Images

RMKN0RTM–Dwight D. Eisenhower 60008 au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CKCG–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMKN0RWW–Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CJWM–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Grosmont, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMKN0RXX–Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CKCM–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMKN0RWT–Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CKC6–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMKN0RW8–Mallard au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CKCH–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMKN0RY4–Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CKCK–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMKN0RWG–Dwight D. Eisenhower 60008 au grand rassemblement d'un vapeur à Locomitives4 le National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

RMF3CKCA–Sir Nigel Gresley tient son dernier voyage avant trois ans de rénovation par le North Yorkshire Moors Railway qui dirigent une ligne de chemin de fer à vapeur du patrimoine. Pickering, North Yorkshire, Angleterre, Royaume-Uni. LNER Classe A4 4498 Sir Nigel Gresley a été construit pour l'LNER en 1937, et le 100e Gresley Pacific construit. Ses Œuvres de Doncaster numéro était 1863. Il a initialement été numérotés de 4498. C'est un 4-6-2 locomotive pour le même design par Sir Nigel Gresley comme le plus célèbre des canards colverts.

RMKN0RYH–Gamme de locomotives à vapeur A4 au Grand Rassemblement qui a eu lieu au National Railway Museum, York, UK - Novembre 2013

Nigel gresley design Photos Stock & Des Images

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