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Nose turret Banque de photos noir et blanc

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Nose turret Banque de photos noir et blanc

Avion de chasse Sopwith 2F Camel, conçu pour une utilisation navale. La première a été terminée et a volé en mars 1917. Il avait un fusil Vickers monté sur le nez et un fusil Lewis à l'aileron. Il a été déployé autour de la mer du Nord et des deux côtés de la Manche, et pourrait être lancé à partir de tourelles principales de cuirassé et de croiseur de combat, et à partir de porte-avions. Voici une vue latérale du numéro de série N 6797 sur sa plate-forme de lancement sur la tourelle X du croiseur de combat HMS Tiger. Banque D'Images
RM2M97GT2–Avion de chasse Sopwith 2F Camel, conçu pour une utilisation navale. La première a été terminée et a volé en mars 1917. Il avait un fusil Vickers monté sur le nez et un fusil Lewis à l'aileron. Il a été déployé autour de la mer du Nord et des deux côtés de la Manche, et pourrait être lancé à partir de tourelles principales de cuirassé et de croiseur de combat, et à partir de porte-avions. Voici une vue latérale du numéro de série N 6797 sur sa plate-forme de lancement sur la tourelle X du croiseur de combat HMS Tiger.
B-24 consolidé 'Liberator' tourelle de nez endommagé Banque D'Images
RM2JY0F5Y–B-24 consolidé 'Liberator' tourelle de nez endommagé
Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. B-25 Mitchell équipage bombardier moyen et le nez de l'art. Banque D'Images
RMRYXDD3–Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. B-25 Mitchell équipage bombardier moyen et le nez de l'art.
Northrop F-89B Scorpion 49-2434 (numéro de buzz FV-434), exposé à la base aérienne de Lackland, en décembre 1965. Accepté par l'USAF en janvier 1951 comme F-89A; modifié comme lit d'essai EF-89A pour la tourelle pivotante à quatre canons Martin F-1 non réussie; converti en F-89B, mais conservant la maquette de la tourelle Martin F-1 dans le nez. Au Musée d'histoire et de traditions de l'USAF, Lackland AFB, Texas. Banque D'Images
RM2RGAE3H–Northrop F-89B Scorpion 49-2434 (numéro de buzz FV-434), exposé à la base aérienne de Lackland, en décembre 1965. Accepté par l'USAF en janvier 1951 comme F-89A; modifié comme lit d'essai EF-89A pour la tourelle pivotante à quatre canons Martin F-1 non réussie; converti en F-89B, mais conservant la maquette de la tourelle Martin F-1 dans le nez. Au Musée d'histoire et de traditions de l'USAF, Lackland AFB, Texas.
Boeing XB-17 (modèle 299) tourelle de nez à canon. (U.S. Photo de l'Armée de l'air) Banque D'Images
RMHE98Y0–Boeing XB-17 (modèle 299) tourelle de nez à canon. (U.S. Photo de l'Armée de l'air)
Edwards Air Force base - le programme de l'école de performance de vol a inclus le travail d'évaluation de la performance de ce B-25 Mitchell moyen bombardier, le même type qui est devenu célèbre après le raid audacieux du général Jimmy Doolittle sur Tokyo en 1942. Contrairement aux raiders de Doolittle, cependant, le B-25 de l'école était un modèle à nez « solid », ne portait pas de fusils et avait ses tourelles enlevées, vers 1950 Banque D'Images
RM2EFRAKH–Edwards Air Force base - le programme de l'école de performance de vol a inclus le travail d'évaluation de la performance de ce B-25 Mitchell moyen bombardier, le même type qui est devenu célèbre après le raid audacieux du général Jimmy Doolittle sur Tokyo en 1942. Contrairement aux raiders de Doolittle, cependant, le B-25 de l'école était un modèle à nez « solid », ne portait pas de fusils et avait ses tourelles enlevées, vers 1950
Transport / transport, aviation, canots militaires, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Images
RM2G3M0G4–Transport / transport, aviation, canots militaires, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE
Bombardier Boeing 17 Banque D'Images
RMM0Y201–Bombardier Boeing 17
Les cadres d'image du carton Pierre. Nouvelle tourelle SHIP conquérant. Amélioration de la Garde côtière de sable pour les chemins de fer. Amélioration de la Garde côtière de sable pour les chemins de fer. Aimants creux. Bateau à vapeur pour le transport frigorifique de viande fraîche. Bottle-Nose la baleine. Le NOUVEAU NAVIRE TOURELLE ACIER CONQUÉRANT.4i, Scientific American, 1883-10-27 Banque D'Images
RM2ABWWC4–Les cadres d'image du carton Pierre. Nouvelle tourelle SHIP conquérant. Amélioration de la Garde côtière de sable pour les chemins de fer. Amélioration de la Garde côtière de sable pour les chemins de fer. Aimants creux. Bateau à vapeur pour le transport frigorifique de viande fraîche. Bottle-Nose la baleine. Le NOUVEAU NAVIRE TOURELLE ACIER CONQUÉRANT.4i, Scientific American, 1883-10-27
Boeing B-17 Flying Fortress. Banque D'Images
RM2RB88EN–Boeing B-17 Flying Fortress.
Cockpit interne de l'hélicoptère abandonné désutilisé avec terre la nuit éclairage de qualité lumière du jour pour montrer le câblage des commandes et les composants Banque D'Images
RF2CAHT7M–Cockpit interne de l'hélicoptère abandonné désutilisé avec terre la nuit éclairage de qualité lumière du jour pour montrer le câblage des commandes et les composants
Image monochrome du bombardier Lancaster du Musée canadien du patrimoine des avions de guerre Dans les marquages de KB726 de l'escadron no419 'Mose' de L'ARC en visite au Royaume-Uni Banque D'Images
RM2FNJ4WM–Image monochrome du bombardier Lancaster du Musée canadien du patrimoine des avions de guerre Dans les marquages de KB726 de l'escadron no419 'Mose' de L'ARC en visite au Royaume-Uni
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87JWB–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
B-24 consolidé 'Liberator' tourelle de bec endommagé Banque D'Images
RM2JY0F5W–B-24 consolidé 'Liberator' tourelle de bec endommagé
Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. B-24 Liberator bombardier lourd nez l'art. Banque D'Images
RMRYXDCT–Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. B-24 Liberator bombardier lourd nez l'art.
North American XB-21. Notez que la tourelle de nez serre a été remplacé par un nez massif. (U.S. Photo de l'Armée de l'air) Banque D'Images
RMHEAPXN–North American XB-21. Notez que la tourelle de nez serre a été remplacé par un nez massif. (U.S. Photo de l'Armée de l'air)
Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. B-17 Flying Fortress le nez des bombardiers lourds de l'art. Banque D'Images
RMRYXDD4–Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. B-17 Flying Fortress le nez des bombardiers lourds de l'art.
Transport / transport, aviation, avion militaire, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Images
RM2G3M0MG–Transport / transport, aviation, avion militaire, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE
Queue intérieure de l'hélicoptère abandonné désutilisé avec terre la nuit éclairage pour montrer le câblage des commandes et les composants noirs et blanc Banque D'Images
RF2CAHRTC–Queue intérieure de l'hélicoptère abandonné désutilisé avec terre la nuit éclairage pour montrer le câblage des commandes et les composants noirs et blanc
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87K0X–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
Tourelle de nez (?) Position du consolidé B-24 endommagée. Banque D'Images
RM2JY0F4T–Tourelle de nez (?) Position du consolidé B-24 endommagée.
Le dernier Douglas B-18 construit (S/N de 37 à 51). DB-2 avec une tourelle de nez. (U.S. Photo de l'Armée de l'air) Banque D'Images
RMHE9MMM–Le dernier Douglas B-18 construit (S/N de 37 à 51). DB-2 avec une tourelle de nez. (U.S. Photo de l'Armée de l'air)
Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. Bombardier B-26 Marauder. Banque D'Images
RMRYXDDN–Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. Bombardier B-26 Marauder.
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87K0J–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
S/Sgt. Billie McClennen présente la tourelle de nez de manning du Consolidated B-24 Liberator. Banque D'Images
RM2JY032X–S/Sgt. Billie McClennen présente la tourelle de nez de manning du Consolidated B-24 Liberator.
Avro Manchester Mk I de No 207 Squadron RAF à Waddington, Lincolnshire, 12 septembre 1941. L'avant d'un Avro Manchester Mark I de No 207 Squadron RAF, tout en exécutant le port Rolls-Royce Vulture II à Waddington, Lincolnshire, montrant le nez avec la bombe-fenêtre du viseur, le canon avant-tourelle et le cockpit du pilote. Banque D'Images
RM2T1KE9R–Avro Manchester Mk I de No 207 Squadron RAF à Waddington, Lincolnshire, 12 septembre 1941. L'avant d'un Avro Manchester Mark I de No 207 Squadron RAF, tout en exécutant le port Rolls-Royce Vulture II à Waddington, Lincolnshire, montrant le nez avec la bombe-fenêtre du viseur, le canon avant-tourelle et le cockpit du pilote.
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87JYJ–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
Slavo le chien émerveillement qui fait des sauts de parachute, se déplace à travers la tourelle de nez d'un bombardier en Angleterre avec son maître, 2nd Lt. Hugh R. Fletcher, Cleveland, Ohio. Banque D'Images
RM2JY03W3–Slavo le chien émerveillement qui fait des sauts de parachute, se déplace à travers la tourelle de nez d'un bombardier en Angleterre avec son maître, 2nd Lt. Hugh R. Fletcher, Cleveland, Ohio.
Avions américains en service RAF 1939-1945- Lockheed L-214 et L-414 Hudson. Hudson Mark I, N7315 ?QX-Y?, du No. 224 Squadron RAF, entre les mains de l'équipage au sol à Leuchars. La tourelle dorsale du canon Boulton-Paul et les mitrailleuses de nez ont été retirées de cet exemple ou n'ont pas encore été montées sur celui-ci. Banque D'Images
RM2T1KE2Y–Avions américains en service RAF 1939-1945- Lockheed L-214 et L-414 Hudson. Hudson Mark I, N7315 ?QX-Y?, du No. 224 Squadron RAF, entre les mains de l'équipage au sol à Leuchars. La tourelle dorsale du canon Boulton-Paul et les mitrailleuses de nez ont été retirées de cet exemple ou n'ont pas encore été montées sur celui-ci.
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87JXJ–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
ANGLETERRE-S/Sgt. Edward J. Mickey, A B-24 Nose Turret Gunner, de Kingston, en Pennsylvanie, a 30 missions à son actif et détient la Croix volante distinguée et la Médaille de l'air avec 3 Oak Leaf Cluster. (KODACHROME #2394). Banque D'Images
RM2JXYHJB–ANGLETERRE-S/Sgt. Edward J. Mickey, A B-24 Nose Turret Gunner, de Kingston, en Pennsylvanie, a 30 missions à son actif et détient la Croix volante distinguée et la Médaille de l'air avec 3 Oak Leaf Cluster. (KODACHROME #2394).
Avro Manchester Mk I de No 207 Squadron RAF à Waddington, Lincolnshire, 12 septembre 1941. L'avant d'un Avro Manchester Mark I de No 207 Squadron RAF, tout en exécutant le port Rolls-Royce Vulture II à Waddington, Lincolnshire, montrant le nez avec la bombe-fenêtre du viseur, le canon avant-tourelle et le cockpit du pilote. Banque D'Images
RM2JRF2PK–Avro Manchester Mk I de No 207 Squadron RAF à Waddington, Lincolnshire, 12 septembre 1941. L'avant d'un Avro Manchester Mark I de No 207 Squadron RAF, tout en exécutant le port Rolls-Royce Vulture II à Waddington, Lincolnshire, montrant le nez avec la bombe-fenêtre du viseur, le canon avant-tourelle et le cockpit du pilote.
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87JY5–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
S/Sgt. Eugene Gaskins de Jacksonville, Floride, se conclasse dans le Hulk torsadé du nez de la tourelle du Libérateur B-24 consolidé 'Vadie Raye'. Le vieux Gunner de 20 ans a renfloué l'avion flamboyant à une altitude de 800 pieds après avoir été mis Afire par Banque D'Images
RM2JY09W8–S/Sgt. Eugene Gaskins de Jacksonville, Floride, se conclasse dans le Hulk torsadé du nez de la tourelle du Libérateur B-24 consolidé 'Vadie Raye'. Le vieux Gunner de 20 ans a renfloué l'avion flamboyant à une altitude de 800 pieds après avoir été mis Afire par
Vickers Wellington, Mk II de l'escadron no 104 RAF, sur le point d'être chargé de bombes de 500 lb pour une sortie au-dessus du désert occidental, 1942. Wellington Mark II, Z8524 ?U?, de la RAF de l'escadron n° 104, sur le point d'être chargé de bombes GP de 500 lb pour une sortie, sur un terrain d'atterrissage en Afrique du Nord. La tourelle avant a été retirée de cet avion, qui porte également 52 symboles de fonctionnement sur son nez. Banque D'Images
RM2T1KDMT–Vickers Wellington, Mk II de l'escadron no 104 RAF, sur le point d'être chargé de bombes de 500 lb pour une sortie au-dessus du désert occidental, 1942. Wellington Mark II, Z8524 ?U?, de la RAF de l'escadron n° 104, sur le point d'être chargé de bombes GP de 500 lb pour une sortie, sur un terrain d'atterrissage en Afrique du Nord. La tourelle avant a été retirée de cet avion, qui porte également 52 symboles de fonctionnement sur son nez.
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87HTJ–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
Les hommes de terre sont représentés ici en retirant la surface de queue d'un Libérateur B-24 consolidé de la tourelle de nez d'un autre Libérateur. Les avions ont heurté après la course de la bombe au-dessus de Spezia, en Italie, et l'avion photographié ici a fait un atterrissage sur un ami Banque D'Images
RM2JXPABH–Les hommes de terre sont représentés ici en retirant la surface de queue d'un Libérateur B-24 consolidé de la tourelle de nez d'un autre Libérateur. Les avions ont heurté après la course de la bombe au-dessus de Spezia, en Italie, et l'avion photographié ici a fait un atterrissage sur un ami
Vickers Wellington, Mk II de l'escadron no 104 RAF, sur le point d'être chargé de bombes de 500 lb pour une sortie au-dessus du désert occidental, 1942. Wellington Mark II, Z8524 ?U?, de la RAF de l'escadron n° 104, sur le point d'être chargé de bombes GP de 500 lb pour une sortie, sur un terrain d'atterrissage en Afrique du Nord. La tourelle avant a été retirée de cet avion, qui porte également 52 symboles de fonctionnement sur son nez. Banque D'Images
RM2JRF25R–Vickers Wellington, Mk II de l'escadron no 104 RAF, sur le point d'être chargé de bombes de 500 lb pour une sortie au-dessus du désert occidental, 1942. Wellington Mark II, Z8524 ?U?, de la RAF de l'escadron n° 104, sur le point d'être chargé de bombes GP de 500 lb pour une sortie, sur un terrain d'atterrissage en Afrique du Nord. La tourelle avant a été retirée de cet avion, qui porte également 52 symboles de fonctionnement sur son nez.
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87HRD–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
LorsQu'Un char britannique s'est levé sous le nez de l'bombardier B-24 Liberator consolidé à Une base de 15th AF en Italie, les membres d'équipage de chacun ont eu la chance de comparer les libérateurs .50 Cal. Mitrailleuses avec le canon 75mm du Tank. Au sommet de la tourelle, Explorai Banque D'Images
RM2JXP5Y0–LorsQu'Un char britannique s'est levé sous le nez de l'bombardier B-24 Liberator consolidé à Une base de 15th AF en Italie, les membres d'équipage de chacun ont eu la chance de comparer les libérateurs .50 Cal. Mitrailleuses avec le canon 75mm du Tank. Au sommet de la tourelle, Explorai
Royal Air Force- 1939-1945- Coastal Command Close-up du nez d'un Sunderland de No 210 Squadron à Oban, août 1940. Un compartiment d'amarrage était situé dans le nez de la Sunderland, contenant l'ancre, treuil, bateau-crochet et d'échelle. La tourelle avant a été conçu pour glisser en arrière, permettant à l'équipage pour fixer l'appareil à une bouée, comme démontré ici. Le cercle peint sur le fuselage juste en dessous du cockpit est un gaz détection de patch. Banque D'Images
RM2T1KB49–Royal Air Force- 1939-1945- Coastal Command Close-up du nez d'un Sunderland de No 210 Squadron à Oban, août 1940. Un compartiment d'amarrage était situé dans le nez de la Sunderland, contenant l'ancre, treuil, bateau-crochet et d'échelle. La tourelle avant a été conçu pour glisser en arrière, permettant à l'équipage pour fixer l'appareil à une bouée, comme démontré ici. Le cercle peint sur le fuselage juste en dessous du cockpit est un gaz détection de patch.
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87JN5–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
À PARTIR D'UNE BASE DE BOMBARDIER LOURDE À FORCE AÉRIENNE DE 15TH. ... 10 janvier 1944. .. Consolidated B-24 Liberator Navigator, 2nd Lt. Joseph P. Orley de Napoléon, N.D., examine les trous dans sa tourelle nasale au retour d'un attentat à la bombe sur l'aérodrome à Banque D'Images
RM2JXPAY3–À PARTIR D'UNE BASE DE BOMBARDIER LOURDE À FORCE AÉRIENNE DE 15TH. ... 10 janvier 1944. .. Consolidated B-24 Liberator Navigator, 2nd Lt. Joseph P. Orley de Napoléon, N.D., examine les trous dans sa tourelle nasale au retour d'un attentat à la bombe sur l'aérodrome à
Royal Air Force- 1939-1945- Coastal Command Close-up du nez d'un Sunderland de No 210 Squadron à Oban, août 1940. Un compartiment d'amarrage était situé dans le nez de la Sunderland, contenant l'ancre, treuil, bateau-crochet et d'échelle. La tourelle avant a été conçu pour glisser en arrière, permettant à l'équipage pour fixer l'appareil à une bouée, comme démontré ici. Le cercle peint sur le fuselage juste en dessous du cockpit est un gaz détection de patch. Banque D'Images
RM2JREYXN–Royal Air Force- 1939-1945- Coastal Command Close-up du nez d'un Sunderland de No 210 Squadron à Oban, août 1940. Un compartiment d'amarrage était situé dans le nez de la Sunderland, contenant l'ancre, treuil, bateau-crochet et d'échelle. La tourelle avant a été conçu pour glisser en arrière, permettant à l'équipage pour fixer l'appareil à une bouée, comme démontré ici. Le cercle peint sur le fuselage juste en dessous du cockpit est un gaz détection de patch.
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87K42–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
Sgt. Robert F. Hahn, Rochester, New York, canon à tourelle de nez sur un bombardier B-24 Liberator consolidé de 15th AAF, examine un trou fabriqué par une coquille de 20 mm d'un combattant allemand. La coque s'est avérée être un dud, et n'a pas explosé après avoir pénétré le Banque D'Images
RM2JXPAY6–Sgt. Robert F. Hahn, Rochester, New York, canon à tourelle de nez sur un bombardier B-24 Liberator consolidé de 15th AAF, examine un trou fabriqué par une coquille de 20 mm d'un combattant allemand. La coque s'est avérée être un dud, et n'a pas explosé après avoir pénétré le
Royal Air Force Bomber Command, 1939-1941. Un armurier assiste à la mitrailleuse à gaz Vickers de type K de .303 à tir arrière dans une tourelle blister installée sous le nez du Bristol Blenheim Mark IV, R3874, du No. 110 Squadron RAF à Wattisham, Suffolk. Le canon K augmenta l'armement défensif principal du Blenheim en fournissant une certaine défense contre une attaque arrière basse par des chasseurs ennemis. Commentaire : le pistolet semble être le Vickers Mk II alimenté par courroie, pas le Vickers K. alimenté par chargeur Banque D'Images
RM2T1K806–Royal Air Force Bomber Command, 1939-1941. Un armurier assiste à la mitrailleuse à gaz Vickers de type K de .303 à tir arrière dans une tourelle blister installée sous le nez du Bristol Blenheim Mark IV, R3874, du No. 110 Squadron RAF à Wattisham, Suffolk. Le canon K augmenta l'armement défensif principal du Blenheim en fournissant une certaine défense contre une attaque arrière basse par des chasseurs ennemis. Commentaire : le pistolet semble être le Vickers Mk II alimenté par courroie, pas le Vickers K. alimenté par chargeur
Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords. Banque D'Images
RMH87K48–Boeing B-17 Flying Fortress....Thunderbird. La plus originale Forteresse volante au monde conservant sa guerre complet raccords.
Sa passe est terminée, ce chasseur allemand a fait l'attaque de nez classique sur une formation de Boeing B-17s et est sans écosse. Une des raisons pour la tourelle de menton est de prendre soin de cette attaque de plongée tête-sur, illustrée par la courbe en pointillés. Banque D'Images
RM2JXPXPJ–Sa passe est terminée, ce chasseur allemand a fait l'attaque de nez classique sur une formation de Boeing B-17s et est sans écosse. Une des raisons pour la tourelle de menton est de prendre soin de cette attaque de plongée tête-sur, illustrée par la courbe en pointillés.
Boeing YB-29-BO (S/N 41-36957). Remarque Le nez a une tourelle à billes Erco avec lits-cal .50. des mitrailleuses, et l'ensemble du fuselage juste en dessous des armes et à l'arrière du poste de pilotage ont des lits-cal .50. mitrailleuses montées. (U.S. Photo de l'Armée de l'air) Banque D'Images
RMHE98YM–Boeing YB-29-BO (S/N 41-36957). Remarque Le nez a une tourelle à billes Erco avec lits-cal .50. des mitrailleuses, et l'ensemble du fuselage juste en dessous des armes et à l'arrière du poste de pilotage ont des lits-cal .50. mitrailleuses montées. (U.S. Photo de l'Armée de l'air)
Lieutenant J.E. McLain, Pueblo, Colorado, Bombardier à bord de l'bombardier B-17 « Forteresse volante » de Boeing, « le moniteur », regarde les commandes de canon de Chin Turret qui ont été écrasées par Flak entrant dans le navire par le bec en verre de Plexi. Les flexibles ont été bloqués sur le passage Banque D'Images
RM2JY09WF–Lieutenant J.E. McLain, Pueblo, Colorado, Bombardier à bord de l'bombardier B-17 « Forteresse volante » de Boeing, « le moniteur », regarde les commandes de canon de Chin Turret qui ont été écrasées par Flak entrant dans le navire par le bec en verre de Plexi. Les flexibles ont été bloqués sur le passage
North American's B-25G Mitchell de l'AAF Centre ATC, Orlando (Floride). 17 avril, 1944. L'équipage du B-25G était cinq--pilote, copilote, navigateur/cannoneer, mitrailleur tourelle supérieure, et d'opérateur. Comme il n'y avait pas de bombardier, le pilote a tiré le nez de l'armement et de la parution des bombes. L'opérateur radio a aussi doublé comme la tourelle ventrale gunner lorsque cette tourelle a été monté. Un blindage supplémentaire a été monté à l'avant du tableau de bord, l'avant du chargeur, de conduite, autour de la 75-mm rack, et au-dessous du pare-brise. Une plaque a été installée au-dessous flak le cockpit sur t Banque D'Images
RMHE962X–North American's B-25G Mitchell de l'AAF Centre ATC, Orlando (Floride). 17 avril, 1944. L'équipage du B-25G était cinq--pilote, copilote, navigateur/cannoneer, mitrailleur tourelle supérieure, et d'opérateur. Comme il n'y avait pas de bombardier, le pilote a tiré le nez de l'armement et de la parution des bombes. L'opérateur radio a aussi doublé comme la tourelle ventrale gunner lorsque cette tourelle a été monté. Un blindage supplémentaire a été monté à l'avant du tableau de bord, l'avant du chargeur, de conduite, autour de la 75-mm rack, et au-dessous du pare-brise. Une plaque a été installée au-dessous flak le cockpit sur t
Brême, Allemagne. Les Boeing B-17s et les avions Consolidated B-24 traversent les panaches de vapeur supérieures en direction de Brême sur le continent. Note modèle tardif forteresses volantes en premier plan avec nouvelle tourelle de menton sous son nez. 452nd bombe Banque D'Images
RM2JXPX6W–Brême, Allemagne. Les Boeing B-17s et les avions Consolidated B-24 traversent les panaches de vapeur supérieures en direction de Brême sur le continent. Note modèle tardif forteresses volantes en premier plan avec nouvelle tourelle de menton sous son nez. 452nd bombe
Circulaires des États-Unis en Russie. Les anciens Lt Michols Holovars de la Red Air Force et le Lt George Call de Waco, Texas, parlant sous la tourelle du menton du B-17 d'Call, dont la misison de 19th (voir les bombes peintes sur le nez) vient de l'amener directement de l'Italie à la Banque D'Images
RM2JXM0TG–Circulaires des États-Unis en Russie. Les anciens Lt Michols Holovars de la Red Air Force et le Lt George Call de Waco, Texas, parlant sous la tourelle du menton du B-17 d'Call, dont la misison de 19th (voir les bombes peintes sur le nez) vient de l'amener directement de l'Italie à la
ANGLETERRE--rassemblés autour de leur carte de la cible en fron de leur ofrt, 'nez de bouton,' sont, de gauche à droite: T/Sgt. Alfred I. Haugen, haut de la tourelle, New Ulm, Minn.; juge en chef Lt Robertson, navigateur, Chicago, Illinois; S/Sgt. T. G. Bowser, bout de queue Charlie Banque D'Images
RM2JXXE38–ANGLETERRE--rassemblés autour de leur carte de la cible en fron de leur ofrt, 'nez de bouton,' sont, de gauche à droite: T/Sgt. Alfred I. Haugen, haut de la tourelle, New Ulm, Minn.; juge en chef Lt Robertson, navigateur, Chicago, Illinois; S/Sgt. T. G. Bowser, bout de queue Charlie
À genoux de gauche à droite sont: T/Sgt Dale R. Bags, ingénieur aérien et guneur de tourelle supérieure de Galion, Ohio; S/Sgt John J. Herlihy, guneur de taille, de Yonkers, N.Y.; T/Sgt John B. Shallow, opérateur radio et guneur de nez de Detroit, Michigan; S/Sgt Banque D'Images
RM2JXP4HR–À genoux de gauche à droite sont: T/Sgt Dale R. Bags, ingénieur aérien et guneur de tourelle supérieure de Galion, Ohio; S/Sgt John J. Herlihy, guneur de taille, de Yonkers, N.Y.; T/Sgt John B. Shallow, opérateur radio et guneur de nez de Detroit, Michigan; S/Sgt
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