Nouveau chemin de fer londres Banque de photographies et d’images à haute résolution

Construction d'un nouveau pont ferroviaire, Londres 1864 Banque D'Images

RM2M3K4AA–Construction d'un nouveau pont ferroviaire, Londres 1864

Président du British Railways Board, Dr Richard Beeching, en photo avec un modèle de la station moderne Piccadilly de Manchester. Il a officiellement ouvert l'exposition « Nouvelle architecture ferroviaire » lors d'un aperçu aujourd'hui au Building Center de Store Street, Londres, où l'exposition - comprenant des modèles, des photographies et des dessins - se déroule de demain à décembre 21. Le Dr Beeching pointe vers l'immeuble de bureaux de la tour de la gare, qui est occupé par la région de London midland des chemins de fer britanniques. Banque D'Images

RMG60T2J–Président du British Railways Board, Dr Richard Beeching, en photo avec un modèle de la station moderne Piccadilly de Manchester. Il a officiellement ouvert l'exposition « Nouvelle architecture ferroviaire » lors d'un aperçu aujourd'hui au Building Center de Store Street, Londres, où l'exposition - comprenant des modèles, des photographies et des dessins - se déroule de demain à décembre 21. Le Dr Beeching pointe vers l'immeuble de bureaux de la tour de la gare, qui est occupé par la région de London midland des chemins de fer britanniques.

La nouvelle chapelle du roi pèsent House, Londres, Angleterre, construite en 1833-4 et détruit en 1882 lorsque le site a été acheté par la démission d'Metropolitan Railway. Photos de Londres, publié 1890 Banque D'Images

RMREM5WE–La nouvelle chapelle du roi pèsent House, Londres, Angleterre, construite en 1833-4 et détruit en 1882 lorsque le site a été acheté par la démission d'Metropolitan Railway. Photos de Londres, publié 1890

Mar. 03, 1961 Car-Carrying - nouvelle voiture de chemin de fer pour l'utilisation sur Londres - Ecosse Run : un modèle en coupe d'une nouvelle voiture transportant voiture de chemin de fer devrait être en service entre Londres et l'Écosse cet été. Ici un chemin de fer employés est considérée à la recherche à la mise en page du modèle - au salon de l'auto-chargement par King's Cross Station. Chaque Coach développé par région est de British Railways - est divisé en niveaux supérieur et inférieur et porte pour les voitures. Les chariots en usage n'ont pas - et ne transporter que trois voitures. Les nouvelles voitures sont supposé être en service entre Londres et l'Écosse cet été. Banque D'Images

RME0W3NM–Mar. 03, 1961 Car-Carrying - nouvelle voiture de chemin de fer pour l'utilisation sur Londres - Ecosse Run : un modèle en coupe d'une nouvelle voiture transportant voiture de chemin de fer devrait être en service entre Londres et l'Écosse cet été. Ici un chemin de fer employés est considérée à la recherche à la mise en page du modèle - au salon de l'auto-chargement par King's Cross Station. Chaque Coach développé par région est de British Railways - est divisé en niveaux supérieur et inférieur et porte pour les voitures. Les chariots en usage n'ont pas - et ne transporter que trois voitures. Les nouvelles voitures sont supposé être en service entre Londres et l'Écosse cet été.

Londres Nouveau moteur Express pour le chemin de fer de Londres et nord-ouest de 1852. L'Illustrated London News Banque D'Images

RFH3BD34–Londres Nouveau moteur Express pour le chemin de fer de Londres et nord-ouest de 1852. L'Illustrated London News

Un train sur le Docklands Light Railway passe de nouvelles copropriétés près de East India DLR station sur façon Blackwall, Londres E14. Banque D'Images

RMC71AND–Un train sur le Docklands Light Railway passe de nouvelles copropriétés près de East India DLR station sur façon Blackwall, Londres E14.

Cunard, Spécial Noël 1931 : London et North Eastern Railway (LNER) train chargé avec les supports de l'arbre et le bâti arrière pour la nouvelle gaine, Queen Mary, un exploit de transport ferroviaire Banque D'Images

RMJ0FNTN–Cunard, Spécial Noël 1931 : London et North Eastern Railway (LNER) train chargé avec les supports de l'arbre et le bâti arrière pour la nouvelle gaine, Queen Mary, un exploit de transport ferroviaire

L.N.E.R. Nouveau train de chemin de fer. Chaises de godet pour les passagers de 1ère classe sur le Londres à Harwich, 7 octobre 1938 Banque D'Images

RMERT8NW–L.N.E.R. Nouveau train de chemin de fer. Chaises de godet pour les passagers de 1ère classe sur le Londres à Harwich, 7 octobre 1938

Londres et Greenwich Railway, un projecteur et l'ingénieur Lieut-Col George Thomas Landmann (1779-1854). Viaduc près de Bermondsey nouvelle coupe de l'Église à travers le paysage, obscurcissant la vue sur l'église et en totale contradiction avec la scène de jardin à l'avant-plan. La gravure sur bois à partir de 'Le Penny Magazine', Londres, 9 janvier 1836. Banque D'Images

RMD98A7F–Londres et Greenwich Railway, un projecteur et l'ingénieur Lieut-Col George Thomas Landmann (1779-1854). Viaduc près de Bermondsey nouvelle coupe de l'Église à travers le paysage, obscurcissant la vue sur l'église et en totale contradiction avec la scène de jardin à l'avant-plan. La gravure sur bois à partir de 'Le Penny Magazine', Londres, 9 janvier 1836.

La station de Farringdon prêt pour une nouvelle ligne de chemin de fer de Elizabeth, une partie de la traverse projet, Londres, Angleterre, Royaume-Uni Banque D'Images

RMP6GD9J–La station de Farringdon prêt pour une nouvelle ligne de chemin de fer de Elizabeth, une partie de la traverse projet, Londres, Angleterre, Royaume-Uni

Le nouveau TERMINUS DE LA SOUTH EASTERN RAILWAY, À LONDON BRIDGE, LONDON, UK, 1851 Gravure Banque D'Images

RMDDT6H3–Le nouveau TERMINUS DE LA SOUTH EASTERN RAILWAY, À LONDON BRIDGE, LONDON, UK, 1851 Gravure

RMHTMGPN–Londres et Greenwich Railway, un projecteur et l'ingénieur Lieut-Col George Thomas Landmann (1779-1854). Viaduc près de Bermondsey nouvelle coupe de l'Église à travers le paysage, obscurcissant la vue sur l'église et en totale contradiction avec la scène dans le jardin le foregr

Années 1970, historiques, les gens queue devant l'entrée de la nouvelle Cross Station, un au sud-est de Londres la gare, peut-être parce que d'une plate-forme surpeuplées en raison d'une grève des cheminots fréquente à l'époque. La station a ouvert ses portes en 1850 et post WW2 est devenu une partie des chemins de fer britanniques. En ce moment, le bâtiment de la gare victoran original sur le pont routier était encore en existence mais plus tard dans la décennie, il a été remplacé et déplacé comme plates-formes et les voies ont été démolies et modifiés. Banque D'Images

RMW4E0GK–Années 1970, historiques, les gens queue devant l'entrée de la nouvelle Cross Station, un au sud-est de Londres la gare, peut-être parce que d'une plate-forme surpeuplées en raison d'une grève des cheminots fréquente à l'époque. La station a ouvert ses portes en 1850 et post WW2 est devenu une partie des chemins de fer britanniques. En ce moment, le bâtiment de la gare victoran original sur le pont routier était encore en existence mais plus tard dans la décennie, il a été remplacé et déplacé comme plates-formes et les voies ont été démolies et modifiés.

'London's nouveau métro, ligne du Nord', 1940. Artiste : Inconnu. Banque D'Images

RMW7F02R–'London's nouveau métro, ligne du Nord', 1940. Artiste : Inconnu.

1924 a apporté l'introduction en Grande-Bretagne de nouveaux autocars électriques sur la ville et le chemin de fer du sud de londres (image d'actualité). Le City and South London Railway (C&SLR) a été le premier métro de niveau profond au monde et le premier grand chemin de fer à utiliser l'électricité. Bien qu'initialement destiné aux trains à câbles, l'entrepreneur en câble a fait faillite pendant la construction et l'électricité a été utilisé à la place. Ouverte en 1890, la ligne de chemin de fer a exploité 6 gares et a parcouru un peu plus de 5 kilomètres. Les petites voitures avec sièges en cuir ont été surnommés « cellules parées » par le public. Banque D'Images

RM2D4P659–1924 a apporté l'introduction en Grande-Bretagne de nouveaux autocars électriques sur la ville et le chemin de fer du sud de londres (image d'actualité). Le City and South London Railway (C&SLR) a été le premier métro de niveau profond au monde et le premier grand chemin de fer à utiliser l'électricité. Bien qu'initialement destiné aux trains à câbles, l'entrepreneur en câble a fait faillite pendant la construction et l'électricité a été utilisé à la place. Ouverte en 1890, la ligne de chemin de fer a exploité 6 gares et a parcouru un peu plus de 5 kilomètres. Les petites voitures avec sièges en cuir ont été surnommés « cellules parées » par le public.

Les cheminots comme nouveau maire de Fulham. Le conseiller T M Cox, un foreman, ingénieur ferroviaire, a été choisi pour être le nouveau maire de Fulham, à Londres. 5 novembre 1937 Banque D'Images

RM2BTPT42–Les cheminots comme nouveau maire de Fulham. Le conseiller T M Cox, un foreman, ingénieur ferroviaire, a été choisi pour être le nouveau maire de Fulham, à Londres. 5 novembre 1937

Vintage Underground Travel by tube Poster "le service préféré, ancien et toujours nouveau". Date de création/publication: Londres : Johnson, Riddle & Co., Ltd., 1913.(affiche) : couleur ; affiche montre train et gare incorporée dans la conception d'une assiette exotique de motif bleu saule. Electric Railway House, Broadway, Westminster. London Electric Railway--relations publiques--1910-1920. Chemins de fer--Angleterre--Londres--1910-1920. Gares ferroviaires--Angleterre--Londres--1910-1920. Vaisselle--1910-1920. Affiches--Anglais--1910-1920. Banque D'Images

RM2GAEPK6–Vintage Underground Travel by tube Poster "le service préféré, ancien et toujours nouveau". Date de création/publication: Londres : Johnson, Riddle & Co., Ltd., 1913.(affiche) : couleur ; affiche montre train et gare incorporée dans la conception d'une assiette exotique de motif bleu saule. Electric Railway House, Broadway, Westminster. London Electric Railway--relations publiques--1910-1920. Chemins de fer--Angleterre--Londres--1910-1920. Gares ferroviaires--Angleterre--Londres--1910-1920. Vaisselle--1910-1920. Affiches--Anglais--1910-1920.

Conception inachevée pour une nouvelle station quasi-bâtiment de style italien avec un pittoresque campanile à London Bridge ont été établis, conçu conjointement par Lewis Cubitt, John Urpeth Rastrick et Henry Roberts. La ligne principale est la plus ancienne station de gare à Londres et l'un des plus anciens au monde ayant ouvert en 1836. Ouverte par le chemin de fer de Londres et Greenwich comme un service local, il a par la suite servi la London et Croydon Railway, le Londres et Brighton Railway et le South Eastern Railway, devenant ainsi un important terminus de Londres. Banque D'Images

RMRJR2GM–Conception inachevée pour une nouvelle station quasi-bâtiment de style italien avec un pittoresque campanile à London Bridge ont été établis, conçu conjointement par Lewis Cubitt, John Urpeth Rastrick et Henry Roberts. La ligne principale est la plus ancienne station de gare à Londres et l'un des plus anciens au monde ayant ouvert en 1836. Ouverte par le chemin de fer de Londres et Greenwich comme un service local, il a par la suite servi la London et Croydon Railway, le Londres et Brighton Railway et le South Eastern Railway, devenant ainsi un important terminus de Londres.

Passagers attendent pour une nouvelle série de Siemens 700 train Thameslink arrivant à Blackfriars Station, London. La nouvelle station s'étend sur la Tamise. Banque D'Images

RFJEE8YA–Passagers attendent pour une nouvelle série de Siemens 700 train Thameslink arrivant à Blackfriars Station, London. La nouvelle station s'étend sur la Tamise.

La London et Croydon Railway près de nouveau : vous pouvez voir la ligne de Greenwich dans la distance, mais notre bibliothèque est hors de vue à votre droite. Date : 1839 Banque D'Images

RMG3BCXC–La London et Croydon Railway près de nouveau : vous pouvez voir la ligne de Greenwich dans la distance, mais notre bibliothèque est hors de vue à votre droite. Date : 1839

Un escalier mécanique pour la nouvelle ligne Elizabeth à Bond Street, dans le centre de Londres comme les derniers développements dans le projet ferroviaire traverse continuer. Banque D'Images

RMWBHH42–Un escalier mécanique pour la nouvelle ligne Elizabeth à Bond Street, dans le centre de Londres comme les derniers développements dans le projet ferroviaire traverse continuer.

La nouvelle intérimaire St Pancras Gare à Londres une partie de la liaison ferroviaire de canal Banque D'Images

RMAPF392–La nouvelle intérimaire St Pancras Gare à Londres une partie de la liaison ferroviaire de canal

Londres, Royaume-Uni - 22 juin 2019 : un train de train pour Londres à la gare Ealing Broadway un jour ensoleillé d'été. Le nouveau service s'exécute depuis le centre Banque D'Images

RF2AM1HMT–Londres, Royaume-Uni - 22 juin 2019 : un train de train pour Londres à la gare Ealing Broadway un jour ensoleillé d'été. Le nouveau service s'exécute depuis le centre

Carte de chemin de fer de Londres et du quartier divisé en 12 routes 1891 vieux antique Banque D'Images

RF2J870DW–Carte de chemin de fer de Londres et du quartier divisé en 12 routes 1891 vieux antique

De nouvelles plates-formes nationales remplacent l'ancien terminal Eurostar de la gare de Waterloo, à Londres Banque D'Images

RM2AM443Y–De nouvelles plates-formes nationales remplacent l'ancien terminal Eurostar de la gare de Waterloo, à Londres

State Street à partir de la Gare. New London. 1910 Banque D'Images

RMMM1B7K–State Street à partir de la Gare. New London. 1910

London Midland & Scottish Railway Class 4F Ivatt locomotive vapeur 43036 à la Birmingham New Street. 11 décembre 1992. Banque D'Images

RMERKNBE–London Midland & Scottish Railway Class 4F Ivatt locomotive vapeur 43036 à la Birmingham New Street. 11 décembre 1992.

Nouvelle architecture moderne de l'ouest de la gare de King's Cross gare à Londres Royaume-Uni Banque D'Images

RMDYXMG0–Nouvelle architecture moderne de l'ouest de la gare de King's Cross gare à Londres Royaume-Uni

La station de Farringdon se préparer pour le nouveau chemin de fer Est-ouest appelé la ligne Elizabeth partie du projet traverse, Londres, Angleterre, Royaume-Uni Banque D'Images

RMHY4BHE–La station de Farringdon se préparer pour le nouveau chemin de fer Est-ouest appelé la ligne Elizabeth partie du projet traverse, Londres, Angleterre, Royaume-Uni

Nouvelle STATION DE LONDRES ET LE CHEMIN DE FER DU NORD-OUEST, Euston Square. Galerie DE L'OFFICE DE RÉSERVATION. UK, 1849 Banque D'Images

RMDDH69C–Nouvelle STATION DE LONDRES ET LE CHEMIN DE FER DU NORD-OUEST, Euston Square. Galerie DE L'OFFICE DE RÉSERVATION. UK, 1849

La station Barking Riverside nouvellement achevée, Greater London UK, fait partie de la zone de régénération de Barking Riverside et est desservie par London Overground Banque D'Images

RM2RXGPKW–La station Barking Riverside nouvellement achevée, Greater London UK, fait partie de la zone de régénération de Barking Riverside et est desservie par London Overground

1973, nouvelle gare, sud-est de Londres, une longue ligne des navetteurs la queue sur le trottoir devant l'attente d'entrer dans la gare à l'encombrement sur les plates-formes d'une annulation de trains. Banque D'Images

RMM9MA3J–1973, nouvelle gare, sud-est de Londres, une longue ligne des navetteurs la queue sur le trottoir devant l'attente d'entrer dans la gare à l'encombrement sur les plates-formes d'une annulation de trains.

'Nouvelle Locomotive électrique, L.N.E.R., laissant Londres Manchester Road Station', 1940. Artiste : Inconnu. Banque D'Images

RMW7F02D–'Nouvelle Locomotive électrique, L.N.E.R., laissant Londres Manchester Road Station', 1940. Artiste : Inconnu.

Birmingham Daily Post le 13 décembre 1864 ; - le journal des pickpockets au tribunal a été accusé d'avoir tenté de cueillir des poches à la gare de New Street Station (la compagnie de chemin de fer de Londres et du Nord-Ouest John Cummins et sa femme Ann Cummins d'aucune demeure fixe étaient représentés par un M. Palmer, Vraisemblablement un avocat et ont été poursuivis par un détective Charles Cotton devant T C S Kynnersley (stipenjournal), T Lloyd et J Poncia. Banque D'Images

RM2HT0T5N–Birmingham Daily Post le 13 décembre 1864 ; - le journal des pickpockets au tribunal a été accusé d'avoir tenté de cueillir des poches à la gare de New Street Station (la compagnie de chemin de fer de Londres et du Nord-Ouest John Cummins et sa femme Ann Cummins d'aucune demeure fixe étaient représentés par un M. Palmer, Vraisemblablement un avocat et ont été poursuivis par un détective Charles Cotton devant T C S Kynnersley (stipenjournal), T Lloyd et J Poncia.

600 hommes creusent un tunnel sous les rues animées du nord de Londres pour le nouveau tube de trois kilomètres qui reliera le terminus actuel du métro à Highgate avec le London and North Eastern Railway à la gare de Finchley. On estime que le travail prendra 15 mois et que le nouveau tube sera terminé vers la fin de 1938. Il n'y a qu'une station à Highgate. Les ouvriers qui conduisent le tunnel à travers la terre 130 pieds en dessous. Les hommes en arrière-plan mènent l'attaque. 20 juillet 1937 Banque D'Images

RM2BW27CT–600 hommes creusent un tunnel sous les rues animées du nord de Londres pour le nouveau tube de trois kilomètres qui reliera le terminus actuel du métro à Highgate avec le London and North Eastern Railway à la gare de Finchley. On estime que le travail prendra 15 mois et que le nouveau tube sera terminé vers la fin de 1938. Il n'y a qu'une station à Highgate. Les ouvriers qui conduisent le tunnel à travers la terre 130 pieds en dessous. Les hommes en arrière-plan mènent l'attaque. 20 juillet 1937

Vintage des années 1930 LE MOTEUR DE chemin de fer DU ROI GEORGE V Steam « BRITAINS MIGHTIEST » sur Great Western Railway, New York à Londres la plus rapide route via Plymouth, affiche imprimée en Angleterre 1930 Moy Thomas (années 1930) Banque D'Images

RM2DD5NCJ–Vintage des années 1930 LE MOTEUR DE chemin de fer DU ROI GEORGE V Steam « BRITAINS MIGHTIEST » sur Great Western Railway, New York à Londres la plus rapide route via Plymouth, affiche imprimée en Angleterre 1930 Moy Thomas (années 1930)

Construction vers 1865 du nouveau pont Southwark au-dessus de la Tamise à Blackfriars, Londres, Angleterre pour le chemin de fer de Londres, Chatham et Douvres. Banque D'Images

RM2PHWY8T–Construction vers 1865 du nouveau pont Southwark au-dessus de la Tamise à Blackfriars, Londres, Angleterre pour le chemin de fer de Londres, Chatham et Douvres.

Vue de haut niveau de Lewisham centre-ville, le sud-est de Londres, Royaume-Uni, montrant nouveau développement résidentiel, un centre sportif, de la gare et de système giratoire. Banque D'Images

RFHXYG20–Vue de haut niveau de Lewisham centre-ville, le sud-est de Londres, Royaume-Uni, montrant nouveau développement résidentiel, un centre sportif, de la gare et de système giratoire.

Photographie de Railway Tavern , New Cross, Londres. Le côté principal de l'imprimé (illustré ici) représente : coin sur la vue du pub. Le verso de l'imprimé (disponible sur demande) détails: Rien pour la taverne de chemin de fer, New Cross, Londres SE14 5UQ. En juillet 2018 . Bombardé et complètement détruit décembre 1944 Banque D'Images

RM2M9ACFR–Photographie de Railway Tavern , New Cross, Londres. Le côté principal de l'imprimé (illustré ici) représente : coin sur la vue du pub. Le verso de l'imprimé (disponible sur demande) détails: Rien pour la taverne de chemin de fer, New Cross, Londres SE14 5UQ. En juillet 2018 . Bombardé et complètement détruit décembre 1944

Derniers développements dans le projet ferroviaire traverse sur la plate-forme de la nouvelle ligne Elizabeth à Bond Street, dans le centre de Londres. Banque D'Images

RMWBHH33–Derniers développements dans le projet ferroviaire traverse sur la plate-forme de la nouvelle ligne Elizabeth à Bond Street, dans le centre de Londres.

RMAPF394–La nouvelle intérimaire St Pancras Gare à Londres une partie de la liaison ferroviaire de canal

New Cross Gate Station - Londres, Angleterre Banque D'Images

RM2CBBY3H–New Cross Gate Station - Londres, Angleterre

Londres : Voyage d'essai, Métro, 1863, antique print 1880 Banque D'Images

RFFPB6WF–Londres : Voyage d'essai, Métro, 1863, antique print 1880

Nouvelle gare ferroviaire, Epsom Downs, 1865 Banque D'Images

RMKGJ27F–Nouvelle gare ferroviaire, Epsom Downs, 1865

Le train traverse Londres sept rois railway station toutes les stations service de la plate-forme passager Shenfield Essex à Liverpool Street en utilisant de nouveaux stocks de train Banque D'Images

RMJJE736–Le train traverse Londres sept rois railway station toutes les stations service de la plate-forme passager Shenfield Essex à Liverpool Street en utilisant de nouveaux stocks de train

Le nouveau hall des départs semi-circulaire à Kings Cross station Euston Rd Kings Cross Londres Angleterre Royaume-uni GB EU Europe Banque D'Images

RMF36KE9–Le nouveau hall des départs semi-circulaire à Kings Cross station Euston Rd Kings Cross Londres Angleterre Royaume-uni GB EU Europe

RMDYXMCF–Nouvelle architecture moderne de l'ouest de la gare de King's Cross gare à Londres Royaume-Uni

RMHY4BHC–La station de Farringdon se préparer pour le nouveau chemin de fer Est-ouest appelé la ligne Elizabeth partie du projet traverse, Londres, Angleterre, Royaume-Uni

Nouvelle route vers Brighton, VIA L'EAST LONDON RAILWAY, ESQUISSES ENTRE WHITECHAPEL ET NEW CROSS, LONDON, UK, 1876 GRAVURE Banque D'Images

RMDDMC3N–Nouvelle route vers Brighton, VIA L'EAST LONDON RAILWAY, ESQUISSES ENTRE WHITECHAPEL ET NEW CROSS, LONDON, UK, 1876 GRAVURE

Le nouveau pont ferroviaire sur Shoreditch High Street, East London, UK, avec le plateau des capacités en arrière-plan Banque D'Images

RMRMP7WE–Le nouveau pont ferroviaire sur Shoreditch High Street, East London, UK, avec le plateau des capacités en arrière-plan

Années 1970, historiques, de la saisie de nouveaux passagers ferroviaires La gare la croix dans le sud-est de Londres, Angleterre. À ce moment, les grèves et les trains étaient annulés une occurrence commune sur British Rail et dans ce cas, les plates-formes étaient pleins et les passagers ferroviaires ont dû attendre à l'extérieur de la gare avant d'entrer. Banque D'Images

RMM9MA6N–Années 1970, historiques, de la saisie de nouveaux passagers ferroviaires La gare la croix dans le sud-est de Londres, Angleterre. À ce moment, les grèves et les trains étaient annulés une occurrence commune sur British Rail et dans ce cas, les plates-formes étaient pleins et les passagers ferroviaires ont dû attendre à l'extérieur de la gare avant d'entrer.

L'intérieur de la nouvelle gare de Kings Cross Banque D'Images

RMCN73BW–L'intérieur de la nouvelle gare de Kings Cross

1903 - l'électricité remplace la vapeur sur les lignes souterraines et souterraines de Londres. Photographie officielle du premier des nouveaux trains construits par Brush traction. Deux prototypes de trains ont été testés en 1903, et peu après la commande de plusieurs unités électriques pour remplacer les locomotives à vapeur et les wagons. À la fin de 1905, tous les services aux passagers utilisaient des trains électriques plutôt que des trains à vapeur. En 1923, des wagons en acier ont été achetés pour remplacer certaines des anciennes unités en bois et, en 1926, toutes les wagons en bois avaient été remplacés. Banque D'Images

RM2D8DBRC–1903 - l'électricité remplace la vapeur sur les lignes souterraines et souterraines de Londres. Photographie officielle du premier des nouveaux trains construits par Brush traction. Deux prototypes de trains ont été testés en 1903, et peu après la commande de plusieurs unités électriques pour remplacer les locomotives à vapeur et les wagons. À la fin de 1905, tous les services aux passagers utilisaient des trains électriques plutôt que des trains à vapeur. En 1923, des wagons en acier ont été achetés pour remplacer certaines des anciennes unités en bois et, en 1926, toutes les wagons en bois avaient été remplacés.

RM2BW20W6–600 hommes creusent un tunnel sous les rues animées du nord de Londres pour le nouveau tube de trois kilomètres qui reliera le terminus actuel du métro à Highgate avec le London and North Eastern Railway à la gare de Finchley. On estime que le travail prendra 15 mois et que le nouveau tube sera terminé vers la fin de 1938. Il n'y a qu'une station à Highgate. Les ouvriers qui conduisent le tunnel à travers la terre 130 pieds en dessous. Un chargement de terre en train d'être poussé loin du point le plus éloigné de l'alésage 130 pieds en dessous de Highgate. 20 juillet 1937

La gare de Waterloo Les banlieusards de visiteurs en nouveaux ajouts plate-forme d'architecture à 24 dans l'ancien terminal Eurostar. Hall des départs occupé moderne avec les voyageurs en train de marcher vers les plates-formes de départ en fin d'après-midi soleil, écrans d'information de réseau en arrière-plan La gare de Waterloo London SE1 Banque D'Images

RMW2TDR9–La gare de Waterloo Les banlieusards de visiteurs en nouveaux ajouts plate-forme d'architecture à 24 dans l'ancien terminal Eurostar. Hall des départs occupé moderne avec les voyageurs en train de marcher vers les plates-formes de départ en fin d'après-midi soleil, écrans d'information de réseau en arrière-plan La gare de Waterloo London SE1

RM2PHWY97–Construction vers 1865 du nouveau pont Southwark au-dessus de la Tamise à Blackfriars, Londres, Angleterre pour le chemin de fer de Londres, Chatham et Douvres.

RFHXYG50–Vue de haut niveau de Lewisham centre-ville, le sud-est de Londres, Royaume-Uni, montrant nouveau développement résidentiel, un centre sportif, de la gare et de système giratoire.

Photographie de Railway Tavern , New Barnett, Grand Londres. Le côté principal de l'impression (illustré ici) représente : face droite sur la vue du pub. Le verso de l'imprimé (disponible sur demande) détails: Rien pour la taverne de chemin de fer, New Barnett, Greater London EN4 8RR. En juillet 2018 . Pub Charles Wells Banque D'Images

RM2RGA3G5–Photographie de Railway Tavern , New Barnett, Grand Londres. Le côté principal de l'impression (illustré ici) représente : face droite sur la vue du pub. Le verso de l'imprimé (disponible sur demande) détails: Rien pour la taverne de chemin de fer, New Barnett, Greater London EN4 8RR. En juillet 2018 . Pub Charles Wells

FirstGroup directeur Tim O'Toole parle comme South Western Railway lance sa nouvelle marque à la gare de Waterloo dans le centre de Londres. Banque D'Images

RMK41E33–FirstGroup directeur Tim O'Toole parle comme South Western Railway lance sa nouvelle marque à la gare de Waterloo dans le centre de Londres.

RMAPF3A4–La nouvelle intérimaire St Pancras Gare à Londres une partie de la liaison ferroviaire de canal

RM2CBBY3K–New Cross Gate Station - Londres, Angleterre

La Midland Railway Station, St Pancras, Londres c1880 vieux ancien Banque D'Images

RFMHPJJT–La Midland Railway Station, St Pancras, Londres c1880 vieux ancien

Nouveau pont ferroviaire de la ligne de l'Est de Londres dans l'East London Shoreditch Banque D'Images

RMB7A5NT–Nouveau pont ferroviaire de la ligne de l'Est de Londres dans l'East London Shoreditch

Le train traverse Romford tfl Elizabeth gare ferroviaire de la ligne de transport public de la plate-forme route de Londres Liverpool Street nouveau train de banlieue moderne UK Banque D'Images

RMPY26J7–Le train traverse Romford tfl Elizabeth gare ferroviaire de la ligne de transport public de la plate-forme route de Londres Liverpool Street nouveau train de banlieue moderne UK

RMF36KEB–Le nouveau hall des départs semi-circulaire à Kings Cross station Euston Rd Kings Cross Londres Angleterre Royaume-uni GB EU Europe

RMDYXMBT–Nouvelle architecture moderne de l'ouest de la gare de King's Cross gare à Londres Royaume-Uni

La gare de Liverpool street vieille structure modulaire brillants dans le soleil du matin, Ville de London Banque D'Images

RMDC9EG4–La gare de Liverpool street vieille structure modulaire brillants dans le soleil du matin, Ville de London

LONDON AND NORTH WESTERN RAILWAY COMPANY'S NEW STEAMER SHAMROCK, GRAVURE 1876 Banque D'Images

RMDDFKH3–LONDON AND NORTH WESTERN RAILWAY COMPANY'S NEW STEAMER SHAMROCK, GRAVURE 1876

Pont ferroviaire et nouvel immeuble d'appartements près de Brick Lane, Shoreditch, East London UK Banque D'Images

RM2AWYFWT–Pont ferroviaire et nouvel immeuble d'appartements près de Brick Lane, Shoreditch, East London UK

Années 1970, historiques, les passagers ferroviaires la queue sur l'étroit trottoir devant la gare la nouvelle Croix du Sud-Est de Londres, en Angleterre. À ce moment, les grèves et les trains étaient annulés une occurrence commune sur British Rail et dans ce cas, les plates-formes ont été trop plein pour prendre plus de passagers. Banque D'Images

RMM9MA3F–Années 1970, historiques, les passagers ferroviaires la queue sur l'étroit trottoir devant la gare la nouvelle Croix du Sud-Est de Londres, en Angleterre. À ce moment, les grèves et les trains étaient annulés une occurrence commune sur British Rail et dans ce cas, les plates-formes ont été trop plein pour prendre plus de passagers.

RMCN73BJ–L'intérieur de la nouvelle gare de Kings Cross

London and North Western Railway, Birmingham New Street - Une lettre de transport de colis de journal (Royaume-Uni) - 1909 pour livraison à Smith (W H Smith?) Banque D'Images

RM2JM8JK3–London and North Western Railway, Birmingham New Street - Une lettre de transport de colis de journal (Royaume-Uni) - 1909 pour livraison à Smith (W H Smith?)

RM2BW27CC–600 hommes creusent un tunnel sous les rues animées du nord de Londres pour le nouveau tube de trois kilomètres qui reliera le terminus actuel du métro à Highgate avec le London and North Eastern Railway à la gare de Finchley. On estime que le travail prendra 15 mois et que le nouveau tube sera terminé vers la fin de 1938. Il n'y a qu'une station à Highgate. Les ouvriers qui conduisent le tunnel à travers la terre 130 pieds en dessous. En regardant l'un des nouveaux arbres de relevage à 130 pi sous Highgate. Une zone de lumière du jour est visible en haut. 20 juillet 1937

La gare de Waterloo voyageurs nouvelle architecture des ajouts de la plate-forme à 24 dans l'ancien terminal Eurostar. Hall des départs occupé moderne avec les voyageurs ferroviaires les navetteurs en fin d'après-midi, les écrans d'information de réseau en arrière-plan La gare de Waterloo London SE1 Banque D'Images

RMW2TDPP–La gare de Waterloo voyageurs nouvelle architecture des ajouts de la plate-forme à 24 dans l'ancien terminal Eurostar. Hall des départs occupé moderne avec les voyageurs ferroviaires les navetteurs en fin d'après-midi, les écrans d'information de réseau en arrière-plan La gare de Waterloo London SE1

Le portique d'entrée principale, connue sous le nom de l'Euston Arch conçu par Philip Hardwick a été conçue pour symboliser l'arrivée d'un nouveau système de transport ainsi que d'être vu comme "la porte du nord" et a été terminé en mai 1838. L'arch distinctif marqué l'entrée de la gare de Euston, le premier terminal ferroviaire intercity à Londres, prévu par George et Robert Stephenson, et ouvert comme terminus de Londres et de Birmingham Railway (L&BR). Banque D'Images

RMRJR295–Le portique d'entrée principale, connue sous le nom de l'Euston Arch conçu par Philip Hardwick a été conçue pour symboliser l'arrivée d'un nouveau système de transport ainsi que d'être vu comme "la porte du nord" et a été terminé en mai 1838. L'arch distinctif marqué l'entrée de la gare de Euston, le premier terminal ferroviaire intercity à Londres, prévu par George et Robert Stephenson, et ouvert comme terminus de Londres et de Birmingham Railway (L&BR).

RFHXYG2K–Vue de haut niveau de Lewisham centre-ville, le sud-est de Londres, Royaume-Uni, montrant nouveau développement résidentiel, un centre sportif, de la gare et de système giratoire.

RM2M9ACGF–Photographie de Railway Tavern , New Barnett, Grand Londres. Le côté principal de l'impression (illustré ici) représente : face droite sur la vue du pub. Le verso de l'imprimé (disponible sur demande) détails: Rien pour la taverne de chemin de fer, New Barnett, Greater London EN4 8RR. En juillet 2018 . Pub Charles Wells

Transport - Metropolitan Line - Londres - 1919.Une vue intérieure de l'une des voitures du nouveau train électrique pour le Metropolitan Railway. Banque D'Images

RMGC0G0E–Transport - Metropolitan Line - Londres - 1919.Une vue intérieure de l'une des voitures du nouveau train électrique pour le Metropolitan Railway.

La nouvelle intérimaire St Pancras Gare à Londres une partie de la liaison ferroviaire du tunnel sous la Manche Banque D'Images

RMAPF3A1–La nouvelle intérimaire St Pancras Gare à Londres une partie de la liaison ferroviaire du tunnel sous la Manche

RM2CBBY3G–New Cross Gate Station - Londres, Angleterre

Le métro de Londres : voyage d'essai avec le chemin de fer clandestin, 1863, print c1880 Banque D'Images

RFFYWGCG–Le métro de Londres : voyage d'essai avec le chemin de fer clandestin, 1863, print c1880

Vue aérienne du dépôt de la gare ferroviaire Old Oak Common, Londres, Royaume-Uni Banque D'Images

RM2AB4GFN–Vue aérienne du dépôt de la gare ferroviaire Old Oak Common, Londres, Royaume-Uni

Nouveau pont ferroviaire de la East London Line en place dans Shoreditch est de Londres GO UK Banque D'Images

RMB7AAXB–Nouveau pont ferroviaire de la East London Line en place dans Shoreditch est de Londres GO UK

Construction d'une nouvelle gare ferroviaire sur Blackfriars Bridge, London, UK. Banque D'Images

RMD41N54–Construction d'une nouvelle gare ferroviaire sur Blackfriars Bridge, London, UK.

RMDYXMDK–Nouvelle architecture moderne de l'ouest de la gare de King's Cross gare à Londres Royaume-Uni

La gare de Paddington se préparer pour le projet traverse la ligne Elizabeth, Londres, Angleterre, Royaume-Uni Banque D'Images

RMHYPYTN–La gare de Paddington se préparer pour le projet traverse la ligne Elizabeth, Londres, Angleterre, Royaume-Uni

Nouvelle station du chemin de fer du nord-ouest de Londres et, Euston Square. Tribune de l'Booking-Office. UK, 1849 Banque D'Images

RMRYEM85–Nouvelle station du chemin de fer du nord-ouest de Londres et, Euston Square. Tribune de l'Booking-Office. UK, 1849

Terrain en attente d'aménagement au bord de la route à Barking Riverside, Greater London UK, avec la nouvelle station Barking Riverside en arrière-plan Banque D'Images

RM2RXGPM0–Terrain en attente d'aménagement au bord de la route à Barking Riverside, Greater London UK, avec la nouvelle station Barking Riverside en arrière-plan

Années 1970, historiques, les passagers ferroviaires la queue sur le trottoir devant la gare la nouvelle Croix du Sud-Est de Londres, en Angleterre. À ce moment, les grèves et les trains étaient annulés une occurrence commune sur British Rail et dans ce cas, les plates-formes ont été trop plein pour prendre plus de passagers. Banque D'Images

RMM9MA42–Années 1970, historiques, les passagers ferroviaires la queue sur le trottoir devant la gare la nouvelle Croix du Sud-Est de Londres, en Angleterre. À ce moment, les grèves et les trains étaient annulés une occurrence commune sur British Rail et dans ce cas, les plates-formes ont été trop plein pour prendre plus de passagers.

Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Royaume-Uni. 6th mai 2022. L'exploitant de train C2C a effectué un essai d'un tout nouveau train électrique Aventra de classe 720 d'Alstom (anciennement Bombardier) sur sa ligne de chemin de fer London Fenchurch Street à Shoeburyness. Les 12 trains commandés, chacun de 5 wagons et construits dans l’usine Derby d’Alstom, devraient être en service d’ici la fin de 2022 pour remplacer la classe 387 utilisée sur la route et servir aux côtés des trains actuels de classe 357 de l’exploitant. Vu le long de l'estuaire de la Tamise près de Chalkwell. C2C est la propriété de Trenitalia Banque D'Images

RM2J759J0–Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Royaume-Uni. 6th mai 2022. L'exploitant de train C2C a effectué un essai d'un tout nouveau train électrique Aventra de classe 720 d'Alstom (anciennement Bombardier) sur sa ligne de chemin de fer London Fenchurch Street à Shoeburyness. Les 12 trains commandés, chacun de 5 wagons et construits dans l’usine Derby d’Alstom, devraient être en service d’ici la fin de 2022 pour remplacer la classe 387 utilisée sur la route et servir aux côtés des trains actuels de classe 357 de l’exploitant. Vu le long de l'estuaire de la Tamise près de Chalkwell. C2C est la propriété de Trenitalia

Cabines de conducteur de train chez Kings Cross tampons Blue Lumo opérateur en libre accès un nouveau concurrent de LNER Azuma East Coast services passagers Camden England UK Banque D'Images

RM2Y24BD7–Cabines de conducteur de train chez Kings Cross tampons Blue Lumo opérateur en libre accès un nouveau concurrent de LNER Azuma East Coast services passagers Camden England UK

Un exploit d'ingénierie en Inde . Une photographie vient d'être reçue à Londres du nouveau pont ferroviaire du Nord-Ouest à Kalabagh au-dessus de l'Indus. La ville de Kalabagh est vue en arrière-plan . 15 août 1931 Banque D'Images

RM2BW8G13–Un exploit d'ingénierie en Inde . Une photographie vient d'être reçue à Londres du nouveau pont ferroviaire du Nord-Ouest à Kalabagh au-dessus de l'Indus. La ville de Kalabagh est vue en arrière-plan . 15 août 1931

Gravure représentant un train sortant du tunnel de la Tamise à Wapping. Le tunnel de Marc Isambard Brunel a été construit entre 1825 et 1843 et est toujours utilisé par les trains électriques qui circulent entre Whitechapel et New Cross. Banque D'Images

RM2CWBKWF–Gravure représentant un train sortant du tunnel de la Tamise à Wapping. Le tunnel de Marc Isambard Brunel a été construit entre 1825 et 1843 et est toujours utilisé par les trains électriques qui circulent entre Whitechapel et New Cross.

Les ponts de chemin de fer de Blackfriars, l'ancien et le nouveau, Londres, Angleterre Banque D'Images

RF2NB98XD–Les ponts de chemin de fer de Blackfriars, l'ancien et le nouveau, Londres, Angleterre

RFHXYG4B–Vue de haut niveau de Lewisham centre-ville, le sud-est de Londres, Royaume-Uni, montrant nouveau développement résidentiel, un centre sportif, de la gare et de système giratoire.

RM2RGA3GA–Photographie de Railway Tavern , New Cross, Londres. Le côté principal de l'imprimé (illustré ici) représente : coin sur la vue du pub. Le verso de l'imprimé (disponible sur demande) détails: Trading Record 1934 . 1961 pour la taverne du chemin de fer, New Cross, Londres SE14 5UQ. En juillet 2018 . Bombardé et complètement détruit décembre 1942

Blaze provoque le chaos des transports ferroviaires.Un feu éclate dans les bâtiments de New Cross, dans le sud-est de Londres, près d'une jonction de chemin de fer très fréquentée. Banque D'Images

RMG9WCRD–Blaze provoque le chaos des transports ferroviaires.Un feu éclate dans les bâtiments de New Cross, dans le sud-est de Londres, près d'une jonction de chemin de fer très fréquentée.

Le nouveau hall de la gare provisoire de St Pancras à Londres une partie de la liaison ferroviaire du tunnel sous la Manche Banque D'Images

RMAPF39E–Le nouveau hall de la gare provisoire de St Pancras à Londres une partie de la liaison ferroviaire du tunnel sous la Manche

Gare de New Cross - Londres, Angleterre Banque D'Images

RMKG5DGM–Gare de New Cross - Londres, Angleterre

La gare de Charing Cross, Londres c1880 ancienne vintage print photo Banque D'Images

RFMHPJKG–La gare de Charing Cross, Londres c1880 ancienne vintage print photo

Nouveau chemin de fer londres Photos Stock & Des Images

Nouveau chemin de fer londres Photos Stock & Des Images

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