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Ouragans colporteurs du commandement de chasse Photos Stock & Des Images

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Ouragans colporteurs du commandement de chasse Photos Stock & Des Images

Bataille d'Angleterre 10 juillet-31 octobre 1940 : Hawker Hurricane de chasse, une première ligne de défense contre les bombardiers allemands attaquent l'Angleterre, volant en formation dans la première grande bataille à gagner dans l'air. La Seconde Guerre mondiale . Banque D'Images
RMD96C3D–Bataille d'Angleterre 10 juillet-31 octobre 1940 : Hawker Hurricane de chasse, une première ligne de défense contre les bombardiers allemands attaquent l'Angleterre, volant en formation dans la première grande bataille à gagner dans l'air. La Seconde Guerre mondiale .
Pendant la bataille d'Angleterre, qui a duré du 10 juillet officiellement jusqu'au 31 octobre 1940, un vol de Hawker Hurricane au-dessus des nuages vitesse vers l'invasion de l'avion de la Luftwaffe. L'ouragan a été la "bête" qui a marqué le plus grand nombre de victoires de la RAF au cours de cette période, représentant 55 pour cent de la 2 739 pertes allemandes, selon le Fighter Command, contre 42  % par Spitfires. Banque D'Images
RMT15B14–Pendant la bataille d'Angleterre, qui a duré du 10 juillet officiellement jusqu'au 31 octobre 1940, un vol de Hawker Hurricane au-dessus des nuages vitesse vers l'invasion de l'avion de la Luftwaffe. L'ouragan a été la "bête" qui a marqué le plus grand nombre de victoires de la RAF au cours de cette période, représentant 55 pour cent de la 2 739 pertes allemandes, selon le Fighter Command, contre 42  % par Spitfires.
Aéronefs Hawker Hurricane 1940 Vintage WW2 Bataille d'Angleterre la formation de l'Escadron de Hawker Hurricane de la RAF Fighter Command, en patrouille se défendre contre l'Allemagne nazie des bombardiers, aveuglément général peuplées en Grande-Bretagne pendant le Blitz de 1940 Banque D'Images
RMRD5KPJ–Aéronefs Hawker Hurricane 1940 Vintage WW2 Bataille d'Angleterre la formation de l'Escadron de Hawker Hurricane de la RAF Fighter Command, en patrouille se défendre contre l'Allemagne nazie des bombardiers, aveuglément général peuplées en Grande-Bretagne pendant le Blitz de 1940
Les pilotes de la RAF se bousculent pour leurs ouragans Hawker pendant la bataille d'Angleterre. L'avion de chasse britannique à siège unique a été conçu et principalement construit par Hawker Aircraft Ltd pour servir avec la Royal Air Force (RAF). Il a été éclipsé dans la conscience publique par le rôle du Spitfire Supermarine pendant la bataille d'Angleterre en 1940, mais l'ouragan a infligé 60 % des pertes subies par la Luftwaffe dans l'engagement. Banque D'Images
RM2BWB9DY–Les pilotes de la RAF se bousculent pour leurs ouragans Hawker pendant la bataille d'Angleterre. L'avion de chasse britannique à siège unique a été conçu et principalement construit par Hawker Aircraft Ltd pour servir avec la Royal Air Force (RAF). Il a été éclipsé dans la conscience publique par le rôle du Spitfire Supermarine pendant la bataille d'Angleterre en 1940, mais l'ouragan a infligé 60 % des pertes subies par la Luftwaffe dans l'engagement.
Hawker Hurricane et Spitfire Banque D'Images
RFMGDYA5–Hawker Hurricane et Spitfire
Pilotes de l'escadron no 303 (polonais) RAF avec l'un de leurs Hawker Hurricanes, octobre 1940. De gauche à droite, dans la rangée avant sont : L'officier pilote Mirosław Ferić, le lieutenant de vol John A Kent (commandant de l'avion a), l'officier pilote Bogdan Grzeszczak, l'officier pilote Jerzy Radomski, l'officier pilote Witold Łokuciewski, l'officier pilote Bogusław Mierzwa (masqué par Łokuciewski), l'officier pilote Zdzisław Henneberg, le sergent Jan Rogomski et le sergent Eugeniusz Szapzow Szapznowski. Au centre, à l'arrière de ce groupe, le Flying Officer Jan Zumbach porte un casque et des lunettes. Banque D'Images
RM2GT0JGN–Pilotes de l'escadron no 303 (polonais) RAF avec l'un de leurs Hawker Hurricanes, octobre 1940. De gauche à droite, dans la rangée avant sont : L'officier pilote Mirosław Ferić, le lieutenant de vol John A Kent (commandant de l'avion a), l'officier pilote Bogdan Grzeszczak, l'officier pilote Jerzy Radomski, l'officier pilote Witold Łokuciewski, l'officier pilote Bogusław Mierzwa (masqué par Łokuciewski), l'officier pilote Zdzisław Henneberg, le sergent Jan Rogomski et le sergent Eugeniusz Szapzow Szapznowski. Au centre, à l'arrière de ce groupe, le Flying Officer Jan Zumbach porte un casque et des lunettes.
Hawker Hurricane fighter réplique sur MOTAT (Musée des Transports et de la technologie), Auckland, île du Nord, Nouvelle-Zélande Banque D'Images
RMEP20YG–Hawker Hurricane fighter réplique sur MOTAT (Musée des Transports et de la technologie), Auckland, île du Nord, Nouvelle-Zélande
Après avoir créé le Supermarine S.4 et S.5 S.6/série d'avion à gagner le Trophée Scneider, le légendaire Spitfire Supermarine a été conçue comme une entreprise privée par l'entreprise designer en chef, R. J. Mitchell. Le prototype, propulsé par le moteur Rolls Royce Merlin, son premier vol en mars 1936. Avec le Hawker Hurricane, il formait l'épine dorsale de l'aviation de chasse à la bataille d'Angleterre en août/septembre 1940. Au début de cette conflicte il y avait 19 escadrons de la RAF équipé de Spitfire et 32 escadrons avec les ouragans. Banque D'Images
RMHEWNDT–Après avoir créé le Supermarine S.4 et S.5 S.6/série d'avion à gagner le Trophée Scneider, le légendaire Spitfire Supermarine a été conçue comme une entreprise privée par l'entreprise designer en chef, R. J. Mitchell. Le prototype, propulsé par le moteur Rolls Royce Merlin, son premier vol en mars 1936. Avec le Hawker Hurricane, il formait l'épine dorsale de l'aviation de chasse à la bataille d'Angleterre en août/septembre 1940. Au début de cette conflicte il y avait 19 escadrons de la RAF équipé de Spitfire et 32 escadrons avec les ouragans.
Hawker Hurricane volant en formation, Bataille d'Angleterre, la seconde guerre mondiale, 1940. Artiste : Inconnu Banque D'Images
RMW7CPR9–Hawker Hurricane volant en formation, Bataille d'Angleterre, la seconde guerre mondiale, 1940. Artiste : Inconnu
Le Fighter Command de la RAF 1940 Hawker Hurricane de No 32 e Escadron à Hawkinge, 29 juillet 1940. Banque D'Images
RM2T1M0NM–Le Fighter Command de la RAF 1940 Hawker Hurricane de No 32 e Escadron à Hawkinge, 29 juillet 1940.
Hawker Hurricanes à Duxford Banque D'Images
RM2HCMMJ6–Hawker Hurricanes à Duxford
Hawker Hurricane de la RAF faisant une attaque contre Luftwaffe allemande Messerschmitt Bf 110 s dans la bataille d'Angleterre, 1940. Banque D'Images
RME4HJ4B–Hawker Hurricane de la RAF faisant une attaque contre Luftwaffe allemande Messerschmitt Bf 110 s dans la bataille d'Angleterre, 1940.
Le bombardier à quatre moteurs Avro Lancaster et le chasseur à un seul moteur Hawker Hurricane, qui fait partie du vol commémoratif de la bataille de Grande-Bretagne, marquent le 50e anniversaire du Woodcote Steam et du rallye de transport Vintage à Oxfordshire, en Angleterre, avec un vol en formation étroite en juillet 2013. Les Lancasters ont été les bombardiers lourds de la Royal Air Force les plus couronnés de succès de la Seconde Guerre mondiale Cet exemple, PA474, est l'un des deux seuls Lancasters en état de navigabilité sur 7,377 construits. Les ouragans étaient en première ligne de la bataille de défense britannique contre l'Allemagne nazie en 1940. Seuls 12 ouragans en état de navigabilité survivent dans le monde entier, y compris ce MK IIC. Banque D'Images
RF2CFRTEM–Le bombardier à quatre moteurs Avro Lancaster et le chasseur à un seul moteur Hawker Hurricane, qui fait partie du vol commémoratif de la bataille de Grande-Bretagne, marquent le 50e anniversaire du Woodcote Steam et du rallye de transport Vintage à Oxfordshire, en Angleterre, avec un vol en formation étroite en juillet 2013. Les Lancasters ont été les bombardiers lourds de la Royal Air Force les plus couronnés de succès de la Seconde Guerre mondiale Cet exemple, PA474, est l'un des deux seuls Lancasters en état de navigabilité sur 7,377 construits. Les ouragans étaient en première ligne de la bataille de défense britannique contre l'Allemagne nazie en 1940. Seuls 12 ouragans en état de navigabilité survivent dans le monde entier, y compris ce MK IIC.
Mémorial de la bataille de Grande-Bretagne à Capel le Ferne. Insigne de 249 escadrons qui ont volé des ouragans en 1940 et un pilote Flt/Lt Nicolson a remporté le VC Banque D'Images
RMC15KPB–Mémorial de la bataille de Grande-Bretagne à Capel le Ferne. Insigne de 249 escadrons qui ont volé des ouragans en 1940 et un pilote Flt/Lt Nicolson a remporté le VC
Londres, Royaume-Uni. 10 juillet, 2018. L'Avro Lancaster (l'emblématique de la RAF Bomber Command WWII avion ancien combattant et l'un des deux seuls qui sont encore en état de voler dans le monde) accompagné de Supermarine Spitfire (la fameuse Bataille d'Angleterre fighter qui a été produit en plus grand nombre que tout autre avion avant ou depuis) et Hawker Hurricane (la RAF Fighter Command de la SECONDE GUERRE MONDIALE) workhorse silhouetté contre le ciel au-dessus du Mémorial Victoria au cours de la RAF100 passage aérien, Londres, Royaume-Uni. Crédit : Michael Preston/Alamy Live News Banque D'Images
RMP8CDD9–Londres, Royaume-Uni. 10 juillet, 2018. L'Avro Lancaster (l'emblématique de la RAF Bomber Command WWII avion ancien combattant et l'un des deux seuls qui sont encore en état de voler dans le monde) accompagné de Supermarine Spitfire (la fameuse Bataille d'Angleterre fighter qui a été produit en plus grand nombre que tout autre avion avant ou depuis) et Hawker Hurricane (la RAF Fighter Command de la SECONDE GUERRE MONDIALE) workhorse silhouetté contre le ciel au-dessus du Mémorial Victoria au cours de la RAF100 passage aérien, Londres, Royaume-Uni. Crédit : Michael Preston/Alamy Live News
Hawker Hurricanes sur, et survolant un terrain d'aviation de la RAF pendant la bataille de la Grande-Bretagne. L'avion de chasse britannique à siège unique a été conçu et principalement construit par Hawker Aircraft Ltd pour servir avec la Royal Air Force (RAF). Il a été éclipsé dans la conscience publique par le rôle du Spitfire Supermarine pendant la bataille d'Angleterre en 1940, mais l'ouragan a infligé 60 % des pertes subies par la Luftwaffe dans l'engagement. Banque D'Images
RM2BWB8CT–Hawker Hurricanes sur, et survolant un terrain d'aviation de la RAF pendant la bataille de la Grande-Bretagne. L'avion de chasse britannique à siège unique a été conçu et principalement construit par Hawker Aircraft Ltd pour servir avec la Royal Air Force (RAF). Il a été éclipsé dans la conscience publique par le rôle du Spitfire Supermarine pendant la bataille d'Angleterre en 1940, mais l'ouragan a infligé 60 % des pertes subies par la Luftwaffe dans l'engagement.
Hawker Hurricane fighter réplique sur MOTAT (Musée des Transports et de la technologie), Auckland, île du Nord, Nouvelle-Zélande Banque D'Images
RMEP20G8–Hawker Hurricane fighter réplique sur MOTAT (Musée des Transports et de la technologie), Auckland, île du Nord, Nouvelle-Zélande
RAF FIGHTER COMMAND 1940 - deux Hawker Hurricanes en vol, vus d'en bas, mai 1940 Banque D'Images
RM2X143PP–RAF FIGHTER COMMAND 1940 - deux Hawker Hurricanes en vol, vus d'en bas, mai 1940
Hawker Hurricanes à Duxford Banque D'Images
RM2HCMMM0–Hawker Hurricanes à Duxford
Le bombardier Avro Lancaster et le chasseur Hawker Hurricane ont survolé Woodcote, Oxfordshire, Angleterre, Royaume-Uni, par des membres du Battle of Britain Memorial Flight. Le légendaire Lancaster était un bombardier lourd de la Royal Air Force de la Seconde Guerre mondiale. L'ouragan est l'un des combattants classiques à siège unique de tous les temps et a été à l'avant-garde de la défense de la Grande-Bretagne en 1940. Banque D'Images
RF2PTP9F8–Le bombardier Avro Lancaster et le chasseur Hawker Hurricane ont survolé Woodcote, Oxfordshire, Angleterre, Royaume-Uni, par des membres du Battle of Britain Memorial Flight. Le légendaire Lancaster était un bombardier lourd de la Royal Air Force de la Seconde Guerre mondiale. L'ouragan est l'un des combattants classiques à siège unique de tous les temps et a été à l'avant-garde de la défense de la Grande-Bretagne en 1940.
Hawker Hurricane fighter réplique sur MOTAT (Musée des Transports et de la technologie), Auckland, île du Nord, Nouvelle-Zélande Banque D'Images
RMEP2046–Hawker Hurricane fighter réplique sur MOTAT (Musée des Transports et de la technologie), Auckland, île du Nord, Nouvelle-Zélande
Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1940 Deux Hawker Hurricane de No 615 (comté de Surrey) Squadron, sur le point d'atterrir à Northolt, novembre 1940. Banque D'Images
RM2JRFG2M–Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1940 Deux Hawker Hurricane de No 615 (comté de Surrey) Squadron, sur le point d'atterrir à Northolt, novembre 1940.
Hawker Hurricanes à Duxford Banque D'Images
RM2HCMMJ5–Hawker Hurricanes à Duxford
Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1940 Deux Hawker Hurricane de No 615 (comté de Surrey) Squadron, sur le point d'atterrir à Northolt, novembre 1940. Banque D'Images
RM2T1M0R0–Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1940 Deux Hawker Hurricane de No 615 (comté de Surrey) Squadron, sur le point d'atterrir à Northolt, novembre 1940.
Hawker Hurricanes à Duxford Banque D'Images
RM2HCMMKK–Hawker Hurricanes à Duxford
Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1939-1945. Le chef d'escadron R R Stanford Tuck, Commandant de l'escadron no 257 RAF, dans son Hawker Hurricane Mark I, V6864 'DT-A', se prépare à diriger une section d'ouragans à leur point de départ, dans la neige à Coltishall, Norfolk. Banque D'Images
RM2T1K93C–Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1939-1945. Le chef d'escadron R R Stanford Tuck, Commandant de l'escadron no 257 RAF, dans son Hawker Hurricane Mark I, V6864 'DT-A', se prépare à diriger une section d'ouragans à leur point de départ, dans la neige à Coltishall, Norfolk.
Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1939-1945. Un vol de Hawker Hurricane marque est d'No 151 Squadron RAF décoller de North Weald, Essex, tandis qu'au-dessous d'eux, les ouragans de 56 Squadron RAF taxi jusqu'à l'extrémité nord de la piste principale. Derrière eux, on peut voir le mâts sans fil de la station radio de l'objet Stratégie de Weald Gullet. Banque D'Images
RM2T1K919–Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1939-1945. Un vol de Hawker Hurricane marque est d'No 151 Squadron RAF décoller de North Weald, Essex, tandis qu'au-dessous d'eux, les ouragans de 56 Squadron RAF taxi jusqu'à l'extrémité nord de la piste principale. Derrière eux, on peut voir le mâts sans fil de la station radio de l'objet Stratégie de Weald Gullet.
Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1939-1945. Un vol de Hawker Hurricane marque est d'No 151 Squadron RAF décoller de North Weald, Essex, tandis qu'au-dessous d'eux, les ouragans de 56 Squadron RAF taxi jusqu'à l'extrémité nord de la piste principale. Derrière eux, on peut voir le mâts sans fil de la station radio de l'objet Stratégie de Weald Gullet. Banque D'Images
RM2JREX05–Le Fighter Command de la Royal Air Force, 1939-1945. Un vol de Hawker Hurricane marque est d'No 151 Squadron RAF décoller de North Weald, Essex, tandis qu'au-dessous d'eux, les ouragans de 56 Squadron RAF taxi jusqu'à l'extrémité nord de la piste principale. Derrière eux, on peut voir le mâts sans fil de la station radio de l'objet Stratégie de Weald Gullet.
ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Le chef d'escadron R R Stanford Tuck, commandant du No. 257 Squadron RAF, dans son Hawker Hurricane Mark I, V6864 'DT-A', se prépare à conduire une section des Hurricanes à leur point de décollage, dans la neige à Coltishall, Norfolk Tuck, Robert Stanford, Royal Air Force, 257 Squadron Banque D'Images
RM2X02RFN–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Le chef d'escadron R R Stanford Tuck, commandant du No. 257 Squadron RAF, dans son Hawker Hurricane Mark I, V6864 'DT-A', se prépare à conduire une section des Hurricanes à leur point de décollage, dans la neige à Coltishall, Norfolk Tuck, Robert Stanford, Royal Air Force, 257 Squadron
ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Vue aérienne oblique du site technique et de l'aérodrome de la RAF Usworth, comté de Durham, depuis le nord-ouest. Sur la gauche, la B1289, séparant le camp Nord (site domestique, à gauche) du camp Sud (aérodrome, à droite), se dirige vers Sunderland au centre supérieur. Le River Wear est visible en haut à droite. Hawker Hurricanes of No. 55 unité de formation opérationnelle peut être vue dispersée autour de la piste périmétrique. , Royal Air Force, 1 unité de camouflage, Royal Air Force, unité de maintenance, 55 Banque D'Images
RM2WY6K2K–ROYAL AIR FORCE FIGHTER COMMAND, 1939-1945. - Vue aérienne oblique du site technique et de l'aérodrome de la RAF Usworth, comté de Durham, depuis le nord-ouest. Sur la gauche, la B1289, séparant le camp Nord (site domestique, à gauche) du camp Sud (aérodrome, à droite), se dirige vers Sunderland au centre supérieur. Le River Wear est visible en haut à droite. Hawker Hurricanes of No. 55 unité de formation opérationnelle peut être vue dispersée autour de la piste périmétrique. , Royal Air Force, 1 unité de camouflage, Royal Air Force, unité de maintenance, 55
ROYAL AIR FORCE : OPÉRATIONS AU MOYEN-ORIENT ET EN AFRIQUE DU NORD, 1940-1943. - Deux Hawker Hurricane Mark II présentés au Middle East Command par Lady Rachel MacRobert, se réunissent pour la cérémonie de présentation à El Gamil, en Égypte. Quatre ouragans, dont trois ont été nommés d'après les fils de Lady MacRoberts qui ont tous été tués en volant au début de la guerre, ont été remis au No. 94 Squadron RAF par l'Air Officer commandant le quartier général de l'Air Egypt, Air Vice Marshal W A McClaughry lors de la cérémonie. Taxer sur la gauche est HL735 'The MacRobert Fighter - Sir Roderick', et sur la R. Banque D'Images
RM2X0P5A9–ROYAL AIR FORCE : OPÉRATIONS AU MOYEN-ORIENT ET EN AFRIQUE DU NORD, 1940-1943. - Deux Hawker Hurricane Mark II présentés au Middle East Command par Lady Rachel MacRobert, se réunissent pour la cérémonie de présentation à El Gamil, en Égypte. Quatre ouragans, dont trois ont été nommés d'après les fils de Lady MacRoberts qui ont tous été tués en volant au début de la guerre, ont été remis au No. 94 Squadron RAF par l'Air Officer commandant le quartier général de l'Air Egypt, Air Vice Marshal W A McClaughry lors de la cérémonie. Taxer sur la gauche est HL735 'The MacRobert Fighter - Sir Roderick', et sur la R.
Royal Air Force- les opérations au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, 1940-1943. Deux Hawker Hurricane Mark eii présentée au Moyen-Orient par commande Lady Rachel MacRobert, assembler dans leurs positions pour la cérémonie de présentation à El Gamil, Égypte. Quatre ouragans, dont trois ont été nommé d'après Lady MacRoberts' fils qui tous ont été tués dans les premières étapes de la guerre, ont été remis à no 94 Squadron RAF par le commandant de l'Égypte, l'Administration centrale de l'Air Air Vice Marshal W UNE McClaughry à la cérémonie. Taxying sur la gauche est HL735 'le MacRobert Fighter - sir Roderick', et sur la plate-forme Banque D'Images
RM2T1KCMA–Royal Air Force- les opérations au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, 1940-1943. Deux Hawker Hurricane Mark eii présentée au Moyen-Orient par commande Lady Rachel MacRobert, assembler dans leurs positions pour la cérémonie de présentation à El Gamil, Égypte. Quatre ouragans, dont trois ont été nommé d'après Lady MacRoberts' fils qui tous ont été tués dans les premières étapes de la guerre, ont été remis à no 94 Squadron RAF par le commandant de l'Égypte, l'Administration centrale de l'Air Air Vice Marshal W UNE McClaughry à la cérémonie. Taxying sur la gauche est HL735 'le MacRobert Fighter - sir Roderick', et sur la plate-forme
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