Ouvert en 1863 Banque de photographies et d’images à haute résolution

Munich, Alte Pinakothek, musée d'art dans le style des neorenaissance, ouvert 1863, échafaudage, couverts, lampe de rue, nuit Banque D'Images

RMP259JN–Munich, Alte Pinakothek, musée d'art dans le style des neorenaissance, ouvert 1863, échafaudage, couverts, lampe de rue, nuit

Dignitaires prenant un tour sur le premier train sur le Metropolitan Railway, y compris William Gladstone et sa femme (à l'avant de la calèche sur la gauche). Banque D'Images

RM2M963GN–Dignitaires prenant un tour sur le premier train sur le Metropolitan Railway, y compris William Gladstone et sa femme (à l'avant de la calèche sur la gauche).

Les ouvriers des jardins botaniques royaux de Kew, SW London, ajustent les fenêtres de la Temperate House qui rouvrira en mai l'année prochaine après le projet de restauration sur cinq ans de 41 millions de livres sterling du plus grand Glasshouse victorien au monde, conçu par Decimus Burton et ouvert en 1863. Banque D'Images

RMK8K06Y–Les ouvriers des jardins botaniques royaux de Kew, SW London, ajustent les fenêtres de la Temperate House qui rouvrira en mai l'année prochaine après le projet de restauration sur cinq ans de 41 millions de livres sterling du plus grand Glasshouse victorien au monde, conçu par Decimus Burton et ouvert en 1863.

Edgware Road Station - Edgware Rd Station de métro - Edgware Road Station de métro de Londres. Ouvert 1863. Banque D'Images

RF2PMBK38–Edgware Road Station - Edgware Rd Station de métro - Edgware Road Station de métro de Londres. Ouvert 1863.

L'Ecosse, Scottish Borders, Leaderfoot viaduc ferroviaire sur la rivière Tweed, ouvert 1863 Banque D'Images

RMD3YCB7–L'Ecosse, Scottish Borders, Leaderfoot viaduc ferroviaire sur la rivière Tweed, ouvert 1863

La station de Farringdon - le métro de Londres et une ligne principal connecté la station ferroviaire nationale à Clerkenwell, au centre de Londres. Ouvert 1863 Banque D'Images

RFR06FNH–La station de Farringdon - le métro de Londres et une ligne principal connecté la station ferroviaire nationale à Clerkenwell, au centre de Londres. Ouvert 1863

Des stations de métro Metropolitan en 1862 1 mois avant l'ouverture au public en janvier 1863 Banque D'Images

RMF44NTF–Des stations de métro Metropolitan en 1862 1 mois avant l'ouverture au public en janvier 1863

Farringdon Station London - un métro londonien et la ligne principale reliée National Rail Station à Clerkenwell, dans le centre de Londres. Ouvert en 1863. Banque D'Images

RF2T636B2–Farringdon Station London - un métro londonien et la ligne principale reliée National Rail Station à Clerkenwell, dans le centre de Londres. Ouvert en 1863.

Système de métro de Londres a ouvert ses portes en 1863-11 avec les lignes 270 et 250 stations de milles de voie Banque D'Images

RME894EC–Système de métro de Londres a ouvert ses portes en 1863-11 avec les lignes 270 et 250 stations de milles de voie

Église italienne St Pierre sur Saffron Hill, Holborn, Londres. Associé à la petite Italie, la communauté italienne de Clerkenwell. Ouvert en 1863. Grade II* Banque D'Images

RF2XTY8X9–Église italienne St Pierre sur Saffron Hill, Holborn, Londres. Associé à la petite Italie, la communauté italienne de Clerkenwell. Ouvert en 1863. Grade II*

Le Temperate House Building à Kew Gardens Londres Banque D'Images

RF2HD7RCN–Le Temperate House Building à Kew Gardens Londres

14 février 1967 - Au cours de l'été 1967 un musée de l'art nouveau a été ouverte dans l'ancienne villa du peintre Franz von Stuck(1863-1928) sur Prinzregentenstrasse. Les visiteurs seront accueillis par diverses pièces de l'art du mouvement. L'on voit ici est un travailleur de la restauration la préparation du plafond du hall au rez-de-chaussée. Banque D'Images

RME0XJJ0–14 février 1967 - Au cours de l'été 1967 un musée de l'art nouveau a été ouverte dans l'ancienne villa du peintre Franz von Stuck(1863-1928) sur Prinzregentenstrasse. Les visiteurs seront accueillis par diverses pièces de l'art du mouvement. L'on voit ici est un travailleur de la restauration la préparation du plafond du hall au rez-de-chaussée.

Porte latérale de Faversham Hospices, ouvert 1863, Faversham, Kent, UK. Banque D'Images

RFT90APH–Porte latérale de Faversham Hospices, ouvert 1863, Faversham, Kent, UK.

Pont Hungerford en fer forgé, une passerelle suspendue allant de la rive sud au marché de Hungerford sur le côté nord de la Tamise. En 1859, le pont original a été acheté par la compagnie de chemin de fer étendant le chemin de fer du Sud-est dans la gare nouvellement ouverte de Charing Cross. La compagnie de chemin de fer a remplacé le pont suspendu par une structure conçue par Sir John Hawkshaw, qui a ouvert ses portes en 1864. Banque D'Images

RM2K63R5G–Pont Hungerford en fer forgé, une passerelle suspendue allant de la rive sud au marché de Hungerford sur le côté nord de la Tamise. En 1859, le pont original a été acheté par la compagnie de chemin de fer étendant le chemin de fer du Sud-est dans la gare nouvellement ouverte de Charing Cross. La compagnie de chemin de fer a remplacé le pont suspendu par une structure conçue par Sir John Hawkshaw, qui a ouvert ses portes en 1864.

Leaderfoot viaduc, un viaduc ferroviaire ouverte en 1863 sur la rivière Tweed. dans la région des Scottish Borders, Scotland, UK. C'est 2,5€¨¬®' Banque D'Images

RMCF2PBB–Leaderfoot viaduc, un viaduc ferroviaire ouverte en 1863 sur la rivière Tweed. dans la région des Scottish Borders, Scotland, UK. C'est 2,5€¨¬®'

Art inspiré par la tombe de Raphaël, ouvert le 14 septembre 1833, Panthéon, Rome, 1833, Lithographie sur papier vélin, feuille : 14 9/16 x 10 3/16 po. (37 x 25,8 cm), estampes, Horace Vernet (français, Paris 1789–1863 Paris, oeuvres classiques modernisées par Artotop avec une touche de modernité. Formes, couleur et valeur, impact visuel accrocheur sur l'art émotions par la liberté d'œuvres d'art d'une manière contemporaine. Un message intemporel qui cherche une nouvelle direction créative. Artistes qui se tournent vers le support numérique et créent le NFT Artotop Banque D'Images

RF2HW6NM1–Art inspiré par la tombe de Raphaël, ouvert le 14 septembre 1833, Panthéon, Rome, 1833, Lithographie sur papier vélin, feuille : 14 9/16 x 10 3/16 po. (37 x 25,8 cm), estampes, Horace Vernet (français, Paris 1789–1863 Paris, oeuvres classiques modernisées par Artotop avec une touche de modernité. Formes, couleur et valeur, impact visuel accrocheur sur l'art émotions par la liberté d'œuvres d'art d'une manière contemporaine. Un message intemporel qui cherche une nouvelle direction créative. Artistes qui se tournent vers le support numérique et créent le NFT Artotop

Le Tombeau de Raphaël, a ouvert le 14 septembre 1833, le Panthéon, Rome, Horace Vernet, 1833 Banque D'Images

RMKCB8FA–Le Tombeau de Raphaël, a ouvert le 14 septembre 1833, le Panthéon, Rome, Horace Vernet, 1833

Métro : voyage d'essai sur la ligne metropolitan, train passant Portalnd Road Station, Londres. La ligne ouverte au public en 1863. À partir de 'l'Illustrated London News, 13 septembre 1862. Banque D'Images

RMD98A3W–Métro : voyage d'essai sur la ligne metropolitan, train passant Portalnd Road Station, Londres. La ligne ouverte au public en 1863. À partir de 'l'Illustrated London News, 13 septembre 1862.

Paysage de San Sebastián, 1912, Joaquín de Sorolla (1863-1923) Sorolla a trouvé dans la perle de la Cantabrique l'endroit idéal pour échapper et peindre, tout en profitant d'un climat frais et d'une vie sociale animée. Pendant plus de trente ans (1889 à 1921), le peintre valencien passa l’été par intermittence à San Sebastián, presque toujours accompagné de sa famille. Cette ville rénovée s'est ouverte au monde en tant que principale ville thermale d'Espagne. Et il a capturé Saint-Sébastien dans ses peintures, à travers sa palette lumineuse et vivante, et a défini l’idéologie visuelle encore liée à la ville aujourd’hui. Joaquin Sorolla w Banque D'Images

RM2Y8P79E–Paysage de San Sebastián, 1912, Joaquín de Sorolla (1863-1923) Sorolla a trouvé dans la perle de la Cantabrique l'endroit idéal pour échapper et peindre, tout en profitant d'un climat frais et d'une vie sociale animée. Pendant plus de trente ans (1889 à 1921), le peintre valencien passa l’été par intermittence à San Sebastián, presque toujours accompagné de sa famille. Cette ville rénovée s'est ouverte au monde en tant que principale ville thermale d'Espagne. Et il a capturé Saint-Sébastien dans ses peintures, à travers sa palette lumineuse et vivante, et a défini l’idéologie visuelle encore liée à la ville aujourd’hui. Joaquin Sorolla w

RMHTMGMA–Métro : voyage d'essai sur la ligne metropolitan, train passant Portalnd Road Station, Londres. La ligne ouverte au public en 1863. À partir de 'l'Illustrated London News, 13 septembre 1862.

Angleterre / Royaume-Uni: "Le problème du métro - ce qu'il faut pour déplacer les passagers", par Irene Fawkes, Underground Electric Railway Company, Londres, 1924Le métro de Londres (également connu sous le nom de métro ou simplement le métro) Est un système de transport public rapide desservant une grande partie du Grand Londres et des parties des comtés d'origine de Buckinghamshire, Hertfordshire et Essex. Le système dessert 270 stations et possède 402 kilomètres (250 mi) de voie, dont 52 % au-dessus du sol. Le réseau est le plus ancien système de transport en commun rapide, intégrant le premier chemin de fer souterrain au monde, qui a ouvert ses portes en 1863 Banque D'Images

RM2B02Y0A–Angleterre / Royaume-Uni: "Le problème du métro - ce qu'il faut pour déplacer les passagers", par Irene Fawkes, Underground Electric Railway Company, Londres, 1924Le métro de Londres (également connu sous le nom de métro ou simplement le métro) Est un système de transport public rapide desservant une grande partie du Grand Londres et des parties des comtés d'origine de Buckinghamshire, Hertfordshire et Essex. Le système dessert 270 stations et possède 402 kilomètres (250 mi) de voie, dont 52 % au-dessus du sol. Le réseau est le plus ancien système de transport en commun rapide, intégrant le premier chemin de fer souterrain au monde, qui a ouvert ses portes en 1863

Le phare de Faro de Ciutadella a ouvert ses portes en 1863 Banque D'Images

RM2W9YX3H–Le phare de Faro de Ciutadella a ouvert ses portes en 1863

Une vue de l'intérieur de la station Westminster. En 1863, le tout premier article de sous terre dans le monde ouvert entre Paddington ( Banque D'Images

RMCETG94–Une vue de l'intérieur de la station Westminster. En 1863, le tout premier article de sous terre dans le monde ouvert entre Paddington (

RMD3YBH5–L'Ecosse, Scottish Borders, Leaderfoot viaduc ferroviaire sur la rivière Tweed, ouvert 1863

Un train souterrain de Londres passe devant la station de métro de Ravenscourt Park en portant son nez rouge à l'occasion de la journée du nez rouge de Comic relief.* 10/1/03: Le métro de Londres célébrait son 140e anniversaire.En tant que Metropolitan Railway Company, elle a ouvert en 1863 la première ligne de métro entre Farringdon et Paddington.Cette ligne, longue de trois quarts de kilomètres, a constitué la fondation du réseau de métro de Londres, qui subit une privatisation partielle de 16 milliards pour réparer le système en déclin. Banque D'Images

RMG5AMCN–Un train souterrain de Londres passe devant la station de métro de Ravenscourt Park en portant son nez rouge à l'occasion de la journée du nez rouge de Comic relief.* 10/1/03: Le métro de Londres célébrait son 140e anniversaire.En tant que Metropolitan Railway Company, elle a ouvert en 1863 la première ligne de métro entre Farringdon et Paddington.Cette ligne, longue de trois quarts de kilomètres, a constitué la fondation du réseau de métro de Londres, qui subit une privatisation partielle de 16 milliards pour réparer le système en déclin.

Voici une carte des campagnes de Chickamauga et de Chattanooga pendant la guerre civile américaine. L'armée confédérée obtient une victoire décisive à Chickamauga (18-20 septembre 1863) mais perd 20 % de sa force au combat. Après deux jours de combats acharnés, les rebelles franchissent les lignes de l'Union et forcent les fédéraux à un siège à Chattanooga. La victoire des fédéraux à Chattanooga (du 23 au 25 novembre 1863) ouvre le Deep South à une invasion de l'Union et prépare le terrain pour la campagne d'Atlanta du Major Gen. William T. Sherman le printemps suivant. Banque D'Images

RF2Y1HPJ8–Voici une carte des campagnes de Chickamauga et de Chattanooga pendant la guerre civile américaine. L'armée confédérée obtient une victoire décisive à Chickamauga (18-20 septembre 1863) mais perd 20 % de sa force au combat. Après deux jours de combats acharnés, les rebelles franchissent les lignes de l'Union et forcent les fédéraux à un siège à Chattanooga. La victoire des fédéraux à Chattanooga (du 23 au 25 novembre 1863) ouvre le Deep South à une invasion de l'Union et prépare le terrain pour la campagne d'Atlanta du Major Gen. William T. Sherman le printemps suivant.

Années 1960, historiques, le métro de Londres, un train de tube à une plate-forme, les gens monter et descendre du train, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. L'orgins du métro de Londres se trouvent dans le métro, le premier passager de métro Chemin de fer qui a ouvert ses portes en 1863. En bois éclairé au gaz voitures étaient tractés par des locomotives à vapeur. Banque D'Images

RMT7JYWY–Années 1960, historiques, le métro de Londres, un train de tube à une plate-forme, les gens monter et descendre du train, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. L'orgins du métro de Londres se trouvent dans le métro, le premier passager de métro Chemin de fer qui a ouvert ses portes en 1863. En bois éclairé au gaz voitures étaient tractés par des locomotives à vapeur.

RME894EK–Système de métro de Londres a ouvert ses portes en 1863-11 avec les lignes 270 et 250 stations de milles de voie

Le projet de lutte anti-émeute sur la 2e Avenue du 16 juillet 1863, dans laquelle les troupes de l'Union a ouvert le feu sur la foule, causant de nombreux Banque D'Images

RMCWAWCN–Le projet de lutte anti-émeute sur la 2e Avenue du 16 juillet 1863, dans laquelle les troupes de l'Union a ouvert le feu sur la foule, causant de nombreux

Le nouveau système de métro de Londres qui a ouvert ses portes le 10 janvier 1863. Banque D'Images

RMD52WEX–Le nouveau système de métro de Londres qui a ouvert ses portes le 10 janvier 1863.

. Anglais : Un portrait de Charles Gray Tour (1797 - 1867). La peinture a été présentée par James MP ronde pour décorer l'Hôtel de Ville de Colchester, qui a ouvert ses portes en 1902. . 1863. John Lucas Charles Gray Tour Banque D'Images

RMMMH31E–. Anglais : Un portrait de Charles Gray Tour (1797 - 1867). La peinture a été présentée par James MP ronde pour décorer l'Hôtel de Ville de Colchester, qui a ouvert ses portes en 1902. . 1863. John Lucas Charles Gray Tour

Les voiles sont déployées sur le 'Star' de l'Inde, un fer à repasser 1863 windjammer à coque navire qui est un attrait majeur du Musée maritime de San Diego en Californie du Sud, aux États-Unis. Après des décennies de service de haute mer transportant des marchandises et de passagers dans le monde entier, de l'historique bateau amarré dans le port de San Diego où il a traîné pendant des années avant d'être restauré en un trois-mâts de l'écorce et ouvert au public pour des visites. Aussi disponible pour les visites au musée sont de 10 autres navires qui incluent une America's Cup yacht, un sous-marin de la marine soviétique et d'un Ferry de San Francisco 1898. Banque D'Images

RMH1PW75–Les voiles sont déployées sur le 'Star' de l'Inde, un fer à repasser 1863 windjammer à coque navire qui est un attrait majeur du Musée maritime de San Diego en Californie du Sud, aux États-Unis. Après des décennies de service de haute mer transportant des marchandises et de passagers dans le monde entier, de l'historique bateau amarré dans le port de San Diego où il a traîné pendant des années avant d'être restauré en un trois-mâts de l'écorce et ouvert au public pour des visites. Aussi disponible pour les visites au musée sont de 10 autres navires qui incluent une America's Cup yacht, un sous-marin de la marine soviétique et d'un Ferry de San Francisco 1898.

. Anglais : une version tronquée d'un portrait de Charles Gray Tour (1797 - 1867). La peinture a été présentée par James MP ronde pour décorer l'Hôtel de Ville de Colchester, qui a ouvert ses portes en 1902. . 1863. John Lucas Charles Gray Tour (détail) Banque D'Images

RMMMH32C–. Anglais : une version tronquée d'un portrait de Charles Gray Tour (1797 - 1867). La peinture a été présentée par James MP ronde pour décorer l'Hôtel de Ville de Colchester, qui a ouvert ses portes en 1902. . 1863. John Lucas Charles Gray Tour (détail)

Portland Road (maintenant Great Portland Street) Station de métro, Londres, avec vue sur la rue ci-dessus et section souterraine ci-dessous. Il a ouvert ses portes en 1863. Holy Trinity Church est directement derrière elle. Banque D'Images

RM2RG986Y–Portland Road (maintenant Great Portland Street) Station de métro, Londres, avec vue sur la rue ci-dessus et section souterraine ci-dessous. Il a ouvert ses portes en 1863. Holy Trinity Church est directement derrière elle.

. Anglais : c'est A. J. Johnson, 1865 Carte de Chine. Couvre la région avec une attention particulière aux villes et les cours d'eau. La chine au moment où cette carte a été faite était surtout pays fermé, cependant, quelques ports ont été ouverts à l'ouest, ces échanges sont notées en majuscules et : Tanchau Kaifung Waingan,,, Shanghai, Canton et Nankin (Nanjing), entre autres. Les EISN détail "l'île d'Amoy" et Canton (Hong Kong). Caractéristiques le style celtique commun à la frontière du travail Johnson atlas de 1863 à 1869. La gravure de la plaque d'acier préparé par A. J. Johnson pour publication comme la planche no 97 dans le 1865 e Banque D'Images

RMMMWY61–. Anglais : c'est A. J. Johnson, 1865 Carte de Chine. Couvre la région avec une attention particulière aux villes et les cours d'eau. La chine au moment où cette carte a été faite était surtout pays fermé, cependant, quelques ports ont été ouverts à l'ouest, ces échanges sont notées en majuscules et : Tanchau Kaifung Waingan,,, Shanghai, Canton et Nankin (Nanjing), entre autres. Les EISN détail "l'île d'Amoy" et Canton (Hong Kong). Caractéristiques le style celtique commun à la frontière du travail Johnson atlas de 1863 à 1869. La gravure de la plaque d'acier préparé par A. J. Johnson pour publication comme la planche no 97 dans le 1865 e

Broadmoor a ouvert ses portes comme asile en 1863 aux femmes et aux hommes l'année suivante. Le bâtiment a été conçu par un ingénieur militaire, le général de division Joshua Jebb. Parmi les prisonniers, on compte Edward Oxford, qui a tiré sur la reine Victoria, le capitaine Johnson, le capitaine du navire Tory, qui a abattu une partie de son équipage et le jeune artiste Dadds, qui a coupé la tête de son père. Un rapport du Dr John Meyer, publié en 1867, indique que le logement n'est pas satisfaisant. Des modifications ont été apportées afin d'améliorer les conditions sanitaires et de réorganiser la disposition interne des prisioniers. Date: 186 Banque D'Images

RM2M3JY8F–Broadmoor a ouvert ses portes comme asile en 1863 aux femmes et aux hommes l'année suivante. Le bâtiment a été conçu par un ingénieur militaire, le général de division Joshua Jebb. Parmi les prisonniers, on compte Edward Oxford, qui a tiré sur la reine Victoria, le capitaine Johnson, le capitaine du navire Tory, qui a abattu une partie de son équipage et le jeune artiste Dadds, qui a coupé la tête de son père. Un rapport du Dr John Meyer, publié en 1867, indique que le logement n'est pas satisfaisant. Des modifications ont été apportées afin d'améliorer les conditions sanitaires et de réorganiser la disposition interne des prisioniers. Date: 186

La Commission des accidents du train'. De Gustave Dore et Blanchard Jerrold 'London : un pèlerinage' Londres 1872. Cette photo montre des trains à vapeur à Gower Street station sur le chemin de fer métropolitain (métro) qui a ouvert ses portes en 1863. Dépêchez-vous les travailleurs pour prendre leur train du matin. La gravure sur bois Banque D'Images

RMD96ADB–La Commission des accidents du train'. De Gustave Dore et Blanchard Jerrold 'London : un pèlerinage' Londres 1872. Cette photo montre des trains à vapeur à Gower Street station sur le chemin de fer métropolitain (métro) qui a ouvert ses portes en 1863. Dépêchez-vous les travailleurs pour prendre leur train du matin. La gravure sur bois

[ 1910 Japon - étiquette de bagages à Nagasaki Hôtel Western-Style ] - Assurance étiquette pour l'Hôtel Belle-Vue à Nagasaki. Ouvert en 1863, le Belle Vue est un des premiers hôtels de style occidental au Japon. C'était surtout fréquenté par des clients étrangers. En 1906, l'hôtel a été acheté par homme d'affaires japonais K. Nishizaki, qui a dirigé l'hôtel jusqu'au début de 1920, lorsqu'il a finalement été fermé. 20e siècle vintage assurance label. Banque D'Images

RMW8N6JM–[ 1910 Japon - étiquette de bagages à Nagasaki Hôtel Western-Style ] - Assurance étiquette pour l'Hôtel Belle-Vue à Nagasaki. Ouvert en 1863, le Belle Vue est un des premiers hôtels de style occidental au Japon. C'était surtout fréquenté par des clients étrangers. En 1906, l'hôtel a été acheté par homme d'affaires japonais K. Nishizaki, qui a dirigé l'hôtel jusqu'au début de 1920, lorsqu'il a finalement été fermé. 20e siècle vintage assurance label.

Conception pour Phaeton, no. 325. Fiche technique : Dimensions : 6 x 8 in. (15,2 x 20,3 cm). Fabricant : Brewster & Co. (américain, New York). Date : 1863. Brewster et historique de l'entreprise créée en 1810 par James Brewster (1788-1866) à New Haven, Connecticut, Brewster & Company, spécialisée dans la fabrication de voitures fine. Le fondateur a ouvert un showroom de New York, en 1827 au 53-54 rue large, et l'entreprise a prospéré sous des générations de direction de la famille. Nécessité d'extension se déplace autour de la partie basse de Manhattan, avec des changements de nom qui reflète l'évolution de la gestion-James Brewster & Sons a fonctionné à 25 Canal St Banque D'Images

RMPATMPT–Conception pour Phaeton, no. 325. Fiche technique : Dimensions : 6 x 8 in. (15,2 x 20,3 cm). Fabricant : Brewster & Co. (américain, New York). Date : 1863. Brewster et historique de l'entreprise créée en 1810 par James Brewster (1788-1866) à New Haven, Connecticut, Brewster & Company, spécialisée dans la fabrication de voitures fine. Le fondateur a ouvert un showroom de New York, en 1827 au 53-54 rue large, et l'entreprise a prospéré sous des générations de direction de la famille. Nécessité d'extension se déplace autour de la partie basse de Manhattan, avec des changements de nom qui reflète l'évolution de la gestion-James Brewster & Sons a fonctionné à 25 Canal St

Angleterre / Royaume-Uni: 'Le Londres le plus lumineux est le mieux atteint par le métro', par Horace Taylor (1881 - 1934), Underground Electric Railway Company, Londres, 1927Le métro de Londres (également connu sous le nom de métro ou simplement le métro) Est un système de transport public rapide desservant une grande partie du Grand Londres et des parties des comtés d'origine de Buckinghamshire, Hertfordshire et Essex. Le système dessert 270 stations et possède 402 kilomètres (250 mi) de voie, dont 52 % au-dessus du sol. Le réseau est le plus ancien système de transport en commun rapide, intégrant le premier chemin de fer souterrain au monde, qui a ouvert ses portes en 1863. Banque D'Images

RM2B02Y08–Angleterre / Royaume-Uni: 'Le Londres le plus lumineux est le mieux atteint par le métro', par Horace Taylor (1881 - 1934), Underground Electric Railway Company, Londres, 1927Le métro de Londres (également connu sous le nom de métro ou simplement le métro) Est un système de transport public rapide desservant une grande partie du Grand Londres et des parties des comtés d'origine de Buckinghamshire, Hertfordshire et Essex. Le système dessert 270 stations et possède 402 kilomètres (250 mi) de voie, dont 52 % au-dessus du sol. Le réseau est le plus ancien système de transport en commun rapide, intégrant le premier chemin de fer souterrain au monde, qui a ouvert ses portes en 1863.

"L'accident du train'. De Gustave Dore et Blanchard Jerrold 'London : un pèlerinage' Londres 1872. Cette photo montre des trains à vapeur à Gower Street station sur le chemin de fer métropolitain (métro) qui a ouvert ses portes en 1863. Dépêchez-vous les travailleurs pour prendre leur train du matin. La gravure sur bois Banque D'Images

RMTXH000–"L'accident du train'. De Gustave Dore et Blanchard Jerrold 'London : un pèlerinage' Londres 1872. Cette photo montre des trains à vapeur à Gower Street station sur le chemin de fer métropolitain (métro) qui a ouvert ses portes en 1863. Dépêchez-vous les travailleurs pour prendre leur train du matin. La gravure sur bois

Un train part de la gare souterraine de Westminster. En 1863, le tout premier article de sous terre dans le monde ouvert entre le PADD Banque D'Images

RMCETG90–Un train part de la gare souterraine de Westminster. En 1863, le tout premier article de sous terre dans le monde ouvert entre le PADD

RMD3YBJE–L'Ecosse, Scottish Borders, Leaderfoot viaduc ferroviaire sur la rivière Tweed, ouvert 1863

Le métro de Londres (également connu sous le nom de métro ou simplement le métro) est un réseau de transport en commun rapide desservant une grande partie Du Grand Londres et des parties des comtés de Buckinghamshire, Hertfordshire et Essex. Le système dessert 270 stations et dispose de 402 kilomètres (250 mi) de pistes, dont 52 % au-dessus du sol. Le réseau est considéré comme le plus ancien système de transport rapide, comprenant le premier métro au monde, le Metropolitan Railway, qui a ouvert ses portes en 1863 et fait maintenant partie des lignes Circle, Hammersmith & City et Metropolitan, et la première ligne pour exploiter le métro Banque D'Images

RM2B02XD6–Le métro de Londres (également connu sous le nom de métro ou simplement le métro) est un réseau de transport en commun rapide desservant une grande partie Du Grand Londres et des parties des comtés de Buckinghamshire, Hertfordshire et Essex. Le système dessert 270 stations et dispose de 402 kilomètres (250 mi) de pistes, dont 52 % au-dessus du sol. Le réseau est considéré comme le plus ancien système de transport rapide, comprenant le premier métro au monde, le Metropolitan Railway, qui a ouvert ses portes en 1863 et fait maintenant partie des lignes Circle, Hammersmith & City et Metropolitan, et la première ligne pour exploiter le métro

Foreuse à embout diamanté à air comprimé, inventée par l'ingénieur civil français Rudolph Leschot (actif 1863), utilisée pour percer le tunnel du Mont Cenis (Rejus Rail) reliant la France et l'Italie. Les forages ont commencé en août 1857 et le tunnel a été ouvert pour la circulation ferroviaire en septembre 1871. Depuis « The World of Wonders » (Londres, C1896). Banque D'Images

RM2K2JX13–Foreuse à embout diamanté à air comprimé, inventée par l'ingénieur civil français Rudolph Leschot (actif 1863), utilisée pour percer le tunnel du Mont Cenis (Rejus Rail) reliant la France et l'Italie. Les forages ont commencé en août 1857 et le tunnel a été ouvert pour la circulation ferroviaire en septembre 1871. Depuis « The World of Wonders » (Londres, C1896).

Le premier chemin de fer Transcontinental (connu à l'origine sous le nom de « chemin de fer du Pacifique » et plus tard sous le nom de « route terrestre ») était un kilomètre de 3 069 km. Une ligne de chemin de fer contiguë construite aux États-Unis entre 1863 et 1869 à l'ouest des rivières Mississippi et Missouri relie la côte du Pacifique à la baie de San Francisco au réseau ferroviaire existant à l'est des États-Unis à Council Bluffs, en Iowa. Ouvert par le trafic le 10 mai 1869 avec la conduite cérémonielle du 'dernier Spike' au Promontory Summit, la route a établi un réseau de transport transcontinental mécanisé qui a révolutionné la soi Banque D'Images

RM2B0336N–Le premier chemin de fer Transcontinental (connu à l'origine sous le nom de « chemin de fer du Pacifique » et plus tard sous le nom de « route terrestre ») était un kilomètre de 3 069 km. Une ligne de chemin de fer contiguë construite aux États-Unis entre 1863 et 1869 à l'ouest des rivières Mississippi et Missouri relie la côte du Pacifique à la baie de San Francisco au réseau ferroviaire existant à l'est des États-Unis à Council Bluffs, en Iowa. Ouvert par le trafic le 10 mai 1869 avec la conduite cérémonielle du 'dernier Spike' au Promontory Summit, la route a établi un réseau de transport transcontinental mécanisé qui a révolutionné la soi

RME89387–Système de métro de Londres a ouvert ses portes en 1863-11 avec les lignes 270 et 250 stations de milles de voie

Construit en 1851-1852 pour servir le chemin de fer Great Northern au Yorkshire, au nord-est de l'Angleterre et de l'Écosse. L'ingénieur était Joseph Cubitt et la station a été conçue par son frère aîné, Lewis Cubitt. La Metropolitan Line, qui relie King's Cross à la ville et à Paddington, fut le premier métro au monde et fut ouverte en 1863. Le 18 novembre 1987, un incendie majeur s'est déclaré sous les escaliers roulants qui se sont renchés dans le métro, ce qui a entraîné la perte de 31 vies humaines. Banque D'Images

RMG6WTMP–Construit en 1851-1852 pour servir le chemin de fer Great Northern au Yorkshire, au nord-est de l'Angleterre et de l'Écosse. L'ingénieur était Joseph Cubitt et la station a été conçue par son frère aîné, Lewis Cubitt. La Metropolitan Line, qui relie King's Cross à la ville et à Paddington, fut le premier métro au monde et fut ouverte en 1863. Le 18 novembre 1987, un incendie majeur s'est déclaré sous les escaliers roulants qui se sont renchés dans le métro, ce qui a entraîné la perte de 31 vies humaines.

1970s, historique, personnes visitant Kew Gardens à Richmond, Surrey, Angleterre, Royaume-Uni et la célèbre glasshouse, la plus grande glasshouse victorienne encore en vie au monde. Conçue par Decimus Burton, un architecte anglais de premier plan du 19th siècle, la Maison Temperate, aussi connue, a ouvert au public aux Jardins botaniques royaux en 1863. Banque D'Images

RM2J8MXTN–1970s, historique, personnes visitant Kew Gardens à Richmond, Surrey, Angleterre, Royaume-Uni et la célèbre glasshouse, la plus grande glasshouse victorienne encore en vie au monde. Conçue par Decimus Burton, un architecte anglais de premier plan du 19th siècle, la Maison Temperate, aussi connue, a ouvert au public aux Jardins botaniques royaux en 1863.

L'ancien Kärnthnerthor de la ville à E. Hütter, construit U. Leopold I 1671; ouvert en 1672, Demolirt 1863. Banque D'Images

RM2F8TT5M–L'ancien Kärnthnerthor de la ville à E. Hütter, construit U. Leopold I 1671; ouvert en 1672, Demolirt 1863.

Les jeunes hommes grimper haut dans le gréement de ferler les voiles de la 'Star' de l'Inde, un fer à repasser 1863 windjammer à coque navire qui est un attrait majeur du Musée maritime de San Diego en Californie du Sud, aux États-Unis. Après des décennies de service de haute mer transportant des marchandises et de passagers dans le monde entier, de l'historique bateau amarré dans le port de San Diego où il a traîné pendant des années avant d'être restauré en un trois-mâts de l'écorce et ouvert au public pour des visites. Aussi disponible pour les visites au musée sont de 10 autres navires qui incluent une America's Cup yacht, un sous-marin de la marine soviétique et d'un Ferry de San Francisco 1898. Banque D'Images

RMH1PW77–Les jeunes hommes grimper haut dans le gréement de ferler les voiles de la 'Star' de l'Inde, un fer à repasser 1863 windjammer à coque navire qui est un attrait majeur du Musée maritime de San Diego en Californie du Sud, aux États-Unis. Après des décennies de service de haute mer transportant des marchandises et de passagers dans le monde entier, de l'historique bateau amarré dans le port de San Diego où il a traîné pendant des années avant d'être restauré en un trois-mâts de l'écorce et ouvert au public pour des visites. Aussi disponible pour les visites au musée sont de 10 autres navires qui incluent une America's Cup yacht, un sous-marin de la marine soviétique et d'un Ferry de San Francisco 1898.

1950s, historique, extérieur du bâtiment au-dessus de la station de métro Gloucester Rd, South Kensington, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Le panneau d'origine sur le bâtiment indique Metropolitan Railway Station. Trains pour toutes les parties de Londres. La gare a été inaugurée en octobre 1868 sous le nom de Brompton par la Metropolitan Railway (MR), une compagnie de chemin de fer qui a servi Londres de 1863 à 1933. En décembre 1868, le MR a ouvert des voies vers South Kensington pour se connecter à la première section du District Railway. Banque D'Images

RM2HWT31F–1950s, historique, extérieur du bâtiment au-dessus de la station de métro Gloucester Rd, South Kensington, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Le panneau d'origine sur le bâtiment indique Metropolitan Railway Station. Trains pour toutes les parties de Londres. La gare a été inaugurée en octobre 1868 sous le nom de Brompton par la Metropolitan Railway (MR), une compagnie de chemin de fer qui a servi Londres de 1863 à 1933. En décembre 1868, le MR a ouvert des voies vers South Kensington pour se connecter à la première section du District Railway.

London Canal Museum - Regents Canal près de Kings Cross - Ouvert en 2002 dans un entrepôt de stockage de glace 1863, couvre l'histoire du canal de Londres. Banque D'Images

RF2A2KK9P–London Canal Museum - Regents Canal près de Kings Cross - Ouvert en 2002 dans un entrepôt de stockage de glace 1863, couvre l'histoire du canal de Londres.

Ecole des Beaux-Arts . L'Ecole des Beaux-Arts a ouvert ses portes en 1648 et a été initialement placé sous le contrôle de Louis XIV pour le gouvernement. Il a finalement obtenu son indépendance de l'état par Napoléon III en 1863. Cette photo a été prise en 1853 par Charles Marville, qui est devenu bien connu pour la capture des images des vieux quartiers parisiens avant l'urbanisation. En 1850, Marville a été engagé par la ville de Paris pour documenter les changements apportés au cours de la démolition et reconstruction de l'haussmannien. Il a été nommé le photographe officiel de Paris en 1862. 1853. N/A 492 Ecole des Beaux-Ar Banque D'Images

RMP5XHH0–Ecole des Beaux-Arts . L'Ecole des Beaux-Arts a ouvert ses portes en 1648 et a été initialement placé sous le contrôle de Louis XIV pour le gouvernement. Il a finalement obtenu son indépendance de l'état par Napoléon III en 1863. Cette photo a été prise en 1853 par Charles Marville, qui est devenu bien connu pour la capture des images des vieux quartiers parisiens avant l'urbanisation. En 1850, Marville a été engagé par la ville de Paris pour documenter les changements apportés au cours de la démolition et reconstruction de l'haussmannien. Il a été nommé le photographe officiel de Paris en 1862. 1853. N/A 492 Ecole des Beaux-Ar

RFR225HP–London Canal Museum - Regents Canal près de Kings Cross - Ouvert en 2002 dans un entrepôt de stockage de glace 1863, couvre l'histoire du canal de Londres.

Machine de forage à diamant propulsé par air comprimé, inventé par l'ingénieur civil français Rudolph Leschot (1863) actifs utilisés pour ennuyer le Mont Cenis (Rejus) Rail tunnel reliant la France et l'Italie. Le forage a commencé en août 1857 et le tunnel ouvert pour le trafic ferroviaire en septembre 1871. À partir de "Le monde de merveilles" (Londres, c1896). Banque D'Images

RMD95MDD–Machine de forage à diamant propulsé par air comprimé, inventé par l'ingénieur civil français Rudolph Leschot (1863) actifs utilisés pour ennuyer le Mont Cenis (Rejus) Rail tunnel reliant la France et l'Italie. Le forage a commencé en août 1857 et le tunnel ouvert pour le trafic ferroviaire en septembre 1871. À partir de "Le monde de merveilles" (Londres, c1896).

La construction du Metropolitan extension Railway à Smithfield vers 1863, un service de passagers et de marchandises, sa ligne principale allant du nord-ouest du cœur financier de la capitale dans la ville à ce qui devait devenir la banlieue de Middlesex. Elle a ouvert ses portes au public le 10 janvier 1863 avec des voitures en bois à gaz transportées par des locomotives à vapeur, le premier chemin de fer souterrain désigné au monde transportant des passagers. Banque D'Images

RM2PGFJE7–La construction du Metropolitan extension Railway à Smithfield vers 1863, un service de passagers et de marchandises, sa ligne principale allant du nord-ouest du cœur financier de la capitale dans la ville à ce qui devait devenir la banlieue de Middlesex. Elle a ouvert ses portes au public le 10 janvier 1863 avec des voitures en bois à gaz transportées par des locomotives à vapeur, le premier chemin de fer souterrain désigné au monde transportant des passagers.

10 janvier - à ce jour dans l'histoire - 1863 Banque D'Images

RMG6N4XW–10 janvier - à ce jour dans l'histoire - 1863

Un certificat d'action du Stockton and Darlington Railway (S&DR) opérant dans le nord-est de l'Angleterre de 1825 à 1863. Premier chemin de fer public au monde à utiliser des locomotives à vapeur, sa première ligne relie les galeries de Collieries près de Shildon à Darlington et Stockton-on-Tees, dans le comté de Durham, et a été officiellement ouverte le 27 septembre 1825. Le transport du charbon vers les navires est rapidement devenu une entreprise lucrative, et la ligne a rapidement été étendue à un nouveau port de Middlesbrough. Banque D'Images

RM2FK5K38–Un certificat d'action du Stockton and Darlington Railway (S&DR) opérant dans le nord-est de l'Angleterre de 1825 à 1863. Premier chemin de fer public au monde à utiliser des locomotives à vapeur, sa première ligne relie les galeries de Collieries près de Shildon à Darlington et Stockton-on-Tees, dans le comté de Durham, et a été officiellement ouverte le 27 septembre 1825. Le transport du charbon vers les navires est rapidement devenu une entreprise lucrative, et la ligne a rapidement été étendue à un nouveau port de Middlesbrough.

Souvenirs taille réelle de Tom Pouce circa 1863 dane le montrant ouvert et la publicité de l'intérieur Banque D'Images

RMMAD967–Souvenirs taille réelle de Tom Pouce circa 1863 dane le montrant ouvert et la publicité de l'intérieur

RMCETG92–Un train part de la gare souterraine de Westminster. En 1863, le tout premier article de sous terre dans le monde ouvert entre le PADD

RMD3YFMC–L'Ecosse, Scottish Borders, Leaderfoot viaduc ferroviaire sur la rivière Tweed, ouvert 1863

L'extérieur de la station de Baker Street. Ouverte le 10 janvier 1863 comme l'une des stations d'origine sur le premier rai souterrain Banque D'Images

RMCETGB2–L'extérieur de la station de Baker Street. Ouverte le 10 janvier 1863 comme l'une des stations d'origine sur le premier rai souterrain

Vue sur la Tamise du pont ferroviaire de Cremorne reliant Battersea à Imperial Wharf à Chelsea. Le pont ouvert en 1863 porte London tr Banque D'Images

RF2E8M3CR–Vue sur la Tamise du pont ferroviaire de Cremorne reliant Battersea à Imperial Wharf à Chelsea. Le pont ouvert en 1863 porte London tr

La scène à l'intérieur de l'Europe chambre que ré-ouvrira en mai prochain au Royal Botanic Gardens à Kew, Londres, sw après l'&acirc ;£41 millions de dollars sur cinq ans du projet de restauration de la plus grande serre victorienne, qui a été conçu par Decimus Burton et ouvert en 1863. Banque D'Images

RMK8K06R–La scène à l'intérieur de l'Europe chambre que ré-ouvrira en mai prochain au Royal Botanic Gardens à Kew, Londres, sw après l'&acirc ;£41 millions de dollars sur cinq ans du projet de restauration de la plus grande serre victorienne, qui a été conçu par Decimus Burton et ouvert en 1863.

RME891Y9–Système de métro de Londres a ouvert ses portes en 1863-11 avec les lignes 270 et 250 stations de milles de voie

Cimetière Saint-Nicolas et Sainte-Marie I, Brick Chapelle néo-gothique construite en 1863, Prenzlauer Allee 1. Berlin Banque D'Images

RM2F64Y1P–Cimetière Saint-Nicolas et Sainte-Marie I, Brick Chapelle néo-gothique construite en 1863, Prenzlauer Allee 1. Berlin

L'entrée du Cimetière Vieux, l'ancien cimetière, Béziers, France. Ouvert en 1812, pins prolifiques et cyprès et de nombreuses tombes superbes et mausolées Banque D'Images

RM2TBBR98–L'entrée du Cimetière Vieux, l'ancien cimetière, Béziers, France. Ouvert en 1812, pins prolifiques et cyprès et de nombreuses tombes superbes et mausolées

Plan de la ville, Blair Athol, 1953. Au début de la colonisation a pris James MacLaren exécuter une action pastorale dans la région en 1863 et a nommé d'après la ville dans le Perthshire, en Écosse. Il découvre du charbon en creusant un puits en 1864. La première mine de charbon à ciel ouvert est ouverte à Corowa le 18 mai 1922. Maintenant que le reste du cimetière. Banque D'Images

RMMY0FGA–Plan de la ville, Blair Athol, 1953. Au début de la colonisation a pris James MacLaren exécuter une action pastorale dans la région en 1863 et a nommé d'après la ville dans le Perthshire, en Écosse. Il découvre du charbon en creusant un puits en 1864. La première mine de charbon à ciel ouvert est ouverte à Corowa le 18 mai 1922. Maintenant que le reste du cimetière.

Leaderfoot Viaduc, près de Melrose, Scottish Borders. Une vue nocturne des arches du viaduc Leaderfoot, qui transportait des trains sur la rivière Tweed et est un point de repère des Scottish Borders. Le viaduc Leaderfoot, également connu sous le nom de viaduc de Drygrange, a été ouvert le 16 novembre 1863 pour transporter le chemin de fer Berwickshire, qui reliait Reston à St Boswells, via Duns et Greenlaw. Les ingénieurs du chemin de fer étaient Charles Jopp et Wylie & Peddie. Le chemin de fer a été gravement endommagé par les inondations en août 1948, avec 7 ponts défaillants et la ligne fermée au trafic de passagers Banque D'Images

RM2RWK1CK–Leaderfoot Viaduc, près de Melrose, Scottish Borders. Une vue nocturne des arches du viaduc Leaderfoot, qui transportait des trains sur la rivière Tweed et est un point de repère des Scottish Borders. Le viaduc Leaderfoot, également connu sous le nom de viaduc de Drygrange, a été ouvert le 16 novembre 1863 pour transporter le chemin de fer Berwickshire, qui reliait Reston à St Boswells, via Duns et Greenlaw. Les ingénieurs du chemin de fer étaient Charles Jopp et Wylie & Peddie. Le chemin de fer a été gravement endommagé par les inondations en août 1948, avec 7 ponts défaillants et la ligne fermée au trafic de passagers

RM2HX4058–1950s, historique, extérieur du bâtiment au-dessus de la station de métro Gloucester Rd, South Kensington, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Le panneau d'origine sur le bâtiment indique Metropolitan Railway Station. Trains pour toutes les parties de Londres. La gare a été inaugurée en octobre 1868 sous le nom de Brompton par la Metropolitan Railway (MR), une compagnie de chemin de fer qui a servi Londres de 1863 à 1933. En décembre 1868, le MR a ouvert des voies vers South Kensington pour se connecter à la première section du District Railway.

'La Toscane et les États Pontificaux. L'Italie. Indique le début de chemin de fer. DOWER, 1863 map Banque D'Images

RFGM18WG–'La Toscane et les États Pontificaux. L'Italie. Indique le début de chemin de fer. DOWER, 1863 map

Hall par la route de la mer dans la région de Margate est nommé d'après une salle de danse et d'un restaurant qui a été ouvert dans un terminus ferroviaire en 1863 Banque D'Images

RME7P2F3–Hall par la route de la mer dans la région de Margate est nommé d'après une salle de danse et d'un restaurant qui a été ouvert dans un terminus ferroviaire en 1863

'La Metropolitan Railway près de Paddington, 1863', (1945). La Metropolitan Line, qui a ouvert ses portes en 1863 et a couru entre Paddington et Farringdon à Londres, et a été la première ligne de voyageurs souterraine. À partir de la "British Railways", par Arthur Elton. [Collins, Londres, 1945] Banque D'Images

RM2AG0H4F–'La Metropolitan Railway près de Paddington, 1863', (1945). La Metropolitan Line, qui a ouvert ses portes en 1863 et a couru entre Paddington et Farringdon à Londres, et a été la première ligne de voyageurs souterraine. À partir de la "British Railways", par Arthur Elton. [Collins, Londres, 1945]

Daniel Chester French (sculpteur). Buste de Mary Harris Thompson, M. D.. 1902. United States. En Lorsque Mary Harris Thompson est arrivé à Chicago en 1863 pour exercer la médecine, elle a trouvé une ville désespérément besoin de soins médicaux pour les femmes. Il était évident que les deux hôpitaux étaient nettement insuffisantes ; en fait, l'un d'entre eux n'a même pas accepter les femmes. En réponse à cette crise, Thompson a ouvert l'Hôpital des enfants et des femmes en 1865 et, en 1870, elle fonde le Women's Hospital Medical College, le premier medical college for women dans le Midwest. Au moment de sa mort, Thompson Banque D'Images

RM2AHP2YG–Daniel Chester French (sculpteur). Buste de Mary Harris Thompson, M. D.. 1902. United States. En Lorsque Mary Harris Thompson est arrivé à Chicago en 1863 pour exercer la médecine, elle a trouvé une ville désespérément besoin de soins médicaux pour les femmes. Il était évident que les deux hôpitaux étaient nettement insuffisantes ; en fait, l'un d'entre eux n'a même pas accepter les femmes. En réponse à cette crise, Thompson a ouvert l'Hôpital des enfants et des femmes en 1865 et, en 1870, elle fonde le Women's Hospital Medical College, le premier medical college for women dans le Midwest. Au moment de sa mort, Thompson

L'Italie, Lombardie, Milan, Via Manzoni, Milan Grand Hotel ouvert en 1863 lors d'un séjour Rudolf Nureyev, Maria Callas, Richard Burton, Giuseppe Verdi, café Banque D'Images

RMF20XC4–L'Italie, Lombardie, Milan, Via Manzoni, Milan Grand Hotel ouvert en 1863 lors d'un séjour Rudolf Nureyev, Maria Callas, Richard Burton, Giuseppe Verdi, café

L'hôtel de ville de Halifax, construit entre 1861-1863, ouverte par le Prince de Galles en 1863. Banque D'Images

RMCEY8EG–L'hôtel de ville de Halifax, construit entre 1861-1863, ouverte par le Prince de Galles en 1863.

RMF20XC3–L'Italie, Lombardie, Milan, Via Manzoni, Milan Grand Hotel ouvert en 1863 lors d'un séjour Rudolf Nureyev, Maria Callas, Richard Burton, Giuseppe Verdi, café

Les gens ride the tube à Londres, Royaume-Uni, 30 mai 2007. Le métro de Londres est le plus ancien et le plus long réseau de route, sa première section de voie a été ouverte le 10 1863 Le réveillon du. Photo : Andreas Gebert Banque D'Images

RMDAWRGW–Les gens ride the tube à Londres, Royaume-Uni, 30 mai 2007. Le métro de Londres est le plus ancien et le plus long réseau de route, sa première section de voie a été ouverte le 10 1863 Le réveillon du. Photo : Andreas Gebert

Düsseldorf, Allemagne. Oct 11, 2019. Le Prince Héritier Haakon de Norvège est dans l'exposition sur l'artiste Edvard Munch. La Couronne norvégienne Prince et de la princesse, avec le premier ministre NRW Laschet (CDU), a inauguré une exposition de peintures de l'artiste norvégien Edvard Munch (1863-1944). Credit : Johannes Neudecker/dpa/Alamy Live News Banque D'Images

RM2A43EJY–Düsseldorf, Allemagne. Oct 11, 2019. Le Prince Héritier Haakon de Norvège est dans l'exposition sur l'artiste Edvard Munch. La Couronne norvégienne Prince et de la princesse, avec le premier ministre NRW Laschet (CDU), a inauguré une exposition de peintures de l'artiste norvégien Edvard Munch (1863-1944). Credit : Johannes Neudecker/dpa/Alamy Live News

La station de métro Baker Street à Londres, au Royaume-Uni, a ouvert il y a 150 ans par le Metropolitan Railways,10 Janvier 1863 Banque D'Images

RMD203WH–La station de métro Baker Street à Londres, au Royaume-Uni, a ouvert il y a 150 ans par le Metropolitan Railways,10 Janvier 1863

The Royal Botanic Gardens, Kew, Londres, Royaume-Uni. La maison Temperate en fer forgé et verre, construite par Decimus Burton, a ouvert ses portes en 1863 Banque D'Images

RME7TYT4–The Royal Botanic Gardens, Kew, Londres, Royaume-Uni. La maison Temperate en fer forgé et verre, construite par Decimus Burton, a ouvert ses portes en 1863

Vue de la maison de verre à Kew Gardens construit en 1863. La plus grande serre victorienne dans le monde. Banque D'Images

RMD0T2JP–Vue de la maison de verre à Kew Gardens construit en 1863. La plus grande serre victorienne dans le monde.

Un ouvrier dans les jardins botaniques royaux de Kew, Londres SW, peint la chambre tempérée que ré-ouvrira en mai prochain après la £41 millions de dollars sur cinq ans du projet de restauration de la plus grande serre victorienne, qui a été conçu par Decimus Burton et ouvert en 1863. Banque D'Images

RMK8K070–Un ouvrier dans les jardins botaniques royaux de Kew, Londres SW, peint la chambre tempérée que ré-ouvrira en mai prochain après la £41 millions de dollars sur cinq ans du projet de restauration de la plus grande serre victorienne, qui a été conçu par Decimus Burton et ouvert en 1863.

RMBTKCD3–Le projet de lutte anti-émeute sur la 2e Avenue du 16 juillet 1863, dans laquelle les troupes de l'Union a ouvert le feu sur la foule, causant de nombreux décès. 16 juillet était la quatrième, et dernière, le jour de l'émeute.

North Pier conçu par Eugenius Birch a ouvert ses portes en 1863 Blackpool Lancashire UK Banque D'Images

RMC370JY–North Pier conçu par Eugenius Birch a ouvert ses portes en 1863 Blackpool Lancashire UK

Le merveilleux Cimetière Vieux, le vieux cimetière de Béziers, France. Ouvert en 1812, pins prolifiques et cyprès et de nombreuses tombes superbes et mausolées Banque D'Images

RM2TBBR8W–Le merveilleux Cimetière Vieux, le vieux cimetière de Béziers, France. Ouvert en 1812, pins prolifiques et cyprès et de nombreuses tombes superbes et mausolées

Halifax Town Hall C'est un bâtiment classé Grade II* Halifax Town Hall a été ouverte le 4 août 1863 Banque D'Images

RMBB4HYF–Halifax Town Hall C'est un bâtiment classé Grade II* Halifax Town Hall a été ouverte le 4 août 1863

18 septembre 2023. Les aurores boréales, ou aurores boréales, étaient en vue ce soir alors qu'elles éclairent le ciel sur une grande partie du Royaume-Uni. La photo montre la scène au Leaderfoot Viaduc dans les Scottish Borders, avec les verts et les violets visibles dans le ciel au-dessus, capturés en utilisant une longue exposition. Le viaduc Leaderfoot, également connu sous le nom de viaduc de Drygrange, a été ouvert le 16 novembre 1863 pour transporter le chemin de fer Berwickshire, qui reliait Reston à St Boswells, via Duns et Greenlaw. Les ingénieurs du chemin de fer étaient Charles Jopp et Wylie & Peddie. Le chemin de fer a été gravement endommagé par Banque D'Images

RM2RWK1C3–18 septembre 2023. Les aurores boréales, ou aurores boréales, étaient en vue ce soir alors qu'elles éclairent le ciel sur une grande partie du Royaume-Uni. La photo montre la scène au Leaderfoot Viaduc dans les Scottish Borders, avec les verts et les violets visibles dans le ciel au-dessus, capturés en utilisant une longue exposition. Le viaduc Leaderfoot, également connu sous le nom de viaduc de Drygrange, a été ouvert le 16 novembre 1863 pour transporter le chemin de fer Berwickshire, qui reliait Reston à St Boswells, via Duns et Greenlaw. Les ingénieurs du chemin de fer étaient Charles Jopp et Wylie & Peddie. Le chemin de fer a été gravement endommagé par

RM2HWT331–1950s, historique, extérieur du bâtiment au-dessus de la station de métro Gloucester Rd, South Kensington, Londres, Angleterre, Royaume-Uni. Le panneau d'origine sur le bâtiment indique Metropolitan Railway Station. Trains pour toutes les parties de Londres. La gare a été inaugurée en octobre 1868 sous le nom de Brompton par la Metropolitan Railway (MR), une compagnie de chemin de fer qui a servi Londres de 1863 à 1933. En décembre 1868, le MR a ouvert des voies vers South Kensington pour se connecter à la première section du District Railway.

Melrose, frontières écossaises. 30 décembre 2020 Viaduc Leaderfoot, Tweed River près de Melrose, frontières écossaises. Écosse. Royaume-Uni hiver soleil temps. Vue sur le viaduc Leaderfoot qui traverse la rivière Tweed, ainsi que deux autres ponts piétonniers et routiers A68. Le viaduc de Leaderfoot, également connu sous le nom de viaduc de Drygrange, est un viaduc ferroviaire au-dessus de la rivière Tweed près de Melrose, dans les frontières écossaises. Le viaduc a été ouvert le 16 novembre 1863 pour transporter le chemin de fer Berwickshire, crédit Phil Wilkinson / Alay Live News Banque D'Images

RM2E066HA–Melrose, frontières écossaises. 30 décembre 2020 Viaduc Leaderfoot, Tweed River près de Melrose, frontières écossaises. Écosse. Royaume-Uni hiver soleil temps. Vue sur le viaduc Leaderfoot qui traverse la rivière Tweed, ainsi que deux autres ponts piétonniers et routiers A68. Le viaduc de Leaderfoot, également connu sous le nom de viaduc de Drygrange, est un viaduc ferroviaire au-dessus de la rivière Tweed près de Melrose, dans les frontières écossaises. Le viaduc a été ouvert le 16 novembre 1863 pour transporter le chemin de fer Berwickshire, crédit Phil Wilkinson / Alay Live News

Le Bengale occidental. Chemin de fer de l'Est de l'Inde Calcutta-Raniganj. WELLER. Atlas de répartition, la carte 1863 Banque D'Images

RFGM3K8W–Le Bengale occidental. Chemin de fer de l'Est de l'Inde Calcutta-Raniganj. WELLER. Atlas de répartition, la carte 1863

Palais de justice suprême, Wellington, Nouvelle-Zélande, 1864. 'Le palais de justice, un édifice dans le style ionique, coûtait environ £5000. Il contient le tribunal du magistrat résident, et une salle, mesurant 50 pieds. Par 25 ft., dans laquelle la Cour suprême tient ses sessions, à la fois de juridiction civile et pénale. Ce palais de justice a été officiellement ouvert aux affaires publiques en septembre 1863 par son honneur le juge M. Johnston, qui est juge des provinces de Wellington et de Nelson [...] la ville de Wellington, située dans le port enclavé de Port Nicholson, sur la rive nord du détroit de Cook, Banque D'Images

RM2WRGWH4–Palais de justice suprême, Wellington, Nouvelle-Zélande, 1864. 'Le palais de justice, un édifice dans le style ionique, coûtait environ £5000. Il contient le tribunal du magistrat résident, et une salle, mesurant 50 pieds. Par 25 ft., dans laquelle la Cour suprême tient ses sessions, à la fois de juridiction civile et pénale. Ce palais de justice a été officiellement ouvert aux affaires publiques en septembre 1863 par son honneur le juge M. Johnston, qui est juge des provinces de Wellington et de Nelson [...] la ville de Wellington, située dans le port enclavé de Port Nicholson, sur la rive nord du détroit de Cook,

La Banque historique des agriculteurs de Rustico, aujourd'hui musée, a ouvert ses portes en 1863 à South Rustico, à l'Île-du-Prince-Édouard, en tant que banque communautaire semblable aux coopératives de crédit plus tard. Banque D'Images

RF2NXDH5B–La Banque historique des agriculteurs de Rustico, aujourd'hui musée, a ouvert ses portes en 1863 à South Rustico, à l'Île-du-Prince-Édouard, en tant que banque communautaire semblable aux coopératives de crédit plus tard.

La station supérieure a été ouverte en 1863 Banque D'Images

RM2F6941G–La station supérieure a été ouverte en 1863

RMCEY8HJ–L'hôtel de ville de Halifax, construit entre 1861-1863, ouverte par le Prince de Galles en 1863.

« [...] La porte s'ouvrit et Natasha et Romane entrèrent. » Illustration tirée de 'le général Dourakine', écrite par la comtesse de Ségur en 1863. Édition 1884 illustrée par Emile Bayard et éditée par Hachette. Banque D'Images

RM2WX7X00–« [...] La porte s'ouvrit et Natasha et Romane entrèrent. » Illustration tirée de 'le général Dourakine', écrite par la comtesse de Ségur en 1863. Édition 1884 illustrée par Emile Bayard et éditée par Hachette.

Les passagers ride the tube à Londres, Royaume-Uni, 30 mai 2007. Le métro de Londres est le plus ancien et le plus long réseau de route, sa première section de voie a été ouverte le 10 1863 Le réveillon du. Photo : Andreas Gebert Banque D'Images

RMDAWRH4–Les passagers ride the tube à Londres, Royaume-Uni, 30 mai 2007. Le métro de Londres est le plus ancien et le plus long réseau de route, sa première section de voie a été ouverte le 10 1863 Le réveillon du. Photo : Andreas Gebert

Düsseldorf, Allemagne. Oct 11, 2019. La Princesse héritière Mette-Marit de Norvège promenades à travers le hall de l'art collection K20. La Couronne norvégienne Prince et de la princesse, avec le premier ministre NRW Laschet (CDU), a inauguré une exposition de peintures de l'artiste norvégien Edvard Munch (1863-1944). Credit : Johannes Neudecker/dpa/Alamy Live News Banque D'Images

RM2A43EK6–Düsseldorf, Allemagne. Oct 11, 2019. La Princesse héritière Mette-Marit de Norvège promenades à travers le hall de l'art collection K20. La Couronne norvégienne Prince et de la princesse, avec le premier ministre NRW Laschet (CDU), a inauguré une exposition de peintures de l'artiste norvégien Edvard Munch (1863-1944). Credit : Johannes Neudecker/dpa/Alamy Live News

Les passagers à la station de métro Baker Street à Londres, au Royaume-Uni, a ouvert il y a 150 ans par le Metropolitan Railways,10 Janvier 1863 Banque D'Images

RMD204M1–Les passagers à la station de métro Baker Street à Londres, au Royaume-Uni, a ouvert il y a 150 ans par le Metropolitan Railways,10 Janvier 1863

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