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Pablo rada Photos Stock & Des Images

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Pablo rada Photos Stock & Des Images

04/30/1926. Caparso (Navarre). Hommage pratique. Aspect extérieur de la maison où le mécanicien Del 'plus Ultra', Pablo Rada, est né, et qui lui a été donné par ce conseil municipal photo : Galle -. Crédit : Album / Archivo ABC / Galle Banque D'Images
RM2TDJ2R8–04/30/1926. Caparso (Navarre). Hommage pratique. Aspect extérieur de la maison où le mécanicien Del 'plus Ultra', Pablo Rada, est né, et qui lui a été donné par ce conseil municipal photo : Galle -. Crédit : Album / Archivo ABC / Galle
L'équipage de la la Plus Ultra, un Dornier Do J Flying Boat qui a terminé le premier vol transatlantique entre l'Espagne et l'Amérique du Sud en janvier 1926 avec un équipage d'aviateurs, espagnol Ramón Franco, Julio Ruiz de Alda Miqueleiz, Juan Manuel Duran et Pablo Rada. Illustration commémorative Banque D'Images
RMJF90MH–L'équipage de la la Plus Ultra, un Dornier Do J Flying Boat qui a terminé le premier vol transatlantique entre l'Espagne et l'Amérique du Sud en janvier 1926 avec un équipage d'aviateurs, espagnol Ramón Franco, Julio Ruiz de Alda Miqueleiz, Juan Manuel Duran et Pablo Rada. Illustration commémorative
04/01/1926. Séville. Autres Notes sur les solennités de ces jours. 1. SM le Roi (X) examen de la Compagnie 'Buenos Aires' sur l'avenue Molini 2. D. Alfonso ), le commandant Franco (D), le capitaine Ruiz de Alda (E) et les officiers. 3. Mécanicien Pablo Rada (X) entouré de travailleurs de feux d'artifice militaires après avoir reçu un rouleau commémoratif. Crédit : Album / Archivo ABC / Julio Duque Banque D'Images
RM2TCXPBP–04/01/1926. Séville. Autres Notes sur les solennités de ces jours. 1. SM le Roi (X) examen de la Compagnie 'Buenos Aires' sur l'avenue Molini 2. D. Alfonso ), le commandant Franco (D), le capitaine Ruiz de Alda (E) et les officiers. 3. Mécanicien Pablo Rada (X) entouré de travailleurs de feux d'artifice militaires après avoir reçu un rouleau commémoratif. Crédit : Album / Archivo ABC / Julio Duque
El musical Partitura del Raid Plus Ultra, Vicente del maestro, Pastallé dedicada al comandante Ramón Franco Bahamonde (1896-1938) y sus compañeros Julio Ruiz de Alda Miqueleiz (1897-1936), capitaine de navío, Juan Manuel Durán González (1899-1926), de teniente navío, Pablo Rada Ustarroz (1901-1969), mecánico, en Homenaje a la Avenida Pio XII del Atlántico en un hidroavión desde Palos de la Frontera jusqu'à Buenos Aires. Banque D'Images
RMRC4TWM–El musical Partitura del Raid Plus Ultra, Vicente del maestro, Pastallé dedicada al comandante Ramón Franco Bahamonde (1896-1938) y sus compañeros Julio Ruiz de Alda Miqueleiz (1897-1936), capitaine de navío, Juan Manuel Durán González (1899-1926), de teniente navío, Pablo Rada Ustarroz (1901-1969), mecánico, en Homenaje a la Avenida Pio XII del Atlántico en un hidroavión desde Palos de la Frontera jusqu'à Buenos Aires.
01/22/1926. Un événement très agréable de résonances universelles et historiques que nous devons maintenant enregistrer graphiquement: le vol du «plus Ultra» hydravion, à travers l'Atlantique étant, qui a été effectué pour la première fois sous le drapeau de l'Espagne à l'admiration du monde et l'enthousiasme jusqu'au délire des Espagnols et des Américains hispaniques. Nous offrons avec les Portraits des membres de l'équipage du 'plus Ultra' : capitaines, Don Ramón Franco et Don Julio Ruiz ; Lieutenant de navire, Don Juan Manuel Durán ; mécanicien Pablo Rada, le moment solennel de prendre son envol à Palos le 22 janvier 1926, et le Th Banque D'Images
RM2TDHY8H–01/22/1926. Un événement très agréable de résonances universelles et historiques que nous devons maintenant enregistrer graphiquement: le vol du «plus Ultra» hydravion, à travers l'Atlantique étant, qui a été effectué pour la première fois sous le drapeau de l'Espagne à l'admiration du monde et l'enthousiasme jusqu'au délire des Espagnols et des Américains hispaniques. Nous offrons avec les Portraits des membres de l'équipage du 'plus Ultra' : capitaines, Don Ramón Franco et Don Julio Ruiz ; Lieutenant de navire, Don Juan Manuel Durán ; mécanicien Pablo Rada, le moment solennel de prendre son envol à Palos le 22 janvier 1926, et le Th
04/30/1926. Caparso (Navarre). Hommage au mécanicien Rada. The Neighborhood, accompagnant l'intrépide membre de l'équipage du 'plus Ultra', après la découverte de la pierre tombale qui donne son nom à une rue de la ville. Photo : Galle -. Crédit : Album / Archivo ABC / Galle Banque D'Images
RM2TDJ26J–04/30/1926. Caparso (Navarre). Hommage au mécanicien Rada. The Neighborhood, accompagnant l'intrépide membre de l'équipage du 'plus Ultra', après la découverte de la pierre tombale qui donne son nom à une rue de la ville. Photo : Galle -. Crédit : Album / Archivo ABC / Galle
Franco, Ruiz de Alda, Durán et Rada ils sont partis le 22 janvier 1926 du Rábida à Palos de la Frontera (Huelva) à bord d'un hydravion Dornier. Il arriverait à Buenos Aires le 10 février, salué comme des héros authentiques. Crédit : Album / Archivo ABC Banque D'Images
RM2TD6Y49–Franco, Ruiz de Alda, Durán et Rada ils sont partis le 22 janvier 1926 du Rábida à Palos de la Frontera (Huelva) à bord d'un hydravion Dornier. Il arriverait à Buenos Aires le 10 février, salué comme des héros authentiques. Crédit : Album / Archivo ABC
03/31/1926. Séville. Au centre de Union Comercial. Le cardinal Ilundain (1), avec le ministre des travaux publics (2). Et le Gouverneur civil (3) avec les aviateurs Commandant Franco (4), l'enseigne Duran (5) et le Mécanique Rada (6) lorsque les médailles que cette société leur a données sont remises à ce dernier. Crédit : Album / Archivo ABC / Julio Duque Banque D'Images
RM2TDJ96A–03/31/1926. Séville. Au centre de Union Comercial. Le cardinal Ilundain (1), avec le ministre des travaux publics (2). Et le Gouverneur civil (3) avec les aviateurs Commandant Franco (4), l'enseigne Duran (5) et le Mécanique Rada (6) lorsque les médailles que cette société leur a données sont remises à ce dernier. Crédit : Album / Archivo ABC / Julio Duque
01/22/1926. Les aviateurs, accompagnés du commandant du croiseur 'Buenos Aires' et du maire de la ville de l'époque, M. Salvador Manrique de Lara, à droite, à leur retour d'Argentine. Photo : Teodoro Maisón. LES PAUMES. Crédit : Album / Archivo ABC Banque D'Images
RM2TDHYDE–01/22/1926. Les aviateurs, accompagnés du commandant du croiseur 'Buenos Aires' et du maire de la ville de l'époque, M. Salvador Manrique de Lara, à droite, à leur retour d'Argentine. Photo : Teodoro Maisón. LES PAUMES. Crédit : Album / Archivo ABC
Carte montrant le trajet de vol de la Plus Ultra, un Dornier Do J Flying Boat qui a terminé le premier vol transatlantique entre l'Espagne et l'Amérique du Sud en janvier 1926 avec un équipage d'aviateurs, espagnol Ramón Franco, Julio Ruiz de Alda Miqueleiz, Juan Manuel Duran et Pablo Rada. Illustration commémorative Banque D'Images
RMJF90MG–Carte montrant le trajet de vol de la Plus Ultra, un Dornier Do J Flying Boat qui a terminé le premier vol transatlantique entre l'Espagne et l'Amérique du Sud en janvier 1926 avec un équipage d'aviateurs, espagnol Ramón Franco, Julio Ruiz de Alda Miqueleiz, Juan Manuel Duran et Pablo Rada. Illustration commémorative

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