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Paquebot britannique coulé le 7 mai 1915 Photos Stock & Des Images

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Paquebot britannique coulé le 7 mai 1915 Photos Stock & Des Images

R.M.S. Lusitania entrant dans le port, peut-être à New York. RMS Lusitania était un paquebot britannique qui a été coulé le 7 mai 1915 par un U-boat allemand à 11 miles (18 km) au large de la côte sud de l'Irlande, tuant 1,198 passagers et l'équipage. Le naufrage s'est produit environ deux ans avant la déclaration de guerre des États-Unis contre l'Allemagne. Bien que le naufrage de Lusitania ait été un facteur majeur dans la construction d'un soutien à une guerre, la guerre n'a finalement été déclarée qu'après que le gouvernement allemand impérial ait repris l'utilisation de la guerre sous-marine sans restriction contre le transport maritime américain. Banque D'Images
RM2GAEX23–R.M.S. Lusitania entrant dans le port, peut-être à New York. RMS Lusitania était un paquebot britannique qui a été coulé le 7 mai 1915 par un U-boat allemand à 11 miles (18 km) au large de la côte sud de l'Irlande, tuant 1,198 passagers et l'équipage. Le naufrage s'est produit environ deux ans avant la déclaration de guerre des États-Unis contre l'Allemagne. Bien que le naufrage de Lusitania ait été un facteur majeur dans la construction d'un soutien à une guerre, la guerre n'a finalement été déclarée qu'après que le gouvernement allemand impérial ait repris l'utilisation de la guerre sous-marine sans restriction contre le transport maritime américain.
Paquebot britannique RMS LUSITANIA coulé le 7 mai 1915 par un U-boat allemand 11 milles des côtes de l'Irlande du sud utilisé comme affiche de recrutement d'un Banque D'Images
RMW40B34–Paquebot britannique RMS LUSITANIA coulé le 7 mai 1915 par un U-boat allemand 11 milles des côtes de l'Irlande du sud utilisé comme affiche de recrutement d'un
Cette illustration, faite pour le New York Herald et la Sphere de Londres, présente le R.M.S. Lusitania comme une seconde torpille hits derrière un trou béant dans la coque. Le naufrage du paquebot RMS Lusitania Cunard a eu lieu le 7 mai 1915 pendant la PREMIÈRE GUERRE MONDIALE, que l'Allemagne Banque D'Images
RMG15K39–Cette illustration, faite pour le New York Herald et la Sphere de Londres, présente le R.M.S. Lusitania comme une seconde torpille hits derrière un trou béant dans la coque. Le naufrage du paquebot RMS Lusitania Cunard a eu lieu le 7 mai 1915 pendant la PREMIÈRE GUERRE MONDIALE, que l'Allemagne
Lusitania by Norman Wilkinson, 1907 RMS Lusitania était un paquebot britannique lancé par la Cunard Line en 1906. Il était le plus grand navire à passagers du monde jusqu'à l'achèvement de la Mauretania trois mois plus tard et a reçu l'appellation Blue Riband pour la traversée de l'Atlantique la plus rapide en 1908. Le Lusitania a été coulé lors de sa 202e traversée transatlantique, le 7 mai 1915 par un sous-marin allemand à 18 km au large de l'Old Head de Kinsale, en Irlande, tuant 1 197 passagers. équipage et passagers clandestins.[3] le naufrage s'est produit environ deux ans avant la déclaration de guerre des États-Unis à l'Allemagne mais SIGNI Banque D'Images
RM2XEJ12F–Lusitania by Norman Wilkinson, 1907 RMS Lusitania était un paquebot britannique lancé par la Cunard Line en 1906. Il était le plus grand navire à passagers du monde jusqu'à l'achèvement de la Mauretania trois mois plus tard et a reçu l'appellation Blue Riband pour la traversée de l'Atlantique la plus rapide en 1908. Le Lusitania a été coulé lors de sa 202e traversée transatlantique, le 7 mai 1915 par un sous-marin allemand à 18 km au large de l'Old Head de Kinsale, en Irlande, tuant 1 197 passagers. équipage et passagers clandestins.[3] le naufrage s'est produit environ deux ans avant la déclaration de guerre des États-Unis à l'Allemagne mais SIGNI
La piste de RMS Lusitania. Vue des victimes et des survivants dans l'eau et dans les embarcations de sauvetage par William Lionel Wyllie RMS Lusitania (nommé d'après la province romaine en Europe occidentale correspondant au Portugal moderne) Il s'agissait d'un paquebot britannique lancé par la Cunard Line en 1906 et qui détenait l'appellation Blue Riband pour le passage le plus rapide de l'Atlantique en 1908. C'était brièvement le plus grand navire à passagers au monde jusqu'à l'achèvement de la Mauretania trois mois plus tard. Elle a été cousuée sur son passage transatlantique de 202nd, le 7 mai 1915, par un U-boat allemand à 11 miles (18 km) au large de la co sud Banque D'Images
RF2JPDKAJ–La piste de RMS Lusitania. Vue des victimes et des survivants dans l'eau et dans les embarcations de sauvetage par William Lionel Wyllie RMS Lusitania (nommé d'après la province romaine en Europe occidentale correspondant au Portugal moderne) Il s'agissait d'un paquebot britannique lancé par la Cunard Line en 1906 et qui détenait l'appellation Blue Riband pour le passage le plus rapide de l'Atlantique en 1908. C'était brièvement le plus grand navire à passagers au monde jusqu'à l'achèvement de la Mauretania trois mois plus tard. Elle a été cousuée sur son passage transatlantique de 202nd, le 7 mai 1915, par un U-boat allemand à 11 miles (18 km) au large de la co sud
L'impression d'un artiste de R.M.S. Lusitania, paquebot comme deuxième torpille frappe derrière un trou béant dans la coque. Lors d'un passage à niveau transatlantique le 7 mai 1915, en direction de Liverpool depuis New York, elle était à seulement 11 miles (18 km) de Kinsale Head, en Irlande, quand elle a été coulé par un U-boat allemand. Des 1 962 passagers et membres d'équipage à bord de Lusitania au moment du naufrage, 1 198 ont perdu la vie. Banque D'Images
RM2JT9H08–L'impression d'un artiste de R.M.S. Lusitania, paquebot comme deuxième torpille frappe derrière un trou béant dans la coque. Lors d'un passage à niveau transatlantique le 7 mai 1915, en direction de Liverpool depuis New York, elle était à seulement 11 miles (18 km) de Kinsale Head, en Irlande, quand elle a été coulé par un U-boat allemand. Des 1 962 passagers et membres d'équipage à bord de Lusitania au moment du naufrage, 1 198 ont perdu la vie.
Médaille commémorant le naufrage du navire à passagers britanniques, RMS Lusitania, par un U-boat allemand le 7 mai 1915 Banque D'Images
RMDRHKB1–Médaille commémorant le naufrage du navire à passagers britanniques, RMS Lusitania, par un U-boat allemand le 7 mai 1915
La Lusitania, c1907. Le RMS 'Lusitania' était un paquebot britannique lancé par la Cunard Line en 1906, elle détenait l'appellation Blue Riband pour le passage le plus rapide de l'Atlantique en 1908. Le 7 mai 1915, la Lusitania a été torpillé par un sous-marin allemand au large du sud de l'Irlande, avec la perte de 1 198 vies humaines. Bien qu'elle ne soit pas armée, elle transportait des munitions. Le naufrage présage la déclaration de guerre des États-Unis contre l'Allemagne deux ans plus tard. Banque D'Images
RM2R90085–La Lusitania, c1907. Le RMS 'Lusitania' était un paquebot britannique lancé par la Cunard Line en 1906, elle détenait l'appellation Blue Riband pour le passage le plus rapide de l'Atlantique en 1908. Le 7 mai 1915, la Lusitania a été torpillé par un sous-marin allemand au large du sud de l'Irlande, avec la perte de 1 198 vies humaines. Bien qu'elle ne soit pas armée, elle transportait des munitions. Le naufrage présage la déclaration de guerre des États-Unis contre l'Allemagne deux ans plus tard.
1914 - RMS Lusitania est un paquebot transatlantique britannique, titulaire de le ruban bleu, et brièvement le plus grand navire à passagers jusqu'à l'achèvement de son colistier en Mauritanie. Elle a été lancée par la Cunard Line en 1906, à une époque de concurrence féroce pour le commerce de l'Atlantique Nord. Le 7 mai 1915, il fut torpillé et coulé par un U-boat allemand, causant la mort de 1 198 passagers et membres d'équipage. Elle avait fait un total de 202 passages trans-atlantique. © Keystone Photos USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Banque D'Images
RMFHYC0R–1914 - RMS Lusitania est un paquebot transatlantique britannique, titulaire de le ruban bleu, et brièvement le plus grand navire à passagers jusqu'à l'achèvement de son colistier en Mauritanie. Elle a été lancée par la Cunard Line en 1906, à une époque de concurrence féroce pour le commerce de l'Atlantique Nord. Le 7 mai 1915, il fut torpillé et coulé par un U-boat allemand, causant la mort de 1 198 passagers et membres d'équipage. Elle avait fait un total de 202 passages trans-atlantique. © Keystone Photos USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News
Lusitania PROPELLER, 1909 ans, exposé dans la zone du quai de Liverpool Banque D'Images
RM2F59G98–Lusitania PROPELLER, 1909 ans, exposé dans la zone du quai de Liverpool

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