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Paquebot cunard queen mary 1950s Photos Stock & Des Images

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Paquebot cunard queen mary 1950s Photos Stock & Des Images

Le restaurant de première classe à bord du paquebot Cunard Queen Mary '1950' Banque D'Images
RMBBT75X–Le restaurant de première classe à bord du paquebot Cunard Queen Mary '1950'
Menu du dîner d'adieu, 27 avril 1953, Cunard liner RMS Queen Mary Banque D'Images
RM2RGBHK9–Menu du dîner d'adieu, 27 avril 1953, Cunard liner RMS Queen Mary
1964, vue historique et lointaine du bateau à vapeur à trois entonnoirs, le British Ocean Liner, le RMS Queen Mary amarré aux quais de Lorient, Bretagne, France. La Reine Mary était un navire de passagers desservant la route transatlantique et dominait ce marché jusqu'à l'arrivée de l'avion-jet à la fin des années 1950. Construit dans les années 1930 par John Brown & co à Clydebank, en Écosse pour le Cunard-White Star tel qu'il était connu à l'époque, il a fonctionné de 1936 à 1967 et a été en mesure de transporter plus de 2 000 passeurs. Pendant la deuxième Guerre mondiale, elle a été convertie en un navire de troopship et en alliés ferriés soliders. Banque D'Images
RM2B8DKTB–1964, vue historique et lointaine du bateau à vapeur à trois entonnoirs, le British Ocean Liner, le RMS Queen Mary amarré aux quais de Lorient, Bretagne, France. La Reine Mary était un navire de passagers desservant la route transatlantique et dominait ce marché jusqu'à l'arrivée de l'avion-jet à la fin des années 1950. Construit dans les années 1930 par John Brown & co à Clydebank, en Écosse pour le Cunard-White Star tel qu'il était connu à l'époque, il a fonctionné de 1936 à 1967 et a été en mesure de transporter plus de 2 000 passeurs. Pendant la deuxième Guerre mondiale, elle a été convertie en un navire de troopship et en alliés ferriés soliders.
SERVICE AJAX NEWS & FEATURE. ANNÉES 1950. EMPLACEMENT INCONNU. - THORNYCROFT ENGINEERING - PHOTOGRAPHIE DE PRODUIT COULEUR - PANNEAU DE COMMANDE DE POMPAGE ET DE CHAUFFAGE DE CARBURANT FABRIQUÉ PAR THORNYCROFT POUR LA REINE MARY DE CUNARD. PHOTO:AJAX NEWS & FEATURE SERVICE/VT COLLECTION REF:VT1703 8 Banque D'Images
RM2ARJYTY–SERVICE AJAX NEWS & FEATURE. ANNÉES 1950. EMPLACEMENT INCONNU. - THORNYCROFT ENGINEERING - PHOTOGRAPHIE DE PRODUIT COULEUR - PANNEAU DE COMMANDE DE POMPAGE ET DE CHAUFFAGE DE CARBURANT FABRIQUÉ PAR THORNYCROFT POUR LA REINE MARY DE CUNARD. PHOTO:AJAX NEWS & FEATURE SERVICE/VT COLLECTION REF:VT1703 8
RMS Queen Mary, bateau de croisière Cunard Line. Banque D'Images
RM2M98KEK–RMS Queen Mary, bateau de croisière Cunard Line.
AJAXNETPHOTO. 1950 (environ). SOUTHAMPTON, Angleterre. - UNITED STATES LINES S.S. UNITED STATES INTÉRIEUR lié avec cinq remorqueurs présents ; CUNARD LINER RMS QUEEN MARY PEUT ÊTRE VU À QUAI À GAUCHE. Photographe:Inconnu © COPYRIGHT DE L'IMAGE NUMÉRIQUE PHOTO VINTAGE AJAX AJAX BIBLIOTHÈQUE SOURCE : VINTAGE PHOTO LIBRARY COLLECTION REF:160606 1 Banque D'Images
RMH8TW4N–AJAXNETPHOTO. 1950 (environ). SOUTHAMPTON, Angleterre. - UNITED STATES LINES S.S. UNITED STATES INTÉRIEUR lié avec cinq remorqueurs présents ; CUNARD LINER RMS QUEEN MARY PEUT ÊTRE VU À QUAI À GAUCHE. Photographe:Inconnu © COPYRIGHT DE L'IMAGE NUMÉRIQUE PHOTO VINTAGE AJAX AJAX BIBLIOTHÈQUE SOURCE : VINTAGE PHOTO LIBRARY COLLECTION REF:160606 1
Cunard White Star, RMS Queen Mary, conception de la couverture du menu du dîner, 3 juin 1950 Banque D'Images
RM2M9B9RW–Cunard White Star, RMS Queen Mary, conception de la couverture du menu du dîner, 3 juin 1950
AJAXNETPHOTO.- 1936 - 1938 env. SOUTHAMPTON, Angleterre. - Paquebot CUNARD QUEEN MARY AMARRÉ AU QUAI DE LA VILLE. Sud-ouest de l'HÔTEL DANS LE CENTRE, DISTANT. photo:AJAX VINTAGE PHOTO LIBRARY REF:120104 8 Banque D'Images
RMF34TY4–AJAXNETPHOTO.- 1936 - 1938 env. SOUTHAMPTON, Angleterre. - Paquebot CUNARD QUEEN MARY AMARRÉ AU QUAI DE LA VILLE. Sud-ouest de l'HÔTEL DANS LE CENTRE, DISTANT. photo:AJAX VINTAGE PHOTO LIBRARY REF:120104 8
Programme des événements du 27 avril 1953 à bord de Cunard liner RMS Queen Mary Banque D'Images
RM2M9B50N–Programme des événements du 27 avril 1953 à bord de Cunard liner RMS Queen Mary
Lors de son premier appel d'après-guerre à Cherbourg, le géant « RMS Queen Mary » se transporte aux côtés du Quai de France reconstruit pour embarquer des passagers pour New York. Banque D'Images
RMG47H6E–Lors de son premier appel d'après-guerre à Cherbourg, le géant « RMS Queen Mary » se transporte aux côtés du Quai de France reconstruit pour embarquer des passagers pour New York.
Une voiture Ford des années 1950 garée sur Brian Drive, New York. Cette photographie est tirée d'un album personnel non attribué de photographies d'une croisière à New York datée du 29 juin au 13 août 1956. Départ de Liverpool à bord du navire Cunard M.V. Britannic et retour de New York à Southampton à bord du navire Cunard R.M.S. Queen Mary. La taille moyenne des photographies originales était de 4x3 pouces. Banque D'Images
RM2T0508W–Une voiture Ford des années 1950 garée sur Brian Drive, New York. Cette photographie est tirée d'un album personnel non attribué de photographies d'une croisière à New York datée du 29 juin au 13 août 1956. Départ de Liverpool à bord du navire Cunard M.V. Britannic et retour de New York à Southampton à bord du navire Cunard R.M.S. Queen Mary. La taille moyenne des photographies originales était de 4x3 pouces.
Sir Henry Dale, médecin et scientifique, photographié à la gare de Waterloo, Londres. Il quittait Southampton pour monter à bord du paquebot Cunard Queen Mary, en route vers New York. Banque D'Images
RMG6MECJ–Sir Henry Dale, médecin et scientifique, photographié à la gare de Waterloo, Londres. Il quittait Southampton pour monter à bord du paquebot Cunard Queen Mary, en route vers New York.
RMS Queen Mary, paquebot qui naviguait principalement dans l'océan Atlantique Nord de 1936 à 1967 pour la ligne Cunard, connue sous le nom de Cunard-White Star lorsque le navire est entré en service.Construit par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse.Sur la photo.En regardant la reine Mary depuis une grue géante dans John Brown Yard, Clydebank, Circa 1950. Banque D'Images
RM2HHX2WJ–RMS Queen Mary, paquebot qui naviguait principalement dans l'océan Atlantique Nord de 1936 à 1967 pour la ligne Cunard, connue sous le nom de Cunard-White Star lorsque le navire est entré en service.Construit par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse.Sur la photo.En regardant la reine Mary depuis une grue géante dans John Brown Yard, Clydebank, Circa 1950.
Le Capitaine de frégate Alan Villiers , le marin d'origine australienne - auteur qui a capitaine le Mayflower II , réplique du navire des Pères pèlerins , lors de son voyage de Grande-Bretagne aux États-Unis , est photographié à Southampton , Angleterre , À son arrivée de New York dans le paquebot Cunard Queen Mary . 27 août 1957 Banque D'Images
RM2GJ0NG9–Le Capitaine de frégate Alan Villiers , le marin d'origine australienne - auteur qui a capitaine le Mayflower II , réplique du navire des Pères pèlerins , lors de son voyage de Grande-Bretagne aux États-Unis , est photographié à Southampton , Angleterre , À son arrivée de New York dans le paquebot Cunard Queen Mary . 27 août 1957
Cunard Liner Queen Mary a retardé le port de Southampton pendant 24 heures en raison de conditions météorologiques défavorables.Novembre 1954 Banque D'Images
RM2HHXCTR–Cunard Liner Queen Mary a retardé le port de Southampton pendant 24 heures en raison de conditions météorologiques défavorables.Novembre 1954
Golf - Ryder Cup - Grande-Bretagne pratique - Coombe Hill Banque D'Images
RMGAPJF5–Golf - Ryder Cup - Grande-Bretagne pratique - Coombe Hill
Une Déco salon d'observation de première classe à bord du paquebot Cunard Queen Mary '1950' Banque D'Images
RMBBT75W–Une Déco salon d'observation de première classe à bord du paquebot Cunard Queen Mary '1950'
Conception de la couverture, Programme des événements, 27 avril 1953, à bord du paquebot Cunard RMS Queen Mary Banque D'Images
RM2M9B513–Conception de la couverture, Programme des événements, 27 avril 1953, à bord du paquebot Cunard RMS Queen Mary
RMS Queen Elizabeth de Cunard White Star Line. Avec le Queen Mary, il assure un service hebdomadaire de ligne de luxe entre Southampton au Royaume-Uni et New York aux États-Unis, via Cherbourg en France. Il est entré en service pour la première fois en février 1940 comme navire de transport de troupes pendant la Seconde Guerre mondiale, et ce n'est qu'en octobre 1946 qu'il sert dans son rôle de paquebot. Banque D'Images
RM2RGD2W8–RMS Queen Elizabeth de Cunard White Star Line. Avec le Queen Mary, il assure un service hebdomadaire de ligne de luxe entre Southampton au Royaume-Uni et New York aux États-Unis, via Cherbourg en France. Il est entré en service pour la première fois en février 1940 comme navire de transport de troupes pendant la Seconde Guerre mondiale, et ce n'est qu'en octobre 1946 qu'il sert dans son rôle de paquebot.
Affiche Cunard Line -- la plus grande flotte de passagers de l'Atlantique. Montrant la flotte de navires, dirigée par la reine Elizabeth et la reine Mary, avec une clé, novembre 1956. Banque D'Images
RM2M98KDX–Affiche Cunard Line -- la plus grande flotte de passagers de l'Atlantique. Montrant la flotte de navires, dirigée par la reine Elizabeth et la reine Mary, avec une clé, novembre 1956.
Une élégante cabine de première classe sur le paquebot Cunard Queen Mary '1950' Banque D'Images
RMBBT75N–Une élégante cabine de première classe sur le paquebot Cunard Queen Mary '1950'
Illustration dans le monde des navires de merveille -- personnes dans le foyer principal du paquebot Queen Mary Cunard, contenant une gamme de magasins. Banque D'Images
RM2M98KDR–Illustration dans le monde des navires de merveille -- personnes dans le foyer principal du paquebot Queen Mary Cunard, contenant une gamme de magasins.
Illustration dans les bateaux Wonder du monde -- un serveur servant deux passagers féminins sur le paquebot Queen Mary ou Queen Elizabeth Cunard. Banque D'Images
RM2M98KEE–Illustration dans les bateaux Wonder du monde -- un serveur servant deux passagers féminins sur le paquebot Queen Mary ou Queen Elizabeth Cunard.
Conception de couverture, les navires Wonder du monde, montrant les navires de croisière Queen Mary et Queen Elizabeth Cunard Line. Banque D'Images
RM2M98KD4–Conception de couverture, les navires Wonder du monde, montrant les navires de croisière Queen Mary et Queen Elizabeth Cunard Line.
Illustration dans les navires Wonder du monde -- la chine, la verrerie, le lin et l'argent de table utilisés à bord des paquebots Queen Mary et Queen Elizabeth Cunard. Banque D'Images
RM2M98KE4–Illustration dans les navires Wonder du monde -- la chine, la verrerie, le lin et l'argent de table utilisés à bord des paquebots Queen Mary et Queen Elizabeth Cunard.
Illustration dans les navires Wonder du monde -- conception standard de l'ancre utilisée sur les doublures Queen Mary et Queen Elizabeth Cunard. Chaque ancrage pèse 16 tonnes, soit le poids de dix voitures modernes de taille moyenne. Chaque ancrage est fixé à 990 pieds (165 brasses) de chaîne de câble, dont les maillons font deux pieds de long et dont le poids total est de 225 tonnes. Banque D'Images
RM2M98KE0–Illustration dans les navires Wonder du monde -- conception standard de l'ancre utilisée sur les doublures Queen Mary et Queen Elizabeth Cunard. Chaque ancrage pèse 16 tonnes, soit le poids de dix voitures modernes de taille moyenne. Chaque ancrage est fixé à 990 pieds (165 brasses) de chaîne de câble, dont les maillons font deux pieds de long et dont le poids total est de 225 tonnes.
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