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Porte avions foch Photos Stock & Des Images

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Porte avions foch Photos Stock & Des Images

Porte-avions français Foch Banque D'Images
RMHYBDCY–Porte-avions français Foch
Marine nationale - l'île du porte-avions 'Foch' ou 'Clemenceau', (deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marquages distinctifs, rendant l'identification très difficile). Banque D'Images
RM2M9AGWY–Marine nationale - l'île du porte-avions 'Foch' ou 'Clemenceau', (deux navires presque identiques, auxquels la Marine française n'a pas appliqué de marquages distinctifs, rendant l'identification très difficile).
Action contre le nucléaire capable porte-avions Foch. Valence, Espagne. Banque D'Images
RMBDPTAH–Action contre le nucléaire capable porte-avions Foch. Valence, Espagne.
Un groupe d'avions Super Entendard ligne le pont arrière du porte-avions français FOCH (R-99). Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M7YDCK–Un groupe d'avions Super Entendard ligne le pont arrière du porte-avions français FOCH (R-99). Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED)
Une Aéronavale Dassault Super Etendard armé d'un missile Exocet AM39 Lancement du porte-avions Foch (R99) de Banque D'Images
RMCRKJEB–Une Aéronavale Dassault Super Etendard armé d'un missile Exocet AM39 Lancement du porte-avions Foch (R99) de
Un groupe d'avions Super Entendard la ligne arrière d'envol du porte-avions Foch (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban.  % %C3 % %89tendard IVM et Super  % %C3 % %89tendard à bord Foch (R99) 1983 Banque D'Images
RMHFX6B4–Un groupe d'avions Super Entendard la ligne arrière d'envol du porte-avions Foch (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban.  % %C3 % %89tendard IVM et Super  % %C3 % %89tendard à bord Foch (R99) 1983
Une Aéronavale Dassault Super Etendard de Flottille 17F à bord du porte-avions français Foch (R99) au large des côtes du Liban, Banque D'Images
RMCRKJDX–Une Aéronavale Dassault Super Etendard de Flottille 17F à bord du porte-avions français Foch (R99) au large des côtes du Liban,
Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro Banque D'Images
RF2MXA63E–Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro
Une vue sur le châssis d'un avion Super Entendard, quand il s'approche pour un atterrissage sur le pont du porte-avions Foch (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban. Banque D'Images
RMRJF720–Une vue sur le châssis d'un avion Super Entendard, quand il s'approche pour un atterrissage sur le pont du porte-avions Foch (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban.
Foch ​[fɔʃ était le deuxième porte-avions de la classe Clemenceau qui a servi avec la Marine française de 1963 à 2000. Le transporteur était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal de France, du maréchal britannique et du maréchal de Pologne Ferdinand Foch après avoir servi avec la marine française, le navire a été vendu au Brésil et rebaptisé São Paulo. Banque D'Images
RM2M7Y5T2–Foch ​[fɔʃ était le deuxième porte-avions de la classe Clemenceau qui a servi avec la Marine française de 1963 à 2000. Le transporteur était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal de France, du maréchal britannique et du maréchal de Pologne Ferdinand Foch après avoir servi avec la marine française, le navire a été vendu au Brésil et rebaptisé São Paulo.
Porte-avions Foch au quai de Toulon Banque D'Images
RF2FYKEJY–Porte-avions Foch au quai de Toulon
Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale Banque D'Images
RM2K78WET–Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale
Un pilote entre dans l'enceinte de sa flottille pour changer et retourner les documents de son avion, selon l'itinéraire spécifique conçu pour leur réception. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française à la restitution des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F, du groupe aéroporté ( Gaé) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est défini : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage Banque D'Images
RM2DF952Y–Un pilote entre dans l'enceinte de sa flottille pour changer et retourner les documents de son avion, selon l'itinéraire spécifique conçu pour leur réception. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française à la restitution des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F, du groupe aéroporté ( Gaé) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est défini : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage
Marine nationale - l'ascenseur avant du porte-avions 'Foch' ou 'Clemenceau', utilisé comme terrain de volley-ball, lorsqu'il est abaissé, pour éviter de perdre des balles à la mer. (Les deux navires étaient presque identiques et la marine française n'avait pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile). Banque D'Images
RM2M9AGW4–Marine nationale - l'ascenseur avant du porte-avions 'Foch' ou 'Clemenceau', utilisé comme terrain de volley-ball, lorsqu'il est abaissé, pour éviter de perdre des balles à la mer. (Les deux navires étaient presque identiques et la marine française n'avait pas appliqué de marques distinctives, ce qui rend l'identification très difficile).
Vue du train de roulement d'un avion Super Entendard à l'approche d'un atterrissage sur le pont de vol du porte-avions français FOCH (R-99). Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M7YDDD–Vue du train de roulement d'un avion Super Entendard à l'approche d'un atterrissage sur le pont de vol du porte-avions français FOCH (R-99). Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED)
Une vue du côté gauche d'un avion Super Entendard en cours d'entretien sur le pont d'envol du porte-avions français FOCH (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban. Super  % % % % % % % %C3 % % % % % % % %89tendard à bord Foch (R99) hors Liban 1983 Banque D'Images
RMHFD7ND–Une vue du côté gauche d'un avion Super Entendard en cours d'entretien sur le pont d'envol du porte-avions français FOCH (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban. Super  % % % % % % % %C3 % % % % % % % %89tendard à bord Foch (R99) hors Liban 1983
Une Aéronavale Dassault Super Etendard armés de roquettes Matra pods lancement à partir de la porte-avions français Foch (R99) de l'e Banque D'Images
RMCRKJE7–Une Aéronavale Dassault Super Etendard armés de roquettes Matra pods lancement à partir de la porte-avions français Foch (R99) de l'e
Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro Banque D'Images
RF2MXA633–Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro
Foch ​[fɔʃ était le deuxième porte-avions de la classe Clemenceau qui a servi avec la Marine française de 1963 à 2000. Le transporteur était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal de France, du maréchal britannique et du maréchal de Pologne Ferdinand Foch après avoir servi avec la marine française, le navire a été vendu au Brésil et rebaptisé São Paulo. Banque D'Images
RM2M7Y65E–Foch ​[fɔʃ était le deuxième porte-avions de la classe Clemenceau qui a servi avec la Marine française de 1963 à 2000. Le transporteur était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal de France, du maréchal britannique et du maréchal de Pologne Ferdinand Foch après avoir servi avec la marine française, le navire a été vendu au Brésil et rebaptisé São Paulo.
Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale Banque D'Images
RM2K78WF5–Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale
Une infirmière salue les pilotes et leur dit les étapes et les instructions qu'ils devront suivre pendant leur quinzaine. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française sur le retour des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F du groupe aérien de bord (Gaé) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est mis en place : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage à l'infirmerie, tests de dépistage Covid 19, Banque D'Images
RM2DF952P–Une infirmière salue les pilotes et leur dit les étapes et les instructions qu'ils devront suivre pendant leur quinzaine. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française sur le retour des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F du groupe aérien de bord (Gaé) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est mis en place : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage à l'infirmerie, tests de dépistage Covid 19,
Vue avant droite d'un avion Super Entendard lancé à partir du pont de vol du porte-avions français FOCH (R-99). Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M7YDCA–Vue avant droite d'un avion Super Entendard lancé à partir du pont de vol du porte-avions français FOCH (R-99). Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED)
Une vue avant droite d'un avion Super Entendard lancés depuis la cabine de pilotage du porte-avions Foch (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban. Super  % % % % % % % %C3 % % % % % % % %89tendard lancement de Foch (R99) hors Liban 1983 Banque D'Images
RMHFD7NE–Une vue avant droite d'un avion Super Entendard lancés depuis la cabine de pilotage du porte-avions Foch (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban. Super  % % % % % % % %C3 % % % % % % % %89tendard lancement de Foch (R99) hors Liban 1983
Six d'Aéronavale Dassault Super Etendard ant deux Étendard IVM (premier plan) pompiers à bord du porte-avions français Foch (R99) Banque D'Images
RMCRKJDN–Six d'Aéronavale Dassault Super Etendard ant deux Étendard IVM (premier plan) pompiers à bord du porte-avions français Foch (R99)
Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro Banque D'Images
RF2MXA636–Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro
Foch ​[fɔʃ était le deuxième porte-avions de la classe Clemenceau qui a servi avec la Marine française de 1963 à 2000. Le transporteur était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal de France, du maréchal britannique et du maréchal de Pologne Ferdinand Foch après avoir servi avec la marine française, le navire a été vendu au Brésil et rebaptisé São Paulo. Banque D'Images
RM2M7Y60F–Foch ​[fɔʃ était le deuxième porte-avions de la classe Clemenceau qui a servi avec la Marine française de 1963 à 2000. Le transporteur était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal de France, du maréchal britannique et du maréchal de Pologne Ferdinand Foch après avoir servi avec la marine française, le navire a été vendu au Brésil et rebaptisé São Paulo.
Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale Banque D'Images
RM2K78WEX–Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale
Les avions et les pilotes arrivent sur l'INTERDICTION de Landivisiau. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française à la restitution des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F, du groupe aéroporté ( Gaé) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est mis en place : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage à l'infirmerie, tests de dépistage COVID 19, intégration de salles militaires pour le confinement. Distribuer pho Banque D'Images
RM2DF954A–Les avions et les pilotes arrivent sur l'INTERDICTION de Landivisiau. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française à la restitution des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F, du groupe aéroporté ( Gaé) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est mis en place : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage à l'infirmerie, tests de dépistage COVID 19, intégration de salles militaires pour le confinement. Distribuer pho
Vue du côté gauche d'un avion Super Entendard devant être réparé sur le pont de vol du porte-avions français FOCH (R-99). Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M7YDDB–Vue du côté gauche d'un avion Super Entendard devant être réparé sur le pont de vol du porte-avions français FOCH (R-99). Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED)
Une vue sur le châssis d'un avion Super Entendard, quand il s'approche pour un atterrissage sur le pont du porte-avions Foch (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban. Une  % % % % % % % %C3 % % % % % % % %A9Super ronavale  % % % % % % % %C3 % % % % % % % %89tendard proche Foch (R99) hors Liban 1983 Banque D'Images
RMHFC8JP–Une vue sur le châssis d'un avion Super Entendard, quand il s'approche pour un atterrissage sur le pont du porte-avions Foch (R-99). Le Foch est déployé au large des côtes du Liban. Une  % % % % % % % %C3 % % % % % % % %A9Super ronavale  % % % % % % % %C3 % % % % % % % %89tendard proche Foch (R99) hors Liban 1983
Une vue sur le châssis d'une aéronavale Dassault Super Etendard, quand il s'approche pour un atterrissage dans le poste de pilotage de la Fr Banque D'Images
RMCRKJDR–Une vue sur le châssis d'une aéronavale Dassault Super Etendard, quand il s'approche pour un atterrissage dans le poste de pilotage de la Fr
Escadron de chasse 14 (VF-14) F-14A Tomcat avions volent sur le porte-avions Foch (R 99) au cours d'un exercice conjoint dans lequel le Foch et le porte-avions USS John F. Kennedy (CV 67). F-14 Tomcat VF-14 Banque D'Images
RMHFBAKG–Escadron de chasse 14 (VF-14) F-14A Tomcat avions volent sur le porte-avions Foch (R 99) au cours d'un exercice conjoint dans lequel le Foch et le porte-avions USS John F. Kennedy (CV 67). F-14 Tomcat VF-14
Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro Banque D'Images
RF2MXA639–Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro
Un port bow view du porte-avions Foch (R-99) dans l'orifice pour la repose. Foch (R99) au cours de reposer à Toulon en 1988 Banque D'Images
RMHFBXYG–Un port bow view du porte-avions Foch (R-99) dans l'orifice pour la repose. Foch (R99) au cours de reposer à Toulon en 1988
Foch ​[fɔʃ était le deuxième porte-avions de la classe Clemenceau qui a servi avec la Marine française de 1963 à 2000. Le transporteur était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal de France, du maréchal britannique et du maréchal de Pologne Ferdinand Foch après avoir servi avec la marine française, le navire a été vendu au Brésil et rebaptisé São Paulo. Banque D'Images
RM2M7Y603–Foch ​[fɔʃ était le deuxième porte-avions de la classe Clemenceau qui a servi avec la Marine française de 1963 à 2000. Le transporteur était le deuxième navire de guerre nommé en l'honneur du maréchal de France, du maréchal britannique et du maréchal de Pologne Ferdinand Foch après avoir servi avec la marine française, le navire a été vendu au Brésil et rebaptisé São Paulo.
Un bow view de la classe français Clemenceau porte-avions Foch (R-99) en cours en cours d'entraînement du tambour lointain. FS Foch en cours bow view Banque D'Images
RMHFBYKJ–Un bow view de la classe français Clemenceau porte-avions Foch (R-99) en cours en cours d'entraînement du tambour lointain. FS Foch en cours bow view
Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale Banque D'Images
RM2K78WF7–Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale
Un quart du port vue de la marine française, porte-avions Foch (R-99) en cours lors de l'exercice '92 Dragon Hammer. FS Foch Dragon Hammer '92 Banque D'Images
RMHFBYKG–Un quart du port vue de la marine française, porte-avions Foch (R-99) en cours lors de l'exercice '92 Dragon Hammer. FS Foch Dragon Hammer '92
Les sacs de voyage des pilotes sont recueillis par une personne spécialement équipée et protégée. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française à la restitution des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F, du groupe aéroporté ( Gaé) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est mis en place : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage à l'infirmerie, tests de dépistage COVID 19, intégration du roo militaire Banque D'Images
RM2DF9550–Les sacs de voyage des pilotes sont recueillis par une personne spécialement équipée et protégée. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française à la restitution des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F, du groupe aéroporté ( Gaé) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est mis en place : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage à l'infirmerie, tests de dépistage COVID 19, intégration du roo militaire
Une vue de l'avant tribord classe Clemenceau française porte-avions Foch (R-99) que le navire exécute un virage à grande vitesse pendant l'exercice tambour lointain. Tourner à grande vitesse FS Foch Banque D'Images
RMHFBYKH–Une vue de l'avant tribord classe Clemenceau française porte-avions Foch (R-99) que le navire exécute un virage à grande vitesse pendant l'exercice tambour lointain. Tourner à grande vitesse FS Foch
Vue avant droite d'un avion Super Entendard lancé à partir du pont de vol du porte-avions français FOCH (R-99). Un missile air-surface AM-39 Exocet est monté sur le pylône de l'aile droite de l'avion. Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M7YDD2–Vue avant droite d'un avion Super Entendard lancé à partir du pont de vol du porte-avions français FOCH (R-99). Un missile air-surface AM-39 Exocet est monté sur le pylône de l'aile droite de l'avion. Le FOCH est déployé au large des côtes du Liban. Pays: Mer méditerranée (MED)
Un avion Intruder a-6E avec crochets de queue abaissés se prépare à atterrir à bord du porte-avions USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) lors d'un exercice conjoint auquel le KENNEDY et le porte-avions français FOCH (R-99) participent. Pays: Mer des Caraïbes Banque D'Images
RM2M8D7XM–Un avion Intruder a-6E avec crochets de queue abaissés se prépare à atterrir à bord du porte-avions USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) lors d'un exercice conjoint auquel le KENNEDY et le porte-avions français FOCH (R-99) participent. Pays: Mer des Caraïbes
Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro Banque D'Images
RF2MXA638–Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro
Clemenceau klemɑ̃so était le sixième porte-avions de la marine française et le navire de sa classe. Le transporteur a servi de 1961 à 1997, et a été démantelé et recyclé en 2009. Le transporteur a été le deuxième navire de guerre français à être nommé d'après Georges Clemenceau, le premier étant un navire de guerre de classe Richelieu établi en 1939 mais jamais terminé. Clemenceau et son navire frère Foch ont servi de pilier à la flotte française. Au cours de la carrière du transporteur, Clemenceau a parcouru plus de 1 000 000 milles marins (1 900 000 km; 1 200 000 mi) pendant 3 125 jours en mer. Elle était e Banque D'Images
RM2M7Y5MH–Clemenceau klemɑ̃so était le sixième porte-avions de la marine française et le navire de sa classe. Le transporteur a servi de 1961 à 1997, et a été démantelé et recyclé en 2009. Le transporteur a été le deuxième navire de guerre français à être nommé d'après Georges Clemenceau, le premier étant un navire de guerre de classe Richelieu établi en 1939 mais jamais terminé. Clemenceau et son navire frère Foch ont servi de pilier à la flotte française. Au cours de la carrière du transporteur, Clemenceau a parcouru plus de 1 000 000 milles marins (1 900 000 km; 1 200 000 mi) pendant 3 125 jours en mer. Elle était e
Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale Banque D'Images
RM2K78WF3–Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale
Contrôle médical et mesure de la température d'un pilote revenant de sa mission à bord du porte-avions Charles de Gaulle, avant de commencer une quinzaine de jours. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française sur le retour des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F du groupe aérien de bord (GAE) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est mis en place : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage à l'i Banque D'Images
RM2DF952R–Contrôle médical et mesure de la température d'un pilote revenant de sa mission à bord du porte-avions Charles de Gaulle, avant de commencer une quinzaine de jours. À Landivisiau, le 11 avril 2020. Dans le cadre de l'épidémie COVID-19, des mesures sanitaires sont prises par la Marine française sur le retour des avions marins de Rafale et de leurs pilotes des flottilles 11F et 12F du groupe aérien de bord (GAE) sur le porte-avions Charles de Gaulle, Sur la base aéronautique navale de Landivisiau après trois mois de mission de Foch. Un itinéraire d'arrivée spécifique est mis en place : sortie de l'avion, changement de vêtements, passage à l'i
Escadron de chasse 14 (VF-14) F-14A Tomcat survole le porte-avions français FOCH (R 99) lors d'un exercice conjoint auquel participent le FOCH et le porte-avions USS JOHN F. KENNEDY (CV 67). Pays: Mer des Caraïbes Banque D'Images
RM2M8D7YM–Escadron de chasse 14 (VF-14) F-14A Tomcat survole le porte-avions français FOCH (R 99) lors d'un exercice conjoint auquel participent le FOCH et le porte-avions USS JOHN F. KENNEDY (CV 67). Pays: Mer des Caraïbes
Une vue de l'arc du porte-avions français FOCH (R-99) dans le port pour la repose. Base: Toulon pays: France (FRA) Banque D'Images
RM2M89J10–Une vue de l'arc du porte-avions français FOCH (R-99) dans le port pour la repose. Base: Toulon pays: France (FRA)
Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro Banque D'Images
RF2MXA63C–Porte-avions brésilien São Paulo à Rio de Janeiro
Une vue en arc du porte-avions français de classe Clemenceau FOCH (R-99) en cours pendant l'exercice lointain Drum. Sujet opération/série: TAMBOUR DISTANT pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M8098P–Une vue en arc du porte-avions français de classe Clemenceau FOCH (R-99) en cours pendant l'exercice lointain Drum. Sujet opération/série: TAMBOUR DISTANT pays: Mer Méditerranée (MED)
Clemenceau klemɑ̃so était le sixième porte-avions de la marine française et le navire de sa classe. Le transporteur a servi de 1961 à 1997, et a été démantelé et recyclé en 2009. Le transporteur a été le deuxième navire de guerre français à être nommé d'après Georges Clemenceau, le premier étant un navire de guerre de classe Richelieu établi en 1939 mais jamais terminé. Clemenceau et son navire frère Foch ont servi de pilier à la flotte française. Au cours de la carrière du transporteur, Clemenceau a parcouru plus de 1 000 000 milles marins (1 900 000 km; 1 200 000 mi) pendant 3 125 jours en mer. Elle était e Banque D'Images
RM2M7Y5MG–Clemenceau klemɑ̃so était le sixième porte-avions de la marine française et le navire de sa classe. Le transporteur a servi de 1961 à 1997, et a été démantelé et recyclé en 2009. Le transporteur a été le deuxième navire de guerre français à être nommé d'après Georges Clemenceau, le premier étant un navire de guerre de classe Richelieu établi en 1939 mais jamais terminé. Clemenceau et son navire frère Foch ont servi de pilier à la flotte française. Au cours de la carrière du transporteur, Clemenceau a parcouru plus de 1 000 000 milles marins (1 900 000 km; 1 200 000 mi) pendant 3 125 jours en mer. Elle était e
Le secrétaire de la Marine H. Lawrence Garrett III traverse le pont de vol du porte-avions DE la Marine française FOCH (R-99) lors d'une visite du navire. Base: Toulon pays: France (FRA) Banque D'Images
RM2M8E2K9–Le secrétaire de la Marine H. Lawrence Garrett III traverse le pont de vol du porte-avions DE la Marine française FOCH (R-99) lors d'une visite du navire. Base: Toulon pays: France (FRA)
Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale Banque D'Images
RM2K78WF2–Le porte-avions Charles de Gaulle pour la 'mission Foch' en Méditerranée orientale
Une vue à tribord de l'arc du porte-avions français de classe Clemenceau FOCH (R-99) en cours pendant l'exercice lointain Drum. Sujet opération/série: TAMBOUR DISTANT pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M8098G–Une vue à tribord de l'arc du porte-avions français de classe Clemenceau FOCH (R-99) en cours pendant l'exercice lointain Drum. Sujet opération/série: TAMBOUR DISTANT pays: Mer Méditerranée (MED)
Vue du quartier portuaire du porte-avions FOCH (R-99) de la marine française en cours pendant l'exercice Dragon Hammer '92. Objet opération/série: DRAGON HAMMER '92 pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M8GEK9–Vue du quartier portuaire du porte-avions FOCH (R-99) de la marine française en cours pendant l'exercice Dragon Hammer '92. Objet opération/série: DRAGON HAMMER '92 pays: Mer Méditerranée (MED)
Une vue en arc tribord du porte-avions français de classe Clemenceau FOCH (R-99) pendant que le navire exécute un virage à grande vitesse pendant l'exercice Drum. Sujet opération/série: TAMBOUR DISTANT pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M8098E–Une vue en arc tribord du porte-avions français de classe Clemenceau FOCH (R-99) pendant que le navire exécute un virage à grande vitesse pendant l'exercice Drum. Sujet opération/série: TAMBOUR DISTANT pays: Mer Méditerranée (MED)
Une vue à tribord de l'arc du porte-avions français FOCH (R-99) en cours pendant l'exercice OTAN TAMBOUR ÉLOIGNÉ. Plusieurs chasseurs de grève Super Entendard sont garés sur le pont avant. Sujet opération/série: TAMBOUR DISTANT pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M807AF–Une vue à tribord de l'arc du porte-avions français FOCH (R-99) en cours pendant l'exercice OTAN TAMBOUR ÉLOIGNÉ. Plusieurs chasseurs de grève Super Entendard sont garés sur le pont avant. Sujet opération/série: TAMBOUR DISTANT pays: Mer Méditerranée (MED)
Trois porte-avions sont en cours de formation pendant l'exercice conjoint Dragon Hammer '92. Il s'agit notamment du transporteur français FOCH (R-99), du transporteur italien GUISEPPE GARIBALDI (C-551) et du transporteur espagnol PRINCIPE DE ASTURIAS (R-11). Objet opération/série: DRAGON HAMMER '92 pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M8GEM3–Trois porte-avions sont en cours de formation pendant l'exercice conjoint Dragon Hammer '92. Il s'agit notamment du transporteur français FOCH (R-99), du transporteur italien GUISEPPE GARIBALDI (C-551) et du transporteur espagnol PRINCIPE DE ASTURIAS (R-11). Objet opération/série: DRAGON HAMMER '92 pays: Mer Méditerranée (MED)
Clemenceau klemɑ̃so était le sixième porte-avions de la marine française et le navire de sa classe. Le transporteur a servi de 1961 à 1997, et a été démantelé et recyclé en 2009. Le transporteur a été le deuxième navire de guerre français à être nommé d'après Georges Clemenceau, le premier étant un navire de guerre de classe Richelieu établi en 1939 mais jamais terminé. Clemenceau et son navire frère Foch ont servi de pilier à la flotte française. Au cours de la carrière du transporteur, Clemenceau a parcouru plus de 1 000 000 milles marins (1 900 000 km; 1 200 000 mi) pendant 3 125 jours en mer. Elle était e Banque D'Images
RM2M7Y5TB–Clemenceau klemɑ̃so était le sixième porte-avions de la marine française et le navire de sa classe. Le transporteur a servi de 1961 à 1997, et a été démantelé et recyclé en 2009. Le transporteur a été le deuxième navire de guerre français à être nommé d'après Georges Clemenceau, le premier étant un navire de guerre de classe Richelieu établi en 1939 mais jamais terminé. Clemenceau et son navire frère Foch ont servi de pilier à la flotte française. Au cours de la carrière du transporteur, Clemenceau a parcouru plus de 1 000 000 milles marins (1 900 000 km; 1 200 000 mi) pendant 3 125 jours en mer. Elle était e
Trois porte-avions sont en cours de formation pendant l'exercice conjoint Dragon Hammer '92. Il s'agit notamment du transporteur italien GIUSEPPE GARIBALDI (C-551), du transporteur français FOCH (R-99) et du transporteur espagnol PRINCIPE DE ASTURIAS (R-11). Objet opération/série: DRAGON HAMMER '92 pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M8GEK0–Trois porte-avions sont en cours de formation pendant l'exercice conjoint Dragon Hammer '92. Il s'agit notamment du transporteur italien GIUSEPPE GARIBALDI (C-551), du transporteur français FOCH (R-99) et du transporteur espagnol PRINCIPE DE ASTURIAS (R-11). Objet opération/série: DRAGON HAMMER '92 pays: Mer Méditerranée (MED)
Clemenceau klemɑ̃so était le sixième porte-avions de la marine française et le navire de sa classe. Le transporteur a servi de 1961 à 1997, et a été démantelé et recyclé en 2009. Le transporteur a été le deuxième navire de guerre français à être nommé d'après Georges Clemenceau, le premier étant un navire de guerre de classe Richelieu établi en 1939 mais jamais terminé. Clemenceau et son navire frère Foch ont servi de pilier à la flotte française. Au cours de la carrière du transporteur, Clemenceau a parcouru plus de 1 000 000 milles marins (1 900 000 km; 1 200 000 mi) pendant 3 125 jours en mer. Elle était e Banque D'Images
RM2M7Y5F9–Clemenceau klemɑ̃so était le sixième porte-avions de la marine française et le navire de sa classe. Le transporteur a servi de 1961 à 1997, et a été démantelé et recyclé en 2009. Le transporteur a été le deuxième navire de guerre français à être nommé d'après Georges Clemenceau, le premier étant un navire de guerre de classe Richelieu établi en 1939 mais jamais terminé. Clemenceau et son navire frère Foch ont servi de pilier à la flotte française. Au cours de la carrière du transporteur, Clemenceau a parcouru plus de 1 000 000 milles marins (1 900 000 km; 1 200 000 mi) pendant 3 125 jours en mer. Elle était e
Le porte-avions GIUSEPPE GARIBALDI (C-551) de la marine italienne, en premier plan, suit le porte-avions français FOCH (R-99) pendant que les navires sont en cours d'exécution lors de l'exercice conjoint Dragon Hammer '92. Objet opération/série: DRAGON HAMMER '92 pays: Mer Méditerranée (MED) Banque D'Images
RM2M8GEM7–Le porte-avions GIUSEPPE GARIBALDI (C-551) de la marine italienne, en premier plan, suit le porte-avions français FOCH (R-99) pendant que les navires sont en cours d'exécution lors de l'exercice conjoint Dragon Hammer '92. Objet opération/série: DRAGON HAMMER '92 pays: Mer Méditerranée (MED)

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