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La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120. Banque D'Images

RM2JGW069–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.

Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Le remplissage avec wrec de voiture Banque D'Images

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$. [Rapport des commissaires] [microforme] : annexes C à S inclus contenant des éléments de preuve recueillis par les commissaires, des rapports spéciaux, etc. en vol. III, IV et V. Agriculture ; Chevaux ; météorologie ; Agriculture ; Chevaux ; MÃ©tÃ©orologie. L'ENSEIGNEMENT AGRICOLE-'ION. 27 109. Schkonditz. 110. Hclilcttstadt (Alsace. 1872 111. Chnnmitz. ' 112. Sfliiiubrum{ ;, ll. Sdiollaitz. 114. Spilzin ; ;.s. lir&gt ;. Jlichflo St.. J16. Htrashurg (Alsace, 1872.) 117. Thabor. ^ 1 18. 'J'(;scben. 119. Tbalbeim 120. Thun-le. 121. Autriche (Triout.) â ¢ 123. Troja. 124. Je Varel : Wcihunstephan. Wcilburg Woisskirclien, (Aust Banque D'Images$

RMREPD25–. [Rapport des commissaires] [microforme] : annexes C à S inclus contenant des éléments de preuve recueillis par les commissaires, des rapports spéciaux, etc. en vol. III, IV et V. Agriculture ; Chevaux ; météorologie ; Agriculture ; Chevaux ; MÃ©tÃ©orologie. L'ENSEIGNEMENT AGRICOLE-'ION. 27 109. Schkonditz. 110. Hclilcttstadt (Alsace. 1872 111. Chnnmitz. ' 112. Sfliiiubrum{ ;, ll. Sdiollaitz. 114. Spilzin ; ;.s. lir&gt ;. Jlichflo St.. J16. Htrashurg (Alsace, 1872.) 117. Thabor. ^ 1 18. 'J'(;scben. 119. Tbalbeim 120. Thun-le. 121. Autriche (Triout.) â ¢ 123. Troja. 124. Je Varel : Wcihunstephan. Wcilburg Woisskirclien, (Aust

RM2JGW05R–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.

RM2X093XD–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

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RM2JGW060–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120. Un champ se trouve à gauche.

RM2X093EA–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent tipp

RM2JGW07G–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120. À droite se trouvent des parties d'un bâtiment résidentiel.

RM2X0943H–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2JGW05M–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120. Deux bâtiments résidentiels sont visibles derrière la dépendances.

RM2X0943A–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2JGW05W–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Une scie circulaire, à droite est son moteur.

RM2X093RF–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2JGW070–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X093EY–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Le remplissage avec wrec de voiture

RM2JGW078–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X0945P–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Ici, l'Anglia rencontre son fa

RM2JGW09C–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X09445–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2JGW07C–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X093KH–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Ici, l'Anglia rencontre son fa

RM2JGW06K–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X0941A–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Ici, l'Anglia rencontre son fa

RM2JGW066–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X093EP–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2JGW062–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X093G4–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Ici, l'Anglia rencontre son fa

RM2JGW071–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X0949A–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2JGW072–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange.

RM2X0945D–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent tipp

RM2JGW05Y–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange. Vous voyez un an en gros plan.

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RM2JGW08T–La photographie est prise: 1957 construction de bateaux dans le nord de la Suède contient des intenteurs, 165 s.v. Kop.18 nég. À 18 de Kop. Disponible en version Neg.ark 1929: n° de film 1-2 119 et 120.format 6x6 10x10 Un bateau nouvellement construit est à l'extérieur d'une grange. Vous voyez un gros plan d'un an.

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RM2X093Y1–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2X093RG–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2X093KX–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. C'était autrefois deux voitures,

RM2X093NJ–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Ici, l'Anglia rencontre son

RM2X093XG–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Les épaves sont souvent inclinées

RM2X093M2–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Ici, l'Anglia rencontre son

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RM2X0941W–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Une vue un peu étrange: "c

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RM2X0947R–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X0947P–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Sur une chasse à l'épave de voiture : Arne

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RM2X09422–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Une vue un peu étrange: "c

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RM2X0943G–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Sur une chasse à l'épave de voiture : Arne Mi

RM2X0945E–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Une vue un peu étrange:

RM2X093E9–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Akt

RM2X0941B–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X09413–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X093X7–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Sur une chasse à l'épave de voiture : Arne Mi

RM2X09438–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X093KY–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

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RM2X0945H–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Une vue un peu étrange: "c

RM2X093RK–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X093RR–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

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RM2X093RW–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

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RM2X093T1–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Akt

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RM2X093G5–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Akt

RM2X09418–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X09421–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Akt

RM2X0941P–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Akt

RM2X093XJ–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X0943J–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X093X5–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X0943K–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X093N9–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X0943B–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Une vue un peu étrange: "c

RM2X09411–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X0943E–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Akt

RM2X093RT–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Sur une chasse à l'épave de voiture : Arne Mi

RM2X093KK–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X093R5–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Aktuel

RM2X09417–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus lorsque les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Une vue un peu étrange: "c

RM2X0943C–Effectif 18 - 1 - 1974 : épave sur dérailleOslo Renholdsverk ramasse les épaves de voitures et conduit à la décharge. Mais il y a du gaspillage et de la pollution. Chaque année, la nature est polluée par des dizaines de milliers d'épaves automobiles. Des millions sont perdus parce que les métaux précieux ne sont pas pris en charge. Mais à présent, une nouvelle redevance est introduite, ce qui signifie que les particuliers peuvent également se débarrasser de leurs allocations de conduite lorsque l'expert automobile de l'État a prononcé la "condamnation à mort". Il coûte 120 NOK plus TVA. Puis Arne Minde et Arild Lund arrivent et prennent l'épave jusqu'à la décharge de Grønmo. Photo : Ivar Aaserud / Akt

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