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Prises de navire Banque de photos noir et blanc

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Prises de navire Banque de photos noir et blanc

Px1032-D. Les prises de thon obèse (Caranx sexfasciatus) sur le naufrage de la liberté. Tulamben, Bali. L'Indonésie, de l'océan Pacifique tropical. Banque D'Images
RMF19HA6–Px1032-D. Les prises de thon obèse (Caranx sexfasciatus) sur le naufrage de la liberté. Tulamben, Bali. L'Indonésie, de l'océan Pacifique tropical.
Sir Richard Trevithick Tangye, ingénieur civil et industriel, fabricant de moteurs et autres équipements lourds. Vu ici à la fin de 1850s avec le navire à vapeur Great Eastern avant son lancement pour poser le câble transatlantique, rendu possible par les vérins hydrauliques de levage fabriqués par sa compagnie. Il a été fait chevalier en 1894. Banque D'Images
RM2M967MB–Sir Richard Trevithick Tangye, ingénieur civil et industriel, fabricant de moteurs et autres équipements lourds. Vu ici à la fin de 1850s avec le navire à vapeur Great Eastern avant son lancement pour poser le câble transatlantique, rendu possible par les vérins hydrauliques de levage fabriqués par sa compagnie. Il a été fait chevalier en 1894.
Croquis en Inde - le Postman Catamaran, 1858. Ayant '..."brillé" sur le côté [du navire] via les chaînes, sur le pont, "Catamaran Jack" (comme les marins l'appellent familièrement), avec son chapeau conique de vannerie, sa seule tenue vestimentaire, sauvant de maigres tiroirs de calico...proceeds pour détacher la corde de son chapeau, de la doublure en tissu ciré dont il produit une lettre enveloppée dans un petit morceau de calicot. La lettre qu'il remet au capitaine, et le calicot est remplacé dans son casque pour un service futur. Ces facteurs aventureux pagaient par tous les temps... Jack's Calling est un dan Banque D'Images
RM2RRJ812–Croquis en Inde - le Postman Catamaran, 1858. Ayant '..."brillé" sur le côté [du navire] via les chaînes, sur le pont, "Catamaran Jack" (comme les marins l'appellent familièrement), avec son chapeau conique de vannerie, sa seule tenue vestimentaire, sauvant de maigres tiroirs de calico...proceeds pour détacher la corde de son chapeau, de la doublure en tissu ciré dont il produit une lettre enveloppée dans un petit morceau de calicot. La lettre qu'il remet au capitaine, et le calicot est remplacé dans son casque pour un service futur. Ces facteurs aventureux pagaient par tous les temps... Jack's Calling est un dan
Sheet Music image de couverture de la chanson 'Le dernier sifflet une chanson favorite', avec une œuvre originale composée par notes à lire 'W' bouclier, United States, 1900. L'éditeur est répertorié comme "Carr's Music Store", la forme de la composition est "avec chœur trophique', l'instrumentation est 'piano et voix", la première ligne se lit 'Si marin ou non pour un moment avast, pauvres Valets mizen Topsail est mis au mât", et l'illustration artiste est répertorié comme 'Aucun'. Banque D'Images
RMHTFNF9–Sheet Music image de couverture de la chanson 'Le dernier sifflet une chanson favorite', avec une œuvre originale composée par notes à lire 'W' bouclier, United States, 1900. L'éditeur est répertorié comme "Carr's Music Store", la forme de la composition est "avec chœur trophique', l'instrumentation est 'piano et voix", la première ligne se lit 'Si marin ou non pour un moment avast, pauvres Valets mizen Topsail est mis au mât", et l'illustration artiste est répertorié comme 'Aucun'.
Quatre sous-marins d'attaque nucléaires de classe Los Angeles présentent des panneaux et des crics syndicaux lors de la cérémonie de mise en service de leur navire jumeau, la VILLE USS SALT LAKE (SSN 716). L'USS BATON ROUGE (SSN 689), l'USS ATLANTA (SSN 712), l'USS BIRMINGHAM (SSN 695) et l'USS NORFOLK (SSN 714) sont amarrés ensemble à un quai. Base: Norfolk État: Virginie (va) pays: États-Unis d'Amérique (USA) Banque D'Images
RM2M8260A–Quatre sous-marins d'attaque nucléaires de classe Los Angeles présentent des panneaux et des crics syndicaux lors de la cérémonie de mise en service de leur navire jumeau, la VILLE USS SALT LAKE (SSN 716). L'USS BATON ROUGE (SSN 689), l'USS ATLANTA (SSN 712), l'USS BIRMINGHAM (SSN 695) et l'USS NORFOLK (SSN 714) sont amarrés ensemble à un quai. Base: Norfolk État: Virginie (va) pays: États-Unis d'Amérique (USA)
Quatre Los Angeles-classe de sous-marins d'attaque à propulsion nucléaire afficher enseignes et union jacks au cours de la cérémonie de mise en service pour leur navire jumeau, l'USS SALT LAKE CITY (SSN 716). Amarré à un quai sont l'USS BATON ROUGE (SSN 689), l'USS ATLANTA (SSN 712), l'USS BIRMINGHAM (SSN 695), et l'USS NORFOLK (SSN 714). Quatre de classe Los Angeles Banque D'Images
RMHFBY7B–Quatre Los Angeles-classe de sous-marins d'attaque à propulsion nucléaire afficher enseignes et union jacks au cours de la cérémonie de mise en service pour leur navire jumeau, l'USS SALT LAKE CITY (SSN 716). Amarré à un quai sont l'USS BATON ROUGE (SSN 689), l'USS ATLANTA (SSN 712), l'USS BIRMINGHAM (SSN 695), et l'USS NORFOLK (SSN 714). Quatre de classe Los Angeles
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0JMJM–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Le Royal Sovereign tourelle-ship, 1864. Le premier navire-tourelle de la marine britannique, le Royal Sovereign, qui a été converti d'un simple trois ponts dans sa forme actuelle sous la supervision du capitaine Cowper Coles... dans sa descente à travers Stoke's Bay, elle a fait douze nœuds à l'heure, et pourrait, si préparé pour un essai de vitesse, avoir fait treize nœuds, avec ses canons, son tir et son charbon à bord, s'avérant ainsi plus rapide qu'elle ne l'était en tant que trois étages... [The Engraving montre] ce formidable navire de guerre comme autorisé à l'action, avec les remparts abaissés... [elle est] une batterie flottante de supérieur Banque D'Images
RM2X21W02–Le Royal Sovereign tourelle-ship, 1864. Le premier navire-tourelle de la marine britannique, le Royal Sovereign, qui a été converti d'un simple trois ponts dans sa forme actuelle sous la supervision du capitaine Cowper Coles... dans sa descente à travers Stoke's Bay, elle a fait douze nœuds à l'heure, et pourrait, si préparé pour un essai de vitesse, avoir fait treize nœuds, avec ses canons, son tir et son charbon à bord, s'avérant ainsi plus rapide qu'elle ne l'était en tant que trois étages... [The Engraving montre] ce formidable navire de guerre comme autorisé à l'action, avec les remparts abaissés... [elle est] une batterie flottante de supérieur
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0K5BE–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Flottement du moniteur à cuirassage à double vis H.M., Glatton, 1871. '...un navire-tourelle de la classe Monitor, le premier construit pour le British Navy...from Designs par Mr. E. J. Reed, ancien constructeur en chef...Mr. Reed, en augmentant le blindage au-dessus de la ligne de flottaison... et en protégeant la coque sous la ligne de flottaison avec des plaques de blindage d'une épaisseur considérable, a donné au Glatton une protection plus efficace que les moniteurs ordinaires... une mesure inhabituelle a été prise en plaquant le pont supérieur avec un placage de fer de 3 pouces. Ceci a pour but d'éviter le danger de coquilles tombant verticalement sur th Banque D'Images
RM2YBDKKE–Flottement du moniteur à cuirassage à double vis H.M., Glatton, 1871. '...un navire-tourelle de la classe Monitor, le premier construit pour le British Navy...from Designs par Mr. E. J. Reed, ancien constructeur en chef...Mr. Reed, en augmentant le blindage au-dessus de la ligne de flottaison... et en protégeant la coque sous la ligne de flottaison avec des plaques de blindage d'une épaisseur considérable, a donné au Glatton une protection plus efficace que les moniteurs ordinaires... une mesure inhabituelle a été prise en plaquant le pont supérieur avec un placage de fer de 3 pouces. Ceci a pour but d'éviter le danger de coquilles tombant verticalement sur th
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0JY1F–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Ballon à bord du H.M.S. Victory, à Portsmouth, au Centenaire Festival of the Ship, 1865. 'La victoire, le navire amiral de Nelson dans la bataille de Trafalgar, sacré par le souvenir de sa mort, existe toujours, comme une coque, dans le port de Portsmouth... mercredi la fête du centenaire de ce célèbre navire, qui a été lancé à Chatham, en juillet 1765, a été célébré par son commandant actuel, le capitaine Francis Scott, avec un bal, qu'il a donné, sur le pont supérieur, à un groupe de quelque quatre cents invités, y compris... les chefs des différents départements dans le chantier naval, avec leurs familles, en plus de beaucoup d'entre eux Banque D'Images
RM2X21WCH–Ballon à bord du H.M.S. Victory, à Portsmouth, au Centenaire Festival of the Ship, 1865. 'La victoire, le navire amiral de Nelson dans la bataille de Trafalgar, sacré par le souvenir de sa mort, existe toujours, comme une coque, dans le port de Portsmouth... mercredi la fête du centenaire de ce célèbre navire, qui a été lancé à Chatham, en juillet 1765, a été célébré par son commandant actuel, le capitaine Francis Scott, avec un bal, qu'il a donné, sur le pont supérieur, à un groupe de quelque quatre cents invités, y compris... les chefs des différents départements dans le chantier naval, avec leurs familles, en plus de beaucoup d'entre eux
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0JW75–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Bal de la Saint-Sylvestre à bord du H.M.S. Caledonia, à Malte, 1869. Grand bal donné par Lady Clarence Paget, '...épouse du noble vice-amiral commandant la flotte méditerranéenne, à bord de son navire amiral, H.M.S. Caledonia, aux amis de son ladyship à Malte. Il a été assisté par une compagnie de près de six cents invités... le pont supérieur du navire a présenté une scène magnifique. L'espace clos et couvert d'auvents était de plus de 200 pieds. Long ; les auvents ont été suspendus à la hauteur de plus de 60 pieds., décorés avec les drapeaux de la vieille Angleterre et de toutes les Nations, et brillamment illuminés avec du gaz ; tous t Banque D'Images
RM2XAP6DW–Bal de la Saint-Sylvestre à bord du H.M.S. Caledonia, à Malte, 1869. Grand bal donné par Lady Clarence Paget, '...épouse du noble vice-amiral commandant la flotte méditerranéenne, à bord de son navire amiral, H.M.S. Caledonia, aux amis de son ladyship à Malte. Il a été assisté par une compagnie de près de six cents invités... le pont supérieur du navire a présenté une scène magnifique. L'espace clos et couvert d'auvents était de plus de 200 pieds. Long ; les auvents ont été suspendus à la hauteur de plus de 60 pieds., décorés avec les drapeaux de la vieille Angleterre et de toutes les Nations, et brillamment illuminés avec du gaz ; tous t
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0K64T–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
La visite de la Reine à Cherbourg - Piping Hands to Man yards, 1858. Un des sites les plus excitants et agréables qui se déroule sur un navire de guerre... quand les pipes de bateau à man yards, les Jacks, tous désireux et désireux d'obtenir la position la plus haute et la plus importante sur les yards ou les haubans, répondez à cet appel avec la plus grande alacrité... la scène passionnante suivante s'est produite avec la flotte à Spithead à l'occasion de la présence de sa Majesté avant son départ pour Cherbourg : tout d'un coup, les marins pouvaient être vus grouiller les haubans comme des abeilles, couvrant le gréement alors qu'ils montaient du hig Banque D'Images
RM2RRJ9DN–La visite de la Reine à Cherbourg - Piping Hands to Man yards, 1858. Un des sites les plus excitants et agréables qui se déroule sur un navire de guerre... quand les pipes de bateau à man yards, les Jacks, tous désireux et désireux d'obtenir la position la plus haute et la plus importante sur les yards ou les haubans, répondez à cet appel avec la plus grande alacrité... la scène passionnante suivante s'est produite avec la flotte à Spithead à l'occasion de la présence de sa Majesté avant son départ pour Cherbourg : tout d'un coup, les marins pouvaient être vus grouiller les haubans comme des abeilles, couvrant le gréement alors qu'ils montaient du hig
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0JRFX–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Our Iron-Clad Fleet : flottement du navire de sa Majesté Hercules, à Chatham, 1868. 'Le nouveau navire blindé Hercules, construit à partir des plans de Mr. E. J. Reed, constructeur en chef de la Marine, a été flotté hors du quai... la cérémonie de baptême du navire avait d'abord été effectuée par Mlle Corry. L'Hercules est une frégate blindée entièrement construite en fer, de 325 pieds. long entre les perpendiculaires, 59 pieds. dans une largeur extrême, et, lorsqu'il est entièrement équipé pour la mer, aura un tirant d'eau moyen de 24 pieds. 6 dans... son bélier-arc ne dépasse pas proportionnellement aussi loin que dans les exemples précédents ; il est un s Banque D'Images
RM2XAP6E6–Our Iron-Clad Fleet : flottement du navire de sa Majesté Hercules, à Chatham, 1868. 'Le nouveau navire blindé Hercules, construit à partir des plans de Mr. E. J. Reed, constructeur en chef de la Marine, a été flotté hors du quai... la cérémonie de baptême du navire avait d'abord été effectuée par Mlle Corry. L'Hercules est une frégate blindée entièrement construite en fer, de 325 pieds. long entre les perpendiculaires, 59 pieds. dans une largeur extrême, et, lorsqu'il est entièrement équipé pour la mer, aura un tirant d'eau moyen de 24 pieds. 6 dans... son bélier-arc ne dépasse pas proportionnellement aussi loin que dans les exemples précédents ; il est un s
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0JP07–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Lancement de H.M.S. Cyclops à Blackwall, 1871. Navire construit par la Thames Shipbuilding Company sur la Tamise à Londres, '...pour la défense de nos ports d'attache...le navire a été construit en neuf mois, ce qui est sans précédent dans les annales de la construction navale...le Cyclops est un navire à double tourelle à deux vis, avec une coque de 225 pieds. En longueur... avant et arrière au-dessus de la coque se trouve un paravent surélevé, 117 pieds. long par 34 pi. large, plaqué avec 6 po profondeur du blindage, dont l'épaisseur varie de 8 po. À 9 po., et un support en teck... ce breastwork...protects les moteurs et les machines pour travailler t Banque D'Images
RM2XT30W3–Lancement de H.M.S. Cyclops à Blackwall, 1871. Navire construit par la Thames Shipbuilding Company sur la Tamise à Londres, '...pour la défense de nos ports d'attache...le navire a été construit en neuf mois, ce qui est sans précédent dans les annales de la construction navale...le Cyclops est un navire à double tourelle à deux vis, avec une coque de 225 pieds. En longueur... avant et arrière au-dessus de la coque se trouve un paravent surélevé, 117 pieds. long par 34 pi. large, plaqué avec 6 po profondeur du blindage, dont l'épaisseur varie de 8 po. À 9 po., et un support en teck... ce breastwork...protects les moteurs et les machines pour travailler t
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0K6F7–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Lancement de la frégate turque revêtue de fer Sultan Mahmoud, à la Thames Ironworks, Blackwall, 1864. Navire '...construit pour le sultan de Turquie par la Thames Ironworks Company...de 4221 tonnes charge ; sa longueur étant de 253 pieds. 9 po ; largeur, 55 pi 11 dans...sa construction interne est immensément forte...au-dessus de la section inférieure, ou joints des nervures verticales, il y a des poutres longitudinales, qui s'étendent sur toute la longueur des côtés, et s'unissent à la proue et à la poupe...l'armement sera composé de dix-huit canons de 7 tonnes - neuf de chaque côté, et chacun portant une balle de 150 lb ; et sur le pont supérieur celui-ci Banque D'Images
RM2WRGX15–Lancement de la frégate turque revêtue de fer Sultan Mahmoud, à la Thames Ironworks, Blackwall, 1864. Navire '...construit pour le sultan de Turquie par la Thames Ironworks Company...de 4221 tonnes charge ; sa longueur étant de 253 pieds. 9 po ; largeur, 55 pi 11 dans...sa construction interne est immensément forte...au-dessus de la section inférieure, ou joints des nervures verticales, il y a des poutres longitudinales, qui s'étendent sur toute la longueur des côtés, et s'unissent à la proue et à la poupe...l'armement sera composé de dix-huit canons de 7 tonnes - neuf de chaque côté, et chacun portant une balle de 150 lb ; et sur le pont supérieur celui-ci
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0JMA7–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Les opérations de siège en un seul Mary's Creek, Chatham : bateaux avançant vers l'assaut, 1864. Simulacre de bataille. Vue de '...l'avance des Royal Marines dans les bateaux qui les transportaient jusqu'à un Mary's Creek à l'endroit où ils ont atterri pour l'attaque. Les fragments de la perche, déjà détruits par l'explosion d'un sac de poudre contre elle, sont vus flotter sur l'eau. L'officier de marine assis dans un bateau à l'angle droit de notre gravure, est le commandant du navire de sa Majesté Wellesley, le navire de garde auquel ces bateaux appartenaient, tout comme le lanceur, armé d'un petit canon à sa proue Banque D'Images
RM2X21W90–Les opérations de siège en un seul Mary's Creek, Chatham : bateaux avançant vers l'assaut, 1864. Simulacre de bataille. Vue de '...l'avance des Royal Marines dans les bateaux qui les transportaient jusqu'à un Mary's Creek à l'endroit où ils ont atterri pour l'attaque. Les fragments de la perche, déjà détruits par l'explosion d'un sac de poudre contre elle, sont vus flotter sur l'eau. L'officier de marine assis dans un bateau à l'angle droit de notre gravure, est le commandant du navire de sa Majesté Wellesley, le navire de garde auquel ces bateaux appartenaient, tout comme le lanceur, armé d'un petit canon à sa proue
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0JXJB–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Ouverture des nouveaux Docks à West Hartlepool, 1856. 'Il a été calculé par ceux qui ont l'habitude d'estimer le nombre de personnes rassemblées que 50 000 étaient présents pour assister à l'ouverture de [Swainson Dock]... chacun [des quais] est fourni avec de grandes chantiers de construction navale adjacents, Qui sont complets avec toutes les machines et les commodités nécessaires pour la construction de navires en bois et en fer ... le retour de la paix avec la Russie, sans doute, en temps voulu, aura son effet bénéfique sur cette entreprise; et l'attention a déjà été accordée à l'ouverture et au développement précoces du commerce d'oi entre l'Ouest Banque D'Images
RM2R4DH6E–Ouverture des nouveaux Docks à West Hartlepool, 1856. 'Il a été calculé par ceux qui ont l'habitude d'estimer le nombre de personnes rassemblées que 50 000 étaient présents pour assister à l'ouverture de [Swainson Dock]... chacun [des quais] est fourni avec de grandes chantiers de construction navale adjacents, Qui sont complets avec toutes les machines et les commodités nécessaires pour la construction de navires en bois et en fer ... le retour de la paix avec la Russie, sans doute, en temps voulu, aura son effet bénéfique sur cette entreprise; et l'attention a déjà été accordée à l'ouverture et au développement précoces du commerce d'oi entre l'Ouest
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0K3BY–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Réception du colonel Lake et du capitaine Thompson, à Hull, en 1856. Événement pour accueillir le retour de '...deux des héroïques défenseurs de la ville de Kars [Guerre de Crimée]. Ces deux officiers, depuis octobre dernier, étaient prisonniers entre les mains des Russes, ayant été démis d'Arménie à Saint Pétersbourg, à la remise de la forteresse faste au général Mouravieff... le Burlington, tirant à son arrivée, a ralenti la vitesse en face du quai Victoria... deux païens de six pieds ont rejeté leur accueil effarant, et simultanément une forte et généreuse explosion de acclamations ont pris le dessus de la gorge des dix mille Banque D'Images
RM2R4DH7F–Réception du colonel Lake et du capitaine Thompson, à Hull, en 1856. Événement pour accueillir le retour de '...deux des héroïques défenseurs de la ville de Kars [Guerre de Crimée]. Ces deux officiers, depuis octobre dernier, étaient prisonniers entre les mains des Russes, ayant été démis d'Arménie à Saint Pétersbourg, à la remise de la forteresse faste au général Mouravieff... le Burlington, tirant à son arrivée, a ralenti la vitesse en face du quai Victoria... deux païens de six pieds ont rejeté leur accueil effarant, et simultanément une forte et généreuse explosion de acclamations ont pris le dessus de la gorge des dix mille
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0JWYX–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. 11th juin 1982.
Embarquement de sa Majesté, à Hull, 1854. La reine Victoria quitte Hull dans le Yorkshire. « La jetée... était couverte d'un toit substantiel... et sous ces sièges supplémentaires ont été érigés pour accueillir les spectateurs... plusieurs bouquets ont été coulés aux pieds de la reine, peut-être pas exactement en accord avec des idées strictes de courtoisie... encore une fois, le canon a été tonitrué, Et encore une fois, les bandes militaires se virent les unes avec les autres dans leur exécution de l'hymne national. Sa Majesté descendait de la pente de moquette qui descendait de la jetée, et fut remise à bord de son yacht par le Prince Consort. Les canons de Banque D'Images
RM2K04073–Embarquement de sa Majesté, à Hull, 1854. La reine Victoria quitte Hull dans le Yorkshire. « La jetée... était couverte d'un toit substantiel... et sous ces sièges supplémentaires ont été érigés pour accueillir les spectateurs... plusieurs bouquets ont été coulés aux pieds de la reine, peut-être pas exactement en accord avec des idées strictes de courtoisie... encore une fois, le canon a été tonitrué, Et encore une fois, les bandes militaires se virent les unes avec les autres dans leur exécution de l'hymne national. Sa Majesté descendait de la pente de moquette qui descendait de la jetée, et fut remise à bord de son yacht par le Prince Consort. Les canons de
QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. En photo, la rencontre de QE2 avec le yacht royal Britannia, la Reine mère qui agite depuis le pont arrière. 11th juin 1982. Banque D'Images
RM2J0K4RD–QE2 revient à Southampton. Les Union Jacks sont festoonés sur les voitures, drapés sur les épaules, ondulés sur des bâtons. Southampton donne un accueil « Three Cheers » au paquebot de luxe QE2 devenu trooper de retour de la guerre. À bord se trouve sa précieuse cargaison, les 700 survivants du HMS Coventry, ardent et antilope, qui ont sombré dans la bataille pour les Malouines. En photo, la rencontre de QE2 avec le yacht royal Britannia, la Reine mère qui agite depuis le pont arrière. 11th juin 1982.
Les fêtes de Cherbourg - le yacht royal passant les aiguilles, 1858. La reine Victoria voyage en France. Jeudi, la Victoria et Albert, sur son chemin vers Cherbourg, a été vue de Cowes descendant les routes à vingt minutes et douze heures. Le Royal Standard a été remonté jusqu'au mât de la Royal Yacht Squadron-House, et les navires sur les routes ont rapidement suivi l'exemple. Lorsque le Victoria et l'Albert passèrent, avec l'étendard de l'Angleterre qui volait de la main, le drapeau de l'Amirauté à l'avant, et l'Union Jack au mizen, tous les drapeaux furent plongés en l'honneur du souverain. À vingt-cinq ans Banque D'Images
RM2RRJ9EA–Les fêtes de Cherbourg - le yacht royal passant les aiguilles, 1858. La reine Victoria voyage en France. Jeudi, la Victoria et Albert, sur son chemin vers Cherbourg, a été vue de Cowes descendant les routes à vingt minutes et douze heures. Le Royal Standard a été remonté jusqu'au mât de la Royal Yacht Squadron-House, et les navires sur les routes ont rapidement suivi l'exemple. Lorsque le Victoria et l'Albert passèrent, avec l'étendard de l'Angleterre qui volait de la main, le drapeau de l'Amirauté à l'avant, et l'Union Jack au mizen, tous les drapeaux furent plongés en l'honneur du souverain. À vingt-cinq ans
Lancement du "Torino", à Blackwall, 1856. Steamship on the River Thames in London, '... construit par MM. C. Mare and Co. Pour la navigation transatlantique génoise Company...designed par M. James Ash... il y avait un immense hall de spectateurs pour assister à l'événement intéressant, et la cérémonie de dénomination de Turin a été exécutée par MDME. Petroni. Tous les navires de cette compagnie ont été construits et installés sous la supervision immédiate du capitaine John Ford, récemment liés à la General Screw Shipping Company, et donnent la plus grande satisfaction pour chaque excellent Banque D'Images
RM2R4DH2P–Lancement du "Torino", à Blackwall, 1856. Steamship on the River Thames in London, '... construit par MM. C. Mare and Co. Pour la navigation transatlantique génoise Company...designed par M. James Ash... il y avait un immense hall de spectateurs pour assister à l'événement intéressant, et la cérémonie de dénomination de Turin a été exécutée par MDME. Petroni. Tous les navires de cette compagnie ont été construits et installés sous la supervision immédiate du capitaine John Ford, récemment liés à la General Screw Shipping Company, et donnent la plus grande satisfaction pour chaque excellent
Lancement de la frégate à vis blindée Caledonia, 31 canons, à Woolwich, [Londres], 1862. "...le navire ayant été nommé par Mlle Nicolson, fille du surintendant du commodore, de puissants vérins ont été appliqués sur la quille, et le noble navire a glissé sur les voies de lancement, et se balança au centre de la rivière [Tamise] au milieu des acclamations des spectateurs, les orchestres interprétant "Rule Britannia"... la Caledonia a été posée environ trois ans depuis comme frégate à bois de 90 canons, hutte, l'Amirauté ayant abandonné la construction de tels navires, il a été modifié et re Banque D'Images
RM2WG0KAH–Lancement de la frégate à vis blindée Caledonia, 31 canons, à Woolwich, [Londres], 1862. "...le navire ayant été nommé par Mlle Nicolson, fille du surintendant du commodore, de puissants vérins ont été appliqués sur la quille, et le noble navire a glissé sur les voies de lancement, et se balança au centre de la rivière [Tamise] au milieu des acclamations des spectateurs, les orchestres interprétant "Rule Britannia"... la Caledonia a été posée environ trois ans depuis comme frégate à bois de 90 canons, hutte, l'Amirauté ayant abandonné la construction de tels navires, il a été modifié et re
Lancement de la vis-corvette Druid, Deptford Dockyard [à Londres] : Princess Louise lâchant le chien-rivage, 1869. 'La vis-corvette Druid a été lancée samedi au chantier naval de Deptford, en présence de la princesse Louisa et du prince Arthur. À leur arrivée, leurs Altesses Royales sont reçues par le capitaine Arthur P. E. Wilmot, C.B., capitaine surintendant ; l'amiral Sir Henry Denham ; le capitaine Edmondstone, C.B., et le capitaine R. P. Saunders, le capitaine de navire. La princesse Louisa baptisa le navire dans le style habituel ; et avec un ciseau et un maillet coupa la corde à laquelle le poids pour frapper le chien-rivage Banque D'Images
RM2XAP6A4–Lancement de la vis-corvette Druid, Deptford Dockyard [à Londres] : Princess Louise lâchant le chien-rivage, 1869. 'La vis-corvette Druid a été lancée samedi au chantier naval de Deptford, en présence de la princesse Louisa et du prince Arthur. À leur arrivée, leurs Altesses Royales sont reçues par le capitaine Arthur P. E. Wilmot, C.B., capitaine surintendant ; l'amiral Sir Henry Denham ; le capitaine Edmondstone, C.B., et le capitaine R. P. Saunders, le capitaine de navire. La princesse Louisa baptisa le navire dans le style habituel ; et avec un ciseau et un maillet coupa la corde à laquelle le poids pour frapper le chien-rivage

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