Alamy logo

Scot rail Banque de photos noir et blanc

(41)

Scot rail Banque de photos noir et blanc

Un des entraîneurs télécoqués et brisés avant qu'il ne soit libéré de la scène de l'accident de train du lendemain de Noël près de Crewe, Cheshire. Dix-huit personnes auraient été tuées et plus de 30 blessées lorsqu'un Écossais de Glasgow à Euston s'est écrasé à l'arrière d'un train Liverpool-Birmingham. Les secouristes ont été gênés par la glace et la neige pendant leur trajet vers les lieux de l'accident. Banque D'Images
RMG6HE3R–Un des entraîneurs télécoqués et brisés avant qu'il ne soit libéré de la scène de l'accident de train du lendemain de Noël près de Crewe, Cheshire. Dix-huit personnes auraient été tuées et plus de 30 blessées lorsqu'un Écossais de Glasgow à Euston s'est écrasé à l'arrière d'un train Liverpool-Birmingham. Les secouristes ont été gênés par la glace et la neige pendant leur trajet vers les lieux de l'accident.
Royal Scot Express s'est mis à battre le nouveau record de vitesse de train d'Euston . Le train express Royal Scot quitte Euston gare , Londres pour Glasgow afin de tenter de battre le record de vitesse du train mondial . Le Royal Scot quittant Euston station . 18 juillet 1932 Banque D'Images
RM2BW3140–Royal Scot Express s'est mis à battre le nouveau record de vitesse de train d'Euston . Le train express Royal Scot quitte Euston gare , Londres pour Glasgow afin de tenter de battre le record de vitesse du train mondial . Le Royal Scot quittant Euston station . 18 juillet 1932
New Princess Royal Pacific No 6201 Princess Elizabeth est à côté d'un scot 4-6-0 à Londres Euston station. Banque D'Images
RMFWNMF8–New Princess Royal Pacific No 6201 Princess Elizabeth est à côté d'un scot 4-6-0 à Londres Euston station.
LMS Royal Scot Class 4-6-0 No.6134 Le Cheshire Regiment. Juillet 1947 Banque D'Images
RMP674GG–LMS Royal Scot Class 4-6-0 No.6134 Le Cheshire Regiment. Juillet 1947
Forth Rail Bridge. Photographié à partir de North Queensferry c'est un pont ferroviaire sur le Firth of Forth, Ecosse, Royaume-Uni Banque D'Images
RMFAWKPM–Forth Rail Bridge. Photographié à partir de North Queensferry c'est un pont ferroviaire sur le Firth of Forth, Ecosse, Royaume-Uni
Le banderole 'Coronation Scot' à Bourne End près de Berkhampstead lors d'une course d'essai, venant de Londres. Locomotives à vapeur rationalisées avant 1945, locomotives : historiques, chemins de fer. Banque D'Images
RM2B2B9T5–Le banderole 'Coronation Scot' à Bourne End près de Berkhampstead lors d'une course d'essai, venant de Londres. Locomotives à vapeur rationalisées avant 1945, locomotives : historiques, chemins de fer.
LMS Classe couronnement 46245 City de Londres sait aussi que le Royal Scot et a passé la majeure partie de sa vie professionnelle basée à Londres. Banque D'Images
RMM4543X–LMS Classe couronnement 46245 City de Londres sait aussi que le Royal Scot et a passé la majeure partie de sa vie professionnelle basée à Londres.
03/06/2016 North Queensferry, le pont du Forth (Fife) Une classe 68 traverse de la locomotive d'un train Scotrail. Banque D'Images
RMM0JAYN–03/06/2016 North Queensferry, le pont du Forth (Fife) Une classe 68 traverse de la locomotive d'un train Scotrail.
Le vieux train à vapeur arrive sur une plate-forme historique de la gare. Les passagers sont debout pour regarder l'arrivée du train. Banque D'Images
RF2J85F2X–Le vieux train à vapeur arrive sur une plate-forme historique de la gare. Les passagers sont debout pour regarder l'arrivée du train.
Un train électrique de classe 380 Scotrail crossing Garnock Longford viaduc sur la rivière Garnock sur la ligne ferroviaire de la côte Ayshire Banque D'Images
RMR0Y0TC–Un train électrique de classe 380 Scotrail crossing Garnock Longford viaduc sur la rivière Garnock sur la ligne ferroviaire de la côte Ayshire
Pont du Forth piliers principaux d'août 1887 la construction du bâtiment Banque D'Images
RFE839M6–Pont du Forth piliers principaux d'août 1887 la construction du bâtiment
Train Turbostar de classe 170 ScotRail à North Queensferry, le Forth Bridge (Fife) avec des bateaux dans la boue à marée basse Banque D'Images
RM2BTK926–Train Turbostar de classe 170 ScotRail à North Queensferry, le Forth Bridge (Fife) avec des bateaux dans la boue à marée basse
Le viaduc ferroviaire sur la rivière Esk à Mossband (au nord de Carlisle) avec un train de nuit Banque D'Images
RMMAP3YJ–Le viaduc ferroviaire sur la rivière Esk à Mossband (au nord de Carlisle) avec un train de nuit
2 Abellio Scotrail Class 158 sprinter express du passage des trains de jonction Bowland (au nord de Galashiels) avec les 0845 Tweedbank - Edimbourg Banque D'Images
RMKE5CAP–2 Abellio Scotrail Class 158 sprinter express du passage des trains de jonction Bowland (au nord de Galashiels) avec les 0845 Tweedbank - Edimbourg
Des débris continuent de tracer la voie et l'un des entraîneurs brisé est en train d'être chassés de la scène de l'accident de train du lendemain de Noël près de Crewe, Cheshire. Dix-huit personnes auraient été tuées et plus de 30 blessées lorsqu'un Écossais de Glasgow à Euston s'est écrasé à l'arrière d'un train Liverpool-Birmingham. Les secouristes ont été gênés par la glace et la neige pendant leur trajet vers les lieux de l'accident. Banque D'Images
RMG6HE3W–Des débris continuent de tracer la voie et l'un des entraîneurs brisé est en train d'être chassés de la scène de l'accident de train du lendemain de Noël près de Crewe, Cheshire. Dix-huit personnes auraient été tuées et plus de 30 blessées lorsqu'un Écossais de Glasgow à Euston s'est écrasé à l'arrière d'un train Liverpool-Birmingham. Les secouristes ont été gênés par la glace et la neige pendant leur trajet vers les lieux de l'accident.
Royal Scot Express s'est mis à battre le nouveau record de vitesse de train d'Euston . Le train express Royal Scot quitte Euston gare , Londres pour Glasgow afin de tenter de battre le record de vitesse du train mondial . Le Royal Scot quittant Euston station . 18 juillet 1932 Banque D'Images
RM2BW32JM–Royal Scot Express s'est mis à battre le nouveau record de vitesse de train d'Euston . Le train express Royal Scot quitte Euston gare , Londres pour Glasgow afin de tenter de battre le record de vitesse du train mondial . Le Royal Scot quittant Euston station . 18 juillet 1932
Quatre enfants, dont le Noël s'est terminé par une tragédie, sont morts le lendemain de Noël dans un accident de train près de Crewe, Cheshire, et ici un pompier tient un rappel brutal des festivités antérieures - un jouet d'enfant sauvé de l'épave.L'accident s'est produit lorsqu'un Écossais de Glasgow à Euston s'est écrasé à l'arrière d'un train Liverpool-Birmingham.Les secouristes ont été gênés par la glace et la neige pendant leur trajet vers les lieux de l'accident. Banque D'Images
RMG6HE3N–Quatre enfants, dont le Noël s'est terminé par une tragédie, sont morts le lendemain de Noël dans un accident de train près de Crewe, Cheshire, et ici un pompier tient un rappel brutal des festivités antérieures - un jouet d'enfant sauvé de l'épave.L'accident s'est produit lorsqu'un Écossais de Glasgow à Euston s'est écrasé à l'arrière d'un train Liverpool-Birmingham.Les secouristes ont été gênés par la glace et la neige pendant leur trajet vers les lieux de l'accident.
Le Royal Scot attend de quitter Glasgow Central de London Euston derrière Camden Pacific 'ville de Coventry'. Banque D'Images
RMFWNMHG–Le Royal Scot attend de quitter Glasgow Central de London Euston derrière Camden Pacific 'ville de Coventry'.
Dévoilement de Royal Scot Banque D'Images
RMG5XNGT–Dévoilement de Royal Scot
L'atmosphère de tous les envoloping Rugby dans les années 1950 est pris ici en tant que classe 4-6-0 Scot pas 46161. Banque D'Images
RMFWNMJ8–L'atmosphère de tous les envoloping Rugby dans les années 1950 est pris ici en tant que classe 4-6-0 Scot pas 46161.
Catastrophe - 1962 Coppenhall Junction Boxing Day Rail Crash - Crewe, Cheshire Banque D'Images
RMG6HE3T–Catastrophe - 1962 Coppenhall Junction Boxing Day Rail Crash - Crewe, Cheshire
LMS Royal Scot Class 4-6-0 No.6170 La légion. Octobre 1939 Banque D'Images
RMP674GP–LMS Royal Scot Class 4-6-0 No.6170 La légion. Octobre 1939
Arthur Mace ont voyagé par train de nuit de Rugby en vue de photographier les jeu Royal Scot Beattock Sommet. Banque D'Images
RMFWNMFM–Arthur Mace ont voyagé par train de nuit de Rugby en vue de photographier les jeu Royal Scot Beattock Sommet.
Vers 1910 le plus grand pont au monde Firth of Forth Bridge Ecosse Banque D'Images
RFE839M7–Vers 1910 le plus grand pont au monde Firth of Forth Bridge Ecosse
Royal Scot s'est mis à battre le nouveau record de vitesse de train mondial d'Euston . Le train Royal Scot Express quitta la gare Euston , Londres , pour Glasgow afin de tenter de battre le record de vitesse du train mondial . Les Pipers des 21stGlasgow Rovers piping le Royal Scot hors d'Euston . 18 juillet 1932 Banque D'Images
RM2BW30BN–Royal Scot s'est mis à battre le nouveau record de vitesse de train mondial d'Euston . Le train Royal Scot Express quitta la gare Euston , Londres , pour Glasgow afin de tenter de battre le record de vitesse du train mondial . Les Pipers des 21stGlasgow Rovers piping le Royal Scot hors d'Euston . 18 juillet 1932
LMS Princesse simplifié de la classe 4-6-2 Coronation No.6220 au couronnement le couronnement d'Euston Scot. 1937 Banque D'Images
RMP674H6–LMS Princesse simplifié de la classe 4-6-2 Coronation No.6220 au couronnement le couronnement d'Euston Scot. 1937
Royal Scot s'est mis à battre le nouveau record de vitesse de train mondial d'Euston . Le train Royal Scot Express quitta la gare Euston , Londres , pour Glasgow afin de tenter de battre le record de vitesse du train mondial . Les Pipers des 21stGlasgow Rovers piping le Royal Scot hors d'Euston . 18 juillet 1932 Banque D'Images
RM2BW31CK–Royal Scot s'est mis à battre le nouveau record de vitesse de train mondial d'Euston . Le train Royal Scot Express quitta la gare Euston , Londres , pour Glasgow afin de tenter de battre le record de vitesse du train mondial . Les Pipers des 21stGlasgow Rovers piping le Royal Scot hors d'Euston . 18 juillet 1932
La ville natale accueille Civic le pilote de Royal Scot - célèbre moteur de Carlisle . Carlisle a donné une réception civique au célèbre train LMS Royal Scot , et son équipage , quand ils sont arrivés là pendant la tournée du moteur du pays , qui suit son Triumphant American Trim . La réception publique a marqué le fait que le chauffeur W Gilbertson est un homme Carlisle . Le maire de Carlisle ( M. E Gray ) a accueilli le chauffeur Gilbertson à son retour dans sa ville natale . 11 janvier 1934 Banque D'Images
RM2BW37JP–La ville natale accueille Civic le pilote de Royal Scot - célèbre moteur de Carlisle . Carlisle a donné une réception civique au célèbre train LMS Royal Scot , et son équipage , quand ils sont arrivés là pendant la tournée du moteur du pays , qui suit son Triumphant American Trim . La réception publique a marqué le fait que le chauffeur W Gilbertson est un homme Carlisle . Le maire de Carlisle ( M. E Gray ) a accueilli le chauffeur Gilbertson à son retour dans sa ville natale . 11 janvier 1934
Un LMS princesse Royal Class 6206 La princesse Marie Louise se trouve dans le hangar yard flanqué d'une paire de Royal Scot Class 4-6-0 c1938 Banque D'Images
RMP673RG–Un LMS princesse Royal Class 6206 La princesse Marie Louise se trouve dans le hangar yard flanqué d'une paire de Royal Scot Class 4-6-0 c1938
La ville natale accueille Civic le pilote de Royal Scot - célèbre moteur de Carlisle . Carlisle a donné une réception civique au célèbre train LMS Royal Scot , et son équipage , quand ils sont arrivés là pendant la tournée du moteur du pays , qui suit son Triumphant American Trim . La réception publique a marqué le fait que le chauffeur W Gilbertson est un homme Carlisle . Le maire de Carlisle ( M. E Gray ) a accueilli le chauffeur Gilbertson à son retour dans sa ville natale . 11 janvier 1934 Banque D'Images
RM2BW37MW–La ville natale accueille Civic le pilote de Royal Scot - célèbre moteur de Carlisle . Carlisle a donné une réception civique au célèbre train LMS Royal Scot , et son équipage , quand ils sont arrivés là pendant la tournée du moteur du pays , qui suit son Triumphant American Trim . La réception publique a marqué le fait que le chauffeur W Gilbertson est un homme Carlisle . Le maire de Carlisle ( M. E Gray ) a accueilli le chauffeur Gilbertson à son retour dans sa ville natale . 11 janvier 1934
Coronation Scot. en vitesse 1937 Banque D'Images
RMWHA5J7–Coronation Scot. en vitesse 1937
Re-construit Royal Scot Class No46162 carabinier de la reine Victoria se situe à St Pancras à Londres avec le dimanche 11h45 express pour Bradford. 12e Ma Banque D'Images
RMP67T8E–Re-construit Royal Scot Class No46162 carabinier de la reine Victoria se situe à St Pancras à Londres avec le dimanche 11h45 express pour Bradford. 12e Ma
Locomotive Express. Royal Scot 1927. Banque D'Images
RMWHA5PG–Locomotive Express. Royal Scot 1927.
LMS Fowler Royal Scot Class 4-6-0, No6161, Les rois propre dans leur forme originale et avant de construire en 1943 avec chaudière surchauffée, nouveau cylindre conique Banque D'Images
RMP66R6N–LMS Fowler Royal Scot Class 4-6-0, No6161, Les rois propre dans leur forme originale et avant de construire en 1943 avec chaudière surchauffée, nouveau cylindre conique
Le Royal Scot dessiné par locomotive ' ville de Londres ' à vitesse à Bushey Hertfordshire. 16 février 1948 Banque D'Images
RMWHA5P2–Le Royal Scot dessiné par locomotive ' ville de Londres ' à vitesse à Bushey Hertfordshire. 16 février 1948
4-6-0 Aucun Scot reconstruit 'Scots 46115 Guardsman' à Carlisle en 1965. Banque D'Images
RMP67T8F–4-6-0 Aucun Scot reconstruit 'Scots 46115 Guardsman' à Carlisle en 1965.
Une région du Sud. Classe de la marine marchande en tenant la locomotive Royal Scot hors de la gare de Euston. 3 mai 1948 Banque D'Images
RMWHA5NB–Une région du Sud. Classe de la marine marchande en tenant la locomotive Royal Scot hors de la gare de Euston. 3 mai 1948
Great Express commence à battre des records en Écosse . Le célèbre train Royal Scot a quitté Euston Station , Londres , un trait de rupture record à Glasgow , dans lequel il est prévu de réduire le temps habituel de vingt minutes . Cela fait partie du système ferroviaire britannique d'accélérer leur longue distance exprime . 2 mai 1932 Banque D'Images
RM2BW32WM–Great Express commence à battre des records en Écosse . Le célèbre train Royal Scot a quitté Euston Station , Londres , un trait de rupture record à Glasgow , dans lequel il est prévu de réduire le temps habituel de vingt minutes . Cela fait partie du système ferroviaire britannique d'accélérer leur longue distance exprime . 2 mai 1932
Great Express commence à battre des records en Écosse . Le célèbre train Royal Scot a quitté Euston Station , Londres , un trait de rupture record à Glasgow , dans lequel il est prévu de réduire le temps habituel de vingt minutes . Cela fait partie du système ferroviaire britannique d'accélérer leur longue distance exprime . F C Bishop le pilote et Sidney Banting en route leur moteur avant le début de la course du record à Glasgow de Euston . 2 mai 1932 Banque D'Images
RM2BW32E1–Great Express commence à battre des records en Écosse . Le célèbre train Royal Scot a quitté Euston Station , Londres , un trait de rupture record à Glasgow , dans lequel il est prévu de réduire le temps habituel de vingt minutes . Cela fait partie du système ferroviaire britannique d'accélérer leur longue distance exprime . F C Bishop le pilote et Sidney Banting en route leur moteur avant le début de la course du record à Glasgow de Euston . 2 mai 1932
Great Express commence à battre des records en Écosse . Le célèbre train Royal Scot a quitté Euston Station , Londres , un trait de rupture record à Glasgow , dans lequel il est prévu de réduire le temps habituel de vingt minutes . Cela fait partie du système ferroviaire britannique d'accélérer leur longue distance exprime . F C Bishop le pilote et Sidney Banting en route leur moteur avant le début de la course du record à Glasgow de Euston . 2 mai 1932 Banque D'Images
RM2BW31R9–Great Express commence à battre des records en Écosse . Le célèbre train Royal Scot a quitté Euston Station , Londres , un trait de rupture record à Glasgow , dans lequel il est prévu de réduire le temps habituel de vingt minutes . Cela fait partie du système ferroviaire britannique d'accélérer leur longue distance exprime . F C Bishop le pilote et Sidney Banting en route leur moteur avant le début de la course du record à Glasgow de Euston . 2 mai 1932
Great Express commence à battre des records en Écosse . Le célèbre train Royal Scot a quitté Euston Station , Londres , un trait de rupture record à Glasgow , dans lequel il est prévu de réduire le temps habituel de vingt minutes . Cela fait partie du système ferroviaire britannique d'accélérer leur longue distance exprime . F C Bishop le pilote et Sidney Banting en route leur moteur avant le début de la course du record à Glasgow de Euston . 2 mai 1932 Banque D'Images
RM2BW30MT–Great Express commence à battre des records en Écosse . Le célèbre train Royal Scot a quitté Euston Station , Londres , un trait de rupture record à Glasgow , dans lequel il est prévu de réduire le temps habituel de vingt minutes . Cela fait partie du système ferroviaire britannique d'accélérer leur longue distance exprime . F C Bishop le pilote et Sidney Banting en route leur moteur avant le début de la course du record à Glasgow de Euston . 2 mai 1932

Résultats de la recherche pour Scot rail les photos et images en noir et blanc (41)