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Second avenue subway Photos Stock & Des Images

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Second avenue subway Photos Stock & Des Images

NYC, deuxième ligne de métro Avenue, 96ème rue. Q Former, Portes Ouvertes, attendent des passagers Banque D'Images
RMHJ9E0A–NYC, deuxième ligne de métro Avenue, 96ème rue. Q Former, Portes Ouvertes, attendent des passagers
Les tunnels, la construction de la 2e Avenue, Métro, New York City, USA Banque D'Images
RFCFJJ6J–Les tunnels, la construction de la 2e Avenue, Métro, New York City, USA
Vik Muniz art mural au 72e Street Station de métro de la 2e Avenue Banque D'Images
RMHG6WDK–Vik Muniz art mural au 72e Street Station de métro de la 2e Avenue
5 février 2017 : un ascenseur dans le hall de la 72nd Street, 2e avenue, nouveau métro. Banque D'Images
RFHN9XYX–5 février 2017 : un ascenseur dans le hall de la 72nd Street, 2e avenue, nouveau métro.
La mezzanine de la 72nd street station sur la deuxième ligne de métro, sur l'Upper East Side de Manhattan, New York City. Banque D'Images
RMHMNE2T–La mezzanine de la 72nd street station sur la deuxième ligne de métro, sur l'Upper East Side de Manhattan, New York City.
New York, USA. Dec 22, 2016. Un plan de métro présente le restent à ouvrir la Deuxième Avenue d'une ligne de métro, le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. © Richard Levine/Alamy Live News Banque D'Images
RMHEKKDF–New York, USA. Dec 22, 2016. Un plan de métro présente le restent à ouvrir la Deuxième Avenue d'une ligne de métro, le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. © Richard Levine/Alamy Live News
USA, New York, New York City, la construction de la Deuxième Avenue Subway Banque D'Images
RFCR171A–USA, New York, New York City, la construction de la Deuxième Avenue Subway
New York, USA. 06Th Jan, 2017. La foule foules 86th Street station sur la deuxième ligne de métro de l'Avenue le jour d'ouverture pour revenue service, dimanche, le 1 er janvier 2016. La nouvelle ligne voyages 2 kilomètres reliant l'Est 63e street station avec des arrêts aux 72e, 86e et 96e rues, avec une fréquentation attendue de 200 000 personnes par jour. Le coût de la nouvelle ligne s'élevait à 4,4 milliards de dollars. © Richard Levine/Alamy Live News Banque D'Images
RMHFH9X1–New York, USA. 06Th Jan, 2017. La foule foules 86th Street station sur la deuxième ligne de métro de l'Avenue le jour d'ouverture pour revenue service, dimanche, le 1 er janvier 2016. La nouvelle ligne voyages 2 kilomètres reliant l'Est 63e street station avec des arrêts aux 72e, 86e et 96e rues, avec une fréquentation attendue de 200 000 personnes par jour. Le coût de la nouvelle ligne s'élevait à 4,4 milliards de dollars. © Richard Levine/Alamy Live News
La station de métro de la 2e avenue à New York City graffiti Banque D'Images
RMC77TMR–La station de métro de la 2e avenue à New York City graffiti
New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock Banque D'Images
RMHG1KCE–New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock
Les travailleurs de la construction à pied grâce à la nouvelle ligne de métro tunnel au 70e rue à Manhattan, New York, USA, 21 mai 2015. La nouvelle ligne d'Second-Avenue est la première ligne de métro en construction au cours des 70 dernières années. Le projet d'amounst autour de 17 milliards de dollars en faisant le plus cher d'une ligne de métro dans le monde. Les coûts de construction exécuter jusqu'à environ 4,1 milliard de dollars pour la première phase de construction qui doit être conclu en décembre 2016. Photo : Chris Melzer/dpa Banque D'Images
RMEXF0EG–Les travailleurs de la construction à pied grâce à la nouvelle ligne de métro tunnel au 70e rue à Manhattan, New York, USA, 21 mai 2015. La nouvelle ligne d'Second-Avenue est la première ligne de métro en construction au cours des 70 dernières années. Le projet d'amounst autour de 17 milliards de dollars en faisant le plus cher d'une ligne de métro dans le monde. Les coûts de construction exécuter jusqu'à environ 4,1 milliard de dollars pour la première phase de construction qui doit être conclu en décembre 2016. Photo : Chris Melzer/dpa
New York, mars 15, 2018 : l'Homme descend les escaliers sur une plate-forme d'un 2e Avenue, de la station de métro. Banque D'Images
RFMAFYE3–New York, mars 15, 2018 : l'Homme descend les escaliers sur une plate-forme d'un 2e Avenue, de la station de métro.
Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA Banque D'Images
RMC43W95–Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA
New York State Troopers à la 96e Street station sur le restent à ouvrir la Deuxième Avenue Métro ligne avant sa première le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. (© Richard B. Levine) Banque D'Images
RMHF7XAM–New York State Troopers à la 96e Street station sur le restent à ouvrir la Deuxième Avenue Métro ligne avant sa première le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. (© Richard B. Levine)
New York, NY, USA. 1er janvier 2017. Les passagers de la rame de métro Q sur l'ouverture d'une deuxième ligne de métro Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News Banque D'Images
RMHG698H–New York, NY, USA. 1er janvier 2017. Les passagers de la rame de métro Q sur l'ouverture d'une deuxième ligne de métro Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News
New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens marchent à l'nouveau 76th street Station de New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Images
RMHG6BAC–New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens marchent à l'nouveau 76th street Station de New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News
New York, États-Unis. 28th juin 2022. Le représentant américain Jerrold Nadler (D-NY) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième Avenue, au 86th Street. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News Banque D'Images
RM2JF1KPR–New York, États-Unis. 28th juin 2022. Le représentant américain Jerrold Nadler (D-NY) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième Avenue, au 86th Street. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News
Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à Banque D'Images
RM2KCWEK3–Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à
New York, démolition de la deuxième Avenue élevée, 1942 Banque D'Images
RM2BDYGPG–New York, démolition de la deuxième Avenue élevée, 1942
Escalier reliant la plate-forme à niveau le niveau médian, à la 72e Street Station sur la nouvelle ligne de métro de la 2e Avenue, New York, Manhattan, NYC Banque D'Images
RMHJ9E0B–Escalier reliant la plate-forme à niveau le niveau médian, à la 72e Street Station sur la nouvelle ligne de métro de la 2e Avenue, New York, Manhattan, NYC
La couleur wow NYC Subway kiosques ! Pas vos grands-mères actualités stands. Conception utilise l'ensemble des cercles lumineux lettre, symboles de lignes de métro. Banque D'Images
RMS1BDNH–La couleur wow NYC Subway kiosques ! Pas vos grands-mères actualités stands. Conception utilise l'ensemble des cercles lumineux lettre, symboles de lignes de métro.
La station de métro de la 2e Avenue à New York City Banque D'Images
RMHGD08X–La station de métro de la 2e Avenue à New York City
À la nord, dans la ville de tunnel à partir du 72e sur la nouvelle plate-forme de la rue, 2e Avenue, Métro, New York Banque D'Images
RFHNA7T1–À la nord, dans la ville de tunnel à partir du 72e sur la nouvelle plate-forme de la rue, 2e Avenue, Métro, New York
Une belle mosaïque d'un homme juif religieux à la 72e rue sur la 2e Avenue, métro sur l'Upper East Side de Manhattan, New York City. Banque D'Images
RMHMNE2R–Une belle mosaïque d'un homme juif religieux à la 72e rue sur la 2e Avenue, métro sur l'Upper East Side de Manhattan, New York City.
La station de métro de la 2e Avenue à New York City Banque D'Images
RFKN27D1–La station de métro de la 2e Avenue à New York City
USA, New York, New York City, la construction de la Deuxième Avenue Subway Banque D'Images
RFCR171M–USA, New York, New York City, la construction de la Deuxième Avenue Subway
New York, USA. 06Th Jan, 2017. La foule foules 86th Street station sur la deuxième ligne de métro de l'Avenue le jour d'ouverture pour revenue service, dimanche, le 1 er janvier 2016. La nouvelle ligne voyages 2 kilomètres reliant l'Est 63e street station avec des arrêts aux 72e, 86e et 96e rues, avec une fréquentation attendue de 200 000 personnes par jour. Le coût de la nouvelle ligne s'élevait à 4,4 milliards de dollars. © Richard Levine/Alamy Live News Banque D'Images
RMHFH9TG–New York, USA. 06Th Jan, 2017. La foule foules 86th Street station sur la deuxième ligne de métro de l'Avenue le jour d'ouverture pour revenue service, dimanche, le 1 er janvier 2016. La nouvelle ligne voyages 2 kilomètres reliant l'Est 63e street station avec des arrêts aux 72e, 86e et 96e rues, avec une fréquentation attendue de 200 000 personnes par jour. Le coût de la nouvelle ligne s'élevait à 4,4 milliards de dollars. © Richard Levine/Alamy Live News
(170104) -- NEW YORK, 4 janvier 2017 -- les gens attendent pour monter dans le métro à la nouvelle station 76th Street à New York, États-Unis, le 4 janvier 2016. La phase 1 du métro de la deuxième Avenue de New York a ouvert ses portes le 1 janvier 2017. Le segment de près de 2 miles, sous l'Upper East Side de Manhattan, prolonge la ligne Q à trois nouvelles stations aux 72e, 86e et 96e rues pour un coût de 4,5 milliards de dollars américains. U.S.-NEW YORK-SECOND AVENUE SUBWAY-PHASE 1-OUVERT POUR LE SERVICE WangxYing PUBLICATIONxNOTxINxCHN New York janvier 4 2017 célébrités attendent d'entrer dans le métro train À la Banque D'Images
RM2RNJ6TP–(170104) -- NEW YORK, 4 janvier 2017 -- les gens attendent pour monter dans le métro à la nouvelle station 76th Street à New York, États-Unis, le 4 janvier 2016. La phase 1 du métro de la deuxième Avenue de New York a ouvert ses portes le 1 janvier 2017. Le segment de près de 2 miles, sous l'Upper East Side de Manhattan, prolonge la ligne Q à trois nouvelles stations aux 72e, 86e et 96e rues pour un coût de 4,5 milliards de dollars américains. U.S.-NEW YORK-SECOND AVENUE SUBWAY-PHASE 1-OUVERT POUR LE SERVICE WangxYing PUBLICATIONxNOTxINxCHN New York janvier 4 2017 célébrités attendent d'entrer dans le métro train À la
New York, USA. Dec 22, 2016. La 96e Rue sur la station doivent encore être ouvertes, 2e Avenue, d'une ligne de métro est affiché pour le public le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. © Richard Levine/Alamy Live News Banque D'Images
RMHEKKDM–New York, USA. Dec 22, 2016. La 96e Rue sur la station doivent encore être ouvertes, 2e Avenue, d'une ligne de métro est affiché pour le public le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. © Richard Levine/Alamy Live News
New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock Banque D'Images
RMHFHBTN–New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock
New York, mars 15, 2018 : Entrée à la 96 e Rue, 2e Avenue, de la station de métro. Banque D'Images
RFMAFYE2–New York, mars 15, 2018 : Entrée à la 96 e Rue, 2e Avenue, de la station de métro.
Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA Banque D'Images
RMC43W62–Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA
1982 mai, New York, plate-forme de métro 86th Street, Lexington Avenue Line, métro avec graffiti, Manhattan, New york City, NY, NYC, USA, MTA Metropolitan Transportation Unit Banque D'Images
RMM0C4P0–1982 mai, New York, plate-forme de métro 86th Street, Lexington Avenue Line, métro avec graffiti, Manhattan, New york City, NY, NYC, USA, MTA Metropolitan Transportation Unit
New York, NY, USA. 1er janvier 2017. Les passagers de la rame de métro Q sur l'ouverture d'une deuxième ligne de métro Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News Banque D'Images
RMHG698K–New York, NY, USA. 1er janvier 2017. Les passagers de la rame de métro Q sur l'ouverture d'une deuxième ligne de métro Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News
New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens marchent dans le métro train à la 76e nouvellement lancé street Station à New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Images
RMHG6BAE–New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens marchent dans le métro train à la 76e nouvellement lancé street Station à New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News
New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul (D), gouverneur de l'État de New York, fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News Banque D'Images
RM2JF1KPK–New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul (D), gouverneur de l'État de New York, fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News
Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à Banque D'Images
RM2KCWEJH–Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à
28 juin 2022, New York, New York, États-Unis : la gouverneure de l'État de New York KATHY HOCHUL (D) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Image de crédit : © Michael Brochstein/ZUMA Press Wire) Banque D'Images
RM2JF1A13–28 juin 2022, New York, New York, États-Unis : la gouverneure de l'État de New York KATHY HOCHUL (D) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Image de crédit : © Michael Brochstein/ZUMA Press Wire)
Manhattan, New York City, deuxième ligne de métro Avenue, 72nd Street Station. À l'escalier vers le bas niveau depuis le milieu de la plate-forme. Peopl Banque D'Images
RMHJ9DYG–Manhattan, New York City, deuxième ligne de métro Avenue, 72nd Street Station. À l'escalier vers le bas niveau depuis le milieu de la plate-forme. Peopl
New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Photo de Michael Brochstein/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News Banque D'Images
RM2JF1958–New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Photo de Michael Brochstein/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News
La deuxième avenue 'Q' à la station de métro East 72nd Street et Second Avenue, New York, NY, USA Banque D'Images
RFJR201W–La deuxième avenue 'Q' à la station de métro East 72nd Street et Second Avenue, New York, NY, USA
Le centre-ville en train 96e Street station de métro de la 2e Avenue à New York Banque D'Images
RMHG6WE0–Le centre-ville en train 96e Street station de métro de la 2e Avenue à New York
Manhattan, New York City, deuxième ligne de métro avnue, 72nd Street Station. À la plate-forme à niveau à l'ascenseur en marche à partir de la plate-forme de Banque D'Images
RMHJ9DYJ–Manhattan, New York City, deuxième ligne de métro avnue, 72nd Street Station. À la plate-forme à niveau à l'ascenseur en marche à partir de la plate-forme de
5 février 2017 : La 86e Street station plate-forme sur la deuxième ligne de métro Avenue, New York City. Banque D'Images
RFHNA7T4–5 février 2017 : La 86e Street station plate-forme sur la deuxième ligne de métro Avenue, New York City.
USA, New York, New York City, la construction de la Deuxième Avenue Subway Banque D'Images
RFCR1723–USA, New York, New York City, la construction de la Deuxième Avenue Subway
Les toilettes publiques à l'intérieur de la station de métro East 86th Street sur la nouvelle ligne sur la 2e Avenue, l'Upper East Side de Manhattan, New York City. Banque D'Images
RMHMNE32–Les toilettes publiques à l'intérieur de la station de métro East 86th Street sur la nouvelle ligne sur la 2e Avenue, l'Upper East Side de Manhattan, New York City.
(170104) -- NEW YORK, 4 janvier 2017 -- les gens attendent sur le quai pour les trains à la gare de la 76th Street Station, récemment lancée à New York, aux États-Unis, le 4 janvier 2016. La phase 1 du métro de la deuxième Avenue de New York a ouvert ses portes le 1 janvier 2017. Le segment de près de 2 miles, sous l'Upper East Side de Manhattan, prolonge la ligne Q à trois nouvelles stations aux 72e, 86e et 96e rues pour un coût de 4,5 milliards de dollars américains. US-NEW YORK-DEUXIÈME AVENUE MÉTRO-PHASE 1-OUVERT POUR LE SERVICE WangxYing PUBLICATIONxNOTxINxCHN New York janvier 4 2017 célébrités attendent SUR la plate-forme pour les trains À Banque D'Images
RM2RNJ6T9–(170104) -- NEW YORK, 4 janvier 2017 -- les gens attendent sur le quai pour les trains à la gare de la 76th Street Station, récemment lancée à New York, aux États-Unis, le 4 janvier 2016. La phase 1 du métro de la deuxième Avenue de New York a ouvert ses portes le 1 janvier 2017. Le segment de près de 2 miles, sous l'Upper East Side de Manhattan, prolonge la ligne Q à trois nouvelles stations aux 72e, 86e et 96e rues pour un coût de 4,5 milliards de dollars américains. US-NEW YORK-DEUXIÈME AVENUE MÉTRO-PHASE 1-OUVERT POUR LE SERVICE WangxYing PUBLICATIONxNOTxINxCHN New York janvier 4 2017 célébrités attendent SUR la plate-forme pour les trains À
New York, USA. Dec 22, 2016. La 96e Rue sur la station doivent encore être ouvertes, 2e Avenue, d'une ligne de métro est affiché pour le public le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. © Richard Levine/Alamy Live News Banque D'Images
RMHEKKDK–New York, USA. Dec 22, 2016. La 96e Rue sur la station doivent encore être ouvertes, 2e Avenue, d'une ligne de métro est affiché pour le public le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. © Richard Levine/Alamy Live News
New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock Banque D'Images
RMHFHBTH–New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock
Un signe d'entreprises listes inconvienced par la construction sur la 2e Avenue, en raison de la construction du métro Banque D'Images
RMC8W9FN–Un signe d'entreprises listes inconvienced par la construction sur la 2e Avenue, en raison de la construction du métro
Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA Banque D'Images
RMC43WAY–Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA
New York, mars 15, 2018 : Entrée à la 96 e Rue, 2e Avenue, de la station de métro. Banque D'Images
RFMAFYE1–New York, mars 15, 2018 : Entrée à la 96 e Rue, 2e Avenue, de la station de métro.
New York, NY, USA. 1er janvier 2017. La 96e Rue et 2e Avenue métro station sur l'inauguration de la ligne de métro de la 2e Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News Banque D'Images
RMHG69B0–New York, NY, USA. 1er janvier 2017. La 96e Rue et 2e Avenue métro station sur l'inauguration de la ligne de métro de la 2e Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News
New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens marchent à l'nouveau 76th street Station de New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Images
RMHG6BAD–New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens marchent à l'nouveau 76th street Station de New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News
New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul (D), gouverneur de l'État de New York, fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News Banque D'Images
RM2JF1KPW–New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul (D), gouverneur de l'État de New York, fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News
Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à Banque D'Images
RM2KCWEJ7–Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à
1982 mai, New York, plate-forme de métro 86th rue, Lexington Avenue Line, métro en mouvement, Manhattan, New york City, NY, NYC, USA, MTA Metropolitan Transportation Unit Banque D'Images
RMM0C4NF–1982 mai, New York, plate-forme de métro 86th rue, Lexington Avenue Line, métro en mouvement, Manhattan, New york City, NY, NYC, USA, MTA Metropolitan Transportation Unit
28 juin 2022, New York, New York, États-Unis: Le représentant des États-Unis JERROLD NADLER (D-NY) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Image de crédit : © Michael Brochstein/ZUMA Press Wire) Banque D'Images
RM2JF1A2B–28 juin 2022, New York, New York, États-Unis: Le représentant des États-Unis JERROLD NADLER (D-NY) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Image de crédit : © Michael Brochstein/ZUMA Press Wire)
New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Photo de Michael Brochstein/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News Banque D'Images
RM2JF1921–New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Photo de Michael Brochstein/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News
17 août 2011 - Manhattan, New York, États-Unis - GARY RUSSO signe un autographe à la suite de sa performance. Gary Russo, un travailleur de la construction du contrat pour le MTA, travaillant sur la 2e Avenue, projet de métro, chante pour le quartier et le passant sur sa pause de midi à l'angle de la 73e Rue et 2e Banque D'Images
RMCDX3TG–17 août 2011 - Manhattan, New York, États-Unis - GARY RUSSO signe un autographe à la suite de sa performance. Gary Russo, un travailleur de la construction du contrat pour le MTA, travaillant sur la 2e Avenue, projet de métro, chante pour le quartier et le passant sur sa pause de midi à l'angle de la 73e Rue et 2e
Une femme asiatique en attente d'un train à Uptown 72e Street Station de métro de la 2e Avenue à New York City Banque D'Images
RMHG6WE2–Une femme asiatique en attente d'un train à Uptown 72e Street Station de métro de la 2e Avenue à New York City
Turnstyle Entrée de la Q de train à la 72e Street Station, Nouvelle ligne de métro de la 2e Avenue, Manhattan, NYC Banque D'Images
RMHJ9DYD–Turnstyle Entrée de la Q de train à la 72e Street Station, Nouvelle ligne de métro de la 2e Avenue, Manhattan, NYC
5 février 2017 : un escalier vers le bas pour la nouvelle plate-forme du train Q 86th Street sur la deuxième ligne de métro Avenue, New York. Banque D'Images
RFHNA7T5–5 février 2017 : un escalier vers le bas pour la nouvelle plate-forme du train Q 86th Street sur la deuxième ligne de métro Avenue, New York.
Mosaïques de personnes dans la station de 63rd rue sur la ligne de métro F dans la partie supérieure est de Manhattan New York City Banque D'Images
RM2MX38MW–Mosaïques de personnes dans la station de 63rd rue sur la ligne de métro F dans la partie supérieure est de Manhattan New York City
L'art du métro à la 72e Street Station sur la deuxième ligne de l'Avenue Q à Manhattan, New York City. Banque D'Images
RMHMNE2N–L'art du métro à la 72e Street Station sur la deuxième ligne de l'Avenue Q à Manhattan, New York City.
(170104) -- NEW YORK, 4 janvier 2017 -- des travailleurs passent devant une peinture murale à la nouvelle station 86th Street à New York, États-Unis, le 4 janvier 2016. La phase 1 du métro de la deuxième Avenue de New York a ouvert ses portes le 1 janvier 2017. Le segment de près de 2 miles, sous l'Upper East Side de Manhattan, prolonge la ligne Q à trois nouvelles stations aux 72e, 86e et 96e rues pour un coût de 4,5 milliards de dollars américains. États-Unis-NEW YORK-DEUXIÈME AVENUE MÉTRO-PHASE 1-OUVERT POUR LE SERVICE WangxYing PUBLICATIONxNOTxINxCHN New York Jan 4 2017 travailleurs marchent devant une peinture murale AU nouveau lancé 8 Banque D'Images
RM2RNJ6W0–(170104) -- NEW YORK, 4 janvier 2017 -- des travailleurs passent devant une peinture murale à la nouvelle station 86th Street à New York, États-Unis, le 4 janvier 2016. La phase 1 du métro de la deuxième Avenue de New York a ouvert ses portes le 1 janvier 2017. Le segment de près de 2 miles, sous l'Upper East Side de Manhattan, prolonge la ligne Q à trois nouvelles stations aux 72e, 86e et 96e rues pour un coût de 4,5 milliards de dollars américains. États-Unis-NEW YORK-DEUXIÈME AVENUE MÉTRO-PHASE 1-OUVERT POUR LE SERVICE WangxYing PUBLICATIONxNOTxINxCHN New York Jan 4 2017 travailleurs marchent devant une peinture murale AU nouveau lancé 8
Métro de New York, 19e siècle. Vue depuis Chatham Square, jonction de la lignes de deuxième et troisième avenue. Banque D'Images
RMERGB7Y–Métro de New York, 19e siècle. Vue depuis Chatham Square, jonction de la lignes de deuxième et troisième avenue.
New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock Banque D'Images
RMHFHBTB–New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock
Les piétons traversent devant les hangars de construction lors de la construction de la Deuxième Avenue Subway Banque D'Images
RMC8W9FY–Les piétons traversent devant les hangars de construction lors de la construction de la Deuxième Avenue Subway
Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA Banque D'Images
RMC43WG6–Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA
Métro qui souffre depuis longtemps d'attendre un train à la Lexington Avenue-59th Street station sur le métro de New York le Samedi, Décembre 17, 2016. Gouverneur de l'Etat de New York Andrew Cuomo a annoncé que revenu régulier sur la deuxième ligne de métro Avenue débutera le 1er janvier 2017, de réduire l'encombrement sur le côté est de Manhattan. (© Richard B. Levine) Banque D'Images
RMHF7X36–Métro qui souffre depuis longtemps d'attendre un train à la Lexington Avenue-59th Street station sur le métro de New York le Samedi, Décembre 17, 2016. Gouverneur de l'Etat de New York Andrew Cuomo a annoncé que revenu régulier sur la deuxième ligne de métro Avenue débutera le 1er janvier 2017, de réduire l'encombrement sur le côté est de Manhattan. (© Richard B. Levine)
New York, NY, USA. 1er janvier 2017. La 72e Rue et 2e Avenue métro station sur l'inauguration de la ligne de métro de la 2e Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News Banque D'Images
RMHG69AA–New York, NY, USA. 1er janvier 2017. La 72e Rue et 2e Avenue métro station sur l'inauguration de la ligne de métro de la 2e Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News
New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens attendent d'entrer dans la rame de métro à nouveau 76th street Station de New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Images
RMHG6BA9–New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens attendent d'entrer dans la rame de métro à nouveau 76th street Station de New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News
New York, USA. Dec 22, 2016. Un plan de métro présente le restent à ouvrir la Deuxième Avenue d'une ligne de métro, le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. © Richard Levine/Alamy Live News Banque D'Images
RMHEKKDE–New York, USA. Dec 22, 2016. Un plan de métro présente le restent à ouvrir la Deuxième Avenue d'une ligne de métro, le Jeudi, Décembre 22, 2016. Le travail sur la Deuxième Avenue ligne a commencé en 1972, mais l'impasse comme l'économie. Il a été relancé il y a dix ans et la Phase Un, voyageant jusqu'à 96 St est ouvert pour revenue service le 1er janvier 2017. © Richard Levine/Alamy Live News
New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), discutant avec Walter Moses Mologoko (3 ans) tout en faisant campagne près de l'entrée de la rue 86th du métro de la deuxième avenue. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News Banque D'Images
RM2JF1KR0–New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), discutant avec Walter Moses Mologoko (3 ans) tout en faisant campagne près de l'entrée de la rue 86th du métro de la deuxième avenue. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News
New York, USA. 06Th Jan, 2017. Mob foules la 72e Street station sur la deuxième ligne de métro de l'Avenue le jour d'ouverture pour revenue service, dimanche, le 1 er janvier 2016. La nouvelle ligne voyages 2 kilomètres reliant l'Est 63e street station avec des arrêts aux 72e, 86e et 96e rues, avec une fréquentation attendue de 200 000 personnes par jour. Le coût de la nouvelle ligne s'élevait à 4,4 milliards de dollars. © Richard Levine/Alamy Live News Banque D'Images
RMHFHA01–New York, USA. 06Th Jan, 2017. Mob foules la 72e Street station sur la deuxième ligne de métro de l'Avenue le jour d'ouverture pour revenue service, dimanche, le 1 er janvier 2016. La nouvelle ligne voyages 2 kilomètres reliant l'Est 63e street station avec des arrêts aux 72e, 86e et 96e rues, avec une fréquentation attendue de 200 000 personnes par jour. Le coût de la nouvelle ligne s'élevait à 4,4 milliards de dollars. © Richard Levine/Alamy Live News
Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à Banque D'Images
RM2KCWEJF–Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à
1982 mai, New York, plate-forme de métro 86th rue, Lexington Avenue Line, passager en attente, voiture en mouvement, Manhattan, New york City, NY, NYC, Etats-Unis, MTA Metropolitan Transportation Unit Banque D'Images
RMM0C4NN–1982 mai, New York, plate-forme de métro 86th rue, Lexington Avenue Line, passager en attente, voiture en mouvement, Manhattan, New york City, NY, NYC, Etats-Unis, MTA Metropolitan Transportation Unit
28 juin 2022, New York, New York, États-Unis : la gouverneure de l'État de New York KATHY HOCHUL (D) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Image de crédit : © Michael Brochstein/ZUMA Press Wire) Banque D'Images
RM2JF1A1N–28 juin 2022, New York, New York, États-Unis : la gouverneure de l'État de New York KATHY HOCHUL (D) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Image de crédit : © Michael Brochstein/ZUMA Press Wire)
Les banlieusards de se dépêcher pour attraper un train à la 96e rue au centre-ville de la 2e Avenue, Métro sur l'Upper East Side de New York City Banque D'Images
RMHG6WDX–Les banlieusards de se dépêcher pour attraper un train à la 96e rue au centre-ville de la 2e Avenue, Métro sur l'Upper East Side de New York City
Escalator descendant dans la rue au deuxième niveau à la 72e Street Station sur la nouvelle ligne de métro de la 2e Avenue, New York, Manhattan, NYC Banque D'Images
RMHJ9DYC–Escalator descendant dans la rue au deuxième niveau à la 72e Street Station sur la nouvelle ligne de métro de la 2e Avenue, New York, Manhattan, NYC
5 février 2017 : la pièce lumineuse hall de la 72nd Street, 2e avenue, nouveau métro. Banque D'Images
RFHN9XYT–5 février 2017 : la pièce lumineuse hall de la 72nd Street, 2e avenue, nouveau métro.
Dimanche, le 1er janvier 2017. Journée inaugurale de la deuxième ligne de métro de New York Avenue. 100 ans de planification ; 10 années de construction. Date indiquée sur th Banque D'Images
RMHJ9DXF–Dimanche, le 1er janvier 2017. Journée inaugurale de la deuxième ligne de métro de New York Avenue. 100 ans de planification ; 10 années de construction. Date indiquée sur th
Métro art à la station 72nd Street sur la deuxième Avenue Q line à Manhattan, New York City. Banque D'Images
RMHMNE2M–Métro art à la station 72nd Street sur la deuxième Avenue Q line à Manhattan, New York City.
(170104) -- NEW YORK, 4 janvier 2017 -- des gens sortent du métro à la nouvelle station 96th Street à New York, États-Unis, 4 janvier 2016. La phase 1 du métro de la deuxième Avenue de New York a ouvert ses portes le 1 janvier 2017. Le segment de près de 2 miles, sous l'Upper East Side de Manhattan, prolonge la ligne Q à trois nouvelles stations aux 72e, 86e et 96e rues pour un coût de 4,5 milliards de dollars américains. U.S.-NEW YORK-DEUXIÈME AVENUE MÉTRO-PHASE 1-OUVERT POUR LE SERVICE WangxYing PUBLICATIONxNOTxINxCHN New York janvier 4 2017 célébrités sortent du métro train À la nouvelle lau Banque D'Images
RM2RNJ6WA–(170104) -- NEW YORK, 4 janvier 2017 -- des gens sortent du métro à la nouvelle station 96th Street à New York, États-Unis, 4 janvier 2016. La phase 1 du métro de la deuxième Avenue de New York a ouvert ses portes le 1 janvier 2017. Le segment de près de 2 miles, sous l'Upper East Side de Manhattan, prolonge la ligne Q à trois nouvelles stations aux 72e, 86e et 96e rues pour un coût de 4,5 milliards de dollars américains. U.S.-NEW YORK-DEUXIÈME AVENUE MÉTRO-PHASE 1-OUVERT POUR LE SERVICE WangxYing PUBLICATIONxNOTxINxCHN New York janvier 4 2017 célébrités sortent du métro train À la nouvelle lau
Q'un train à la station de métro 86th Street sur la nouvelle ligne sur la 2e avenue, l'Upper East Side de Manhattan, New York City Banque D'Images
RMK1YRRA–Q'un train à la station de métro 86th Street sur la nouvelle ligne sur la 2e avenue, l'Upper East Side de Manhattan, New York City
New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock Banque D'Images
RMHFHBTR–New York, États-Unis 1 janvier 2017 - Après près d'un siècle la Deuxième Avenue Subway enfin ouverte au public le jour du Nouvel An. Trois nouvelles stations, au 72e, 86e et 96e rues, ainsi qu'une extension au 63e ont été ajoutés à la BMT et coût 4,4 milliards de dollars. Le nouvel état de l'art d'une ligne de métro s'étend le long de la BMT lignes à Brighton Beach, Brooklyn. ©Stacy Walsh Rosenstock
L'art du métro à la station de métro 96th street sur la deuxième ligne de l'ion Avenue Upper East Side de Manhattan, New York City. Banque D'Images
RMHNYGC2–L'art du métro à la station de métro 96th street sur la deuxième ligne de l'ion Avenue Upper East Side de Manhattan, New York City.
Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA Banque D'Images
RMC43WHR–Construction de la 2e Avenue, Métro, Upper East Side, Manhattan, New York City, USA
Q'un train à la station de métro 86th Street sur la nouvelle ligne sur la 2e avenue, l'Upper East Side de Manhattan, New York City Banque D'Images
RMK1YRRN–Q'un train à la station de métro 86th Street sur la nouvelle ligne sur la 2e avenue, l'Upper East Side de Manhattan, New York City
New York, NY, USA. 1er janvier 2017. La 72e Rue et 2e Avenue métro station sur l'inauguration de la ligne de métro de la 2e Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News Banque D'Images
RMHG69AR–New York, NY, USA. 1er janvier 2017. La 72e Rue et 2e Avenue métro station sur l'inauguration de la ligne de métro de la 2e Avenue à New York, New York le 1 janvier 2017. © Rainmaker Photo/media/Alamy Punch Live News
New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens attendent sur la plate-forme de trains à la nouveau 76th street Station de New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News Banque D'Images
RMHG6BAH–New York, le 4 janvier. 1er janvier 2017. Les gens attendent sur la plate-forme de trains à la nouveau 76th street Station de New York, États-Unis, 4 janvier 2016. New York City est la phase 1 de la Deuxième Avenue Subway a ouvert pour le service le 1 er janvier 2017. Le segment de près de 2 milles, en vertu de l'Upper East Side de Manhattan, l'étend la ligne Q à trois nouvelles stations au 72e, 86e et 96e rues, à un coût de 4,5 milliards de dollars américains. © Wang Ying/Xinhua/Alamy Live News
Un objectif fisheye autoportrait au prix de la station de métro 96th Street sur la 2e Avenue, ligne de l'Upper Eastside, New York City. Banque D'Images
RMHMNE31–Un objectif fisheye autoportrait au prix de la station de métro 96th Street sur la 2e Avenue, ligne de l'Upper Eastside, New York City.
New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), discutant avec Walter Moses Mologoko (3 ans) tout en faisant campagne près de l'entrée de la rue 86th du métro de la deuxième avenue. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News Banque D'Images
RM2JF1KPD–New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), discutant avec Walter Moses Mologoko (3 ans) tout en faisant campagne près de l'entrée de la rue 86th du métro de la deuxième avenue. Crédit : SOPA Images Limited/Alamy Live News
New York, USA. 06Th Jan, 2017. Mob foules la 72e Street station sur la deuxième ligne de métro de l'Avenue le jour d'ouverture pour revenue service, dimanche, le 1 er janvier 2016. La nouvelle ligne voyages 2 kilomètres reliant l'Est 63e street station avec des arrêts aux 72e, 86e et 96e rues, avec une fréquentation attendue de 200 000 personnes par jour. Le coût de la nouvelle ligne s'élevait à 4,4 milliards de dollars. © Richard Levine/Alamy Live News Banque D'Images
RMHFHA0G–New York, USA. 06Th Jan, 2017. Mob foules la 72e Street station sur la deuxième ligne de métro de l'Avenue le jour d'ouverture pour revenue service, dimanche, le 1 er janvier 2016. La nouvelle ligne voyages 2 kilomètres reliant l'Est 63e street station avec des arrêts aux 72e, 86e et 96e rues, avec une fréquentation attendue de 200 000 personnes par jour. Le coût de la nouvelle ligne s'élevait à 4,4 milliards de dollars. © Richard Levine/Alamy Live News
Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à Banque D'Images
RM2KCWEJX–Les journalistes photographient le tunnel tandis que la gouverneure de New York Kathy Hochul, ainsi que les dirigeants de l'ATM et les élus, se rendent dans le projet du tunnel de la deuxième avenue, du côté est de Manhattan, sur 23 novembre 2021, à New York, aux États-Unis. La construction du prolongement du métro de la deuxième avenue reprendra après l'arrêt des travaux il y a près de cinquante ans en raison du manque de financement . Le projet de plusieurs milliards de dollars entraînera la reconstruction de la station existante, la construction d'une nouvelle station et la rénovation de parties de la ligne. On estime que le projet sera terminé dans environ six à
New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Photo de Michael Brochstein/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News Banque D'Images
RM2JF192H–New York, États-Unis. 28th juin 2022. Kathy Hochul, gouverneur de l'État de New York (D), fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Photo de Michael Brochstein/Sipa USA) crédit: SIPA USA/Alay Live News
28 juin 2022, New York, New York, États-Unis : la gouverneure de l'État de New York KATHY HOCHUL (D) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Image de crédit : © Michael Brochstein/ZUMA Press Wire) Banque D'Images
RM2JF19W7–28 juin 2022, New York, New York, États-Unis : la gouverneure de l'État de New York KATHY HOCHUL (D) fait campagne près de l'entrée du métro de la deuxième avenue, rue 86th. (Image de crédit : © Michael Brochstein/ZUMA Press Wire)
72e Street Station de métro de la 2e Avenue à New York City Banque D'Images
RMHG6WDE–72e Street Station de métro de la 2e Avenue à New York City
17 août 2011 - Manhattan, New York, États-Unis - GARY RUSSO fans accueille à la suite de sa performance. Gary Russo, un travailleur de la construction du contrat pour le MTA, travaillant sur la 2e Avenue, projet de métro, chante pour le quartier et le passant sur sa pause de midi à l'angle de la 73e Rue et 2e Avenue Banque D'Images
RMCDX3TW–17 août 2011 - Manhattan, New York, États-Unis - GARY RUSSO fans accueille à la suite de sa performance. Gary Russo, un travailleur de la construction du contrat pour le MTA, travaillant sur la 2e Avenue, projet de métro, chante pour le quartier et le passant sur sa pause de midi à l'angle de la 73e Rue et 2e Avenue
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