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Ships radar Photos Stock & Des Images

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Zodiacs d'un navire de croisière d'expédition dans la neige épaisse de la baie Fournier, en Antarctique. Le zodiaque a un réflecteur radar sur le dos pour que le radar du navire puisse Banque D'Images
RM2B1YTX4–Zodiacs d'un navire de croisière d'expédition dans la neige épaisse de la baie Fournier, en Antarctique. Le zodiaque a un réflecteur radar sur le dos pour que le radar du navire puisse
Un radar du navire, représenté à l'océan Atlantique nord. Banque D'Images
RMKH421G–Un radar du navire, représenté à l'océan Atlantique nord.
Sondeur, radar, sur, haut, d'un des bateaux, voile, bateau, mât, rotation, rotation, position gps, localiser, l'emplacement, l'appareil, blip, sondeur, radar, o Banque D'Images
RFAXXX7E–Sondeur, radar, sur, haut, d'un des bateaux, voile, bateau, mât, rotation, rotation, position gps, localiser, l'emplacement, l'appareil, blip, sondeur, radar, o
CLASSE 3rd (ET3) Philip Bagod monte une échelle pour accéder à la suite radar du navire, en hauteur, dans la superstructure du destroyer de missile guidé USS CARNEY (DDG 64). Le CARNEY fait partie du groupe de bataille du porte-avions à propulsion nucléaire USS GEORGE WASHINGTON (CVN 73), en patrouille dans la région du golfe Persique pour faire respecter les sanctions de l'ONU contre l'Irak. Opération SOUTHERN WATCH, 21 février 1998. Objet opération/série : BASE DE VEILLE DU SUD : USS Carney (DDG 64) Banque D'Images
RM2M8N0RC–CLASSE 3rd (ET3) Philip Bagod monte une échelle pour accéder à la suite radar du navire, en hauteur, dans la superstructure du destroyer de missile guidé USS CARNEY (DDG 64). Le CARNEY fait partie du groupe de bataille du porte-avions à propulsion nucléaire USS GEORGE WASHINGTON (CVN 73), en patrouille dans la région du golfe Persique pour faire respecter les sanctions de l'ONU contre l'Irak. Opération SOUTHERN WATCH, 21 février 1998. Objet opération/série : BASE DE VEILLE DU SUD : USS Carney (DDG 64)
radar Banque D'Images
RFBDNKTJ–radar
Batumi, Géorgie, 27 septembre 2021.Les navires de l'OTAN arrivent au port de Batumi Banque D'Images
RF2HB8EHX–Batumi, Géorgie, 27 septembre 2021.Les navires de l'OTAN arrivent au port de Batumi
L'écran sonar des sous-marins et des navires. Sonar Radar avec objet sur la carte. HUD futuriste MONITEUR DE NAVIGATION Banque D'Images
RFM4G8PB–L'écran sonar des sous-marins et des navires. Sonar Radar avec objet sur la carte. HUD futuriste MONITEUR DE NAVIGATION
Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo Banque D'Images
RM2X12M8K–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo
L'écran radar de navigation des navires Banque D'Images
RFFECWFB–L'écran radar de navigation des navires
Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont dotés d'une garniture à effet d'herbe, de purificateurs d'air pour chaussures de football accrochent du miroir, de ballons de football servent d'appuie-tête pour les passagers et même les rétroviseurs d'aile sont des chaussures de football. «C'est l'ul Banque D'Images
RF2JNFG8T–Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont dotés d'une garniture à effet d'herbe, de purificateurs d'air pour chaussures de football accrochent du miroir, de ballons de football servent d'appuie-tête pour les passagers et même les rétroviseurs d'aile sont des chaussures de football. «C'est l'ul
Pont sur le mât d'un navire de soutien pour scanner radar, de la coupole, d'instruments météorologiques, de lumières et d'un drapeau drisses. Banque D'Images
RFBKCC8A–Pont sur le mât d'un navire de soutien pour scanner radar, de la coupole, d'instruments météorologiques, de lumières et d'un drapeau drisses.
navigation, radar, navigation, radars Banque D'Images
RF2HDGRBN–navigation, radar, navigation, radars
Allemagne, Basse-Saxe, Cuxhaven, tour radar, déserte, la mer du Nord, port, tour, radar, d'observation, de la construction, de l'house, de surveillance, de la saison, l'été, soleil, herbe, fleurs, marguerites, meadow, flou, digue, ciel, bleu, la navigation, les navires, les eaux, la mer, vélos, coast, horizon, pont, sans nuages, pré, personne, Banque D'Images
RMH45A7W–Allemagne, Basse-Saxe, Cuxhaven, tour radar, déserte, la mer du Nord, port, tour, radar, d'observation, de la construction, de l'house, de surveillance, de la saison, l'été, soleil, herbe, fleurs, marguerites, meadow, flou, digue, ciel, bleu, la navigation, les navires, les eaux, la mer, vélos, coast, horizon, pont, sans nuages, pré, personne,
Pont de commandement et dôme radar frégate de missile guidée HR. Mme de Ruyter, ancien navire de guerre de la Marine néerlandaise, Musée naval, Den Helder, province du Nord Banque D'Images
RM2PFK72P–Pont de commandement et dôme radar frégate de missile guidée HR. Mme de Ruyter, ancien navire de guerre de la Marine néerlandaise, Musée naval, Den Helder, province du Nord
Passerelle du navire et de la coque en acier bleu grec 'big rig' le Dhonoussa au quai montrant la superstructure et pont à quai. Banque D'Images
RMB8N0FF–Passerelle du navire et de la coque en acier bleu grec 'big rig' le Dhonoussa au quai montrant la superstructure et pont à quai.
Et radar de navigation GPS pour bateaux et yachts Banque D'Images
RFDW3RD6–Et radar de navigation GPS pour bateaux et yachts
Les bateaux de croisière amarrés dans les Caraïbes Banque D'Images
RMDWYDHH–Les bateaux de croisière amarrés dans les Caraïbes
SAMPSON installation radar de la Royal Navy HMS Duncan, utilisé pour contrôler le système de missiles Sea Viper Banque D'Images
RFH7GYJ3–SAMPSON installation radar de la Royal Navy HMS Duncan, utilisé pour contrôler le système de missiles Sea Viper
220616-N-N3764-1005 MER DES CARAÏBES (16 juin 2022) le lieutenant William Voulgaris (à gauche), affecté au navire de combat littoral Freedom-variant USS Billings (LCS 15), explique les systèmes radar du navire à l'homme de mer français Basile, affecté au navire de patrouille français la Résolue (P734), dans le cadre d'un échange de personnel au cours de l'exercice Caraibes 2022, 16 juin 2022. Caraibes 2022 est un exercice d'entraînement commun, combiné et mené par les Français dans les Caraïbes, qui implique des ressources navales, aériennes et terrestres. Cet exercice multinational vise à promouvoir la coopération entre les forces régionales et leur capacité collective à réussir Banque D'Images
RM2MBK9FF–220616-N-N3764-1005 MER DES CARAÏBES (16 juin 2022) le lieutenant William Voulgaris (à gauche), affecté au navire de combat littoral Freedom-variant USS Billings (LCS 15), explique les systèmes radar du navire à l'homme de mer français Basile, affecté au navire de patrouille français la Résolue (P734), dans le cadre d'un échange de personnel au cours de l'exercice Caraibes 2022, 16 juin 2022. Caraibes 2022 est un exercice d'entraînement commun, combiné et mené par les Français dans les Caraïbes, qui implique des ressources navales, aériennes et terrestres. Cet exercice multinational vise à promouvoir la coopération entre les forces régionales et leur capacité collective à réussir
L'A86 iceberg, visible sur un radar de navire. L'A86 est le plus grand iceberg de la planète. Il mesure environ 160 Km de long et pèse environ 1 billion de tonnes avec un Banque D'Images
RM2B0EG20–L'A86 iceberg, visible sur un radar de navire. L'A86 est le plus grand iceberg de la planète. Il mesure environ 160 Km de long et pèse environ 1 billion de tonnes avec un
Un radar du navire est représenté sur un bateau amarré à Las Palmas de Gran Canaria. Banque D'Images
RMMAH67W–Un radar du navire est représenté sur un bateau amarré à Las Palmas de Gran Canaria.
Le KJ-2000 (anneau principal), un système d'alerte précoce et de contrôle aéroporté chinois. Un système aéroporté d'alerte précoce et de contrôle (AEW&C) est un système de piquet radar aéroporté conçu pour détecter les avions, les navires et les véhicules à longue portée et pour effectuer le commandement et le contrôle de l'espace de bataille dans un engagement aérien en dirigeant les frappes des avions de chasse et d'attaque. 2010 Banque D'Images
RM2YRYPT6–Le KJ-2000 (anneau principal), un système d'alerte précoce et de contrôle aéroporté chinois. Un système aéroporté d'alerte précoce et de contrôle (AEW&C) est un système de piquet radar aéroporté conçu pour détecter les avions, les navires et les véhicules à longue portée et pour effectuer le commandement et le contrôle de l'espace de bataille dans un engagement aérien en dirigeant les frappes des avions de chasse et d'attaque. 2010
Sur le pont du navire marchand À destination haïtienne, LE NOIR EAGLE, LTJG Craig Bowen, l'officier d'embarquement adjoint de la frégate d'entraînement USS AINSWORTH (FFT-1090), maintient une communication constante avec le navire de guerre. À sa gauche, LE MAÎTRE EN CHEF du technicien en chaudières (BCCM) George Cohn vérifie le compartiment radar et radio du navire lors de l'embarquement en 100th d'un navire à destination d'Haïti dans le cadre de l'opération support Democracy, l'embargo des Nations Unies sur les flux d'armes et de carburant en Haïti. Sujet opération/série: SOUTENIR LA DÉMOCRATIE pays: Mer des Caraïbes Banque D'Images
RM2M8J277–Sur le pont du navire marchand À destination haïtienne, LE NOIR EAGLE, LTJG Craig Bowen, l'officier d'embarquement adjoint de la frégate d'entraînement USS AINSWORTH (FFT-1090), maintient une communication constante avec le navire de guerre. À sa gauche, LE MAÎTRE EN CHEF du technicien en chaudières (BCCM) George Cohn vérifie le compartiment radar et radio du navire lors de l'embarquement en 100th d'un navire à destination d'Haïti dans le cadre de l'opération support Democracy, l'embargo des Nations Unies sur les flux d'armes et de carburant en Haïti. Sujet opération/série: SOUTENIR LA DÉMOCRATIE pays: Mer des Caraïbes
L'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia est vue de nuit à l'île de Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de Giglio Banque D'Images
RM2E0GBXW–L'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia est vue de nuit à l'île de Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de Giglio
Batumi, Géorgie, 27 septembre 2021.Les navires de l'OTAN arrivent au port de Batumi Banque D'Images
RF2HB8EFF–Batumi, Géorgie, 27 septembre 2021.Les navires de l'OTAN arrivent au port de Batumi
L'écran sonar des sous-marins et des navires. Sonar Radar avec objet sur la carte. HUD futuriste MONITEUR DE NAVIGATION Banque D'Images
RFM1YCD2–L'écran sonar des sous-marins et des navires. Sonar Radar avec objet sur la carte. HUD futuriste MONITEUR DE NAVIGATION
Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo Banque D'Images
RM2X12M8P–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo
Instrumentation navires Furuno Banque D'Images
RMA8CN1W–Instrumentation navires Furuno
Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont dotés d'une garniture à effet d'herbe, de purificateurs d'air pour chaussures de football accrochent du miroir, de ballons de football servent d'appuie-tête pour les passagers et même les rétroviseurs d'aile sont des chaussures de football. «C'est l'ul Banque D'Images
RF2JNFGAT–Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont dotés d'une garniture à effet d'herbe, de purificateurs d'air pour chaussures de football accrochent du miroir, de ballons de football servent d'appuie-tête pour les passagers et même les rétroviseurs d'aile sont des chaussures de football. «C'est l'ul
LE MINISTRE DES TRANSPORTS INAUGURE LA STATION RADAR DE SUNDERLAND M. Alfred Barnes, ministre des Transports, a inauguré à Sunderland la première station radar portuaire expérimentale de Grande-Bretagne exploitée par des pilotes portuaires. L'installation est une expérience du ministère sur l'utilisation de radars terrestres pour faciliter la navigation dans tous les ports du Royaume-Uni. Sunderland a été choisi pour la station pour trois raisons : la nature du port et de ses approches ; les arrangements de pilotage ; et les conditions météorologiques. Outre l'écran radar ordinaire, la station utilise le radiotéléphone pour la communication entre les pilotes des navires et le Banque D'Images
RM2Y7T2RB–LE MINISTRE DES TRANSPORTS INAUGURE LA STATION RADAR DE SUNDERLAND M. Alfred Barnes, ministre des Transports, a inauguré à Sunderland la première station radar portuaire expérimentale de Grande-Bretagne exploitée par des pilotes portuaires. L'installation est une expérience du ministère sur l'utilisation de radars terrestres pour faciliter la navigation dans tous les ports du Royaume-Uni. Sunderland a été choisi pour la station pour trois raisons : la nature du port et de ses approches ; les arrangements de pilotage ; et les conditions météorologiques. Outre l'écran radar ordinaire, la station utilise le radiotéléphone pour la communication entre les pilotes des navires et le
navigation, radar, navigation, radars Banque D'Images
RF2HDM7T9–navigation, radar, navigation, radars
Le port ferry de passagers sur le port Jefferson Long Island New York Banque D'Images
RME8N389–Le port ferry de passagers sur le port Jefferson Long Island New York
Château de la station radar de la tête sur l'estuaire de Milford Haven à Pembrokeshire, Pays de Galles Banque D'Images
RMG19N4H–Château de la station radar de la tête sur l'estuaire de Milford Haven à Pembrokeshire, Pays de Galles
Deux navires de croisière amarré à Grand Turk Islands, Caribbean Banque D'Images
RMEYX6FH–Deux navires de croisière amarré à Grand Turk Islands, Caribbean
Pont des navires sur le porte-avions de la Marine royale, Prince de Galles. Banque D'Images
RF2B3MAYM–Pont des navires sur le porte-avions de la Marine royale, Prince de Galles.
Les bateaux de croisière amarrés dans les Caraïbes Banque D'Images
RMDWYDHE–Les bateaux de croisière amarrés dans les Caraïbes
Belfast, Irlande du Nord. 4ème Nov, 2016. Bridge, du mât et du système radar SAMPSON du HMS Duncan Crédit : Stephen Barnes/Alamy Live News Banque D'Images
RFH7GYJ7–Belfast, Irlande du Nord. 4ème Nov, 2016. Bridge, du mât et du système radar SAMPSON du HMS Duncan Crédit : Stephen Barnes/Alamy Live News
021024-N-5422R-001 en mer à bord du navire d'assaut amphibie USS Wasp LHD (1) 24 octobre 2002 -- Un membre de la John Munn de Buffalo, N.Y., prouve au Junior Naval Reserve Officer Training Corps (NJROTC) étudiants (de gauche) Delarean Langford, vignobles Shantell Stovall et Tanira Smith comment les avions sont identifiés et placés sur le shipÕs d'envol. Le Granby High School NJROTC unité avait la possibilité d'obtenir en cours avec la guêpe pour une orientation de quatre jours sur le terrain. Les élèves ont appris sur les systèmes radar du navire, aéronef, et pour l'emploi les 1 000 marins à bord d'effectuer tous les jours. Le Wasp est Banque D'Images
RMHFE657–021024-N-5422R-001 en mer à bord du navire d'assaut amphibie USS Wasp LHD (1) 24 octobre 2002 -- Un membre de la John Munn de Buffalo, N.Y., prouve au Junior Naval Reserve Officer Training Corps (NJROTC) étudiants (de gauche) Delarean Langford, vignobles Shantell Stovall et Tanira Smith comment les avions sont identifiés et placés sur le shipÕs d'envol. Le Granby High School NJROTC unité avait la possibilité d'obtenir en cours avec la guêpe pour une orientation de quatre jours sur le terrain. Les élèves ont appris sur les systèmes radar du navire, aéronef, et pour l'emploi les 1 000 marins à bord d'effectuer tous les jours. Le Wasp est
L'écran radar de navigation des navires Banque D'Images
RFH6H032–L'écran radar de navigation des navires
Le pont supérieur du bateau de croisière Banque D'Images
RFW89PFP–Le pont supérieur du bateau de croisière
La superstructure avec timonerie et mât radar et de l'habitation sur un chalutier avec d'autres équipement du pont contre un ciel bleu Banque D'Images
RFHH2A08–La superstructure avec timonerie et mât radar et de l'habitation sur un chalutier avec d'autres équipement du pont contre un ciel bleu
Tour radar, ferry DFDS Selandia Seaways, navires-conteneurs, mer du Nord, Cuxhaven, Basse-Saxe, Allemagne Banque D'Images
RM2PP58AY–Tour radar, ferry DFDS Selandia Seaways, navires-conteneurs, mer du Nord, Cuxhaven, Basse-Saxe, Allemagne
Des oiseaux de mer sont vus près de l'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia à l'île Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de Banque D'Images
RM2E0GBYR–Des oiseaux de mer sont vus près de l'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia à l'île Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de
Marseille, France - 20 juin 2013. Les navires de croisière modernes sont dotés de systèmes GPS, électroniques, radar et de navigation extrêmement sophistiqués. Vous pouvez voir certains de Banque D'Images
RM2GMWAJW–Marseille, France - 20 juin 2013. Les navires de croisière modernes sont dotés de systèmes GPS, électroniques, radar et de navigation extrêmement sophistiqués. Vous pouvez voir certains de
L'écran sonar des sous-marins et des navires. Sonar Radar avec objet sur la carte. HUD futuriste MONITEUR DE NAVIGATION Banque D'Images
RFM1YCCX–L'écran sonar des sous-marins et des navires. Sonar Radar avec objet sur la carte. HUD futuriste MONITEUR DE NAVIGATION
Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo Banque D'Images
RM2X12M8E–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo
L'équipement radar sur le navire de croisière Pacific Sun comme il croisières îles Whitsunday, Queensland, Australie Banque D'Images
RFC0Y8EY–L'équipement radar sur le navire de croisière Pacific Sun comme il croisières îles Whitsunday, Queensland, Australie
Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont dotés d'une garniture à effet d'herbe, de purificateurs d'air pour chaussures de football accrochent du miroir, de ballons de football servent d'appuie-tête pour les passagers et même les rétroviseurs d'aile sont des chaussures de football. «C'est l'ul Banque D'Images
RF2JNFG8M–Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont dotés d'une garniture à effet d'herbe, de purificateurs d'air pour chaussures de football accrochent du miroir, de ballons de football servent d'appuie-tête pour les passagers et même les rétroviseurs d'aile sont des chaussures de football. «C'est l'ul
LE MINISTRE DES TRANSPORTS INAUGURE LA STATION RADAR DE SUNDERLAND M. Alfred Barnes, ministre des Transports, a inauguré à Sunderland la première station radar portuaire expérimentale de Grande-Bretagne exploitée par des pilotes portuaires. L'installation est une expérience du ministère sur l'utilisation de radars terrestres pour faciliter la navigation dans tous les ports du Royaume-Uni. Sunderland a été choisi pour la station pour trois raisons : la nature du port et de ses approches ; les arrangements de pilotage ; et les conditions météorologiques. Outre l'écran radar ordinaire, la station utilise le radiotéléphone pour la communication entre les pilotes des navires et le Banque D'Images
RM2Y7T2R2–LE MINISTRE DES TRANSPORTS INAUGURE LA STATION RADAR DE SUNDERLAND M. Alfred Barnes, ministre des Transports, a inauguré à Sunderland la première station radar portuaire expérimentale de Grande-Bretagne exploitée par des pilotes portuaires. L'installation est une expérience du ministère sur l'utilisation de radars terrestres pour faciliter la navigation dans tous les ports du Royaume-Uni. Sunderland a été choisi pour la station pour trois raisons : la nature du port et de ses approches ; les arrangements de pilotage ; et les conditions météorologiques. Outre l'écran radar ordinaire, la station utilise le radiotéléphone pour la communication entre les pilotes des navires et le
Grands Voiliers néerlandais amarré Quai Rivière Port vieux bateaux à voile yachts répliques réplique historique Port Adelaide (Australie) Poisson Banque D'Images
RMDDF7TM–Grands Voiliers néerlandais amarré Quai Rivière Port vieux bateaux à voile yachts répliques réplique historique Port Adelaide (Australie) Poisson
L'antenne radar Foruno, Ocean Nova de bateau, l'Antarctique Banque D'Images
RMEM6X54–L'antenne radar Foruno, Ocean Nova de bateau, l'Antarctique
La tour radar avec caméra et micro-ondes le long relais Cape Cod Canal pour la surveillance de la circulation maritime du canal Banque D'Images
RMDP9B38–La tour radar avec caméra et micro-ondes le long relais Cape Cod Canal pour la surveillance de la circulation maritime du canal
La nuit, un croiseur naval italien est ramassé par des projecteurs britanniques, et la force britannique se rapproche sous couvert de ténèbres - les navires italiens n'avaient pas de radar. Date : 28 mars 1941 Banque D'Images
RM2M3PBR1–La nuit, un croiseur naval italien est ramassé par des projecteurs britanniques, et la force britannique se rapproche sous couvert de ténèbres - les navires italiens n'avaient pas de radar. Date : 28 mars 1941
Système de communications et de navigation à bord de navires de croisière Banque D'Images
RMF350FC–Système de communications et de navigation à bord de navires de croisière
Les bateaux de croisière amarrés dans les Caraïbes Banque D'Images
RMDWYDH4–Les bateaux de croisière amarrés dans les Caraïbes
Belfast, Irlande du Nord. 4ème Nov, 2016. Le mât principal et le système de radar SAMPSON du HMS Duncan Crédit : Stephen Barnes/Alamy Live News Banque D'Images
RMH7GYJA–Belfast, Irlande du Nord. 4ème Nov, 2016. Le mât principal et le système de radar SAMPSON du HMS Duncan Crédit : Stephen Barnes/Alamy Live News
Les marins américains à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) se préparer à lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier 2014. Le Donald Cook était en cours d'effectuer un changement de port d'attache à partir de la base navale de Norfolk, Va., station navale de Rota, Espagne. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Adam Austin/libérés) U.S. Les marins à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) se préparer à lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier, 2014 140113-N-DQ840- Banque D'Images
RMHFDDJD–Les marins américains à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) se préparer à lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier 2014. Le Donald Cook était en cours d'effectuer un changement de port d'attache à partir de la base navale de Norfolk, Va., station navale de Rota, Espagne. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Adam Austin/libérés) U.S. Les marins à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) se préparer à lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier, 2014 140113-N-DQ840-
Bateau de croisière Banque D'Images
RMCFH2EN–Bateau de croisière
Le capitaine sur le pont du navire de croisière en Terre de Feu, Patagonie, Chili Banque D'Images
RMHDW8GC–Le capitaine sur le pont du navire de croisière en Terre de Feu, Patagonie, Chili
La superstructure avec timonerie et mât radar et de l'habitation sur un chalutier avec d'autres équipement du pont contre un ciel ble Banque D'Images
RFHH2A04–La superstructure avec timonerie et mât radar et de l'habitation sur un chalutier avec d'autres équipement du pont contre un ciel ble
Appareil radar sur le pont d'un voilier, l'Indonésie Banque D'Images
RMBB8R16–Appareil radar sur le pont d'un voilier, l'Indonésie
L'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia est vue de nuit à l'île de Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de Giglio Banque D'Images
RM2E0GBX9–L'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia est vue de nuit à l'île de Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de Giglio
Marseille, France - 20 juin 2013. Les navires de croisière modernes sont dotés de systèmes GPS, électroniques, radar et de navigation extrêmement sophistiqués. Vous pouvez le voir ici Banque D'Images
RM2GMX5TC–Marseille, France - 20 juin 2013. Les navires de croisière modernes sont dotés de systèmes GPS, électroniques, radar et de navigation extrêmement sophistiqués. Vous pouvez le voir ici
L'écran sonar des sous-marins et des navires. Sonar Radar avec objet sur la carte. HUD futuriste MONITEUR DE NAVIGATION Banque D'Images
RFM1YCD0–L'écran sonar des sous-marins et des navires. Sonar Radar avec objet sur la carte. HUD futuriste MONITEUR DE NAVIGATION
Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo Banque D'Images
RM2X12M8B–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo
Bateaux à voile à voile voilier bateau voile bateau port navigation du Rhin Banque D'Images
RFJ5D0FD–Bateaux à voile à voile voilier bateau voile bateau port navigation du Rhin
Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont recouverts d'un tissu à l'herbe, les chaussures de football sont rafraîchissantes Banque D'Images
RF2JNFG8X–Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont recouverts d'un tissu à l'herbe, les chaussures de football sont rafraîchissantes
LE MINISTRE DES TRANSPORTS INAUGURE LA STATION RADAR DE SUNDERLAND M. Alfred Barnes, ministre des Transports, a inauguré à Sunderland la première station radar portuaire expérimentale de Grande-Bretagne exploitée par des pilotes portuaires. L'installation est une expérience du ministère sur l'utilisation de radars terrestres pour faciliter la navigation dans tous les ports du Royaume-Uni. Sunderland a été choisi pour la station pour trois raisons : la nature du port et de ses approches ; les arrangements de pilotage ; et les conditions météorologiques. Outre l'écran radar ordinaire, la station utilise le radiotéléphone pour la communication entre les pilotes des navires et le Banque D'Images
RM2Y7T2PX–LE MINISTRE DES TRANSPORTS INAUGURE LA STATION RADAR DE SUNDERLAND M. Alfred Barnes, ministre des Transports, a inauguré à Sunderland la première station radar portuaire expérimentale de Grande-Bretagne exploitée par des pilotes portuaires. L'installation est une expérience du ministère sur l'utilisation de radars terrestres pour faciliter la navigation dans tous les ports du Royaume-Uni. Sunderland a été choisi pour la station pour trois raisons : la nature du port et de ses approches ; les arrangements de pilotage ; et les conditions météorologiques. Outre l'écran radar ordinaire, la station utilise le radiotéléphone pour la communication entre les pilotes des navires et le
Avions ou navires ennemis détectés par balayage radar, surveillance de la vitesse et de l'emplacement de l'objet. Balayage de l'objet par radar. concept de résolution 4k Banque D'Images
RF2D7A5FK–Avions ou navires ennemis détectés par balayage radar, surveillance de la vitesse et de l'emplacement de l'objet. Balayage de l'objet par radar. concept de résolution 4k
La surveillance radar moderne sur la mer d'Oman région côtière du Kerala pour la surveillance et la détection de navires bateaux pirate Banque D'Images
RMCX0PEH–La surveillance radar moderne sur la mer d'Oman région côtière du Kerala pour la surveillance et la détection de navires bateaux pirate
La superstructure du pont de 'big rig' avec des signes "non fumeur", windows, matériel de communications et radar cheminée Banque D'Images
RMB8N09D–La superstructure du pont de 'big rig' avec des signes "non fumeur", windows, matériel de communications et radar cheminée
Situation de l'appareil radar Raymarine Banque D'Images
RME9T3C6–Situation de l'appareil radar Raymarine
Radar radio station de réception et ciel bleu Banque D'Images
RFF6B425–Radar radio station de réception et ciel bleu
Les bateaux de croisière amarrés dans les Caraïbes Banque D'Images
RMDWYDGJ–Les bateaux de croisière amarrés dans les Caraïbes
Belfast, Irlande du Nord. 30Th Nov 2013 - Émetteur-récepteur radar haute puissance sur le HMS Monmouth, une frégate de la Marine royale 23 type de crédit : Stephen Barnes/Alamy Live News Banque D'Images
RMDK103D–Belfast, Irlande du Nord. 30Th Nov 2013 - Émetteur-récepteur radar haute puissance sur le HMS Monmouth, une frégate de la Marine royale 23 type de crédit : Stephen Barnes/Alamy Live News
Les marins américains à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier 2014. Le Donald Cook était en cours d'effectuer un changement de port d'attache à partir de la base navale de Norfolk, Va., station navale de Rota, Espagne. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Adam Austin/libérés) U.S. Les marins à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier, 2014 140113-N-DQ840-109 Banque D'Images
RMHFDDJB–Les marins américains à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier 2014. Le Donald Cook était en cours d'effectuer un changement de port d'attache à partir de la base navale de Norfolk, Va., station navale de Rota, Espagne. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Adam Austin/libérés) U.S. Les marins à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier, 2014 140113-N-DQ840-109
En fonction de la mer les radars en bande X dome. Banque D'Images
RFB5FKTJ–En fonction de la mer les radars en bande X dome.
Radar sur le Coastal Celebration BC Ferry à Duke point à Nanaimo, Colombie-Britannique, Canada Banque D'Images
RF2WJ7AG7–Radar sur le Coastal Celebration BC Ferry à Duke point à Nanaimo, Colombie-Britannique, Canada
La superstructure avec timonerie et mât radar et de l'habitation sur un chalutier avec d'autres équipements de pont contre un ciel ble Banque D'Images
RFHH29YX–La superstructure avec timonerie et mât radar et de l'habitation sur un chalutier avec d'autres équipements de pont contre un ciel ble
L'homme au volant, un appareil radar sur le pont d'un voilier, l'Indonésie Banque D'Images
RMBB8R11–L'homme au volant, un appareil radar sur le pont d'un voilier, l'Indonésie
Des oiseaux de mer sont vus près de l'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia à l'île Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de Banque D'Images
RM2E0GBY1–Des oiseaux de mer sont vus près de l'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia à l'île Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de
Marseille, France - 20 juin 2013. Les navires de croisière modernes sont dotés de systèmes GPS, électroniques, radar et de navigation extrêmement sophistiqués. Vous pouvez le voir ici Banque D'Images
RM2GMX5TA–Marseille, France - 20 juin 2013. Les navires de croisière modernes sont dotés de systèmes GPS, électroniques, radar et de navigation extrêmement sophistiqués. Vous pouvez le voir ici
Système radio de navires utilisés pour suivre le trafic de drogue en provenance d'Amérique du Sud Banque D'Images
RMBKRTMK–Système radio de navires utilisés pour suivre le trafic de drogue en provenance d'Amérique du Sud
Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo Banque D'Images
RM2X12M8H–Le HSwMS Carlskrona (en suédois : HMS Carlskrona) est le plus long navire de la marine suédoise avec une longueur de 105,7 mètres (346 pieds 9 pouces). Carlskrona a été construit par le chantier naval de Karlskrona, le plus grand navire jamais construit là-bas. Non seulement le navire a été conçu comme un mouilleur de mines, mais il a également été construit pour être utilisé comme navire de long voyage de la marine suédoise. Pendant la guerre froide, les grands mouilleurs de mines comme Carlskrona ont joué un rôle très important dans la stratégie de défense suédoise. De 1982 à 2005, Carlskrona effectue plusieurs longs voyages dans le cadre de la formation des officiers de marine et de la représentation. Parmi ceux-ci, quatre voyages étaient autour du monde vo
Tour bleue bateaux à voile à voile voilier bateau voile bateau arc pont Banque D'Images
RFJ5J3E8–Tour bleue bateaux à voile à voile voilier bateau voile bateau arc pont
Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont recouverts d'un tissu à l'herbe, les chaussures de football sont rafraîchissantes Banque D'Images
RF2JNFG8P–Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. Une voiture de rêve pour les fans de football est en vente sur eBay, le site Web de vente aux enchères par ordinateur, juste à temps pour le grand coup d'envoi de la semaine prochaine. La Hyundai 110, avec son astro Turf Boarross, un ballon de football géant fabriqué à partir du radar d'un ancien navire et d'un poste de gardien de but, est vendue par son propriétaire James Baggott, âgé de 26 ans, de Gosport dans le Hampshire, afin de recueillir des fonds pour la charité. À l'intérieur de la voiture, conçue par l'artiste automobile Andy Saunders, les sièges sont recouverts d'un tissu à l'herbe, les chaussures de football sont rafraîchissantes
LE MINISTRE DES TRANSPORTS INAUGURE LA STATION RADAR DE SUNDERLAND M. Alfred Barnes, ministre des Transports, a inauguré à Sunderland la première station radar portuaire expérimentale de Grande-Bretagne exploitée par des pilotes portuaires. L'installation est une expérience du ministère sur l'utilisation de radars terrestres pour faciliter la navigation dans tous les ports du Royaume-Uni. Sunderland a été choisi pour la station pour trois raisons : la nature du port et de ses approches ; les arrangements de pilotage ; et les conditions météorologiques. Outre l'écran radar ordinaire, la station utilise le radiotéléphone pour la communication entre les pilotes des navires et le Banque D'Images
RM2Y7T2R1–LE MINISTRE DES TRANSPORTS INAUGURE LA STATION RADAR DE SUNDERLAND M. Alfred Barnes, ministre des Transports, a inauguré à Sunderland la première station radar portuaire expérimentale de Grande-Bretagne exploitée par des pilotes portuaires. L'installation est une expérience du ministère sur l'utilisation de radars terrestres pour faciliter la navigation dans tous les ports du Royaume-Uni. Sunderland a été choisi pour la station pour trois raisons : la nature du port et de ses approches ; les arrangements de pilotage ; et les conditions météorologiques. Outre l'écran radar ordinaire, la station utilise le radiotéléphone pour la communication entre les pilotes des navires et le
Avions ou navires ennemis détectés par balayage radar, surveillance de la vitesse et de l'emplacement de l'objet. Balayage de l'objet par radar. concept de résolution 4k Banque D'Images
RF2D7A5G2–Avions ou navires ennemis détectés par balayage radar, surveillance de la vitesse et de l'emplacement de l'objet. Balayage de l'objet par radar. concept de résolution 4k
Détails des antennes de pont de navire et des capteurs météo Banque D'Images
RF2FN9MPW–Détails des antennes de pont de navire et des capteurs météo
Bridge de pétroliers et les communications par satellite antennes électronique radar et de ne pas fumer et de sécurité premiers signes Banque D'Images
RMB7X0KY–Bridge de pétroliers et les communications par satellite antennes électronique radar et de ne pas fumer et de sécurité premiers signes
Scanners Radar, antenne parabolique sur le navire à passagers britannique moderne. Banque D'Images
RMD87HM1–Scanners Radar, antenne parabolique sur le navire à passagers britannique moderne.
La station de radar Coastguard à Douvres, Kent, Angleterre. Centre de coordination des opérations de sauvetage maritime de Douvres. Garde-côtes de sa Majesté. Banque D'Images
RM2D9FHAP–La station de radar Coastguard à Douvres, Kent, Angleterre. Centre de coordination des opérations de sauvetage maritime de Douvres. Garde-côtes de sa Majesté.
Le radar est largement utilisé sur l'eau pour rendre la circulation et les éventuels obstacles visibles dans tous les temps de jour comme de nuit Banque D'Images
RMBBKF27–Le radar est largement utilisé sur l'eau pour rendre la circulation et les éventuels obstacles visibles dans tous les temps de jour comme de nuit
Belfast, Irlande du Nord. 26/07/2014 - Le Radar et écran de navigation sur le pont du plus récent navire de la Royal Navy, le type 45 destroyer HMS Duncan Crédit : Stephen Barnes/Alamy Live News Banque D'Images
RME5CBGB–Belfast, Irlande du Nord. 26/07/2014 - Le Radar et écran de navigation sur le pont du plus récent navire de la Royal Navy, le type 45 destroyer HMS Duncan Crédit : Stephen Barnes/Alamy Live News
Les marins américains à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier 2014. Le Donald Cook était en cours d'effectuer un changement de port d'attache à partir de la base navale de Norfolk, Va., station navale de Rota, Espagne. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Adam Austin/libérés) U.S. Les marins à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier, 2014 140113-N-DQ840-017 Banque D'Images
RMHFDDJA–Les marins américains à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier 2014. Le Donald Cook était en cours d'effectuer un changement de port d'attache à partir de la base navale de Norfolk, Va., station navale de Rota, Espagne. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Adam Austin/libérés) U.S. Les marins à bord du destroyer lance-missiles USS Donald Cook (DDG 75) lancer un ballon météo transport du matériel pour étalonner le radar du navire dans l'Océan Atlantique le 13 janvier, 2014 140113-N-DQ840-017
Anvers, Belgique - août 2022 : scanner radar sur une grande tour dans les docks de la ville. Il est utilisé par l'Autorité du port d'Anvers pour contrôler les navires Banque D'Images
RF2MK1K9X–Anvers, Belgique - août 2022 : scanner radar sur une grande tour dans les docks de la ville. Il est utilisé par l'Autorité du port d'Anvers pour contrôler les navires
Radar sur le bateau en aluminium soudé Silver Streak au salon nautique BC place à Vancouver, Colombie-Britannique, Canada Banque D'Images
RF2WH4JXT–Radar sur le bateau en aluminium soudé Silver Streak au salon nautique BC place à Vancouver, Colombie-Britannique, Canada
1940 USA Magazine annonce Stromberg-Carlson Banque D'Images
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18 mars 2018 Le Port de Cork Irlande l'Institut de marine bateau de recherche de voyager sur son poste d'amarrage celtique pendant une tempête de neige à la fin de l'hiver Banque D'Images
RFM90TC1–18 mars 2018 Le Port de Cork Irlande l'Institut de marine bateau de recherche de voyager sur son poste d'amarrage celtique pendant une tempête de neige à la fin de l'hiver
Des oiseaux de mer sont vus près de l'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia à l'île Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de Banque D'Images
RM2E0GBYM–Des oiseaux de mer sont vus près de l'épave du paquebot de croisière cachsized Costa Concordia à l'île Giglio, en Italie, le 20 juin 2012. Les équipes de sauvetage ont commencé des travaux préliminaires sur les préparatifs pour renflouer le paquebot de croisière à moitié submergé Costa Concordia dans ce qui est prévu pour être la plus grande opération de ce genre. Une barge s'est déplacée à côté de la doublure et le radar du navire a été retiré du pont supérieur. Le toboggan de la piscine et le grand entonnoir jaune seront retirés dans les semaines à venir.le paquebot de croisière de 290 mètres de long (951 pieds), exploité par l'unité Costa Cruises de Carnival Corp, a chaviré au large de l'île toscane de
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