Le William T. Roberts dans les écluses de Soo Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-william-t-roberts-dans-les-ecluses-de-soo-image478770163.html
RM2JPWT6B–Le William T. Roberts dans les écluses de Soo
Le Henry A. Hawgood dans les Soo Locks Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-henry-a-hawgood-dans-les-soo-locks-image345202719.html
RM2B1H9GF–Le Henry A. Hawgood dans les Soo Locks
Daniel J. Morell en 1936 à l'intérieur de la Soo Locks. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/daniel-j-morell-en-1936-a-l-interieur-de-la-soo-locks-image261696880.html
RMW5N914–Daniel J. Morell en 1936 à l'intérieur de la Soo Locks.
Str. J.T. Hutchinson Pioneer Steamship Co. Passing Soo Locks, Dec. 11, 1903, '1548' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 021812., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, J.T. Hutchinson (cargo), Cargo Ships. , Serrures (génie hydraulique) , hiver. , États-Unis, Michigan, Sault Sainte Marie. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/str-j-t-hutchinson-pioneer-steamship-co-passing-soo-locks-dec-11-1903-1548-sur-negatif-detroit-publishing-co-no-021812-gift-state-historical-society-of-colorado-1949-j-t-hutchinson-cargo-cargo-ships-serrures-genie-hydraulique-hiver-etats-unis-michigan-sault-sainte-marie-image606723265.html
RM2X72HM1–Str. J.T. Hutchinson Pioneer Steamship Co. Passing Soo Locks, Dec. 11, 1903, '1548' sur négatif., Detroit Publishing Co. No. 021812., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, J.T. Hutchinson (cargo), Cargo Ships. , Serrures (génie hydraulique) , hiver. , États-Unis, Michigan, Sault Sainte Marie.
Les serrures, S.S. Marie, Michigan, c1908. L'écluse de Soo à Sault Ste Marie sur la rue La rivière Marys est un ensemble de écluses parallèles qui permettent aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-serrures-s-s-marie-michigan-c1908-l-ecluse-de-soo-a-sault-ste-marie-sur-la-rue-la-riviere-marys-est-un-ensemble-de-ecluses-paralleles-qui-permettent-aux-navires-de-se-deplacer-entre-le-lac-superieur-et-les-grands-lacs-inferieurs-image556264024.html
RM2R900C8–Les serrures, S.S. Marie, Michigan, c1908. L'écluse de Soo à Sault Ste Marie sur la rue La rivière Marys est un ensemble de écluses parallèles qui permettent aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs.
Pont international entre USA et Canada Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-pont-international-entre-usa-et-canada-10458843.html
RFA2AA5G–Pont international entre USA et Canada
Soo Locks (Sault Sainte Marie, Michigan). Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/soo-locks-sault-sainte-marie-michigan-image458177705.html
Soo canal, 1875, négatif fissuré au centre., photographie d'une épreuve photographique., No Detroit Publishing Co. no., cadeau ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Locks (Hydraulic Engineering), États-Unis, Michigan, Saulte Sainte Marie. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/soo-canal-1875-negatif-fissure-au-centre-photographie-d-une-epreuve-photographique-no-detroit-publishing-co-no-cadeau-state-historical-society-of-colorado-1949-locks-hydraulic-engineering-etats-unis-michigan-saulte-sainte-marie-image606717344.html
RM2X72A4G–Soo canal, 1875, négatif fissuré au centre., photographie d'une épreuve photographique., No Detroit Publishing Co. no., cadeau ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Locks (Hydraulic Engineering), États-Unis, Michigan, Saulte Sainte Marie.
Vue générale des écluses, Sault Ste Marie, entre 1890 et 1899. Le Soo se ferme sur la rue La rivière Marys est un ensemble de écluses parallèles qui permettent aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Le bateau sur la droite est le John W. Moore, avec le pont International Railroad Bridge au-delà. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/vue-generale-des-ecluses-sault-ste-marie-entre-1890-et-1899-le-soo-se-ferme-sur-la-rue-la-riviere-marys-est-un-ensemble-de-ecluses-paralleles-qui-permettent-aux-navires-de-se-deplacer-entre-le-lac-superieur-et-les-grands-lacs-inferieurs-le-bateau-sur-la-droite-est-le-john-w-moore-avec-le-pont-international-railroad-bridge-au-dela-image556264080.html
RM2R900E8–Vue générale des écluses, Sault Ste Marie, entre 1890 et 1899. Le Soo se ferme sur la rue La rivière Marys est un ensemble de écluses parallèles qui permettent aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Le bateau sur la droite est le John W. Moore, avec le pont International Railroad Bridge au-delà.
Pont international entre USA et Canada Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-pont-international-entre-usa-et-canada-10458929.html
RFA2AACJ–Pont international entre USA et Canada
St. Mary's River au sud des écluses, Sault Ste Marie, Michigan, c1905. L'écluse de Soo à Sault Ste Marie est un ensemble de écluses parallèles qui permettent aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Sur la gauche, 'The Gilchrist', R.L. Irlande, le 'Henry Steinbrenner' au centre, et le 'John W. Gates' à droite. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/st-marys-river-au-sud-des-ecluses-sault-ste-marie-michigan-c1905-l-ecluse-de-soo-a-sault-ste-marie-est-un-ensemble-de-ecluses-paralleles-qui-permettent-aux-navires-de-se-deplacer-entre-le-lac-superieur-et-les-grands-lacs-inferieurs-sur-la-gauche-the-gilchrist-r-l-irlande-le-henry-steinbrenner-au-centre-et-le-john-w-gates-a-droite-image556261080.html
RM2R8YTK4–St. Mary's River au sud des écluses, Sault Ste Marie, Michigan, c1905. L'écluse de Soo à Sault Ste Marie est un ensemble de écluses parallèles qui permettent aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Sur la gauche, 'The Gilchrist', R.L. Irlande, le 'Henry Steinbrenner' au centre, et le 'John W. Gates' à droite.
Verrou PoE, Sault Ste Marie, entre 1890 et 1899. 'Tempest' sur la gauche, et 'Lackawanna' sur la droite. Le Soo se ferme sur la rue La rivière Marys est un ensemble de écluses parallèles qui permettent aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. PoE Lock a été construit en 1896. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/verrou-poe-sault-ste-marie-entre-1890-et-1899-tempest-sur-la-gauche-et-lackawanna-sur-la-droite-le-soo-se-ferme-sur-la-rue-la-riviere-marys-est-un-ensemble-de-ecluses-paralleles-qui-permettent-aux-navires-de-se-deplacer-entre-le-lac-superieur-et-les-grands-lacs-inferieurs-poe-lock-a-ete-construit-en-1896-image556264014.html
RM2R900BX–Verrou PoE, Sault Ste Marie, entre 1890 et 1899. 'Tempest' sur la gauche, et 'Lackawanna' sur la droite. Le Soo se ferme sur la rue La rivière Marys est un ensemble de écluses parallèles qui permettent aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. PoE Lock a été construit en 1896.
Verrou PoE, Sault Ste Marie, entre 1890 et 1899. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/verrou-poe-sault-ste-marie-entre-1890-et-1899-image556264089.html
RM2R900EH–Verrou PoE, Sault Ste Marie, entre 1890 et 1899.
Les écluses, Saulte [sic] Ste Marie, Michigan, entre 1900 et 1907. Le navire à passagers « Tionesta » naviguant dans les écluses de Soo à Sault Ste Marie sur la rue Rivière Marys. Le 'Tionesta' appartenait à la ligne d'ancrage du chemin de fer de Pennsylvanie et fut construit entre 1900 et 1905. Elle a fait un circuit de neuf jours des Grands Lacs. Ces écluses de Soo ont permis aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Au loin sur la droite se trouve le pont International Railroad. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-ecluses-saulte-sic-ste-marie-michigan-entre-1900-et-1907-le-navire-a-passagers-tionesta-naviguant-dans-les-ecluses-de-soo-a-sault-ste-marie-sur-la-rue-riviere-marys-le-tionesta-appartenait-a-la-ligne-d-ancrage-du-chemin-de-fer-de-pennsylvanie-et-fut-construit-entre-1900-et-1905-elle-a-fait-un-circuit-de-neuf-jours-des-grands-lacs-ces-ecluses-de-soo-ont-permis-aux-navires-de-se-deplacer-entre-le-lac-superieur-et-les-grands-lacs-inferieurs-au-loin-sur-la-droite-se-trouve-le-pont-international-railroad-image556259979.html
RM2R8YR7R–Les écluses, Saulte [sic] Ste Marie, Michigan, entre 1900 et 1907. Le navire à passagers « Tionesta » naviguant dans les écluses de Soo à Sault Ste Marie sur la rue Rivière Marys. Le 'Tionesta' appartenait à la ligne d'ancrage du chemin de fer de Pennsylvanie et fut construit entre 1900 et 1905. Elle a fait un circuit de neuf jours des Grands Lacs. Ces écluses de Soo ont permis aux navires de se déplacer entre le lac supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Au loin sur la droite se trouve le pont International Railroad.
Verrou PoE, Sault Ste Marie, entre 1890 et 1899. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/verrou-poe-sault-ste-marie-entre-1890-et-1899-image556264098.html
RM2R900EX–Verrou PoE, Sault Ste Marie, entre 1890 et 1899.
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