Space shuttle accident Banque de photographies et d’images à haute résolution

(20 janvier 1987) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Après les enquêteurs ont conclu leur rapport sur l'accident, les débris a été déplacé du complexe du Centre spatial Kennedy, 39 pour le stockage permanent dans deux silos de missiles Minuteman abandonnés dans le complexe 31 sur la base aérienne de Cap Canaveral. Banque D'Images

RMGE4HT7–(20 janvier 1987) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Après les enquêteurs ont conclu leur rapport sur l'accident, les débris a été déplacé du complexe du Centre spatial Kennedy, 39 pour le stockage permanent dans deux silos de missiles Minuteman abandonnés dans le complexe 31 sur la base aérienne de Cap Canaveral.

Les tombes de trois membres de l'équipage mambers de l'accident de la navette spatiale Columbia au cimetière national d'Arlington, en Virginie. Banque D'Images

RMAY2CNY–Les tombes de trois membres de l'équipage mambers de l'accident de la navette spatiale Columbia au cimetière national d'Arlington, en Virginie.

Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Cette photographie, prise quelques secondes après l'accident, montre la navette spatiale moteurs principaux et atome panaches d'échappement liés autour d'une boule de gaz à partir du réservoir externe. Parce que lance navette était devenu un geste banal, après cinquante missions réussies, ceux qui suivent le lancement de la navette en personne et à la télévision a trouvé la vue de l'explosion d'autant plus choquante et difficile à croire jusqu'à Banque D'Images

RMGE4HRE–Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Cette photographie, prise quelques secondes après l'accident, montre la navette spatiale moteurs principaux et atome panaches d'échappement liés autour d'une boule de gaz à partir du réservoir externe. Parce que lance navette était devenu un geste banal, après cinquante missions réussies, ceux qui suivent le lancement de la navette en personne et à la télévision a trouvé la vue de l'explosion d'autant plus choquante et difficile à croire jusqu'à

Washington, DC. 1986 Le Dr Sally RIde au Président Commission de l'accident de la navette spatiale. Credit : Mark Reinstein /MediaPunch Banque D'Images

RMPY0PY4–Washington, DC. 1986 Le Dr Sally RIde au Président Commission de l'accident de la navette spatiale. Credit : Mark Reinstein /MediaPunch

(14 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Montré ici est une vue de l'intérieur du trou brûlée dans le droit de la navette spatiale Challenger Moteur à carburant solide. Les bords amincis le long du trou indiquent le chemin intérieur vers l'extérieur de l'incendie qui mènent à l'accident. Un incendie dans le propergol solide droit Booster (CSR) a brûlé son chemin vers l'extérieur à travers le métal, de franchir le réservoir d'hydrogène liquide et peut-être la séparation du réservoir externe de la Banque D'Images

RMGE4HRH–(14 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Montré ici est une vue de l'intérieur du trou brûlée dans le droit de la navette spatiale Challenger Moteur à carburant solide. Les bords amincis le long du trou indiquent le chemin intérieur vers l'extérieur de l'incendie qui mènent à l'accident. Un incendie dans le propergol solide droit Booster (CSR) a brûlé son chemin vers l'extérieur à travers le métal, de franchir le réservoir d'hydrogène liquide et peut-être la séparation du réservoir externe de la

La Navette Challenger explose peu après son lancement Banque D'Images

RMBYAM9M–La Navette Challenger explose peu après son lancement

RMGE4HT5–Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Vous pouvez chercher et les équipes de rétablissement a levé la navette spatiale moteurs principaux (SSME) de l'océan après l'accident et amenés dans un bâtiment de stockage dans la région de Kennedy Space Center, complexes 39. Bien que l'impact avec l'océan endommagé quelques vannes, les positions des autres suggèrent que le SSME a continué à fonctionner jusqu'à la liquidation de l'orbiteur et donc joué aucun rôle dans l'initiation de l'explosion. Image # : Date : 6 Mars 1986

La catastrophe de la navette spatiale Challenger, 1986 Banque D'Images

RMHRJMY7–La catastrophe de la navette spatiale Challenger, 1986

(8 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Après l'accident, les équipes de recherche et de récupération a travaillé pendant des mois pour que les débris de la navette pour miniers au Kennedy Space Center et de la base aérienne de Cap Canaveral, où les équipes de reconstruction les pièces séparées de l'orbiteur de ceux de la réservoir externe et les propulseurs. Places enregistrées sur le sol tourné la miniers dans une grille dans laquelle la reconstruction Banque D'Images

RMGE4HT4–(8 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Après l'accident, les équipes de recherche et de récupération a travaillé pendant des mois pour que les débris de la navette pour miniers au Kennedy Space Center et de la base aérienne de Cap Canaveral, où les équipes de reconstruction les pièces séparées de l'orbiteur de ceux de la réservoir externe et les propulseurs. Places enregistrées sur le sol tourné la miniers dans une grille dans laquelle la reconstruction

La catastrophe de la navette spatiale Columbia, grille sur le plancher de l'Hangar RLV en tant que travailleurs mettre en morceaux de débris de la Colombie-Britannique Banque D'Images

RMD1W9EG–La catastrophe de la navette spatiale Columbia, grille sur le plancher de l'Hangar RLV en tant que travailleurs mettre en morceaux de débris de la Colombie-Britannique

(30 janvier 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Avec l'aide de la Garde côtière américaine et de la Marine américaine, de recherche et les équipes de rétablissement a commencé à récupérer des morceaux de la navette de l'Océan Atlantique peu après l'accident. Navires importés les débris au bassin du Trident à Cap Canaveral Air Force Station, où ils ont attendu d'être expédié au Centre spatial Kennedy pour enquête. L'USCG Cutter Dallas transporté ce fragment de carrelage extérieur. Banque D'Images

RMGE4HRG–(30 janvier 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Avec l'aide de la Garde côtière américaine et de la Marine américaine, de recherche et les équipes de rétablissement a commencé à récupérer des morceaux de la navette de l'Océan Atlantique peu après l'accident. Navires importés les débris au bassin du Trident à Cap Canaveral Air Force Station, où ils ont attendu d'être expédié au Centre spatial Kennedy pour enquête. L'USCG Cutter Dallas transporté ce fragment de carrelage extérieur.

La navette spatiale Challenger explose 73 secondes après le décollage. Banque D'Images

RM2GD3G5K–La navette spatiale Challenger explose 73 secondes après le décollage.

(7 mars 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Vous pouvez chercher et les équipes de rétablissement a levé ce fragment de l'atome de la navette (CSR) de l'océan sur un bateau d'attente puis l'a retourné au Centre spatial Kennedy pour l'enquête sur les causes de l'accident. Un profil chimique sur les traces du propergol restant sur le métal combiné à son emplacement de l'océan par rapport à la trajectoire radar led graphiques les équipes de conclure que ce diagramme circulaire Banque D'Images

RMGE4HT0–(7 mars 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Vous pouvez chercher et les équipes de rétablissement a levé ce fragment de l'atome de la navette (CSR) de l'océan sur un bateau d'attente puis l'a retourné au Centre spatial Kennedy pour l'enquête sur les causes de l'accident. Un profil chimique sur les traces du propergol restant sur le métal combiné à son emplacement de l'océan par rapport à la trajectoire radar led graphiques les équipes de conclure que ce diagramme circulaire

États-Unis - 28 janvier 1986 - le 28 janvier 1986, le Challenger de la navette spatiale et son équipage de sept membres ont été perdus lorsqu'un joint torique a été rompu dans le Soli droit Banque D'Images

RM2BEMBPM–États-Unis - 28 janvier 1986 - le 28 janvier 1986, le Challenger de la navette spatiale et son équipage de sept membres ont été perdus lorsqu'un joint torique a été rompu dans le Soli droit

RMGE4HRJ–(8 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Après l'accident, les équipes de recherche et de récupération a travaillé pendant des mois pour que les débris de la navette pour miniers au Kennedy Space Center et de la base aérienne de Cap Canaveral, où les équipes de reconstruction les pièces séparées de l'orbiteur de ceux de la réservoir externe (ET) et les propulseurs à poudre (SRB). Places enregistrées sur le sol tourné la miniers dans une grille dans laquelle

Le 28 1986 janvier, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdus lorsqu'un joint torique rompu dans le Solid Rocket Booster droit a provoqué une explosion peu après le lancement. Cette image, prise quelques secondes après l'accident, montre les panaches d'échappement des moteurs principaux et du Solid Rocket Booster de la navette enchevêtrés autour d'une boule de gaz provenant du réservoir externe. Parce que les lancements de navette étaient devenus routinières, ceux qui regardaient le lancement de la navette ont trouvé la vue de l'explosion particulièrement choquante et difficile à croire jusqu'à ce que la NASA confirme l'accident version optimisée d'une image originale de la NASA / crédit : NASA Banque D'Images

RM2TJN5YK–Le 28 1986 janvier, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdus lorsqu'un joint torique rompu dans le Solid Rocket Booster droit a provoqué une explosion peu après le lancement. Cette image, prise quelques secondes après l'accident, montre les panaches d'échappement des moteurs principaux et du Solid Rocket Booster de la navette enchevêtrés autour d'une boule de gaz provenant du réservoir externe. Parce que les lancements de navette étaient devenus routinières, ceux qui regardaient le lancement de la navette ont trouvé la vue de l'explosion particulièrement choquante et difficile à croire jusqu'à ce que la NASA confirme l'accident version optimisée d'une image originale de la NASA / crédit : NASA

RMGE4HRF–Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Plus tard les équipes de recherche de pièces extraites de l'océan Atlantique. La récupération de sas, qui s'est joint à la soute à l'équipage module, repose dans le stockage avec d'autres débris de la mission finale de la navette.

Arlington, Virginia, USA. 28 janvier, 2016. Mémorial de la navette spatiale Challenger avec une couronne dans le cadre de la Journée du souvenir de la NASA sur le 30e anniversaire de l'explosion de Challenger au cimetière national d'Arlington, le 28 janvier 2016 à Arlington, en Virginie. Les couronnes étaient placés en mémoire de ces hommes et femmes qui ont perdu leur vie dans la quête de l'exploration spatiale. Banque D'Images

RMFD7014–Arlington, Virginia, USA. 28 janvier, 2016. Mémorial de la navette spatiale Challenger avec une couronne dans le cadre de la Journée du souvenir de la NASA sur le 30e anniversaire de l'explosion de Challenger au cimetière national d'Arlington, le 28 janvier 2016 à Arlington, en Virginie. Les couronnes étaient placés en mémoire de ces hommes et femmes qui ont perdu leur vie dans la quête de l'exploration spatiale.

(22 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. À l'aide de sonar sous-marins et d'équipements, entre autres, à analyser le fond de l'océan de débris, d'équipes de recherche et de récupération situé à beaucoup de morceaux de la navette. Montré ici est l'avant de la jupe droite atome (SRB), qui transfère les forces de poussée de la CSR pour le réservoir externe et contient une grande partie de l'instrumentation électrique de SRB et sous-système. Banque D'Images

RMGE4HRW–(22 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. À l'aide de sonar sous-marins et d'équipements, entre autres, à analyser le fond de l'océan de débris, d'équipes de recherche et de récupération situé à beaucoup de morceaux de la navette. Montré ici est l'avant de la jupe droite atome (SRB), qui transfère les forces de poussée de la CSR pour le réservoir externe et contient une grande partie de l'instrumentation électrique de SRB et sous-système.

Une murale commémorant l'échec de la mission de la navette spatiale Challenger à l'intérieur du Capitole des États-Unis à Washington, D.C. Banque D'Images

RMACR71R–Une murale commémorant l'échec de la mission de la navette spatiale Challenger à l'intérieur du Capitole des États-Unis à Washington, D.C.

$Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Les équipes de recherche et de récupération de pièces situé à la fois sur la gauche et droit du flanc de la navette pendant les mois qui ont suivi l'effort de récupération long. Bien que la chaleur et le feu, flanc droit marqué la paroi de gauche, représentées ici, a échappé aux flammes et a souffert de fractures et de surcharge seulement des rayures profondes. Le plus grand morceau intact faisait partie de la soute de la paroi et mesurait environ trente Banque D'Images$

RMGE4HRX–Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Les équipes de recherche et de récupération de pièces situé à la fois sur la gauche et droit du flanc de la navette pendant les mois qui ont suivi l'effort de récupération long. Bien que la chaleur et le feu, flanc droit marqué la paroi de gauche, représentées ici, a échappé aux flammes et a souffert de fractures et de surcharge seulement des rayures profondes. Le plus grand morceau intact faisait partie de la soute de la paroi et mesurait environ trente

Le désastre de la navette spatiale Columbia de 1986 est rappelé sur le timbre Banque D'Images

RF2WDCC37–Le désastre de la navette spatiale Columbia de 1986 est rappelé sur le timbre

(15 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Parmi d'autres débris trouvés dans l'océan, vous pouvez et les équipes de rétablissement situé à ce morceau de la dérive à droite. Bien que la surface du stabilisateur ont subi une décoloration due à la chaleur et des brûlures, la structure en aluminium intérieur n'a montré aucun signe d'avoir fondu. Les enquêteurs ont trouvé diverses pièces de matériel d'autres parties de la navette incorporés dans la surface de la protection thermique 600x600, comme w Banque D'Images

RMGE4HT1–(15 avril 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Parmi d'autres débris trouvés dans l'océan, vous pouvez et les équipes de rétablissement situé à ce morceau de la dérive à droite. Bien que la surface du stabilisateur ont subi une décoloration due à la chaleur et des brûlures, la structure en aluminium intérieur n'a montré aucun signe d'avoir fondu. Les enquêteurs ont trouvé diverses pièces de matériel d'autres parties de la navette incorporés dans la surface de la protection thermique 600x600, comme w

RMPY0PY0–Washington, DC. 1986 Le Dr Sally RIde au Président Commission de l'accident de la navette spatiale. Credit : Mark Reinstein /MediaPunch

RMGE4HT2–Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Parmi plus de 40 autres morceaux de la navette spatiale Challenger Propulseurs (SRB), de recherche et de récupération d'équipes présentes ce joint à partir de la droite, qui conserve des traces de joint torique les voies. Des échantillons du matériel de la voie a subi des analyses chimiques qui ont indiqué qu'ils n'ont pas composé de dégrader le joint torique. Image # : Date : 19 Mars 1986

Washington, DC., USA, 9 juin, 1986 Le président Ronald Reagan dans le Rose Garden de recevoir le rapport final de la Commission présidentielle sur l'accident de la navette spatiale Challenger. Credit : Mark Reinstein Banque D'Images

RMFB1WTG–Washington, DC., USA, 9 juin, 1986 Le président Ronald Reagan dans le Rose Garden de recevoir le rapport final de la Commission présidentielle sur l'accident de la navette spatiale Challenger. Credit : Mark Reinstein

(28 janvier 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Le jour du lancement de la navette spatiale Challenger, les glaçons drapées du Centre spatial Kennedy. Le temps anormalement froid, au-delà des tolérances pour lesquels les joints en caoutchouc ont été approuvées, vraisemblablement à l'origine le joint torique d'échec. Banque D'Images

RMGE4GA2–(28 janvier 1986) Le 28 janvier 1986, la navette spatiale Challenger et ses sept membres d'équipage ont été perdues lors de la rupture d'un joint torique dans le droit atome a provoqué une explosion peu après le lancement. Le jour du lancement de la navette spatiale Challenger, les glaçons drapées du Centre spatial Kennedy. Le temps anormalement froid, au-delà des tolérances pour lesquels les joints en caoutchouc ont été approuvées, vraisemblablement à l'origine le joint torique d'échec.

RMHRJMY2–La catastrophe de la navette spatiale Challenger, 1986

Accident de la navette spatiale Challenger Banque D'Images

RMDHD8YP–Accident de la navette spatiale Challenger

Washington DC, USA, 1986. dr. Sally Ride à la commission Rogers sur l'accident de la navette spatiale. Banque D'Images

RMKG55GR–Washington DC, USA, 1986. dr. Sally Ride à la commission Rogers sur l'accident de la navette spatiale.

RM2GD3G5F–La navette spatiale Challenger explose 73 secondes après le décollage.

Statue de Michael P. Anderson qui a été perdu dans l'accident de la navette spatiale Columbia en 2005 Banque D'Images

RM2FMJYY3–Statue de Michael P. Anderson qui a été perdu dans l'accident de la navette spatiale Columbia en 2005

RM2GD3G5E–La navette spatiale Challenger explose 73 secondes après le décollage.

USA - 28 janvier 1986 - à environ 76 secondes, des fragments de l'Orbiter peuvent être vus tumbling contre un fond de feu, de fumée et de propagellan vaporisé Banque D'Images

RM2BEMBT2–USA - 28 janvier 1986 - à environ 76 secondes, des fragments de l'Orbiter peuvent être vus tumbling contre un fond de feu, de fumée et de propagellan vaporisé

Le Challenger de la navette spatiale a pris le départ de cette mission malheureuse STS-51L. La flamme du servofrein est clairement visible. L'inverseur a explosé quelques secondes plus tard. Banque D'Images

RM2GD3G5D–Le Challenger de la navette spatiale a pris le départ de cette mission malheureuse STS-51L. La flamme du servofrein est clairement visible. L'inverseur a explosé quelques secondes plus tard.

Le projet de reconstruction de la Colombie-Britannique cherchent à reconstruire la base de l'orbiteur dans le cadre de l'enquête Banque D'Images

RMC06XWX–Le projet de reconstruction de la Colombie-Britannique cherchent à reconstruire la base de l'orbiteur dans le cadre de l'enquête

Arlington, Virginia, USA. 28 janvier, 2016. L'administrateur adjoint de la NASA Dava Newman s'incline la tête après avoir placé une gerbe au Mémorial de la navette spatiale Challenger dans le cadre de la Journée du souvenir de la NASA sur le 30e anniversaire de l'explosion de Challenger au cimetière national d'Arlington, le 28 janvier 2016 à Arlington, en Virginie. Les couronnes étaient placés en mémoire de ces hommes et femmes qui ont perdu leur vie dans la quête de l'exploration spatiale. Banque D'Images

RMFD700Y–Arlington, Virginia, USA. 28 janvier, 2016. L'administrateur adjoint de la NASA Dava Newman s'incline la tête après avoir placé une gerbe au Mémorial de la navette spatiale Challenger dans le cadre de la Journée du souvenir de la NASA sur le 30e anniversaire de l'explosion de Challenger au cimetière national d'Arlington, le 28 janvier 2016 à Arlington, en Virginie. Les couronnes étaient placés en mémoire de ces hommes et femmes qui ont perdu leur vie dans la quête de l'exploration spatiale.

Navette spatiale Columbia. Il s'agit de la mission STS-107 mal fée qui a éclaté lors de son retour dans l'atmosphère. Banque D'Images

RM2GD3G5G–Navette spatiale Columbia. Il s'agit de la mission STS-107 mal fée qui a éclaté lors de son retour dans l'atmosphère.

La NASA La navette spatiale Challenger explose peu après son lancement au Centre spatial Kennedy le 28 janvier 1986 à Cape Canaveral, Floride. Les sept membres d'équipage ont été tués. Banque D'Images

RMDG11F4–La NASA La navette spatiale Challenger explose peu après son lancement au Centre spatial Kennedy le 28 janvier 1986 à Cape Canaveral, Floride. Les sept membres d'équipage ont été tués.

Croquis de la navette spatiale Illustration de Vecteur

RFDN06XM–Croquis de la navette spatiale

Le miroir de l'espace de la NASA au cours du Jour du Souvenir sur le 30e anniversaire de l'explosion de Challenger au Kennedy Space Center Visitor Complex, 28 janvier 2016 à Cap Canaveral, en Floride. Une cérémonie a eu lieu à la mémoire de ces hommes et femmes qui ont perdu leur vie dans la quête de l'exploration spatiale. Banque D'Images

RMFDB7AA–Le miroir de l'espace de la NASA au cours du Jour du Souvenir sur le 30e anniversaire de l'explosion de Challenger au Kennedy Space Center Visitor Complex, 28 janvier 2016 à Cap Canaveral, en Floride. Une cérémonie a eu lieu à la mémoire de ces hommes et femmes qui ont perdu leur vie dans la quête de l'exploration spatiale.

Mémorial à Challenger et les astronautes de la navette spatiale Columbia, de l'International Space Hall of Fame à Alamogordo, Nouveau Mexique. Banque D'Images

RMAY63XC–Mémorial à Challenger et les astronautes de la navette spatiale Columbia, de l'International Space Hall of Fame à Alamogordo, Nouveau Mexique.

Badge de la Mission de l'infortuné STS-51G de la navette spatiale Banque D'Images

RFFAJ23Y–Badge de la Mission de l'infortuné STS-51G de la navette spatiale

(28 janvier 1986) --- La navette spatiale Challenger s'arrache du 39B Le 28 janvier 1986 à 11:38 h (HNE) avec un équipage de sept astronautes et le Tracking and Data Relay Satellite (SRDT). Un accident 73 secondes après le décollage a soutenu les deux membres d'équipage et le véhicule. Banque D'Images

RMW2G7M7–(28 janvier 1986) --- La navette spatiale Challenger s'arrache du 39B Le 28 janvier 1986 à 11:38 h (HNE) avec un équipage de sept astronautes et le Tracking and Data Relay Satellite (SRDT). Un accident 73 secondes après le décollage a soutenu les deux membres d'équipage et le véhicule.

Navette spatiale dans la haute atmosphère. Éléments de cette image ont été fournies par la NASA Banque D'Images

RF2A3E0B5–Navette spatiale dans la haute atmosphère. Éléments de cette image ont été fournies par la NASA

STS-26 STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, s'élève dans un ciel nuageux et se dirige vers l'orbite terrestre au-dessus du réservoir externe (et) lorsque des panaches d'échappement sont lancées depuis les deux boosters de fusée solides (SRB) pendant le décollage depuis le bloc de lancement du complexe spatial Kennedy (KSC) (LC) 39B. Le STS-26 marque le premier vol de la VO-1985 depuis septembre et la première mission de la NASA depuis l'accident de Challenger en 51L, à 28 janvier 1986. Numéro de l'image: S26-s-050 Date: 29 septembre 1988 Banque D'Images

RM2KYTY61–STS-26 STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, s'élève dans un ciel nuageux et se dirige vers l'orbite terrestre au-dessus du réservoir externe (et) lorsque des panaches d'échappement sont lancées depuis les deux boosters de fusée solides (SRB) pendant le décollage depuis le bloc de lancement du complexe spatial Kennedy (KSC) (LC) 39B. Le STS-26 marque le premier vol de la VO-1985 depuis septembre et la première mission de la NASA depuis l'accident de Challenger en 51L, à 28 janvier 1986. Numéro de l'image: S26-s-050 Date: 29 septembre 1988

RMHRJMY6–La catastrophe de la navette spatiale Challenger, 1986

RMDHD95W–Accident de la navette spatiale Challenger

Washington DC, USA., juillet 1986. dr sally ride à la commission Rogers sur l'accident de la navette spatiale. Banque D'Images

RMKG55J3–Washington DC, USA., juillet 1986. dr sally ride à la commission Rogers sur l'accident de la navette spatiale.

Une fusée Saturn V se lève de Cape Canaveral en Floride. C'est Apollo 13, qui a eu un accident en vol célèbre et nous a donné le laconique sous-estimé "Ah Houston, nous avons un problème". Il a été lancé le 11 1970 avril Banque D'Images

RM2GD71F6–Une fusée Saturn V se lève de Cape Canaveral en Floride. C'est Apollo 13, qui a eu un accident en vol célèbre et nous a donné le laconique sous-estimé "Ah Houston, nous avons un problème". Il a été lancé le 11 1970 avril

Statue de l'astronaute Michael P. Anderson qui est mort dans l'accident de la navette spatiale Columbia en février 2003 1. Musée de l'aviation. Seattle Banque D'Images

RMCFHGX5–Statue de l'astronaute Michael P. Anderson qui est mort dans l'accident de la navette spatiale Columbia en février 2003 1. Musée de l'aviation. Seattle

Ilan Ramon Israël est qu'astronaute, est mort dans la navette spatiale Columbia, re-entry accident. Madatech, Musée national israélien de la science et de la technologie Banque D'Images

RMPXGGMJ–Ilan Ramon Israël est qu'astronaute, est mort dans la navette spatiale Columbia, re-entry accident. Madatech, Musée national israélien de la science et de la technologie

mémorial des challengers de la navette spatiale au cimetière national d'arlington, en virginie Banque D'Images

RM2H1DT2R–mémorial des challengers de la navette spatiale au cimetière national d'arlington, en virginie

La catastrophe de la navette spatiale Challenger. 76 secondes en vol, nuage brun-rougeâtre enveloppe la désintégration de la navette. Fragments Banque D'Images

RMCWCEDE–La catastrophe de la navette spatiale Challenger. 76 secondes en vol, nuage brun-rougeâtre enveloppe la désintégration de la navette. Fragments

Le STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, s'élève dans un ciel nuageux et se dirige vers l'orbite de la Terre au-dessus du réservoir externe (et) lorsque des buses d'échappement s'élèvent depuis les deux boosters de fusée solides (SRB) pendant le décollage depuis le patin 39B du complexe de lancement (LC) du Kennedy Space Center (KSC). Le STS-26 marque le premier vol de la VO-1985 depuis septembre et la première mission de la NASA depuis l'accident de Challenger en 51L, à 28 janvier 1986. Banque D'Images

RM2PR5680–Le STS-26 Discovery, Orbiter Vehicle (OV) 103, s'élève dans un ciel nuageux et se dirige vers l'orbite de la Terre au-dessus du réservoir externe (et) lorsque des buses d'échappement s'élèvent depuis les deux boosters de fusée solides (SRB) pendant le décollage depuis le patin 39B du complexe de lancement (LC) du Kennedy Space Center (KSC). Le STS-26 marque le premier vol de la VO-1985 depuis septembre et la première mission de la NASA depuis l'accident de Challenger en 51L, à 28 janvier 1986.

Pierre au Mémorial Challenger US Roquette et Space Center à Huntsville, AL, avec la navette des avions d'entraînement sur l'exposition dans l'arrière-plan Banque D'Images

RFR6BN4H–Pierre au Mémorial Challenger US Roquette et Space Center à Huntsville, AL, avec la navette des avions d'entraînement sur l'exposition dans l'arrière-plan

Une nacelle d'évacuation de vaisseau spatial privé prend le dessus de l'explosion. Illustration 3D. Banque D'Images

RF2E1YY0W–Une nacelle d'évacuation de vaisseau spatial privé prend le dessus de l'explosion. Illustration 3D.

Accident d'un vaisseau spatial OVNI sur une planète extraterrestre. Paysage spatial futuriste avec navette en métal cassé dans le feu après l'épave et silhouette de l'homme avec drapeau, illustration de dessin animé vectoriel Illustration de Vecteur

RF2K1P8J3–Accident d'un vaisseau spatial OVNI sur une planète extraterrestre. Paysage spatial futuriste avec navette en métal cassé dans le feu après l'épave et silhouette de l'homme avec drapeau, illustration de dessin animé vectoriel

Crashed Satellite dans l'espace. Scène 3D. Banque D'Images

RFFTB5HB–Crashed Satellite dans l'espace. Scène 3D.

Arlington, Virginia, USA. 28 janvier, 2016. L'administrateur de la NASA Charles Bolden et administrateur adjoint Dava Newman, gauche, déposer une couronne de fleurs sur la tombe de l'inconnu dans le cadre de la Journée du souvenir de la NASA sur le 30e anniversaire de l'explosion de Challenger au cimetière national d'Arlington, le 28 janvier 2016 à Arlington, en Virginie. Les couronnes étaient placés en mémoire de ces hommes et femmes qui ont perdu leur vie dans la quête de l'exploration spatiale. Credit : Planetpix/Alamy Live News Banque D'Images

RMFD7010–Arlington, Virginia, USA. 28 janvier, 2016. L'administrateur de la NASA Charles Bolden et administrateur adjoint Dava Newman, gauche, déposer une couronne de fleurs sur la tombe de l'inconnu dans le cadre de la Journée du souvenir de la NASA sur le 30e anniversaire de l'explosion de Challenger au cimetière national d'Arlington, le 28 janvier 2016 à Arlington, en Virginie. Les couronnes étaient placés en mémoire de ces hommes et femmes qui ont perdu leur vie dans la quête de l'exploration spatiale. Credit : Planetpix/Alamy Live News

RMAY65R8–Mémorial à Challenger et les astronautes de la navette spatiale Columbia, de l'International Space Hall of Fame à Alamogordo, Nouveau Mexique.

Version manuscrite de lettre de Ronald Reagan au Dr John A. Howard, concernant l'accident de la navette spatiale Challenger ; Portée et contenu : Ronald Reagan la version manuscrite de la lettre qui a été envoyée en réponse à Howard's newspaper commentaires concernant la catastrophe du Challenger. Banque D'Images

RMW5NFTH–Version manuscrite de lettre de Ronald Reagan au Dr John A. Howard, concernant l'accident de la navette spatiale Challenger ; Portée et contenu : Ronald Reagan la version manuscrite de la lettre qui a été envoyée en réponse à Howard's newspaper commentaires concernant la catastrophe du Challenger.

(28 janvier 1986) --- d'échappement du moteur principal, atome, plume et l'expansion de l boule de gaz à partir du réservoir externe est visible quelques secondes après l'accident de la navette spatiale Challenger le 28 janvier 1986. (Remarque : le 51-L'équipage ont perdu la vie dans l'accident de la navette spatiale Challenger instants après le lancement le 28 janvier 1986 à partir du Centre spatial Kennedy.) Banque D'Images

RMW2HE6M–(28 janvier 1986) --- d'échappement du moteur principal, atome, plume et l'expansion de l boule de gaz à partir du réservoir externe est visible quelques secondes après l'accident de la navette spatiale Challenger le 28 janvier 1986. (Remarque : le 51-L'équipage ont perdu la vie dans l'accident de la navette spatiale Challenger instants après le lancement le 28 janvier 1986 à partir du Centre spatial Kennedy.)

Plaque commémorative en bronze dédiée aux membres d'équipage de la navette spatiale Challenger accident à partir de 1986. Au cimetière national d'Arlington. Banque D'Images

RM2E1N3XD–Plaque commémorative en bronze dédiée aux membres d'équipage de la navette spatiale Challenger accident à partir de 1986. Au cimetière national d'Arlington.

Space Rocket s'est écrasé dans la lune Illustration de Vecteur

RF2C3DA28–Space Rocket s'est écrasé dans la lune

RMHRJMYA–La catastrophe de la navette spatiale Challenger, 1986

RMDHD968–Accident de la navette spatiale Challenger

RMKG55HD–Washington DC, USA., juillet 1986. dr sally ride à la commission Rogers sur l'accident de la navette spatiale.

3D-illustration d'un ordinateur cyberpunk après une catastrophe Banque D'Images

RF2JF1Y8R–3D-illustration d'un ordinateur cyberpunk après une catastrophe

RMD1JY07–Statue de l'astronaute Michael P. Anderson qui est mort dans l'accident de la navette spatiale Columbia en février 2003 1. Musée de l'aviation. Seattle

RMPXGGNA–Ilan Ramon Israël est qu'astronaute, est mort dans la navette spatiale Columbia, re-entry accident. Madatech, Musée national israélien de la science et de la technologie

mémorial de columbia, navette spatiale, au cimetière national d'arlington, en virginie Banque D'Images

RM2H1DT31–mémorial de columbia, navette spatiale, au cimetière national d'arlington, en virginie

La catastrophe de la navette spatiale Challenger. Les équipes de récupération de pièces récupérées le Challenger de l'océan Atlantique. 30 janvier 1986. Banque D'Images

RMCWCEDP–La catastrophe de la navette spatiale Challenger. Les équipes de récupération de pièces récupérées le Challenger de l'océan Atlantique. 30 janvier 1986.

James R. Thompson Jr. A été administrateur adjoint de la NASA du 6 juillet 1989 au 8 novembre 1991. Avant d'assumer le poste d'administrateur adjoint, M. Thompson était directeur du Marshall Space Flight Centre, où il a passé de nombreuses années à travailler dans divers postes, y compris directeur adjoint de l'ingénierie et directeur du projet de moteur principal de la navette spatiale. M. Thompson a également fait partie du groupe de travail qui a enquêté sur la cause de l'accident de Challenger. Banque D'Images

RM2M0WFEC–James R. Thompson Jr. A été administrateur adjoint de la NASA du 6 juillet 1989 au 8 novembre 1991. Avant d'assumer le poste d'administrateur adjoint, M. Thompson était directeur du Marshall Space Flight Centre, où il a passé de nombreuses années à travailler dans divers postes, y compris directeur adjoint de l'ingénierie et directeur du projet de moteur principal de la navette spatiale. M. Thompson a également fait partie du groupe de travail qui a enquêté sur la cause de l'accident de Challenger.

RFR6BN56–Pierre au Mémorial Challenger US Roquette et Space Center à Huntsville, AL, avec la navette des avions d'entraînement sur l'exposition dans l'arrière-plan

S'est écrasé le vol vers la Terre par satellite Banque D'Images

RFFTB5KT–S'est écrasé le vol vers la Terre par satellite

Elément filaire de navette d'espace composé de lignes bleues avec des lumières brillantes sur un fond sombre. Illustration vectorielle. Illustration de Vecteur

RF2ETT25M–Elément filaire de navette d'espace composé de lignes bleues avec des lumières brillantes sur un fond sombre. Illustration vectorielle.

S'est écrasé en orbite autour de la Terre par satellite. Scène 3D. Banque D'Images

RFFTB5HN–S'est écrasé en orbite autour de la Terre par satellite. Scène 3D.

Musée de l'espace, Ilan Ramon Museum and Memorial, du centre des visiteurs de Makhtesh Ramon, désert du Néguev, Israël Banque D'Images

RMPYB68T–Musée de l'espace, Ilan Ramon Museum and Memorial, du centre des visiteurs de Makhtesh Ramon, désert du Néguev, Israël

RMAY64GE–Mémorial à Challenger et les astronautes de la navette spatiale Columbia, de l'International Space Hall of Fame à Alamogordo, Nouveau Mexique.

2 février 1986 Lettre de Ronald Reagan à Mme William Loeb, concernant l'accident de la navette spatiale Challenger ; Portée et contenu : la dernière version de l'sortant Reagan lettre qui a été envoyée à Reagan connaissance Loeb. Notes générales : Mme Loeb était l'épouse de l'éditeur de la Manchester, New Hampshire, dirigeant syndical. Banque D'Images

RMW5MPNB–2 février 1986 Lettre de Ronald Reagan à Mme William Loeb, concernant l'accident de la navette spatiale Challenger ; Portée et contenu : la dernière version de l'sortant Reagan lettre qui a été envoyée à Reagan connaissance Loeb. Notes générales : Mme Loeb était l'épouse de l'éditeur de la Manchester, New Hampshire, dirigeant syndical.

(14 févr. 1986) --- L'astronaute de la NASA Robert Crippen rappelle la découverte de carreaux dans le bâtiment d'assemblage de véhicules à la Commission présidentielle sur l'accident de la navette spatiale Challenger. Banque D'Images

RMW2GCF8–(14 févr. 1986) --- L'astronaute de la NASA Robert Crippen rappelle la découverte de carreaux dans le bâtiment d'assemblage de véhicules à la Commission présidentielle sur l'accident de la navette spatiale Challenger.

RM2E1N3XB–Plaque commémorative en bronze dédiée aux membres d'équipage de la navette spatiale Challenger accident à partir de 1986. Au cimetière national d'Arlington.

(6 août 1984) --- L'astronaute Francis R. Scobee, commandant.(REMARQUE : Astronaute Scobee est mort dans le STS-51L'accident de la navette spatiale Challenger, le 28 janvier 1986.) Banque D'Images

RMW2GMD8–(6 août 1984) --- L'astronaute Francis R. Scobee, commandant.(REMARQUE : Astronaute Scobee est mort dans le STS-51L'accident de la navette spatiale Challenger, le 28 janvier 1986.)

RMHRJMYB–La catastrophe de la navette spatiale Challenger, 1986

RMDHD96N–Accident de la navette spatiale Challenger

(31 janv. 1978) --- L'astronaute Ellison S. Onizuka. (NOTE : Astronaute Onizuka a perdu la vie dans le 28 janvier 1986, STS-51L'accident de la navette spatiale Challenger, ainsi que six autres membres de l'équipage.) Banque D'Images

RMW2GKJ1–(31 janv. 1978) --- L'astronaute Ellison S. Onizuka. (NOTE : Astronaute Onizuka a perdu la vie dans le 28 janvier 1986, STS-51L'accident de la navette spatiale Challenger, ainsi que six autres membres de l'équipage.)

Ce corps de levage M2-F3 était un engin de recherche de corps de levage lourd et sans aile des années 1960. Ce F3 est le F2 reconstruit après un accident d'atterrissage gravement endommagé le M2-F2. Ce corps de levage M2-F3 a été le premier de l'engin de recherche de corps de levage lourd et sans aile des années 1960. Les programmes de corps de levage ont testé le concept de l'élévation aérodynamique à partir de la forme de l'engin sans aile, un concept utilisé dans la conception de la navette spatiale. Ce F3 est le F2 reconstruit après un accident d'atterrissage gravement endommagé le M2-F2. Le M2 à fusée a été lancé sous un B-52 à un Banque D'Images

RM2GGBNHB–Ce corps de levage M2-F3 était un engin de recherche de corps de levage lourd et sans aile des années 1960. Ce F3 est le F2 reconstruit après un accident d'atterrissage gravement endommagé le M2-F2. Ce corps de levage M2-F3 a été le premier de l'engin de recherche de corps de levage lourd et sans aile des années 1960. Les programmes de corps de levage ont testé le concept de l'élévation aérodynamique à partir de la forme de l'engin sans aile, un concept utilisé dans la conception de la navette spatiale. Ce F3 est le F2 reconstruit après un accident d'atterrissage gravement endommagé le M2-F2. Le M2 à fusée a été lancé sous un B-52 à un

(26 septembre 1985) --- L'astronaute Sharon Christa McAuliffe, enseignant spécialiste de charge utile dans l'espace projet. Remarque : Spécialiste de charge utile/professeur McAuliffe est mort dans le STS-51L'accident de la navette spatiale Challenger, le 28 janvier 1986. Banque D'Images

RMW2HN39–(26 septembre 1985) --- L'astronaute Sharon Christa McAuliffe, enseignant spécialiste de charge utile dans l'espace projet. Remarque : Spécialiste de charge utile/professeur McAuliffe est mort dans le STS-51L'accident de la navette spatiale Challenger, le 28 janvier 1986.

Une plaque commémorant les astronautes qui sont morts dans l'accident tragique de la navette Columbia est monté à l'arrière de l'esprit Mars Exploration Rover l'antenne à gain élevé. La plaque a été conçu par les ingénieurs de Mars Exploration Rover. Les astronautes sont également honorés par le nouveau nom de la rover site d'atterrissage, le Columbia Memorial Station. Cette image a été prise par la caméra de navigation de Spirit sur Mars. (UPI Photo/NASA/JPL) Banque D'Images

RMW0KR86–Une plaque commémorant les astronautes qui sont morts dans l'accident tragique de la navette Columbia est monté à l'arrière de l'esprit Mars Exploration Rover l'antenne à gain élevé. La plaque a été conçu par les ingénieurs de Mars Exploration Rover. Les astronautes sont également honorés par le nouveau nom de la rover site d'atterrissage, le Columbia Memorial Station. Cette image a été prise par la caméra de navigation de Spirit sur Mars. (UPI Photo/NASA/JPL)

S86-25964 (31 janvier 1978) --- L'astronaute Ellison S. Onizuka. Crédit photo : NASA (NOTE : Astronaute Onizuka a perdu la vie dans le 28 janvier 1986, STS-51L'accident de la navette spatiale Challenger, ainsi que six autres membres de l'équipage.) Banque D'Images

RMT28PYJ–S86-25964 (31 janvier 1978) --- L'astronaute Ellison S. Onizuka. Crédit photo : NASA (NOTE : Astronaute Onizuka a perdu la vie dans le 28 janvier 1986, STS-51L'accident de la navette spatiale Challenger, ainsi que six autres membres de l'équipage.)

L'équipage de Challenger en formation avant leur tragique mission de la navette spatiale. L-R : Christa McAuliffe, Gregory Jarvis, Judy Resnik, Banque D'Images

RMCWCECP–L'équipage de Challenger en formation avant leur tragique mission de la navette spatiale. L-R : Christa McAuliffe, Gregory Jarvis, Judy Resnik,

Une couronne se trouve à côté du mémorial de la navette spatiale Challenger au Arlington National Cemetery, après que la NASA's Jour du Souvenir au Cimetière National d'Arlington, le 28 janvier 2015 à Arlington, Va., le 28 janvier marque le 30e anniversaire de l'accident de Challenger, bien que tous ceux "qui ont perdu la vie tandis que d'avancer la cause de l'exploration et de la découverte." Outre les participants ont visité les tombes de U.S. Air Force Le Lieutenant-colonel Virgil Grissom et le lieutenant Cmdr. Roger Chaffee, qui ont été tués dans un incendie sur Apollo 1. (U.S. Photo de l'armée par Rachel Larue/Arlington National Cemetery/relâché). Banque D'Images

RMKT8JHB–Une couronne se trouve à côté du mémorial de la navette spatiale Challenger au Arlington National Cemetery, après que la NASA's Jour du Souvenir au Cimetière National d'Arlington, le 28 janvier 2015 à Arlington, Va., le 28 janvier marque le 30e anniversaire de l'accident de Challenger, bien que tous ceux "qui ont perdu la vie tandis que d'avancer la cause de l'exploration et de la découverte." Outre les participants ont visité les tombes de U.S. Air Force Le Lieutenant-colonel Virgil Grissom et le lieutenant Cmdr. Roger Chaffee, qui ont été tués dans un incendie sur Apollo 1. (U.S. Photo de l'armée par Rachel Larue/Arlington National Cemetery/relâché).

Pierre commémorative à l'Challenger fusée américaine et Space Center à Huntsville, AL, États-Unis d'Amérique Banque D'Images

RFR6BN3H–Pierre commémorative à l'Challenger fusée américaine et Space Center à Huntsville, AL, États-Unis d'Amérique

Jour du souvenir 2023. Une couronne a été placée devant le Space Mirror Memorial lors de la cérémonie du jour du souvenir au Kennedy Space Center Visitor Complex, en Floride, le 26 janvier 2023. L'événement a rendu hommage aux équipages d'Apollo 1 et aux navettes spatiales Challenger et Columbia, ainsi qu'à d'autres astronautes qui ont perdu la vie dans la poursuite du vol spatial. Cette année marque le 20th anniversaire de la tragédie de Columbia. La cérémonie de cette année a été organisée par la Fondation commémorative des astronautes, qui a été fondée après l'accident de la navette Challenger en 1986 pour honorer les sacrifices de l'astro déchu Banque D'Images

RM2R9R459–Jour du souvenir 2023. Une couronne a été placée devant le Space Mirror Memorial lors de la cérémonie du jour du souvenir au Kennedy Space Center Visitor Complex, en Floride, le 26 janvier 2023. L'événement a rendu hommage aux équipages d'Apollo 1 et aux navettes spatiales Challenger et Columbia, ainsi qu'à d'autres astronautes qui ont perdu la vie dans la poursuite du vol spatial. Cette année marque le 20th anniversaire de la tragédie de Columbia. La cérémonie de cette année a été organisée par la Fondation commémorative des astronautes, qui a été fondée après l'accident de la navette Challenger en 1986 pour honorer les sacrifices de l'astro déchu

Crash d'un vaisseau spatial Banque D'Images

RM2WK2RK7–Crash d'un vaisseau spatial

Par Satellite s'est écrasé sur fond blanc Banque D'Images

RFFTB5H7–Par Satellite s'est écrasé sur fond blanc

RMPYB68W–Musée de l'espace, Ilan Ramon Museum and Memorial, du centre des visiteurs de Makhtesh Ramon, désert du Néguev, Israël

RF2K50MTJ–Accident d'un vaisseau spatial OVNI sur une planète extraterrestre. Paysage spatial futuriste avec navette en métal cassé dans le feu après l'épave et silhouette de l'homme avec drapeau, vecteur

28 janvier, 1986 Lettre de John A. Howard à Ronald Reagan, au sujet de la colonne d'Howard sur l'accident de la navette spatiale Challenger ; Portée et contenu : Lettre du président de l'Institut Rockford (un think tank conservateur) au président Reagan, écrit le jour de l'explosion de la navette spatiale Challenger. Banque D'Images

RMW5P3EE–28 janvier, 1986 Lettre de John A. Howard à Ronald Reagan, au sujet de la colonne d'Howard sur l'accident de la navette spatiale Challenger ; Portée et contenu : Lettre du président de l'Institut Rockford (un think tank conservateur) au président Reagan, écrit le jour de l'explosion de la navette spatiale Challenger.

Space shuttle accident Photos Stock & Des Images

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