Support d'avion Banque d'images noir et blanc

En juillet 1919, le HMS vindicatif a été envoyé en mer Baltique avec 12 avions pour soutenir les activités britanniques dans la Baltique en faveur des Russes blancs et des États baltes indépendants le 6 juillet, Elle a couru en échouant sur un soussel près de Reval à 15 kn et après plus d'une semaine a été remorqué par des remorqueurs et deux autres croiseurs . Avec son dos cassé le 28 août 1919 Banque D'Images

RM2BWAT8N–En juillet 1919, le HMS vindicatif a été envoyé en mer Baltique avec 12 avions pour soutenir les activités britanniques dans la Baltique en faveur des Russes blancs et des États baltes indépendants le 6 juillet, Elle a couru en échouant sur un soussel près de Reval à 15 kn et après plus d'une semaine a été remorqué par des remorqueurs et deux autres croiseurs . Avec son dos cassé le 28 août 1919

Un typhon Hawker Mk1b, chasseur-bombardier britannique à siège unique, produit par Hawker Aircraft.Bien que censé remplacer l'ouragan Hawker comme intercepteur de haut niveau, il n'a pas été complètement réussi dans ce rôle.Mais il est rapidement devenu l'attaque au sol exceptionnelle et l'avion de soutien de la guerre. Banque D'Images

RMG4DB0C–Un typhon Hawker Mk1b, chasseur-bombardier britannique à siège unique, produit par Hawker Aircraft.Bien que censé remplacer l'ouragan Hawker comme intercepteur de haut niveau, il n'a pas été complètement réussi dans ce rôle.Mais il est rapidement devenu l'attaque au sol exceptionnelle et l'avion de soutien de la guerre.

Un comité consultatif national sur l'aéronautique (NACA) scientifique effectue des essais dynamiques sur un modèle du système de soutien de l'avion de transport stratégique Lockheed C-141 avion au Langley Research Center de tunnel dynamique transsoniques 16 Novembre, 1962 à Hampton, en Virginie. Banque D'Images

RMHDKGRC–Un comité consultatif national sur l'aéronautique (NACA) scientifique effectue des essais dynamiques sur un modèle du système de soutien de l'avion de transport stratégique Lockheed C-141 avion au Langley Research Center de tunnel dynamique transsoniques 16 Novembre, 1962 à Hampton, en Virginie.

Nord (arrière) et à l'EST (Côté) DES AUGMENTATIONS DE CAPACITÉS. Vue DE SUD-OUEST. Plattsburgh Air Force Base, du matériel de soutien des aéronefs, ShopStorage Off Perimeter Road dans la zone de stockage des armes, Plattsburgh, Clinton County, NY Banque D'Images

RMTBYP6E–Nord (arrière) et à l'EST (Côté) DES AUGMENTATIONS DE CAPACITÉS. Vue DE SUD-OUEST. Plattsburgh Air Force Base, du matériel de soutien des aéronefs, ShopStorage Off Perimeter Road dans la zone de stockage des armes, Plattsburgh, Clinton County, NY

Le Short-Mayo avion composite composé court S.21 Maia, (G-ADHK) qui était une variante de la court 'C-Class' d'hydravion Empire équipé d'un pylône ou chevalets sur le dessus du fuselage à l'appui court S.20 Le mercure(G-ADHJ) vu ici dans la Medway Banque D'Images

RMERN6F0–Le Short-Mayo avion composite composé court S.21 Maia, (G-ADHK) qui était une variante de la court 'C-Class' d'hydravion Empire équipé d'un pylône ou chevalets sur le dessus du fuselage à l'appui court S.20 Le mercure(G-ADHJ) vu ici dans la Medway

La Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale, les engins de débarquement (FLAK) 37 attaché à Tilbury Docks, Londres. Le navire a fourni un soutien anti aircraft pour les débarquements. Banque D'Images

RM2T1MMAM–La Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale, les engins de débarquement (FLAK) 37 attaché à Tilbury Docks, Londres. Le navire a fourni un soutien anti aircraft pour les débarquements.

Une chaîne de montage de bombardiers moyens nord-américains B-25 Mitchell. Introduit en 1941, le Mitchell a été utilisé par de nombreuses forces aériennes alliées pour servir dans tous les théâtres de la seconde Guerre mondiale. L'avion a participé à la campagne d'Afrique du Nord, à l'invasion de la Sicile et de l'Italie. La RAF a reçu près de 900 Mitchells en 1943, initialement pour bombarder des cibles en Europe occupée, mais après l'invasion de la Normandie, la RAF et la France ont utilisé Mitchells pour soutenir les Alliés en Europe. Cependant, la plupart des B-25 étaient en service aux États-Unis et utilisés dans la guerre contre le Japon en Asie et dans le Pacifique. Banque D'Images

RM2YH7RMP–Une chaîne de montage de bombardiers moyens nord-américains B-25 Mitchell. Introduit en 1941, le Mitchell a été utilisé par de nombreuses forces aériennes alliées pour servir dans tous les théâtres de la seconde Guerre mondiale. L'avion a participé à la campagne d'Afrique du Nord, à l'invasion de la Sicile et de l'Italie. La RAF a reçu près de 900 Mitchells en 1943, initialement pour bombarder des cibles en Europe occupée, mais après l'invasion de la Normandie, la RAF et la France ont utilisé Mitchells pour soutenir les Alliés en Europe. Cependant, la plupart des B-25 étaient en service aux États-Unis et utilisés dans la guerre contre le Japon en Asie et dans le Pacifique.

Focke Wulf FW 190A-8 R1 -cette variante de support (au sol) porte un armement très lourd pour le stratification. Banque D'Images

RM2M97F2F–Focke Wulf FW 190A-8 R1 -cette variante de support (au sol) porte un armement très lourd pour le stratification.

Avions d'attaque au sol allemand au front occidental pendant la Première Guerre mondiale Banque D'Images

RMCPHXJM–Avions d'attaque au sol allemand au front occidental pendant la Première Guerre mondiale

L'Allemagne, l'industrie de défense, Dornier, d'aéronefs, de la formation, 1942, l'économie, de l'industrie, usine, industrie de la défense, de l'occupation, de la défense, de l'industrie aérospatiale, la production militaire, cinq, avion, usine, les femmes, les hommes, les formateurs, les aéronefs, enseigner, instruire, assistant d'armure du vissage, perçage, de soutien, de travail, établi, Dornier-Werke, nostalgie, historique, usine de production, à l'intérieur, Banque D'Images

RMH44NMA–L'Allemagne, l'industrie de défense, Dornier, d'aéronefs, de la formation, 1942, l'économie, de l'industrie, usine, industrie de la défense, de l'occupation, de la défense, de l'industrie aérospatiale, la production militaire, cinq, avion, usine, les femmes, les hommes, les formateurs, les aéronefs, enseigner, instruire, assistant d'armure du vissage, perçage, de soutien, de travail, établi, Dornier-Werke, nostalgie, historique, usine de production, à l'intérieur,

Un avion vue montrant deux US Navy (USN) EA-6B Prowler aéronef d'un escadron d'attaque électronique trois neuf (VAQ-139) "le couguar, l' volant en formation au cours d'une mission d'entraînement de routine effectuées dans le cadre de l'opération Iraqi Freedom. l'ea-6b a pour mission première de protéger les unités de surface de la flotte et d'autres avions de brouillage par les radars et les communications. hostile Banque D'Images

RMD5WRT2–Un avion vue montrant deux US Navy (USN) EA-6B Prowler aéronef d'un escadron d'attaque électronique trois neuf (VAQ-139) "le couguar, l' volant en formation au cours d'une mission d'entraînement de routine effectuées dans le cadre de l'opération Iraqi Freedom. l'ea-6b a pour mission première de protéger les unités de surface de la flotte et d'autres avions de brouillage par les radars et les communications. hostile

Un avion Avro C.19 Anson transport du British Royal Air Force support Command pris en 1966. Photographie en noir et blanc. Banque D'Images

RM2JHY9XR–Un avion Avro C.19 Anson transport du British Royal Air Force support Command pris en 1966. Photographie en noir et blanc.

Vietnam : deux avions F-100D Super Sabre de l'USAF ont survoler le sud du Vietnam sur le chemin d'une cible assignée, 1967. L'avion a fourni une grande partie du soutien aérien tactique aux forces terrestres alliées qui combattaient au Vietnam. La deuxième guerre d'Indochine, connue en Amérique sous le nom de guerre du Vietnam, a été un conflit militaire de l'époque de la Guerre froide qui s'est produit au Vietnam, au Laos et au Cambodge du 1 novembre 1955 à la chute de Saigon le 30 avril 1975. Cette guerre a suivi la première Guerre d'Indochine et a été menée entre le Nord du Vietnam, soutenu par ses alliés communistes, et le gouvernement du Sud Vietnam, soutenu par les États-Unis Banque D'Images

RM2B01CEN–Vietnam : deux avions F-100D Super Sabre de l'USAF ont survoler le sud du Vietnam sur le chemin d'une cible assignée, 1967. L'avion a fourni une grande partie du soutien aérien tactique aux forces terrestres alliées qui combattaient au Vietnam. La deuxième guerre d'Indochine, connue en Amérique sous le nom de guerre du Vietnam, a été un conflit militaire de l'époque de la Guerre froide qui s'est produit au Vietnam, au Laos et au Cambodge du 1 novembre 1955 à la chute de Saigon le 30 avril 1975. Cette guerre a suivi la première Guerre d'Indochine et a été menée entre le Nord du Vietnam, soutenu par ses alliés communistes, et le gouvernement du Sud Vietnam, soutenu par les États-Unis

USS Neosho (AO-23) - Ravitaillement en vol USS Yorktown (CV-5), 1 mai 1942, peu avant la bataille de la mer de Corail. Remarque : l'utilisation de l'aéronef de Yorktown grue pour soutenir sa fin de la plate-forme de ravitaillement. Neosho fut bombardé par avions japonais le 7 mai 1942 et sabordé le 11 mai. Banque D'Images

RM2AFR6X3–USS Neosho (AO-23) - Ravitaillement en vol USS Yorktown (CV-5), 1 mai 1942, peu avant la bataille de la mer de Corail. Remarque : l'utilisation de l'aéronef de Yorktown grue pour soutenir sa fin de la plate-forme de ravitaillement. Neosho fut bombardé par avions japonais le 7 mai 1942 et sabordé le 11 mai.

Canon anti-aérien américain soutenir l'avance d'infanterie américaine en Normandie, à l'été 1944 Banque D'Images

RMCW6DXP–Canon anti-aérien américain soutenir l'avance d'infanterie américaine en Normandie, à l'été 1944

Un jeune américain travaille dans une usine aéronautique californienne, en installant un support de boîtier de raccordement de moteur dans le service d'assemblage électrique de l'usine. 4 juillet 1942. (Photo d'Interphoto News Pictures, Inc.). Banque D'Images

RM2HX67FG–Un jeune américain travaille dans une usine aéronautique californienne, en installant un support de boîtier de raccordement de moteur dans le service d'assemblage électrique de l'usine. 4 juillet 1942. (Photo d'Interphoto News Pictures, Inc.).

A84 RFA reliant un navire de soutien des magasins d'air en mer avec R31 porte-avions HMS Warrior colossus en arrière-plan recevant un transfert de carburant Banque D'Images

RF2HNA218–A84 RFA reliant un navire de soutien des magasins d'air en mer avec R31 porte-avions HMS Warrior colossus en arrière-plan recevant un transfert de carburant

Icône hélicoptère.Avion à rotor militaire.Transport aérien Illustration de Vecteur

RF2HJ01GC–Icône hélicoptère.Avion à rotor militaire.Transport aérien

1967 - L'US Air Force AC-47 Dragon appareil vole plus de Missions Sud Vietnam à l'appui des forces alliées avant-postes. Banque D'Images

RM2A9EJ68–1967 - L'US Air Force AC-47 Dragon appareil vole plus de Missions Sud Vietnam à l'appui des forces alliées avant-postes.

Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. Pris l'allemand Junkers JU 87 bombardier en piqué. Banque D'Images

RMRYXDDP–Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. Pris l'allemand Junkers JU 87 bombardier en piqué.

VC 10 - militaire et Belfast - Avions RAF Brize Norton, Oxfordshire Banque D'Images

RMG6CYED–VC 10 - militaire et Belfast - Avions RAF Brize Norton, Oxfordshire

BOMBARDIER EXPÉRIMENTAL DE L'U S 4 mai 1950 traquant les panaches de fumée de jet de ses trois puissants moteurs General Electric J-47, le deuxième Martin XB-51 expérimental traîne dans le ciel avec un rugissement lors d'un vol d'essai en Amérique. Le XB-51 est le dernier bombardier de l'US Air Force d'après-guerre. C'est également le premier avion à réaction spécialement conçu comme bombardier d'appui au sol. Les ailes en flèche distinctives et la configuration de queue en forme de T sont les caractéristiques exceptionnelles de la conception radicale des avions. Banque D'Images

RM2Y7TAYR–BOMBARDIER EXPÉRIMENTAL DE L'U S 4 mai 1950 traquant les panaches de fumée de jet de ses trois puissants moteurs General Electric J-47, le deuxième Martin XB-51 expérimental traîne dans le ciel avec un rugissement lors d'un vol d'essai en Amérique. Le XB-51 est le dernier bombardier de l'US Air Force d'après-guerre. C'est également le premier avion à réaction spécialement conçu comme bombardier d'appui au sol. Les ailes en flèche distinctives et la configuration de queue en forme de T sont les caractéristiques exceptionnelles de la conception radicale des avions.

F-4 Phantom II d'avions de combat à réaction militaire Silhouette Vector Illustration Illustration de Vecteur

RFWW2YTP–F-4 Phantom II d'avions de combat à réaction militaire Silhouette Vector Illustration

RMERN54E–Le Short-Mayo avion composite composé court S.21 Maia, (G-ADHK) qui était une variante de la court 'C-Class' d'hydravion Empire équipé d'un pylône ou chevalets sur le dessus du fuselage à l'appui court S.20 Le mercure(G-ADHJ) vu ici dans la Medway

Un camion de remorquage transporte une voiture pour transporter un avion jusqu'à la piste Illustration de Vecteur

RF2HM4F8D–Un camion de remorquage transporte une voiture pour transporter un avion jusqu'à la piste

Un B-25 Mitchell nord-américain, un bombardier moyen américain, introduit en 1941 et utilisé par de nombreuses forces aériennes alliées pour servir sur tous les théâtres de la seconde Guerre mondiale. L'avion a participé à la campagne d'Afrique du Nord, à l'invasion de la Sicile et de l'Italie. La RAF a reçu près de 900 Mitchells en 1943, initialement pour bombarder des cibles en Europe occupée, mais après l'invasion de la Normandie, la RAF et la France ont utilisé Mitchells pour soutenir les Alliés en Europe. Cependant, la plupart des B-25 étaient en service aux États-Unis et utilisés dans la guerre contre le Japon en Asie et dans le Pacifique. Banque D'Images

RM2YH7RY1–Un B-25 Mitchell nord-américain, un bombardier moyen américain, introduit en 1941 et utilisé par de nombreuses forces aériennes alliées pour servir sur tous les théâtres de la seconde Guerre mondiale. L'avion a participé à la campagne d'Afrique du Nord, à l'invasion de la Sicile et de l'Italie. La RAF a reçu près de 900 Mitchells en 1943, initialement pour bombarder des cibles en Europe occupée, mais après l'invasion de la Normandie, la RAF et la France ont utilisé Mitchells pour soutenir les Alliés en Europe. Cependant, la plupart des B-25 étaient en service aux États-Unis et utilisés dans la guerre contre le Japon en Asie et dans le Pacifique.

Royal Air Force - Handley page Halifax A Mk.VII, avion de soutien d'assaut aéroporté, frais de la chaîne de production. Banque D'Images

RM2RGB7X0–Royal Air Force - Handley page Halifax A Mk.VII, avion de soutien d'assaut aéroporté, frais de la chaîne de production.

04/01/1976. PRÉSENTATION D'UN AVION CONSTRUIT EN ESPAGNE. Le vice-président pour les affaires de défense, le lieutenant-général Don Fernando de Santiago; les ministres de l'armée, de la marine et de l'air, le chef du haut état-major et d'autres personnalités ont visité les installations de l'usine CASA, où ils ont vu le modèle grandeur nature de la future CASA C-101, entièrement construite en Espagne. Les premiers exemplaires de cet appareil militaire de formation de base et de soutien tactique devraient être livrés à l'Armée de terre au cours des premiers mois de l'année prochaine. Crédit : Album / Archivo ABC / Luis Ramírez Banque D'Images

RM2TCXWFX–04/01/1976. PRÉSENTATION D'UN AVION CONSTRUIT EN ESPAGNE. Le vice-président pour les affaires de défense, le lieutenant-général Don Fernando de Santiago; les ministres de l'armée, de la marine et de l'air, le chef du haut état-major et d'autres personnalités ont visité les installations de l'usine CASA, où ils ont vu le modèle grandeur nature de la future CASA C-101, entièrement construite en Espagne. Les premiers exemplaires de cet appareil militaire de formation de base et de soutien tactique devraient être livrés à l'Armée de terre au cours des premiers mois de l'année prochaine. Crédit : Album / Archivo ABC / Luis Ramírez

Atterrissage écrasé d'un Grumman F6F-3 Hellcat (numéro 30) du Fighting Squadron 2 (VF-2) à bord du porte-avions USS Enterprise (CV-6), dans la galerie de canons de 20 mm côté bâbord du porte-avions, le 10 novembre 1943. Le lieutenant Walter L. Chewning, Jr., USNR, l'officier de catapulte, est vu grimper sur le côté de l'avion pour aider le pilote à échapper à l'avion en feu. Le pilote, l'enseigne Byron M. Johnson, s'est échappé sans blessure grave. L'Enterprise était alors en route pour soutenir l'opération Gilberts. Notez le réservoir de carburant ventral rompu de l'avion. Photo de l'US Navy. Banque D'Images

RM2Y3JM3T–Atterrissage écrasé d'un Grumman F6F-3 Hellcat (numéro 30) du Fighting Squadron 2 (VF-2) à bord du porte-avions USS Enterprise (CV-6), dans la galerie de canons de 20 mm côté bâbord du porte-avions, le 10 novembre 1943. Le lieutenant Walter L. Chewning, Jr., USNR, l'officier de catapulte, est vu grimper sur le côté de l'avion pour aider le pilote à échapper à l'avion en feu. Le pilote, l'enseigne Byron M. Johnson, s'est échappé sans blessure grave. L'Enterprise était alors en route pour soutenir l'opération Gilberts. Notez le réservoir de carburant ventral rompu de l'avion. Photo de l'US Navy.

Lancement de Missiles Atlas, structure d'appui en détails Banque D'Images

RMETYGN5–Lancement de Missiles Atlas, structure d'appui en détails

Wehrmacht Luftwaffe FLAK-Scheinwerfer / Flakscheinwerfer / 152 cm - 60 pouces projecteur anti-aérien de Sperry Banque D'Images

RMWW5WW4–Wehrmacht Luftwaffe FLAK-Scheinwerfer / Flakscheinwerfer / 152 cm - 60 pouces projecteur anti-aérien de Sperry

Vietnam: Un avion F-100D Super Sabre de la Force aérienne tire une salve de roquettes de 2,75 pouces contre une position ennemie dans le sud du Vietnam, 1967. L'avion a fourni une grande partie du soutien aérien tactique aux forces terrestres alliées qui combattaient au Vietnam. La deuxième guerre d'Indochine, connue en Amérique sous le nom de guerre du Vietnam, a été un conflit militaire de l'époque de la Guerre froide qui s'est produit au Vietnam, au Laos et au Cambodge du 1 novembre 1955 à la chute de Saigon le 30 avril 1975. Cette guerre a suivi la première Guerre d'Indochine et a été menée entre le Nord du Vietnam, soutenu par ses alliés communistes, et le gouvernement du Sud Vietnam. Banque D'Images

RM2B01CEM–Vietnam: Un avion F-100D Super Sabre de la Force aérienne tire une salve de roquettes de 2,75 pouces contre une position ennemie dans le sud du Vietnam, 1967. L'avion a fourni une grande partie du soutien aérien tactique aux forces terrestres alliées qui combattaient au Vietnam. La deuxième guerre d'Indochine, connue en Amérique sous le nom de guerre du Vietnam, a été un conflit militaire de l'époque de la Guerre froide qui s'est produit au Vietnam, au Laos et au Cambodge du 1 novembre 1955 à la chute de Saigon le 30 avril 1975. Cette guerre a suivi la première Guerre d'Indochine et a été menée entre le Nord du Vietnam, soutenu par ses alliés communistes, et le gouvernement du Sud Vietnam.

Événements, seconde Guerre mondiale / seconde Guerre mondiale, Russie, guerre aérienne, soldats de la Luftwaffe sur un aérodrome en Russie, mi-juillet 1941, à l'arrière-plan un avion d'attaque de soutien étroit Henschel Hs 123, Banque D'Images

RMBBN9NW–Événements, seconde Guerre mondiale / seconde Guerre mondiale, Russie, guerre aérienne, soldats de la Luftwaffe sur un aérodrome en Russie, mi-juillet 1941, à l'arrière-plan un avion d'attaque de soutien étroit Henschel Hs 123,

Libye. 26 mai 2020. Des avions de chasse russes ont récemment été déployés en Libye pour soutenir les entrepreneurs militaires privés (PMC) soutenus par l'État russe qui opèrent sur le terrain dans le pays. Les avions de chasse russes sont arrivés en Libye, depuis une base aérienne en Russie, après avoir transite en Syrie, où on pense qu'ils ont été repeints pour camoufler leur origine russe. « le monde a entendu M. Haftar déclarer qu'il était sur le point de déclencher une nouvelle campagne aérienne. Crédit : UPI/Alay Live News Banque D'Images

RM2BTKKAW–Libye. 26 mai 2020. Des avions de chasse russes ont récemment été déployés en Libye pour soutenir les entrepreneurs militaires privés (PMC) soutenus par l'État russe qui opèrent sur le terrain dans le pays. Les avions de chasse russes sont arrivés en Libye, depuis une base aérienne en Russie, après avoir transite en Syrie, où on pense qu'ils ont été repeints pour camoufler leur origine russe. « le monde a entendu M. Haftar déclarer qu'il était sur le point de déclencher une nouvelle campagne aérienne. Crédit : UPI/Alay Live News

Soutien en route vers les troupes aéroportées en Hollande -- avions alliés et planeurs au-dessus d'un moulin à vent à Velkenswaad, au sud d'Eindhoven, Hollande. Sur leur chemin pour soutenir les troupes de l'armée aéroportée. 28 septembre 1944. (Photo par British Official Photograph). Banque D'Images

RM2JJY3F7–Soutien en route vers les troupes aéroportées en Hollande -- avions alliés et planeurs au-dessus d'un moulin à vent à Velkenswaad, au sud d'Eindhoven, Hollande. Sur leur chemin pour soutenir les troupes de l'armée aéroportée. 28 septembre 1944. (Photo par British Official Photograph).

NOUVEL AVION DE SOUTIEN ISLANDER DE LA POLICE DU HAMPSHIRE, 1992 PIC MIK WALKER 1992 Banque D'Images

RF2Y6FFPP–NOUVEL AVION DE SOUTIEN ISLANDER DE LA POLICE DU HAMPSHIRE, 1992 PIC MIK WALKER 1992

RF2HJ0CE4–Icône hélicoptère.Avion à rotor militaire.Transport aérien

RMRNMA5C–1967 - L'US Air Force AC-47 Dragon appareil vole plus de Missions Sud Vietnam à l'appui des forces alliées avant-postes.

Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. Dommages à l'aéronef et de débris. Banque D'Images

RMRYXDDR–Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. Dommages à l'aéronef et de débris.

Un RAID de bombardement simulé par des jets d'Harrier de la Royal Air Force, le nouvel avion de soutien vertical à décollage rapproché au Farnborough Air Display. Banque D'Images

RMGCXJJJ–Un RAID de bombardement simulé par des jets d'Harrier de la Royal Air Force, le nouvel avion de soutien vertical à décollage rapproché au Farnborough Air Display.

L'armée montre ses dents. Quelque chose de la puissance de frappe de l'armée britannique d'après-guerre a été démontrée à Larkhill, dans la plaine de Salisbury, aujourd'hui (mardi), lorsque l'école d'artillerie a présenté les différents types d'appui-feu qui peuvent être donnés par les armes d'artillerie actuellement en service. L'exercice, connu sous le nom d'opération Scapa, incorporait l'utilisation d'hélicoptères comme « observateurs » pour les canons. Les images montrent : un hélicoptère Sikorsky « repérant » un avion survole une troupe de chars légers avant de poursuivre une mission lors du « Scapa de démonstration » à Larkhill aujourd'hui (mardi). 16 mars 1948. Banque D'Images

RM2Y722A3–L'armée montre ses dents. Quelque chose de la puissance de frappe de l'armée britannique d'après-guerre a été démontrée à Larkhill, dans la plaine de Salisbury, aujourd'hui (mardi), lorsque l'école d'artillerie a présenté les différents types d'appui-feu qui peuvent être donnés par les armes d'artillerie actuellement en service. L'exercice, connu sous le nom d'opération Scapa, incorporait l'utilisation d'hélicoptères comme « observateurs » pour les canons. Les images montrent : un hélicoptère Sikorsky « repérant » un avion survole une troupe de chars légers avant de poursuivre une mission lors du « Scapa de démonstration » à Larkhill aujourd'hui (mardi). 16 mars 1948.

Le capitaine Russell Co CEDO (à droite) et le capitaine Roger Bounds, de l'armée américaine, examinent une carte avant une mission d'observation aérienne à l'appui des opérations de la 3e Division des Marines dans la province de Quang Tri pendant la guerre du Vietnam. Les CEDO servent d'observateur aérien, tandis que les Bounds pilotent l'avion. Banque D'Images

RM2TA29PG–Le capitaine Russell Co CEDO (à droite) et le capitaine Roger Bounds, de l'armée américaine, examinent une carte avant une mission d'observation aérienne à l'appui des opérations de la 3e Division des Marines dans la province de Quang Tri pendant la guerre du Vietnam. Les CEDO servent d'observateur aérien, tandis que les Bounds pilotent l'avion.

RMERN3MK–Le Short-Mayo avion composite composé court S.21 Maia, (G-ADHK) qui était une variante de la court 'C-Class' d'hydravion Empire équipé d'un pylône ou chevalets sur le dessus du fuselage à l'appui court S.20 Le mercure(G-ADHJ) vu ici dans la Medway

Le président Woodrow Wilson appréciant un match de baseball professionnel, 1914. Banque D'Images

RF2KCBY3P–Le président Woodrow Wilson appréciant un match de baseball professionnel, 1914.

Un vol de Supermarine Seafires, une version navale du chasseur Supermarine Spitfire adapté pour fonctionner à partir de porte-avions. Le premier Seafire viable sur le plan opérationnel, le F Mk. La variante III est devenue disponible en 1942, ce qui a conduit à une utilisation généralisée avec la Fleet Air Arm. Il a d'abord combattu en novembre 1942 lors de l'opération Torch, les débarquements alliés en Afrique du Nord, puis a fourni une couverture aérienne pour l'invasion alliée de la Sicile et de l'Italie. En 1944, un grand nombre d'entre eux ont fourni un soutien aérien aux forces terrestres pendant le débarquement en Normandie, rejoignant plus tard la flotte britannique du Pacifique. Banque D'Images

RM2YA5G6D–Un vol de Supermarine Seafires, une version navale du chasseur Supermarine Spitfire adapté pour fonctionner à partir de porte-avions. Le premier Seafire viable sur le plan opérationnel, le F Mk. La variante III est devenue disponible en 1942, ce qui a conduit à une utilisation généralisée avec la Fleet Air Arm. Il a d'abord combattu en novembre 1942 lors de l'opération Torch, les débarquements alliés en Afrique du Nord, puis a fourni une couverture aérienne pour l'invasion alliée de la Sicile et de l'Italie. En 1944, un grand nombre d'entre eux ont fourni un soutien aérien aux forces terrestres pendant le débarquement en Normandie, rejoignant plus tard la flotte britannique du Pacifique.

Armee de l'Air - Nord 2501 Noratlas '312-BJ' (msn 24), de l'instruction de groupage 312, utilisée comme avion de soutien de la Patrouille de France, vers 1971. Banque D'Images

RM2RGB8NJ–Armee de l'Air - Nord 2501 Noratlas '312-BJ' (msn 24), de l'instruction de groupage 312, utilisée comme avion de soutien de la Patrouille de France, vers 1971.

Hermann Goring et Erhardt Milch durant la visite de canons anti-aériens, 1935 Banque D'Images

RMCPJ1X5–Hermann Goring et Erhardt Milch durant la visite de canons anti-aériens, 1935

A7E62 1983 CV. A-7E Corsair II Ligne d'aéronefs le pont de vol le porte-avions USS Independence (CV 62). L'indépendance est opérant au large des côtes du Liban à l'appui de la force multinationale de maintien de la paix au Liban. Banque D'Images

RMPB22G7–A7E62 1983 CV. A-7E Corsair II Ligne d'aéronefs le pont de vol le porte-avions USS Independence (CV 62). L'indépendance est opérant au large des côtes du Liban à l'appui de la force multinationale de maintien de la paix au Liban.

Us Navy (USN) marins affectés à l'équipage à bord de la classe nimitz nsu : porte-avions USS Harry S. Truman (CVN 75.), positionner un usn f/a-18c hornet de strike fighter squadron trois sept (VFA-37) en position de lancement au cours de l'opération de vol et 75 cvn. carrier air wing 3 (cvw 3) sont en ce moment sur un déploiement de six mois dans le cadre de l'opération Enduring Freedom. Banque D'Images

RMD5WRW3–Us Navy (USN) marins affectés à l'équipage à bord de la classe nimitz nsu : porte-avions USS Harry S. Truman (CVN 75.), positionner un usn f/a-18c hornet de strike fighter squadron trois sept (VFA-37) en position de lancement au cours de l'opération de vol et 75 cvn. carrier air wing 3 (cvw 3) sont en ce moment sur un déploiement de six mois dans le cadre de l'opération Enduring Freedom.

RMWW5WW0–Wehrmacht Luftwaffe FLAK-Scheinwerfer / Flakscheinwerfer / 152 cm - 60 pouces projecteur anti-aérien de Sperry

Le porte-avions de classe Nimitz USS Dwight d Eisenhower CVN 69 transite par le tunnel du pont de Hamptons Roads alors qu'il part pour un déploiement régulier à l'appui des opérations de sécurité maritime et des efforts de coopération en matière de sécurité sur le théâtre dans les zones de responsabilité de la 5e et de la 6e flotte américaine, Norfolk, Virginie, 2012. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Julia A. Casper, spécialiste en communication de masse de 2e classe/US Navy. Banque D'Images

RMKK59AR–Le porte-avions de classe Nimitz USS Dwight d Eisenhower CVN 69 transite par le tunnel du pont de Hamptons Roads alors qu'il part pour un déploiement régulier à l'appui des opérations de sécurité maritime et des efforts de coopération en matière de sécurité sur le théâtre dans les zones de responsabilité de la 5e et de la 6e flotte américaine, Norfolk, Virginie, 2012. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Julia A. Casper, spécialiste en communication de masse de 2e classe/US Navy.

Vietnam: Attaque de nuit près de Saigon. Cette photo en time lapse montre des trajectoires rondes du traceur, probablement d'un canonnière US Air Force Douglas AC-47D 'Spooky'. Le Douglas AC-47 Spooky (également surnommé « Puff, le Dragon magique ») a été le premier d'une série de navires de guerre développés par l'armée de l'air des États-Unis pendant la guerre du Vietnam. Il a été estimé que plus de puissance de feu que ne pouvait être fournie par les avions d'attaque au sol légers et moyens était nécessaire dans certaines situations où les forces terrestres ont appelé à un soutien aérien étroit. Banque D'Images

RM2B00MWT–Vietnam: Attaque de nuit près de Saigon. Cette photo en time lapse montre des trajectoires rondes du traceur, probablement d'un canonnière US Air Force Douglas AC-47D 'Spooky'. Le Douglas AC-47 Spooky (également surnommé « Puff, le Dragon magique ») a été le premier d'une série de navires de guerre développés par l'armée de l'air des États-Unis pendant la guerre du Vietnam. Il a été estimé que plus de puissance de feu que ne pouvait être fournie par les avions d'attaque au sol légers et moyens était nécessaire dans certaines situations où les forces terrestres ont appelé à un soutien aérien étroit.

RM2BTKKB3–Libye. 26 mai 2020. Des avions de chasse russes ont récemment été déployés en Libye pour soutenir les entrepreneurs militaires privés (PMC) soutenus par l'État russe qui opèrent sur le terrain dans le pays. Les avions de chasse russes sont arrivés en Libye, depuis une base aérienne en Russie, après avoir transite en Syrie, où on pense qu'ils ont été repeints pour camoufler leur origine russe. « le monde a entendu M. Haftar déclarer qu'il était sur le point de déclencher une nouvelle campagne aérienne. Crédit : UPI/Alay Live News

Les bombardiers Skip Bombers de a-20. Laissant une cible à quelques milliers de pieds en dessous, engloutie dans la fumée et les flammes, un bombardier rapide A-20 Havoc Light Attack de la neuvième Force aérienne des États-Unis est montré strié pour sa base en Angleterre est après une récente attaque contre l'un des défenses d'Hitler sur le continent. Les A-20 polyvalents sont en service depuis l'Angleterre depuis plusieurs semaines et constituent une composante de la flotte de bombardement très mobile de la neuvième Force aérienne, qui soutiendra les forces terrestres alliées au cours de la prochaine e Banque D'Images

RM2J43HYE–Les bombardiers Skip Bombers de a-20. Laissant une cible à quelques milliers de pieds en dessous, engloutie dans la fumée et les flammes, un bombardier rapide A-20 Havoc Light Attack de la neuvième Force aérienne des États-Unis est montré strié pour sa base en Angleterre est après une récente attaque contre l'un des défenses d'Hitler sur le continent. Les A-20 polyvalents sont en service depuis l'Angleterre depuis plusieurs semaines et constituent une composante de la flotte de bombardement très mobile de la neuvième Force aérienne, qui soutiendra les forces terrestres alliées au cours de la prochaine e

Six avions KC-135 « Statotanker » se sont rendus sur la piste lors de l’exécution d’un plan de repositionnement des avions d’alerte (AARP), à l’appui de l’exercice Steel Forge, le 9 juin 2024, près de Pittsburgh, en Pennsylvanie. La photo a été modifiée pour supprimer toutes les couleurs et ne laisser qu'une image en noir et blanc. (Illustration de la Garde nationale aérienne américaine par Mr. William Shapiro) Banque D'Images

RM2XPTTG5–Six avions KC-135 « Statotanker » se sont rendus sur la piste lors de l’exécution d’un plan de repositionnement des avions d’alerte (AARP), à l’appui de l’exercice Steel Forge, le 9 juin 2024, près de Pittsburgh, en Pennsylvanie. La photo a été modifiée pour supprimer toutes les couleurs et ne laisser qu'une image en noir et blanc. (Illustration de la Garde nationale aérienne américaine par Mr. William Shapiro)

1940 WWII MARINE CORP TECHNICIEN À FEMME réserviste d'avions de chasse de l'INSPECTION SUR UN CHAMP DE L'AIR Banque D'Images

RMAAKN2R–1940 WWII MARINE CORP TECHNICIEN À FEMME réserviste d'avions de chasse de l'INSPECTION SUR UN CHAMP DE L'AIR

Guerre d'indochine 1946 - 1954, la guerre aérienne, Armée de l'air, base aérienne militaire Seno près de Savannakhet, au Laos, au cours de la lutte pour Luang Prabang, mars 1954, avis, opinions, faites appel à l'appui aérien rapproché, d'aviation, aviation, avions, guerre civile laotienne, l'Indochine, la guerre, les guerres, le 20e siècle, années 1950, lutte, combat, historique, historique Additional-Rights Clearance-Info-,-Not-Available Banque D'Images

RMT116B7–Guerre d'indochine 1946 - 1954, la guerre aérienne, Armée de l'air, base aérienne militaire Seno près de Savannakhet, au Laos, au cours de la lutte pour Luang Prabang, mars 1954, avis, opinions, faites appel à l'appui aérien rapproché, d'aviation, aviation, avions, guerre civile laotienne, l'Indochine, la guerre, les guerres, le 20e siècle, années 1950, lutte, combat, historique, historique Additional-Rights Clearance-Info-,-Not-Available

Icône linéaire blanche de train d'atterrissage pour le thème sombre Illustration de Vecteur

RF2YC9RCW–Icône linéaire blanche de train d'atterrissage pour le thème sombre

RMGCXJJK–Un RAID de bombardement simulé par des jets d'Harrier de la Royal Air Force, le nouvel avion de soutien vertical à décollage rapproché au Farnborough Air Display.

Avions russes L'avion de reconnaissance et d'appui rapproché biplace il-10 Shturmovik. Il est équipé d'un moteur à refroidissement liquide 12 cylindres en V de 2 000 ch entraînant une hélice à trois pales. Il a une vitesse maximale de 280 mi/h à 7 000 pieds, une envergure de 44 pi 11 po et une longueur de 39 pi 3 po. Les armements comprennent : des canons de 2 à 23 mm et des mitrailleuses de 2 à 7,62 mm dans le bord d'attaque des ailes, une mitrailleuse manuelle de 12,7 mm en position arrière, et au sol quatre rails de guidage de projectiles de fusée sous chaque aile. La section centrale a un stockage interne pour deux bombes de 1 100 lb. 23/PJ/73627 nouvelles internationales Ph Banque D'Images

RM2Y7REGH–Avions russes L'avion de reconnaissance et d'appui rapproché biplace il-10 Shturmovik. Il est équipé d'un moteur à refroidissement liquide 12 cylindres en V de 2 000 ch entraînant une hélice à trois pales. Il a une vitesse maximale de 280 mi/h à 7 000 pieds, une envergure de 44 pi 11 po et une longueur de 39 pi 3 po. Les armements comprennent : des canons de 2 à 23 mm et des mitrailleuses de 2 à 7,62 mm dans le bord d'attaque des ailes, une mitrailleuse manuelle de 12,7 mm en position arrière, et au sol quatre rails de guidage de projectiles de fusée sous chaque aile. La section centrale a un stockage interne pour deux bombes de 1 100 lb. 23/PJ/73627 nouvelles internationales Ph

Hélicoptère CH-53 Sea Stallion du Marine Aircraft Group-36 démontrant ses capacités de portage lourd en se préparant à transporter une pièce d'artillerie des Marines vers une base d'appui-feu. Photo prise le 10 novembre 1969 par le soldat Doug Woods à Da Nang, au Vietnam, dans le cadre des activités militaires américaines pendant la guerre du Vietnam. Banque D'Images

RM2TA37JJ–Hélicoptère CH-53 Sea Stallion du Marine Aircraft Group-36 démontrant ses capacités de portage lourd en se préparant à transporter une pièce d'artillerie des Marines vers une base d'appui-feu. Photo prise le 10 novembre 1969 par le soldat Doug Woods à Da Nang, au Vietnam, dans le cadre des activités militaires américaines pendant la guerre du Vietnam.

Richard Evelyn Byrd est entré dans la United States Naval Academy à l'âge de 20 ans et a été mise en service en 1912, sa passion pour l'avion a commencé pendant la Première Guerre mondiale, quand il a appris à piloter par la suite est devenu Byrd un instructeur de vol pour l'US Navy de crédit significatif doit être donné pour le présent Byrd intérêt américain dans le sud les régions polaires, son succès en tant qu'aviateur naval et transatlantiques flier le long avec le pôle Nord flyover insufflé suffisamment de confiance dans le public pour les faire aider financièrement dans le soutien de ses deux premières expéditions antarctiques de Byrd s première expédition en 1928 30 Banque D'Images

RMB3P41K–Richard Evelyn Byrd est entré dans la United States Naval Academy à l'âge de 20 ans et a été mise en service en 1912, sa passion pour l'avion a commencé pendant la Première Guerre mondiale, quand il a appris à piloter par la suite est devenu Byrd un instructeur de vol pour l'US Navy de crédit significatif doit être donné pour le présent Byrd intérêt américain dans le sud les régions polaires, son succès en tant qu'aviateur naval et transatlantiques flier le long avec le pôle Nord flyover insufflé suffisamment de confiance dans le public pour les faire aider financièrement dans le soutien de ses deux premières expéditions antarctiques de Byrd s première expédition en 1928 30

Une suffragette portant une pancarte à l'appui d'Alice Paul, 1917. Banque D'Images

RF2KCC2N7–Une suffragette portant une pancarte à l'appui d'Alice Paul, 1917.

Un Supermarine Seafire, la version navale du chasseur Supermarine Spitfire adapté pour fonctionner à partir de porte-avions. Le premier Seafire viable sur le plan opérationnel, le F Mk. La variante III est devenue disponible en 1942, ce qui a conduit à une utilisation généralisée avec la Fleet Air Arm. Il a d'abord combattu en novembre 1942 lors de l'opération Torch, les débarquements alliés en Afrique du Nord, puis a fourni une couverture aérienne pour l'invasion alliée de la Sicile et de l'Italie. En 1944, un grand nombre d'entre eux ont fourni un soutien aérien aux forces terrestres pendant le débarquement en Normandie, rejoignant plus tard la flotte britannique du Pacifique. Banque D'Images

RM2YA5G5R–Un Supermarine Seafire, la version navale du chasseur Supermarine Spitfire adapté pour fonctionner à partir de porte-avions. Le premier Seafire viable sur le plan opérationnel, le F Mk. La variante III est devenue disponible en 1942, ce qui a conduit à une utilisation généralisée avec la Fleet Air Arm. Il a d'abord combattu en novembre 1942 lors de l'opération Torch, les débarquements alliés en Afrique du Nord, puis a fourni une couverture aérienne pour l'invasion alliée de la Sicile et de l'Italie. En 1944, un grand nombre d'entre eux ont fourni un soutien aérien aux forces terrestres pendant le débarquement en Normandie, rejoignant plus tard la flotte britannique du Pacifique.

Force aérienne belge - Fouga cm.175 Magister '262', de l'équipe aérobie 'les Diables Rouge', garée à côté de leur avion de support, C-119g 'CP-39'. À la rue RAF Mawgan en septembre 1965. Banque D'Images

RM2M9AX31–Force aérienne belge - Fouga cm.175 Magister '262', de l'équipe aérobie 'les Diables Rouge', garée à côté de leur avion de support, C-119g 'CP-39'. À la rue RAF Mawgan en septembre 1965.

L'icône d'hélicoptère signe. Motif transparente sur un fond gris. Vector Illustration de Vecteur

RFGKXYX2–L'icône d'hélicoptère signe. Motif transparente sur un fond gris. Vector

Image d'un vol de bombardiers de plongée Douglas SBD-1. Construits entre 1940 et 1944, ils ont joué un rôle important dans la bataille de Midway en 1942. Banque D'Images

RF2PWBRF5–Image d'un vol de bombardiers de plongée Douglas SBD-1. Construits entre 1940 et 1944, ils ont joué un rôle important dans la bataille de Midway en 1942.

Un u.s. navy f/a-18c hornet, Strike Fighter Squadron 147 (vfa-147), le "Argonautes" est réalisé en position de lancement en avant d'une catapulte à vapeur sur le pont de la classe nimitz porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74), mar. 16, 2007. Le stennis fait partie de la John C. Stennis dans jcssg (groupe) et est actuellement déployé à l'appui d'opérations de sécurité maritime pour la 7ème flotte américaine. (U.s. navy photo by mass communication specialist Seaman John Wagner) (publié) Banque D'Images

RMD5WW20–Un u.s. navy f/a-18c hornet, Strike Fighter Squadron 147 (vfa-147), le "Argonautes" est réalisé en position de lancement en avant d'une catapulte à vapeur sur le pont de la classe nimitz porte-avions USS JOHN C. STENNIS (CVN 74), mar. 16, 2007. Le stennis fait partie de la John C. Stennis dans jcssg (groupe) et est actuellement déployé à l'appui d'opérations de sécurité maritime pour la 7ème flotte américaine. (U.s. navy photo by mass communication specialist Seaman John Wagner) (publié)

Wehrmacht Heer Deutsche Reichsbahn Versorgung / L'Armée Allemande Le Soutien De La Troupe De Chemin De Fer Allemande Banque D'Images

RM2B5HJ9X–Wehrmacht Heer Deutsche Reichsbahn Versorgung / L'Armée Allemande Le Soutien De La Troupe De Chemin De Fer Allemande

Chariot de remorquage. Fil - châssis. Véhicule de remorquage Vector Illustration transport à l'aéroport. Les couches de lignes visibles et invisibles sont séparées. Format EPS10 Illustration de Vecteur

RF2D8TD00–Chariot de remorquage. Fil - châssis. Véhicule de remorquage Vector Illustration transport à l'aéroport. Les couches de lignes visibles et invisibles sont séparées. Format EPS10

RM2B00MWP–Vietnam: Attaque de nuit près de Saigon. Cette photo en time lapse montre des trajectoires rondes du traceur, probablement d'un canonnière US Air Force Douglas AC-47D 'Spooky'. Le Douglas AC-47 Spooky (également surnommé « Puff, le Dragon magique ») a été le premier d'une série de navires de guerre développés par l'armée de l'air des États-Unis pendant la guerre du Vietnam. Il a été estimé que plus de puissance de feu que ne pouvait être fournie par les avions d'attaque au sol légers et moyens était nécessaire dans certaines situations où les forces terrestres ont appelé à un soutien aérien étroit.

RM2BTKKAY–Libye. 26 mai 2020. Des avions de chasse russes ont récemment été déployés en Libye pour soutenir les entrepreneurs militaires privés (PMC) soutenus par l'État russe qui opèrent sur le terrain dans le pays. Les avions de chasse russes sont arrivés en Libye, depuis une base aérienne en Russie, après avoir transite en Syrie, où on pense qu'ils ont été repeints pour camoufler leur origine russe. « le monde a entendu M. Haftar déclarer qu'il était sur le point de déclencher une nouvelle campagne aérienne. Crédit : UPI/Alay Live News

Invasion de l'île Ramree. Six de la R.A.F. Le Libérateur qui a contribué à l'explosion des positions japonaises est vu quitter l'île de Ramree après avoir fait leur attaque. Des nuages de fumée de remorquage peuvent être vus sur l'île. À l'appui de la troisième attaque aérienne, terrestre et maritime à grande échelle ou de la côte ouest de la Birmanie, R.A.F. Les boulons d'orage. Spitfires, Beaufighters et U.S.A.A.F. P-38 de la R.A.F. Arakan Group et les libérateurs de la Force aérienne stratégique, dont beaucoup ont été pilotés par des Australiens, et U.S.A.A.F. B-24' Banque D'Images

RM2HX637H–Invasion de l'île Ramree. Six de la R.A.F. Le Libérateur qui a contribué à l'explosion des positions japonaises est vu quitter l'île de Ramree après avoir fait leur attaque. Des nuages de fumée de remorquage peuvent être vus sur l'île. À l'appui de la troisième attaque aérienne, terrestre et maritime à grande échelle ou de la côte ouest de la Birmanie, R.A.F. Les boulons d'orage. Spitfires, Beaufighters et U.S.A.A.F. P-38 de la R.A.F. Arakan Group et les libérateurs de la Force aérienne stratégique, dont beaucoup ont été pilotés par des Australiens, et U.S.A.A.F. B-24'

Un F-16 Viper Tulsa taxis pour vol pendant l'exercice d'une Sentinelle Aloha le 29 août 2019, at Joint Base Harbor-Hickam Pearl, Washington. Le California Air National Guard exercice est tenu plusieurs fois par année pour fournir des avions de combat avec des participants de la formation au sein de l'avion et des unités de soutien. (U.S. Air National Guard photo par le Sgt. C.T. Michael) Banque D'Images

RMWGRKY7–Un F-16 Viper Tulsa taxis pour vol pendant l'exercice d'une Sentinelle Aloha le 29 août 2019, at Joint Base Harbor-Hickam Pearl, Washington. Le California Air National Guard exercice est tenu plusieurs fois par année pour fournir des avions de combat avec des participants de la formation au sein de l'avion et des unités de soutien. (U.S. Air National Guard photo par le Sgt. C.T. Michael)

Air Park à Moody AFB était dédié au président George W. Bush qui était un pilote de formation à Moody 1968-1969. Banque D'Images

RMPEA890–Air Park à Moody AFB était dédié au président George W. Bush qui était un pilote de formation à Moody 1968-1969.

Le sénateur John F. Kennedy de quitter l'aérodrome de Chicago O'Hare, dit au revoir à Maire Richard J. Daley, le 26 septembre 1960. La Caroline a été un avion Convair CV-240 de 1948 acheté par Joseph Kennedy et de l'American Airlines a été le premier aéronef privé utilisé dans une campagne présidentielle américaine. Banque D'Images

RMM190E6–Le sénateur John F. Kennedy de quitter l'aérodrome de Chicago O'Hare, dit au revoir à Maire Richard J. Daley, le 26 septembre 1960. La Caroline a été un avion Convair CV-240 de 1948 acheté par Joseph Kennedy et de l'American Airlines a été le premier aéronef privé utilisé dans une campagne présidentielle américaine.

Icône de glyphe noir du train d'atterrissage Illustration de Vecteur

RF2YC9RNW–Icône de glyphe noir du train d'atterrissage

Un transporteur à jet VC 10 (devant) et un cargo à turbojet Belfast (derrière) sont vus à l'extérieur du nouveau hangar gigantesque, l'un des plus grands d'Europe occidentale, officiellement remis à la Royal AOR Force à Brize Norton, Oxfordshire, par Sir Cecil Mant,Contrôleur général du Ministère des bâtiments et des travaux publics.Le hangar, long de 1 056 pieds, large de 215 pieds et haut de 90 pieds, couvre cinq acres et peut contenir trois VC 10 de 144 tonnes et trois Belfasts de 100 tonnes.Il a coûté 1,800,000 et marque une autre étape dans le développement de Brize Norton comme base principale de la force stratégique de RAF Air Banque D'Images

RMG6CYEB–Un transporteur à jet VC 10 (devant) et un cargo à turbojet Belfast (derrière) sont vus à l'extérieur du nouveau hangar gigantesque, l'un des plus grands d'Europe occidentale, officiellement remis à la Royal AOR Force à Brize Norton, Oxfordshire, par Sir Cecil Mant,Contrôleur général du Ministère des bâtiments et des travaux publics.Le hangar, long de 1 056 pieds, large de 215 pieds et haut de 90 pieds, couvre cinq acres et peut contenir trois VC 10 de 144 tonnes et trois Belfasts de 100 tonnes.Il a coûté 1,800,000 et marque une autre étape dans le développement de Brize Norton comme base principale de la force stratégique de RAF Air

Les premières manœuvres aéroportées à avoir lieu en Grande-Bretagne depuis le début de la guerre à Netheravon, Wilts, aujourd'hui (lundi). Connue sous le nom d'exercice 'Longstop', l'opération comprend le largage d'environ 700 parachutistes lors d'un assaut initial. Des planeurs, plus de troupes de parachute et des jeeps parachutées et six fondateurs seront largués pour les soutenir. Trois bataillons participent, deux, et la première phase de parachute et de planeur, la troisième, avec des bras de soutien, arrive par avion lorsque l'aérodrome est solidement tenu. Spectacles de photos, une partie de l'exercice comprend le largage en parachute de jeeps et six livres Banque D'Images

RM2Y72D2B–Les premières manœuvres aéroportées à avoir lieu en Grande-Bretagne depuis le début de la guerre à Netheravon, Wilts, aujourd'hui (lundi). Connue sous le nom d'exercice 'Longstop', l'opération comprend le largage d'environ 700 parachutistes lors d'un assaut initial. Des planeurs, plus de troupes de parachute et des jeeps parachutées et six fondateurs seront largués pour les soutenir. Trois bataillons participent, deux, et la première phase de parachute et de planeur, la troisième, avec des bras de soutien, arrive par avion lorsque l'aérodrome est solidement tenu. Spectacles de photos, une partie de l'exercice comprend le largage en parachute de jeeps et six livres

Avion a-6 Intruder décollant de la base aérienne du corps des Marines Cha Lat. L'avion, du Marine All-Weather Attack Squadron-533, est chargé d'une bombe de 2000 livres. Il était en mission de soutien pour l'opération Swift, à environ 25 miles au sud de Da Hang. Photographié le 15 septembre 1967 par le SSgt Gary Thomas. Banque D'Images

RM2TA2J5H–Avion a-6 Intruder décollant de la base aérienne du corps des Marines Cha Lat. L'avion, du Marine All-Weather Attack Squadron-533, est chargé d'une bombe de 2000 livres. Il était en mission de soutien pour l'opération Swift, à environ 25 miles au sud de Da Hang. Photographié le 15 septembre 1967 par le SSgt Gary Thomas.

La catastrophe aérienne de Lockerbie qui s'est produite le 21st décembre 1988. L'avion en cause était le Pam Am Boeing 747-121, Clipper Maid of the Seas. Alex McElroy, président de l'agence de soutien communautaire de Lockerbie. 07/12/1989 Banque D'Images

RM2J2M7W0–La catastrophe aérienne de Lockerbie qui s'est produite le 21st décembre 1988. L'avion en cause était le Pam Am Boeing 747-121, Clipper Maid of the Seas. Alex McElroy, président de l'agence de soutien communautaire de Lockerbie. 07/12/1989

Le président Calvin Coolidge lance le premier terrain en 1925. Banque D'Images

RF2KCBYKY–Le président Calvin Coolidge lance le premier terrain en 1925.

Le Hawker Hurricane, un chasseur monoplace britannique des années 1930 à 40 conçu pour servir dans la Royal Air Force. Elle a infligé 60% des pertes subies par la Luftwaffe lors de la bataille d'Angleterre et a combattu sur tous les grands théâtres de la seconde Guerre mondiale. Les versions conçues pour la Royal Navy connues sous le nom de Sea Hurricane comprenaient certaines converties en escortes de convois lancées par catapulte. Banque D'Images

RM2Y8BBD3–Le Hawker Hurricane, un chasseur monoplace britannique des années 1930 à 40 conçu pour servir dans la Royal Air Force. Elle a infligé 60% des pertes subies par la Luftwaffe lors de la bataille d'Angleterre et a combattu sur tous les grands théâtres de la seconde Guerre mondiale. Les versions conçues pour la Royal Navy connues sous le nom de Sea Hurricane comprenaient certaines converties en escortes de convois lancées par catapulte.

United States Air Force - Lockheed MC-130E-LM combat talon I 64-0566 (msn 382-4080). 0566 (MSN 382-4080). Construit en tant que C-130E, cet avion a été converti en avion de soutien des forces spéciales MC-130E combat talon I. Banque D'Images

RM2M9A5JW–United States Air Force - Lockheed MC-130E-LM combat talon I 64-0566 (msn 382-4080). 0566 (MSN 382-4080). Construit en tant que C-130E, cet avion a été converti en avion de soutien des forces spéciales MC-130E combat talon I.

RFGKXWNC–L'icône d'hélicoptère signe. Motif transparente sur un fond gris. Vector

Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. B-25 Mitchell équipage bombardier moyen et le nez de l'art. Banque D'Images

RMRYXDD1–Les photographies et les souvenirs personnels de combats américains pendant la Seconde Guerre mondiale. B-25 Mitchell équipage bombardier moyen et le nez de l'art.

080103-N-2984R-574 GOLFE PERSIQUE (JANV 3, 2008) un Hornet F/A-18 attaché au «Bulls» de l'Escadron d'attaque (VFA) 37 est taxé sur le catapulte avant son lancement pendant les opérations de vol à bord du porte-avions de la classe Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75). Truman et l'escadre aérienne embarquée du transporteur (CVW) 3 sont en cours de déploiement prévu pour soutenir les opérations de liberté irakienne, de liberté durable et de sécurité maritime. Photo de la marine américaine par le Spécialiste des communications de masse 3e classe Ricardo J. Reyes (publié) Banque D'Images

RMD5WTXM–080103-N-2984R-574 GOLFE PERSIQUE (JANV 3, 2008) un Hornet F/A-18 attaché au «Bulls» de l'Escadron d'attaque (VFA) 37 est taxé sur le catapulte avant son lancement pendant les opérations de vol à bord du porte-avions de la classe Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75). Truman et l'escadre aérienne embarquée du transporteur (CVW) 3 sont en cours de déploiement prévu pour soutenir les opérations de liberté irakienne, de liberté durable et de sécurité maritime. Photo de la marine américaine par le Spécialiste des communications de masse 3e classe Ricardo J. Reyes (publié)

RM2B5HJ9T–Wehrmacht Heer Deutsche Reichsbahn Versorgung / L'Armée Allemande Le Soutien De La Troupe De Chemin De Fer Allemande

Transport de camion de remorquage Vector à l'aéroport. Format EPS10. Créé de 3d Illustration de Vecteur

RF2D8TD06–Transport de camion de remorquage Vector à l'aéroport. Format EPS10. Créé de 3d

Shinano (信濃)?), nommé d'après l'ancienne province de Shinano, était un porte-avions de la Marine impériale japonaise pendant la seconde Guerre mondiale Initialement prévue comme troisième des bataillons de classe Yamato, la coque partiellement complète de Shinano a été convertie en porte-avions en 1942, à mi-chemin de la construction. Au cours des deux prochaines années, Shinano a été fortement modifié pour agir en tant que support important. Une fois terminé, elle avait un déplacement à pleine charge de 72 000 tonnes de long (73 000 t), le plus grand transporteur d'avions jamais construit à l'époque. Mis en service en novembre 1944, Shinano devait être transféré du Yoko Banque D'Images

RM2B0240E–Shinano (信濃)?), nommé d'après l'ancienne province de Shinano, était un porte-avions de la Marine impériale japonaise pendant la seconde Guerre mondiale Initialement prévue comme troisième des bataillons de classe Yamato, la coque partiellement complète de Shinano a été convertie en porte-avions en 1942, à mi-chemin de la construction. Au cours des deux prochaines années, Shinano a été fortement modifié pour agir en tant que support important. Une fois terminé, elle avait un déplacement à pleine charge de 72 000 tonnes de long (73 000 t), le plus grand transporteur d'avions jamais construit à l'époque. Mis en service en novembre 1944, Shinano devait être transféré du Yoko

RM2BTKKB4–Libye. 26 mai 2020. Des avions de chasse russes ont récemment été déployés en Libye pour soutenir les entrepreneurs militaires privés (PMC) soutenus par l'État russe qui opèrent sur le terrain dans le pays. Les avions de chasse russes sont arrivés en Libye, depuis une base aérienne en Russie, après avoir transite en Syrie, où on pense qu'ils ont été repeints pour camoufler leur origine russe. « le monde a entendu M. Haftar déclarer qu'il était sur le point de déclencher une nouvelle campagne aérienne. Crédit : UPI/Alay Live News

Les opérations aériennes de la Royal Air Force en Italie, novembre 1943 bombes à partir d'un avion de la Force de bombardiers tactiques et positions défendues routes la douche à Lanciano, Italie à l'appui de la 8e armée de la tête de pont de la rivière Sangro. Banque D'Images

RM2T1K7BY–Les opérations aériennes de la Royal Air Force en Italie, novembre 1943 bombes à partir d'un avion de la Force de bombardiers tactiques et positions défendues routes la douche à Lanciano, Italie à l'appui de la 8e armée de la tête de pont de la rivière Sangro.

Les membres de l’équipe de chargement affectés à l’escadre de ravitaillement de la 171e Air et à l’Aviation royale du Canada attendent que la cargaison soit chargée à bord d’un avion CC-177 « Globemaster III », pour le transport aérien à l’appui de l’exercice Iron Keystone 24’, le 6 juin 2024, près de Pittsburgh, en Pennsylvanie. La photo a été modifiée pour supprimer toutes les couleurs et ne laisser qu'une image en noir et blanc. (Illustration de la Garde nationale aérienne américaine par Mr. William Shapiro) Banque D'Images

RM2XNP17W–Les membres de l’équipe de chargement affectés à l’escadre de ravitaillement de la 171e Air et à l’Aviation royale du Canada attendent que la cargaison soit chargée à bord d’un avion CC-177 « Globemaster III », pour le transport aérien à l’appui de l’exercice Iron Keystone 24’, le 6 juin 2024, près de Pittsburgh, en Pennsylvanie. La photo a été modifiée pour supprimer toutes les couleurs et ne laisser qu'une image en noir et blanc. (Illustration de la Garde nationale aérienne américaine par Mr. William Shapiro)

RMPEA884–Air Park à Moody AFB était dédié au président George W. Bush qui était un pilote de formation à Moody 1968-1969.

Aéroport de Heathrow, BEA Servicing Hangar, Heathrow, Hillingdon, Londres,15/12/1970.L'avion BEA desservant le hangar de l'aéroport de Heathrow pendant la construction, montrant le toit supporté sur des colonnes octogonales et des poutres en treillis du mur ouest partiellement construit.En octobre 1969, Laing a annoncé que sa succursale de génie industriel avait obtenu un contrat pour la construction d'un avion desservant le hangar de British European Airways à l'aéroport d'Heathrow.Il s'agissait x2019 du deuxième contrat majeur de l'entreprise à Heathrow, après l'achèvement du terminal de fret BEA et BOAC.Le hangar wa Banque D'Images

RM2HFK320–Aéroport de Heathrow, BEA Servicing Hangar, Heathrow, Hillingdon, Londres,15/12/1970.L'avion BEA desservant le hangar de l'aéroport de Heathrow pendant la construction, montrant le toit supporté sur des colonnes octogonales et des poutres en treillis du mur ouest partiellement construit.En octobre 1969, Laing a annoncé que sa succursale de génie industriel avait obtenu un contrat pour la construction d'un avion desservant le hangar de British European Airways à l'aéroport d'Heathrow.Il s'agissait x2019 du deuxième contrat majeur de l'entreprise à Heathrow, après l'achèvement du terminal de fret BEA et BOAC.Le hangar wa

Icône linéaire de train d'atterrissage Illustration de Vecteur

RF2YC1YEH–Icône linéaire de train d'atterrissage

*numérisation basse résolution hors impression, haute résolution disponible sur demande* la reine Elizabeth II, la reine mère et la princesse Margaret quittent un avion Comet du RAF Air support Command à l'aéroport d'Heathrow, après avoir mis fin à leurs vacances écossaises à Balmoral pour assister aux funérailles de la princesse Marina, Duchesse de Kent, à Windsor. Banque D'Images

RMG4XH13–*numérisation basse résolution hors impression, haute résolution disponible sur demande* la reine Elizabeth II, la reine mère et la princesse Margaret quittent un avion Comet du RAF Air support Command à l'aéroport d'Heathrow, après avoir mis fin à leurs vacances écossaises à Balmoral pour assister aux funérailles de la princesse Marina, Duchesse de Kent, à Windsor.

RM2Y72CX2–Les premières manœuvres aéroportées à avoir lieu en Grande-Bretagne depuis le début de la guerre à Netheravon, Wilts, aujourd'hui (lundi). Connue sous le nom d'exercice 'Longstop', l'opération comprend le largage d'environ 700 parachutistes lors d'un assaut initial. Des planeurs, plus de troupes de parachute et des jeeps parachutées et six fondateurs seront largués pour les soutenir. Trois bataillons participent, deux, et la première phase de parachute et de planeur, la troisième, avec des bras de soutien, arrive par avion lorsque l'aérodrome est solidement tenu. Photos, maréchal de la RAF Lord Tedder, chef d'état-major de l'Air avec le maréchal vicomte M.

Un hélicoptère CH-53 Stallion d'Ilorine Aircraft Group-36 est montré en train de se préparer à accoupler une pièce d'artillerie des Marines pour le transport vers une base d'appui-feu des Marines le 10 novembre 1969. Cette photo montre les capacités de transport lourd de l'hélicoptère pendant la guerre du Vietnam. Banque D'Images

RM2TA35MD–Un hélicoptère CH-53 Stallion d'Ilorine Aircraft Group-36 est montré en train de se préparer à accoupler une pièce d'artillerie des Marines pour le transport vers une base d'appui-feu des Marines le 10 novembre 1969. Cette photo montre les capacités de transport lourd de l'hélicoptère pendant la guerre du Vietnam.

RM2HHTJE6–Le Short-Mayo avion composite composé court S.21 Maia, (G-ADHK) qui était une variante de la court 'C-Class' d'hydravion Empire équipé d'un pylône ou chevalets sur le dessus du fuselage à l'appui court S.20 Le mercure(G-ADHJ) vu ici dans la Medway

Support d'avion Banque de photos noir et blanc

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