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Type de verrouillage latéral Photos Stock & Des Images

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Type de verrouillage latéral Photos Stock & Des Images

Appareils de fer. fils Nashville au Tennessee c'est un couplage de type de verrouillage sur le côté simple et une construction robuste et adaptée à l'attelage automatique avec un couplage similaire sur une autre voiture, tandis que le découplage peut être effectué par les côtés ou le dessus d'une voiture. Il est composé d'un drawheatt béred cham dans lequel sont opposées deux pentes inclinée un bloc de verrouillage pivotant monté sur la pente lorsqu'elle est partiellement pivoter et glisser par gravité à inter verrouillage d'un cran sur son u-cavalier côté avec un épaulement sur une pente. L'appareil peut être facilement connecté avec une voiture ordinaire de la liaison et de couplage Banque D'Images
RM2ABXANC–Appareils de fer. fils Nashville au Tennessee c'est un couplage de type de verrouillage sur le côté simple et une construction robuste et adaptée à l'attelage automatique avec un couplage similaire sur une autre voiture, tandis que le découplage peut être effectué par les côtés ou le dessus d'une voiture. Il est composé d'un drawheatt béred cham dans lequel sont opposées deux pentes inclinée un bloc de verrouillage pivotant monté sur la pente lorsqu'elle est partiellement pivoter et glisser par gravité à inter verrouillage d'un cran sur son u-cavalier côté avec un épaulement sur une pente. L'appareil peut être facilement connecté avec une voiture ordinaire de la liaison et de couplage
. Ingénieur américain . s dans le pont. Il est à noter qu'une disposition différente de verrouillage est utilisée dans ce cas. C'est parce que les leviers de tronçon sont entièrement sous le plancher de pont. Le loquet est articulé sur le dessous de la plate-forme, et le loquet est fixé au levier à embase dans lequel le loquet s'engage. La patte à l'extrémité de la serrure est d'empêcher sa descente hors de la portée des pompiers. locomotives sans pont lor, ou celles où le pompier tient le tendre lors de l'allumage, un autre type de bouclier est nécessaire.un arrangement pour les moteurs avec le type de pompier Wooten est montré à la Fig. 4. Banque D'Images
RM2CR6PM8–. Ingénieur américain . s dans le pont. Il est à noter qu'une disposition différente de verrouillage est utilisée dans ce cas. C'est parce que les leviers de tronçon sont entièrement sous le plancher de pont. Le loquet est articulé sur le dessous de la plate-forme, et le loquet est fixé au levier à embase dans lequel le loquet s'engage. La patte à l'extrémité de la serrure est d'empêcher sa descente hors de la portée des pompiers. locomotives sans pont lor, ou celles où le pompier tient le tendre lors de l'allumage, un autre type de bouclier est nécessaire.un arrangement pour les moteurs avec le type de pompier Wooten est montré à la Fig. 4.

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