Alamy logo
Trier par

Un autre moteur rotatif Photos Stock & Des Images

(8)
Filtres rapides :

Un autre moteur rotatif Photos Stock & Des Images

. Mécanismes et processus de l'art industriel, et l'appareil de l'exact sciences. teen pouces et des huit pouces, la distance des centres de l'rotationbeing 11 pouces, nous allons trouver par calcul que quinze pour cent, de la production de vapeur est admis aucun effet. C'est un disadvan-tage, mais l'autre fond du moteur sont telles qu'il est probablydestined à entrer en utilisation intensive. PILLNER ET CÔTES MOTEUR ROTATIF. Un autre moteur rotatif a été présenté par MM. Pillner ofNewport & Hill, l'Angleterre, qui, dans l'apparence externe présente quelques resem-blance à th Banque D'Images
RM2AGET66–. Mécanismes et processus de l'art industriel, et l'appareil de l'exact sciences. teen pouces et des huit pouces, la distance des centres de l'rotationbeing 11 pouces, nous allons trouver par calcul que quinze pour cent, de la production de vapeur est admis aucun effet. C'est un disadvan-tage, mais l'autre fond du moteur sont telles qu'il est probablydestined à entrer en utilisation intensive. PILLNER ET CÔTES MOTEUR ROTATIF. Un autre moteur rotatif a été présenté par MM. Pillner ofNewport & Hill, l'Angleterre, qui, dans l'apparence externe présente quelques resem-blance à th
Tous les concepteurs d'aéronefs tentent de maximiser la puissance de levage et de réduire le poids de la cellule. À la fin des années 1940, les pionniers de l'hélicoptère ont commencé à expérimenter des méthodes de propulsion alternatives qui n'ont pas besoin de composants lourds tels que les ensembles de rotor arrière, les arbres d'entraînement, les embrayages de rotor principal, les transmissions et les ventilateurs de refroidissement du moteur. Sans ces éléments, la charge utile d'un hélicoptère augmente d'une marge significative. Ces composants sont également des points de défaillance potentiels, ce qui rend les hélicoptères plus fragiles et plus difficiles à entretenir. Un autre avantage est la réduction substantielle du coût à prod Banque D'Images
RM2GGBMPX–Tous les concepteurs d'aéronefs tentent de maximiser la puissance de levage et de réduire le poids de la cellule. À la fin des années 1940, les pionniers de l'hélicoptère ont commencé à expérimenter des méthodes de propulsion alternatives qui n'ont pas besoin de composants lourds tels que les ensembles de rotor arrière, les arbres d'entraînement, les embrayages de rotor principal, les transmissions et les ventilateurs de refroidissement du moteur. Sans ces éléments, la charge utile d'un hélicoptère augmente d'une marge significative. Ces composants sont également des points de défaillance potentiels, ce qui rend les hélicoptères plus fragiles et plus difficiles à entretenir. Un autre avantage est la réduction substantielle du coût à prod
Chinery. Maisons de lumière. Pour calculer la puissance nécessaire pour élever l'eau. Un autre moteur rotatif. Les poisons et leurs antidotes. Omnibusses à New York., Scientific American, 1848-08-26 Banque D'Images
RM2ABTE72–Chinery. Maisons de lumière. Pour calculer la puissance nécessaire pour élever l'eau. Un autre moteur rotatif. Les poisons et leurs antidotes. Omnibusses à New York., Scientific American, 1848-08-26
. Appleton's dictionary de machines, mécanique, Moteur-travail, et de l'ingénierie. bta-tête, comme indiqué dans la section transversale, fig. 3094. Theprojecting partie de la vis passe à travers un trou dans la fin de la tige de connexion-H, l'opposé de fin qui est attaché par une autre vis pour une pièce en fonte rectangulaire I, fixée à la fin de l'élément moteur-fusée, et agissant comme une manivelle pour la conversion du Rotary dans un mouvement rectiligne. J'istraversed la manivelle dans toute sa longueur par un slot i, dont la forme, ainsi que de que de la diapo, isshown E dans la section, en kg. 3094. Au moyen de ces Banque D'Images
RM2AGBEE1–. Appleton's dictionary de machines, mécanique, Moteur-travail, et de l'ingénierie. bta-tête, comme indiqué dans la section transversale, fig. 3094. Theprojecting partie de la vis passe à travers un trou dans la fin de la tige de connexion-H, l'opposé de fin qui est attaché par une autre vis pour une pièce en fonte rectangulaire I, fixée à la fin de l'élément moteur-fusée, et agissant comme une manivelle pour la conversion du Rotary dans un mouvement rectiligne. J'istraversed la manivelle dans toute sa longueur par un slot i, dont la forme, ainsi que de que de la diapo, isshown E dans la section, en kg. 3094. Au moyen de ces
Une nouvelle et belle alliage de métal. Pour fixer les dessins à la craie et crayons. utile des problèmes. Un autre remède contre le choléra. Le zinc Lassant pour le lait. Pour détruire les cafards. ToEoll les pommes de terre. Histoire du Rotary Engine. Moteur ROTATIF DE HOOVER. Pour corriger une acidité en lait crème et du pain. Des maux de tête. Almanach pour 1850 de l'inventeur. SCIENTIFIC AMERICAN ! 500 gravures mécanique ! Il meilleur papier mécanique, 1849-05-26 Banque D'Images
RM2ABTE9F–Une nouvelle et belle alliage de métal. Pour fixer les dessins à la craie et crayons. utile des problèmes. Un autre remède contre le choléra. Le zinc Lassant pour le lait. Pour détruire les cafards. ToEoll les pommes de terre. Histoire du Rotary Engine. Moteur ROTATIF DE HOOVER. Pour corriger une acidité en lait crème et du pain. Des maux de tête. Almanach pour 1850 de l'inventeur. SCIENTIFIC AMERICAN ! 500 gravures mécanique ! Il meilleur papier mécanique, 1849-05-26
. Ingénieur américain et journal ferroviaire . Figure 49.- CHAUDIÈRE BELLVILLE S, circulaire commerciale. FiO. 50. 1877.circulaire commerciale. QUELQUES FAITS RELATIFS À CERTAINES CHAUDIÈRES À TUBES D'EAU TYPESOF.* (CONCLUSION À LA PAGE 219.) AGRÉGATION DE TUYAUX ET D'ACCESSOIRES. Ce stade de la fabrication de la chaudière occupe le même plan de développement de la chaudière que le moteur rotatif fait dans son domaine.presque tout le monde a été touché par la maladie. Les rials de maté sont tous à portée de main, et les détails peuvent être principalement faits boughtreDaily. Par l'ajout d'un autre coude, raccord ou coude de retour, le génie bourgeonnant d'un inventeur de chaudière voit theheigh Banque D'Images
RM2CGXNN6–. Ingénieur américain et journal ferroviaire . Figure 49.- CHAUDIÈRE BELLVILLE S, circulaire commerciale. FiO. 50. 1877.circulaire commerciale. QUELQUES FAITS RELATIFS À CERTAINES CHAUDIÈRES À TUBES D'EAU TYPESOF.* (CONCLUSION À LA PAGE 219.) AGRÉGATION DE TUYAUX ET D'ACCESSOIRES. Ce stade de la fabrication de la chaudière occupe le même plan de développement de la chaudière que le moteur rotatif fait dans son domaine.presque tout le monde a été touché par la maladie. Les rials de maté sont tous à portée de main, et les détails peuvent être principalement faits boughtreDaily. Par l'ajout d'un autre coude, raccord ou coude de retour, le génie bourgeonnant d'un inventeur de chaudière voit theheigh
. Journal de chemin de fer de la rue . FIGURE 4.—EXTÉRIEUR DE LA CENTRALE ÉLECTRIQUE PRINCIPALE À AUBURN, des vues de cette station sont présentées ci-après. Figure 4 est une vue extérieure montrant la branche Auburn du chemin de fer de New YorkCentral & Hudson River à gauche, ainsi qu'une voie :e du chemin de fer électrique marcellus Westinghouse de 1000 ch à condensation croisée Corlishengines. Figure 6 est une autre vue de la salle des moteurs, et showsone 50-hp moteur-excitateur set, deux convertisseurs rotatifs de 400 kw et quinze-panneau de commutation. Figure 7 est une vue sur la salle trans-ancienne de la centrale électrique principale. Il s'agit d'une courroie directe du moteur Banque D'Images
RM2CR3K74–. Journal de chemin de fer de la rue . FIGURE 4.—EXTÉRIEUR DE LA CENTRALE ÉLECTRIQUE PRINCIPALE À AUBURN, des vues de cette station sont présentées ci-après. Figure 4 est une vue extérieure montrant la branche Auburn du chemin de fer de New YorkCentral & Hudson River à gauche, ainsi qu'une voie :e du chemin de fer électrique marcellus Westinghouse de 1000 ch à condensation croisée Corlishengines. Figure 6 est une autre vue de la salle des moteurs, et showsone 50-hp moteur-excitateur set, deux convertisseurs rotatifs de 400 kw et quinze-panneau de commutation. Figure 7 est une vue sur la salle trans-ancienne de la centrale électrique principale. Il s'agit d'une courroie directe du moteur
. Journal de chemin de fer de la rue . VOIR DANS L'ATELIER DE MACHINES—le transformateur triphasé DE CHEMIN DE FER CANTON-AKRON et par un commutateur séparé, de sorte que le cas de thatin autres transformateurs sortent le courant excitant ne peut pas être interrompu. Les machines et les lignes à forte tension sortantes sont protégées par des interrupteurs à huile manuels G. E. Form-K, Qui sont disposés en barrières en pierre de savon arrière du GRAND MOTEUR ALLIS-CORLISS DANS LA POWERSTATION CANTON-AKRON l'installation d'un autre rotatif, de sorte qu'il ya maintenant dans la maison trois rotaries G. E. de 300 kw fonctionnant à 500 r. p. M., et fournissant un courant continu de 600 volts. Alimentation Banque D'Images
RM2CNPGG9–. Journal de chemin de fer de la rue . VOIR DANS L'ATELIER DE MACHINES—le transformateur triphasé DE CHEMIN DE FER CANTON-AKRON et par un commutateur séparé, de sorte que le cas de thatin autres transformateurs sortent le courant excitant ne peut pas être interrompu. Les machines et les lignes à forte tension sortantes sont protégées par des interrupteurs à huile manuels G. E. Form-K, Qui sont disposés en barrières en pierre de savon arrière du GRAND MOTEUR ALLIS-CORLISS DANS LA POWERSTATION CANTON-AKRON l'installation d'un autre rotatif, de sorte qu'il ya maintenant dans la maison trois rotaries G. E. de 300 kw fonctionnant à 500 r. p. M., et fournissant un courant continu de 600 volts. Alimentation

Résultats de la recherche pour Un autre moteur rotatif les photos et les images (8)