Un navire en feu en mer Banque d'images noir et blanc

'Robinson Crusoë sauve l'équipage d'un navire en feu en mer', c1719. Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMB0K9WR–'Robinson Crusoë sauve l'équipage d'un navire en feu en mer', c1719. Artiste : Inconnu

Un prince de Galles à l'aspect affligé écoute l'ingénieur du navire de secours « Silver Pit » lorsqu'il rencontre des sauveteurs sur le quai d'Aberdeen.Le navire a sauvé 37 personnes de la mer pendant la catastrophe de la plateforme pétrolière Piper Alpha. Banque D'Images

RMGAT219–Un prince de Galles à l'aspect affligé écoute l'ingénieur du navire de secours « Silver Pit » lorsqu'il rencontre des sauveteurs sur le quai d'Aberdeen.Le navire a sauvé 37 personnes de la mer pendant la catastrophe de la plateforme pétrolière Piper Alpha.

Pompiers sur le navire Katwijk KW 12 après un incendie en mer dans la salle des machines. Ici dans le port d'IJmuiden, IJmuiden, pays-Bas, 13-01-1966, Whizgle Dutch News : images historiques sur mesure pour l'avenir. Explorez le passé néerlandais avec des perspectives modernes grâce à des images d'agences néerlandaises. Concilier les événements d'hier avec les perspectives de demain. Embarquez pour un voyage intemporel avec des histoires qui façonnent notre avenir. Banque D'Images

RM2XR4T6J–Pompiers sur le navire Katwijk KW 12 après un incendie en mer dans la salle des machines. Ici dans le port d'IJmuiden, IJmuiden, pays-Bas, 13-01-1966, Whizgle Dutch News : images historiques sur mesure pour l'avenir. Explorez le passé néerlandais avec des perspectives modernes grâce à des images d'agences néerlandaises. Concilier les événements d'hier avec les perspectives de demain. Embarquez pour un voyage intemporel avec des histoires qui façonnent notre avenir.

Sur son chemin hors de la Méditerranée en 1758, le Vice-amiral Brodrick hissé son pavillon sur le Prince George au convoi à une flotte marchande. Le navire a pris feu en mer le 13 avril et a été totalement détruit. Il ôta ses vêtements et sauta dans la mer où il a nagé pendant une heure avant d'être repris par l'un des navires marchands. Banque D'Images

RMHHW616–Sur son chemin hors de la Méditerranée en 1758, le Vice-amiral Brodrick hissé son pavillon sur le Prince George au convoi à une flotte marchande. Le navire a pris feu en mer le 13 avril et a été totalement détruit. Il ôta ses vêtements et sauta dans la mer où il a nagé pendant une heure avant d'être repris par l'un des navires marchands.

Navire émigrant, le 'Cospatrick' en feu en mer. À la découverte de l'incendie, l'équipage a essayé d'éteindre les flammes, mais le vent les a propagées autour du navire. Une fois que les passagers ont été au courant de l'incendie, la panique s'est déclenchée et les gens ont essayé de se sauver en sautant à la mer, beaucoup de noyade en conséquence. Certains ont réussi à entrer dans les bateaux de sauvetage, cependant, seulement deux sont restés à flot et tous les passagers ont péri. Sur les 429 passagers émigrants et membres d'équipage de 45, seulement trois personnes ont survécu. 1875 Banque D'Images

RM2M3JRMH–Navire émigrant, le 'Cospatrick' en feu en mer. À la découverte de l'incendie, l'équipage a essayé d'éteindre les flammes, mais le vent les a propagées autour du navire. Une fois que les passagers ont été au courant de l'incendie, la panique s'est déclenchée et les gens ont essayé de se sauver en sautant à la mer, beaucoup de noyade en conséquence. Certains ont réussi à entrer dans les bateaux de sauvetage, cependant, seulement deux sont restés à flot et tous les passagers ont péri. Sur les 429 passagers émigrants et membres d'équipage de 45, seulement trois personnes ont survécu. 1875

Photo du croiseur lourd « Deutschland dans une mer agitée prises par un photographe de la flotte de l'organisation Nazie "Kraft durch Freude" ('force par la joie") au cours d'un voyage au large de la KdF côte italienne le 7 novembre, 1937. L'équipage a aligné sur le pont. À l'avant et à l'arrière il y a deux tourelles de 28 cm avec six canons à tir rapide. Au milieu, l'un des deux navires du type avions Arado Ar 196. Banque D'Images

RMTA2W47–Photo du croiseur lourd « Deutschland dans une mer agitée prises par un photographe de la flotte de l'organisation Nazie "Kraft durch Freude" ('force par la joie") au cours d'un voyage au large de la KdF côte italienne le 7 novembre, 1937. L'équipage a aligné sur le pont. À l'avant et à l'arrière il y a deux tourelles de 28 cm avec six canons à tir rapide. Au milieu, l'un des deux navires du type avions Arado Ar 196.

Vieille illustration montrant l'explosion d'une chaudière à vapeur. Créé par Trichon publié sur le Tour du Monde, Paris, 1861. Banque D'Images

RFJMA2DD–Vieille illustration montrant l'explosion d'une chaudière à vapeur. Créé par Trichon publié sur le Tour du Monde, Paris, 1861.

Lorsque le bateau à vapeur du gouvernement chilien, le « Yelcho », portant Sir Ernest Shackleton à la rescousse de ses camarades, s'est approché de l'île Elephant le 28 août 1916, beaucoup sur l'île ont craint que le navire ne les passe sans les remarquer. La fête a allumé un feu de fumée pour attirer l'attention et a transporté tous leurs effets personnels - les registres de l'expédition, boîtes de plaques photographiques, etc - au bord de l'eau afin d'être prêt à embarquer dès l'atterrissage du navire. Banque D'Images

RM2CHBCCH–Lorsque le bateau à vapeur du gouvernement chilien, le « Yelcho », portant Sir Ernest Shackleton à la rescousse de ses camarades, s'est approché de l'île Elephant le 28 août 1916, beaucoup sur l'île ont craint que le navire ne les passe sans les remarquer. La fête a allumé un feu de fumée pour attirer l'attention et a transporté tous leurs effets personnels - les registres de l'expédition, boîtes de plaques photographiques, etc - au bord de l'eau afin d'être prêt à embarquer dès l'atterrissage du navire.

Le château "orro" était un bateau de croisière qui a servi la route New York-Havana. Le 8 septembre, un incendie a éclaté à bord du navire en mer, le paquebot de luxe entièrement brûlé, 137 personnes sont mortes. Banque D'Images

RMTA2Y7K–Le château "orro" était un bateau de croisière qui a servi la route New York-Havana. Le 8 septembre, un incendie a éclaté à bord du navire en mer, le paquebot de luxe entièrement brûlé, 137 personnes sont mortes.

AJAXNETPHOTO. AVRIL 1982. PLYMOUTH, ANGLETERRE. - ATTERRISSAGE SUR - UN HARRIER ESSAIS ATTERRISSAGE SUR LE MAINDECK DU NAVIRE À CONTENEURS CONVOYEUR ATLANTIQUE. LE NAVIRE A NAVIGUÉ VERS L'ATLANTIQUE SUD POUR SOUTENIR LES FORCES BRITANNIQUES PENDANT LE CONFLIT DES ÎLES FALKLAND ET A ÉTÉ COULÉ PAR L'ACTION ENNEMIE.PHOTO:TONY CARNEY/AJAX NEWS & FEATURE SERVICE REF:1982 124 2 Banque D'Images

RM2CG0WEJ–AJAXNETPHOTO. AVRIL 1982. PLYMOUTH, ANGLETERRE. - ATTERRISSAGE SUR - UN HARRIER ESSAIS ATTERRISSAGE SUR LE MAINDECK DU NAVIRE À CONTENEURS CONVOYEUR ATLANTIQUE. LE NAVIRE A NAVIGUÉ VERS L'ATLANTIQUE SUD POUR SOUTENIR LES FORCES BRITANNIQUES PENDANT LE CONFLIT DES ÎLES FALKLAND ET A ÉTÉ COULÉ PAR L'ACTION ENNEMIE.PHOTO:TONY CARNEY/AJAX NEWS & FEATURE SERVICE REF:1982 124 2

Verse de fumée en partie submergé l'épave du pétrolier français Bételgeuse, qui a été déchiré, le lundi 8 janvier, par une série d'explosions comme elle était le déchargement 120 000 tonnes de pétrole brut au terminal pétrolier du Golfe dans la baie de Bantry, Irlande. Cinquante personnes sont mortes, dont 43 de l'équipage de la 60 000 tonnes camion-citerne. Banque D'Images

RMTDMWJ2–Verse de fumée en partie submergé l'épave du pétrolier français Bételgeuse, qui a été déchiré, le lundi 8 janvier, par une série d'explosions comme elle était le déchargement 120 000 tonnes de pétrole brut au terminal pétrolier du Golfe dans la baie de Bantry, Irlande. Cinquante personnes sont mortes, dont 43 de l'équipage de la 60 000 tonnes camion-citerne.

La fin de l'« Empress of Britain », un paquebot de la flotte canadienne du Pacifique après avoir été attaqué par des bombardiers allemands pendant la Seconde Guerre mondiale le 26 octobre 1940. À environ 70 miles au nord-ouest de l'Irlande, il a été repéré par un bombardier à longue portée allemand Focke-Wulf FW 200C Condor, qui a mitraillé le navire trois fois et l'a frappé deux fois avec des bombes de 250 kg (550 lb). Six cents des 5643 personnes à bord ont été secourues. Banque D'Images

RM2T7KYCC–La fin de l'« Empress of Britain », un paquebot de la flotte canadienne du Pacifique après avoir été attaqué par des bombardiers allemands pendant la Seconde Guerre mondiale le 26 octobre 1940. À environ 70 miles au nord-ouest de l'Irlande, il a été repéré par un bombardier à longue portée allemand Focke-Wulf FW 200C Condor, qui a mitraillé le navire trois fois et l'a frappé deux fois avec des bombes de 250 kg (550 lb). Six cents des 5643 personnes à bord ont été secourues.

Dans les années 1950, les remorqueurs historiques tirent le navire de mer RMS Queen Elizabeth dans les eaux calmes du port français de Cherbourg. Nommé d'après la reine mère britannique, il était le plus grand paquebot jamais construit à cette époque (1938) et est resté ainsi pendant 56 ans par la suite. Elle a été utilisée comme navire de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale et n'est devenue qu'un paquebot, comme prévu, en 1946. À partir de là, ce paquebot de luxe a assuré un service hebdomadaire entre Southampton, Royaume-Uni et New York, aux États-Unis, via Cherbourg, France. En 1972, dans le port de Victoria, à Hong Kong, lors d'une remise en état, elle a pris le feu et a coulé. Banque D'Images

RM2CE9TTF–Dans les années 1950, les remorqueurs historiques tirent le navire de mer RMS Queen Elizabeth dans les eaux calmes du port français de Cherbourg. Nommé d'après la reine mère britannique, il était le plus grand paquebot jamais construit à cette époque (1938) et est resté ainsi pendant 56 ans par la suite. Elle a été utilisée comme navire de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale et n'est devenue qu'un paquebot, comme prévu, en 1946. À partir de là, ce paquebot de luxe a assuré un service hebdomadaire entre Southampton, Royaume-Uni et New York, aux États-Unis, via Cherbourg, France. En 1972, dans le port de Victoria, à Hong Kong, lors d'une remise en état, elle a pris le feu et a coulé.

États-Unis Le porte-avions de la Marine USS Hancock (CV-19) brûle à la suite d'une attaque de kamikaze japonaise le 25 novembre 1944. Un incendie d'antiaérien avait explosé à environ 90 m au-dessus du navire, mais une partie de son fuselage a atterri au milieu des navires, et une partie de l'aile a frappé le pont de vol et a éclaté en flammes. Un contrôle rapide et habile des dommages a rapidement éteint le feu et a évité des dommages graves. Banque D'Images

RM2R330HM–États-Unis Le porte-avions de la Marine USS Hancock (CV-19) brûle à la suite d'une attaque de kamikaze japonaise le 25 novembre 1944. Un incendie d'antiaérien avait explosé à environ 90 m au-dessus du navire, mais une partie de son fuselage a atterri au milieu des navires, et une partie de l'aile a frappé le pont de vol et a éclaté en flammes. Un contrôle rapide et habile des dommages a rapidement éteint le feu et a évité des dommages graves.

A bord du paquebot de luxe, L'Atlantique, la chapelle Banque D'Images

RM2M3JRP4–A bord du paquebot de luxe, L'Atlantique, la chapelle

Transatlantico raffaello revient à le port de Gênes après un incendie à bord, 7 novembre 1965 Banque D'Images

RMWW4HRB–Transatlantico raffaello revient à le port de Gênes après un incendie à bord, 7 novembre 1965

A bord du paquebot de luxe, L'Atlantique, la centrale Banque D'Images

RM2M3JRN1–A bord du paquebot de luxe, L'Atlantique, la centrale

Conflagration à Varna: Navire de la ligne de bataille "Bayard" - S.M. Frigate "Leander", 1854. Guerre de Crimée : incendie dans un port bulgare de la mer Noire. 'Dans la baie se trouvaient le Bellerophon, le Sanspareil, et le Leander, anglais; Le navire français Bayard... tous ces navires envoyaient des fêtes sur terre avec leurs pompiers... le feu s'approchait rapidement des magazines de poudre à canon des deux armées... [les toits étaient] maintenus humides par les moteurs qui les jouaient, protégeant les magazines de la fureur des flammes... le feu n'était pas arrivé avant... le lendemain ; il avait avancé à moins d'une douzaine de yar Banque D'Images

RM2K03YJB–Conflagration à Varna: Navire de la ligne de bataille "Bayard" - S.M. Frigate "Leander", 1854. Guerre de Crimée : incendie dans un port bulgare de la mer Noire. 'Dans la baie se trouvaient le Bellerophon, le Sanspareil, et le Leander, anglais; Le navire français Bayard... tous ces navires envoyaient des fêtes sur terre avec leurs pompiers... le feu s'approchait rapidement des magazines de poudre à canon des deux armées... [les toits étaient] maintenus humides par les moteurs qui les jouaient, protégeant les magazines de la fureur des flammes... le feu n'était pas arrivé avant... le lendemain ; il avait avancé à moins d'une douzaine de yar

Un Allemand U bateau qui s'échoue sur le rivage près de Calais, en France pendant la Première Guerre mondiale - incendié par son équipage Banque D'Images

RMC4DJF3–Un Allemand U bateau qui s'échoue sur le rivage près de Calais, en France pendant la Première Guerre mondiale - incendié par son équipage

Paquebot de luxe Morrow Castle, mégot au large de Asbury Park, New Jersey. Sur son dernier voyage de La Havane à New York, une tempête et expédier Banque D'Images

RMCWBPW2–Paquebot de luxe Morrow Castle, mégot au large de Asbury Park, New Jersey. Sur son dernier voyage de La Havane à New York, une tempête et expédier

Le corps du Roi brûlée pour le bien de la culture d'un rapport de l'Inde par voyageur du 16ème siècle De Bry. Les rois pris corps dans la mer et bateau brûlé sur ses cendres sont ramenées et répandu sur la terre . Banque D'Images

RMWHB7BA–Le corps du Roi brûlée pour le bien de la culture d'un rapport de l'Inde par voyageur du 16ème siècle De Bry. Les rois pris corps dans la mer et bateau brûlé sur ses cendres sont ramenées et répandu sur la terre .

RM2XR5027–Pompiers sur le navire Katwijk KW 12 après un incendie en mer dans la salle des machines. Ici dans le port d'IJmuiden, IJmuiden, pays-Bas, 13-01-1966, Whizgle Dutch News : images historiques sur mesure pour l'avenir. Explorez le passé néerlandais avec des perspectives modernes grâce à des images d'agences néerlandaises. Concilier les événements d'hier avec les perspectives de demain. Embarquez pour un voyage intemporel avec des histoires qui façonnent notre avenir.

Douze cents pèlerins sur un vapeur en feu . Un bateau à vapeur britannique le ' Frangestan ' , avec 1 , 200 pèlerins à bord sur leur chemin à Djeddah ( le port de la Mecque ) est en feu dans la mer Rouge et dans une position très sérieuse . 2 avril 1924 Banque D'Images

RM2BWB6M1–Douze cents pèlerins sur un vapeur en feu . Un bateau à vapeur britannique le ' Frangestan ' , avec 1 , 200 pèlerins à bord sur leur chemin à Djeddah ( le port de la Mecque ) est en feu dans la mer Rouge et dans une position très sérieuse . 2 avril 1924

WW II - 'Ready One' - US marines in Sea School pratique le chargement et le tir d'un canon de 5 pouces sur un navire. Un pistolet de 5 pouces est une arme montée qui a un alésage de 5', qui est le diamètre intérieur du canon. Pour voir mes images vintage connexes, recherchez: Prestor vintage arme WW II Banque D'Images

RFJ7HG9G–WW II - 'Ready One' - US marines in Sea School pratique le chargement et le tir d'un canon de 5 pouces sur un navire. Un pistolet de 5 pouces est une arme montée qui a un alésage de 5', qui est le diamètre intérieur du canon. Pour voir mes images vintage connexes, recherchez: Prestor vintage arme WW II

Le cuirassé « Deutschland, plus tard renommé en 'Luetzow incendies' avec son canon tourelle lors d'un exercice d'entraînement en haute mer. Banque D'Images

RMTA22GD–Le cuirassé « Deutschland, plus tard renommé en 'Luetzow incendies' avec son canon tourelle lors d'un exercice d'entraînement en haute mer.

Le capitaine George Anson's bateau HMS Centurion combattre un galion espagnol 'Manila' sur la côte de l'Amérique du Sud, vers 1739 - 40 Banque D'Images

RMBX5Y3P–Le capitaine George Anson's bateau HMS Centurion combattre un galion espagnol 'Manila' sur la côte de l'Amérique du Sud, vers 1739 - 40

Photo du croiseur lourd « Deutschland dans une mer agitée au cours d'un voyage à l'étranger en 1935. L'équipage a aligné sur le pont. Les deux tourelles de 28 cm avec six canons à tir rapide à l'avant et à l'arrière. Banque D'Images

RMTA15PH–Photo du croiseur lourd « Deutschland dans une mer agitée au cours d'un voyage à l'étranger en 1935. L'équipage a aligné sur le pont. Les deux tourelles de 28 cm avec six canons à tir rapide à l'avant et à l'arrière.

La « photo de la guerre » a atteint Sydney aujourd'hui. Il montre les hommes du porte-avions américain Lexington qui se sont envochés sur les cordes lorsqu'elle a pris le feu après la bataille de la mer de Corail. Il montre les ponts du navire frappé surpeuplés avec des hommes tandis que d'autres claquer les cordes.cause des ponts la perte du transporteur a été l'explosion de ses réservoirs d'essence. Ses cadres principaux ont diminué avec elle, mais 92 pour cent. De l'équipe ont été enregistrées. Stern of a destroyer ramasser des hommes peut être vu à droite. 21 juillet 1942. Banque D'Images

RM2HX4M62–La « photo de la guerre » a atteint Sydney aujourd'hui. Il montre les hommes du porte-avions américain Lexington qui se sont envochés sur les cordes lorsqu'elle a pris le feu après la bataille de la mer de Corail. Il montre les ponts du navire frappé surpeuplés avec des hommes tandis que d'autres claquer les cordes.cause des ponts la perte du transporteur a été l'explosion de ses réservoirs d'essence. Ses cadres principaux ont diminué avec elle, mais 92 pour cent. De l'équipe ont été enregistrées. Stern of a destroyer ramasser des hommes peut être vu à droite. 21 juillet 1942.

AJAXNETPHOTO. Février 27th, 1973. PORTSMOUTH, ANGLETERRE - INCENDIE DANS LE TROU ! - Les MEMBRES DE LA VILLE DE PORTSMOUTH POMPIERS luttent pour éteindre un incendie dans l'amiral Horatio Nelson'S CÉLÈBRE PHARE DE TRAFALGAR H.M.S. La victoire, A DÉBUTÉ ALORS QUE LES RESTAURATEURS ONT ÉTÉ ENLEVER DE LA VIEILLE PEINTURE DE L'INTÉRIEUR DE LA PARTIE AVANT. Pompiers VU DU NAVIRE DE FORAGE EN BOIS LOURD AVEC UNE VIS SANS FIN POUR OBTENIR DE SOURCE DE FEU. photo:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:357309 6A Banque D'Images

RMTAB27B–AJAXNETPHOTO. Février 27th, 1973. PORTSMOUTH, ANGLETERRE - INCENDIE DANS LE TROU ! - Les MEMBRES DE LA VILLE DE PORTSMOUTH POMPIERS luttent pour éteindre un incendie dans l'amiral Horatio Nelson'S CÉLÈBRE PHARE DE TRAFALGAR H.M.S. La victoire, A DÉBUTÉ ALORS QUE LES RESTAURATEURS ONT ÉTÉ ENLEVER DE LA VIEILLE PEINTURE DE L'INTÉRIEUR DE LA PARTIE AVANT. Pompiers VU DU NAVIRE DE FORAGE EN BOIS LOURD AVEC UNE VIS SANS FIN POUR OBTENIR DE SOURCE DE FEU. photo:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:357309 6A

Réel 18-1-1960: Pire et pire, Flakke les coups tombent dur et impitoyablement sur le propriétaire de navire Ole T. Flakke pendant l'explication de la mer après le tragique naufrage d'Onega. De l'autre côté, l'inspecteur de navire J. Johannesen avec l'ancien procureur Ringdahl et l'ancien procureur Sigurd Moen qui ont attaqué Flakke avec un feu violent. Photo: Sverra A. Børretzen / Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***PHOTO NON TRAITÉE*** Banque D'Images

RM2R8CC63–Réel 18-1-1960: Pire et pire, Flakke les coups tombent dur et impitoyablement sur le propriétaire de navire Ole T. Flakke pendant l'explication de la mer après le tragique naufrage d'Onega. De l'autre côté, l'inspecteur de navire J. Johannesen avec l'ancien procureur Ringdahl et l'ancien procureur Sigurd Moen qui ont attaqué Flakke avec un feu violent. Photo: Sverra A. Børretzen / Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***PHOTO NON TRAITÉE***

220811-N-PC065-1165 MER BALTIQUE (11 AOÛT 2022) – ÉTATS-UNIS Les marins de la Marine affectés au navire de transport amphibie de classe San Antonio USS Arlington (LPD 24) ont obtenu des cibles de tir lors d’une fusillade sur le pont de vol d’Arlington, le 11 août 2022. Le Kearsarge Amphiobie Ready Group et 22nd Marine Expeditionary Unit, sous le commandement et le contrôle de Task Force 61/2, sont en cours de déploiement aux États-Unis Marine Forces Europe zone d'opérations, employée par les États-Unis Sixième flotte pour défendre les intérêts des États-Unis, des alliés et des partenaires. Banque D'Images

RM2NK54M1–220811-N-PC065-1165 MER BALTIQUE (11 AOÛT 2022) – ÉTATS-UNIS Les marins de la Marine affectés au navire de transport amphibie de classe San Antonio USS Arlington (LPD 24) ont obtenu des cibles de tir lors d’une fusillade sur le pont de vol d’Arlington, le 11 août 2022. Le Kearsarge Amphiobie Ready Group et 22nd Marine Expeditionary Unit, sous le commandement et le contrôle de Task Force 61/2, sont en cours de déploiement aux États-Unis Marine Forces Europe zone d'opérations, employée par les États-Unis Sixième flotte pour défendre les intérêts des États-Unis, des alliés et des partenaires.

RM2CE9TY2–Dans les années 1950, les remorqueurs historiques tirent le navire de mer RMS Queen Elizabeth dans les eaux calmes du port français de Cherbourg. Nommé d'après la reine mère britannique, il était le plus grand paquebot jamais construit à cette époque (1938) et est resté ainsi pendant 56 ans par la suite. Elle a été utilisée comme navire de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale et n'est devenue qu'un paquebot, comme prévu, en 1946. À partir de là, ce paquebot de luxe a assuré un service hebdomadaire entre Southampton, Royaume-Uni et New York, aux États-Unis, via Cherbourg, France. En 1972, dans le port de Victoria, à Hong Kong, lors d'une remise en état, elle a pris le feu et a coulé.

États-Unis Le destroyer USS Zellars (DD-777) de la Marine après qu'un kamikaze s'est écrasé dans son port le 12 avril 1945. L'avion a frappé Zellars devant le pont dans sa salle de manutention numéro 2. La bombe de 500 kg a déchiré plusieurs cloisons légères avant d'exploser sur le côté tribord du navire dans la coutellerie. Zellars a temporairement perdu tout pouvoir et le firerom a dû être sécurisé. Elle a dû retourner aux États-Unis pour des réparations. Banque D'Images

RM2R330HJ–États-Unis Le destroyer USS Zellars (DD-777) de la Marine après qu'un kamikaze s'est écrasé dans son port le 12 avril 1945. L'avion a frappé Zellars devant le pont dans sa salle de manutention numéro 2. La bombe de 500 kg a déchiré plusieurs cloisons légères avant d'exploser sur le côté tribord du navire dans la coutellerie. Zellars a temporairement perdu tout pouvoir et le firerom a dû être sécurisé. Elle a dû retourner aux États-Unis pour des réparations.

Type Artillerie à bord d'un bateau à l'homme de guerre des guerres napoléoniennes, au début du xixe siècle. Hommes de guerre étaient des soldats lourdement armés avec le cuirassé canons à feu obligeant les ponts pour les tenir Banque D'Images

RF2A689G4–Type Artillerie à bord d'un bateau à l'homme de guerre des guerres napoléoniennes, au début du xixe siècle. Hommes de guerre étaient des soldats lourdement armés avec le cuirassé canons à feu obligeant les ponts pour les tenir

Paquebot de luxe Morrow Castle, mégot au large de Asbury Park, New Jersey. Sur son dernier voyage de La Havane à New York, une tempête et d'incendie du navire a causé la mort de 135 passagers et membres d'équipage. Septembre 1934. Banque D'Images

RMBTKF6N–Paquebot de luxe Morrow Castle, mégot au large de Asbury Park, New Jersey. Sur son dernier voyage de La Havane à New York, une tempête et d'incendie du navire a causé la mort de 135 passagers et membres d'équipage. Septembre 1934.

Une photo vintage vers 1942/1943 d'un pétrolier américain en feu dans l'Atlantique après avoir été torpillé par un sous-marin allemand ou un U-boat pendant la deuxième guerre mondiale Banque D'Images

RM2MACJ0A–Une photo vintage vers 1942/1943 d'un pétrolier américain en feu dans l'Atlantique après avoir été torpillé par un sous-marin allemand ou un U-boat pendant la deuxième guerre mondiale

Brûlage de la ville de Novitska, dans la mer Blanche, 1854. Scène de la guerre de Crimée : les navires de guerre de la Marine royale bombardent une ville du nord de la Russie. 'Les opérations de l'escadron de la mer Blanche... l'escadron anglais dans cette région éloignée, n'a pas été inactif... la ville de Novitska a été incendiée au sol le 23rd juillet, par les steamers Brisk et Miranda... [vue de la ville] alors qu'elle était en flammes... ils ne seraient pas en termes, nous avons donc habité et armé des bateaux le lendemain matin, et avons débarqué nos marins et marins à gauche de la ville, et nous avons approché plus près de la ville avec les bateaux à canon. Ils ont ouvert le feu o Banque D'Images

RM2K03YH3–Brûlage de la ville de Novitska, dans la mer Blanche, 1854. Scène de la guerre de Crimée : les navires de guerre de la Marine royale bombardent une ville du nord de la Russie. 'Les opérations de l'escadron de la mer Blanche... l'escadron anglais dans cette région éloignée, n'a pas été inactif... la ville de Novitska a été incendiée au sol le 23rd juillet, par les steamers Brisk et Miranda... [vue de la ville] alors qu'elle était en flammes... ils ne seraient pas en termes, nous avons donc habité et armé des bateaux le lendemain matin, et avons débarqué nos marins et marins à gauche de la ville, et nous avons approché plus près de la ville avec les bateaux à canon. Ils ont ouvert le feu o

La propagande nazie, l'image montre des soldats de la Wehrmacht allemande à une artillerie lourde. Publié en juillet 1943. Un journaliste a écrit sur l'inverse de la photo sur 07.07.1943, 'le regarder dans l'ouest et au sud de l'Europe. Les soldats qui ont déjà fait leurs preuves sur les champs de bataille de l'Europe actuelle sur les plages de l'océan Atlantique et Méditerranéenne prêt à se défendre contre une éventuelle attaque de l'ennemi. Les batteries d'armes à feu et d'une grande puissance de combat pouvez incendie rapidement et directement à tout navire ou véhicule et causer l'amener à l'échec de toute tentative d'atterrissage." Photo : Berliner Verlag / Banque D'Images

RMHPHAXG–La propagande nazie, l'image montre des soldats de la Wehrmacht allemande à une artillerie lourde. Publié en juillet 1943. Un journaliste a écrit sur l'inverse de la photo sur 07.07.1943, 'le regarder dans l'ouest et au sud de l'Europe. Les soldats qui ont déjà fait leurs preuves sur les champs de bataille de l'Europe actuelle sur les plages de l'océan Atlantique et Méditerranéenne prêt à se défendre contre une éventuelle attaque de l'ennemi. Les batteries d'armes à feu et d'une grande puissance de combat pouvez incendie rapidement et directement à tout navire ou véhicule et causer l'amener à l'échec de toute tentative d'atterrissage." Photo : Berliner Verlag /

Giant Liner quitte Port -- une vue aérienne du géant de la ligne Normandie alors qu'elle quittait Saint-Nazare le 5 mai. Le super paquebot français, 79, 280 tonnes Normandie, est sorti en mer pour la première fois le 5 mai, par un canal spécialement dragué pour elle à travers la Loire. Elle quitte St Nazaire pour Brest pour les essais de vitesse finaux avant le premier voyage à New York le 29 mai. 3 juin 1935. (Photo par photo de presse associée). Pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, cacholé sur Banque D'Images

RM2HX5F37–Giant Liner quitte Port -- une vue aérienne du géant de la ligne Normandie alors qu'elle quittait Saint-Nazare le 5 mai. Le super paquebot français, 79, 280 tonnes Normandie, est sorti en mer pour la première fois le 5 mai, par un canal spécialement dragué pour elle à travers la Loire. Elle quitte St Nazaire pour Brest pour les essais de vitesse finaux avant le premier voyage à New York le 29 mai. 3 juin 1935. (Photo par photo de presse associée). Pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, cacholé sur

RF2G1AXFW–Logo vectoriel sur lequel une image abstraite d'un phare sous forme de bougie.

RM2XR81BP–Pompiers sur le navire Katwijk KW 12 après un incendie en mer dans la salle des machines. Ici dans le port d'IJmuiden, IJmuiden, pays-Bas, 13-01-1966, Whizgle Dutch News : images historiques sur mesure pour l'avenir. Explorez le passé néerlandais avec des perspectives modernes grâce à des images d'agences néerlandaises. Concilier les événements d'hier avec les perspectives de demain. Embarquez pour un voyage intemporel avec des histoires qui façonnent notre avenir.

L'arrière du pétrolier français Bételgeuse est tout ce qui reste au-dessus de la ligne d'eau après une série d'explosions qui ont déchiré le lundi, 8 janvier par une série d'explosions comme elle était le déchargement 120 000 tonnes de pétrole brut au terminal pétrolier du Golfe dans la baie de Bantry, Irlande. Banque D'Images

RMTDMWHK–L'arrière du pétrolier français Bételgeuse est tout ce qui reste au-dessus de la ligne d'eau après une série d'explosions qui ont déchiré le lundi, 8 janvier par une série d'explosions comme elle était le déchargement 120 000 tonnes de pétrole brut au terminal pétrolier du Golfe dans la baie de Bantry, Irlande.

Illustration de la bataille de la Hougue, à la fin du XIXe siècle, qui a eu lieu pendant la guerre de neuf ans (1688-1607) en 1692, lors d'une tentative française de restaurer James II sur le trône anglais.Une flotte de navires sous l'amiral de Tourville devait transporter une force d'invasion, mais a rencontré la flotte britannique sous l'amiral Edward Russell.Tourville attaqua, mais après un affrontement qui a endommagé de nombreux navires des deux côtés, la flotte anglo-néerlandaise poursuivit les Français dans les ports de Cherbourg et de la Hogue, détruisant un total de quinze navires et mettant fin à la menace pour l'Angleterre. Banque D'Images

RM2H986AM–Illustration de la bataille de la Hougue, à la fin du XIXe siècle, qui a eu lieu pendant la guerre de neuf ans (1688-1607) en 1692, lors d'une tentative française de restaurer James II sur le trône anglais.Une flotte de navires sous l'amiral de Tourville devait transporter une force d'invasion, mais a rencontré la flotte britannique sous l'amiral Edward Russell.Tourville attaqua, mais après un affrontement qui a endommagé de nombreux navires des deux côtés, la flotte anglo-néerlandaise poursuivit les Français dans les ports de Cherbourg et de la Hogue, détruisant un total de quinze navires et mettant fin à la menace pour l'Angleterre.

En tirant une torpille, 1939 Banque D'Images

RMH3AH6P–En tirant une torpille, 1939

New Liner a fait feu à Shipworks ; le nouveau paquebot de 28 000 tonnes Oronsay a été incendié à Barrow-in-Furness, dans le Lancashire, en Angleterre. À côté d'elle un flotteur de feu verse de l'eau dans les bras en avant blasing. La cause de l'incendie est inconnue, mais une enquête doit être tenue. Le paquebot a été lancé le 30th juin et devait faire son premier voyage en Australie au début de mars 1951. Elle a coûté £3 000 000. 30 octobre 1950. (Photo de Paul Popper Ltd.). Banque D'Images

RM2HX5F4B–New Liner a fait feu à Shipworks ; le nouveau paquebot de 28 000 tonnes Oronsay a été incendié à Barrow-in-Furness, dans le Lancashire, en Angleterre. À côté d'elle un flotteur de feu verse de l'eau dans les bras en avant blasing. La cause de l'incendie est inconnue, mais une enquête doit être tenue. Le paquebot a été lancé le 30th juin et devait faire son premier voyage en Australie au début de mars 1951. Elle a coûté £3 000 000. 30 octobre 1950. (Photo de Paul Popper Ltd.).

Des équipages de plate-forme de vol débarquent un hélicoptère de l'escadron 14 (HM-14) MH-53E Sea Dragon sur le navire d'assaut amphibie USS TRIPOLI (LPH-10). Le TRIPOLI sert de plate-forme pour les opérations de déminage par hélicoptère dans le Golfe à la suite du cessez-le-feu qui a mis fin à l'opération tempête du désert. Sujet opération/série: TEMPÊTE DANS LE DÉSERT pays: Inconnu Banque D'Images

RM2M8F6PK–Des équipages de plate-forme de vol débarquent un hélicoptère de l'escadron 14 (HM-14) MH-53E Sea Dragon sur le navire d'assaut amphibie USS TRIPOLI (LPH-10). Le TRIPOLI sert de plate-forme pour les opérations de déminage par hélicoptère dans le Golfe à la suite du cessez-le-feu qui a mis fin à l'opération tempête du désert. Sujet opération/série: TEMPÊTE DANS LE DÉSERT pays: Inconnu

Tout ce qui reste de l'ancien grand paquebot français Normandie. Les équipes de Wreeking à Port Newark, New Jersey (USA), viennent compléter leur tâche de la transformer en ferraille. Pendant la guerre, la Normandie a pris le feu dans le port et a plus tard chaviré. 3 septembre 1947. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, a été happé du côté de son port et est venu se reposer sur la boue de la rivière Hudson à l'embarcadère 88 Banque D'Images

RM2HX5F2F–Tout ce qui reste de l'ancien grand paquebot français Normandie. Les équipes de Wreeking à Port Newark, New Jersey (USA), viennent compléter leur tâche de la transformer en ferraille. Pendant la guerre, la Normandie a pris le feu dans le port et a plus tard chaviré. 3 septembre 1947. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, a été happé du côté de son port et est venu se reposer sur la boue de la rivière Hudson à l'embarcadère 88

RMTAB26T–AJAXNETPHOTO. Février 27th, 1973. PORTSMOUTH, ANGLETERRE - INCENDIE DANS LE TROU ! - Les MEMBRES DE LA VILLE DE PORTSMOUTH POMPIERS luttent pour éteindre un incendie dans l'amiral Horatio Nelson'S CÉLÈBRE PHARE DE TRAFALGAR H.M.S. La victoire, A DÉBUTÉ ALORS QUE LES RESTAURATEURS ONT ÉTÉ ENLEVER DE LA VIEILLE PEINTURE DE L'INTÉRIEUR DE LA PARTIE AVANT. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:357309 2

RM2R8CNHT–Réel 18-1-1960: Pire et pire, Flakke les coups tombent dur et impitoyablement sur le propriétaire de navire Ole T. Flakke pendant l'explication de la mer après le tragique naufrage d'Onega. De l'autre côté, l'inspecteur de navire J. Johannesen avec l'ancien procureur Ringdahl et l'ancien procureur Sigurd Moen qui ont attaqué Flakke avec un feu violent. Photo: Sverre A. Børretzen / Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***PHOTO NON TRAITÉE***

220811-N-PC065-1383 MER BALTIQUE (11 AOÛT 2022) – ÉTATS-UNIS Technicien en cryptographie de la Marine (Collection) 2nd classe Jordan Burns, affecté au quai de transport amphibie de classe San Antonio USS Arlington (LPD 24), recharge un pistolet M9 lors d’une fusillade sur le pont de vol d’Arlington, le 11 août 2022. Le Kearsarge Amphiobie Ready Group et 22nd Marine Expeditionary Unit, sous le commandement et le contrôle de Task Force 61/2, sont en cours de déploiement aux États-Unis Marine Forces Europe zone d'opérations, employée par les États-Unis Sixième flotte pour défendre les intérêts des États-Unis, des alliés et des partenaires. Banque D'Images

RM2NK54MH–220811-N-PC065-1383 MER BALTIQUE (11 AOÛT 2022) – ÉTATS-UNIS Technicien en cryptographie de la Marine (Collection) 2nd classe Jordan Burns, affecté au quai de transport amphibie de classe San Antonio USS Arlington (LPD 24), recharge un pistolet M9 lors d’une fusillade sur le pont de vol d’Arlington, le 11 août 2022. Le Kearsarge Amphiobie Ready Group et 22nd Marine Expeditionary Unit, sous le commandement et le contrôle de Task Force 61/2, sont en cours de déploiement aux États-Unis Marine Forces Europe zone d'opérations, employée par les États-Unis Sixième flotte pour défendre les intérêts des États-Unis, des alliés et des partenaires.

L'histoire des profondeurs -- il y a près de 300 ans, en 1658, l'étoile suédoise d'homme-à-guerre a pris feu près d'Oresund, au large de la côte danoise, et a été perdue de toutes les mains. Ce printemps, un bateau de pêche danois est tombé sur l'épave de la « vedette ». La découverte a mené à la récupération d'une grande quantité d'équipements intéressants. Le bois, le matériel des anciens uniformes, les canons en laiton et la cloche du navire ont tous été apportés à la surface. Certains des articles ont été extraordinairement bien conservés. Par exemple, une ancienne boîte de nourriture faite de pin et avec ses initiales de propriétaire sculptées sur elle est en tant que goo Banque D'Images

RM2J72B29–L'histoire des profondeurs -- il y a près de 300 ans, en 1658, l'étoile suédoise d'homme-à-guerre a pris feu près d'Oresund, au large de la côte danoise, et a été perdue de toutes les mains. Ce printemps, un bateau de pêche danois est tombé sur l'épave de la « vedette ». La découverte a mené à la récupération d'une grande quantité d'équipements intéressants. Le bois, le matériel des anciens uniformes, les canons en laiton et la cloche du navire ont tous été apportés à la surface. Certains des articles ont été extraordinairement bien conservés. Par exemple, une ancienne boîte de nourriture faite de pin et avec ses initiales de propriétaire sculptées sur elle est en tant que goo

Le 20 mars 1945, les États-Unis Le destroyer USS Halsey Powell (DD-686) était aux côtés du porte-avions USS Hancock (CV-19) lorsque des avions japonais ont attaqué. Alors que le destroyer se déversait, un avion a surpassé le transporteur et s'est écrasé sur Halsey Powell. Son boîtier de direction est bloqué, mais une action d'alerte avec les moteurs a permis d'éviter une collision. Des incendies ont été déclenchés et, bien que 9 personnes aient été tuées et plus de 30 blessées lors de l'attaque, le navire a atteint Ulithi le 25 mars. Banque D'Images

RM2R330HC–Le 20 mars 1945, les États-Unis Le destroyer USS Halsey Powell (DD-686) était aux côtés du porte-avions USS Hancock (CV-19) lorsque des avions japonais ont attaqué. Alors que le destroyer se déversait, un avion a surpassé le transporteur et s'est écrasé sur Halsey Powell. Son boîtier de direction est bloqué, mais une action d'alerte avec les moteurs a permis d'éviter une collision. Des incendies ont été déclenchés et, bien que 9 personnes aient été tuées et plus de 30 blessées lors de l'attaque, le navire a atteint Ulithi le 25 mars.

Normandie Quarded -- Un marin américain tient une garde à un point de la jetée où la Normandie se trouve sur son côté, victime d'un incendie. La foule de remorqueurs de récupération sur le paquebot -- rebaptisé The Lafayette quand les États-Unis l'ont pris. 26 février 1942. (Photo de AP Wirephoto).pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, a été happé du côté de son port et est venu se reposer sur la boue de la rivière Hudson à l'embarcadère 88 Banque D'Images

RM2HX5GW1–Normandie Quarded -- Un marin américain tient une garde à un point de la jetée où la Normandie se trouve sur son côté, victime d'un incendie. La foule de remorqueurs de récupération sur le paquebot -- rebaptisé The Lafayette quand les États-Unis l'ont pris. 26 février 1942. (Photo de AP Wirephoto).pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, a été happé du côté de son port et est venu se reposer sur la boue de la rivière Hudson à l'embarcadère 88

Fragment de navire pourri, abandonné sur la rive, symbole de décadence et de dégradation, image monochrome Banque D'Images

RF2DKFG04–Fragment de navire pourri, abandonné sur la rive, symbole de décadence et de dégradation, image monochrome

Marine pour refloat la Normandie chaviée -- le travail préliminaire pour élever le paquebot brûlé et chaviré Normandie à son quai est en cours. La Marine a annoncé aujourd'hui que le travail prendra environ un an. Des barges et d'autres équipements se trouvent aux côtés du géant renversé sur cette photo faite hier. 21 mai 1942. (Photo par AP Wirephoto). Plus infor pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisé USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, a été happé du côté de son port et est venu se reposer sur la boue de la rivière Hudson à l'embarcadère 88 Banque D'Images

RM2HX5GW3–Marine pour refloat la Normandie chaviée -- le travail préliminaire pour élever le paquebot brûlé et chaviré Normandie à son quai est en cours. La Marine a annoncé aujourd'hui que le travail prendra environ un an. Des barges et d'autres équipements se trouvent aux côtés du géant renversé sur cette photo faite hier. 21 mai 1942. (Photo par AP Wirephoto). Plus infor pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisé USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, a été happé du côté de son port et est venu se reposer sur la boue de la rivière Hudson à l'embarcadère 88

Attaque sur la ville de Novitska, dans la mer Blanche, par le "Miranda" et le "Brisk", 1854. Scène de la guerre de Crimée : les navires de guerre de la Marine royale bombardent une ville du nord de la Russie. 'Les opérations de l'escadron de la mer Blanche... l'escadron anglais dans cette région éloignée, n'a pas été inactif... la ville de Novitska a été incendiée au sol le 23rd juillet, par les steamers Brisk et Miranda... [vue de la ville] comme il semblait avant le feu... ils ne seraient pas à la fin, nous avons donc habité et armé des bateaux le lendemain matin, et avons débarqué nos marins et marins à gauche de la ville, et proceede Banque D'Images

RM2K03YHH–Attaque sur la ville de Novitska, dans la mer Blanche, par le "Miranda" et le "Brisk", 1854. Scène de la guerre de Crimée : les navires de guerre de la Marine royale bombardent une ville du nord de la Russie. 'Les opérations de l'escadron de la mer Blanche... l'escadron anglais dans cette région éloignée, n'a pas été inactif... la ville de Novitska a été incendiée au sol le 23rd juillet, par les steamers Brisk et Miranda... [vue de la ville] comme il semblait avant le feu... ils ne seraient pas à la fin, nous avons donc habité et armé des bateaux le lendemain matin, et avons débarqué nos marins et marins à gauche de la ville, et proceede

L'ancienne liste de Normandie a coupé à 27,5 degrés l'URSS Lafayette, ancienne Liner Normandie de luxe française, atteint cet angle -- 27,5 degrés--pendant les opérations de récupération à son passage de l'Hudson River, New York, août 20. 21 août 1943. (Photo par photo de presse associée). Pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, a été happé du côté de son port et est venu se reposer sur la boue de la rivière Hudson à l'embarcadère 88 Banque D'Images

RM2HX5F2B–L'ancienne liste de Normandie a coupé à 27,5 degrés l'URSS Lafayette, ancienne Liner Normandie de luxe française, atteint cet angle -- 27,5 degrés--pendant les opérations de récupération à son passage de l'Hudson River, New York, août 20. 21 août 1943. (Photo par photo de presse associée). Pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu alors qu'il était converti en troopship, a été happé du côté de son port et est venu se reposer sur la boue de la rivière Hudson à l'embarcadère 88

En présence de l'équipage d'un canon sur le pont d'un navire de guerre des armes à feu Banque D'Images

RF2A6BHW5–En présence de l'équipage d'un canon sur le pont d'un navire de guerre des armes à feu

Lentement, presque imperceptible, l'URSS Lafayette, l'ancien paquebot français de luxe Normandie, août 7, commence à se tourner vers l'Hudson River Pier, New York. Où elle a roulé sur son côté après que sa superstructure est devenue lourde avec des tonnes d'eau versé dans elle pour étancher un feu de gouttière. Watercours de sa coque août 7, alors que les opérations de récupération commençaient à droite la reine unique des mers. 13 septembre 1943. (Photo par photo de presse associée). Pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu pendant qu'il était Banque D'Images

RM2HX5F5B–Lentement, presque imperceptible, l'URSS Lafayette, l'ancien paquebot français de luxe Normandie, août 7, commence à se tourner vers l'Hudson River Pier, New York. Où elle a roulé sur son côté après que sa superstructure est devenue lourde avec des tonnes d'eau versé dans elle pour étancher un feu de gouttière. Watercours de sa coque août 7, alors que les opérations de récupération commençaient à droite la reine unique des mers. 13 septembre 1943. (Photo par photo de presse associée). Pendant la Seconde Guerre mondiale, Normandie a été saisie par les autorités américaines à New York et rebaptisée USS Lafayette. En 1942, le paquebot a pris feu pendant qu'il était

RM2XR4F6X–Pompiers sur le navire Katwijk KW 12 après un incendie en mer dans la salle des machines. Ici dans le port d'IJmuiden, IJmuiden, pays-Bas, 13-01-1966, Whizgle Dutch News : images historiques sur mesure pour l'avenir. Explorez le passé néerlandais avec des perspectives modernes grâce à des images d'agences néerlandaises. Concilier les événements d'hier avec les perspectives de demain. Embarquez pour un voyage intemporel avec des histoires qui façonnent notre avenir.

La catastrophe du monarque océanique, mer d'Irlande, 1848. Banque D'Images

RM2M3K1GJ–La catastrophe du monarque océanique, mer d'Irlande, 1848.

L'escadre française sous le commandement de Mons De La Clue défait au large du cap Loges par l'Amiral Boscawen le 18 Aug 1759 Banque D'Images

RMC8NA09–L'escadre française sous le commandement de Mons De La Clue défait au large du cap Loges par l'Amiral Boscawen le 18 Aug 1759

. Audubon et ses journaux [microform]. Les oiseaux ; ornithologie ; Oiseaux ; Ornithologie. 301 épisodes façon nous pourrions, nous avons enfin atteint le bois dur ' ' qui a été libre de l'incendie. Peu de temps après nous sommes arrivés à une maison, où nous avons été aimablement traités pendant un certain temps. Depuis lors, Monsieur, J'ai travaillé fort et constamment comme un lum- berer ; mais, grâce à Dieu, ici nous sommes en sécurité, son, et heureux ! " Un LONG CALME EN MER être- ildto:d'entre nous fait lessed lui étaient l'un après nos nombreux arbres, j'ai 1 id le Iweary pared [meilleur Le 17 mai, 1826, j'ai quitté la Nouvelle Orléans à bord du navire "Delos", commandé par Banque D'Images

RMRJ5C9E–. Audubon et ses journaux [microform]. Les oiseaux ; ornithologie ; Oiseaux ; Ornithologie. 301 épisodes façon nous pourrions, nous avons enfin atteint le bois dur ' ' qui a été libre de l'incendie. Peu de temps après nous sommes arrivés à une maison, où nous avons été aimablement traités pendant un certain temps. Depuis lors, Monsieur, J'ai travaillé fort et constamment comme un lum- berer ; mais, grâce à Dieu, ici nous sommes en sécurité, son, et heureux ! " Un LONG CALME EN MER être- ildto:d'entre nous fait lessed lui étaient l'un après nos nombreux arbres, j'ai 1 id le Iweary pared [meilleur Le 17 mai, 1826, j'ai quitté la Nouvelle Orléans à bord du navire "Delos", commandé par

RM2R8C0K3–Réel 18-1-1960: Pire et pire, Flakke les coups tombent dur et impitoyablement sur le propriétaire de navire Ole T. Flakke pendant l'explication de la mer après le tragique naufrage d'Onega. De l'autre côté, l'inspecteur de navire J. Johannesen avec l'ancien procureur Ringdahl et l'ancien procureur Sigurd Moen qui ont attaqué Flakke avec un feu violent. Photo: Sverre A. Børretzen / Ivar Aaserud / Aktuell / NTB ***PHOTO NON TRAITÉE***

Impression d'un avion japonais kamikaze sur le côté du HMS Sussex. L'avion a heurté le côté du HMS Sussex et est tombé dans l'océan sans endommager le navire. Lorsque le Japon était confronté à la défaite de fin 1944, il a choisi de détruire des navires américains par des attentats-suicides, connus sous le nom de Kamikaze.ces attaques étaient une arme physique et psychologique puissante et ont coulé un total de 47 navires pour un coût de plus de 3000 pilotes et avions. À la fin de 1944, la marine américaine était suffisamment importante pour que les pertes soient insignifiantes et qu’elles n’aient pas modifié le cours de la guerre. Banque D'Images

RM2R330JC–Impression d'un avion japonais kamikaze sur le côté du HMS Sussex. L'avion a heurté le côté du HMS Sussex et est tombé dans l'océan sans endommager le navire. Lorsque le Japon était confronté à la défaite de fin 1944, il a choisi de détruire des navires américains par des attentats-suicides, connus sous le nom de Kamikaze.ces attaques étaient une arme physique et psychologique puissante et ont coulé un total de 47 navires pour un coût de plus de 3000 pilotes et avions. À la fin de 1944, la marine américaine était suffisamment importante pour que les pertes soient insignifiantes et qu’elles n’aient pas modifié le cours de la guerre.

Des hommes de l'USS Kalinin Bay (CVE 68) observent l'énorme explosion sur l'USS St. LO (CVE 63) après avoir été frappée par un kamikaze au large de Samar pendant la bataille du golfe de Leyte sur 25 octobre 1944. Les feux de la bombe ont atteint le magazine et le navire a été détruit par cette explosion violente. Des pièces pesant de nombreuses tonnes peuvent être vues projetées dans l'air. Lorsque le Japon était confronté à la défaite de fin 1944, il a choisi de détruire des navires américains par des attentats-suicides, connus sous le nom de Kamikaze.ces attaques étaient une arme physique et psychologique puissante et ont coulé un total de 47 navires pour un coût de plus de 3000 pilotes et avions. Vers la fin du 1944 e Banque D'Images

RM2R330BJ–Des hommes de l'USS Kalinin Bay (CVE 68) observent l'énorme explosion sur l'USS St. LO (CVE 63) après avoir été frappée par un kamikaze au large de Samar pendant la bataille du golfe de Leyte sur 25 octobre 1944. Les feux de la bombe ont atteint le magazine et le navire a été détruit par cette explosion violente. Des pièces pesant de nombreuses tonnes peuvent être vues projetées dans l'air. Lorsque le Japon était confronté à la défaite de fin 1944, il a choisi de détruire des navires américains par des attentats-suicides, connus sous le nom de Kamikaze.ces attaques étaient une arme physique et psychologique puissante et ont coulé un total de 47 navires pour un coût de plus de 3000 pilotes et avions. Vers la fin du 1944 e

La guerre au Danemark : l'escadron austro-prussien à Cuxhaven après sa défaite au large d'Heligoland, 1864. '...une vue de l'escadron austro-prussien couché au large de Cuxhaven, à l'embouchure de l'Elbe, d'où il est revenu le lendemain de sa bataille avec les trois navires danois, qu'il a rencontrés entre cet endroit et l'île britannique d'Helgoland. Le plus grand navire de cette escadron est la frégate autrichienne Schwartzenberg, de cinquante canons, qui se distingue facilement, car elle a perdu son contremaître et son intestin, du feu de la prévoie par l'un des obus danois. Elle a trente fusils entre Banque D'Images

RM2X21W31–La guerre au Danemark : l'escadron austro-prussien à Cuxhaven après sa défaite au large d'Heligoland, 1864. '...une vue de l'escadron austro-prussien couché au large de Cuxhaven, à l'embouchure de l'Elbe, d'où il est revenu le lendemain de sa bataille avec les trois navires danois, qu'il a rencontrés entre cet endroit et l'île britannique d'Helgoland. Le plus grand navire de cette escadron est la frégate autrichienne Schwartzenberg, de cinquante canons, qui se distingue facilement, car elle a perdu son contremaître et son intestin, du feu de la prévoie par l'un des obus danois. Elle a trente fusils entre

États-Unis Le porte-avions de la Marine USS Enterprise (CV-6) en flammes après que le navire a été frappé par un kamikaze au large de Kyushu le 14th mai 1945. L'ascenseur avant, pesant de nombreuses tonnes, peut être vu projeté vers le haut par l'explosion. Banque D'Images

RM2R330GF–États-Unis Le porte-avions de la Marine USS Enterprise (CV-6) en flammes après que le navire a été frappé par un kamikaze au large de Kyushu le 14th mai 1945. L'ascenseur avant, pesant de nombreuses tonnes, peut être vu projeté vers le haut par l'explosion.

Brûlé le paquebot L'Atlantique, amené avec succès au port Banque D'Images

RM2M3JRN5–Brûlé le paquebot L'Atlantique, amené avec succès au port

Le "Agamemnon" et le "Sanspareil" attaquant Sebastopol, 1854. Guerre de Crimée : navires de la Marine royale. '... l'Agamemnon... a ouvert le feu de son grand fusil pivot sur le fort "Wasp", pour essayer la gamme, à laquelle le fort a répondu instantanément; et en quelques minutes de plus, une grande batterie de boue - fort Constantine et fort Alexander - a ouvert leurs canons, comme le navire a attiré dans sa station. Elle a semblé souffrir avec peur à ce moment-là... elle est sortie de l'action une épave parfaite, après avoir été frappée 240 fois; sa coque montrant des trous béants, son accrochage accroché en éclat, sa cour principale coupée en deux Banque D'Images

RM2K040N4–Le "Agamemnon" et le "Sanspareil" attaquant Sebastopol, 1854. Guerre de Crimée : navires de la Marine royale. '... l'Agamemnon... a ouvert le feu de son grand fusil pivot sur le fort "Wasp", pour essayer la gamme, à laquelle le fort a répondu instantanément; et en quelques minutes de plus, une grande batterie de boue - fort Constantine et fort Alexander - a ouvert leurs canons, comme le navire a attiré dans sa station. Elle a semblé souffrir avec peur à ce moment-là... elle est sortie de l'action une épave parfaite, après avoir été frappée 240 fois; sa coque montrant des trous béants, son accrochage accroché en éclat, sa cour principale coupée en deux

Un deuxième kamikaze japonais, un Mitsubishi A6M Zero piloté par Ensign Kiyoshi Ogawa, frappe les États-Unis Porte-avions USS Bunker Hill (CV-17) de la Marine, environ 1005 heures, 11 mai 1945. Le navire est déjà en train de brûler à partir d'une grève kamikaze 30 secondes plus tôt. La grève a pris des avions entièrement alimentés et armés sur le pont et a déclenché des feux très dangereux. Bien que fortement endommagé, le navire ne s'est pas effondré et est retourné aux États-Unis pour réparation. Le navire a été mis hors service en 1966 et mis au rebut en 1973. Banque D'Images

RM2R330BX–Un deuxième kamikaze japonais, un Mitsubishi A6M Zero piloté par Ensign Kiyoshi Ogawa, frappe les États-Unis Porte-avions USS Bunker Hill (CV-17) de la Marine, environ 1005 heures, 11 mai 1945. Le navire est déjà en train de brûler à partir d'une grève kamikaze 30 secondes plus tôt. La grève a pris des avions entièrement alimentés et armés sur le pont et a déclenché des feux très dangereux. Bien que fortement endommagé, le navire ne s'est pas effondré et est retourné aux États-Unis pour réparation. Le navire a été mis hors service en 1966 et mis au rebut en 1973.

H.S. "Miranda", et ses prix, dans la baie de Litscha, Laponie russe, 1854. Guerre de Crimée : les navires de la Marine royale apportent une butin à la maison après avoir détruit la ville de Kola. Vue sur le Miranda avec deux goélettes russes capturées. Quatre luggeurs ont été incendiés comme ils étaient «... innavigables vers l'Angleterre... la baie est pittoresque et confortable, à environ trente-huit miles de l'embouchure de la rivière Kola... [après l'attaque] c'était une scène de destruction énorme; les bâtiments, les magasins, et le monastère tous en flammes, et chaque cloche, comme leurs poutres stupides brûlaient à travers, tomba au fond de la tour, en la collectant Banque D'Images

RM2K0404X–H.S. "Miranda", et ses prix, dans la baie de Litscha, Laponie russe, 1854. Guerre de Crimée : les navires de la Marine royale apportent une butin à la maison après avoir détruit la ville de Kola. Vue sur le Miranda avec deux goélettes russes capturées. Quatre luggeurs ont été incendiés comme ils étaient «... innavigables vers l'Angleterre... la baie est pittoresque et confortable, à environ trente-huit miles de l'embouchure de la rivière Kola... [après l'attaque] c'était une scène de destruction énorme; les bâtiments, les magasins, et le monastère tous en flammes, et chaque cloche, comme leurs poutres stupides brûlaient à travers, tomba au fond de la tour, en la collectant

États-Unis Le porte-avions de la Marine USS Intrepid (CV-11) brûlant après que le navire a été frappé par deux avions japonais kamikaze, le 16 avril 1945. Lorsque le Japon était confronté à la défaite de fin 1944, il a choisi de détruire des navires américains par des attentats-suicides, connus sous le nom de Kamikaze.ces attaques étaient une arme physique et psychologique puissante et ont coulé un total de 47 navires pour un coût de plus de 3000 pilotes et avions. À la fin de 1944, la marine américaine était suffisamment importante pour que les pertes soient insignifiantes et qu’elles n’aient pas modifié le cours de la guerre. Banque D'Images

RM2R330GB–États-Unis Le porte-avions de la Marine USS Intrepid (CV-11) brûlant après que le navire a été frappé par deux avions japonais kamikaze, le 16 avril 1945. Lorsque le Japon était confronté à la défaite de fin 1944, il a choisi de détruire des navires américains par des attentats-suicides, connus sous le nom de Kamikaze.ces attaques étaient une arme physique et psychologique puissante et ont coulé un total de 47 navires pour un coût de plus de 3000 pilotes et avions. À la fin de 1944, la marine américaine était suffisamment importante pour que les pertes soient insignifiantes et qu’elles n’aient pas modifié le cours de la guerre.

Brûlage du vapeur de courrier des États-Unis Roanoke, off équipé George's, Bermudes, le 9 octobre 1864. Gravure à partir d'un croquis par l'un des passagers. Le capitaine et l'équipage ont été surpris par un groupe de dix hommes... sous le commandement du lieutenant Braine, qui est passé à travers le navire vêtu d'un uniforme naval, s'exclamant, "au nom des États confédérés d'Amérique, j'exige la reddition de ce navire comme un prix légal," et appelant le capitaine Drew, le commandant du Roanoke, à se rendre comme prisonnier de guerre. L'annonce a été immédiatement suivie par la décharge o Banque D'Images

RM2WRGX9X–Brûlage du vapeur de courrier des États-Unis Roanoke, off équipé George's, Bermudes, le 9 octobre 1864. Gravure à partir d'un croquis par l'un des passagers. Le capitaine et l'équipage ont été surpris par un groupe de dix hommes... sous le commandement du lieutenant Braine, qui est passé à travers le navire vêtu d'un uniforme naval, s'exclamant, "au nom des États confédérés d'Amérique, j'exige la reddition de ce navire comme un prix légal," et appelant le capitaine Drew, le commandant du Roanoke, à se rendre comme prisonnier de guerre. L'annonce a été immédiatement suivie par la décharge o

Bateau-pirate chinois à Canton - tiré d'un dessin d'un artiste chinois, 1857. 'La rivière essaiera de pirates... et ils portent leurs déprédations décontrôlées dans les dents mêmes des forts... les bateaux et les bateaux pirates sont construits de façon particulière, étant remarquablement rapide. Les équipages sont nombreux, et les navires sont entièrement armés de canons, de pivots, de matchlocks, de lances, de pikes-arraisonnement, Et d'autres armes d'une description offensive... dès qu'ils sont à la portée de leurs victimes, ils jettent à bord du navire condamné une grande quantité de boules de feu, de manière à produire une intolérable et la plupart Banque D'Images

RM2R8Y8RC–Bateau-pirate chinois à Canton - tiré d'un dessin d'un artiste chinois, 1857. 'La rivière essaiera de pirates... et ils portent leurs déprédations décontrôlées dans les dents mêmes des forts... les bateaux et les bateaux pirates sont construits de façon particulière, étant remarquablement rapide. Les équipages sont nombreux, et les navires sont entièrement armés de canons, de pivots, de matchlocks, de lances, de pikes-arraisonnement, Et d'autres armes d'une description offensive... dès qu'ils sont à la portée de leurs victimes, ils jettent à bord du navire condamné une grande quantité de boules de feu, de manière à produire une intolérable et la plupart

L'expédition perse - H.E.I.C. [L'honorable East India Company] « Semiramis », Bushire, maison de résident, batteries de sacs de sable, 1857. Croquis '... par un officier... montrant une partie de ce qui s'est passé pendant l'attaque et la capture de Bushire... les Perses ont envoyé un bateau avec un drapeau de la trêve, demandant un jour à considérer la capitulation... par une certaine erreur, le Victoria a commencé à tirer avant que ce bateau ait atteint la rive; Les Perses ont retourné le feu... les coups de feu étaient en train de tomber épais et de près... de loin, les armes les plus gênantes étaient celles des trois batteries de sacs de sable... mais elles étaient enfin si Banque D'Images

RM2R8Y429–L'expédition perse - H.E.I.C. [L'honorable East India Company] « Semiramis », Bushire, maison de résident, batteries de sacs de sable, 1857. Croquis '... par un officier... montrant une partie de ce qui s'est passé pendant l'attaque et la capture de Bushire... les Perses ont envoyé un bateau avec un drapeau de la trêve, demandant un jour à considérer la capitulation... par une certaine erreur, le Victoria a commencé à tirer avant que ce bateau ait atteint la rive; Les Perses ont retourné le feu... les coups de feu étaient en train de tomber épais et de près... de loin, les armes les plus gênantes étaient celles des trois batteries de sacs de sable... mais elles étaient enfin si

Islay, au Pérou, les quartiers généraux du général Viranco, 1857. 'H.S. Tribune, les bateaux atterrissent des troupes, l'escadron péruvien... à la lumière du jour, le 27th, de grands corps de troupes ont été observés en provenance de Tama, la ville principale du département; Et comme chaque apparition d’une lutte désespérée a eu lieu, les femmes et les étrangers se sont vu offrir un asile à bord de la frégate britannique que beaucoup ont accepté. Après une longue discussion, le commandant péruvien a accepté de ne pas tirer sur la ville si les troupes n'avantaient pas, et il a été autorisé à enlever le charbon et les provisions. En raison des efforts de M. nu Banque D'Images

RM2R8Y911–Islay, au Pérou, les quartiers généraux du général Viranco, 1857. 'H.S. Tribune, les bateaux atterrissent des troupes, l'escadron péruvien... à la lumière du jour, le 27th, de grands corps de troupes ont été observés en provenance de Tama, la ville principale du département; Et comme chaque apparition d’une lutte désespérée a eu lieu, les femmes et les étrangers se sont vu offrir un asile à bord de la frégate britannique que beaucoup ont accepté. Après une longue discussion, le commandant péruvien a accepté de ne pas tirer sur la ville si les troupes n'avantaient pas, et il a été autorisé à enlever le charbon et les provisions. En raison des efforts de M. nu

La guerre au Japon : la batterie rouge ouvrant le feu sur les corvettes, 6 septembre 1864. Gravure tirée d'un croquis de M. C. Wirgman, «...notre artiste spécial et correspondant qui était présent à bord d'un des navires de l'escadron allié lors de l'attaque contre les batteries du prince Daimio de Nagato, dans le détroit de Simonosaki... la Coquette et le Tancrede continuèrent jusqu'à la tombée de la nuit pour maintenir un conflit avec la batterie rouge (autrement appelée "batterie n ° 7")... cette batterie... au lever du jour le lendemain matin ouvrit le feu sur l'escadron de corvette... des préparatifs furent alors faits pour le débarquement. À neuf heures Banque D'Images

RM2WRGXGE–La guerre au Japon : la batterie rouge ouvrant le feu sur les corvettes, 6 septembre 1864. Gravure tirée d'un croquis de M. C. Wirgman, «...notre artiste spécial et correspondant qui était présent à bord d'un des navires de l'escadron allié lors de l'attaque contre les batteries du prince Daimio de Nagato, dans le détroit de Simonosaki... la Coquette et le Tancrede continuèrent jusqu'à la tombée de la nuit pour maintenir un conflit avec la batterie rouge (autrement appelée "batterie n ° 7")... cette batterie... au lever du jour le lendemain matin ouvrit le feu sur l'escadron de corvette... des préparatifs furent alors faits pour le débarquement. À neuf heures

"La Rébellion de Arabi Pacha en Egypte, 1882 : le bombardement d'Alexandrie par la flotte britannique', (1901). Épisode de la guerre anglo-égyptien : général égyptien Ahmad 'Urabi (ou Ourabi) a participé à une mutinerie qui s'est développée en une révolte générale contre l'administration de l'Égypte anglo-français dominé. Navires britanniques dans le port d'Alexandrie a ouvert le feu sur les canons après les Egyptiens ignoré un ultimatum pour les supprimer. "De l'Illustrated London News Record de la glorieuse époque de la reine Victoria 1837-1901 : la vie et l'accession du roi Édouard VII et la vie de Banque D'Images

RMW6P79M–"La Rébellion de Arabi Pacha en Egypte, 1882 : le bombardement d'Alexandrie par la flotte britannique', (1901). Épisode de la guerre anglo-égyptien : général égyptien Ahmad 'Urabi (ou Ourabi) a participé à une mutinerie qui s'est développée en une révolte générale contre l'administration de l'Égypte anglo-français dominé. Navires britanniques dans le port d'Alexandrie a ouvert le feu sur les canons après les Egyptiens ignoré un ultimatum pour les supprimer. "De l'Illustrated London News Record de la glorieuse époque de la reine Victoria 1837-1901 : la vie et l'accession du roi Édouard VII et la vie de

Bombardement de Bomarsund, 1854. 'Riflemen - batterie masquée - "Hecla" - 1st Round fort - "valoreux" - Village de Bomarsund". Navires de guerre britanniques pendant la guerre d'Aland. « Un grand fort rond sur une colline, avec deux niveaux de guns...noW est apparu... la Hecla a tiré quelques coups de feu de ses longs canons, qui, au début, est tombé court; mais, comme nous avons continué lentement à fermer les batteries, elle a rapidement lancé une coquille sur le long fort, et le feu est devenu général... nous avons continué à tirer loin, à une distance d'environ 2000 mètres, passant et re-passant l'un l'autre jusqu'à six, quand une petite batterie masquée à la th Banque D'Images

RM2K03XN6–Bombardement de Bomarsund, 1854. 'Riflemen - batterie masquée - "Hecla" - 1st Round fort - "valoreux" - Village de Bomarsund". Navires de guerre britanniques pendant la guerre d'Aland. « Un grand fort rond sur une colline, avec deux niveaux de guns...noW est apparu... la Hecla a tiré quelques coups de feu de ses longs canons, qui, au début, est tombé court; mais, comme nous avons continué lentement à fermer les batteries, elle a rapidement lancé une coquille sur le long fort, et le feu est devenu général... nous avons continué à tirer loin, à une distance d'environ 2000 mètres, passant et re-passant l'un l'autre jusqu'à six, quand une petite batterie masquée à la th

Les bateaux du H.M.S. Sutlej et la dévastation attaquant un village indien dans la baie Clayoquot, île de Vancouver, 1864. Gravure tirée d'un croquis du lieutenant Edward C. Hall. L'escadron britannique... a récemment été employé pour châtier les tribus indiennes... pour certains actes de piraterie commis par elles... Mr. Hankin... débarqua dans le premier village indigène qu'ils atteignaient, dans l'espoir de persuader les Indiens de venir à un perley ou "waw-waw". Mais le village était déserté par ses habitants... le Sutlej... s'arrêta devant le village... Un indigène y fut vu avec véhémence gestuelle alors que le navire s'en allait Banque D'Images

RM2WRGWFT–Les bateaux du H.M.S. Sutlej et la dévastation attaquant un village indien dans la baie Clayoquot, île de Vancouver, 1864. Gravure tirée d'un croquis du lieutenant Edward C. Hall. L'escadron britannique... a récemment été employé pour châtier les tribus indiennes... pour certains actes de piraterie commis par elles... Mr. Hankin... débarqua dans le premier village indigène qu'ils atteignaient, dans l'espoir de persuader les Indiens de venir à un perley ou "waw-waw". Mais le village était déserté par ses habitants... le Sutlej... s'arrêta devant le village... Un indigène y fut vu avec véhémence gestuelle alors que le navire s'en allait

Les Steamers russes bombardant le camp français, Sebastopol, 1854. Guerre de Crimée. Croquis du lieutenant Edgar G. Bredin, Artillerie royale, '... pris d'une redoute française, dont les armes sont détenues par la marine française... deux steamers russes ont réalisé un exploit très audacieux... l'un était une frégate à vapeur, Et l'autre le Vladimir... comme [la frégate] passa, une décharge rapide des obus a été faite contre les nouvelles batteries anglaises sur la droite... la frégate russe est devenue un objet d'attention générale à toutes les troupes sur les hauteurs... [elle] a commencé à lancer des coups de feu et de coquillages vers les œuvres françaises, whi Banque D'Images

RM2K041GC–Les Steamers russes bombardant le camp français, Sebastopol, 1854. Guerre de Crimée. Croquis du lieutenant Edgar G. Bredin, Artillerie royale, '... pris d'une redoute française, dont les armes sont détenues par la marine française... deux steamers russes ont réalisé un exploit très audacieux... l'un était une frégate à vapeur, Et l'autre le Vladimir... comme [la frégate] passa, une décharge rapide des obus a été faite contre les nouvelles batteries anglaises sur la droite... la frégate russe est devenue un objet d'attention générale à toutes les troupes sur les hauteurs... [elle] a commencé à lancer des coups de feu et de coquillages vers les œuvres françaises, whi

Un navire en feu en mer Banque de photos noir et blanc

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