Union pacific 844 steam locomotive Banque de photographies et d’images à haute résolution

Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada Banque D'Images

RMCY142A–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

L'Union Pacific 844 Locomotive à vapeur (28018288473) Banque D'Images

RMKJ3HRB–L'Union Pacific 844 Locomotive à vapeur (28018288473)

VERS LE HAUT 844 en déplacement près de Niland, Californie, juste à l'est de la mer de Salton Banque D'Images

RM2J1R77P–VERS LE HAUT 844 en déplacement près de Niland, Californie, juste à l'est de la mer de Salton

Union Pacific locomotive vapeur 844 sur l'affichage à Roseville California USA Banque D'Images

RMBARA3R–Union Pacific locomotive vapeur 844 sur l'affichage à Roseville California USA

Union Pacific 844 tire vers le haut Cajon Pass à Blue Cut à San Bernardino, Californie après avoir traversé Devore. Banque D'Images

RM2HA1PD3–Union Pacific 844 tire vers le haut Cajon Pass à Blue Cut à San Bernardino, Californie après avoir traversé Devore.

Locomotives à vapeur de l'Union Pacific 4014, Big Boy, et 844 double-tête vers Evanston (Wyoming), à leur retour à l'Union Pacific Steam Boutique en Banque D'Images

RMTB51CD–Locomotives à vapeur de l'Union Pacific 4014, Big Boy, et 844 double-tête vers Evanston (Wyoming), à leur retour à l'Union Pacific Steam Boutique en

Union Pacific's 'Légende', n° 844, Baker Comté (Oregon) Banque D'Images

RMH6YCD6–Union Pacific's 'Légende', n° 844, Baker Comté (Oregon)

Un millésime 1944 Union Pacific machine à vapeur. New York, USA. Banque D'Images

RMB5W7FE–Un millésime 1944 Union Pacific machine à vapeur. New York, USA.

Union Pacific 4-8-4 locomotive à vapeur #844 tirant un train de passagers Banque D'Images

RF2DT47Y5–Union Pacific 4-8-4 locomotive à vapeur #844 tirant un train de passagers

Moteur à vapeur Union Pacific 844 à Van Buren, Arkansas Banque D'Images

RF2WDF9DP–Moteur à vapeur Union Pacific 844 à Van Buren, Arkansas

HAUT 844 sur le mouvement près de Coachella, Californie, au nord-est de la mer de Salton Banque D'Images

RM2J1R6K5–HAUT 844 sur le mouvement près de Coachella, Californie, au nord-est de la mer de Salton

Portland Rose Union Pacific Railroad locomotive à vapeur siffle 844 moteur Multnomah Falls passé vers le bas de l'Oregon Columbia River Gorge, Banque D'Images

RMD7T8DD–Portland Rose Union Pacific Railroad locomotive à vapeur siffle 844 moteur Multnomah Falls passé vers le bas de l'Oregon Columbia River Gorge,

Célébration du 150e anniversaire de l'Union Pacific à Houston avec la machine à vapeur 1944 #844 au dépôt Amtrak. Union Pacific 844 est une locomotive à vapeur 4-8-4 . Banque D'Images

RM2T7WC3R–Célébration du 150e anniversaire de l'Union Pacific à Houston avec la machine à vapeur 1944 #844 au dépôt Amtrak. Union Pacific 844 est une locomotive à vapeur 4-8-4 .

Union Pacific locomotive à vapeur 844 Nombre de nuit à la gare de Boise, Idaho Boise au cours de la Tour 23 avril 2017 Spécial. Banque D'Images

RFJ2ARF9–Union Pacific locomotive à vapeur 844 Nombre de nuit à la gare de Boise, Idaho Boise au cours de la Tour 23 avril 2017 Spécial.

Union Pacific 844 coups son sifflet à l'approche de la Kirkwood, Missouri gare le 18 octobre 2016. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI Banque D'Images

RMW07X5H–Union Pacific 844 coups son sifflet à l'approche de la Kirkwood, Missouri gare le 18 octobre 2016. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI

Les amateurs de trains de prendre des photos de la Union Pacific's Locomotive à vapeur n° 844 sur l'affichage à l'Union Pacific's yard à Oakland, Californie, le mardi 21 avril 2009. Les amateurs de trains de partout dans la région de la baie est arrivé à attraper un aperçu des n° 844, la dernière locomotive à vapeur construite pour l'Union Pacific Railroad en 1944, lorsqu'il circule de la Wyoming avec des arrêts en Californie, Nevada et l'Utah à partir de Banque D'Images

RMDPT4DR–Les amateurs de trains de prendre des photos de la Union Pacific's Locomotive à vapeur n° 844 sur l'affichage à l'Union Pacific's yard à Oakland, Californie, le mardi 21 avril 2009. Les amateurs de trains de partout dans la région de la baie est arrivé à attraper un aperçu des n° 844, la dernière locomotive à vapeur construite pour l'Union Pacific Railroad en 1944, lorsqu'il circule de la Wyoming avec des arrêts en Californie, Nevada et l'Utah à partir de

Ingénieur de la Union Pacific 844 machine à vapeur ouvre la voie en aval, comme la locomotive puissante se prépare à partir Carrizozo, NM. Banque D'Images

RMC901WG–Ingénieur de la Union Pacific 844 machine à vapeur ouvre la voie en aval, comme la locomotive puissante se prépare à partir Carrizozo, NM.

Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad. Banque D'Images

RFCBMMNE–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13B6–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMTB51CA–Locomotives à vapeur de l'Union Pacific 4014, Big Boy, et 844 double-tête vers Evanston (Wyoming), à leur retour à l'Union Pacific Steam Boutique en

RMH6YCDA–Union Pacific's 'Légende', n° 844, Baker Comté (Oregon)

Une Union Pacific vintage 1944 machine à vapeur. New York, USA. Banque D'Images

RMB5WCC9–Une Union Pacific vintage 1944 machine à vapeur. New York, USA.

RF2WDF9DN–Moteur à vapeur Union Pacific 844 à Van Buren, Arkansas

VERS LE HAUT 844 en cours sur la sous-station Yuma, près de Bertram, Californie Banque D'Images

RM2J8B5NJ–VERS LE HAUT 844 en cours sur la sous-station Yuma, près de Bertram, Californie

Célébration du 150e anniversaire de l'Union Pacific au dépôt Amtrak à Houston. En plus de Steam Engine 844, l'exposition comprenait un train musée. Banque D'Images

RM2T7WC0W–Célébration du 150e anniversaire de l'Union Pacific au dépôt Amtrak à Houston. En plus de Steam Engine 844, l'exposition comprenait un train musée.

Union Pacific 844 de nuit à la Boise Train Depot au cours de la 2017 Spécial Tour de Boise. Banque D'Images

RFJ2ARF8–Union Pacific 844 de nuit à la Boise Train Depot au cours de la 2017 Spécial Tour de Boise.

Union Pacific 844 décolle pour le centre-ville de Saint Louis après un bref arrêt à Kirkwood, Missouri le 18 octobre 2016. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI Banque D'Images

RMW07X5F–Union Pacific 844 décolle pour le centre-ville de Saint Louis après un bref arrêt à Kirkwood, Missouri le 18 octobre 2016. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI

RFJ2ARF7–Union Pacific 844 de nuit à la Boise Train Depot au cours de la 2017 Spécial Tour de Boise.

Logan Dugdale de Fremont, 4, obtient un aperçu de l'Union Pacifiic Locomotive à vapeur n° 844 sur l'affichage à l'Union Pacific's yard à Oakland, Californie, le mardi 21 avril 2009 comme Ron Tabke, Ingénieur House Foreman, réponses aux questions des visiteurs. Les amateurs de trains de partout dans la région de la baie est arrivé à attraper un aperçu des n° 844, la dernière locomotive à vapeur construite pour Union Pacific Railroad Banque D'Images

RMDPT4DX–Logan Dugdale de Fremont, 4, obtient un aperçu de l'Union Pacifiic Locomotive à vapeur n° 844 sur l'affichage à l'Union Pacific's yard à Oakland, Californie, le mardi 21 avril 2009 comme Ron Tabke, Ingénieur House Foreman, réponses aux questions des visiteurs. Les amateurs de trains de partout dans la région de la baie est arrivé à attraper un aperçu des n° 844, la dernière locomotive à vapeur construite pour Union Pacific Railroad

RMC901WM–Ingénieur de la Union Pacific 844 machine à vapeur ouvre la voie en aval, comme la locomotive puissante se prépare à partir Carrizozo, NM.

RFCBMMN8–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY14AM–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

Les voitures historiques de l'Union Pacific Trail derrière la puissance de vapeur de 844 et de 4014 jusqu'à l'approche d'Evanston, Wyoming. Banque D'Images

RMTB51CX–Les voitures historiques de l'Union Pacific Trail derrière la puissance de vapeur de 844 et de 4014 jusqu'à l'approche d'Evanston, Wyoming.

RMH6YCD7–Union Pacific's 'Légende', n° 844, Baker Comté (Oregon)

Un millésime 1944 moteur à vapeur Pacific Union libre. New York, USA. Banque D'Images

RMB5W7JP–Un millésime 1944 moteur à vapeur Pacific Union libre. New York, USA.

RM2J8B5NG–VERS LE HAUT 844 en cours sur la sous-station Yuma, près de Bertram, Californie

RM2T7WBXT–Célébration du 150e anniversaire de l'Union Pacific au dépôt Amtrak à Houston. En plus de Steam Engine 844, l'exposition comprenait un train musée.

Ed ingénieur Dickens (L) de Cheyenne (Wyoming) ancien ingénieur Robert Rollins présente une photographie de l'Union Pacific 844 moteur lorsque l'exploité Rollins vieille locomotive à vapeur, lors d'un arrêt à Kirkwood, Missouri le 18 octobre 2016. Rollins est le dernier vivant ingénieur de l No 844 en plus de Dickens. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI Banque D'Images

RMW07X5C–Ed ingénieur Dickens (L) de Cheyenne (Wyoming) ancien ingénieur Robert Rollins présente une photographie de l'Union Pacific 844 moteur lorsque l'exploité Rollins vieille locomotive à vapeur, lors d'un arrêt à Kirkwood, Missouri le 18 octobre 2016. Rollins est le dernier vivant ingénieur de l No 844 en plus de Dickens. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI

Scott Turley, chaudiériste soudeur, parle à certains amateurs de train en face de l'eau Jim Adams offre voiture sur l'Union Pacific Locomotive à vapeur n° 844 sur l'affichage à l'Union Pacific's yard à Oakland, Californie le mardi 21 avril 2009. Les amateurs de trains de partout dans la région de la baie est arrivé à attraper un aperçu des n° 844, la dernière locomotive à vapeur construite pour l'Union Pacific Railroad en 1944 Banque D'Images

RMDPT4DW–Scott Turley, chaudiériste soudeur, parle à certains amateurs de train en face de l'eau Jim Adams offre voiture sur l'Union Pacific Locomotive à vapeur n° 844 sur l'affichage à l'Union Pacific's yard à Oakland, Californie le mardi 21 avril 2009. Les amateurs de trains de partout dans la région de la baie est arrivé à attraper un aperçu des n° 844, la dernière locomotive à vapeur construite pour l'Union Pacific Railroad en 1944

Le souffle d'un sifflet annonce le départ du train à vapeur de la Union Pacific 844 de Carrizozo, Nouveau Mexique. Banque D'Images

RMC901X4–Le souffle d'un sifflet annonce le départ du train à vapeur de la Union Pacific 844 de Carrizozo, Nouveau Mexique.

RFCBMMNT–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY1484–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMTB51D3–Les voitures historiques de l'Union Pacific Trail derrière la puissance de vapeur de 844 et de 4014 jusqu'à l'approche d'Evanston, Wyoming.

RMH6YCD8–Union Pacific's 'Légende', n° 844, Baker Comté (Oregon)

Union Pacific locomotive vapeur 844 traverse la rivière Feather au nord d'Oroville Banque D'Images

RMBC9T16–Union Pacific locomotive vapeur 844 traverse la rivière Feather au nord d'Oroville

RM2J8B5NH–VERS LE HAUT 844 en cours sur la sous-station Yuma, près de Bertram, Californie

L'Union Pacific 844 commence son voyage au centre-ville de Saint-Louis après un bref arrêt à Kirkwood, Missouri le 18 octobre 2016. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific Railroad en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI Banque D'Images

RMW07X5E–L'Union Pacific 844 commence son voyage au centre-ville de Saint-Louis après un bref arrêt à Kirkwood, Missouri le 18 octobre 2016. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific Railroad en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI

Sous ciel nuageux, la Union Pacific steam engine 844 vitesse à 65 MPH vers un bref arrêt à Carrizozo, Nouveau Mexique Banque D'Images

RMC901MF–Sous ciel nuageux, la Union Pacific steam engine 844 vitesse à 65 MPH vers un bref arrêt à Carrizozo, Nouveau Mexique

RFCBMMRC–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13DP–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMH6YCD9–Union Pacific's 'Légende', n° 844, Baker Comté (Oregon)

Union Pacific Steam Engine 844 se trouve sur une voie de garage à Oroville, Californie Banque D'Images

RMBC9T0X–Union Pacific Steam Engine 844 se trouve sur une voie de garage à Oroville, Californie

Les spectateurs le photographies de la vieille locomotive à vapeur 844, lors d'un arrêt à Kirkwood, Missouri le 18 octobre 2016. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific Railroad en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI Banque D'Images

RMW07X5D–Les spectateurs le photographies de la vieille locomotive à vapeur 844, lors d'un arrêt à Kirkwood, Missouri le 18 octobre 2016. La 844 fut la dernière locomotive à vapeur livrée à la Union Pacific Railroad en 1944. Le train est en train de faire son chemin à Memphis pour un événement spécial. Photo de Bill Greenblatt/UPI

RMC901MB–Sous ciel nuageux, la Union Pacific steam engine 844 vitesse à 65 MPH vers un bref arrêt à Carrizozo, Nouveau Mexique

RFCBMMMP–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY1451–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMBC9T11–Union Pacific Steam Engine 844 se trouve sur une voie de garage à Oroville, Californie

Sur une tournée de bonne entente, Union Pacific steam engine 844 s'arrête pour un aperçu rapide de l'huile dans les roues du pilote Carrizozo, Nouveau Mexique. Banque D'Images

RMC901W1–Sur une tournée de bonne entente, Union Pacific steam engine 844 s'arrête pour un aperçu rapide de l'huile dans les roues du pilote Carrizozo, Nouveau Mexique.

RFCBMMRA–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13Y5–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

Locomotive 844 Union Pacific Tours Tour au nord-est d'Oroville, Californie Banque D'Images

RMBC9T0P–Locomotive 844 Union Pacific Tours Tour au nord-est d'Oroville, Californie

RMC901W8–Sur une tournée de bonne entente, Union Pacific steam engine 844 s'arrête pour un aperçu rapide de l'huile dans les roues du pilote Carrizozo, Nouveau Mexique.

RFCBMMNY–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13K7–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMC901MX–Sur une tournée de bonne entente, Union Pacific steam engine 844 s'arrête pour un aperçu rapide de l'huile dans les roues du pilote Carrizozo, Nouveau Mexique.

RFCBMMMW–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13MT–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMC901N8–Sur une tournée de bonne entente, Union Pacific steam engine 844 s'arrête pour un aperçu rapide de l'huile dans les roues du pilote Carrizozo, Nouveau Mexique.

RFCBMMMK–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY146A–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMC901N4–Sur une tournée de bonne entente, Union Pacific steam engine 844 s'arrête pour un aperçu rapide de l'huile dans les roues du pilote Carrizozo, Nouveau Mexique.

RFCBMMP3–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13RF–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

Trio de l'énorme 80 pouces (2 032 mm) roues qui propulsent le pilote 486 340 lb (220,6 tonnes) Union Pacific 844 machine à vapeur. Banque D'Images

RMC901WC–Trio de l'énorme 80 pouces (2 032 mm) roues qui propulsent le pilote 486 340 lb (220,6 tonnes) Union Pacific 844 machine à vapeur.

RFCBMMMG–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY149B–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

Union Pacific train d'équipage l'huile (80 pouces massive 2 032 mm) roues pilote du 486 340 lb (220,6 tonnes) machine à vapeur 844. Banque D'Images

RMC901MN–Union Pacific train d'équipage l'huile (80 pouces massive 2 032 mm) roues pilote du 486 340 lb (220,6 tonnes) machine à vapeur 844.

RFCBMMNP–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13PC–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMC901MR–Union Pacific train d'équipage l'huile (80 pouces massive 2 032 mm) roues pilote du 486 340 lb (220,6 tonnes) machine à vapeur 844.

RFCBMMMA–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13W4–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

Union Pacific 844 machine à vapeur (configuration 4-8-4), 80 pouces (2 032 mm) roues pilote, 486 340 livres (220,6 tonnes) le poids du moteur. Banque D'Images

RMC901WY–Union Pacific 844 machine à vapeur (configuration 4-8-4), 80 pouces (2 032 mm) roues pilote, 486 340 livres (220,6 tonnes) le poids du moteur.

RFCBMMP5–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13J0–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

La fumée noire s'élève de la Union Pacific 844 comme il s'écarte de Carrizozo, Nouveau Mexique. Banque D'Images

RMC901X7–La fumée noire s'élève de la Union Pacific 844 comme il s'écarte de Carrizozo, Nouveau Mexique.

RFCBMMMN–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY13GH–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

La démonstration de la puissance de la vapeur, de l'Union Pacific 844 moteur s'arrête pour prendre l'eau dans la région de Carrizozo, Nouveau Mexique. Banque D'Images

RMAY7MXE–La démonstration de la puissance de la vapeur, de l'Union Pacific 844 moteur s'arrête pour prendre l'eau dans la région de Carrizozo, Nouveau Mexique.

RFCBMMMH–Locomotive à vapeur no 844 de l'Union Pacific Railroad.

RMCY140M–Union Pacific 844 Locomotive à vapeur Hazen Nevada

RMAY7MXB–La démonstration de la puissance de la vapeur, de l'Union Pacific 844 moteur s'arrête pour prendre l'eau dans la région de Carrizozo, Nouveau Mexique.