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Uscgc oliver berry Photos Stock & Des Images

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Uscgc oliver berry Photos Stock & Des Images

USCGC Oliver Berry (WPC 1124) mène une formation sur la survie en eau avec la Force aérienne, la station aérienne de la Garde côtière Barber's point et la station de la Garde côtière Honolulu au large d'Oahu, le 16 janvier 2020. Le petit officier de 2e classe Chris Austin, un technicien en survie de l'aviation, a effectué une formation de palan pour familiariser les stagiaires avec les procédures de sauvetage. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde côtière par Petty Officer 1ère classe Sydney Niemi/sortie) Banque D'Images
RM2BT54GG–USCGC Oliver Berry (WPC 1124) mène une formation sur la survie en eau avec la Force aérienne, la station aérienne de la Garde côtière Barber's point et la station de la Garde côtière Honolulu au large d'Oahu, le 16 janvier 2020. Le petit officier de 2e classe Chris Austin, un technicien en survie de l'aviation, a effectué une formation de palan pour familiariser les stagiaires avec les procédures de sauvetage. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde côtière par Petty Officer 1ère classe Sydney Niemi/sortie)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés) Banque D'Images
RMMM9R70–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés)
Garde-côtes américains Joseph Gerczak (CMP 1126) et Oliver Berry (WPC) 1124 amarré dans la baie de Hilo, Hawaii, le 23 août, 2018. Les navires ont quitté Oahu pour éviter la tempête et l'étape d'être prêt à répondre. Banque D'Images
RMPPBE7J–Garde-côtes américains Joseph Gerczak (CMP 1126) et Oliver Berry (WPC) 1124 amarré dans la baie de Hilo, Hawaii, le 23 août, 2018. Les navires ont quitté Oahu pour éviter la tempête et l'étape d'être prêt à répondre.
USCGC Oliver Berry (WPC 1124) mène une formation sur la survie en eau avec la Force aérienne, la station aérienne de la Garde côtière Barber's point et la station de la Garde côtière Honolulu au large d'Oahu, le 16 janvier 2020. Le petit officier de 2e classe Chris Austin, un technicien en survie de l'aviation, a effectué une formation de palan pour familiariser les stagiaires avec les procédures de sauvetage. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde côtière par Petty Officer 1ère classe Sydney Niemi/sortie) Banque D'Images
RM2BT5417–USCGC Oliver Berry (WPC 1124) mène une formation sur la survie en eau avec la Force aérienne, la station aérienne de la Garde côtière Barber's point et la station de la Garde côtière Honolulu au large d'Oahu, le 16 janvier 2020. Le petit officier de 2e classe Chris Austin, un technicien en survie de l'aviation, a effectué une formation de palan pour familiariser les stagiaires avec les procédures de sauvetage. (ÉTATS-UNIS Photo de la Garde côtière par Petty Officer 1ère classe Sydney Niemi/sortie)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés) Banque D'Images
RMMM9R6X–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés)
Oliver Berry, le cutter de la Garde côtière, effectue une patrouille à l'intérieur et autour des Samoa américaines, couvrant 8,169 milles marins.L’équipage a cherché à combattre la pêche illégale, non réglementée et non déclarée ainsi que d’autres menaces maritimes dans le Pacifique afin de protéger la sécurité et la souveraineté des ressources des États-Unis et de notre partenaire.(É.-U.Photo de la Garde côtière avec l'aimable autorisation du CGC Juniper) Banque D'Images
RM2H0NW36–Oliver Berry, le cutter de la Garde côtière, effectue une patrouille à l'intérieur et autour des Samoa américaines, couvrant 8,169 milles marins.L’équipage a cherché à combattre la pêche illégale, non réglementée et non déclarée ainsi que d’autres menaces maritimes dans le Pacifique afin de protéger la sécurité et la souveraineté des ressources des États-Unis et de notre partenaire.(É.-U.Photo de la Garde côtière avec l'aimable autorisation du CGC Juniper)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. Banque D'Images
RMPW5M1E–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington.
Garde-côte américain Oliver Berry (WPC) 1124 Banque D'Images
RFK9FXC8–Garde-côte américain Oliver Berry (WPC) 1124
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) Voyages à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés) Banque D'Images
RMMM9R6W–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) Voyages à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. Banque D'Images
RMPW5M1G–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington.
Garde-côte américain Oliver Berry (WPC) 1124 Banque D'Images
RFK9FXC1–Garde-côte américain Oliver Berry (WPC) 1124
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés) Banque D'Images
RMMM9R6P–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. Banque D'Images
RMPW5M1C–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington.
Les garde-côte de Oliver Berry (WPC 1124) passe par l'Aloha Tower à Honolulu Harbor en route vers la base de la Garde côtière de Honolulu, du 22 septembre 2017. Banque D'Images
RFK9KP4G–Les garde-côte de Oliver Berry (WPC 1124) passe par l'Aloha Tower à Honolulu Harbor en route vers la base de la Garde côtière de Honolulu, du 22 septembre 2017.
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés) Banque D'Images
RMMM9R72–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. Banque D'Images
RMPW5M1J–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington.
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés) Banque D'Images
RMMM9R6Y–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. Banque D'Images
RMPW5M1F–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) arrive à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington.
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) est escorté par un bateau d'intervention de 29 pieds-moyenne dans leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois tailleurs et réponse rapide conçu pour patrouiller dans les régions côtières et une commande, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance de l'équipement, y compris la capacité de lancer et de récupérer les petits bateaux normalisés par l'arrière. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés) Banque D'Images
RMMM9R71–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) est escorté par un bateau d'intervention de 29 pieds-moyenne dans leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois tailleurs et réponse rapide conçu pour patrouiller dans les régions côtières et une commande, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance de l'équipement, y compris la capacité de lancer et de récupérer les petits bateaux normalisés par l'arrière. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) Voyages à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington. Banque D'Images
RMPW5M1D–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) Voyages à leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois 154 pieds de coupeurs de réponse rapide d'être en poste à Washington.
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) est escorté par 29 pieds bateau réponse-médiums dans leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois tailleurs et réponse rapide conçu pour patrouiller dans les régions côtières et une commande, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance de l'équipement, y compris la capacité de lancer et de récupérer les petits bateaux normalisés par l'arrière. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés) Banque D'Images
RMMM9R6N–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) est escorté par 29 pieds bateau réponse-médiums dans leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois tailleurs et réponse rapide conçu pour patrouiller dans les régions côtières et une commande, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance de l'équipement, y compris la capacité de lancer et de récupérer les petits bateaux normalisés par l'arrière. (U.S. Photo de la Garde côtière canadienne par le maître de 3e classe Amanda Levasseur/libérés)
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) est escorté par 29 pieds bateau réponse-médiums dans leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois tailleurs et réponse rapide conçu pour patrouiller dans les régions côtières et une commande, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance de l'équipement, y compris la capacité de lancer et de récupérer les petits bateaux normalisés par l'arrière. Banque D'Images
RMPW5M1B–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) est escorté par 29 pieds bateau réponse-médiums dans leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois tailleurs et réponse rapide conçu pour patrouiller dans les régions côtières et une commande, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance de l'équipement, y compris la capacité de lancer et de récupérer les petits bateaux normalisés par l'arrière.
L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) est escorté par un bateau d'intervention de 29 pieds-moyenne dans leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois tailleurs et réponse rapide conçu pour patrouiller dans les régions côtières et une commande, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance de l'équipement, y compris la capacité de lancer et de récupérer les petits bateaux normalisés par l'arrière. Banque D'Images
RMPW5M1H–L'équipage de la U.S. Coast Guard Cutter Oliver Berry (WPC 1124) est escorté par un bateau d'intervention de 29 pieds-moyenne dans leur nouveau port d'attache à Honolulu, du 22 septembre 2017. L'Oliver Berry est la première des trois tailleurs et réponse rapide conçu pour patrouiller dans les régions côtières et une commande, contrôle, communications, informatique, renseignement, surveillance et reconnaissance de l'équipement, y compris la capacité de lancer et de récupérer les petits bateaux normalisés par l'arrière.

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