Victorian railway workers Banque de photographies et d’images à haute résolution

Image d'archive historique des cheminots en photo devant des voitures de chemins de fer et jette quelque part près de Carmarthen, pays de Galles. Fin du xixe ou début du xxe siècle. Banque D'Images

RMH9D6R8–Image d'archive historique des cheminots en photo devant des voitures de chemins de fer et jette quelque part près de Carmarthen, pays de Galles. Fin du xixe ou début du xxe siècle.

UK, Gloucestershire, Lydney, Station Road, Cookson Terrasse, logement des cheminots de l'époque victorienne Banque D'Images

RMBDR5FH–UK, Gloucestershire, Lydney, Station Road, Cookson Terrasse, logement des cheminots de l'époque victorienne

Maisons mitoyennes dans London Street, Swindon. Les maisons ont été construites par Isambard Kingdom Brunel pour loger les ouvriers à la gare de Swindon works. Banque D'Images

RMCT4YK2–Maisons mitoyennes dans London Street, Swindon. Les maisons ont été construites par Isambard Kingdom Brunel pour loger les ouvriers à la gare de Swindon works.

Employés des chemins de fer à la fin de l'époque victorienne en 2005, le port de Porthmadog Ffestiniog Railway station,vapeur,North Wales, United Kingd Banque D'Images

RMA6NHW2–Employés des chemins de fer à la fin de l'époque victorienne en 2005, le port de Porthmadog Ffestiniog Railway station,vapeur,North Wales, United Kingd

LINSLADE, Bedfordshire, Angleterre. Navigue sur une route pour le chemin de fer de Londres à Birmingham vers 1836 Banque D'Images

RM2B85X53–LINSLADE, Bedfordshire, Angleterre. Navigue sur une route pour le chemin de fer de Londres à Birmingham vers 1836

Quatre exploitants de trains à vapeur vêtus de costumes historiques - NRM Shildon 10e anniversaire du gala annuel de la vapeur 21 Septembre 2014 Banque D'Images

RME8CG17–Quatre exploitants de trains à vapeur vêtus de costumes historiques - NRM Shildon 10e anniversaire du gala annuel de la vapeur 21 Septembre 2014

Chemin de fer pour enfants 1865 Warnes ABC Alphabet book illustrant les travailleurs sur le système ferroviaire victorien Banque D'Images

RMB92KPR–Chemin de fer pour enfants 1865 Warnes ABC Alphabet book illustrant les travailleurs sur le système ferroviaire victorien

Photographie numérique - 'McKenzie Piste Victorian Railways, Tramways Ligne Kilda-Brighton', St, Melbourne, Victoria, en 1922, un groupe de travailleurs posent sur les voies de l'partiellement construite Victorian Railways St Kilda à Brighton electric tramways, aussi connu comme un 'electric street railway'. McKenzie a été le superviseur ou contremaître de gangs pour les chemins de fer et ces hommes travaillaient sous lui. Il est peut-être l'homme portant un manteau et cravate assis sur le tas de terre sur la gauche. Comme le St Kilda - tramway de Brighton a ouvert en 1906, cet Banque D'Images

RM2A2WKND–Photographie numérique - 'McKenzie Piste Victorian Railways, Tramways Ligne Kilda-Brighton', St, Melbourne, Victoria, en 1922, un groupe de travailleurs posent sur les voies de l'partiellement construite Victorian Railways St Kilda à Brighton electric tramways, aussi connu comme un 'electric street railway'. McKenzie a été le superviseur ou contremaître de gangs pour les chemins de fer et ces hommes travaillaient sous lui. Il est peut-être l'homme portant un manteau et cravate assis sur le tas de terre sur la gauche. Comme le St Kilda - tramway de Brighton a ouvert en 1906, cet

Photographie, c1910 anciens cheminots devant un Minneapolis et Saint Louis wagon couvert. Le Minneapolis et Saint Louis Railway (M&StL) était un chemin de fer de classe I qui a construit et exploité la relient au sud et à l'ouest de Minneapolis, Minnesota qui existait pendant 90 ans de 1870 à 1960. SOURCE : tirage photographique original. Banque D'Images

RMJAHTMP–Photographie, c1910 anciens cheminots devant un Minneapolis et Saint Louis wagon couvert. Le Minneapolis et Saint Louis Railway (M&StL) était un chemin de fer de classe I qui a construit et exploité la relient au sud et à l'ouest de Minneapolis, Minnesota qui existait pendant 90 ans de 1870 à 1960. SOURCE : tirage photographique original.

Démolition de Hungerford Market en 1860 pour faire place à la gare de Charing Cross, qui a ouvert ses portes en 1864. Banque D'Images

RMFA0TT6–Démolition de Hungerford Market en 1860 pour faire place à la gare de Charing Cross, qui a ouvert ses portes en 1864.

Leicester, Leicestershire, Royaume-Uni. 21st juin 2022. Le soleil se lève au-dessus de la gare alors que les travailleurs du rail sont à l'étape de la première des trois grèves nationales. Le TMT a appelé à des grèves sur les réductions d'emplois, les salaires et les conditions. Credit Darren Staples/Alay Live News. Banque D'Images

RM2JDGR6N–Leicester, Leicestershire, Royaume-Uni. 21st juin 2022. Le soleil se lève au-dessus de la gare alors que les travailleurs du rail sont à l'étape de la première des trois grèves nationales. Le TMT a appelé à des grèves sur les réductions d'emplois, les salaires et les conditions. Credit Darren Staples/Alay Live News.

Une piste d'entretien de la voie - début des années 1900 Banque D'Images

RFHYRTXT–Une piste d'entretien de la voie - début des années 1900

La nouvelle locomotive Sultan, appartenant à la classe Iron Duke du Great Western Railway, un moteur jumeau de la Grande-Bretagne. Les deux ont été construits en 1847. Six travailleurs ferroviaires posent avec le moteur. Banque D'Images

RM2M96AXT–La nouvelle locomotive Sultan, appartenant à la classe Iron Duke du Great Western Railway, un moteur jumeau de la Grande-Bretagne. Les deux ont été construits en 1847. Six travailleurs ferroviaires posent avec le moteur.

Laing's Nek tunnel, Afrique du Sud, vers 1890 Banque D'Images

RMPE41B6–Laing's Nek tunnel, Afrique du Sud, vers 1890

Great Western Railway village Swindon maisons travailleurs construit en pierre du Fort Tunnel situé près de Bath. JMH2864 Banque D'Images

RMA89DKW–Great Western Railway village Swindon maisons travailleurs construit en pierre du Fort Tunnel situé près de Bath. JMH2864

Il est à la fin du chemin de fer à voie large, le 20 mai 1892 Banque D'Images

RMKCE2F3–Il est à la fin du chemin de fer à voie large, le 20 mai 1892

Chalets de chemin de fer victoriens à Derby Banque D'Images

RM2S1A6G9–Chalets de chemin de fer victoriens à Derby

Rétablissement de la fer Genève 2018 l'installation de nouvelles lignes de chemins de travailleurs sur la pente à partir de la falaise de la promenade Banque D'Images

RMMMBGJY–Rétablissement de la fer Genève 2018 l'installation de nouvelles lignes de chemins de travailleurs sur la pente à partir de la falaise de la promenade

Travailleurs de la construction sur la Great Central Railway, Charwelton, Northamptonshire, 1900. Artiste : Alfred Newton & Sons. Banque D'Images

RMPKCHCK–Travailleurs de la construction sur la Great Central Railway, Charwelton, Northamptonshire, 1900. Artiste : Alfred Newton & Sons.

Saltaire est un village modèle victorien situé dans la région de Shipley, a été construit en 1851 par Sir Titus Salt, un leader industriel dans le Yorkshire de l'industrie de laine. Le nom du village est une combinaison de la famille du fondateur et le nom de la rivière. Le sel a déplacé son entreprise (cinq usines distinctes) de Bradford à ce site près de Shipley pour organiser ses ouvriers et à son site de grandes usines de textile, par le Canal de Liverpool et de Leeds et le chemin de fer. Banque D'Images

RMH3W275–Saltaire est un village modèle victorien situé dans la région de Shipley, a été construit en 1851 par Sir Titus Salt, un leader industriel dans le Yorkshire de l'industrie de laine. Le nom du village est une combinaison de la famille du fondateur et le nom de la rivière. Le sel a déplacé son entreprise (cinq usines distinctes) de Bradford à ce site près de Shipley pour organiser ses ouvriers et à son site de grandes usines de textile, par le Canal de Liverpool et de Leeds et le chemin de fer.

UK Gloucestershire Lydney Station Road Cookson Terrasse Victorian cheminots immobilier Banque D'Images

RMBAHRXG–UK Gloucestershire Lydney Station Road Cookson Terrasse Victorian cheminots immobilier

Une vieille gravure de locomotive à vapeur conçue pour une utilisation dans les mines. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Ce moteur américain, la locomotive à action directe de Baldwin, a travaillé sur une jauge de 2 pieds 6 ins et a brûlé du coke ou de l'anthracite pour le combustible. Un chemin de fer minier (ou chemin de fer minier ou chemin de fer à fosse) est un chemin de fer construit pour transporter des matériaux et des travailleurs à l'intérieur et à l'extérieur d'une mine. Au début des rails en bois, mais en ajoutant finalement du fer protecteur, les wagons ont été transportés par des hommes (et des enfants) ou des chevaux et des ânes. Parfois, la locomotion à la vapeur par des moteurs fixes en dehors de la mine. Banque D'Images

RM2DD3BJN–Une vieille gravure de locomotive à vapeur conçue pour une utilisation dans les mines. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Ce moteur américain, la locomotive à action directe de Baldwin, a travaillé sur une jauge de 2 pieds 6 ins et a brûlé du coke ou de l'anthracite pour le combustible. Un chemin de fer minier (ou chemin de fer minier ou chemin de fer à fosse) est un chemin de fer construit pour transporter des matériaux et des travailleurs à l'intérieur et à l'extérieur d'une mine. Au début des rails en bois, mais en ajoutant finalement du fer protecteur, les wagons ont été transportés par des hommes (et des enfants) ou des chevaux et des ânes. Parfois, la locomotion à la vapeur par des moteurs fixes en dehors de la mine.

Détail de dix-neuvième siècle en brique rouge, les travailleurs des chemins de chalets près de la gare de Derby, Derbyshire, Angleterre, Royaume-Uni Banque D'Images

RMDE6N00–Détail de dix-neuvième siècle en brique rouge, les travailleurs des chemins de chalets près de la gare de Derby, Derbyshire, Angleterre, Royaume-Uni

Platelayers / couches de voie travaillant sur la voie ferrée au début du 20th siècle Banque D'Images

RM2K1G1C5–Platelayers / couches de voie travaillant sur la voie ferrée au début du 20th siècle

Saltaire est un village de style victorien situé à Shipley, a été construit en 1851 par Sir Tite Salt, un industriel de premier plan dans l'industrie du Yorkshire woolen. Le nom du village est une combinaison du nom de famille du fondateur et du nom de la rivière. Salt a déplacé son entreprise (cinq moulins séparés) de Bradford à ce site près de Shipley pour organiser ses travailleurs et pour mettre sur place sa grande usine de textile par le canal de Leeds et Liverpool et le chemin de fer Banque D'Images

RM2ARWA0N–Saltaire est un village de style victorien situé à Shipley, a été construit en 1851 par Sir Tite Salt, un industriel de premier plan dans l'industrie du Yorkshire woolen. Le nom du village est une combinaison du nom de famille du fondateur et du nom de la rivière. Salt a déplacé son entreprise (cinq moulins séparés) de Bradford à ce site près de Shipley pour organiser ses travailleurs et pour mettre sur place sa grande usine de textile par le canal de Leeds et Liverpool et le chemin de fer

Un dessin de la ville victorienne de Darlington (Angleterre) Railway Workmen's Institute club à la jonction de North Road et Whessoe Road comme il était en 1863. Banque D'Images

RM2BJTM8C–Un dessin de la ville victorienne de Darlington (Angleterre) Railway Workmen's Institute club à la jonction de North Road et Whessoe Road comme il était en 1863.

Caricature, Muddleby Junction (accidents de chemin de fer) Banque D'Images

RMG38ENB–Caricature, Muddleby Junction (accidents de chemin de fer)

Tracklayers ferroviaire au travail, Bodmin Road Station, Cornwall, en 1901. Artiste : Alfred Newton & Sons. Banque D'Images

RMPCR9TY–Tracklayers ferroviaire au travail, Bodmin Road Station, Cornwall, en 1901. Artiste : Alfred Newton & Sons.

Entrée à un tunnel ferroviaire, construit en 1879, qui va directement sous les principaux rouages de la carrière Oakeley Slate, Blaenau Ffestinog, au nord du pays de Galles. Le tunnel fait près de deux miles et demi de long, et le portail vu ici est fait d'ardoise Blaenau. Banque D'Images

RM2M96AEN–Entrée à un tunnel ferroviaire, construit en 1879, qui va directement sous les principaux rouages de la carrière Oakeley Slate, Blaenau Ffestinog, au nord du pays de Galles. Le tunnel fait près de deux miles et demi de long, et le portail vu ici est fait d'ardoise Blaenau.

Photographie vintage des ouvriers fixant un pneu sur une roue, Crewe travaux de chemin de fer, 1895, 19th siècle Banque D'Images

RM2HXPBHP–Photographie vintage des ouvriers fixant un pneu sur une roue, Crewe travaux de chemin de fer, 1895, 19th siècle

Pont du Forth préposés à l'entretien, sans doute au début des années 1900 Banque D'Images

RFWB2A24–Pont du Forth préposés à l'entretien, sans doute au début des années 1900

Parking Minories, 1 Shorter Street, City of London, 12/08/1968.Un homme en costume se tient dans les fouilles du sous-sol de Minories car Park alors que deux ouvriers derrière lui cassent le béton avec des foreuses pneumatiques.Laing a construit le parking Minories entre juillet 1968 et décembre 1969.Le site était une ancienne cour de chemin de fer victorienne.Les bases en briques et en béton de deux platines de locomotives étaient sur le chemin des fondations de palplanches du parking.Ils ont finalement été enlevés avec des explosions contrôlées. Banque D'Images

RM2HFK3NP–Parking Minories, 1 Shorter Street, City of London, 12/08/1968.Un homme en costume se tient dans les fouilles du sous-sol de Minories car Park alors que deux ouvriers derrière lui cassent le béton avec des foreuses pneumatiques.Laing a construit le parking Minories entre juillet 1968 et décembre 1969.Le site était une ancienne cour de chemin de fer victorienne.Les bases en briques et en béton de deux platines de locomotives étaient sur le chemin des fondations de palplanches du parking.Ils ont finalement été enlevés avec des explosions contrôlées.

Statues commémorant les travailleurs des chemins de fer qui sont morts dans la Première Guerre mondiale à l'extérieur de l'entrée de la gare de Waterloo Londres Banque D'Images

RMA358CN–Statues commémorant les travailleurs des chemins de fer qui sont morts dans la Première Guerre mondiale à l'extérieur de l'entrée de la gare de Waterloo Londres

Great Western Railway village Swindon maisons travailleurs construit en pierre du Fort Tunnel situé près de Bath. JMH2869 Banque D'Images

RMA89DWY–Great Western Railway village Swindon maisons travailleurs construit en pierre du Fort Tunnel situé près de Bath. JMH2869

Une rangée de maisons mitoyennes de style victorien dans le village de Great Western Railway, Swindon Wiltshire construit pour loger les travailleurs des chemins de fer Banque D'Images

RMADF8H7–Une rangée de maisons mitoyennes de style victorien dans le village de Great Western Railway, Swindon Wiltshire construit pour loger les travailleurs des chemins de fer

RM2S1A6DY–Chalets de chemin de fer victoriens à Derby

RMMMBGK2–Rétablissement de la fer Genève 2018 l'installation de nouvelles lignes de chemins de travailleurs sur la pente à partir de la falaise de la promenade

Les anciens travailleurs des chemins de fer ont installé des maisons en terrasse victorienne sur Builth Road, où se trouvait autrefois un grand dépôt de travaux ferroviaires, près de Builth Wells, au centre du pays de Galles Banque D'Images

RM2EK2AKX–Les anciens travailleurs des chemins de fer ont installé des maisons en terrasse victorienne sur Builth Road, où se trouvait autrefois un grand dépôt de travaux ferroviaires, près de Builth Wells, au centre du pays de Galles

Vue de la fin du XIXe siècle de la gare de Tan y-bwlch sur le chemin de fer Ffestiinog, un chemin de fer étroit, construit en 1860 et situé à Gwynedd, pays de Galles. D'environ 13.5 km (21.7 miles) de long, il court sur une seule voie avec quatre points de passage intermédiaires, du port de Porthmadog à la ville minière d'ardoise de Blaenau Ffestinog. Il a été construit pour faciliter le mouvement de l'ardoise des carrières d'ardoise Blaenau Ffestinog. Banque D'Images

RM2FYW78R–Vue de la fin du XIXe siècle de la gare de Tan y-bwlch sur le chemin de fer Ffestiinog, un chemin de fer étroit, construit en 1860 et situé à Gwynedd, pays de Galles. D'environ 13.5 km (21.7 miles) de long, il court sur une seule voie avec quatre points de passage intermédiaires, du port de Porthmadog à la ville minière d'ardoise de Blaenau Ffestinog. Il a été construit pour faciliter le mouvement de l'ardoise des carrières d'ardoise Blaenau Ffestinog.

Balcombe viaduc qui porte les Londres Brighton et ligne de chemin de fer de la côte sud de l'Ouse Valley Banque D'Images

RMAN9G3Y–Balcombe viaduc qui porte les Londres Brighton et ligne de chemin de fer de la côte sud de l'Ouse Valley

Un train sur la gravité Blaenau Ffestiniog Railway Banque D'Images

RMCMWKM6–Un train sur la gravité Blaenau Ffestiniog Railway

La gare dans la ville modèle Saltaire en Shipley près de Bradford, Yorkshire Banque D'Images

RME82CTR–La gare dans la ville modèle Saltaire en Shipley près de Bradford, Yorkshire

RM 93 Gulflander avec Fettler Gang à Normanton Railway Station Gulf Savannah Queensland Banque D'Images

RMAKM7JW–RM 93 Gulflander avec Fettler Gang à Normanton Railway Station Gulf Savannah Queensland

Maisons mitoyennes dans le Railway Village Swindon Banque D'Images

RMAKHD6F–Maisons mitoyennes dans le Railway Village Swindon

AJAXNETPHOTO. 1890. Lieu inconnu, peut-être l'Allemagne. - CYANOTYPE IMPRIMER - Pose des rails de chemin de fer. Pâques 1890. Taille d'impression originale 4,4 X INS 3.3INS. Photographe : J. DUFFUS © COPYRIGHT DE L'IMAGE NUMÉRIQUE PHOTO VINTAGE AJAX AJAX BIBLIOTHÈQUE SOURCE : VINTAGE PHOTO LIBRARY COLLECTION REF:RAIL 37 Banque D'Images

RMGJF9P7–AJAXNETPHOTO. 1890. Lieu inconnu, peut-être l'Allemagne. - CYANOTYPE IMPRIMER - Pose des rails de chemin de fer. Pâques 1890. Taille d'impression originale 4,4 X INS 3.3INS. Photographe : J. DUFFUS © COPYRIGHT DE L'IMAGE NUMÉRIQUE PHOTO VINTAGE AJAX AJAX BIBLIOTHÈQUE SOURCE : VINTAGE PHOTO LIBRARY COLLECTION REF:RAIL 37

Maisons mitoyennes dans London Street, Swindon. Les maisons ont été construites par Brunel pour loger les ouvriers à la gare de Swindon works. Banque D'Images

RMCT4Y6R–Maisons mitoyennes dans London Street, Swindon. Les maisons ont été construites par Brunel pour loger les ouvriers à la gare de Swindon works.

Une vieille gravure montrant une vision idéalisée et romantique des progrès réalisés pendant la révolution industrielle dans l'Amérique du XIXe siècle. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. L'illustration présente une scène rurale d'un chemin de fer, d'un train, d'un pont couvert, d'un bateau à vapeur à aubes, d'une usine, d'une mine et de travailleurs. Banque D'Images

RM2D6R27R–Une vieille gravure montrant une vision idéalisée et romantique des progrès réalisés pendant la révolution industrielle dans l'Amérique du XIXe siècle. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. L'illustration présente une scène rurale d'un chemin de fer, d'un train, d'un pont couvert, d'un bateau à vapeur à aubes, d'une usine, d'une mine et de travailleurs.

Railway village Swindon Wiltshire, UK Banque D'Images

RMB885CC–Railway village Swindon Wiltshire, UK

L'architecture victorienne en Irlande du Nord. La tour de l'Institut de Mécanique à Lurgan, County Armagh, en Irlande du Nord. Banque D'Images

RMRJKWM3–L'architecture victorienne en Irlande du Nord. La tour de l'Institut de Mécanique à Lurgan, County Armagh, en Irlande du Nord.

Hall de passagers aux heures de pointe du soir Charing Cross railway station Banque D'Images

RMB1WC3Y–Hall de passagers aux heures de pointe du soir Charing Cross railway station

PRIMROSE HILL TUNNEL nord de Londres sur la route à Birmingham vers 1845. Le portail de l'entrée a été conçu pour être imposant pour rassurer les passagers nerveux qu'ils seraient en sécurité. Banque D'Images

RMHPCAMH–PRIMROSE HILL TUNNEL nord de Londres sur la route à Birmingham vers 1845. Le portail de l'entrée a été conçu pour être imposant pour rassurer les passagers nerveux qu'ils seraient en sécurité.

Première page du London Illustrated News le 17 janvier 1891. Les cheminots en grève, Motherwell détruire l'Ecosse Banque D'Images

RM2A85G10–Première page du London Illustrated News le 17 janvier 1891. Les cheminots en grève, Motherwell détruire l'Ecosse

Emlyn carré dans le Great Western Railway village Swindon maisons travailleurs construit en pierre du Fort Tunnel situé près de Bath. JMH2866 Banque D'Images

RMA89DPK–Emlyn carré dans le Great Western Railway village Swindon maisons travailleurs construit en pierre du Fort Tunnel situé près de Bath. JMH2866

RMA6NHTC–Employés des chemins de fer à la fin de l'époque victorienne en 2005, le port de Porthmadog Ffestiniog Railway station,vapeur,North Wales, United Kingd

Maisons de travailleurs victoriens en Irlande, Euston Street Greenore à côté des grues industrielles et des gantries du port de Greenore, un port d'eau profonde de la côte est. Banque D'Images

RM2B7YGTB–Maisons de travailleurs victoriens en Irlande, Euston Street Greenore à côté des grues industrielles et des gantries du port de Greenore, un port d'eau profonde de la côte est.

RMMMBGK0–Rétablissement de la fer Genève 2018 l'installation de nouvelles lignes de chemins de travailleurs sur la pente à partir de la falaise de la promenade

Travaux de construction de suppression de passages à niveau sur les lignes de chemin de fer de banlieue dans l'agglomération de Melbourne, Australie Banque D'Images

RMGD000C–Travaux de construction de suppression de passages à niveau sur les lignes de chemin de fer de banlieue dans l'agglomération de Melbourne, Australie

Une fin du 19e siècle vue de la plage de Morecambe, une ville côtière sur la baie de Morecambe dans le Lancashire, Angleterre. Tandis que la station balnéaire de Blackpool a attiré les vacanciers principalement de l'usine de Lancashire, Morecambe villes avaient plus de visiteurs du Yorkshire (en raison de sa connexion ferroviaire) et l'Écosse. Les travailleurs de l'usine de Bradford et plus loin dans le West Yorkshire, maison de vacances à Morecambe, avec un peu de sa retraite. Banque D'Images

RMT96JCY–Une fin du 19e siècle vue de la plage de Morecambe, une ville côtière sur la baie de Morecambe dans le Lancashire, Angleterre. Tandis que la station balnéaire de Blackpool a attiré les vacanciers principalement de l'usine de Lancashire, Morecambe villes avaient plus de visiteurs du Yorkshire (en raison de sa connexion ferroviaire) et l'Écosse. Les travailleurs de l'usine de Bradford et plus loin dans le West Yorkshire, maison de vacances à Morecambe, avec un peu de sa retraite.

RMAN9GCT–Balcombe viaduc qui porte les Londres Brighton et ligne de chemin de fer de la côte sud de l'Ouse Valley

Une vue panoramique de Birmingham, en Angleterre au 19e siècle, dans laquelle l'hôtel de ville, et l'église cathédrale de St Philip's, sont visibles à l'horizon. Birmingham, la deuxième ville d'Angleterre, a commencé comme un village saxon, mais par le 19ème siècle son industrie était dominée par la métallurgie. Il y avait des bijoutiers et les armuriers et les travailleurs de la ville qui fait les ongles, laiton (comme le bois), les écrous et boulons, vis, boutons, plumes à écrire et des jouets. plus grande de marchandises comme des wagons de chemin de fer ont été faites et la fabrication du verre est aussi une industrie importante. Banque D'Images

RMRMBN11–Une vue panoramique de Birmingham, en Angleterre au 19e siècle, dans laquelle l'hôtel de ville, et l'église cathédrale de St Philip's, sont visibles à l'horizon. Birmingham, la deuxième ville d'Angleterre, a commencé comme un village saxon, mais par le 19ème siècle son industrie était dominée par la métallurgie. Il y avait des bijoutiers et les armuriers et les travailleurs de la ville qui fait les ongles, laiton (comme le bois), les écrous et boulons, vis, boutons, plumes à écrire et des jouets. plus grande de marchandises comme des wagons de chemin de fer ont été faites et la fabrication du verre est aussi une industrie importante.

Des hommes d'entretien travaillant sur la piste de la falaise de Saltburn tramway Banque D'Images

RM2FWKA6B–Des hommes d'entretien travaillant sur la piste de la falaise de Saltburn tramway

Queensland Rail Train Gulflander RM 93 à Normanton Gare Golfe Savannah Queensland Banque D'Images

RMAKM7GY–Queensland Rail Train Gulflander RM 93 à Normanton Gare Golfe Savannah Queensland

La pagode de l'époque victorienne, connu aussi comme le "Pavilion', les commandes d'une vue exceptionnelle sur tous les côtés. Silloth, Cumbria Banque D'Images

RMEJAM7E–La pagode de l'époque victorienne, connu aussi comme le "Pavilion', les commandes d'une vue exceptionnelle sur tous les côtés. Silloth, Cumbria

Gare victorienne sur la Severn Valley Railway. Banque D'Images

RMH4DDR0–Gare victorienne sur la Severn Valley Railway.

Talyllyn former avec les entraîneurs de l'époque victorienne à dolgoch falls station Banque D'Images

RMA4AWAT–Talyllyn former avec les entraîneurs de l'époque victorienne à dolgoch falls station

La vieille chapelle wesleyenne de Faringdon Road, Swindon. Une fois que le Musée du chemin de fer de Swindon. Prise grand angle avec un ciel bleu foncé, Banque D'Images

RMBMW4MM–La vieille chapelle wesleyenne de Faringdon Road, Swindon. Une fois que le Musée du chemin de fer de Swindon. Prise grand angle avec un ciel bleu foncé,

Maryport & Carlisle Railway, conducteur William Edward Wilson avec frère Daniel Greenup Wilson premier plan, et père Robert Wilson, inspecteur de chemin de fer. Banque D'Images

RM2PC617D–Maryport & Carlisle Railway, conducteur William Edward Wilson avec frère Daniel Greenup Wilson premier plan, et père Robert Wilson, inspecteur de chemin de fer.

Voir à travers les ruelles de la Great Western Railway village victorien de Swindon, Wiltshire construit pour loger les travailleurs des chemins de fer Banque D'Images

RMADF8K8–Voir à travers les ruelles de la Great Western Railway village victorien de Swindon, Wiltshire construit pour loger les travailleurs des chemins de fer

Hall de passagers - l'heure de pointe du soir - Charing Cross Road - Londres Banque D'Images

RMB1WBCJ–Hall de passagers - l'heure de pointe du soir - Charing Cross Road - Londres

Un taureau en train sur les voies ferroviaires à voie étroite de caisses de transport en caoutchouc sur la l'Langkat caoutchouc Sumatra Sumatra, Co, ch. 1910 Banque D'Images

RMEBE884–Un taureau en train sur les voies ferroviaires à voie étroite de caisses de transport en caoutchouc sur la l'Langkat caoutchouc Sumatra Sumatra, Co, ch. 1910

Brevet américain de moteur de pieu de vapeur, 1844. Les travailleurs qui exploitent le conducteur de pieu à vapeur breveté de Cram, une machine utilisée pour la construction de chemins de fer aux États-Unis. « comme une longueur considérable de cette ligne traverse un marécage profond, une grande permanence était nécessaire... les pieux ont été adoptés comme le moyen le moins cher et le plus efficace pour assurer une base durable et substantielle... les hommes employés dans l'exploitation de cette machine sur le chemin de fer Utica et Syracuse, étaient un contremaître, un mécanicien à vapeur, deux hommes de combat et deux hommes devant les scies; aussi un cheval et un chariot pour fournir de l'eau pour le Banque D'Images

RM2E2JC6T–Brevet américain de moteur de pieu de vapeur, 1844. Les travailleurs qui exploitent le conducteur de pieu à vapeur breveté de Cram, une machine utilisée pour la construction de chemins de fer aux États-Unis. « comme une longueur considérable de cette ligne traverse un marécage profond, une grande permanence était nécessaire... les pieux ont été adoptés comme le moyen le moins cher et le plus efficace pour assurer une base durable et substantielle... les hommes employés dans l'exploitation de cette machine sur le chemin de fer Utica et Syracuse, étaient un contremaître, un mécanicien à vapeur, deux hommes de combat et deux hommes devant les scies; aussi un cheval et un chariot pour fournir de l'eau pour le

Ruelle de Great Western Railway entre travailleurs village Swindon maisons construites avec les pierres de la Fort Tunnel situé près de Bath. JMH2865 Banque D'Images

RMA89DNJ–Ruelle de Great Western Railway entre travailleurs village Swindon maisons construites avec les pierres de la Fort Tunnel situé près de Bath. JMH2865

RMAKHD70–Maisons mitoyennes dans le Railway Village Swindon

Grues portuaires au-dessus d'une rangée de maisons de terrasse victorienne construites pour les employés de quai et de chemin de fer dans le village industriel victorien de Greenore, en Irlande. Banque D'Images

RM2B7YGR6–Grues portuaires au-dessus d'une rangée de maisons de terrasse victorienne construites pour les employés de quai et de chemin de fer dans le village industriel victorien de Greenore, en Irlande.

Image aérienne des ouvriers de la construction au sommet d'une grande élévation à Leeds, Royaume-Uni. Banque D'Images

RF2YA40TH–Image aérienne des ouvriers de la construction au sommet d'une grande élévation à Leeds, Royaume-Uni.

RMGD0001–Travaux de construction de suppression de passages à niveau sur les lignes de chemin de fer de banlieue dans l'agglomération de Melbourne, Australie

Ancien bâtiment de l'éducation victorienne. Le Mechanics Institute dans High Street, Lurgan, County Armagh, en Irlande du Nord. Banque D'Images

RMRJKWKY–Ancien bâtiment de l'éducation victorienne. Le Mechanics Institute dans High Street, Lurgan, County Armagh, en Irlande du Nord.

RMAN9G6R–Balcombe viaduc qui porte les Londres Brighton et ligne de chemin de fer de la côte sud de l'Ouse Valley

Arrivée du courrier de nuit à la gare de Paddington, Londres. Banque D'Images

RM2ARBDY4–Arrivée du courrier de nuit à la gare de Paddington, Londres.

Balcombe viaduc qui porte les Londres Brighton et ligne de chemin de fer de la côte sud de l'Ouse Valley au cours de travaux de maintenance Banque D'Images

RMAN8FRW–Balcombe viaduc qui porte les Londres Brighton et ligne de chemin de fer de la côte sud de l'Ouse Valley au cours de travaux de maintenance

RM2FWKA63–Des hommes d'entretien travaillant sur la piste de la falaise de Saltburn tramway

RMEJAM7J–La pagode de l'époque victorienne, connu aussi comme le "Pavilion', les commandes d'une vue exceptionnelle sur tous les côtés. Silloth, Cumbria

Train vintage le moteur Gulflander RM93 traverse un pont dans le paysage Queensland Gulf Savannah sous un ciel bleu clair Banque D'Images

RMAKPC7G–Train vintage le moteur Gulflander RM93 traverse un pont dans le paysage Queensland Gulf Savannah sous un ciel bleu clair

Les ouvriers et les ingénieurs de la construction travaillent à la construction de tunnels pour l'une des premières lignes de métro de Londres. Banque D'Images

RM2RGDRFB–Les ouvriers et les ingénieurs de la construction travaillent à la construction de tunnels pour l'une des premières lignes de métro de Londres.

La Société de transport ferroviaire, les oeuvres de Oldbury, West Midlands, 1869. Artiste : Inconnu Banque D'Images

RMW7CNPM–La Société de transport ferroviaire, les oeuvres de Oldbury, West Midlands, 1869. Artiste : Inconnu

RM2M9661K–Les ouvriers et les ingénieurs de la construction travaillent à la construction de tunnels pour l'une des premières lignes de métro de Londres.

RMADF8J1–Une rangée de maisons mitoyennes de style victorien dans le village de Great Western Railway, Swindon Wiltshire construit pour loger les travailleurs des chemins de fer

Scène à l'extérieur de la station de métro Mansion House, Londres, montrant l'arrivée des travailleurs de la ville dans leurs chapeaux à 10 heures du matin. Banque D'Images

RM2ARBE6M–Scène à l'extérieur de la station de métro Mansion House, Londres, montrant l'arrivée des travailleurs de la ville dans leurs chapeaux à 10 heures du matin.

North Staffordshire pont de chemin de fer, de Times Square, Longton, Stoke-on-Trent, 1965-1968. Organisateur : Eileen Deste. Banque D'Images

RMT3K6HB–North Staffordshire pont de chemin de fer, de Times Square, Longton, Stoke-on-Trent, 1965-1968. Organisateur : Eileen Deste.

Balcombe viaduc sur Ouse Valley Banque D'Images

RMAN8PYX–Balcombe viaduc sur Ouse Valley

Bathampton Street dans le Great Western Railway village Swindon maisons travailleurs construit en pierre du Fort Tunnel près baignoire JMH2870 Banque D'Images

RMA89DYP–Bathampton Street dans le Great Western Railway village Swindon maisons travailleurs construit en pierre du Fort Tunnel près baignoire JMH2870

Un studio photo de trois cheminots Banque D'Images

RMCPN24B–Un studio photo de trois cheminots

Les travailleurs d'Ardoise équitation une gravité train sur un week-end victorien à tan y Bwlch Ffestiniog Railway station la vapeur,le Nord du Pays de Galles Banque D'Images

RMA6R5KB–Les travailleurs d'Ardoise équitation une gravité train sur un week-end victorien à tan y Bwlch Ffestiniog Railway station la vapeur,le Nord du Pays de Galles

RF2YA40W6–Image aérienne des ouvriers de la construction au sommet d'une grande élévation à Leeds, Royaume-Uni.

RMGD000K–Travaux de construction de suppression de passages à niveau sur les lignes de chemin de fer de banlieue dans l'agglomération de Melbourne, Australie

Blea Moor (au nord de Ribblehead) isolé boîte de signalisation et maison illuminée la nuit Banque D'Images

RM2BTAW1N–Blea Moor (au nord de Ribblehead) isolé boîte de signalisation et maison illuminée la nuit

Imprimé victorien sur l'albumine du chemin de fer de Snowdonia.Un train sur un viaduc C.1890 Symonds de Llanberis Banque D'Images

RM2HHJY02–Imprimé victorien sur l'albumine du chemin de fer de Snowdonia.Un train sur un viaduc C.1890 Symonds de Llanberis

Cerisiers au xixe siècle, le logement du travailleur modèle Railway Village Swindon, Wiltshire, England, UK Banque D'Images

RMMHJDRE–Cerisiers au xixe siècle, le logement du travailleur modèle Railway Village Swindon, Wiltshire, England, UK

Copie d'archive numérisée d'une diapositive Magic Lantern en verre originale. Photographe inconnu. Montre les travailleurs lors de la construction du tunnel Chipping Sodbury sur le Great Western Railway. Fait maintenant partie de la ligne principale du pays de Galles du Sud. c 1900. Banque D'Images

RM2M0Y433–Copie d'archive numérisée d'une diapositive Magic Lantern en verre originale. Photographe inconnu. Montre les travailleurs lors de la construction du tunnel Chipping Sodbury sur le Great Western Railway. Fait maintenant partie de la ligne principale du pays de Galles du Sud. c 1900.

RM2FWKA67–Des hommes d'entretien travaillant sur la piste de la falaise de Saltburn tramway

Victorian railway workers Photos Stock & Des Images

Victorian railway workers Photos Stock & Des Images

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