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Voitures de cockpit fermées Photos Stock & Des Images

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Voitures de cockpit fermées Photos Stock & Des Images

Graham Hill Trophy course pour les voitures GT à cockpit fermé et les prototypes qui ont couru jusqu'en 1966. Réunion de 79th membres de Goodwood, Sussex, Royaume-Uni. Banque D'Images
RM2JNEEKK–Graham Hill Trophy course pour les voitures GT à cockpit fermé et les prototypes qui ont couru jusqu'en 1966. Réunion de 79th membres de Goodwood, Sussex, Royaume-Uni.
Max Girardo, Phillip Kadoorie, Ferrari 250 GInterim Berlinetta, Stirling Moss Memorial Trophy, mettant en vedette des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant Banque D'Images
RM2GPFYAC–Max Girardo, Phillip Kadoorie, Ferrari 250 GInterim Berlinetta, Stirling Moss Memorial Trophy, mettant en vedette des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant
Trophée Kinrara Ferrari's alignés dans le paddock au Goodwood Revival 2019, Sussex, UK. Banque D'Images
RM2A1R0HW–Trophée Kinrara Ferrari's alignés dans le paddock au Goodwood Revival 2019, Sussex, UK.
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYT–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
La course pour le Trophée Graham Hill venus prendre St Mary's Corner à la 77e réunion des membres GRRC Goodwood, Sussex, UK. Banque D'Images
RMT6JH7C–La course pour le Trophée Graham Hill venus prendre St Mary's Corner à la 77e réunion des membres GRRC Goodwood, Sussex, UK.
Joe Twyman, Vincent Gaye, Ferrari 275 GTB/C, Graham Hill Trophy, cockpit fermé voitures GT Prototype, voitures, esprit de la courses TT RAC Goodwood Banque D'Images
RF2AER7E3–Joe Twyman, Vincent Gaye, Ferrari 275 GTB/C, Graham Hill Trophy, cockpit fermé voitures GT Prototype, voitures, esprit de la courses TT RAC Goodwood
GOODWOOD Hill/Ferrari Banque D'Images
RMG4FMNP–GOODWOOD Hill/Ferrari
Niklas Halusa, Emanuele Pirro, Ferrari 250 GT Breadvan, Kinrara, trophée, cockpit fermé voitures GT course de Goodwood dans le West Sussex Chichester Banque D'Images
RF2AER0G3–Niklas Halusa, Emanuele Pirro, Ferrari 250 GT Breadvan, Kinrara, trophée, cockpit fermé voitures GT course de Goodwood dans le West Sussex Chichester
Ford Mustang Shelby GT 350 TrophGoodwood Graham Hill motor racing Chichester West Sussex Banque D'Images
RF2AER8CE–Ford Mustang Shelby GT 350 TrophGoodwood Graham Hill motor racing Chichester West Sussex
Max Girardo, Phillip Kadoorie, Ferrari 250 GInterim Berlinetta, Stirling Moss Memorial Trophy, mettant en vedette des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant Banque D'Images
RM2GPFYDH–Max Girardo, Phillip Kadoorie, Ferrari 250 GInterim Berlinetta, Stirling Moss Memorial Trophy, mettant en vedette des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0T–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
La course pour le Trophée Graham Hill venus prendre Fordwater Goodwood à la 77e réunion des membres GRRC, Sussex, UK. Banque D'Images
RMT6JH5Y–La course pour le Trophée Graham Hill venus prendre Fordwater Goodwood à la 77e réunion des membres GRRC, Sussex, UK.
Max Girardo, Phillip Kadoorie, Ferrari 250 GInterim Berlinetta, Stirling Moss Memorial Trophy, mettant en vedette des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant Banque D'Images
RM2GPG0NJ–Max Girardo, Phillip Kadoorie, Ferrari 250 GInterim Berlinetta, Stirling Moss Memorial Trophy, mettant en vedette des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant
Tom Alexander, Adrian Willmott, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, Banque D'Images
RMPMD63D–Tom Alexander, Adrian Willmott, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures,
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0G–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
La course pour le Trophée Graham Hill venus prendre St Mary's Corner à la 77e réunion des membres GRRC Goodwood, Sussex, UK. Banque D'Images
RMT6JH7B–La course pour le Trophée Graham Hill venus prendre St Mary's Corner à la 77e réunion des membres GRRC Goodwood, Sussex, UK.
Stefano Rosina, Alessio De Angelis, Maserati 3500GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, Banque D'Images
RMPMD6YK–Stefano Rosina, Alessio De Angelis, Maserati 3500GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures,
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0R–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Wolfgang Friedrichs, Simon Hadfield, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, c Banque D'Images
RMPMD6J6–Wolfgang Friedrichs, Simon Hadfield, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, c
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0D–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Wolfgang Friedrichs, Simon Hadfield, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, c Banque D'Images
RMPMD6PJ–Wolfgang Friedrichs, Simon Hadfield, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, c
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0F–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Nick Jarvis, Stig Blomqvist, Chevrolet Corvette Stingray, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival Banque D'Images
RMPT6WRM–Nick Jarvis, Stig Blomqvist, Chevrolet Corvette Stingray, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival
Stefano Rosina, Alessio De Angelis, Maserati 3500GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, Banque D'Images
RMPMD5YD–Stefano Rosina, Alessio De Angelis, Maserati 3500GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures,
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYN–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Tom Alexander, Adrian Willmott, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, Banque D'Images
RMPMD61C–Tom Alexander, Adrian Willmott, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures,
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYP–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Nick Jarvis, Stig Blomqvist, Chevrolet Corvette Stingray, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival Banque D'Images
RMPT6WRP–Nick Jarvis, Stig Blomqvist, Chevrolet Corvette Stingray, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J00–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Wolfgang Friedrichs, Simon Hadfield, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, c Banque D'Images
RMPMD6DY–Wolfgang Friedrichs, Simon Hadfield, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, c
Patrick Blakeney-Edwards, Frederic Wakeman, Lister Jaguar Coupé, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Banque D'Images
RMPT6WTA–Patrick Blakeney-Edwards, Frederic Wakeman, Lister Jaguar Coupé, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYJ–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Casques, Patrick Blakeney-Edwards, Frederic Wakeman, Lister Jaguar Coupé, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Banque D'Images
RMPT6WT9–Casques, Patrick Blakeney-Edwards, Frederic Wakeman, Lister Jaguar Coupé, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964,
Simon Hadfield, Wolfgang Friedrichs, Aston Martin Project 212, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Re Banque D'Images
RMPT6WRB–Simon Hadfield, Wolfgang Friedrichs, Aston Martin Project 212, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Re
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYY–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Patrick Blakeney-Edwards, Frederic Wakeman, Lister Jaguar Coupé, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Banque D'Images
RMPT6WTC–Patrick Blakeney-Edwards, Frederic Wakeman, Lister Jaguar Coupé, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood
Royal automobile Club TT Celebration, une heure de course avec deux pilotes, un arrêt au stand obligatoire, avec des voitures GT à cockpit fermé et des prototypes qui h. Banque D'Images
RM2YBBC0H–Royal automobile Club TT Celebration, une heure de course avec deux pilotes, un arrêt au stand obligatoire, avec des voitures GT à cockpit fermé et des prototypes qui h.
Adrian Willmott, Bizzarrini 5300GT, Graham Hill Trophy, un seul pilote vingt minutes de course pour des exemples de prototype et Cockpit fermé GT voitures que c Banque D'Images
RM2X6P2YT–Adrian Willmott, Bizzarrini 5300GT, Graham Hill Trophy, un seul pilote vingt minutes de course pour des exemples de prototype et Cockpit fermé GT voitures que c
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0J–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Frederic Wakeman, AC Cobra, Graham Hill Trophy, une course de vingt minutes à pilote unique pour des exemples de voitures prototype et Cockpit GT fermées qui ont concouru Banque D'Images
RM2X6P31X–Frederic Wakeman, AC Cobra, Graham Hill Trophy, une course de vingt minutes à pilote unique pour des exemples de voitures prototype et Cockpit GT fermées qui ont concouru
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0E–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Yukinori Suzuki, Porsche 906, Graham Hill Trophy, une course de vingt minutes à un seul pilote pour des exemples de voitures prototype et Cockpit GT fermées qui concourent Banque D'Images
RM2X6P362–Yukinori Suzuki, Porsche 906, Graham Hill Trophy, une course de vingt minutes à un seul pilote pour des exemples de voitures prototype et Cockpit GT fermées qui concourent
Simon Hadfield, Wolfgang Friedrichs, Aston Martin DB4GT, Stirling Moss Memorial Trophy, avec des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant 1963, a Banque D'Images
RM2GPFYCW–Simon Hadfield, Wolfgang Friedrichs, Aston Martin DB4GT, Stirling Moss Memorial Trophy, avec des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant 1963, a
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0M–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Simon Hadfield, Wolfgang Friedrichs, Aston Martin DB4GT, Stirling Moss Memorial Trophy, avec des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant 1963, a Banque D'Images
RM2GPFYJY–Simon Hadfield, Wolfgang Friedrichs, Aston Martin DB4GT, Stirling Moss Memorial Trophy, avec des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant 1963, a
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0H–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Simon Hadfield, Wolfgang Friedrichs, Aston Martin DB4GT, Stirling Moss Memorial Trophy, avec des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant 1963, a Banque D'Images
RM2GPG0RK–Simon Hadfield, Wolfgang Friedrichs, Aston Martin DB4GT, Stirling Moss Memorial Trophy, avec des voitures GT à cockpit fermé qui ont couru avant 1963, a
David Alexander, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC Banque D'Images
RM2R102R3–David Alexander, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2J0C–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Richard Attwood, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC Banque D'Images
RM2R102JT–Richard Attwood, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYX–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Christopher Scholey, Jaguar XK120, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de la Th Banque D'Images
RM2R10320–Christopher Scholey, Jaguar XK120, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de la Th
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYM–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Nikolaus Ditting, Aston Martin DB4GT, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de Banque D'Images
RM2R102EX–Nikolaus Ditting, Aston Martin DB4GT, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYW–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Andrew Kirkaldy, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC Banque D'Images
RM2R102BM–Andrew Kirkaldy, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC
17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell Banque D'Images
RM2KX2HYK–17.09.2017., Buzet, Croatie - le Championnat européen de Hill Climb est un concours de sports mécaniques tenu à travers l'Europe sur des routes publiques fermées. À la différence des courses de circuits, chaque pilote est seul, partant d'un point au pied d'une montagne et atteignant un point d'arrivée près du sommet. Le Championnat d'Europe permet des voitures monoplaces, des prototypes sportifs à cockpit ouvert et des voitures de tourisme avec des degrés divers de préparation technique photo: Patrik Zaborac/HaloPix/Pixsell
Richard Attwood, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC Banque D'Images
RM2R104J3–Richard Attwood, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC
David Alexander, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC Banque D'Images
RM2R103CC–David Alexander, Lotus Elite, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton du RAC
James Alexander, Aston Martin DB4GT, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de Banque D'Images
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Dwight Merriman, Aston Martin DB4GT, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de Banque D'Images
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Christopher Scholey, Jaguar XK120, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de la Th Banque D'Images
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James Alexander, Aston Martin DB4GT, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de Banque D'Images
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Nikolaus Ditting, Aston Martin DB4GT, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de Banque D'Images
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Dwight Merriman, Aston Martin DB4GT, Moss Trophy, un seul pilote, une course de vingt minutes pour des prototypes de cockpit fermé et des voitures GT suivant le ton de Banque D'Images
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Gary Pearson, Andrew Smith, Ferrari 250 GTO, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2019, septembre 2019, automobiles, voitures, contrôle du circuit Banque D'Images
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Thomas Steinke, Julien Draper, Austin Healey 3000, Trophée Kinrara, cockpit fermé voitures GT, Goodwood Revival 2019, septembre 2019, automobiles, voitures, c Banque D'Images
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Gary Pearson, Andrew Smith, Ferrari 250 GTO, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2019, septembre 2019, automobiles, voitures, contrôle du circuit Banque D'Images
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Mark Harrison, Nick Padmore, AC Cobra, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, contrôle du circuit racin Banque D'Images
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Mark Harrison, Nick Padmore, AC Cobra, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, contrôle du circuit racin Banque D'Images
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Karsten Le Blanc, Tom Alexander, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2019, septembre 2019, automobiles, voitures, Banque D'Images
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Karsten Le Blanc, Tom Alexander, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2019, septembre 2019, automobiles, voitures, Banque D'Images
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Richard Meaden, Adam Lindemann, Jaguar E-Type, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, continue Banque D'Images
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Lukas Huni, Carlos Vogele, Ferrari 330 GTO, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, contrôle du circuit Banque D'Images
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Martin Hunt, Patrick Blakeney-Edwards, AC Cobra, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, cir Banque D'Images
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Gregor Fisken, Marino Franchitti, Jaguar E-Type, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, cir Banque D'Images
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Urs Muller, Arlette Muller, Aston Martin DB4GT, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, cria Banque D'Images
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Nigel Greensall, Chris Milner, Jaguar E-Type, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, circui Banque D'Images
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Richard Meaden, Adam Lindemann, Jaguar E-Type, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, continue Banque D'Images
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Lukas Huni, Carlos Vogele, Ferrari 330 GTO, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, contrôle du circuit Banque D'Images
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Chris Milner, Nigel Greensall, Jaguar E-Type, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2019, septembre 2019, automobiles, voitures, circui Banque D'Images
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Rory Henderson, Darren Turner, AC Cobra, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival 2018, Septembre Banque D'Images
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Le projet de loi des ponts, Ludovic Lindsay, AC Cobra, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival 2018, Septembre Banque D'Images
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Anthony Reid, Nicolas Minassian, AC Cobra, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival, septembe 2018 Banque D'Images
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Richard Woolmer, Paul Woolmer, Austin Healey 3000 Mk1, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, location de Banque D'Images
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Marco Attard, Mat Jackson, Chevrolet Corvette Stingray, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival 2 Banque D'Images
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RMPT6WR8–Richard Squire, Nigel Greensall, Sunbeam Tiger Lister, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival 20
Craig Davies, Jason Plato, Chevrolet Corvette, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival 2 Banque D'Images
RMPT6WR3–Craig Davies, Jason Plato, Chevrolet Corvette, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival 2
Niklas Halusa, Emanuele Pirro, Ferrari 250 GT Breadvan, Kinrara, trophée, cockpit fermé voitures GT, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, de l'automobile Banque D'Images
RMPMD735–Niklas Halusa, Emanuele Pirro, Ferrari 250 GT Breadvan, Kinrara, trophée, cockpit fermé voitures GT, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, de l'automobile
Richard Meaden, Adam Lindemann, Jaguar E-Type, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, automobiles, voitures, continue Banque D'Images
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Marco Attard, Mat Jackson, Chevrolet Corvette Stingray, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival 2 Banque D'Images
RMPT6WRH–Marco Attard, Mat Jackson, Chevrolet Corvette Stingray, Royal Automobile Club TT Celebration, cockpit fermé voitures GT, 1960 à 1964, Goodwood Revival 2
Olivier Ellerbrock, Christian, Gummi Modele Ferrari 250 GT-C, Kinrara, Trophée GT cockpit fermé, Goodwood Revival 2018, septembre 2018, de l'automobile Banque D'Images
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