Alamy logo

Waiting room 1915 Photos Stock & Des Images

(16)
Filtres rapides :

Waiting room 1915 Photos Stock & Des Images

Ladies' Room, Grand Central Terminal, New York City, New York, USA, 1915 Banque D'Images
RMFB8WH9–Ladies' Room, Grand Central Terminal, New York City, New York, USA, 1915
Kuzmany, Elfriede, 29.9.1915 - 17.7.2006, actrice autrichienne, demi-longueur, attendant avant la présentation de la scène pour jouer, 'Das Mädl aus der Vorstadt' ou 'Ehrlich währt am länruse', par Johann Nestroy, Munich, 1960, Banque D'Images
RMB49RN5–Kuzmany, Elfriede, 29.9.1915 - 17.7.2006, actrice autrichienne, demi-longueur, attendant avant la présentation de la scène pour jouer, 'Das Mädl aus der Vorstadt' ou 'Ehrlich währt am länruse', par Johann Nestroy, Munich, 1960,
Salle d'attente principale, Grand Central Terminal, New York City, USA, vers 1915 Banque D'Images
RMFB7G02–Salle d'attente principale, Grand Central Terminal, New York City, USA, vers 1915
. Anglais : Début divisé retour carte postale de un chariot à la salle d'attente au premier étage du bâtiment de Musgrove Andover, Massachusetts . circa 1907-1915 1072 Musgrove et carte postale trolley Banque D'Images
RMPBJD0A–. Anglais : Début divisé retour carte postale de un chariot à la salle d'attente au premier étage du bâtiment de Musgrove Andover, Massachusetts . circa 1907-1915 1072 Musgrove et carte postale trolley
29 apparemment. ca. 1915 intérieur, SALLE D'ATTENTE 030038pv. Banque D'Images
RMP7MAA1–29 apparemment. ca. 1915 intérieur, SALLE D'ATTENTE 030038pv.
(Gracieuseté de B. et. O. Railroad) Date inconnue, apparemment ca. 1915 intérieur, SALLE D'ATTENTE - la gare Union, 50 Massachusetts Avenue Northeast, Washington, District of Columbia, DC Banque D'Images
RMTDNGT5–(Gracieuseté de B. et. O. Railroad) Date inconnue, apparemment ca. 1915 intérieur, SALLE D'ATTENTE - la gare Union, 50 Massachusetts Avenue Northeast, Washington, District of Columbia, DC
Verdunois à la Gare de l'Est. Théophile-Alexandre Steinlen ; français, né en Suisse, 1859-1923. Date : 1915-1917. Dimensions : 378 × 338 mm (image) ; 520 × 384 mm (feuille). Lithographie en noir sur une teinte fauve sur papier vélin blanc cassé. Origine : France. Musée : le Chicago Art Institute. Auteur : Pierre Théophile-Alexandre Steinlen. Banque D'Images
RMRX7X1H–Verdunois à la Gare de l'Est. Théophile-Alexandre Steinlen ; français, né en Suisse, 1859-1923. Date : 1915-1917. Dimensions : 378 × 338 mm (image) ; 520 × 384 mm (feuille). Lithographie en noir sur une teinte fauve sur papier vélin blanc cassé. Origine : France. Musée : le Chicago Art Institute. Auteur : Pierre Théophile-Alexandre Steinlen.
Station construite en 1915. Maison de station d'un étage et demi en bois. Les salles d'expédition et d'attente ont été modernisées en 1947. Banque D'Images
RM2K98R4G–Station construite en 1915. Maison de station d'un étage et demi en bois. Les salles d'expédition et d'attente ont été modernisées en 1947.
Abandonné Grand train de chemin de fer de l'est construit 1883 démissé 1911 et utilisé comme salle d'attente de gare sur la branche de Saffron Walden à Ashdon Banque D'Images
RF2BAK1X6–Abandonné Grand train de chemin de fer de l'est construit 1883 démissé 1911 et utilisé comme salle d'attente de gare sur la branche de Saffron Walden à Ashdon
Station paysagée en 1915. Une station de gaspillage et une demi maison en bois. Les locaux de l'expédition et la salle d'attente ont été modernisés en 1947. Banque D'Images
RM2F69HBG–Station paysagée en 1915. Une station de gaspillage et une demi maison en bois. Les locaux de l'expédition et la salle d'attente ont été modernisés en 1947.
Réception à Mammoth Cave, Kentucky, États-Unis Banque D'Images
RMG3C7CK–Réception à Mammoth Cave, Kentucky, États-Unis
Ancienne maison de station d'arrêt en bois, puis élargie pour gagner une plus grande salle d'attente destinée principalement aux invités d'été de Kolmården. Nouvelle maison de station en brique 1914, la station a été érigée en 1915 Banque D'Images
RM2K9DK44–Ancienne maison de station d'arrêt en bois, puis élargie pour gagner une plus grande salle d'attente destinée principalement aux invités d'été de Kolmården. Nouvelle maison de station en brique 1914, la station a été érigée en 1915
. Highland Echo 1915-1925. full ((Uota de mem-, Journaliste : Hélas ! Je crains d'haventhers pour certains mais la chaux fait thati^iitten tout ce qui peut vivre.très feu i]ualify maintient nos états- Éditeur : Cheer up ! Être thankfulshij) Limited et notre capacité d'je fhat vous êtes en vie en dépit d'whatfunction qu'on le voudrait, pour un faible y irse ^^.n e ?5.sy à tKinkI,jamais ktve feelin<J.^^.tK t. MARY-KNOX COACH SOCIÉTÉ ANNEXE À COMPTER DU JEUDI 27 MARS, les bus partent de la gare routière de Knoxville Salle d'attente, 517 State Street, ofFarragut directement en arrière et en face de l'hôtel Med Chapman Co., dans le bâtiment anciennement occupi Banque D'Images
RM2AFHD9Y–. Highland Echo 1915-1925. full ((Uota de mem-, Journaliste : Hélas ! Je crains d'haventhers pour certains mais la chaux fait thati^iitten tout ce qui peut vivre.très feu i]ualify maintient nos états- Éditeur : Cheer up ! Être thankfulshij) Limited et notre capacité d'je fhat vous êtes en vie en dépit d'whatfunction qu'on le voudrait, pour un faible y irse ^^.n e ?5.sy à tKinkI,jamais ktve feelin<J.^^.tK t. MARY-KNOX COACH SOCIÉTÉ ANNEXE À COMPTER DU JEUDI 27 MARS, les bus partent de la gare routière de Knoxville Salle d'attente, 517 State Street, ofFarragut directement en arrière et en face de l'hôtel Med Chapman Co., dans le bâtiment anciennement occupi
Ancienne maison de station de volume stationnaire en bois, construite plus tard pour gagner une plus grande salle d'attente destinée principalement aux invités d'été de Kolmården. Nouvelle maison de station en briques en 1914, la station a été construite en 1915 Banque D'Images
RM2F6BATD–Ancienne maison de station de volume stationnaire en bois, construite plus tard pour gagner une plus grande salle d'attente destinée principalement aux invités d'été de Kolmården. Nouvelle maison de station en briques en 1914, la station a été construite en 1915
Transport ferroviaire édouardien utilisé comme arrêt de la gare Banque D'Images
RFRJ8F0Y–Transport ferroviaire édouardien utilisé comme arrêt de la gare
. Highland Echo 1915-1925. MARY-KNOX COACH SOCIÉTÉ ANNEXE À COMPTER DU JEUDI 27 MARS, les bus partent de la gare routière de Knoxville Salle d'attente, 517 State Street, ofFarragut directement en arrière et en face de l'hôtel Med Chapman Co., dans le bâtiment anciennement occupé parBriscoe-Ragsdale Motor Co.Les bus partent de Maryville en face de bureau de poste. Laisser Maryville 5:40:30 7 A. M. A. M. 9:30 11:00 A. M. A. M. 1:00 P.M. 3:00 P.M. 4:00 6:15 P. M. P. M. Quitter Knoxville 8:00:15 9 A. M. A. M. 11:00 A. M, 1:00 P.M. 2:30 4:30 P. M. P. M. 5:30 10:00 P. M. P. M. DIMANCHE ANNEXE 7:15 Congé Maryville A. M. 8:30 A. M. 12 Banque D'Images
RM2AFHD3N–. Highland Echo 1915-1925. MARY-KNOX COACH SOCIÉTÉ ANNEXE À COMPTER DU JEUDI 27 MARS, les bus partent de la gare routière de Knoxville Salle d'attente, 517 State Street, ofFarragut directement en arrière et en face de l'hôtel Med Chapman Co., dans le bâtiment anciennement occupé parBriscoe-Ragsdale Motor Co.Les bus partent de Maryville en face de bureau de poste. Laisser Maryville 5:40:30 7 A. M. A. M. 9:30 11:00 A. M. A. M. 1:00 P.M. 3:00 P.M. 4:00 6:15 P. M. P. M. Quitter Knoxville 8:00:15 9 A. M. A. M. 11:00 A. M, 1:00 P.M. 2:30 4:30 P. M. P. M. 5:30 10:00 P. M. P. M. DIMANCHE ANNEXE 7:15 Congé Maryville A. M. 8:30 A. M. 12
Page 1 sur 1