évaluation non destructive Banque de photographies et d’images à haute résolution

Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons bleu / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy Banque D'Images

RMJMMM13–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons bleu / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

Le personnel à surveiller l'évaluation non destructive Terahertz, qui est installé sur plusieurs stations le long de la ligne 3, 13 et 8 du métro de Shanghai pour empêcher les contraba Banque D'Images

RMWADC7N–Le personnel à surveiller l'évaluation non destructive Terahertz, qui est installé sur plusieurs stations le long de la ligne 3, 13 et 8 du métro de Shanghai pour empêcher les contraba

L'évaluation non destructive de l'accès à distance du bras serpent système est illustré inspection fasteners lors d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah. (U.S. Air Force photo/Charles Buynak) Banque D'Images

RMMTXW98–L'évaluation non destructive de l'accès à distance du bras serpent système est illustré inspection fasteners lors d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah. (U.S. Air Force photo/Charles Buynak)

RMRAED18–L'évaluation non destructive de l'accès à distance du bras serpent système est illustré inspection fasteners lors d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah.

Jay Nielsen de la 809th Escadron de soutien Maintenance observe le mouvement du bras de serpent de l'outil d'évaluation non destructive de l'accès à distance au cours d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah. (U.S. Air Force photo/Charles Buynak) Banque D'Images

RMMTXW9B–Jay Nielsen de la 809th Escadron de soutien Maintenance observe le mouvement du bras de serpent de l'outil d'évaluation non destructive de l'accès à distance au cours d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah. (U.S. Air Force photo/Charles Buynak)

Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons de travail orange / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy Banque D'Images

RMJMMM0W–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons de travail orange / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

RMWADC85–Le personnel à surveiller l'évaluation non destructive Terahertz, qui est installé sur plusieurs stations le long de la ligne 3, 13 et 8 du métro de Shanghai pour empêcher les contraba

RMRAED1B–Jay Nielsen de la 809th Escadron de soutien Maintenance observe le mouvement du bras de serpent de l'outil d'évaluation non destructive de l'accès à distance au cours d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah.

L'évaluation non destructive de l'accès à distance du bras robotisé inspection serpent outil est facilement transportable et peut être rapidement mis en place pour l'utilisation. Ici, c'est montré inséré dans une aile d'avion par le biais d'un petit port d'accès au cours d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah. (U.S. Air Force photo/Charles Buynak) Banque D'Images

RMMTXW9A–L'évaluation non destructive de l'accès à distance du bras robotisé inspection serpent outil est facilement transportable et peut être rapidement mis en place pour l'utilisation. Ici, c'est montré inséré dans une aile d'avion par le biais d'un petit port d'accès au cours d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah. (U.S. Air Force photo/Charles Buynak)

WRIGHT Patterson AFB, Ohio - Thomas Lockhart (centre), Directeur, Direction de l'AFRL Les matériaux et la fabrication, et le Tchad Watchorn (à droite), directeur exécutif régional, en collaboration avec la tige, parler stagiaire Connor Eviston, un étudiant de premier cycle de l'Université de Cincinnati, au cours de l'été 2016 RX Poster Session, le 5 août. Eviston étudié l'évaluation non destructive et thermique pour l'impact des signaux composites à matrice polymère-endommagée cet été. Banque D'Images

RMP2Y5J4–WRIGHT Patterson AFB, Ohio - Thomas Lockhart (centre), Directeur, Direction de l'AFRL Les matériaux et la fabrication, et le Tchad Watchorn (à droite), directeur exécutif régional, en collaboration avec la tige, parler stagiaire Connor Eviston, un étudiant de premier cycle de l'Université de Cincinnati, au cours de l'été 2016 RX Poster Session, le 5 août. Eviston étudié l'évaluation non destructive et thermique pour l'impact des signaux composites à matrice polymère-endommagée cet été.

Joseph Curran, un ingénieur de l'océan avec la soudure, du traitement et de la Direction générale de l'évaluation non destructive à Naval Surface Warfare Center, Carderock Division, explique comment utiliser l'HoloLens Molintas à Henry, un ingénieur en mécanique dans le bureau de fabrication Propulsor Carderock. Le HoloLens Microsoft est un dispositif de réalité augmentée qui permet à l'utilisateur de toujours voir le monde réel avec un fond d'autre chose, comme un schéma. La technologie peut être utile à la Marine dans des domaines tels que la formation et la maintenance. (U.S. Photo par Marine Kelley Stirling/libérés) Banque D'Images

RMMY1B8A–Joseph Curran, un ingénieur de l'océan avec la soudure, du traitement et de la Direction générale de l'évaluation non destructive à Naval Surface Warfare Center, Carderock Division, explique comment utiliser l'HoloLens Molintas à Henry, un ingénieur en mécanique dans le bureau de fabrication Propulsor Carderock. Le HoloLens Microsoft est un dispositif de réalité augmentée qui permet à l'utilisateur de toujours voir le monde réel avec un fond d'autre chose, comme un schéma. La technologie peut être utile à la Marine dans des domaines tels que la formation et la maintenance. (U.S. Photo par Marine Kelley Stirling/libérés)

Le général des Marines américain Michael G. Dana, Commandant adjoint pour les installations et la logistique, l'Administration centrale Marine Corps (extrême gauche), et d'autres dirigeants du Corps des Marines des États-Unis en visite dans la région de fabrication additive regarder un écran de soudage par Greg Nehl, un ingénieur responsable de Naval Surface Warfare Center, Carderock Division, la soudure, le traitement et la Direction générale de l'évaluation non destructive, lors d'une tournée dans l'ouest de Bethesda, Md, 15 août 2017. Ces dirigeants ont visité Carderock avec marines présentant leurs gagnants du Défi de l'Innovation maritime, une initiative lancée l'année dernière à empow Banque D'Images

RMMN2106–Le général des Marines américain Michael G. Dana, Commandant adjoint pour les installations et la logistique, l'Administration centrale Marine Corps (extrême gauche), et d'autres dirigeants du Corps des Marines des États-Unis en visite dans la région de fabrication additive regarder un écran de soudage par Greg Nehl, un ingénieur responsable de Naval Surface Warfare Center, Carderock Division, la soudure, le traitement et la Direction générale de l'évaluation non destructive, lors d'une tournée dans l'ouest de Bethesda, Md, 15 août 2017. Ces dirigeants ont visité Carderock avec marines présentant leurs gagnants du Défi de l'Innovation maritime, une initiative lancée l'année dernière à empow

L'aviateur Winston Magee, apprenti d'inspection non destructive du 23d Escadron de maintenance, brûle l'huile d'avion dans un spectromètre le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada) Banque D'Images

RM2GYJR4K–L'aviateur Winston Magee, apprenti d'inspection non destructive du 23d Escadron de maintenance, brûle l'huile d'avion dans un spectromètre le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada)

Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons rouge / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy Banque D'Images

RMJMMM20–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons rouge / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

Les passagers passent par l'évaluation non destructive Terahertz, qui est installé sur plusieurs stations le long de la ligne 3, 13 et 8 du métro de Shanghai pour empêcher Banque D'Images

RMWADC7Y–Les passagers passent par l'évaluation non destructive Terahertz, qui est installé sur plusieurs stations le long de la ligne 3, 13 et 8 du métro de Shanghai pour empêcher

RMRAED19–L'évaluation non destructive de l'accès à distance du bras robotisé inspection serpent outil est facilement transportable et peut être rapidement mis en place pour l'utilisation. Ici, c'est montré inséré dans une aile d'avion par le biais d'un petit port d'accès au cours d'une récente manifestation à Hill Air Force Base, dans l'Utah.

Airman 1re classe Maria Samaniego, 23d Escadron de maintenance, compagnon d'inspection non destructive, prépare un échantillon d'huile pour analyse spectrographique le 9 janvier 2020, à la base de Moody Air Force, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada) Banque D'Images

RM2GYJR5E–Airman 1re classe Maria Samaniego, 23d Escadron de maintenance, compagnon d'inspection non destructive, prépare un échantillon d'huile pour analyse spectrographique le 9 janvier 2020, à la base de Moody Air Force, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada)

RMJMMKYP–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons de travail orange / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

RMRB7JTF–Joseph Curran, un ingénieur de l'océan avec la soudure, du traitement et de la Direction générale de l'évaluation non destructive à Naval Surface Warfare Center, Carderock Division, explique comment utiliser l'HoloLens Molintas à Henry, un ingénieur en mécanique dans le bureau de fabrication Propulsor Carderock. Le HoloLens Microsoft est un dispositif de réalité augmentée qui permet à l'utilisateur de toujours voir le monde réel avec un fond d'autre chose, comme un schéma. La technologie peut être utile à la Marine dans des domaines tels que la formation et la maintenance.

Airman 1re classe Maria Samaniego, 23d Escadron de maintenance compagnon d'inspection non destructif, verse de l'huile dans un Cap le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada) Banque D'Images

RM2GYJR56–Airman 1re classe Maria Samaniego, 23d Escadron de maintenance compagnon d'inspection non destructif, verse de l'huile dans un Cap le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada)

RMJMMM1D–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons de travail orange / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

Sergent d'état-majorRyan Elliot, 75e chef d'équipage de l'unité de maintenance d'aéronef, extrait du pétrole d'un Thunderbolt II A-10C lors d'une analyse conjointe du pétrole le 9 janvier 2020 à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada) Banque D'Images

RM2GYJR5A–Sergent d'état-majorRyan Elliot, 75e chef d'équipage de l'unité de maintenance d'aéronef, extrait du pétrole d'un Thunderbolt II A-10C lors d'une analyse conjointe du pétrole le 9 janvier 2020 à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada)

RMJMMM0F–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons rouge / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

Sergent d'état-majorRyan Elliot, 75e chef d'équipage de l'unité d'entretien des aéronefs, emballe des échantillons d'huile avec un formulaire 2026 lors d'une analyse conjointe des hydrocarbures le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada) Banque D'Images

RM2GYJR58–Sergent d'état-majorRyan Elliot, 75e chef d'équipage de l'unité d'entretien des aéronefs, emballe des échantillons d'huile avec un formulaire 2026 lors d'une analyse conjointe des hydrocarbures le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada)

RMJMMM18–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons rouge / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

Sergent d'état-majorRyan Elliot, 75e chef d'équipage de l'unité de maintenance d'aéronef, remplit un formulaire 2026 après avoir extrait de l'huile d'une A-10C Thunderbolt II le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada) Banque D'Images

RM2GYJR5G–Sergent d'état-majorRyan Elliot, 75e chef d'équipage de l'unité de maintenance d'aéronef, remplit un formulaire 2026 après avoir extrait de l'huile d'une A-10C Thunderbolt II le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada)

RMJMMM2C–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons de travail orange / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

L’aviateur Winston Magee, 23d apprenti en inspection non destructive de l’escadron de maintenance, à gauche, et l’aviateur de 1re classe Maria Samaniego, 23d compagnon d’inspection non destructive de l’escadron de maintenance, échantillons d’huile d’essai le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada) Banque D'Images

RM2GYJR4E–L’aviateur Winston Magee, 23d apprenti en inspection non destructive de l’escadron de maintenance, à gauche, et l’aviateur de 1re classe Maria Samaniego, 23d compagnon d’inspection non destructive de l’escadron de maintenance, échantillons d’huile d’essai le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada)

RMJMMM1F–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons bleu / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

Sergent d'état-majorRyan Elliot, 75e chef d'équipage de l'unité de maintenance de l'aéronef, place une jauge dans l'huile Thunderbolt II A-10C pour déterminer ses niveaux au cours d'une analyse conjointe de l'huile le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada) Banque D'Images

RM2GYJR55–Sergent d'état-majorRyan Elliot, 75e chef d'équipage de l'unité de maintenance de l'aéronef, place une jauge dans l'huile Thunderbolt II A-10C pour déterminer ses niveaux au cours d'une analyse conjointe de l'huile le 9 janvier 2020, à la base aérienne Moody, en Géorgie.Le programme commun d'analyse de l'huile permet aux agents de maintenance de vérifier les défaillances internes des moteurs d'avion en raison de différences dans l'huile.Les échantillons d'huile sont prélevés tous les jours dans les avions et envoyés aux aviateurs d'inspection non destructive pour une évaluation plus approfondie.(É.-U.Photo de la Force aérienne par Airman Megan Estrada)

Image en noir et blanc, d'un inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière forage. crédit : lee ramsden / alamy Banque D'Images

RMJMMM00–Image en noir et blanc, d'un inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière forage. crédit : lee ramsden / alamy

RMJMMM08–Inspecteur ndt, contrôle de l'épaisseur de soudure, sur une mer du Nord Industrie pétrolière et gazière rig. Le port de combinaisons bleu / salopettes. crédit : lee ramsden / alamy

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