RAF Volunteer Reserve pilote entreprenant des instructions sur un Link Trainer, Gatwick, vers 1940. En reliant la position de l’avion de l’étudiant aux repères sur une carte (effectués par la roue à disque d’un crabe automoteur et orientable), l’instructeur a pu contrôler manuellement la transmission des signaux de balise radio simulés au formateur.
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