Réel 1- 1948: Le nord et le sud de la Norvège liés ensemble [image 0090]le 8 décembre 1947, Nordlandsbanen, ou Nord-Norgesbanen comme on devrait plutôt l'appeler, a ajouté quelques miles à sa croissance. La ligne Mo i Rana-Lønsdal a été ouverte à la circulation générale. Une nouvelle étape du Nord-Norgesbanen est ainsi achevée. Mais Lønsdal n'est pas le point final, la voie doit aller beaucoup plus au nord, - y a-t-il une raison de gonfler cet incident à plus qu'un intermesso technique ferroviaire? Oui, c'est vrai. Cet événement, qui a eu lieu sans aucune exposition majeure de faste et splendeur cérémonielles, en réalité

Réel 1- 1948: Le nord et le sud de la Norvège liés ensemble [image 0090]le 8 décembre 1947, Nordlandsbanen, ou Nord-Norgesbanen comme on devrait plutôt l'appeler, a ajouté quelques miles à sa croissance. La ligne Mo i Rana-Lønsdal a été ouverte à la circulation générale. Une nouvelle étape du Nord-Norgesbanen est ainsi achevée. Mais Lønsdal n'est pas le point final, la voie doit aller beaucoup plus au nord, - y a-t-il une raison de gonfler cet incident à plus qu'un intermesso technique ferroviaire? Oui, c'est vrai. Cet événement, qui a eu lieu sans aucune exposition majeure de faste et splendeur cérémonielles, en réalité Banque D'Images
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2R8A62D

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Dimensions:

3757 x 5631 px | 31,8 x 47,7 cm | 12,5 x 18,8 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

1 janvier 1948

Photographe:

Th. Skotaam

Informations supplémentaires:

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