. Revue de chemin de fer électrique . Victor No. 4 poids, 136 livres par jeu. Pour une utilisation sur les routes à vapeur électriques standard à l'aide de rails de cinq pouces de haut ou de dessous. Les pièces de rechange sont en acier moulé et recuites. INTERBOROUGH Double Truck STANDARD à grande vitesse DE TYPE C-60 solide forgé SANS SOUDURE les cadres sont fabriqués en acier ouvert sans soudure. Tous les boulons d'usure sont tournés et sont calés, et l'acier d'usure est en acier trempé. M. CB. Les principes standard SONT RESPECTÉS. Nous SOMMES prêts à construire des camions conformément aux conceptions PUR- —-r- CHASERS ET ^•***». ^FV spécifications STANDARD. .^HEUE r^^& ■ » MAXI

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• Dimensions: 2665 x 937 px | 22,6 x 7,9 cm | 8,9 x 3,1 inches | 300dpi

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. Electric railway review . Victor No. 4 Weight, 136 pounds per set. For use on electricor standard steam roads using rails five inches high orunder. Replacers are made of cast steel and annealed.. Standard High-Speed INTERBOROUGH Double Truck TYPE C-60 Solid Forged WITHOUT WELDS Frames are made fromRolled Open-HearthSteel without welds.All wearing Bolts areturned and Case Hard-ened, and Wearing HolesSteel Thimbled. M. CB. Standard Principles ARE FOLLOWED. We ARE prepared to build Trucks in accordance with PUR- —-r- CHASERS DESIGNS AND ^•***».. ^fV STANDARD specifications. .^HEUE r^^& ■ » MAXIMUMTRACTION DOUBLE TRUCK CITY AND SUBURBAN TYPE 0-45 Over Two Hundred of theseMaximum Traction Trucksare in service in brooklyn, New York, and are pronouncedHighly Satisfactory. STANDARD MOTOR TRUCK COMPANY, FRICK BUILDING, PITTSBURGH, PENNSYLVANIA NEW YORK OFFICE: 170 BROADWAY WORKS: NEW CASTLE, PA. CHICAGO OFFICE: FISHER BUILDING

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