. Technique d'exploitation des chemins de fer .. . lanché. P = 3n qui sajoute à celuide P. 184. Cloche du Simplon et de la Suisse occidentale. — les cloches du type Siemens et Halske sont rénées par un fil de4 millimètres, dans le lequel circle le cours de pilesLeclanché à agglomérés, installées aux extradés de la sec-tion et déposées en opposition. Il suffit de mettre un point de la ligne au sol pour retirer les cloches^celles-ci sont du type à colonne et sont mises à disposition pour ne pas avoir un coup double à la mission du cours, ce qui oblige à se servir dun seulement ne pour

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. Exploitation technique des chemins de fer .. . lanché. P = 3n qui sajoute à celuide P. 184. Cloche du Simplon et de la Suisse occidentale. — Les cloches du type Siemens et Halske sont réunies par un fil de4 millimètres, dans lequel circule le courant de pilesLeclanché à agglomérés, installées aux extrémités de la sec-tion et montées en opposition. Il suffit de mettre un pointquelconque de la ligne au sol pour déclenchep les cloches^celles-ci sont du type à colonne et sont disposées pour don-ner un coup double à chaque émission du courant, ce qui oblige à se servir dun seuléchappement pour ne pasavoir plus dun déclenche-ment par émission. Le déclenchement sob-tient, dans les gares, aamoyen dun transmetteurpermettant denvoyer 5 ou10 signaux différents, etqui constitue la partie ori-ginale du système. Il se compose {fig. 268)dune boîte A portant à lapartie inférieure une ma-nivelle c, que lon peut dé-placer à la main au moyendu bouton d, de manièreà lamener dans lun desrecevant les indications des an-. Fio. 268. — Ensemble du transmetteur. crans l dun secteur A, VOIE UNIQUE 509 nonces à transmettre. Sur laxe de la manivelle [fig, 269), ily a un pignon e dont la crémaillère f porte dans le hautune tringle, munie dune lame p, qui peut engrener aveclun des pignons a, dun tambour b actionné par un con-trepoids moteur m. La vitesse de rotation du tambour, réglée par un volant v, est telle que les dents se pré- r^ / P, y „^ Œ ^

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