Un Boeing C-97G Stratofreighter

RFID:2K47XY4

Aperçu

Détails de l'image

Contributeur:

Joseph creamer / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

2K47XY4

Taille du fichier:

65,8 MB (2,7 MB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

7153 x 3215 px | 60,6 x 27,2 cm | 23,8 x 10,7 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

15 septembre 2022

Lieu:

Saint Paul, Minnesota

Recherche dans la banque de photos par tags

armãe de l'air b-29 boeing c-97 c-97g c97 minnesota pont aérien berlin resto vol 97 stratofreighter

Images similaires

RM2M9AFBC–United States Air Force - Boeing KC-97G-22-BO Stratofreighter 52-0891 (msn 16584), s'est écrasé en Floride le 7 juin 1955.

RM2RGB4DX–(Ex California Air National Guard) – Boeing KC-97G-145-BO Stratofreighter O-30272 (msn 17054, 53-0272), au Milestones of Flight Museum (qui est maintenant fermé), General William J. Fox Airfield, Lancaster, Californie.

RFT4WEDK–Boeing KC-97G Stratofreighter

RMW89XNP–Un USAF Boeing KC-97G Stratofreighter avion-citerne aérienne de 1950

RMDYN199–Boeing KC-97G Stratofreighter

RMF5RKM8–Boeing KC-97G Stratofreighter exposée au Pima Air Museum de Tucson, Arizona.

RFHNW9DD–Un Boeing KC-97G/L Stratofreighter exposée au Musée de l'Alimentation Mondiale Barksdale, Barksdale AFB, Louisiane sur

RM2HX5CE4–Un couple de Big Birds -- le nouveau prototype Boeing Stratotanker, premier plan, est transporté à bord d'un camion-citerne de la U.S. Air Force, le Boeing KC-97G Stratofreighter, à Renton, au Washington. Le jet Stratotanker transportera de 80 à 130 passagers dans sa version aérienne. Le nouvel avion sera utilisé dans des essais pour démontrer ses capacités de transport de navires-citernes militaires, chacun développant plus de 10 000 livres de poussée, alimentera l'avion. Sa vitesse de croisière est de 550 miles par heure. 18 mai 1954. (Photo par AP Wirephoto).

RM2H70E0Y–BOEING KC-97G STRATOFREIGHTER au musée de l'air et de l'espace de Pima

RM2HX5CEB–Le nouveau Boeing Stratsphere plane reçoit des tests - le pilote de test Edmund T. Allen emmène le nouveau Boeing stratoliner dans l'air pour la première fois au cours d'une série de courtes mops sur le terrain ici. Ces essais sont préliminaires avant les vols d'essai réguliers et sont conçus pour vérifier les instruments et les commandes. 2 janvier 1939. (Photo par Wide World photo).

RM2HX5CFB–Le nouveau jetliner a endommagé-les nouveaux squats de transport de jet de 15 millions de dollars de Boeing sur la piste après que le train d'atterrissage gauche a cédé lors des essais de taxi de la fin d'hier. Une partie du volet d'aile endommagé peut être vue au-dessus de l'aile à côté du fuselage. L'accident retardera le premier vol plusieurs semaines. Les ingénieurs de Boeing ont estimé. 22 mai 1954. (Photo par AP Wirephoto).

RM2HX5CEH–Les nouveaux Boeing Stratoliners ont réussi le test. - Les deux seuls moteurs de 11000 chevaux qui ont été remis en service, le nouveau Boeing Stratoliner a été testé avec succès sur le terrain de Boeing le 21 janvier. L'immense navire transporta une charge maximale de 45 000 livres et grimpa bien au-dessus de 10, 000 pieds. Le bateau est conçu pour une croisière à 245 miles par heure. 23 janvier 1939. (Photo par Wide World photo).

Un Boeing C-97G Stratofreighter

Détails de l'image

Recherche dans la banque de photos par tags

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !