Un train du New York Central Railway sur la voie ferrée près des chutes du Niagara. Tiré d'un carnet de voyage du XIXe siècle des États-Unis d'Amérique, publié en 1891, il s'agit d'une photographie de l'une des nombreuses gravures (beaucoup d'entre elles par Edward Whymper) utilisées pour illustrer des aspects de l'histoire sociale, de l'architecture, de la topographie et de la géographie des États-Unis.

RMID:2YFW6P1

Aperçu

Détails de l'image

Contributeur:

Preserving Printed Matter Matters / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

2YFW6P1

Taille du fichier:

51,7 MB (3,5 MB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

4016 x 4500 px | 34 x 38,1 cm | 13,4 x 15 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

1891

Lieu:

Niagara Falls, United States

Informations supplémentaires:

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Recherche dans la banque de photos par tags

1891 19thc century chemin de fer chemin de fer new york chutes du niagara histoire américaine histoire des etats unis locomotive preservation révolution industrielle

Images similaires

RM2BWB6H0–L'écrasement du train surélevé de Brooklyn de 1923 . Un train de la voie ferrée surélevée tombe dans la rue de New York. 3 juillet 1923

RMHH4H8J–USA - Locomotive du New York Central Railway

RM2E264BD–GRAND CENTRAL STATION RETRO 1940 de New York reportage "Grand Central terminal Station, New York, 1941 lumière du soleil à travers les fenêtres de la station, met en lumière les voyageurs sur le hall ayant une conversation. Style de mode et robe style de vie des années 1940 Manhattan New York États-Unis

RF2G754ND–La Cpation de 1899 pour ces images se lit comme suit : « Cantilever Bridge Niagara Falls comme en cours de construction pour Michigan Central Railroad ». Le Niagara Cantilever Bridge ou le Michigan Central Railway Cantilever Bridge était un pont en porte-à-faux traversant la gorge du Niagara. Un pont international uniquement ferroviaire entre le Canada et les États-Unis, il reliait Niagara Falls (New York) et Niagara Falls (Ontario), situé juste au sud du pont Whirlpool, et ouvert à la circulation en 1883, il fut remplacé par le pont Steel Arch du Michigan Central Railway en 1925.

RM2R6HDCD–1930S GROS PLAN DU CENTRE DE NEW YORK RR 20TH CENTURY LIMITED HENRY DREYFUSS A CONÇU UNE LOCOMOTIVE À LA FOIRE MONDIALE DE NEW YORK 1939 - Q40284 CPC001 VILLES DE HARS GROS PLAN ONT INSPIRÉ LES CHEMINS DE FER DE NEW YORK 1939 20TH CRÉATIVITÉ HENRY DREYFUSS ART DÉCO EXPO NOIR ET BLANC EXPOSITION À L'ANCIENNE

RF2TA8314–New York, États-Unis - 26 mai 2018 : personnes près du train à Grand Central terminal, New York.

RFT2BFP5–La gare Grand Central à New York

RM2TBPFAM–Affiche de voyage vintage - New York Central Railway affiche annonçant les chutes du Niagara - 1951

RM2M0C2BA–Une photo ancienne montrant la construction du pont ferroviaire de la gorge du Niagara pour le chemin de fer du Michigan Central. Aussi connu sous le nom de Michigan Central Railway Bridge, il est maintenant hors service mais encore (2022) s'étend sur la gorge du Niagara entre Niagara Falls (Ontario) et Niagara Falls (New York). Propriété du chemin de fer canadien Pacifique, qui a été acheté par eux en 1990

RMBY50C7–Au soleil de l'après-midi, les voyageurs demander son chemin de sortie de la 42e Rue de la gare Grand Central Terminal de Manhattan, New York City.

RF2J10GXN–Le Grand Central terminal, hall principal, New York.

RMJHP963–Hall principal de l'intérieur de la gare Grand Central New York City USA

Détails de l'image

Recherche dans la banque de photos par tags

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !