Un vehiche McLaren GT test prototype photographié faisant essais routiers en Suisse. L'extrémité arrière et l'admission d'air fortement avec les deux bandes camo camouflé et l'utilisation des panneaux. Les feux arrière sont cachés sous panneau mesh. Le nouveau modèle a d'abord annoncé à l'Auto Salon de Genève 2019, mais les détails au sujet de la voiture a été d'abord publié en mai la même année. Ces images ont été prises en juin 2019 et diffère de l'heure in ayant sauté sur le panneaux supplémentaires et le côté arrière, ainsi que des feux arrière camouflées. Le contour de la queue sont visibles à travers la bande.

Un vehiche McLaren GT test prototype photographié faisant essais routiers en Suisse. L'extrémité arrière et l'admission d'air fortement avec les deux bandes camo camouflé et l'utilisation des panneaux. Les feux arrière sont cachés sous panneau mesh. Le nouveau modèle a d'abord annoncé à l'Auto Salon de Genève 2019, mais les détails au sujet de la voiture a été d'abord publié en mai la même année. Ces images ont été prises en juin 2019 et diffère de l'heure in ayant sauté sur le panneaux supplémentaires et le côté arrière, ainsi que des feux arrière camouflées. Le contour de la queue sont visibles à travers la bande. Banque D'Images

RMID:2A3E97T

Détails de l'image

Contributeur:

Orjan Ellingvag / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

2A3E97T

Taille du fichier:

15,3 MB (545 KB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

2835 x 1890 px | 24 x 16 cm | 9,5 x 6,3 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

12 juin 2019

Lieu:

Kirschberg, Bern, Switzerland

Informations supplémentaires:

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Uniquement disponible pour une utilisation éditoriale.

Recherche dans la banque de photos par tags

essai routier fabrication automobile grand tourisme mclaren gt photos d'espionnage sport a motore sport auto supercar véhicule d'essai voitures expérimentales

Images similaires

RM2A3E97X–Un vehiche McLaren GT test prototype photographié faisant essais routiers en Suisse. L'extrémité arrière et l'admission d'air fortement avec les deux bandes camo camouflé et l'utilisation des panneaux. Les feux arrière sont cachés sous panneau mesh. Le nouveau modèle a d'abord annoncé à l'Auto Salon de Genève 2019, mais les détails au sujet de la voiture a été d'abord publié en mai la même année. Ces images ont été prises en juin 2019 et diffère de l'heure in ayant sauté sur le panneaux supplémentaires et le côté arrière, ainsi que des feux arrière camouflées. Le contour de la queue sont visibles à travers la bande.

RM2A3E981–Un vehiche McLaren GT test prototype photographié faisant essais routiers en Suisse. L'extrémité arrière et l'admission d'air fortement avec les deux bandes camo camouflé et l'utilisation des panneaux. Les feux arrière sont cachés sous panneau mesh. Le nouveau modèle a d'abord annoncé à l'Auto Salon de Genève 2019, mais les détails au sujet de la voiture a été d'abord publié en mai la même année. Ces images ont été prises en juin 2019 et diffère de l'heure in ayant sauté sur le panneaux supplémentaires et le côté arrière, ainsi que des feux arrière camouflées. Le contour de la queue sont visibles à travers la bande.

RM2A3E980–Un vehiche McLaren GT test prototype photographié faisant essais routiers en Suisse. L'extrémité arrière et l'admission d'air fortement avec les deux bandes camo camouflé et l'utilisation des panneaux. Les feux arrière sont cachés sous panneau mesh. Le nouveau modèle a d'abord annoncé à l'Auto Salon de Genève 2019, mais les détails au sujet de la voiture a été d'abord publié en mai la même année. Ces images ont été prises en juin 2019 et diffère de l'heure in ayant sauté sur le panneaux supplémentaires et le côté arrière, ainsi que des feux arrière camouflées. Le contour de la queue sont visibles à travers la bande.

RM2A3E983–Un vehiche McLaren GT test prototype photographié faisant essais routiers en Suisse. L'extrémité arrière et l'admission d'air fortement avec les deux bandes camo camouflé et l'utilisation des panneaux. Les feux arrière sont cachés sous panneau mesh. Le nouveau modèle a d'abord annoncé à l'Auto Salon de Genève 2019, mais les détails au sujet de la voiture a été d'abord publié en mai la même année. Ces images ont été prises en juin 2019 et diffère de l'heure in ayant sauté sur le panneaux supplémentaires et le côté arrière, ainsi que des feux arrière camouflées. Le contour de la queue sont visibles à travers la bande.