Une ancienne gravure d'un chemin de fer britannique qui voyage le chariot de poste de l'époque victorienne. C'est à partir d'un livre des années 1890 sur les découvertes et les inventions au cours des années 1800. Un « bureau de poste itinérant » (TPO) est un type de train de courrier utilisé en Grande-Bretagne et en Irlande où le poste a été trié pendant le voyage. Des innovations ont été développées, telles que le développement d'appareils de poteau et de crochet côté ligne pour le ramassage et la mise en place de sacs d'expédition tout en voyageant à vitesse. Ici, le dispositif de filet, projeté pour capturer les sacs de courrier côté ligne, est vu droit.

• Contributeur: M&N / Alamy Banque D'Images
• ID de l’image: 2G71GY2
• Taille du fichier: 29,6 MB (2,4 MB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 4252 x 2431 px | 36 x 20,6 cm | 14,2 x 8,1 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 24 juin 2021
• Lieu: UK

Informations supplémentaires

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An old engraving of a British railway travelling post office carriage of the Victorian era. It is from a book of the 1890s on discoveries and inventions during the 1800s. A ‘Travelling Post Office’ (TPO) was a type of mail train used in Great Britain and Ireland where the post was sorted during the journey. Innovations were developed, such as the development of lineside pole and hook apparatus for picking up and setting down mailbags while travelling at speed. Here the netting device, projected out to capture lineside mailbags, is seen right. The first ever postal movement by rail being performed by the Liverpool and Manchester Railway (L&MR) in 1830. The first ever postal movement by rail being performed by the Liverpool and Manchester Railway (L&MR) in 1830. An 1838 parliamentary act obligated railway companies to carry mail, and specialised rolling stock was quickly followed. Numerous other countries adopted the concept. Prior to 1885, it was common practice for TPO carriages to be added to consists of normal passenger services. That same year, the first dedicated Mail Special was conducted.

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