Une armée de l'air EC-130 Compass Call avion de guerre électronique exploité à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base à Tucson.

RFID:RE5J9X

Aperçu

Détails de l'image

Contributeur:

Michael Fitzsimmons / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

RE5J9X

Taille du fichier:

36,1 MB (474,6 KB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

4820 x 2615 px | 40,8 x 22,1 cm | 16,1 x 8,7 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

18 janvier 2019

Recherche dans la banque de photos par tags

aviaciãn c-130 compass call davis-monthan ec-130 force aérienne guerre electronique hercules miliaire tucson

Images similaires

RMT597F6–USAF United States Air Force Boeing EC-135H

RMHE9NTE–L'un des derniers jours que cette constellation CE-121 était sur la piste de la 193e Groupe tactique de guerre électrique à l'aéroport international de Harrisburg à Middletown, Pennsylvanie à la fin des années 1970. Le Connie's carburant était en voie d'élimination de l'Armée de l'air et la nouvelle cellule de l'EC-130 Hercules admis pour une technologie plus récente pour venir à l'avant-garde.

RM2T2KFT7–Un avion d'attaque électronique Lockheed EC-130H Compass Call basé à la base aérienne Davis-Monthan survole Helicopters Museum Helicopters.

RMHEB510–U.S. Air Force Tech. Le Sgt. John Rorie, 41e Escadron expéditionnaire de combat électronique ingénieur de vol, complète une inspection après un vol sur un EC-130H Compass Call aircraft Air à Bagram, en Afghanistan, le 6 septembre 2015. La boussole est un appel système d'armes tactiques aéroportées à l'aide d'une version fortement modifiée de la cellule de l'Hercules C-130. Tech. Le Sgt. Joseph Swafford

RMW0MDDD–Le Sgt. Shane Kerns, 386e Escadron de maintenance expéditionnaire, promenades réimprimera l'aile d'un EC-130 Compass Call aéronef tout en effectuant une visite pré-vol le 19 novembre 2008 à une base aérienne en Asie du Sud-Ouest. (Photo d'UPI/Raheem Moore/U.S. Aviation)

RMHEAMGJ–L'arrimeur du 81e Escadron expéditionnaire de sauvetage (ERS), les montres comme une armée de l'Air française Eurocopter EC 725 Caracal pratiques dans l'air des opérations de ravitaillement à partir d'un SC-130 de l'US Air Force avec le Joint Task Force-Horn combinée de l'Afrique, le Camp Lemonnier, Djibouti, le 17 décembre 2013. C'était la première fois les opérations de ravitaillement de l'air s'est produit entre la 81e et l'Armée de l'Air française. Le s.. Staci Miller/)

RMEG2B6W–U.S. Air Force Le Capitaine Frank Von Heiland, 41e Escadron expéditionnaire de combat électronique co-pilote, ouvre une porte d'un équipage CE-130H Appel Boussole avion à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 12 septembre 2014. Le premier fournit les CEE 41 contre-attaque électronique de communications intégrées. Von Heiland est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, en Arizona, et est originaire de Anaheim, Californie Le s.. Evelyn Chavez

RMHE9DMT–Les aviateurs américains du 755e Escadron de maintenance des aéronefs installer un nouveau menton écope sur un EC-130H Compass Call à la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, en Arizona, le 31 août 2016. Le menton écope le sida en obtenir à l'air du compresseur des moteurs. Airman Senior Betty R. Chevalier)

RMRAAJYX–Un EC-130 Compass Call basée à la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, en Arizona, se trouve sur la piste entre les missions à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 18 janvier 2017. Le 41e Escadron de Combat électronique et le 755e Escadron de maintenance des aéronefs ont été continuellement déployés dans le cadre de l'opération Enduring Freedom, et maintenant le soutien résolu de la Mission, depuis 2002. Ils ont été à Bagram depuis 2004. Ils sont le plus ancien de l'unité déployée en permanence en Afghanistan.

RMHE9RBR–Une nouvelle ère est inauguré pour la 193e Escadre d'opérations spéciales Pennsylvania Air National Guard le 28 mars 2006 que ce-130E et EC-130J pour prendre l'avion solo commando les skys sur le centre-sud de la Pennsylvanie pour la première et dernière fois ensemble. L e modèle, une ère au Viet Nam, l'aéronef fait place au nouveau modèle J dont les moteurs sont plus efficaces en permettant à l'appareil de voyager plus loin, plus rapide et plus importante qu'avant, une grande capacité pour la diffusion de la 193ème mission ÉNONCÉ DES TRAVAUX. (Publié) (Air Force SSgt Matt D. Schwartz)

RMHEB8H0–Aviateurs du 755e Escadron de maintenance d'aéronefs travaillent ensemble pour retirer le panneau de droite d'un stabilisateur EC-130H Compass Call à la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona), 30 août 2016. La 755ème AMXS planifie et exécute toutes les actions d'entretien de l'équipement pour 14 EC-130Hs. Airman Senior Betty R. Chevalier)

RMHE9NTT–EC-130H Compass un vole d'appel d'une mission de formation sur le Lac Mead, Arizona) Appel de la boussole est la désignation d'une version modifiée du C-130 Hercules configuré pour effectuer le contrôle tactique de commandement, de communications et de contre-mesures. Plus précisément, l'avion modifié utilise le brouillage de bruit pour empêcher toute communication ou dégrader le transfert d'informations essentielles pour le commandement et le contrôle des systèmes d'armes et d'autres ressources. Modifications de l'avion : un système de contre-mesures électroniques, de la capacité de ravitaillement en vol et les systèmes de navigation et de communication. (U.S. Pour l'air

RMHE9NTM–D'un avion, vue avant gauche d'un EC-130 Hercules. L'aéronef est affecté au 193e Groupe de Guerre électronique tactique, New York Air National Guard.

Une armée de l'air EC-130 Compass Call avion de guerre électronique exploité à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base à Tucson.

Détails de l'image

Recherche dans la banque de photos par tags

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !