Une découpe de journal montrant un AVA d'Ansaldo était un scout italien à une seule place, inhabituel en ce que le contreventement est de type Warren 'Zig-Zag' qui élimine le besoin de fils de suspension. Conçu à l'origine comme un combattant, le SVA a été jugé inadéquat pour ce rôle. Cependant, sa portée impressionnante, son plafond opérationnel et sa vitesse maximale en ont fait l'un des plus rapides de tous les avions de combat alliés de la première Guerre mondiale, ce qui en fait un excellent avion de reconnaissance et un bombardier léger. La production de l'avion s'est poursuivie bien après la guerre, les derniers exemples ont été livrés en 1918.

Une découpe de journal montrant un AVA d'Ansaldo était un scout italien à une seule place, inhabituel en ce que le contreventement est de type Warren 'Zig-Zag' qui élimine le besoin de fils de suspension. Conçu à l'origine comme un combattant, le SVA a été jugé inadéquat pour ce rôle. Cependant, sa portée impressionnante, son plafond opérationnel et sa vitesse maximale en ont fait l'un des plus rapides de tous les avions de combat alliés de la première Guerre mondiale, ce qui en fait un excellent avion de reconnaissance et un bombardier léger. La production de l'avion s'est poursuivie bien après la guerre, les derniers exemples ont été livrés en 1918. Banque D'Images
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De Luan / Alamy Banque D'Images

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4906 x 2700 px | 41,5 x 22,9 cm | 16,4 x 9 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

4 septembre 2020

Lieu:

United Kingdom

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