Une vue aérienne hivernale de la rivière Allegheny C.W. Bill Young Lock and Dam près de New Kensington, Pennsylvanie, le 23 janvier 2024. L'installation est l'une des huit structures de navigation sur la rivière Allegheny qui assurent la navigation entre East Brady, Pennsylvanie, et le centre-ville de Pittsburgh. Le projet est situé à River Mile 14,5. Les travaux de construction du projet ont commencé en novembre 1933 et se sont achevés en juillet 1935. Le projet est devenu opérationnel en octobre 1934. Le district de Pittsburgh du corps des ingénieurs de l'armée des États-Unis est responsable de l'exploitation de 23 écluses navigables et barrages sur les rivières Allegheny, Monongahela et Ohio

• Contributeur: Operation 2024 / Alamy Banque D'Images
• ID de l’image: 2WFXKKP
• Taille du fichier: 68,6 MB (4 MB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 5656 x 4242 px | 47,9 x 35,9 cm | 18,9 x 14,1 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 23 janvier 2024

Informations supplémentaires

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A wintery aerial view of Allegheny River C.W. Bill Young Lock and Dam near New Kensington, Pennsylvania, Jan. 23, 2024. The facility is one of eight navigation structures on the Allegheny River that provide navigation from East Brady, Pennsylvania, to downtown Pittsburgh. The project is located at River Mile 14.5. Construction on the project began in November 1933 and was completed in July 1935. The project became operational October 1934. The U.S. Army Corps of Engineers Pittsburgh District is responsible of operating 23 navigable locks and dams on the Allegheny, Monongahela and Ohio rivers year-round regardless of weather, including in subfreezing icy conditions. The district is responsible for keeping navigation flowing through Pittsburgh, known as the Headwaters District, to and from the rest of the nation. Transporting commodities on the waterways is four times less expensive than by trucks and 33 percent cheaper than by rail.

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