Vue sur la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), en regardant vers le sud-est à Walton's Wood près de Madeley Heath, montrant des véhicules d'excavation travaillant à côté d'un ruisseau. Les travaux sur l'autoroute de Birmingham à Preston (M6), entre les jonctions J13 à J16, ont commencé en juin 1960 et ont été réalisés par John Laing Construction Ltd. Cette section de Walton's Wood a présenté des problèmes géologiques à l'équipe de construction avec un remblai en panne lorsque de graves glissements se sont produits en 1961. En octobre 1963, les travaux de réparation sur le remblai étaient terminés. L'eau du ruisseau montré sur la photo W

Vue sur la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), en regardant vers le sud-est à Walton's Wood près de Madeley Heath, montrant des véhicules d'excavation travaillant à côté d'un ruisseau. Les travaux sur l'autoroute de Birmingham à Preston (M6), entre les jonctions J13 à J16, ont commencé en juin 1960 et ont été réalisés par John Laing Construction Ltd. Cette section de Walton's Wood a présenté des problèmes géologiques à l'équipe de construction avec un remblai en panne lorsque de graves glissements se sont produits en 1961. En octobre 1963, les travaux de réparation sur le remblai étaient terminés. L'eau du ruisseau montré sur la photo W Banque D'Images

RMID:2GGE6Y2

Détails de l'image

Contributeur:

Heritage Image Partnership Ltd / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

2GGE6Y2

Taille du fichier:

111,8 MB (4,9 MB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

7122 x 5486 px | 60,3 x 46,4 cm | 23,7 x 18,3 inches | 300dpi

Photographe:

Historic England Archive/Heritage Images

Informations supplémentaires:

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Recherche dans la banque de photos par tags

20 th century années 1960 b / w black and whte britain brittanique bw century civil enginnering noir blanc

Images similaires

RM2GGE6W0–Vue de la construction de la structure 306 (pont Barn Bank Lane) sur l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant le pont pendant la contrainte du béton précontraint. Ce pont routier, situé au SJ9211419999, a ouvert ses portes en mars 1962.

RM2GGE6TG–Vue de la construction de la structure 306 (pont Barn Bank Lane) sur l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant un travailleur effectuant la contrainte du béton précontraint. Ce pont routier, situé au SJ9211419999, a ouvert ses portes en mars 1962.

RM2GGE6WJ–Vue sur la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant un bus Midland Red (Service 98 à Coppenhal) en passant sous le pont Burton Manor Road, avec travaux de construction sur l'autoroute ci-dessus. L'emplacement de ce pont routier est au numéro de grille SJ9155420677.

RM2GGE6TR–Vue de la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant une équipe d'hommes concrétisant in situ l'une des grandes poutres post-tensionnées sur le pont 306 (pont Barn Bank Lane). Ce pont routier, situé au SJ9211419999, a ouvert ses portes en mars 1962.

RM2GGE775–Vue sur la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), en regardant vers le nord sur le côté est du rond-point à la sortie 16 à la limite du Cheshire, montrant les structures 369/1 et 369/2. Cette image a été cataloguée dans le cadre du projet Breaking New Ground en partenariat avec la John Laing Charitable Trust en 2019-20.

RM2GGE77A–Vue sur la construction du by-pass Stafford sur l'autoroute Birmingham-Preston (M6), en face de l'autoroute vers l'est en direction de Stafford et montrant le pont 302 construit au-dessus de la voie ferrée principale Stafford-Wolverhampton. Les travaux sur le laissez-passer de Stafford ont commencé en juin 1960 et ont été ouverts à la circulation en août 1962.

RM2GGE6WK–Vue sur la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant une équipe de travailleurs qui surface à l'épaule dure à Hanchurch. En arrière-plan est la structure 340, un pont sur Hanchurch Lane transportant l'alimentation principale en eau à Newcastle-sous-Lyme. Le pont illustré en arrière-plan se trouve à la référence de grille SJ8495041600.

RM2GGE6WW–Vue de la construction de la section B de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant un camion à benne basculante Euclid sous la structure 326, le pont sur Eccleshall Road entre Stone et Eccleshall. Cette image a été cataloguée dans le cadre du projet Breaking New Ground en partenariat avec la John Laing Charitable Trust en 2019-20.

RM2GGE77H–Vue sur la construction du by-pass Stafford sur l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant que le pont 302 est construit au-dessus du chemin de fer principal Stafford-Wolverhampton, regardant le long de la ligne de chemin de fer en direction de Wolverhampton et montrant le pont d'accès Dunston Farm en voie d'achèvement. Les travaux sur le laissez-passer de Stafford ont commencé en juin 1960 et ont été ouverts à la circulation en août 1962.

RM2GGE6W3–Vue générale du nord sur le by-pass Stafford pendant la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant une structure de type B au premier plan et une structure de type FC en arrière-plan (ponts) avec revêtement d'asphalte en cours sur la chaussée ouest. Les travaux sur la dérivation Stafford ont commencé en septembre 1960 et ont été ouverts à la circulation en décembre 1962.

RM2GGE77F–Vue vers le sud sur le côté ouest de la jonction Stafford Nord (sortie 14) sur la section A de l'autoroute Birmingham-Preston (M6). Les travaux sur l'autoroute Birmingham-Preston (M6), entre les jonctions J13 et J16, ont commencé en juin 1960 et ont été réalisés par John Laing Construction Ltd., Section A, sur une longueur de 51/4 milles entre Dunston et Whitgreave.

RM2GGE76M–Vue sur la zone de service de Keele pendant la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant une équipe de travailleurs dans le tarmac de premier plan. Dans l'album, la légende dactylographiée ci-dessous la photo se lit "ce développement réalisé par la Société pour les services d'autoroute limitée se compose du restaurant principal au-dessus des cafétérias de l'autoroute et des cafés de transport des deux côtés de l'autoroute. Il s'agit d'une version beaucoup améliorée de celle de Newport Pagnell. »

RM2GGE6TP–Une vue de la construction de l'autoroute Birmingham-Preston (M6), montrant le béton in situ des grandes poutres post-tendues sur le pont 306 (pont Barn Bank Lane), avec une grue abaissant une trémie en béton à l'équipe travaillant sur le pont. Ce pont routier, situé au SJ9211419999, a ouvert ses portes en mars 1962. La photographie a été publiée en septembre 1961 dans le bulletin mensuel de Laing 'Team Spirit'.