Waltrop, Allemagne. 27th mars 2023. Le Shipmaster David Tangermann contrôle le navire de fret d'essai en fonctionnement autonome présenté par l'institut de recherche DST. Grâce à un radar, des caméras, des scanners laser et des capteurs, le navire d'essai de 100 mètres de long sera dirigé « de manière autonome et sûre » à travers le canal Dortmund-EMS, promet l'institut, qui est basé à l'Université de Duisburg-Essen. Un skipper est à bord uniquement pour des raisons de sécurité. La technologie offre de bonnes perspectives d'avenir compte tenu de la grave pénurie de travailleurs qualifiés dans le transport maritime intérieur. Crédit : Dieter Menne/dpa/Alay Live News

Waltrop, Allemagne. 27th mars 2023. Le Shipmaster David Tangermann contrôle le navire de fret d'essai en fonctionnement autonome présenté par l'institut de recherche DST. Grâce à un radar, des caméras, des scanners laser et des capteurs, le navire d'essai de 100 mètres de long sera dirigé « de manière autonome et sûre » à travers le canal Dortmund-EMS, promet l'institut, qui est basé à l'Université de Duisburg-Essen. Un skipper est à bord uniquement pour des raisons de sécurité. La technologie offre de bonnes perspectives d'avenir compte tenu de la grave pénurie de travailleurs qualifiés dans le transport maritime intérieur. Crédit : Dieter Menne/dpa/Alay Live News Banque D'Images
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dpa picture alliance / Alamy Banque D'Images

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7299 x 4778 px | 61,8 x 40,5 cm | 24,3 x 15,9 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

27 mars 2023

Photographe:

dpa

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