L'exploitation forestière ; les principes et méthodes générales de fonctionnement aux États-Unis . d sur fond défavorable.de trois à cinq paires constituent une équipe. Huit roues wagons sont utilisés avec succès avec tractionengine projet, trois ou quatre wagons chaque exploitation de 1000 à1500 pieds, échelle logarithmique, constituant un train. Les particularités d'un 8-roues sont les wagons pour-ward et à l'arrière des camions qui sur certains types sont rigides, consequentlysharp tours ne peut pas être faite sans en faisant glisser une partie ou l'ensemble de bon fonctionnementdes roues. D'autres ont les camions avant de telle façon que les deux véhicules à roues 189 ensembles de roues peuvent tourner je

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Logging; the principles and general methods of operation in the United States . d on unfavorable bottom.From three to five yoke constitute a team. Eight-wheeled wagons are successfully used with tractionengine draft, three or four wagons each holding from 1000 to1500 feet, log scale, constituting a train. The distinctive features of an 8-wheeled wagon are the for-ward and rear trucks which on some types are rigid, consequentlysharp turns cannot be made without dragging some or all of thewheels. Others have the front trucks so arranged that the two WHEELED VEHICLES 189 sets of wheels can turn independently, thus reducing the resist-ance. All wheels are of the same diameter, varying in differentvehicles from 32 to 36 inches in height. The log bunks, with adjustable blocks, are supported midwaybetween the wheels of each truck and project slightly above thewheels. A short reach is attached to the forward and reartrucks by flexible joints. Eight-wheelers have an estimated capacity, on good roads, of from 9000 to 20, 000 pounds weight. They weigh from 1200to 1800 pounds.. Fig. 49. — An Eight-wlicckd Lug Wagon with a Load of Yellow Line Lugs. Louisiana. The price of one type of 8-wheeled wagon ranges from $125to $140, the variation covering differences in size of axles andtires. Wagon Equipment. — The equipment used with log wagonson southern pine operations is as follows: I ax. I cant hook. I five-sixteenth-inch chain, 20 feet long, the ends of which are bolted to thebunks of the forward and rear trucks. 1 one-half-inch chain, 12 feet long, with a grab hook on one end and a loadinghook on the other. This chain and the one above form the cross-haul usedin loading. 2 hardwood skids about 9 feet long and 4 inches in diameter.I hickory binding pole. I90 LOGGING Roads. — On short hauls the only preparation made for roadsis to cut out a right-of-way through the brush. If the bottombecomes heavy for travel a new route is selected. Where alarge quantity of logs must pass over

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