Le lieutenant-colonel Martin Meyer, directeur des essais en vol au sein du groupe de maintenance et de régénération aérospatiales, se prépare à piloter un faucon F-16 reconstruit jusqu'à Cecil Field, Jacksonville, FL., pour être modifié en un QF-16. L'utilisation du QF-16 comme cible aérienne donne au combattant l'approche la plus réaliste d'un profil de mission réel. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Perry Aston) la cible aérienne complète QF-16 (FSAT) a été développée par Boeing pour l'US Air Force (USAF). C'est une plate-forme modifiée de l'avion F-16 vieillissant, retiré du service de l'USAF.

Le lieutenant-colonel Martin Meyer, directeur des essais en vol au sein du groupe de maintenance et de régénération aérospatiales, se prépare à piloter un faucon F-16 reconstruit jusqu'à Cecil Field, Jacksonville, FL., pour être modifié en un QF-16. L'utilisation du QF-16 comme cible aérienne donne au combattant l'approche la plus réaliste d'un profil de mission réel. (É.-U. Photo de la Force aérienne par Tech. Sgt. Perry Aston) la cible aérienne complète QF-16 (FSAT) a été développée par Boeing pour l'US Air Force (USAF). C'est une plate-forme modifiée de l'avion F-16 vieillissant, retiré du service de l'USAF. Banque D'Images

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American Photo Archive / Alamy Banque D'Images

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2R7GR46

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Dimensions:

14720 x 9824 px | 124,6 x 83,2 cm | 49,1 x 32,7 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

1 août 2017

Lieu:

USA

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