L'AÉRODROME DE BAGRAM (Afghanistan) - Les aviateurs canadiens affectés à la 455 e Escadron expéditionnaire Aeroport travailler avec les entrepreneurs affectés à la farine comme ils palettisation et l'expédition de plus de 18 000 livres de nourriture pour les bases d'opérations avancées 14 Juin, 2014. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan

L'AÉRODROME DE BAGRAM (Afghanistan) - Les aviateurs canadiens affectés à la 455 e Escadron expéditionnaire Aeroport travailler avec les entrepreneurs affectés à la farine comme ils palettisation et l'expédition de plus de 18 000 livres de nourriture pour les bases d'opérations avancées 14 Juin, 2014. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan Banque D'Images

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13 juin 2014

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RM2A5N96D–Les aviateurs américains affectés au 816th Escadron de transport aérien expéditionnaire à décharger des marchandises d'un C-17 Globemaster III, à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, 20 octobre 2019. Le C-17 est capable de transporter des troupes et du matériel, d'effectuer des missions de transport aérien tactique et airdrop, et le transport de patients ambulatoires lors des évacuations aéromédicales. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Matthieu Lotz)

RMEG284E–Airman Senior Jessie Mechling, systèmes de guerre électronique gauche, compagnon et Tech. Le Sgt. Daniel Schultz, systèmes de guerre électronique, artisan des examens techniques de l'instructions de commande à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 25 août 2014. Les aviateurs sont affectés à la 41e Escadron de Combat électronique expéditionnaire, déployés à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona l'unité pilote l'EC-130H Compass Call aéronefs dont la mission première est la perturbation des communications de commandement et de contrôle de l'ennemi et de limiter l'adversaire de la coordination indispensable pour la gestion de la force de l'ennemi. Le s.. Evelyn Chavez

RMKTP5Y2–Moody Air Force Base --Les membres de la famille de New York Air National Guard Le s.. Todd Lobraico Jr. regarder comme un mémorial est inauguré en son honneur au cours d'une cérémonie le 10 avril 2014, à Moody Air Force Base, Ga. Lobraico a été affecté à la 105e Escadron des Forces de sécurité hors de Stewart Air National Guard Base, N.Y., et est mort le 5 septembre 2013, à partir de blessures reçues lors de l'ennemi ont attaqué son unité d'armes légères près de Bagram Airfield, Afghanistan. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Alexis Millican/libérés)

RMEG2B8J–Aviateurs pilotant un HH-60G Pave Hawk au cours d'une mission de formation de sauveteurs-parachutistes effectuer un atterrissage brown-out lors d'une mission de formation à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 24 septembre, 2010. Les pararescuemen sont affectés à la 33e Escadron de sauvetage expéditionnaire. Le s.. Christopher Boitz

RMKKMD99–Pilote américain affecté au 77e Escadron de chasse et d'aviateurs avec le 455 e Escadron de maintenance des aéronefs de la Force expéditionnaire du regard sur les plans de vol le 21 novembre 2017 à l'aérodrome de Bagram. Le lancement a été utilisé à l'appui d'une nouvelle campagne offensive. La Défense nationale afghane et les forces de sécurité (ANDSF Forces-Afghanistan) et États-Unis (USFOR-A) a lancé une série d'attaques permanentes pour frapper les Talibans là où ils sont les plus vulnérables : leurs sources de revenus. Ensemble, les forces américaines et afghanes a effectué les opérations combinées de grève les laboratoires de drogues et de commandement et contrôle, nœuds dans le nord de la province de Helmand.

RMCBXJYN–Le capitaine Dave Paland (à gauche) et le capitaine de la Force aérienne canadienne Ryan Peters atterrgent un C-130J Super Hercules pour déposer des cargaisons et des passagers lors d'une mission de routine à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 6 janvier 2010. Les deux pilotes sont affectés au 772e Escadron de transport aérien expéditionnaire.

RMCBXXX1–Un pilote F-15E Strike Eagle et un opérateur de système d'armes du 336e Escadron de chasseurs expéditionnaires se préparent à prendre le départ pour une mission de soutien en plein air le 9 juin à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Les avions affectés ici fournissent un soutien en plein air et des services de renseignement, de surveillance et de reconnaissance aéroportés aux troupes américaines et au sol de la coalition.

RMCBXJX8–Sgt. Maître Clay Holt aide le sergent de l'Armée de terre. Matthew Davenport charge un Hercules C-130 avec des lots de réapprovisionnement à faible coût et à faible altitude le 6 février 2010, en Afghanistan. Le Sergent Holt est chargé de mission au 774e Escadron de transport aérien expéditionnaire de Bagram, en Afghanistan. Le Sergent Davenport est un NCO à charge externe affecté à la Force opérationnelle interarmées opérationnelle interarmées en Afghanistan.

RMCY10R9–Airman Alexander Dean, officier supérieur de la Force aérienne des États-Unis, 455e Escadron de maintenance des aéronefs expéditionnaires, chef d'équipage, effectue la maintenance de routine d'un THUNDERBOLT II A-10 affecté au 354e Escadron de combat expéditionnaire le 16 octobre 2012, à Bagram Airfield, en Afghanistan. Les responsables de Bagram travaillent 24 heures sur 24 pour que leurs « warthogs » restent prêts à voler à proximité des missions de soutien aérien en soutien aux forces terrestres de la coalition. Dean est originaire d'Irving, New York

RMCBXXXD–Le lieutenant-colonel Christopher Didier (à droite), pilote du F-15E avec le 336e Escadron de chasseurs expéditionnaires à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, et le capitaine Thomas Veilleuxwalk, un opérateur du système d'armes du F-15E, quittent le poste de pilotage après avoir effectué une mission de soutien aérien rapprochée le 9 juin. En mai, les équipages des PFE 336th et 74e, qui ont volé A-10 Thunderbolt IIS, ont enregistré un total de plus de 5,000 heures de vol de combat au-dessus de l'Afghanistan. Les avions affectés ici fournissent un soutien en plein air et des services de renseignement, de surveillance et de reconnaissance aéroportés aux troupes américaines et au sol de la coalition.

RMEG2A8N–Les chefs d'équipage affectés à la 455 e Escadron de maintenance des aéronefs expéditionnaire remplacer un pneu sur un Hercules C-130, le 6 mars 2013, sur l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. L'équipage est déployé à partir de la Base aérienne de Little Rock, Ark. Senior Airman Chris Willis

RMEG1CMK–Le sergent de l'US Air Force. Billy Atherton porte un enfant afghan dans un hôpital de campagne à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 5 mai 2011. Atherton est affecté à la 455 e Escadron expéditionnaire des activités médicales. U.S Air Force photo de l'Aviateur Senior Sheila deVera