Un camion de bedford de ' Austin et Eastham Standar menuiserie ' , conduisant à un travail avec une remorque pleine de cadres en bois . 1936 . Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-camion-de-bedford-de-austin-et-eastham-standar-menuiserie-conduisant-a-un-travail-avec-une-remorque-pleine-de-cadres-en-bois-1936-image359767407.html
RM2BW8PYY–Un camion de bedford de ' Austin et Eastham Standar menuiserie ' , conduisant à un travail avec une remorque pleine de cadres en bois . 1936 .
Les femmes d'apprendre à conduire un tramway, 1917, (1936). Artiste : Inconnu Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-femmes-d-apprendre-a-conduire-un-tramway-1917-1936-artiste-inconnu-image262752751.html
RMW7DBPR–Les femmes d'apprendre à conduire un tramway, 1917, (1936). Artiste : Inconnu
Deux chauffeurs au volant d'une ville de banlieue et convertibles voiture électrique. Artiste : Inconnu Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/deux-chauffeurs-au-volant-d-une-ville-de-banlieue-et-convertibles-voiture-electrique-artiste-inconnu-image60072342.html
RMDDMETP–Deux chauffeurs au volant d'une ville de banlieue et convertibles voiture électrique. Artiste : Inconnu
Mit dem Opel Olympia unterwegs auf der Reichsautobahn, Deutschland 1930 er Jahre. Opel Olympia la conduite sur autoroute, la Reichsautobahn Allemagne 1930. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/mit-dem-opel-olympia-unterwegs-auf-der-reichsautobahn-deutschland-1930-er-jahre-opel-olympia-la-conduite-sur-autoroute-la-reichsautobahn-allemagne-1930-image328588324.html
RM2A2GDN8–Mit dem Opel Olympia unterwegs auf der Reichsautobahn, Deutschland 1930 er Jahre. Opel Olympia la conduite sur autoroute, la Reichsautobahn Allemagne 1930.
Marie Curie, physicienne française d'origine polonaise, la conduite d'une voiture transformée en une unité de radiologie, 1914. Artiste : Inconnu Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/marie-curie-physicienne-francaise-d-origine-polonaise-la-conduite-d-une-voiture-transformee-en-une-unite-de-radiologie-1914-artiste-inconnu-image8382945.html
RMAJ9YX2–Marie Curie, physicienne française d'origine polonaise, la conduite d'une voiture transformée en une unité de radiologie, 1914. Artiste : Inconnu
Femme au volant d'un camion,1950,Allemagne Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-femme-au-volant-d-un-camion-1950-allemagne-175589995.html
RMM5JPR7–Femme au volant d'un camion,1950,Allemagne
Conducteur de camion professionnel conduisant un camion Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/conducteur-de-camion-professionnel-conduisant-un-camion-image444222144.html
RF2GPM1TG–Conducteur de camion professionnel conduisant un camion
Conducteur Homme conduisant une voiture et transportant une fille Vector Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/conducteur-homme-conduisant-une-voiture-et-transportant-une-fille-vector-image446413023.html
RF2GX7TA7–Conducteur Homme conduisant une voiture et transportant une fille Vector
Le tournage du film de comédie intitulé « The Odd Job » commence aux studios Shepperton. Les stars du film Graham Chapman, Diane Quick et David Jason (moto de conduite). 3rd février 1978. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-tournage-du-film-de-comedie-intitule-the-odd-job-commence-aux-studios-shepperton-les-stars-du-film-graham-chapman-diane-quick-et-david-jason-moto-de-conduite-3rd-fevrier-1978-image465011746.html
RM2J0F36A–Le tournage du film de comédie intitulé « The Odd Job » commence aux studios Shepperton. Les stars du film Graham Chapman, Diane Quick et David Jason (moto de conduite). 3rd février 1978.
Modesto, Mariposa County, en Californie. Hitch-Hiking ; Portée et contenu : Modesto, Mariposa County, en Californie. Hitch-Hiking. Sur la route de Portland, Oregon, où il a été couper du bois pour soixante-cinq cents le niveau, à Dallas, Texas, où il a dit que son frère a un travail pour lui dans l'emballage de viande. Une fois qu'il avait été employé, conduire un camion et, contrairement à la plupart des hickers-attelage, a été en mesure de faire une spécialité de long terme de la conduite de nuit en s'habillant comme chauffeur de camion et se moquer des manèges sur le moyen d'être un membre de la fraternité et en mesure de prendre un tour à la roue. Photographié à 9:00 dans la soirée, Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/modesto-mariposa-county-en-californie-hitch-hiking-portee-et-contenu-modesto-mariposa-county-en-californie-hitch-hiking-sur-la-route-de-portland-oregon-ou-il-a-ete-couper-du-bois-pour-soixante-cinq-cents-le-niveau-a-dallas-texas-ou-il-a-dit-que-son-frere-a-un-travail-pour-lui-dans-l-emballage-de-viande-une-fois-qu-il-avait-ete-employe-conduire-un-camion-et-contrairement-a-la-plupart-des-hickers-attelage-a-ete-en-mesure-de-faire-une-specialite-de-long-terme-de-la-conduite-de-nuit-en-s-habillant-comme-chauffeur-de-camion-et-se-moquer-des-maneges-sur-le-moyen-d-etre-un-membre-de-la-fraternite-et-en-mesure-de-prendre-un-tour-a-la-roue-photographie-a-9-00-dans-la-soiree-image262252155.html
RMW6JH8B–Modesto, Mariposa County, en Californie. Hitch-Hiking ; Portée et contenu : Modesto, Mariposa County, en Californie. Hitch-Hiking. Sur la route de Portland, Oregon, où il a été couper du bois pour soixante-cinq cents le niveau, à Dallas, Texas, où il a dit que son frère a un travail pour lui dans l'emballage de viande. Une fois qu'il avait été employé, conduire un camion et, contrairement à la plupart des hickers-attelage, a été en mesure de faire une spécialité de long terme de la conduite de nuit en s'habillant comme chauffeur de camion et se moquer des manèges sur le moyen d'être un membre de la fraternité et en mesure de prendre un tour à la roue. Photographié à 9:00 dans la soirée,
Il n'y a pas de plaisanteries sur les femmes pilotes des deux dernières recrues sur un cours de conduite Midland Red à Leamington - car ce sont des femmes. Ils sont les premiers d'un groupe de 10 à s'offrir pour devenir les premières femmes à gagner leur place derrière le volant au garage de Leamington. Miss Althea Litwinski. Et Miss Alma Watkis ont été des conductrices avec la compagnie depuis un certain nombre d'années, et ont maintenant décidé d'échanger leurs guichets pour la roue motrice. Mlle Litwinski, de Avenue Road, Leamington, a expliqué: «Ce n'est pas une blague. Nous faisons déjà le travail d'un homme, donc je ne vois pas pourquoi nous Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/il-n-y-a-pas-de-plaisanteries-sur-les-femmes-pilotes-des-deux-dernieres-recrues-sur-un-cours-de-conduite-midland-red-a-leamington-car-ce-sont-des-femmes-ils-sont-les-premiers-d-un-groupe-de-10-a-s-offrir-pour-devenir-les-premieres-femmes-a-gagner-leur-place-derriere-le-volant-au-garage-de-leamington-miss-althea-litwinski-et-miss-alma-watkis-ont-ete-des-conductrices-avec-la-compagnie-depuis-un-certain-nombre-d-annees-et-ont-maintenant-decide-d-echanger-leurs-guichets-pour-la-roue-motrice-mlle-litwinski-de-avenue-road-leamington-a-explique-ce-n-est-pas-une-blague-nous-faisons-deja-le-travail-d-un-homme-donc-je-ne-vois-pas-pourquoi-nous-image463257974.html
RM2HWK67J–Il n'y a pas de plaisanteries sur les femmes pilotes des deux dernières recrues sur un cours de conduite Midland Red à Leamington - car ce sont des femmes. Ils sont les premiers d'un groupe de 10 à s'offrir pour devenir les premières femmes à gagner leur place derrière le volant au garage de Leamington. Miss Althea Litwinski. Et Miss Alma Watkis ont été des conductrices avec la compagnie depuis un certain nombre d'années, et ont maintenant décidé d'échanger leurs guichets pour la roue motrice. Mlle Litwinski, de Avenue Road, Leamington, a expliqué: «Ce n'est pas une blague. Nous faisons déjà le travail d'un homme, donc je ne vois pas pourquoi nous
Moniteur d'auto-évolution avec titre de l'offre Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moniteur-d-auto-evolution-avec-titre-de-l-offre-171519372.html
RFKY1AKT–Moniteur d'auto-évolution avec titre de l'offre
Coopérative agricole d'Etat en Roumanie communiste, dans les années 1970 Femme formée à conduire un tracteur. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/cooperative-agricole-d-etat-en-roumanie-communiste-dans-les-annees-1970-femme-formee-a-conduire-un-tracteur-image599266151.html
RM2WPXX2F–Coopérative agricole d'Etat en Roumanie communiste, dans les années 1970 Femme formée à conduire un tracteur.
Oslo 195004. Quand l'effondrement vient-il circulation et heure de pointe à Oslo en 1950. La photo: Rådhusgata est l'un des plus mauvais goulets d'étranglement du trafic à Oslo. Lorsque le trafic est le plus animé, c'est un travail de patience d'être un conducteur. Ici vous voyez la partie supérieure de la rue, celle la plus proche de l'hôtel de ville, mais les conditions sont considérablement pires dans la partie inférieure. Vous obtenez une bonne impression de l'espace que toutes les voitures garées volent de la circulation routière. Photo: Arne Kjus / courant / NTB Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/oslo-195004-quand-l-effondrement-vient-il-circulation-et-heure-de-pointe-a-oslo-en-1950-la-photo-radhusgata-est-l-un-des-plus-mauvais-goulets-d-etranglement-du-trafic-a-oslo-lorsque-le-trafic-est-le-plus-anime-c-est-un-travail-de-patience-d-etre-un-conducteur-ici-vous-voyez-la-partie-superieure-de-la-rue-celle-la-plus-proche-de-l-hotel-de-ville-mais-les-conditions-sont-considerablement-pires-dans-la-partie-inferieure-vous-obtenez-une-bonne-impression-de-l-espace-que-toutes-les-voitures-garees-volent-de-la-circulation-routiere-photo-arne-kjus-courant-ntb-image487280715.html
RM2K8NFEK–Oslo 195004. Quand l'effondrement vient-il circulation et heure de pointe à Oslo en 1950. La photo: Rådhusgata est l'un des plus mauvais goulets d'étranglement du trafic à Oslo. Lorsque le trafic est le plus animé, c'est un travail de patience d'être un conducteur. Ici vous voyez la partie supérieure de la rue, celle la plus proche de l'hôtel de ville, mais les conditions sont considérablement pires dans la partie inférieure. Vous obtenez une bonne impression de l'espace que toutes les voitures garées volent de la circulation routière. Photo: Arne Kjus / courant / NTB
Photo monochrome verticale d'un homme conduisant une voiture Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-monochrome-verticale-d-un-homme-conduisant-une-voiture-image486365281.html
RF2K77RTH–Photo monochrome verticale d'un homme conduisant une voiture
Lawbooks sous son bras et à la main, M. Sidney Silverman, M.P, pour Nelson et Colne, est photographié à Beaconsfield Buckinghamshire alors qu'il se rend au tribunal pour comparaître pour le député Me. Aneurinn Bevan, qui répondait à des convoqués alléguant une conduite dangereuse et ne s'arrêtait pas après un accident. Les convoqués ont suivi un accident de nuit impliquant un autocar et une voiture le 7 mai 1954. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-lawbooks-sous-son-bras-et-a-la-main-m-sidney-silverman-m-p-pour-nelson-et-colne-est-photographie-a-beaconsfield-buckinghamshire-alors-qu-il-se-rend-au-tribunal-pour-comparaitre-pour-le-depute-me-aneurinn-bevan-qui-repondait-a-des-convoques-alleguant-une-conduite-dangereuse-et-ne-s-arretait-pas-apres-un-accident-les-convoques-ont-suivi-un-accident-de-nuit-impliquant-un-autocar-et-une-voiture-le-7-mai-1954-111144007.html
RMGCR18R–Lawbooks sous son bras et à la main, M. Sidney Silverman, M.P, pour Nelson et Colne, est photographié à Beaconsfield Buckinghamshire alors qu'il se rend au tribunal pour comparaître pour le député Me. Aneurinn Bevan, qui répondait à des convoqués alléguant une conduite dangereuse et ne s'arrêtait pas après un accident. Les convoqués ont suivi un accident de nuit impliquant un autocar et une voiture le 7 mai 1954.
Photo en niveaux de gris d'un beau caucasien conduisant une voiture portant une ceinture de sécurité Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-en-niveaux-de-gris-d-un-beau-caucasien-conduisant-une-voiture-portant-une-ceinture-de-securite-image476250683.html
RF2JJR2GY–Photo en niveaux de gris d'un beau caucasien conduisant une voiture portant une ceinture de sécurité
Un camion de bedford de ' Austin et Eastham Standard menuiserie ' , conduisant à un travail avec une remorque pleine de cadres en bois . 1936 . Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-camion-de-bedford-de-austin-et-eastham-standard-menuiserie-conduisant-a-un-travail-avec-une-remorque-pleine-de-cadres-en-bois-1936-image359767415.html
RM2BW8R07–Un camion de bedford de ' Austin et Eastham Standard menuiserie ' , conduisant à un travail avec une remorque pleine de cadres en bois . 1936 .
Princesse Margaret photographiée dans la voiture royale alors qu'elle quittait Clarence House pour l'aéroport de Londres le 19 octobre 1955. Elle devait voler dans un avion viking de la Queen's Flight à Boscombe en descendant de là à Bulford, Wiltshire, pour présenter de nouvelles couleurs au 1er Bataillon, Highland Light Infantry, dont elle est colonel en chef. La princesse avait prévu de voler du parc de Buckingham Palace à Bulford en hélicoptère, mais le vol en hélicoptère a été annulé en raison de nuages bas et de fortes pluies. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-princesse-margaret-photographiee-dans-la-voiture-royale-alors-qu-elle-quittait-clarence-house-pour-l-aeroport-de-londres-le-19-octobre-1955-elle-devait-voler-dans-un-avion-viking-de-la-queens-flight-a-boscombe-en-descendant-de-la-a-bulford-wiltshire-pour-presenter-de-nouvelles-couleurs-au-1er-bataillon-highland-light-infantry-dont-elle-est-colonel-en-chef-la-princesse-avait-prevu-de-voler-du-parc-de-buckingham-palace-a-bulford-en-helicoptere-mais-le-vol-en-helicoptere-a-ete-annule-en-raison-de-nuages-bas-et-de-fortes-pluies-111123957.html
RMGCP3MN–Princesse Margaret photographiée dans la voiture royale alors qu'elle quittait Clarence House pour l'aéroport de Londres le 19 octobre 1955. Elle devait voler dans un avion viking de la Queen's Flight à Boscombe en descendant de là à Bulford, Wiltshire, pour présenter de nouvelles couleurs au 1er Bataillon, Highland Light Infantry, dont elle est colonel en chef. La princesse avait prévu de voler du parc de Buckingham Palace à Bulford en hélicoptère, mais le vol en hélicoptère a été annulé en raison de nuages bas et de fortes pluies.
Des ouvriers qui utilisent un cadre en pieu « Neilens » pendant la construction à la raffinerie de pétrole de Coryton, montrant le marteau de 4 tonnes qui entraîne une fondation en pieu de 16 po x 16 po. La légende sous cet album est : « Neilens » pile Frame, 4 tonnes Hammer Driving 16" x 16" pile à un ensemble de 10 coups au 1". La raffinerie de pétrole de Coryton a été ouverte par cérémonie en mai 1954 par sa Majesté la reine Elizabeth, la reine mère. Il a été exploité par Vacuum Oil Company, une unité de Mobil. À partir de 1996, la raffinerie était gérée par BP dans le cadre d'une coentreprise avec Mobil. La propriété de la raffinerie de Coryton était plus tard tr Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/des-ouvriers-qui-utilisent-un-cadre-en-pieu-neilens-pendant-la-construction-a-la-raffinerie-de-petrole-de-coryton-montrant-le-marteau-de-4-tonnes-qui-entraine-une-fondation-en-pieu-de-16-po-x-16-po-la-legende-sous-cet-album-est-neilens-pile-frame-4-tonnes-hammer-driving-16-x-16-pile-a-un-ensemble-de-10-coups-au-1-la-raffinerie-de-petrole-de-coryton-a-ete-ouverte-par-ceremonie-en-mai-1954-par-sa-majeste-la-reine-elizabeth-la-reine-mere-il-a-ete-exploite-par-vacuum-oil-company-une-unite-de-mobil-a-partir-de-1996-la-raffinerie-etait-geree-par-bp-dans-le-cadre-d-une-coentreprise-avec-mobil-la-propriete-de-la-raffinerie-de-coryton-etait-plus-tard-tr-image440407301.html
RM2GGE805–Des ouvriers qui utilisent un cadre en pieu « Neilens » pendant la construction à la raffinerie de pétrole de Coryton, montrant le marteau de 4 tonnes qui entraîne une fondation en pieu de 16 po x 16 po. La légende sous cet album est : « Neilens » pile Frame, 4 tonnes Hammer Driving 16" x 16" pile à un ensemble de 10 coups au 1". La raffinerie de pétrole de Coryton a été ouverte par cérémonie en mai 1954 par sa Majesté la reine Elizabeth, la reine mère. Il a été exploité par Vacuum Oil Company, une unité de Mobil. À partir de 1996, la raffinerie était gérée par BP dans le cadre d'une coentreprise avec Mobil. La propriété de la raffinerie de Coryton était plus tard tr
Madera County, famille de près de Dallas, Texas. Le loyer est de cinq dollars par mois. « il n'y a pas d'avenir ici. J'ai suivi le travail (travail migratoire) mais il n'y a aucune chance pour un collègue d'obtenir un hisself holt dans ce pays. Le dernier travail que j'ai eu est de conduire un tracteur pendant trente-cinq cents l'heure. A eu ce travail pendant cinq mois jusqu'à ce qu'un philippin arrive pour vingt-cinq cents l'heure. J'ai été élevé dans une ferme de coton mon père a possédé un petit endroit là-bas et je suis prêt à quitter ce pays pour de bon avant que je ne sois trop vieux, si je pouvais avoir la chance de l'exploitation agricole. Février 1939. Photo: Dorothea Lange Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/madera-county-famille-de-pres-de-dallas-texas-le-loyer-est-de-cinq-dollars-par-mois-il-n-y-a-pas-d-avenir-ici-j-ai-suivi-le-travail-travail-migratoire-mais-il-n-y-a-aucune-chance-pour-un-collegue-d-obtenir-un-hisself-holt-dans-ce-pays-le-dernier-travail-que-j-ai-eu-est-de-conduire-un-tracteur-pendant-trente-cinq-cents-l-heure-a-eu-ce-travail-pendant-cinq-mois-jusqu-a-ce-qu-un-philippin-arrive-pour-vingt-cinq-cents-l-heure-j-ai-ete-eleve-dans-une-ferme-de-coton-mon-pere-a-possede-un-petit-endroit-la-bas-et-je-suis-pret-a-quitter-ce-pays-pour-de-bon-avant-que-je-ne-sois-trop-vieux-si-je-pouvais-avoir-la-chance-de-l-exploitation-agricole-fevrier-1939-photo-dorothea-lange-image415588188.html
RF2F43JY8–Madera County, famille de près de Dallas, Texas. Le loyer est de cinq dollars par mois. « il n'y a pas d'avenir ici. J'ai suivi le travail (travail migratoire) mais il n'y a aucune chance pour un collègue d'obtenir un hisself holt dans ce pays. Le dernier travail que j'ai eu est de conduire un tracteur pendant trente-cinq cents l'heure. A eu ce travail pendant cinq mois jusqu'à ce qu'un philippin arrive pour vingt-cinq cents l'heure. J'ai été élevé dans une ferme de coton mon père a possédé un petit endroit là-bas et je suis prêt à quitter ce pays pour de bon avant que je ne sois trop vieux, si je pouvais avoir la chance de l'exploitation agricole. Février 1939. Photo: Dorothea Lange
1930 JEUNE HOMME conduisant une voiture Ford modèle OUTDOOR Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-1930-jeune-homme-conduisant-une-voiture-ford-modele-outdoor-59025171.html
RMDC0R5R–1930 JEUNE HOMME conduisant une voiture Ford modèle OUTDOOR
Conduite d'une chargeuse sur pneus noir et blanc sur le chantier Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/conduite-d-une-chargeuse-sur-pneus-noir-et-blanc-sur-le-chantier-image499570763.html
RF2M0NBGY–Conduite d'une chargeuse sur pneus noir et blanc sur le chantier
Années 1890 Années 1900 Médecin de campagne, en roulant HORSE & CARRIAGE SUR DES VOIES FERRÉES Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-annees-1890-annees-1900-medecin-de-campagne-en-roulant-horse-carriage-sur-des-voies-ferrees-47236739.html
RMCMRPXB–Années 1890 Années 1900 Médecin de campagne, en roulant HORSE & CARRIAGE SUR DES VOIES FERRÉES
Un instructeur corrige la posture de jeunes hommes qui ont reçu une formation en école de conduite et une circonscription à Hambourg. Vraisemblablement, un type de création d'emploi ou du travail bénévole de service. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-instructeur-corrige-la-posture-de-jeunes-hommes-qui-ont-recu-une-formation-en-ecole-de-conduite-et-une-circonscription-a-hambourg-vraisemblablement-un-type-de-creation-d-emploi-ou-du-travail-benevole-de-service-image247154626.html
RMTA2T6X–Un instructeur corrige la posture de jeunes hommes qui ont reçu une formation en école de conduite et une circonscription à Hambourg. Vraisemblablement, un type de création d'emploi ou du travail bénévole de service.
Un Fettler travaille sur les roues motrices de 6 pieds 8 pouces de la locomotive à vapeur LNER Class A1 60163 Tornado dans une fonderie à Burton on Trent , Staffordshire. La machine à vapeur conçue par Arthur H Peppercorn en 1948 est la première nouvelle locomotive construite en Grande-Bretagne depuis 1960 9 octobre 1995 photo de Roger Bamber Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-fettler-travaille-sur-les-roues-motrices-de-6-pieds-8-pouces-de-la-locomotive-a-vapeur-lner-class-a1-60163-tornado-dans-une-fonderie-a-burton-on-trent-staffordshire-la-machine-a-vapeur-concue-par-arthur-h-peppercorn-en-1948-est-la-premiere-nouvelle-locomotive-construite-en-grande-bretagne-depuis-1960-9-octobre-1995-photo-de-roger-bamber-image615129870.html
RM2XMNGBX–Un Fettler travaille sur les roues motrices de 6 pieds 8 pouces de la locomotive à vapeur LNER Class A1 60163 Tornado dans une fonderie à Burton on Trent , Staffordshire. La machine à vapeur conçue par Arthur H Peppercorn en 1948 est la première nouvelle locomotive construite en Grande-Bretagne depuis 1960 9 octobre 1995 photo de Roger Bamber
Années 1930 Années 1920 homme conduisant une voiture Ford modèle 3 garçons de l'autostop Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-annees-1930-annees-1920-homme-conduisant-une-voiture-ford-modele-3-garcons-de-l-autostop-31573396.html
RMBRA858–Années 1930 Années 1920 homme conduisant une voiture Ford modèle 3 garçons de l'autostop
États-Unis : c. 1957. Une démonstration de conduite de golf. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/etats-unis-c-1957-une-demonstration-de-conduite-de-golf-image557327190.html
RM2RAMCEE–États-Unis : c. 1957. Une démonstration de conduite de golf.
Modesto, Mariposa County, en Californie. Hitch-Hiking ; Portée et contenu : Modesto, Mariposa County, en Californie. Hitch-Hiking. Sur la route de Portland, Oregon, où il a été couper du bois pour soixante-cinq cents le niveau, à Dallas, Texas, où il a dit que son frère a un travail pour lui dans l'emballage de viande. Une fois qu'il avait été employé, conduire un camion et, contrairement à la plupart des hickers-attelage, a été en mesure de faire une spécialité de long terme de la conduite de nuit en s'habillant comme chauffeur de camion et se moquer des manèges sur le moyen d'être un membre de la fraternité et en mesure de prendre un tour à la roue. Photographié à 9:00 dans la soirée, Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/modesto-mariposa-county-en-californie-hitch-hiking-portee-et-contenu-modesto-mariposa-county-en-californie-hitch-hiking-sur-la-route-de-portland-oregon-ou-il-a-ete-couper-du-bois-pour-soixante-cinq-cents-le-niveau-a-dallas-texas-ou-il-a-dit-que-son-frere-a-un-travail-pour-lui-dans-l-emballage-de-viande-une-fois-qu-il-avait-ete-employe-conduire-un-camion-et-contrairement-a-la-plupart-des-hickers-attelage-a-ete-en-mesure-de-faire-une-specialite-de-long-terme-de-la-conduite-de-nuit-en-s-habillant-comme-chauffeur-de-camion-et-se-moquer-des-maneges-sur-le-moyen-d-etre-un-membre-de-la-fraternite-et-en-mesure-de-prendre-un-tour-a-la-roue-photographie-a-9-00-dans-la-soiree-image259140987.html
RMW1GTY7–Modesto, Mariposa County, en Californie. Hitch-Hiking ; Portée et contenu : Modesto, Mariposa County, en Californie. Hitch-Hiking. Sur la route de Portland, Oregon, où il a été couper du bois pour soixante-cinq cents le niveau, à Dallas, Texas, où il a dit que son frère a un travail pour lui dans l'emballage de viande. Une fois qu'il avait été employé, conduire un camion et, contrairement à la plupart des hickers-attelage, a été en mesure de faire une spécialité de long terme de la conduite de nuit en s'habillant comme chauffeur de camion et se moquer des manèges sur le moyen d'être un membre de la fraternité et en mesure de prendre un tour à la roue. Photographié à 9:00 dans la soirée,
Années 1930 Années 1940 LA SECONDE GUERRE MONDIALE US ARMY RÉSERVOIR UN HOMME conduisant à l'Artilleur Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-annees-1930-annees-1940-la-seconde-guerre-mondiale-us-army-reservoir-un-homme-conduisant-a-l-artilleur-12654224.html
RMAAKM1N–Années 1930 Années 1940 LA SECONDE GUERRE MONDIALE US ARMY RÉSERVOIR UN HOMME conduisant à l'Artilleur
Moniteur d'auto-évolution avec titre de l'offre Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moniteur-d-auto-evolution-avec-titre-de-l-offre-171382126.html
RFKXR3J6–Moniteur d'auto-évolution avec titre de l'offre
Radio Taxi, 1960 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/radio-taxi-1960-image243025452.html
RMT3ANCC–Radio Taxi, 1960
Image un 'L-board' (conduite lente) pendant le travail pour l'augmentation d'emploi entre Amsterdam et Utrecht, près d'Abcoude. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/image-un-l-board-conduite-lente-pendant-le-travail-pour-l-augmentation-d-emploi-entre-amsterdam-et-utrecht-pres-d-abcoude-image480197464.html
RM2JW6TNC–Image un 'L-board' (conduite lente) pendant le travail pour l'augmentation d'emploi entre Amsterdam et Utrecht, près d'Abcoude.
Milan, pilotage d'une rame de métro, 1964 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/milan-pilotage-d-une-rame-de-metro-1964-image243051760.html
RMT3BY00–Milan, pilotage d'une rame de métro, 1964
HUITIÈME PERSONNALITÉS DE L'ARMÉE - DVR. H. Marville (RASC) du 90 Broadlen Road, Manchester, qui depuis 14 mois conduisait des correspondants de guerre accrédités par A.F.H.Q. il a passé 7 mois comme chauffeur dans une RASC Bulk Petrol Company avant de passer à son emploi actuel. Négatif photographique, Armée britannique Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/huitieme-personnalites-de-l-armee-dvr-h-marville-rasc-du-90-broadlen-road-manchester-qui-depuis-14-mois-conduisait-des-correspondants-de-guerre-accredites-par-a-f-h-q-il-a-passe-7-mois-comme-chauffeur-dans-une-rasc-bulk-petrol-company-avant-de-passer-a-son-emploi-actuel-negatif-photographique-armee-britannique-image602843360.html
RM2X0NTT0–HUITIÈME PERSONNALITÉS DE L'ARMÉE - DVR. H. Marville (RASC) du 90 Broadlen Road, Manchester, qui depuis 14 mois conduisait des correspondants de guerre accrédités par A.F.H.Q. il a passé 7 mois comme chauffeur dans une RASC Bulk Petrol Company avant de passer à son emploi actuel. Négatif photographique, Armée britannique
Semafor 2 les semaphores sont venus comme ils regardent aujourd'hui dans le 1890s, cependant, ils ont montré la conduite comme 45*vers le bas au lieu de vers le haut. Cela s'est avéré très pratique si quelque chose s'est cassé à un sémaphore et il a roulé dans la position "run" même si elle a été mal porté barrières de voie et venant en sens inverse des trains sur la ligne ... Par conséquent, SJ a commencé le grand travail de remplacer tous les sémaphores anciens qui ont montré vers ceux qui ont montré vers le haut à la place. En 1915, cela doit avoir été terminé. Gisses que dans la même veine vous avez commencé à peindre le mât et les ailes jaune/rouge au lieu de blanc/rouge, bien que ce dernier occ Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/semafor-2-les-semaphores-sont-venus-comme-ils-regardent-aujourd-hui-dans-le-1890s-cependant-ils-ont-montre-la-conduite-comme-45-vers-le-bas-au-lieu-de-vers-le-haut-cela-s-est-avere-tres-pratique-si-quelque-chose-s-est-casse-a-un-semaphore-et-il-a-roule-dans-la-position-run-meme-si-elle-a-ete-mal-porte-barrieres-de-voie-et-venant-en-sens-inverse-des-trains-sur-la-ligne-par-consequent-sj-a-commence-le-grand-travail-de-remplacer-tous-les-semaphores-anciens-qui-ont-montre-vers-ceux-qui-ont-montre-vers-le-haut-a-la-place-en-1915-cela-doit-avoir-ete-termine-gisses-que-dans-la-meme-veine-vous-avez-commence-a-peindre-le-mat-et-les-ailes-jaune-rouge-au-lieu-de-blanc-rouge-bien-que-ce-dernier-occ-image487598544.html
RM2K980WM–Semafor 2 les semaphores sont venus comme ils regardent aujourd'hui dans le 1890s, cependant, ils ont montré la conduite comme 45*vers le bas au lieu de vers le haut. Cela s'est avéré très pratique si quelque chose s'est cassé à un sémaphore et il a roulé dans la position "run" même si elle a été mal porté barrières de voie et venant en sens inverse des trains sur la ligne ... Par conséquent, SJ a commencé le grand travail de remplacer tous les sémaphores anciens qui ont montré vers ceux qui ont montré vers le haut à la place. En 1915, cela doit avoir été terminé. Gisses que dans la même veine vous avez commencé à peindre le mât et les ailes jaune/rouge au lieu de blanc/rouge, bien que ce dernier occ
Signor Benito Mussolini conduit sa propre Lancia , sur son trajet quotidien du matin avant de commencer son travail au ministère des Affaires étrangères le 27 janvier 1923 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/signor-benito-mussolini-conduit-sa-propre-lancia-sur-son-trajet-quotidien-du-matin-avant-de-commencer-son-travail-au-ministere-des-affaires-etrangeres-le-27-janvier-1923-image359816722.html
RM2BWB1W6–Signor Benito Mussolini conduit sa propre Lancia , sur son trajet quotidien du matin avant de commencer son travail au ministère des Affaires étrangères le 27 janvier 1923
Courant 57-3-1960: Géant sur la visite de la ville quarante roues roulées à l'unisson de Hasle à Ulven à Oslo l'autre jour. Ils ont réalisé un travail historique : le plus grand transformateur norvégien à ce jour, un géant de 205 tonnes, a été transporté de Per Kure A/S vers le site de la société d'éclairage d'Ulven, où il contribuera à l'alimentation électrique. Le transformateur, qui produit 161 000 kilovoltampères, mesure 9,6 mètres de long et 5,7 mètres de large. Oslo Lysverker avait appelé à des renforts pour les grands transports et pas moins de deux chauffeurs étaient en activité. Ils ont reçu leurs commandes de conduite de la virgule Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/courant-57-3-1960-geant-sur-la-visite-de-la-ville-quarante-roues-roulees-a-l-unisson-de-hasle-a-ulven-a-oslo-l-autre-jour-ils-ont-realise-un-travail-historique-le-plus-grand-transformateur-norvegien-a-ce-jour-un-geant-de-205-tonnes-a-ete-transporte-de-per-kure-a-s-vers-le-site-de-la-societe-d-eclairage-d-ulven-ou-il-contribuera-a-l-alimentation-electrique-le-transformateur-qui-produit-161-000-kilovoltamperes-mesure-9-6-metres-de-long-et-5-7-metres-de-large-oslo-lysverker-avait-appele-a-des-renforts-pour-les-grands-transports-et-pas-moins-de-deux-chauffeurs-etaient-en-activite-ils-ont-recu-leurs-commandes-de-conduite-de-la-virgule-image555885402.html
RM2R8ANE2–Courant 57-3-1960: Géant sur la visite de la ville quarante roues roulées à l'unisson de Hasle à Ulven à Oslo l'autre jour. Ils ont réalisé un travail historique : le plus grand transformateur norvégien à ce jour, un géant de 205 tonnes, a été transporté de Per Kure A/S vers le site de la société d'éclairage d'Ulven, où il contribuera à l'alimentation électrique. Le transformateur, qui produit 161 000 kilovoltampères, mesure 9,6 mètres de long et 5,7 mètres de large. Oslo Lysverker avait appelé à des renforts pour les grands transports et pas moins de deux chauffeurs étaient en activité. Ils ont reçu leurs commandes de conduite de la virgule
Un homme qui creuse dans la tranchée de la calotte de la pile sur le chantier de construction de la cathédrale de Coventry, avec un cercueil de pierre derrière lui qui dépasse dans la tranchée. Cette photographie a été prise au début de la construction de la cathédrale de Coventry, qui comprenait la démolition, le dégagement du site, l'excavation et la conduite de pieux avec les premières fondations posées le lundi 7 mars 1955. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-homme-qui-creuse-dans-la-tranchee-de-la-calotte-de-la-pile-sur-le-chantier-de-construction-de-la-cathedrale-de-coventry-avec-un-cercueil-de-pierre-derriere-lui-qui-depasse-dans-la-tranchee-cette-photographie-a-ete-prise-au-debut-de-la-construction-de-la-cathedrale-de-coventry-qui-comprenait-la-demolition-le-degagement-du-site-l-excavation-et-la-conduite-de-pieux-avec-les-premieres-fondations-posees-le-lundi-7-mars-1955-image440407331.html
RM2GGE817–Un homme qui creuse dans la tranchée de la calotte de la pile sur le chantier de construction de la cathédrale de Coventry, avec un cercueil de pierre derrière lui qui dépasse dans la tranchée. Cette photographie a été prise au début de la construction de la cathédrale de Coventry, qui comprenait la démolition, le dégagement du site, l'excavation et la conduite de pieux avec les premières fondations posées le lundi 7 mars 1955.
Madera County, famille de près de Dallas, Texas. Le loyer est de cinq dollars par mois. « il n'y a pas d'avenir ici. J'ai suivi le travail (travail migratoire) mais il n'y a aucune chance pour un collègue d'obtenir un hisself holt dans ce pays. Le dernier travail que j'ai eu est de conduire un tracteur pendant trente-cinq cents l'heure. A eu ce travail pendant cinq mois jusqu'à ce qu'un philippin arrive pour vingt-cinq cents l'heure. J'ai été élevé dans une ferme de coton mon père a possédé un petit endroit là-bas et je suis prêt à quitter ce pays pour de bon avant que je ne sois trop vieux, si j'ai pu avoir la chance de cultiver.'Fév 1939.Photographie par Dorothea Lange Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/madera-county-famille-de-pres-de-dallas-texas-le-loyer-est-de-cinq-dollars-par-mois-il-n-y-a-pas-d-avenir-ici-j-ai-suivi-le-travail-travail-migratoire-mais-il-n-y-a-aucune-chance-pour-un-collegue-d-obtenir-un-hisself-holt-dans-ce-pays-le-dernier-travail-que-j-ai-eu-est-de-conduire-un-tracteur-pendant-trente-cinq-cents-l-heure-a-eu-ce-travail-pendant-cinq-mois-jusqu-a-ce-qu-un-philippin-arrive-pour-vingt-cinq-cents-l-heure-j-ai-ete-eleve-dans-une-ferme-de-coton-mon-pere-a-possede-un-petit-endroit-la-bas-et-je-suis-pret-a-quitter-ce-pays-pour-de-bon-avant-que-je-ne-sois-trop-vieux-si-j-ai-pu-avoir-la-chance-de-cultiver-fev-1939-photographie-par-dorothea-lange-image416464128.html
RF2F5FG6T–Madera County, famille de près de Dallas, Texas. Le loyer est de cinq dollars par mois. « il n'y a pas d'avenir ici. J'ai suivi le travail (travail migratoire) mais il n'y a aucune chance pour un collègue d'obtenir un hisself holt dans ce pays. Le dernier travail que j'ai eu est de conduire un tracteur pendant trente-cinq cents l'heure. A eu ce travail pendant cinq mois jusqu'à ce qu'un philippin arrive pour vingt-cinq cents l'heure. J'ai été élevé dans une ferme de coton mon père a possédé un petit endroit là-bas et je suis prêt à quitter ce pays pour de bon avant que je ne sois trop vieux, si j'ai pu avoir la chance de cultiver.'Fév 1939.Photographie par Dorothea Lange
1950 SMILING MAN AGRICULTEUR conduisant le tracteur LOOKING AT CAMERA Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-1950-smiling-man-agriculteur-conduisant-le-tracteur-looking-at-camera-47243941.html
RMCMT43H–1950 SMILING MAN AGRICULTEUR conduisant le tracteur LOOKING AT CAMERA
Commencement du quai de la Tamise : conduire la première pile devant le manoir du duc de Buccleuch, [Londres], 1862. Un travail important a presque été gâché, et interrompu pendant un certain temps, non pas par le souverain, mais par un duc, qui avait lui-même possédé quelques baux gouvernementaux, et la bataille du « Thames Embankment », mémorable pour les erreurs d'un secrétaire d'État et la bonne humeur imperturbable et la ruse du premier ministre, a été menée avec beaucoup d'habileté et beaucoup d'acerbité. Le côté populaire a gagné ; et le duc de Buccleuch, s'il devait jamais habiter salut Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/commencement-du-quai-de-la-tamise-conduire-la-premiere-pile-devant-le-manoir-du-duc-de-buccleuch-londres-1862-un-travail-important-a-presque-ete-gache-et-interrompu-pendant-un-certain-temps-non-pas-par-le-souverain-mais-par-un-duc-qui-avait-lui-meme-possede-quelques-baux-gouvernementaux-et-la-bataille-du-thames-embankment-memorable-pour-les-erreurs-d-un-secretaire-d-etat-et-la-bonne-humeur-imperturbable-et-la-ruse-du-premier-ministre-a-ete-menee-avec-beaucoup-d-habilete-et-beaucoup-d-acerbite-le-cote-populaire-a-gagne-et-le-duc-de-buccleuch-s-il-devait-jamais-habiter-salut-image595001860.html
RM2WG0JXC–Commencement du quai de la Tamise : conduire la première pile devant le manoir du duc de Buccleuch, [Londres], 1862. Un travail important a presque été gâché, et interrompu pendant un certain temps, non pas par le souverain, mais par un duc, qui avait lui-même possédé quelques baux gouvernementaux, et la bataille du « Thames Embankment », mémorable pour les erreurs d'un secrétaire d'État et la bonne humeur imperturbable et la ruse du premier ministre, a été menée avec beaucoup d'habileté et beaucoup d'acerbité. Le côté populaire a gagné ; et le duc de Buccleuch, s'il devait jamais habiter salut
1930 FLOUE PHOTO D'ACTION DE POLICE MOTO CONDUITE RAPIDE BLOWING WHISTLE Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-1930-floue-photo-d-action-de-police-moto-conduite-rapide-blowing-whistle-47236824.html
RMCMRR1C–1930 FLOUE PHOTO D'ACTION DE POLICE MOTO CONDUITE RAPIDE BLOWING WHISTLE
Moissonneuse-batteuse Massey Harris Farmer harvesting dans Shropshire Uk 1954 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/moissonneuse-batteuse-massey-harris-farmer-harvesting-dans-shropshire-uk-1954-image69569420.html
RME154E4–Moissonneuse-batteuse Massey Harris Farmer harvesting dans Shropshire Uk 1954
Des filles de l'ATS ont été formées comme chauffeurs de camions de l'armée au camp du Commandement du Nord. Le travail principal pour les filles est le transport , en convoi , des nouveaux camions vers des unités dans toute la Grande-Bretagne. Le cours de formation dure 3 semaines et les âges des filles varient entre 18 et 43 ans. Photo montre : un véhicule reconduit sur la route à l'aide d'un autre camion militaire le .31 janvier 1941 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/des-filles-de-l-ats-ont-ete-formees-comme-chauffeurs-de-camions-de-l-armee-au-camp-du-commandement-du-nord-le-travail-principal-pour-les-filles-est-le-transport-en-convoi-des-nouveaux-camions-vers-des-unites-dans-toute-la-grande-bretagne-le-cours-de-formation-dure-3-semaines-et-les-ages-des-filles-varient-entre-18-et-43-ans-photo-montre-un-vehicule-reconduit-sur-la-route-a-l-aide-d-un-autre-camion-militaire-le-31-janvier-1941-image624431218.html
RM2Y7W8AX–Des filles de l'ATS ont été formées comme chauffeurs de camions de l'armée au camp du Commandement du Nord. Le travail principal pour les filles est le transport , en convoi , des nouveaux camions vers des unités dans toute la Grande-Bretagne. Le cours de formation dure 3 semaines et les âges des filles varient entre 18 et 43 ans. Photo montre : un véhicule reconduit sur la route à l'aide d'un autre camion militaire le .31 janvier 1941
Conducteur de camion professionnel conduisant un camion Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/conducteur-de-camion-professionnel-conduisant-un-camion-image429044719.html
RF2FX0JWK–Conducteur de camion professionnel conduisant un camion
Chauffeur de bus jaune historique de Lisbonne Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/chauffeur-de-bus-jaune-historique-de-lisbonne-image508841070.html
RF2MFRKYA–Chauffeur de bus jaune historique de Lisbonne
Tablier pour la main-d'œuvre manuelle. Agriculture, boulangerie ou vente au détail. Pixel Perfect, icône de contour modifiable Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/tablier-pour-la-main-d-oeuvre-manuelle-agriculture-boulangerie-ou-vente-au-detail-pixel-perfect-icone-de-contour-modifiable-image543020049.html
RF2PFCKH5–Tablier pour la main-d'œuvre manuelle. Agriculture, boulangerie ou vente au détail. Pixel Perfect, icône de contour modifiable
icône du pilote, signe vectoriel noir avec traits modifiables, illustration du concept Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/icone-du-pilote-signe-vectoriel-noir-avec-traits-modifiables-illustration-du-concept-image388709210.html
RF2DGB6FP–icône du pilote, signe vectoriel noir avec traits modifiables, illustration du concept
Moniteur d'auto-emploi par l'icône de titre allemand Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moniteur-d-auto-emploi-par-l-icone-de-titre-allemand-171519283.html
RFKY1AGK–Moniteur d'auto-emploi par l'icône de titre allemand
Comté de Vrancea, Roumanie, approx. 1995. Conducteur d'un camion utilitaire dans l'industrie de la coupe d'arbres. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/comte-de-vrancea-roumanie-approx-1995-conducteur-d-un-camion-utilitaire-dans-l-industrie-de-la-coupe-d-arbres-image595690078.html
RM2WH40NJ–Comté de Vrancea, Roumanie, approx. 1995. Conducteur d'un camion utilitaire dans l'industrie de la coupe d'arbres.
L'homme est au volant de sa voiture à travers le 'pont vers l'avenir". Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-l-homme-est-au-volant-de-sa-voiture-a-travers-le-pont-vers-l-avenir-168611338.html
RFKP8WDE–L'homme est au volant de sa voiture à travers le 'pont vers l'avenir".
Concours de labour à Cruckton les agriculteurs sur le Shropshire 1960 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-concours-de-labour-a-cruckton-les-agriculteurs-sur-le-shropshire-1960-97130320.html
RMFJ0JM0–Concours de labour à Cruckton les agriculteurs sur le Shropshire 1960
Russie : 16 octobre 1946 des paysans russes retournent au siège de la ferme d'État avec un wagon plein de pain qu'ils ont acheté à la «fabrique de pain» en ville. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/russie-16-octobre-1946-des-paysans-russes-retournent-au-siege-de-la-ferme-d-etat-avec-un-wagon-plein-de-pain-qu-ils-ont-achete-a-la-fabrique-de-pain-en-ville-image559401340.html
RM2RE2X38–Russie : 16 octobre 1946 des paysans russes retournent au siège de la ferme d'État avec un wagon plein de pain qu'ils ont acheté à la «fabrique de pain» en ville.
Semafor 4 les sémaphores sont venus comme ils regardent aujourd'hui dans le 1890s, cependant, ils ont montré la conduite comme 45*vers le bas au lieu de vers le haut. Cela s'est avéré très pratique si quelque chose s'est cassé à un sémaphore et il a roulé dans la position "run" même si elle a été mal porté barrières de voie et venant en sens inverse des trains sur la ligne ... Par conséquent, SJ a commencé le grand travail de remplacer tous les sémaphores anciens qui ont montré vers ceux qui ont montré vers le haut à la place. En 1915, cela doit avoir été terminé. Gisses que dans la même veine vous avez commencé à peindre le mât et les ailes jaune/rouge au lieu de blanc/rouge, bien que ce dernier se produit Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/semafor-4-les-semaphores-sont-venus-comme-ils-regardent-aujourd-hui-dans-le-1890s-cependant-ils-ont-montre-la-conduite-comme-45-vers-le-bas-au-lieu-de-vers-le-haut-cela-s-est-avere-tres-pratique-si-quelque-chose-s-est-casse-a-un-semaphore-et-il-a-roule-dans-la-position-run-meme-si-elle-a-ete-mal-porte-barrieres-de-voie-et-venant-en-sens-inverse-des-trains-sur-la-ligne-par-consequent-sj-a-commence-le-grand-travail-de-remplacer-tous-les-semaphores-anciens-qui-ont-montre-vers-ceux-qui-ont-montre-vers-le-haut-a-la-place-en-1915-cela-doit-avoir-ete-termine-gisses-que-dans-la-meme-veine-vous-avez-commence-a-peindre-le-mat-et-les-ailes-jaune-rouge-au-lieu-de-blanc-rouge-bien-que-ce-dernier-se-produit-image487614313.html
RM2K98N0W–Semafor 4 les sémaphores sont venus comme ils regardent aujourd'hui dans le 1890s, cependant, ils ont montré la conduite comme 45*vers le bas au lieu de vers le haut. Cela s'est avéré très pratique si quelque chose s'est cassé à un sémaphore et il a roulé dans la position "run" même si elle a été mal porté barrières de voie et venant en sens inverse des trains sur la ligne ... Par conséquent, SJ a commencé le grand travail de remplacer tous les sémaphores anciens qui ont montré vers ceux qui ont montré vers le haut à la place. En 1915, cela doit avoir été terminé. Gisses que dans la même veine vous avez commencé à peindre le mât et les ailes jaune/rouge au lieu de blanc/rouge, bien que ce dernier se produit
France : c. 1927 l'ingénieur debout à côté d'une des énormes roues motrices du nouveau type de locomotive qui sera utilisé par le gouvernement français sur la ligne Paris-Cherbourg. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/france-c-1927-l-ingenieur-debout-a-cote-d-une-des-enormes-roues-motrices-du-nouveau-type-de-locomotive-qui-sera-utilise-par-le-gouvernement-francais-sur-la-ligne-paris-cherbourg-image559093428.html
RM2RDGWAC–France : c. 1927 l'ingénieur debout à côté d'une des énormes roues motrices du nouveau type de locomotive qui sera utilisé par le gouvernement français sur la ligne Paris-Cherbourg.
Courant 57-3-1960: Géant sur la visite de la ville quarante roues roulées à l'unisson de Hasle à Ulven à Oslo l'autre jour. Ils ont réalisé un travail historique : le plus grand transformateur norvégien à ce jour, un géant de 205 tonnes, a été transporté de Per Kure A/S vers le site de la société d'éclairage d'Ulven, où il contribuera à l'alimentation électrique. Le transformateur, qui produit 161 000 kilovoltampères, mesure 9,6 mètres de long et 5,7 mètres de large. Oslo Lysverker avait appelé à des renforts pour les grands transports et pas moins de deux chauffeurs étaient en activité. Ils ont reçu leurs commandes de conduite de la virgule Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/courant-57-3-1960-geant-sur-la-visite-de-la-ville-quarante-roues-roulees-a-l-unisson-de-hasle-a-ulven-a-oslo-l-autre-jour-ils-ont-realise-un-travail-historique-le-plus-grand-transformateur-norvegien-a-ce-jour-un-geant-de-205-tonnes-a-ete-transporte-de-per-kure-a-s-vers-le-site-de-la-societe-d-eclairage-d-ulven-ou-il-contribuera-a-l-alimentation-electrique-le-transformateur-qui-produit-161-000-kilovoltamperes-mesure-9-6-metres-de-long-et-5-7-metres-de-large-oslo-lysverker-avait-appele-a-des-renforts-pour-les-grands-transports-et-pas-moins-de-deux-chauffeurs-etaient-en-activite-ils-ont-recu-leurs-commandes-de-conduite-de-la-virgule-image555888223.html
RM2R8AW2R–Courant 57-3-1960: Géant sur la visite de la ville quarante roues roulées à l'unisson de Hasle à Ulven à Oslo l'autre jour. Ils ont réalisé un travail historique : le plus grand transformateur norvégien à ce jour, un géant de 205 tonnes, a été transporté de Per Kure A/S vers le site de la société d'éclairage d'Ulven, où il contribuera à l'alimentation électrique. Le transformateur, qui produit 161 000 kilovoltampères, mesure 9,6 mètres de long et 5,7 mètres de large. Oslo Lysverker avait appelé à des renforts pour les grands transports et pas moins de deux chauffeurs étaient en activité. Ils ont reçu leurs commandes de conduite de la virgule
Un travailleur exploitant une machine de forage de pieux pendant les travaux de fondation sur la phase IV du développement de Barbican. Le registre négatif enregistre 'MacKinney at Barbican, J. Mowlems site' pour cette image. McKinney Foundations Limited a effectué l'opération de conduite sur pieu dans le cadre de la phase IV du contrat; la zone située derrière le centre Barbican. Le contrat de la phase IV a été attribué à Myton, filiale de Taylor Woodrow, mais un contrat distinct pour le défrichement et le travail de pieu sur cette section a été attribué à Mowom. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-travailleur-exploitant-une-machine-de-forage-de-pieux-pendant-les-travaux-de-fondation-sur-la-phase-iv-du-developpement-de-barbican-le-registre-negatif-enregistre-mackinney-at-barbican-j-mowlems-site-pour-cette-image-mckinney-foundations-limited-a-effectue-l-operation-de-conduite-sur-pieu-dans-le-cadre-de-la-phase-iv-du-contrat-la-zone-situee-derriere-le-centre-barbican-le-contrat-de-la-phase-iv-a-ete-attribue-a-myton-filiale-de-taylor-woodrow-mais-un-contrat-distinct-pour-le-defrichement-et-le-travail-de-pieu-sur-cette-section-a-ete-attribue-a-mowom-image440407666.html
RM2GGE8D6–Un travailleur exploitant une machine de forage de pieux pendant les travaux de fondation sur la phase IV du développement de Barbican. Le registre négatif enregistre 'MacKinney at Barbican, J. Mowlems site' pour cette image. McKinney Foundations Limited a effectué l'opération de conduite sur pieu dans le cadre de la phase IV du contrat; la zone située derrière le centre Barbican. Le contrat de la phase IV a été attribué à Myton, filiale de Taylor Woodrow, mais un contrat distinct pour le défrichement et le travail de pieu sur cette section a été attribué à Mowom.
L'enfer d'un travail gratuit, Brownie Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-l-enfer-d-un-travail-gratuit-brownie-36062257.html
RMC2JNNN–L'enfer d'un travail gratuit, Brownie
MONTERREY, NL/MEXIQUE - Nov 2, 2003 : un hot-dog colporteur conduisant son chariot dans la rue Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/monterrey-nl-mexique-nov-2-2003-un-hot-dog-colporteur-conduisant-son-chariot-dans-la-rue-image229428396.html
RFR97A78–MONTERREY, NL/MEXIQUE - Nov 2, 2003 : un hot-dog colporteur conduisant son chariot dans la rue
'Driving Ponies ; an Icelanders Notes on Iceland', 1875. Extrait de 'Voyages illustrés' de H.W. Bates. [Cassell, Petter et Galpin, c1880, Londres] et Galpin. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/driving-ponies-an-icelanders-notes-on-iceland-1875-extrait-de-voyages-illustres-de-h-w-bates-cassell-petter-et-galpin-c1880-londres-et-galpin-image565274234.html
RM2RRJD1E–'Driving Ponies ; an Icelanders Notes on Iceland', 1875. Extrait de 'Voyages illustrés' de H.W. Bates. [Cassell, Petter et Galpin, c1880, Londres] et Galpin.
Vector set de machines agricoles sur un fond blanc Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-vector-set-de-machines-agricoles-sur-un-fond-blanc-169532695.html
RFKRPTK3–Vector set de machines agricoles sur un fond blanc
Minibus conduisant l'icône noire, l'illustration conceptuelle, le symbole vectoriel plat, le signe glyphe. Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/minibus-conduisant-l-icone-noire-l-illustration-conceptuelle-le-symbole-vectoriel-plat-le-signe-glyphe-image345916364.html
RF2B2NRRT–Minibus conduisant l'icône noire, l'illustration conceptuelle, le symbole vectoriel plat, le signe glyphe.
Des filles de l'ATS ont été formées comme chauffeurs de camions de l'armée au camp du Commandement du Nord. Le travail principal pour les filles est le transport , en convoi , des nouveaux camions vers des unités dans toute la Grande-Bretagne. Le cours de formation dure 3 semaines et les âges des filles varient entre 18 et 43 ans. Photo montre : Mlle Lilian Brownlow , ancienne surveillante d'hôtel qui a conduit toutes les classes de véhicules de l'armée , assise au volant d'un camion de l'armée le .31 janvier 1941 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/des-filles-de-l-ats-ont-ete-formees-comme-chauffeurs-de-camions-de-l-armee-au-camp-du-commandement-du-nord-le-travail-principal-pour-les-filles-est-le-transport-en-convoi-des-nouveaux-camions-vers-des-unites-dans-toute-la-grande-bretagne-le-cours-de-formation-dure-3-semaines-et-les-ages-des-filles-varient-entre-18-et-43-ans-photo-montre-mlle-lilian-brownlow-ancienne-surveillante-d-hotel-qui-a-conduit-toutes-les-classes-de-vehicules-de-l-armee-assise-au-volant-d-un-camion-de-l-armee-le-31-janvier-1941-image624431223.html
RM2Y7W8B3–Des filles de l'ATS ont été formées comme chauffeurs de camions de l'armée au camp du Commandement du Nord. Le travail principal pour les filles est le transport , en convoi , des nouveaux camions vers des unités dans toute la Grande-Bretagne. Le cours de formation dure 3 semaines et les âges des filles varient entre 18 et 43 ans. Photo montre : Mlle Lilian Brownlow , ancienne surveillante d'hôtel qui a conduit toutes les classes de véhicules de l'armée , assise au volant d'un camion de l'armée le .31 janvier 1941
Conducteur de camion professionnel conduisant un camion Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/conducteur-de-camion-professionnel-conduisant-un-camion-image426494974.html
RF2FNTEKA–Conducteur de camion professionnel conduisant un camion
Chauffeur de bus jaune historique de Lisbonne Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/chauffeur-de-bus-jaune-historique-de-lisbonne-image508840838.html
RF2MFRKK2–Chauffeur de bus jaune historique de Lisbonne
Icône isométrique de tracteur de conduite d'agriculteur de dessin animé sur fond blanc illustration vectorielle 3D. Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/icone-isometrique-de-tracteur-de-conduite-d-agriculteur-de-dessin-anime-sur-fond-blanc-illustration-vectorielle-3d-image623290863.html
RF2Y619RY–Icône isométrique de tracteur de conduite d'agriculteur de dessin animé sur fond blanc illustration vectorielle 3D.
Construction icône noire et blanche d'un marteau manuel en métal avec une poignée en bois destinée à la construction et à la menuiserie, pour la conduite de clous. Construire Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/construction-icone-noire-et-blanche-d-un-marteau-manuel-en-metal-avec-une-poignee-en-bois-destinee-a-la-construction-et-a-la-menuiserie-pour-la-conduite-de-clous-construire-image549804755.html
RF2PXDNG3–Construction icône noire et blanche d'un marteau manuel en métal avec une poignée en bois destinée à la construction et à la menuiserie, pour la conduite de clous. Construire
Moniteur d'auto-emploi par l'icône de titre allemand Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moniteur-d-auto-emploi-par-l-icone-de-titre-allemand-171382063.html
RFKXR3FY–Moniteur d'auto-emploi par l'icône de titre allemand
Livraison de marchandises, pizza, silhouette d'un homme, marche rapide sur un talon de montagnes, livraison rapide, conduite sans obstacles, forme moderne de transport, livraison. Illustration vectorielle Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/livraison-de-marchandises-pizza-silhouette-d-un-homme-marche-rapide-sur-un-talon-de-montagnes-livraison-rapide-conduite-sans-obstacles-forme-moderne-de-transport-livraison-illustration-vectorielle-image434837686.html
RF2G7CFWA–Livraison de marchandises, pizza, silhouette d'un homme, marche rapide sur un talon de montagnes, livraison rapide, conduite sans obstacles, forme moderne de transport, livraison. Illustration vectorielle
Titre d'emploi allemand instructeur de conduite avec les pouces Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-titre-d-emploi-allemand-instructeur-de-conduite-avec-les-pouces-171519266.html
RFKY1AG2–Titre d'emploi allemand instructeur de conduite avec les pouces
Concours de labour à Cruckton les agriculteurs sur le Shropshire 1960 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-concours-de-labour-a-cruckton-les-agriculteurs-sur-le-shropshire-1960-97130322.html
RMFJ0JM2–Concours de labour à Cruckton les agriculteurs sur le Shropshire 1960
Moniteur d'auto-évolution avec le titre allemand Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moniteur-d-auto-evolution-avec-le-titre-allemand-171519281.html
RFKY1AGH–Moniteur d'auto-évolution avec le titre allemand
Semafor 5 Semaphores sont venus comme ils regardent aujourd'hui dans le 1890s, cependant, ils ont montré la conduite comme 45*bas au lieu de plus. Cela s'est avéré très pratique si quelque chose s'est cassé à un sémaphore et il a roulé dans la position "run" même si elle a été mal porté barrières de voie et venant en sens inverse des trains sur la ligne ... Par conséquent, SJ a commencé le grand travail de remplacer tous les sémaphores anciens qui ont montré vers ceux qui ont montré vers le haut à la place. En 1915, cela doit avoir été terminé. Gisses que dans la même veine vous avez commencé à peindre le mât et les ailes jaune/rouge au lieu de blanc/rouge, bien que ce dernier se produise Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/semafor-5-semaphores-sont-venus-comme-ils-regardent-aujourd-hui-dans-le-1890s-cependant-ils-ont-montre-la-conduite-comme-45-bas-au-lieu-de-plus-cela-s-est-avere-tres-pratique-si-quelque-chose-s-est-casse-a-un-semaphore-et-il-a-roule-dans-la-position-run-meme-si-elle-a-ete-mal-porte-barrieres-de-voie-et-venant-en-sens-inverse-des-trains-sur-la-ligne-par-consequent-sj-a-commence-le-grand-travail-de-remplacer-tous-les-semaphores-anciens-qui-ont-montre-vers-ceux-qui-ont-montre-vers-le-haut-a-la-place-en-1915-cela-doit-avoir-ete-termine-gisses-que-dans-la-meme-veine-vous-avez-commence-a-peindre-le-mat-et-les-ailes-jaune-rouge-au-lieu-de-blanc-rouge-bien-que-ce-dernier-se-produise-image487608740.html
RM2K98DWT–Semafor 5 Semaphores sont venus comme ils regardent aujourd'hui dans le 1890s, cependant, ils ont montré la conduite comme 45*bas au lieu de plus. Cela s'est avéré très pratique si quelque chose s'est cassé à un sémaphore et il a roulé dans la position "run" même si elle a été mal porté barrières de voie et venant en sens inverse des trains sur la ligne ... Par conséquent, SJ a commencé le grand travail de remplacer tous les sémaphores anciens qui ont montré vers ceux qui ont montré vers le haut à la place. En 1915, cela doit avoir été terminé. Gisses que dans la même veine vous avez commencé à peindre le mât et les ailes jaune/rouge au lieu de blanc/rouge, bien que ce dernier se produise
Titre d'emploi allemand instructeur de conduite avec les pouces Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-titre-d-emploi-allemand-instructeur-de-conduite-avec-les-pouces-171382053.html
RFKXR3FH–Titre d'emploi allemand instructeur de conduite avec les pouces
Courant 57-3-1960: Géant sur la visite de la ville quarante roues roulées à l'unisson de Hasle à Ulven à Oslo l'autre jour. Ils ont réalisé un travail historique : le plus grand transformateur norvégien à ce jour, un géant de 205 tonnes, a été transporté de Per Kure A/S vers le site de la société d'éclairage d'Ulven, où il contribuera à l'alimentation électrique. Le transformateur, qui produit 161 000 kilovoltampères, mesure 9,6 mètres de long et 5,7 mètres de large. Oslo Lysverker avait appelé à des renforts pour les grands transports et pas moins de deux chauffeurs étaient en activité. Ils ont reçu leurs commandes de conduite de la virgule Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/courant-57-3-1960-geant-sur-la-visite-de-la-ville-quarante-roues-roulees-a-l-unisson-de-hasle-a-ulven-a-oslo-l-autre-jour-ils-ont-realise-un-travail-historique-le-plus-grand-transformateur-norvegien-a-ce-jour-un-geant-de-205-tonnes-a-ete-transporte-de-per-kure-a-s-vers-le-site-de-la-societe-d-eclairage-d-ulven-ou-il-contribuera-a-l-alimentation-electrique-le-transformateur-qui-produit-161-000-kilovoltamperes-mesure-9-6-metres-de-long-et-5-7-metres-de-large-oslo-lysverker-avait-appele-a-des-renforts-pour-les-grands-transports-et-pas-moins-de-deux-chauffeurs-etaient-en-activite-ils-ont-recu-leurs-commandes-de-conduite-de-la-virgule-image555897522.html
RM2R8B8XX–Courant 57-3-1960: Géant sur la visite de la ville quarante roues roulées à l'unisson de Hasle à Ulven à Oslo l'autre jour. Ils ont réalisé un travail historique : le plus grand transformateur norvégien à ce jour, un géant de 205 tonnes, a été transporté de Per Kure A/S vers le site de la société d'éclairage d'Ulven, où il contribuera à l'alimentation électrique. Le transformateur, qui produit 161 000 kilovoltampères, mesure 9,6 mètres de long et 5,7 mètres de large. Oslo Lysverker avait appelé à des renforts pour les grands transports et pas moins de deux chauffeurs étaient en activité. Ils ont reçu leurs commandes de conduite de la virgule
Moniteur d'auto-évolution avec le titre allemand Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-moniteur-d-auto-evolution-avec-le-titre-allemand-171382060.html
RFKXR3FT–Moniteur d'auto-évolution avec le titre allemand
Madera County, famille de près de Dallas, Texas. Le loyer est de cinq dollars par mois. « Il n'y a pas d'avenir ici. J'ai suivi le travail (travail migratoire) mais il n'y a aucune chance pour un collègue d'obtenir un hisself holt dans ce pays. Le dernier travail que j'ai eu est de conduire un tracteur pendant trente-cinq cents l'heure. A eu ce travail pendant cinq mois jusqu'à ce qu'un philippin arrive pour vingt-cinq cents l'heure. J'ai été élevé dans une ferme de coton, mon père a possédé un petit endroit là-bas et je suis prêt à quitter ce pays pour de bon avant que je ne sois trop vieux, si je pouvais avoir la chance de l'exploitation agricole." Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/madera-county-famille-de-pres-de-dallas-texas-le-loyer-est-de-cinq-dollars-par-mois-il-n-y-a-pas-d-avenir-ici-j-ai-suivi-le-travail-travail-migratoire-mais-il-n-y-a-aucune-chance-pour-un-collegue-d-obtenir-un-hisself-holt-dans-ce-pays-le-dernier-travail-que-j-ai-eu-est-de-conduire-un-tracteur-pendant-trente-cinq-cents-l-heure-a-eu-ce-travail-pendant-cinq-mois-jusqu-a-ce-qu-un-philippin-arrive-pour-vingt-cinq-cents-l-heure-j-ai-ete-eleve-dans-une-ferme-de-coton-mon-pere-a-possede-un-petit-endroit-la-bas-et-je-suis-pret-a-quitter-ce-pays-pour-de-bon-avant-que-je-ne-sois-trop-vieux-si-je-pouvais-avoir-la-chance-de-l-exploitation-agricole-image467012184.html
RM2J3P6PG–Madera County, famille de près de Dallas, Texas. Le loyer est de cinq dollars par mois. « Il n'y a pas d'avenir ici. J'ai suivi le travail (travail migratoire) mais il n'y a aucune chance pour un collègue d'obtenir un hisself holt dans ce pays. Le dernier travail que j'ai eu est de conduire un tracteur pendant trente-cinq cents l'heure. A eu ce travail pendant cinq mois jusqu'à ce qu'un philippin arrive pour vingt-cinq cents l'heure. J'ai été élevé dans une ferme de coton, mon père a possédé un petit endroit là-bas et je suis prêt à quitter ce pays pour de bon avant que je ne sois trop vieux, si je pouvais avoir la chance de l'exploitation agricole."
Chariot avec titre de l'offre Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-chariot-avec-titre-de-l-offre-171430801.html
RFKXW9MH–Chariot avec titre de l'offre
Exploitation forestière au Nouveau-Brunswick - conduire des bûches sur les chutes de la rue John, [Canada], 1858. "L'exploitation forestière est l'élément principal de la richesse dans la province ; et les Scieries, qui se trouvent recueillies à l'embouchure de toutes ses rivières, ainsi que la construction de navires, et l'entreprise de transport vers la mère patrie, donner de l'emploi à une très grande proportion de la population...les forêts...fournir du bois de grande taille, en n'importe quelle quantité, pour construire des navires de la plus grande classe...à l'arrivée du printemps, quand les fortes pluies et la fonte de la glace et de la neige ont causé la rue Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/exploitation-forestiere-au-nouveau-brunswick-conduire-des-buches-sur-les-chutes-de-la-rue-john-canada-1858-l-exploitation-forestiere-est-l-element-principal-de-la-richesse-dans-la-province-et-les-scieries-qui-se-trouvent-recueillies-a-l-embouchure-de-toutes-ses-rivieres-ainsi-que-la-construction-de-navires-et-l-entreprise-de-transport-vers-la-mere-patrie-donner-de-l-emploi-a-une-tres-grande-proportion-de-la-population-les-forets-fournir-du-bois-de-grande-taille-en-n-importe-quelle-quantite-pour-construire-des-navires-de-la-plus-grande-classe-a-l-arrivee-du-printemps-quand-les-fortes-pluies-et-la-fonte-de-la-glace-et-de-la-neige-ont-cause-la-rue-image565271492.html
RM2RRJ9FG–Exploitation forestière au Nouveau-Brunswick - conduire des bûches sur les chutes de la rue John, [Canada], 1858. "L'exploitation forestière est l'élément principal de la richesse dans la province ; et les Scieries, qui se trouvent recueillies à l'embouchure de toutes ses rivières, ainsi que la construction de navires, et l'entreprise de transport vers la mère patrie, donner de l'emploi à une très grande proportion de la population...les forêts...fournir du bois de grande taille, en n'importe quelle quantité, pour construire des navires de la plus grande classe...à l'arrivée du printemps, quand les fortes pluies et la fonte de la glace et de la neige ont causé la rue
ATS DRIVING SCHOOL - ces stagiaires sont certainement en train de descendre à leur travail de savoir où trouver la voiture Spring British Army Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/ats-driving-school-ces-stagiaires-sont-certainement-en-train-de-descendre-a-leur-travail-de-savoir-ou-trouver-la-voiture-spring-british-army-image603085369.html
RM2X14WF5–ATS DRIVING SCHOOL - ces stagiaires sont certainement en train de descendre à leur travail de savoir où trouver la voiture Spring British Army
JOHANNESBURG, AFRIQUE DU SUD - 06 janvier 2021 : petits véhicules de livraison à domicile de l'épicerie tuktuk qui traversent les banlieues Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/johannesburg-afrique-du-sud-06-janvier-2021-petits-vehicules-de-livraison-a-domicile-de-l-epicerie-tuktuk-qui-traversent-les-banlieues-image435712280.html
RF2G8TBCT–JOHANNESBURG, AFRIQUE DU SUD - 06 janvier 2021 : petits véhicules de livraison à domicile de l'épicerie tuktuk qui traversent les banlieues
Des filles de l'ATS ont été formées comme chauffeurs de camions de l'armée au camp du Commandement du Nord. Le travail principal pour les filles est le transport , en convoi , des nouveaux camions vers des unités dans toute la Grande-Bretagne. Le cours de formation dure 3 semaines et les âges des filles varient entre 18 et 43 ans. Photos : Mlle Margaret Ward-Campbell , qui vient du Canada , vêtue de chaleur , assise au volant d'un camion de l'armée . Sa mère est au service de la First Aid Nursing Yeomanry et son frère de la Royal Air Force. Elle a elle-même servi de chauffeur au Service territorial auxiliaire pendant 14 mois 3 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/des-filles-de-l-ats-ont-ete-formees-comme-chauffeurs-de-camions-de-l-armee-au-camp-du-commandement-du-nord-le-travail-principal-pour-les-filles-est-le-transport-en-convoi-des-nouveaux-camions-vers-des-unites-dans-toute-la-grande-bretagne-le-cours-de-formation-dure-3-semaines-et-les-ages-des-filles-varient-entre-18-et-43-ans-photos-mlle-margaret-ward-campbell-qui-vient-du-canada-vetue-de-chaleur-assise-au-volant-d-un-camion-de-l-armee-sa-mere-est-au-service-de-la-first-aid-nursing-yeomanry-et-son-frere-de-la-royal-air-force-elle-a-elle-meme-servi-de-chauffeur-au-service-territorial-auxiliaire-pendant-14-mois-3-image624431252.html
RM2Y7W8C4–Des filles de l'ATS ont été formées comme chauffeurs de camions de l'armée au camp du Commandement du Nord. Le travail principal pour les filles est le transport , en convoi , des nouveaux camions vers des unités dans toute la Grande-Bretagne. Le cours de formation dure 3 semaines et les âges des filles varient entre 18 et 43 ans. Photos : Mlle Margaret Ward-Campbell , qui vient du Canada , vêtue de chaleur , assise au volant d'un camion de l'armée . Sa mère est au service de la First Aid Nursing Yeomanry et son frère de la Royal Air Force. Elle a elle-même servi de chauffeur au Service territorial auxiliaire pendant 14 mois 3
Image - La princesse Margaret - Londres Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-image-la-princesse-margaret-londres-111123762.html
RMGCP3DP–Image - La princesse Margaret - Londres
Chauffeur de bus jaune historique de Lisbonne Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/chauffeur-de-bus-jaune-historique-de-lisbonne-image508829671.html
RF2MFR5C7–Chauffeur de bus jaune historique de Lisbonne
Icône isométrique de tracteur de conduite d'agriculteur de dessin animé sur fond blanc illustration vectorielle 3D. Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/icone-isometrique-de-tracteur-de-conduite-d-agriculteur-de-dessin-anime-sur-fond-blanc-illustration-vectorielle-3d-image623290192.html
RF2Y61900–Icône isométrique de tracteur de conduite d'agriculteur de dessin animé sur fond blanc illustration vectorielle 3D.
Construction icône noire et blanche d'un marteau manuel en métal avec une poignée en bois destinée à la construction et à la menuiserie, pour la conduite de clous. Construire Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/construction-icone-noire-et-blanche-d-un-marteau-manuel-en-metal-avec-une-poignee-en-bois-destinee-a-la-construction-et-a-la-menuiserie-pour-la-conduite-de-clous-construire-image553633779.html
RF2R4M5EY–Construction icône noire et blanche d'un marteau manuel en métal avec une poignée en bois destinée à la construction et à la menuiserie, pour la conduite de clous. Construire
Femmes dans une classe de mécanique automobile, WW1 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/femmes-dans-une-classe-de-mecanique-automobile-ww1-image501436757.html
RM2M3PBKH–Femmes dans une classe de mécanique automobile, WW1
1950 TRAVAILLEUR AVEC ATTELAGE DE BŒUFS tirant de barils de rhum Bacardi CUBA Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-1950-travailleur-avec-attelage-de-boeufs-tirant-de-barils-de-rhum-bacardi-cuba-122867004.html
RMH3W238–1950 TRAVAILLEUR AVEC ATTELAGE DE BŒUFS tirant de barils de rhum Bacardi CUBA
Mme Sprott, fille de Sir George et de Lady Berry des Jardins de Drumsheugh, Édimbourg, photographiée en uniforme comme chauffeur d'ambulances de la Croix-Rouge en France. Son mari était dans les Cameron Highlanders et son père, un major du corps médical de l'Armée royale, était un oculiste chirurgical honoraire du roi George V. Date: 1917 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/mme-sprott-fille-de-sir-george-et-de-lady-berry-des-jardins-de-drumsheugh-edimbourg-photographiee-en-uniforme-comme-chauffeur-d-ambulances-de-la-croix-rouge-en-france-son-mari-etait-dans-les-cameron-highlanders-et-son-pere-un-major-du-corps-medical-de-l-armee-royale-etait-un-oculiste-chirurgical-honoraire-du-roi-george-v-date-1917-image501433749.html
RM2M3P7T5–Mme Sprott, fille de Sir George et de Lady Berry des Jardins de Drumsheugh, Édimbourg, photographiée en uniforme comme chauffeur d'ambulances de la Croix-Rouge en France. Son mari était dans les Cameron Highlanders et son père, un major du corps médical de l'Armée royale, était un oculiste chirurgical honoraire du roi George V. Date: 1917
1940 chauffeur de camion à la recherche à l'APPAREIL PHOTO EN CHEMISE DE TRAVAIL & HAT POSÉS DERRIÈRE LA ROUE DE CHARIOT AVEC LE CÔTÉ OUVERT AUCUNE PORTE Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-1940-chauffeur-de-camion-a-la-recherche-a-l-appareil-photo-en-chemise-de-travail-hat-poses-derriere-la-roue-de-chariot-avec-le-cote-ouvert-aucune-porte-47236754.html
RMCMRPXX–1940 chauffeur de camion à la recherche à l'APPAREIL PHOTO EN CHEMISE DE TRAVAIL & HAT POSÉS DERRIÈRE LA ROUE DE CHARIOT AVEC LE CÔTÉ OUVERT AUCUNE PORTE
Réserve de bénévoles des femmes 1916 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/reserve-de-benevoles-des-femmes-1916-image65982879.html
RMDR9NRB–Réserve de bénévoles des femmes 1916
Semafor 3 les sémaphores sont venus comme ils regardent aujourd'hui dans le 1890s, cependant, ils ont montré la conduite comme 45*vers le bas au lieu de vers le haut. Cela s'est avéré très pratique si quelque chose s'est cassé à un sémaphore et il a roulé dans la position "run" même si elle a été mal porté barrières de voie et venant en sens inverse des trains sur la ligne ... Par conséquent, SJ a commencé le grand travail de remplacer tous les sémaphores anciens qui ont montré vers ceux qui ont montré vers le haut à la place. En 1915, cela doit avoir été terminé. Gisses que dans la même veine vous avez commencé à peindre le mât et les ailes jaune/rouge au lieu de blanc/rouge, bien que ce dernier se produit Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/semafor-3-les-semaphores-sont-venus-comme-ils-regardent-aujourd-hui-dans-le-1890s-cependant-ils-ont-montre-la-conduite-comme-45-vers-le-bas-au-lieu-de-vers-le-haut-cela-s-est-avere-tres-pratique-si-quelque-chose-s-est-casse-a-un-semaphore-et-il-a-roule-dans-la-position-run-meme-si-elle-a-ete-mal-porte-barrieres-de-voie-et-venant-en-sens-inverse-des-trains-sur-la-ligne-par-consequent-sj-a-commence-le-grand-travail-de-remplacer-tous-les-semaphores-anciens-qui-ont-montre-vers-ceux-qui-ont-montre-vers-le-haut-a-la-place-en-1915-cela-doit-avoir-ete-termine-gisses-que-dans-la-meme-veine-vous-avez-commence-a-peindre-le-mat-et-les-ailes-jaune-rouge-au-lieu-de-blanc-rouge-bien-que-ce-dernier-se-produit-image487564558.html
RM2K96DFX–Semafor 3 les sémaphores sont venus comme ils regardent aujourd'hui dans le 1890s, cependant, ils ont montré la conduite comme 45*vers le bas au lieu de vers le haut. Cela s'est avéré très pratique si quelque chose s'est cassé à un sémaphore et il a roulé dans la position "run" même si elle a été mal porté barrières de voie et venant en sens inverse des trains sur la ligne ... Par conséquent, SJ a commencé le grand travail de remplacer tous les sémaphores anciens qui ont montré vers ceux qui ont montré vers le haut à la place. En 1915, cela doit avoir été terminé. Gisses que dans la même veine vous avez commencé à peindre le mât et les ailes jaune/rouge au lieu de blanc/rouge, bien que ce dernier se produit
Une femme chauffeur, WW1 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/une-femme-chauffeur-ww1-image501433413.html
RM2M3P7C5–Une femme chauffeur, WW1
Courant 57-3-1960: Géant sur la visite de la ville quarante roues roulées à l'unisson de Hasle à Ulven à Oslo l'autre jour. Ils ont réalisé un travail historique : le plus grand transformateur norvégien à ce jour, un géant de 205 tonnes, a été transporté de Per Kure A/S vers le site de la société d'éclairage d'Ulven, où il contribuera à l'alimentation électrique. Le transformateur, qui produit 161 000 kilovoltampères, mesure 9,6 mètres de long et 5,7 mètres de large. Oslo Lysverker avait appelé à des renforts pour les grands transports et pas moins de deux chauffeurs étaient en activité. Ils ont reçu leurs commandes de conduite de la virgule Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/courant-57-3-1960-geant-sur-la-visite-de-la-ville-quarante-roues-roulees-a-l-unisson-de-hasle-a-ulven-a-oslo-l-autre-jour-ils-ont-realise-un-travail-historique-le-plus-grand-transformateur-norvegien-a-ce-jour-un-geant-de-205-tonnes-a-ete-transporte-de-per-kure-a-s-vers-le-site-de-la-societe-d-eclairage-d-ulven-ou-il-contribuera-a-l-alimentation-electrique-le-transformateur-qui-produit-161-000-kilovoltamperes-mesure-9-6-metres-de-long-et-5-7-metres-de-large-oslo-lysverker-avait-appele-a-des-renforts-pour-les-grands-transports-et-pas-moins-de-deux-chauffeurs-etaient-en-activite-ils-ont-recu-leurs-commandes-de-conduite-de-la-virgule-image555906665.html
RM2R8BMHD–Courant 57-3-1960: Géant sur la visite de la ville quarante roues roulées à l'unisson de Hasle à Ulven à Oslo l'autre jour. Ils ont réalisé un travail historique : le plus grand transformateur norvégien à ce jour, un géant de 205 tonnes, a été transporté de Per Kure A/S vers le site de la société d'éclairage d'Ulven, où il contribuera à l'alimentation électrique. Le transformateur, qui produit 161 000 kilovoltampères, mesure 9,6 mètres de long et 5,7 mètres de large. Oslo Lysverker avait appelé à des renforts pour les grands transports et pas moins de deux chauffeurs étaient en activité. Ils ont reçu leurs commandes de conduite de la virgule
Femmes dans une classe de mécanique automobile, WW1 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/femmes-dans-une-classe-de-mecanique-automobile-ww1-image501436712.html
RM2M3PBJ0–Femmes dans une classe de mécanique automobile, WW1
Madera County, famille de près de Dallas, Texas. Le loyer est de cinq dollars par mois. « Il n'y a pas d'avenir ici. J'ai suivi le travail (travail migratoire) mais il n'y a aucune chance pour un collègue d'obtenir un hisself holt dans ce pays. Le dernier travail que j'ai eu est de conduire un tracteur pendant trente-cinq cents l'heure. A eu ce travail pendant cinq mois jusqu'à ce qu'un philippin arrive pour vingt-cinq cents l'heure. J'ai été élevé dans une ferme de coton, mon père a possédé un petit endroit là-bas et je suis prêt à quitter ce pays pour de bon avant que je ne sois trop vieux, si je pouvais avoir la chance de l'exploitation agricole." Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/madera-county-famille-de-pres-de-dallas-texas-le-loyer-est-de-cinq-dollars-par-mois-il-n-y-a-pas-d-avenir-ici-j-ai-suivi-le-travail-travail-migratoire-mais-il-n-y-a-aucune-chance-pour-un-collegue-d-obtenir-un-hisself-holt-dans-ce-pays-le-dernier-travail-que-j-ai-eu-est-de-conduire-un-tracteur-pendant-trente-cinq-cents-l-heure-a-eu-ce-travail-pendant-cinq-mois-jusqu-a-ce-qu-un-philippin-arrive-pour-vingt-cinq-cents-l-heure-j-ai-ete-eleve-dans-une-ferme-de-coton-mon-pere-a-possede-un-petit-endroit-la-bas-et-je-suis-pret-a-quitter-ce-pays-pour-de-bon-avant-que-je-ne-sois-trop-vieux-si-je-pouvais-avoir-la-chance-de-l-exploitation-agricole-image467012160.html
RM2J3P6NM–Madera County, famille de près de Dallas, Texas. Le loyer est de cinq dollars par mois. « Il n'y a pas d'avenir ici. J'ai suivi le travail (travail migratoire) mais il n'y a aucune chance pour un collègue d'obtenir un hisself holt dans ce pays. Le dernier travail que j'ai eu est de conduire un tracteur pendant trente-cinq cents l'heure. A eu ce travail pendant cinq mois jusqu'à ce qu'un philippin arrive pour vingt-cinq cents l'heure. J'ai été élevé dans une ferme de coton, mon père a possédé un petit endroit là-bas et je suis prêt à quitter ce pays pour de bon avant que je ne sois trop vieux, si je pouvais avoir la chance de l'exploitation agricole."
Chariot avec titre de l'offre Illustration de Vecteurhttps://www.alamyimages.fr/image-license-details/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-chariot-avec-titre-de-l-offre-171285442.html
RFKXJM96–Chariot avec titre de l'offre
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